Sự thống nhất thực sự của các thiết bị quân sự là hệ quả quan trọng của hoạt động đặc biệt "Z"
RZSO "Hurricane" có lẽ là phương tiện độc nhất của lực lượng mặt đất. Nguồn: smolgazeta.ru
Thống nhất quan trọng hơn đổi mới
Kinh nghiệm hoạt động chiến đấu đối với bất kỳ quân đội nào là vô giá. Đôi khi, nó có thể thay đổi hoàn toàn quan điểm về chiến thuật và chiến lược chiến tranh, cũng như về tổ hợp công nghiệp-quân sự. Vì vậy, đó là với Chiến tranh thế giới thứ hai, đã tạo ra những thay đổi không thể đảo ngược. Ví dụ, việc thống nhất các thiết bị quân sự ở Liên Xô đã đạt đến đỉnh điểm vào cuối chiến tranh.
Nhân tiện, quá trình này chuyển sang giai đoạn phản cảm với cách tiếp cận của người Đức. Loại giấm kỹ thuật mà người Đức đưa vào các mặt trận trong Chiến tranh thế giới, mặc dù nó khá hoàn hảo nhưng công tác hậu cần, bảo dưỡng và sửa chữa rất phức tạp.
Trong Hồng quân, cho đến khi chiến tranh kết thúc, trên dây chuyền lắp ráp chỉ có hai mẫu xe chính xe tăng - T-34 và IS (KV). Và một động cơ xe tăng - V-2 với hai phiên bản dành cho xe tăng hạng trung và hạng nặng. Trên cơ sở các nền tảng này, người ta đã chế tạo các loại pháo tự hành - pháo diệt tăng và pháo chống tăng. Trong những năm chiến tranh, T-44 với động cơ đặt ngang đã sẵn sàng để sản xuất, nhưng do sự thống nhất thấp với các mẫu xe tăng hiện có, nó không bao giờ trở thành sự thay thế cho T-34-85. Cần phải duy trì tốc độ sản xuất đáng kể, và với sự ra đời của T-44 trên băng tải, điều này sẽ gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng. Vì vậy, họ bỏ lại chiếc xe cũ mà rất có thể đã đưa Chiến thắng đến gần hơn.
Pháo tự hành "Acacia" và "Msta-S". Nguồn: sdelanounas.ru vladimirkrym.livejournal.com
Đáng ngạc nhiên là sau chiến tranh, kinh nghiệm thống nhất xe bọc thép và các loại vũ khí khác đã được suy nghĩ lại. Và đó là đặt nó một cách nhẹ nhàng. Chúng tôi sẽ không đi vào chi tiết, chúng tôi sẽ chỉ lưu ý rằng trong chiến dịch đặc biệt ở Ukraine, tất cả những điều này lịch sử đòi hỏi một tổ chức đặc biệt của các dịch vụ hậu phương. Nó làm phức tạp công việc, có nghĩa là - hiệu quả bị giảm sút. Chỉ cần tưởng tượng những loại cỡ nòng pháo được các lực lượng đồng minh sử dụng và những khó khăn nào nảy sinh với công tác hậu cần.
Vì vậy, đạn pháo và mìn có cỡ nòng 23 mm, 30 mm, 73 mm, 82 mm, 100 mm, 115 mm, 120 mm, 122 mm, 125 mm, 152 mm, 203 mm và 240 mm, cũng như ba Cỡ nòng RZSO - 122 mm, 220 mm và 300 mm. Đôi khi, có thể sử dụng loại đạn 57 ly cho các quả tạ với súng phòng không S-60. Cỡ súng trường vũ khí - 5,45mm, 7,62mm, 9mm, 12,7mm và 14,5mm. Đồng thời, một số loại đạn có cùng cỡ nòng không thể thay thế cho các hệ thống khác nhau. Ví dụ, một phần đạn 152 mm của súng Msta-S không vừa với khẩu Akatsiya.
Với cỡ nòng 152 mm trong lực lượng đồng minh, có lẽ sự cố quan trọng nhất là ba hệ thống tự hành 2S19 Msta-S, 2S5 Hyacinth-S và 2S3 Akatsiya sử dụng cùng một cỡ đạn. Tất nhiên, pháo tự hành Hyacinth-S bị loại khỏi hàng này, nhưng các chi tiết cụ thể của việc sử dụng pháo và cách tăng cơ bản khác nhau đến mức nó yêu cầu hai bệ cùng một lúc - xe tăng và xe tự hành "Object-123"? Mỗi nền tảng có tập hợp các nút, hội đồng và chi tiết dịch vụ cụ thể của riêng nó.
Về vấn đề này, những lời của Viktor Ivanovich Murakhovsky, một đại tá đã nghỉ hưu, tổng biên tập tạp chí Arsenal của Tổ quốc, được đăng trên kênh Telegram cùng tên của ông, cho thấy:
“Sự thống nhất quan trọng hơn sự đổi mới.
Các nền tảng đơn lẻ (cơ sở / khung gầm) quan trọng hơn tính hoàn chỉnh của danh pháp.
Tính nghiêm túc quan trọng hơn tính độc đáo.
Sự hiện diện trong hàng ngũ quan trọng hơn những triển vọng.
Đạn mới quan trọng hơn cỡ nòng mới.
Tài nguyên quan trọng hơn các tham số giới hạn.
Không phá vỡ quan trọng hơn sửa chữa.
Công thái học quan trọng hơn bao bì chặt chẽ.
Bằng cấp của phi hành đoàn quan trọng hơn đặc điểm hoạt động.
Tổ chức quan trọng hơn trình độ.
Duy trì các kỹ năng quan trọng hơn hồ sơ.
Chất lượng của chỉ huy và kiểm soát quan trọng hơn chất lượng của các phương tiện thiết giáp.
Tương tác trong chiến đấu quan trọng hơn bất cứ thứ gì khác.
Việc bảo quản thủy thủ đoàn / lực lượng đổ bộ quan trọng hơn việc bảo quản trang thiết bị.
Lòng dũng cảm quan trọng hơn chứng mất trí, nhưng tính chuyên nghiệp quan trọng hơn lòng dũng cảm ”.
Các nền tảng đơn lẻ (cơ sở / khung gầm) quan trọng hơn tính hoàn chỉnh của danh pháp.
Tính nghiêm túc quan trọng hơn tính độc đáo.
Sự hiện diện trong hàng ngũ quan trọng hơn những triển vọng.
Đạn mới quan trọng hơn cỡ nòng mới.
Tài nguyên quan trọng hơn các tham số giới hạn.
Không phá vỡ quan trọng hơn sửa chữa.
Công thái học quan trọng hơn bao bì chặt chẽ.
Bằng cấp của phi hành đoàn quan trọng hơn đặc điểm hoạt động.
Tổ chức quan trọng hơn trình độ.
Duy trì các kỹ năng quan trọng hơn hồ sơ.
Chất lượng của chỉ huy và kiểm soát quan trọng hơn chất lượng của các phương tiện thiết giáp.
Tương tác trong chiến đấu quan trọng hơn bất cứ thứ gì khác.
Việc bảo quản thủy thủ đoàn / lực lượng đổ bộ quan trọng hơn việc bảo quản trang thiết bị.
Lòng dũng cảm quan trọng hơn chứng mất trí, nhưng tính chuyên nghiệp quan trọng hơn lòng dũng cảm ”.
Bạn có thể nói về hầu hết các chủ đề trong một thời gian dài, nhưng trong trường hợp này, chúng tôi quan tâm đến vấn đề nhiều loại vũ khí ở Ukraine và phải làm gì với nó.
Di sản nặng nề của Liên Xô
Tình hình quân đội Nga đã phát triển dưới ảnh hưởng của một kho vũ khí khổng lồ cuối thời Xô Viết. Việc tiết kiệm chi tiêu quốc phòng ở Liên Xô không được chấp nhận, điều này gây ra tình trạng "biển thủ" ngân quỹ. Ví dụ, pháo tự hành Akatsiya được chế tạo trên cơ sở theo dõi Object 123, loại pháo này cũng được sử dụng cho hệ thống phòng không Krug và pháo tự hành Giacint-S. Nhưng vào năm 1983, một Msta-S tiên tiến hơn đã được bổ sung, đã có trên nền tảng T-80 đã được khử vũ khí với MTO từ T-72.
Như các nhà phát triển viết, "áo giáp của lựu pháo giúp bảo vệ phi hành đoàn, vũ khí, cơ chế và đạn dược mang theo khỏi đạn xuyên giáp và mảnh bom." Việc nhận ra lợi ích của việc sử dụng một bệ xe tăng duy nhất cho súng pháo đã xuất hiện vào cuối thời Liên Xô. Mặc dù nó đã rõ ràng kể từ sau chiến tranh thế giới thứ hai. Tiếp sau Msta-S, hệ thống súng phun lửa hạng nặng Pinocchio / Solntsepek cũng được chế tạo trên bệ xe tăng. Nền tảng của xe tăng cũng chắc chắn hơn, và phạm vi phụ tùng thay thế không cần phải mở rộng. Nhưng hàng nghìn cây Acacias và Hyacinths đã được chế tạo và được sử dụng rộng rãi ở Ukraine.
Xe tăng của chúng tôi ở Ukraine. Tất cả các bộ ba huyền thoại trong bộ sưu tập. Nguồn: theconversation.com
Có vẻ như mọi thứ đều ổn với các xe tăng nội địa trong câu chuyện này. Nhưng nó không phải. Trong chiến dịch đặc biệt, lực lượng đồng minh hiện đang sử dụng cùng lúc ba dòng xe bọc thép với các sửa đổi - T-72, T-80 và T-64. Ba vương miện của trường thiết kế Kharkov, Leningrad và Nizhny Tagil. Khả năng thay thế lẫn nhau của xe tăng kết thúc ở giai đoạn đạn dược: động cơ, hộp số và khung gầm hoàn toàn khác nhau.
Tất cả các xe tăng đều tốt theo cách riêng của chúng và trong một thời gian, chúng được phục vụ trong quân đội Liên Xô cùng lúc. "Quân đoàn" bọc thép ngay cả trong thời bình cũng khiến các phó binh phải đau đầu, và trong thực tế của một cuộc xung đột vũ trang, khó khăn càng tăng lên gấp bội. Hiện ở Ukraine, loại xe này đã được bổ sung bằng những chiếc T-62 đã ngừng hoạt động, cũng có cỡ nòng pháo 115 mm. Trong trường hợp này, tất cả các xe tăng đều được sử dụng, với một vài trường hợp ngoại lệ, để giải quyết các vấn đề tương tự. Trừ khi họ cố gắng không để T-62 vào khu vực nguy hiểm.
Sự đa dạng như vậy có hợp lý về mặt hậu cần và kho vận không? Câu hỏi mang tính chất tu từ và một lần nữa khẳng định mức độ nghiêm trọng của di sản kỹ thuật của quân đội Liên Xô. Nói chính xác hơn - một sự lãng phí kinh phí quá lớn.
RZSO "Uragan" dựa trên ZIL-135LM về mặt kỹ thuật là phương tiện gây tranh cãi nhất của hoạt động đặc biệt "Z". Nguồn: pinterest
В Tin tức Các xạ thủ Nga dũng cảm trên Uragan MLRS thường xuất hiện trên các dải băng. Nhiều người nói về những ưu điểm không thể chối cãi của máy mà hoàn toàn quên mất máy hoạt động dựa trên nền tảng nào. Đây là ZIL-135LM, đứa con tinh thần nối tiếp cuối cùng của nhà thiết kế huyền thoại của SKB ZIL, Vitaly Grachev.
Cỗ máy, được thông qua vào năm 1963, hoàn toàn độc đáo - hai động cơ chế hòa khí xăng nằm giữa cặp bánh xe thứ nhất và thứ hai và dẫn động các bánh xe bên trái và bên phải tương ứng. Máy không có trục như vậy - truyền động cuối cùng được sử dụng để truyền mô-men xoắn. Đối với công việc chính thức, cần có sự đồng bộ hóa hoàn toàn hoạt động của các động cơ, điều này rất khó đạt được. Đã có những nỗ lực để thay thế hai động cơ bằng một đơn vị điện năng duy nhất, nhưng sau đó cần phải định hình lại hoàn toàn bộ truyền động, điều này có thể so sánh với việc chế tạo một chiếc ô tô mới.
Grachev đặt một quả mìn khác trong thiết kế của chiếc ZIL thứ 135 - ông chỉ định cặp bánh xe đầu tiên và cuối cùng là quay. Một mặt, chiếc xe rẽ trên một đường và đi dễ dàng hơn trên tuyết nguyên sinh, mặt khác, nó được trang bị một hệ thống lái phức tạp. Chúng ta nhớ rằng theo Murakhovsky - “sự thống nhất quan trọng hơn sự đổi mới”. Câu hỏi đặt ra là tại sao khủng long Zilovsky vẫn chưa được thay thế bằng sản phẩm của MZKT Belarus và BAZ nội địa?
Công bằng mà nói, có một cỗ máy như vậy - "Hurricane-1M" trên khung gầm MZKT-7930, nhưng không có hơn chục chiếc RZSO như vậy trong quân đội. Hurricane RZSO không chỉ yêu cầu cung cấp xăng riêng, trong khi phần còn lại của thiết bị "uống" nhiên liệu diesel, nó cũng cần nhiều loại phụ tùng thay thế riêng. Và việc điều khiển máy không dễ dàng như vậy - chuyển động quay khác với các phương tiện bốn trục truyền thống.
Nếu bạn đi thấp hơn so với xe bọc thép hạng nặng và RZSO, thì hóa ra không có sự thống nhất trong phân loại xe tải. Cặp song sinh thực sự cho mục đích của KamAZ và Ural sử dụng các động cơ khác nhau. Trên các sản phẩm của Naberezhnye Chelny có rất nhiều sửa đổi của KamAZ-740, và xe tải Miass đến với quân đội với động cơ diesel từ Yaroslavl. Nó có thêm tiện lợi trong việc bảo trì và sửa chữa? Thật tốt là ít nhất hộp số của cả hai đều là "KAMAZ".
Trong lớp xe bọc thép hạng nhẹ thống nhất trong quân đội Nga, một cặp đôi đang chiến đấu - Gazovsky "Tiger" và "Lynx" của Ý (nee Iveco LMV).
Nếu bạn nhìn từ lực lượng mặt đất lên bầu trời, hóa ra mọi thứ ở đây cũng không phải là màu hồng. Trong quân ngũ hàng không ba mẫu máy bay trực thăng chiến đấu với phe dân tộc chủ nghĩa cùng một lúc - Mi-24, Mi-28 và Ka-52. Đồng thời, chúng đảm nhận tới 60-80% tất cả các hoạt động tác chiến trên bầu trời - ví dụ, những chiếc Su-34 đắt tiền chỉ đơn giản là không thể hoạt động hết công suất do hệ thống phòng không trực tiếp của đối phương.
Một lý do yếu ớt trong tình huống này là những người theo chủ nghĩa dân tộc của Lực lượng vũ trang Ukraine có nhiều loại trang thiết bị hơn. Chúng chỉ có ba cỡ nòng súng trường - 5,56 mm của NATO và 5,45 mm và 7,62 mm của Liên Xô. Trong cụm pháo, cỡ nòng 155 mm cũng được bổ sung vào di sản của Liên Xô. Với xe tăng trong Lực lượng vũ trang Ukraine, tình hình cũng tương tự như xe tăng của Nga - chỉ có ít xe tăng T-80 tuabin khí hơn nhiều. Với những chiếc xe bọc thép chưa bị hạ gục, điều đó càng trở nên khó khăn hơn từng ngày. Tất cả và tạp vụ đều phấn đấu lắp đặt thiết bị ánh sáng, tạo thành một vườn thú kỹ thuật thực sự.
Và bây giờ chúng ta hãy tưởng tượng những khó khăn nào sẽ được tăng thêm bởi các xe tăng Armata, Kurganets và xe bọc thép Boomerang mới nhất của Nga với pháo tự hành Koalitsiya-SV. Có rất nhiều bình luận trên mạng chờ đợi chiếc xe bọc thép này ở Ukraine. Tất cả những người anh em sáng tạo này sẽ không chỉ phải được bảo vệ khỏi bị giam cầm với các phân tích tiếp theo ở phương Tây, mà còn phải được cung cấp thông qua một dây chuyền riêng biệt. Ngay cả khi những chiếc xe đã vượt lên phía trước với số lượng ít.
Chúng tôi sẽ không sớm biết sự thống nhất ở cấp độ hiện tại ảnh hưởng đến các sự kiện trên các mặt trận như thế nào. Các báo cáo phân tích trước hết sẽ đi qua tất cả các giai đoạn ở cấp cao nhất của các cơ quan quân đội và chỉ sau đó chúng mới đến được với những người dân có liên quan. Người ta chỉ có thể hy vọng rằng những bài học của hoạt động đặc biệt "Z" sẽ được rút ra, sự thống nhất sẽ trở thành hiện thực, và công việc của các đội sửa chữa với các đơn vị phía sau sẽ được thuận lợi hơn rất nhiều. Và với điều này, hiệu quả chiến đấu của quân đội trên thực địa cũng sẽ tăng lên.
tin tức