Thay thế các bệ súng máy phòng không 7,92 mm của các lực lượng vũ trang Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai
Trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, các tổ hợp pháo phòng không cỡ nhỏ và súng máy phòng không là phương tiện chủ yếu của phòng không địch ở tiền tuyến. Chính từ hỏa lực của MZA và ZPU, các máy bay cường kích và máy bay ném bom tầm ngắn của Liên Xô đã phải chịu tổn thất chính trong các cuộc không kích vào các vị trí và nơi tập trung quân địch, các đầu mối giao thông và các cột trên đường hành quân. Vào giai đoạn cuối của cuộc chiến, sau khi Không quân Đức mất ưu thế trên không, vai trò của lực lượng phòng thủ mặt đất đã tăng lên. Các phi công của máy bay cường kích và máy bay ném bom bổ nhào của Liên Xô ghi nhận rằng hỏa lực hủy diệt của pháo phòng không bắn nhanh của Đức vẫn rất dày đặc cho đến khi quân đội Đức Quốc xã đầu hàng.
Lực lượng vũ trang của Đức Quốc xã có các loại súng phòng không cỡ nhỏ, trung bình và lớn rất hiệu quả. Các đơn vị nhỏ của Đức có thể sử dụng súng máy bộ binh cỡ nòng súng gắn trên giá đỡ và giá ba chân phòng không đặc biệt để chống lại máy bay hoạt động ở độ cao thấp. Ngoài ra, quân Đức còn tích cực sử dụng các khẩu súng máy và bệ pháo chiếm được ở các nước khác. Có thể nói rằng trong số các đội quân tham chiến, quân Đức là đội có khả năng phòng không tốt nhất, và tình trạng này vẫn duy trì cho đến khi kết thúc các cuộc chiến.
Nếu như trong nửa đầu cuộc chiến, nền công nghiệp Đức đã bù đắp thành công số lượng súng máy và pháo phòng không bị mất trong các trận đánh, thì bắt đầu từ năm 1943, địch bắt đầu chủ động sử dụng các giá đỡ phòng không thay thế được tạo ra trên cơ sở. súng máy và súng máy cỡ nhỏ ban đầu không dành cho loại súng này. Khối lượng sản xuất của các loại vũ khí phòng không ứng biến như vậy là rất đáng kể, nên phần nào có thể bù đắp được khoản lỗ.
Súng máy phòng không lắp cỡ súng trường của lực lượng vũ trang Đức trong Chiến tranh thế giới thứ hai
Trước khi bắt đầu câu chuyện về việc lắp đặt súng máy thay thế, được tạo ra, như họ nói, trên đầu gối trong quân đội vũ khí hội thảo, hãy xem xét ngắn gọn ZPU của Đức thông thường.
Vào giai đoạn đầu của Thế chiến II, tiểu đoàn Wehrmacht có hai khẩu súng máy phòng không Zwillingssockel 36 gắn trên xe ngựa hoặc xe kéo. Một số "tia lửa" 7,92 mm được đặt trên các bệ đường sắt và xe bọc thép.
Súng máy phòng không Zwillingssockel 36
ZPU này chính thức được đưa vào trang bị vào năm 1936 và được sản xuất theo kế hoạch cho đến năm 1941.
Lắp đặt trong đó hai súng máy MG đã được sử dụng. 34, cung cấp một cuộc pháo kích hình tròn vào các mục tiêu trên không, với góc nâng từ -14 đến + 73 °. Theo dữ liệu tham khảo, ZPU có thể bắn vào các mục tiêu trên không ở khoảng cách hơn 1 m, trong thực tế, phạm vi bắn hiệu quả của các mục tiêu trên không không quá 000 m, trần bay - 600 m. 500 vòng và tay cầm điều khiển.
Các khẩu súng máy chỉ có một gốc duy nhất, một ống ngắm phòng không hình khuyên nằm trên giá đỡ. Tốc độ bắn trong các vụ nổ ngắn là 240-300 rds / phút và trong các vụ nổ dài - lên đến 800 rds / phút. Tổng tốc độ bắn cao - lên đến 2 rds / phút. MG dinh dưỡng. 400, được sử dụng trong ZPU Zwillingssockel 34, được thực hiện với băng từ hộp 36 hoặc 150 viên đạn.
Ngoài việc lắp đặt đôi, quân đội còn có súng máy MG. 34, lắp trên các giá ba chân phòng không Dreiben 34 và được trang bị các ống ngắm thích hợp. Nếu cần, có thể lắp một khẩu súng máy hạng nhẹ thông thường lấy từ đơn vị tuyến trên một giá ba chân phòng không.
Do thực tế là việc lắp đặt như vậy dễ sử dụng hơn so với cài đặt theo cặp, chúng được sử dụng phổ biến trong quân đội. Mặc dù ZPU với một súng máy không có mật độ bắn như Zwillingssockel 36, nhưng nó có tính linh hoạt cao khi sử dụng, thiết kế đơn giản, trọng lượng tương đối thấp và khả năng cơ động cao. Tuy nhiên, súng máy thông thường MG. 34 cũng cho phép khả năng bắn phòng không bằng giá treo phòng không đặc biệt Lafettenaufsatzstück, mặc dù ít tiện lợi hơn.
Với việc sử dụng súng máy MG. 34, một số lượng nhỏ ZPU gấp 4 lần được tạo ra theo kiểu bán thủ công. Tổng tốc độ bắn khi lắp đặt như vậy là 800 rds / phút - gấp đôi tốc độ bắn của súng máy phòng không 7,62 nòng 4 mm của Liên Xô M1931 mod. Năm 1910, sử dụng bản mod bốn súng máy Maxim. 30/34 Kể từ khi có súng máy MG. XNUMX chiếc được làm mát bằng không khí, khối lượng lắp đặt của Đức thấp hơn đáng kể.
Thừa thắng xông lên, quân ta đã chiếm được ZPU sử dụng 18 khẩu súng máy MG. 34. Trong một giây, một sự sắp đặt như vậy đã bắn ra khoảng 360 viên đạn. Nhưng ZPU này quá cồng kềnh và không thuận tiện để bảo trì. Ngoài ra, trong điều kiện đói súng máy liên tục của Wehrmacht, việc sử dụng súng máy như vậy là không hợp lý.
Quân của tuyến hai, thực hiện nhiệm vụ bảo vệ và phòng thủ các cơ sở hậu phương, đã hiện đại hóa súng máy hạng nặng MG. 08, lắp trên giá ba chân trượt cho phép bắn ở góc độ cao lớn, đồng thời được trang bị kính ngắm phòng không và tựa vai, tốc độ bắn đạt 650 rds / phút.
Loại vũ khí này là phiên bản của súng máy Hiram Maxim của Đức và được đưa vào sử dụng trước Chiến tranh thế giới thứ nhất. Vào giữa những năm 1930, MG. 08 đã được coi là lỗi thời. Khối lượng của nó lên tới hơn 60 kg, điều này đã cản trở khả năng cơ động của các đơn vị bộ binh. Tuy nhiên, loại vũ khí bền bỉ, mặc dù có phần hơi nặng này nhưng lại có độ tin cậy cao và có thể gây ra hỏa lực dữ dội mà không có nguy cơ quá nóng nòng súng. Khi phi hành đoàn không cần mang vũ khí trên một quãng đường dài, khẩu súng máy làm mát bằng nước lỗi thời đã hoạt động rất tốt.
Vào thời điểm Đức tấn công Liên Xô, quân tuyến đầu đã có một số lượng súng máy MG nhất định. 13. Sơ đồ vận hành tự động hóa khẩu súng máy này phần lớn lặp lại MG. 08, nhưng đồng thời có sự từ chối từ nước làm mát thùng và từ nguồn cấp băng. Thùng trên MG. 13 trở nên có thể tháo rời. Súng máy sử dụng băng đạn 75 viên hoặc hộp đạn 25 viên. Trọng lượng của vũ khí không tải là 13,3 kg, tốc độ bắn lên tới 600 rds / phút. Để giảm kích thước của cổ phiếu hình ống với phần tựa vai gấp được gấp sang phải. Một số súng máy được lắp trên giá ba chân chống máy bay và được trang bị ống ngắm hình khuyên.
MG. 13 trên máy phòng không
Mặc dù MG. 13 nhẹ hơn đáng kể so với súng máy hạng nhẹ Reichswehr MG tiêu chuẩn. 08/15, anh không hợp với quân đội. Súng máy MG. 13 có nhiều nhược điểm: thiết kế phức tạp, thời gian thay đổi nòng lâu và chi phí sản xuất cao. Hệ thống cung cấp điện do cửa hàng mua gây ra những phàn nàn, làm tăng trọng lượng của đạn mang theo và giảm tốc độ bắn, khiến súng máy không hiệu quả khi bắn dồn dập từ súng máy. Về vấn đề này, MG. 13 chiếc được sản xuất tương đối ít, việc sản xuất tiếp tục cho đến cuối năm 1934, cho đến khi chiếc MG thành công hơn nhiều được đưa vào sản xuất. 34.
Ngoài súng máy của Đức để chiến đấu hàng không ở tầm thấp, các lực lượng vũ trang Đức sử dụng súng máy hạng nhẹ ZB-26 và ZB-30 của Tiệp Khắc, cũng như súng máy ZB-53 có cỡ nòng 7,92 × 57 mm được quân đội Đức sử dụng.
Súng máy ZB-53 vào vị trí bắn phòng không
Do chất lượng tay nghề cao, độ tin cậy và hiệu suất tốt, súng máy được sản xuất tại doanh nghiệp Zbrojovka Brno được các đơn vị an ninh và cảnh sát, cũng như trong đội Waffen-SS tích cực sử dụng. Tổng cộng, quân đội Đức đã nhận được 31 khẩu súng máy hạng nhẹ và 204 khẩu do Séc sản xuất.
Ngoài súng máy của Séc, kẻ thù sử dụng hạn chế súng máy Ckm wz của Ba Lan đã chiếm được. 30, là bản sửa đổi của khẩu Browning M1917 của Mỹ có khoang cho hộp đạn 7,92 × 57 mm của Đức. Súng máy ba chân thường Ckm wz. 30 hỏa lực phòng không cho phép.
Súng máy Ckm wz. 30 ở vị trí phòng không
Vào thời điểm sản xuất hàng loạt MG. 42, Bộ tư lệnh Đức hiểu ra rằng với việc tăng tốc độ bay và tăng cường an ninh cho các máy bay chiến đấu, vai trò của các cơ sở phòng không cỡ nòng súng trường giảm xuống.
Một lính Mỹ với khẩu súng phòng không đôi MG bị bắt. 42
Tuy nhiên, M.G. 42 thường được lắp trong các tháp pháo đa năng trên xe bọc thép, và một số lượng nhỏ súng phòng không đôi được sản xuất.
Kiểm tra việc lắp đặt súng máy phòng không
Vào mùa hè năm 1941, các bệ súng máy phòng không ngẫu hứng đã xuất hiện trên các sân bay dã chiến của Không quân Đức, nằm trong tầm bắn của các máy bay ném bom tầm gần và máy bay cường kích của Liên Xô, trong đó súng máy 7,92 ly được sử dụng, được tháo dỡ từ các máy bay chiến đấu của Đức vốn không thể được khôi phục.
Thông lệ này trở nên phổ biến vào năm 1943, khi các máy bay chiến đấu, máy bay cường kích và máy bay ném bom mới của Đức bắt đầu chỉ trang bị súng máy 13,2–15 mm và đại bác 20–30 mm, sau đó một số lượng lớn súng máy cỡ nòng dành cho máy bay được tích lũy trong kho.
Với những sửa đổi tối thiểu, súng máy trên tháp pháo MG có thể được sử dụng cho hỏa lực phòng không. 15 cỡ nòng 7,92 mm. Trên thực tế, để làm được điều này, nó chỉ cần được lắp đặt trên một giá đỡ thẳng đứng có bản lề đủ dài và đảm bảo độ ổn định. Các điểm ngắm cần thiết trên súng máy đã có sẵn.
Tính toán với súng máy phòng không MG. 15 tại sân bay dã chiến
Đôi khi việc bảo vệ các sân bay dã chiến của Đức không bận tâm đến việc chế tạo các chân máy phòng không chuyên dụng, việc chế tạo chúng đòi hỏi thời gian và vật liệu.
Trong trường hợp này, giá đỡ tháp pháo, được tháo rời khỏi máy bay, cùng với súng máy, được đóng vào phần cuối của một khúc gỗ được đào thẳng đứng xuống đất.
Súng máy MG. 15 dựa trên súng máy hạng nhẹ MG. 30, lần lượt, truy nguyên nguồn gốc của nó từ S2-100, được tạo ra vào năm 1929 bởi công ty Thụy Sĩ Waffenfabrik Solothurn AG. Chính thức nhận nuôi MG. 15 được đưa vào phục vụ năm 1936. Tổng cộng, hơn 17 khẩu súng máy đã được sản xuất.
Súng máy tháp pháo 7,92 mm MG. mười lăm
Súng máy MG. 15 là đủ nhẹ, không có hộp mực, nó nặng 8,1 kg, chiều dài - 1 mm. Tốc độ bắn: 090–900 rds / phút Nhưng tính đến thực tế là băng đạn trống kép 1 viên rất được người Đức yêu thích đã được sử dụng để cấp đạn cho súng máy, thì tốc độ bắn thực tế còn nhiều mong muốn.
Để bù đắp cho “cơn đói súng máy” vài nghìn khẩu súng máy MG. 15, được cất giữ trong kho và tháo dỡ khỏi máy bay, bắt đầu được sửa đổi hàng loạt cho nhu cầu của các sư đoàn sân bay của Không quân Đức. Chụp từ máy bay MG. 15 chiếc được lắp trên giá ba chân của súng máy M / 29 Browning của Na Uy và được chuyển đổi thành súng máy hạng nhẹ. Một lượng MG đáng kể. 15 giá ba chân phòng không hạng nhẹ, do nhà máy sản xuất từ hợp kim nhôm.
Sau MG. 15 lượt đến súng máy MG. 17 với bộ cấp đai, được thiết kế để bắn qua khu vực được cánh quạt quét qua, với bộ đồng bộ hóa trong các cơ sở bắn cố định.
Súng máy máy bay 7,92 mm MG. 17
Súng máy MG. 17 về cấu trúc có rất nhiều điểm chung với MG. 15. Bộ nạp kiểu trống của nó sử dụng một dải kim loại một mảnh với liên kết nửa kín để nạp hộp mực và tốc độ bắn thực tế so với MG. 15 cao hơn một chút. Tốc độ bắn mà không cần sử dụng bộ đồng bộ hóa lên tới 1 rds / phút.
Khối lượng của súng máy không chứa đạn là 10,2 kg, chiều dài - 1 mm.
Đến năm 1943, vài nghìn khẩu súng máy MG đã tích lũy trong các kho. 17, và họ đã cố gắng cài đặt chúng trên các máy của MG. 34. Tuy nhiên, trải nghiệm này không thành công lắm, hệ thống nạp đạn, cơ chế kích hoạt và các điểm tham quan đòi hỏi phải trau chuốt rất nhiều. Kết quả là, hầu hết các MG. 17 chiếc được sử dụng trong hệ thống phòng không đôi và bốn chiếc.
Bộ tứ phòng không lắp súng máy MG. 17
Súng máy được gắn trên khung được hàn từ các ống kim loại. Bộ kích hoạt điện đã được thay thế bằng một bộ cơ khí và hệ thống nạp đạn cũng được làm lại.
Hệ thống phòng không đôi MG. 17 ở vị trí
Có tính đến tốc độ bắn khá cao và sự hiện diện của bộ cấp đai, các ZPU này hoạt động tốt.
Súng máy MG 7,92 mm cũng được sử dụng với khối lượng đáng chú ý trong các cơ sở phòng không. 81. Đây là vũ khí lặp lại phần lớn thiết kế của MG. 34 được tạo ra và sản xuất bởi Mauser Werke AG.
Súng máy máy bay 7,92 mm MG. 81
Súng máy MG. 81 được cho là sẽ thay thế MG. 15 và MG. 17. Sản xuất nối tiếp được đưa ra vào năm 1939. Kể từ thời điểm đó, có rất nhiều mẫu ban đầu, trong các giá treo súng máy tấn công cố định MG. 81 đã được sử dụng ở một mức độ hạn chế.
Loại vũ khí này chủ yếu được sử dụng trong các tháp pháo di động phòng thủ, cơ giới hóa và lắp đặt thủ công. Khi tạo MG. 81 người Đức đã tiến gần đến tốc độ bắn của súng máy hàng không ShKAS của Liên Xô. Tốc độ bắn MG. 81 đạt 1 rds / phút. Khẩu súng máy nặng 600 kg có chiều dài 6,5 mm.
Súng máy MG của Đức. 81 so với ShKAS của Liên Xô nhẹ hơn và công nghệ tiên tiến hơn. Nhưng vào đầu Thế chiến thứ hai, súng máy hàng không cỡ nòng súng thường không đủ uy lực để tiêu diệt các máy bay hoàn toàn bằng kim loại; từ đầu năm 1939 đến cuối năm 1944, hơn 46 khẩu súng máy MG đã được sản xuất. 000 của tất cả các sửa đổi.
Để tăng khối lượng của khẩu salvo thứ hai khi được sử dụng trong tháp pháo, một cải tiến kép của MG đã được phát triển. 81Z (German zwilling - twin) với tốc độ bắn lên tới 3 rds / phút. Để điều khiển hỏa lực, một báng súng lục với một cò súng nằm ở súng máy bên trái.
Súng máy máy bay 7,92 mm MG. 81Z
Hệ thống phòng không với súng máy MG. 81 và MG. 81Z được sử dụng trong ZPU, bảo vệ các sân bay Đức khỏi các cuộc không kích tầm thấp của Liên Xô. Thành phần của các tính toán thường bao gồm nhân viên kỹ thuật mặt đất, bao gồm cả thợ bắn súng, có khả năng bảo dưỡng thành thạo súng máy và sửa chữa.
Tuy nhiên, khi tình hình trên các mặt trận trở nên tồi tệ, Luftwaffe buộc phải chia sẻ lực lượng dự trữ của mình. Phần MG. 81 đã được chuyển đổi thành thủ công, và "tia lửa" phòng không thường được lắp đặt trên khung gầm tự hành.
Để cung cấp các sân bay phòng không sử dụng MG. 81, một khẩu súng phòng không tám nòng được tạo ra, tốc độ bắn của nó đạt 12 rds / phút.
Do sự cồng kềnh và khối lượng đáng kể, các cơ sở lắp đặt tám thùng được đặt ở vị trí cố định.
Súng máy hàng không rất thành công MG. 81 và MG. 81Z, xét về một loạt các đặc tính hiệu suất chiến đấu và phục vụ, phù hợp nhất để sử dụng như một phần của giá đỡ súng máy phòng không cỡ nòng súng trường hạng nhẹ. Trong thời kỳ sau chiến tranh, một phần của MG. 81 và MG. 81Z được chuyển đổi sang loại đạn 7,62x51 mm tiêu chuẩn NATO và được sử dụng bởi lực lượng vũ trang các nước phương Tây trên trực thăng vận tải và chiến đấu và tàu tuần tra.
Đạn cho súng máy phòng không 7,92 mm của Đức
Để làm rõ hơn mối đe dọa mà súng máy Đức lắp vào máy bay của chúng ta, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn loại đạn 7,92 mm.
Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, súng trường và súng máy của Đức sử dụng hộp đạn 7,92 × 57 mm với năng lượng đầu nòng từ 3–700 J. Thông thường, đó là loại đạn được trang bị đạn Ss (tiếng Đức: Schweres spitzgeschoß - nòng nặng) nặng 4 g Một viên đạn như vậy có gia tốc trong nòng 100 mm lên tới 12,8 m / s.
Hộp đạn 7,92 × 57 mm Mauser với đạn Ss
Để bắn từ súng máy 7,92 ly phòng không, người Đức sử dụng rất rộng rãi băng đạn có đạn xuyên giáp SmK (tiếng Đức: Spitzgeschoß mit Kern - có đầu nhọn). Ở khoảng cách 100 m, viên đạn 11,5 g với sơ tốc đầu nòng 785 m / s này có thể xuyên thủng lớp giáp 12 mm. Đạn của súng máy phòng không cũng có thể bao gồm băng đạn có đạn xuyên giáp PmK - (tiếng Đức: Phosphor mit Kern - phốt pho có lõi). Ngoài ra còn có các băng đạn có đạn xuyên giáp PmK
Để điều chỉnh hỏa lực phòng không, cứ 3-5 hộp đạn thông thường hoặc xuyên giáp được nạp vào đai súng máy một viên đạn xuyên giáp SmK L'spur - (tiếng Đức: Spitzgeschoß mit Kern Leuchtspur - viên đạn nhọn có lõi ).
Hộp đạn xuyên giáp 7,92 mm SmK L'spur
Chất đánh dấu của nó cháy ở cự ly lên tới 1 m, vượt quá phạm vi bắn hiệu quả của các mục tiêu trên không đối với vũ khí cỡ nòng 000 mm. Ngoài khả năng điều chỉnh và chỉ định mục tiêu, một hộp đạn đánh dấu xuyên giáp, khi xuyên thủng thành bình xăng, có thể đốt cháy hơi nhiên liệu.
Để bắn từ súng máy máy bay cỡ nòng súng trường thông thường, người Đức đã sử dụng các hộp đạn đặc biệt với viên đạn được đánh dấu bằng sọc xanh, chỉ dành cho loại vũ khí này. Họ sử dụng phí chiến đấu nâng cao, giúp tăng đáng kể sơ tốc đầu nòng của viên đạn. Những hộp mực như vậy có ký hiệu chữ V (tiếng Đức: Verbessert - cải tiến).
Đạn hàng không bao gồm hộp đạn súng máy 7,92 mm với một số loại chất đánh dấu xuyên giáp, chất đánh dấu vết cháy xuyên giáp và đạn ngắm (nổ): Patrone SmK-V 7.9 mm; 7.9 mm Patrone SmK L'spur 100/600-V; 7.9 mm Patrone SmK G'Spur-V; 7.9 mm Patrone PmK-V và 7.9 mm B-Patrone-V.
Hiệu quả của hệ thống phòng không 7,92 mm đối với các mục tiêu trên không
Đạn 7,92 ly thuộc loại đặc biệt ở cự ly tới 600 m gây nguy hiểm lớn cho các đơn vị và tổ hợp không được bọc giáp. Khi va vào bình xăng, chúng có thể bốc cháy hơi xăng và xuyên thủng thành cabin, chúng có thể làm phi công tử vong hoặc bị thương nặng.
Trong giai đoạn đầu của cuộc chiến, Bộ tư lệnh Liên Xô buộc phải thu hút máy bay chiến đấu cho các chiến dịch tấn công chống lại quân Đức đang tiến công. Để ném bom và tấn công địch, chúng tôi sử dụng rộng rãi các máy bay chiến đấu I-15bis, I-153 và I-16 đã lỗi thời, trên đó, từ sự bảo vệ đặc biệt, tốt nhất chỉ có lưng bọc thép, còn xe tăng thì không được bảo vệ. Đồng thời, máy bay chiến đấu loại cũ với động cơ làm mát bằng không khí có khả năng bảo vệ tốt khi bắn từ bán cầu trước, MiG-3, Yak-1 và LaGG-3 hiện đại hơn với động cơ làm mát bằng chất lỏng khá dễ bị tổn thương ngay cả khi chỉ có một buồng. của tản nhiệt nước.
Đạn cỡ nòng súng trường không chỉ gây nguy hiểm cho máy bay chiến đấu được sử dụng làm máy bay cường kích mà còn cho máy bay ném bom tiền tuyến: Su-2, Yak-2, Yak-4, SB-2, Ar-2, Pe-2 - mà, hoạt động trên độ cao nhỏ, thường thực hiện một số chuyến thăm mục tiêu.
Năm 1941, khi kẻ thù đột phá mặt trận, Bộ tư lệnh Hồng quân đã cử các máy bay ném bom tầm xa DB-3, Il-4 và Er-2 vào ban ngày để tấn công cảm tử. Để bắn phá chính xác sức người, phương tiện, quân dụng của địch, máy bay ném bom phải xuống độ cao vài trăm mét, rơi vào vùng bắn hiệu quả của súng máy phòng không.
Máy bay cường kích Il-2 ít bị pháo kích nhất bằng đạn súng trường. Trên chiếc máy bay này, động cơ, buồng lái và các thùng nhiên liệu được bọc bằng thân tàu bọc thép tinh gọn và các vách ngăn bọc thép dày từ 4 đến 12 mm. Bộ giáp thép có trong gói năng lượng được bổ sung bởi kính chống đạn nhiều lớp. Kính chắn gió chịu được pháo kích với đạn 7,92 mm xuyên giáp bắn ở cự ly gần. Lớp giáp bảo vệ buồng lái và động cơ, do góc tiếp xúc với giáp đáng kể, nên trong hầu hết các trường hợp đều không xuyên thủng được đạn súng trường xuyên giáp.
Thông thường, các máy bay cường kích trở về sau một cuộc xuất kích, có hàng chục, và đôi khi hàng trăm lỗ thủng do đạn và mảnh vỡ của đạn phòng không. Các nguồn tin lưu trữ nói rằng 52% số vụ va chạm là ở phần cánh và phần không được bọc thép phía sau buồng lái, 20% thiệt hại liên quan đến toàn bộ thân máy bay. Động cơ và mui xe bị thiệt hại 4%, bộ tản nhiệt, ca bin và bình xăng phía sau bị thiệt hại 3%.
Tuy nhiên, những số liệu thống kê này không thể được tin cậy một cách vô điều kiện. Có lý do để tin rằng đã có thêm nhiều chiếc IL-2 bị bắn rơi do va vào các bộ phận quan trọng: động cơ, buồng lái, thùng xăng và bộ tản nhiệt. Trong hầu hết các trường hợp, các chuyên gia tiến hành kiểm tra máy bay bị thiệt hại do chiến đấu không có cơ hội kiểm tra máy bay cường kích bị trúng đạn phòng không trong khu vực mục tiêu.
Được biết, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, khoảng một nửa số bệnh nhân ở các bệnh viện Liên Xô bị thương ở tay chân. Nhưng điều này không có nghĩa là đạn không trúng đầu và ngực. Đây là bằng chứng cho thấy những người bị đạn bắn vào đầu và ngực trong hầu hết các trường hợp đều chết ngay tại chỗ. Do đó, việc đưa ra kết luận chỉ trên cơ sở thiệt hại của máy bay bị trả lại là một sai lầm. Các máy bay và thân máy bay, bị thủng bởi đạn và mảnh vỡ, không cần các biện pháp bảo vệ bổ sung. Sức mạnh của họ đủ để tiếp tục chuyến bay ngay cả khi bị tổn thương nhiều trên da và bộ năng lượng.
Tất nhiên, IL-2 được bảo vệ rất tốt trước đạn 7,92 mm. Theo quy định, chúng không xuyên thủng áo giáp, và tác dụng phá hủy của chúng đối với các yếu tố sức mạnh của thiết kế máy bay cường kích chỉ bằng một cú đánh hóa ra là không đáng kể. Nhưng đồng thời, sẽ là sai lầm nếu nói rằng các ZPU cỡ nòng súng trường hoàn toàn bất lực trước các máy bay tấn công bọc thép. Một loạt súng máy bắn nhanh dày đặc có thể gây sát thương cản trở việc hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu.
Ngoài ra, trên các phương tiện đôi, cabin của người bắn súng hoàn toàn không được che chắn bởi áo giáp từ bên dưới và từ bên hông. Nhiều tác giả viết về việc sử dụng máy bay Il-2 trong chiến đấu cho rằng khi vào sâu trong tuyến phòng thủ của đối phương, máy bay cường kích của Liên Xô phải bay ở độ cao thấp, bỏ qua các khu vực tập trung nhiều pháo phòng không, tránh chạm trán. với máy bay chiến đấu của đối phương. Đồng thời, một chuyến bay dài với cửa chớp bọc thép làm mát dầu đóng kín là điều không thể.
Theo hồi ký của phi công thử nghiệm kiêm phi hành gia Georgy Timofeevich Beregovoy, người đã bay trong những năm chiến tranh trên chiếc Il-2, anh ta đã hạ cánh khẩn cấp trong rừng, sau khi nhận được một khẩu súng máy nổ vào thùng làm mát dầu khi đang di chuyển khỏi mục tiêu. Ngoài ra, các phi công, đặc biệt là những người trẻ tuổi, thường quên đóng bộ giảm chấn của bộ làm mát dầu trên mục tiêu.
Ngay cả khi đối phương có một số lượng lớn pháo phòng không bắn nhanh, việc sử dụng súng trường cỡ nòng ZPU vẫn tiếp tục cho đến khi quân Đức đầu hàng. Tất nhiên, vào giai đoạn cuối của cuộc chiến, vai trò của súng máy phòng không 7,92 mm trong việc cung cấp lực lượng phòng không cho quân đội không còn như năm 1941, nhưng việc lắp đặt súng máy phòng không đã chiếm lĩnh vị trí thích hợp của chúng cho đến khi kết thúc. chiến tranh, nhờ trọng lượng thấp, tính linh hoạt và dễ sử dụng.
Để được tiếp tục ...
tin tức