Ukraine phát triển xe bọc thép Husky TSV của Anh
Husky TSV của Anh ở một trong những vùng của Ukraine
Vương quốc Anh đang chuyển giao một số loại xe bọc thép cho Ukraine. Gần đây, người ta biết đến việc giao lô máy đầu tiên như Husky TSV. Với sự giúp đỡ của họ, các đội hình của Ukraine sẽ có thể khôi phục một phần những tổn thất gần đây và ở một mức độ nào đó sẽ cải thiện khả năng của họ. Tuy nhiên, nhìn chung, triển vọng cho sự hỗ trợ như vậy là rõ ràng - xe bọc thép sẽ không có tác động đáng chú ý đến các sự kiện hiện tại, và sau đó thêm vào danh sách tổn thất.
Giao hàng bọc thép
Hồi đầu tháng XNUMX, được biết Anh có kế hoạch giúp Ukraine bằng cách cung cấp một số lượng xe bọc thép nhất định. Ngay sau đó những chi tiết đầu tiên đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông của Anh. Người ta cho rằng Bộ Quốc phòng của vương quốc này đã sẵn sàng phân bổ các phương tiện bọc thép đã hoạt động trước đây và hiện đang ở trạng thái dự bị hoặc được cất giữ. Nó cũng được lên kế hoạch đào tạo các thủy thủ đoàn Ukraine.
Đó là khoảng 120 phương tiện chiến đấu và phụ trợ thuộc bốn loại. Nó đã được lên kế hoạch gửi xe bọc thép Mastiff ba trục, xe tải Wolfhound được bảo vệ, cũng như xe bọc thép Husky TSV nhẹ hơn đến Ukraine. Ngoài ra, vài chục tàu sân bay bọc thép theo dõi FV103 Spartan đã được phân bổ. Số lượng xe của từng dòng xe vẫn chưa được xác định cụ thể.
Phải mất vài tuần để chuẩn bị thiết bị và các thủ tục khác, và việc giao hàng phải đến tháng XNUMX mới bắt đầu. Từ cuối tháng XNUMX xuất hiện tin tức về sự phát triển của các máy như vậy bởi quân đội nhận. Vì vậy, những bức ảnh và video đầu tiên về những chiếc xe bọc thép Husky trong các bộ phận đã xuất hiện trên các nguồn tài nguyên Ukraine vào ngày 10-11 / XNUMX.
Xe bọc thép ở vùng Zaporozhye
Vài ngày sau, cảnh quay từ khu vực chiến sự được công bố. Người ta cho rằng các đơn vị trên Husky TSV được triển khai trên lãnh thổ của vùng Zaporozhye, khu vực vẫn do quân đội Ukraine kiểm soát. Chi tiết về việc sử dụng một kỹ thuật như vậy vẫn chưa có sẵn.
Ngoài ra, vẫn chưa có báo cáo nào về việc những chiếc xe bọc thép như vậy bị phá hủy hay coi chúng như một chiến tích. Rõ ràng, lý do chính cho điều này là họ mới gia nhập đơn vị gần đây. Thực tế cho thấy, việc đánh mất công nghệ mới chỉ là vấn đề thời gian.
Phát triển nước ngoài
Giống như một số mẫu xe bọc thép hiện đại khác của Quân đội Anh, Husky TSV có nguồn gốc từ nước ngoài. Máy này được phát triển và sản xuất bởi tập đoàn Navistar International của Mỹ. Phiên bản cơ bản của nó có tên MXT-MVA (Military Extreme Truck - Xe bọc thép phiên bản quân sự) được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2006 tại hội nghị của Hiệp hội Lục quân Hoa Kỳ.
Vào giữa những năm 2008, máy đa năng MXT-MVA và một số sửa đổi của nó đã vượt qua các cuộc kiểm tra xuất xưởng. Sau đó, chúng được gửi tới cuộc thi M-ATV của Lầu Năm Góc, mục đích là để chọn ra một phương tiện vận tải được bảo vệ đầy hứa hẹn cho các đơn vị mặt đất. Năm XNUMX, một chiếc xe bọc thép của Oshkosh đã trở thành người chiến thắng trong cuộc thi, và Navistar International phải tìm kiếm khách hàng mới.
Trong thời kỳ này, quân đội Anh đang tìm kiếm một loại xe bọc thép mới. Cô ấy cần một cỗ máy MRAP có khả năng bảo vệ đạn đạo và bom mìn ở mức độ cao, có thể có được trong tương lai gần. Người ta đã lên kế hoạch gửi những chiếc xe bọc thép như vậy tới Afghanistan và sử dụng chúng để thay thế cho việc sửa đổi được bảo vệ của chiếc Land Rover SUV, vốn không đáp ứng được tất cả các yêu cầu.
Husky của quân đội Anh
Bộ Quốc phòng Anh đã làm quen với các đề nghị có sẵn và chọn xe bọc thép MXT-MVA. Vào tháng 2009 năm 262, một hợp đồng sản xuất và cung cấp XNUMX chiếc xe như vậy với cấu hình cập nhật đã xuất hiện, và vài tháng sau chiếc xe bọc thép đầu tiên đã được trình làng. Cuối năm, lô thiết bị đầu tiên đã được bàn giao cho khách hàng. Xe bọc thép được sử dụng với tên gọi Xe hỗ trợ chiến thuật Husky (TSV).
Ngay trong năm sau, một đơn đặt hàng bổ sung cho 89 xe bọc thép đã xuất hiện. Việc thực hiện hai hợp đồng tiếp tục cho đến năm 2012, và kết quả là Vương quốc Anh đã nhận được 351 chiếc. công nghệ mới. Một bộ phận đáng kể trong số các xe bọc thép đã sớm được triển khai tại Afghanistan và hoạt động tích cực. Rất nhanh chóng, những chiếc xe bọc thép mới đã thể hiện sự vượt trội so với Land Rover bọc thép.
Tuy nhiên, sau một vài năm, quân đội Anh rời Afghanistan, đó là lý do tại sao tương lai của Husky và những chiếc xe bọc thép MRAP khác đang bị đặt dấu hỏi. Ngay sau đó, việc cắt giảm công viên bắt đầu. Đến nay, quân đội Anh đã có 320 chiếc máy loại này, trong đó 120 chiếc đã được chuyển tới lực lượng dự bị hoặc đưa vào niêm cất.
Giờ đây, những thiết bị không cần thiết đã tìm được chủ nhân mới. Một số TSV Husky đang được chuyển đến Ukraine. Ngoài ra, vào cuối tháng 70, được biết rằng XNUMX chiếc máy trong số này sẽ tiếp tục phục vụ trong các lực lượng vũ trang của Ghana.
Tính năng kỹ thuật
Husky TSV và MXT-MVA cơ sở là xe bọc thép lớp MRAP trên khung gầm dẫn động bốn bánh toàn thời gian hai trục. Về các thành phần và cụm chính, xe bọc thép được thống nhất tối đa với xe tải thương mại International MXT. Nó có thể chở tối đa sáu người, bao gồm cả tài xế và cũng có thể chở một số hàng hóa lên tàu.
Xe bọc thép hai trục được trang bị động cơ diesel VT 365 International với công suất 325 HP. và bộ truyền động Allison 2500SP phân bổ sức mạnh đến tất cả các bánh xe. Phần gầm có hệ thống treo đòn bẩy độc lập. Tốc độ tối đa được công bố trên đường cao tốc là hơn 100 km / h. Dự trữ năng lượng - 400 km.
"Husky" có cách bố trí nắp ca-pô bọc thép với khoang lái hai hàng ghế. Phía sau ca-bin là bệ chở hàng. Thân tàu có lớp giáp mô-đun từ Plasan Sasa. Nó được báo cáo về khả năng chống đạn và bảo vệ chống phân mảnh, cũng như bảo vệ chống phá hoại. Tuy nhiên, mức độ bảo vệ chính xác vẫn chưa được biết.
Một tháp pháo quay với lớp giáp hình tròn được lắp trên nóc của thân tàu. Nó có thể được trang bị súng máy cỡ nòng thường hoặc cỡ lớn hoặc súng phóng lựu tự động. Ứng dụng của cá nhân vũ khí thủy thủ đoàn không được cung cấp, và không có sơ hở nào trên thân tàu.
Hạn chế khách quan
Cho đến tháng XNUMX, quân đội Ukraine đã có vài trăm xe bọc thép, có thể coi là tương tự như Husky của Anh. Tuy nhiên, trong những tháng gần đây, công viên này đã trải qua quá trình phi quân sự hóa bắt buộc và đã bị suy giảm nghiêm trọng. Các nước ngoài đang cố gắng cung cấp thiết bị của họ, nhưng việc khôi phục lại những con số cũ là rất xa vời, và những cú đánh và tổn thất mới ngăn cản điều này.
Trong những tuần gần đây, Anh đã bàn giao cho Ukraine vài chục xe bọc thép, bao gồm cả. một số "Husky" hai trục. Không có lý do gì để tin rằng những nguồn cung cấp như vậy sẽ ảnh hưởng tích cực đến tình trạng của quân đội Ukraine. Có quá ít công nghệ và nó sẽ không bù đắp được những tổn thất phát sinh.
Các chỉ số chất lượng, rõ ràng, cũng còn xa lý tưởng. Vì vậy, có lần Husky / MXT-MVA đã thua xe bọc thép Oshkosh M-ATV trong cuộc thi, điều này cho thấy một số trục trặc kỹ thuật hoặc hiệu suất hạn chế. Đồng thời, một cỗ máy như vậy phù hợp với quân đội Anh và không gây ra bất kỳ phàn nàn cụ thể nào trong quá trình hoạt động.
Trong quá trình làm việc tại Afghanistan, Huskies đã thể hiện rất tốt và hoàn thành tốt công việc được giao. Tuy nhiên, trong tình hình hiện tại, triển vọng của họ đang bị nghi ngờ. Những chiếc xe bọc thép thuộc lớp MRAP được tạo ra cho các cuộc xung đột cường độ thấp và sử dụng để chống lại các đội hình đảng phái. Tuy nhiên, Ukraine đang cố gắng chống lại một đội quân hiện đại với đầy đủ quân số và vũ khí cần thiết. Theo đó, những chiếc xe bọc thép phải đối mặt với những rủi ro nghiêm trọng ở cả phía trước và phía sau - và chúng có thể bị bắn trúng bất cứ lúc nào.
Nói chung là vô dụng
Theo kế hoạch hiện tại, Anh sẽ chuyển giao cho Ukraine 120 xe bọc thép chở quân - XNUMX loại xe bọc thép bánh lốp và XNUMX xe bọc thép bánh xích. Việc giao hàng đã bắt đầu và một số phương tiện đã vào vùng chiến sự. Đồng thời, tiềm lực của họ còn rất hạn chế, và triển vọng trong tình hình hiện tại không mang lại cho phía Ukraine lý do lạc quan nào.
Những lý do cho điều này đã được biết đến và có thể hiểu được. London đang cố gắng giúp chế độ Kyiv giải quyết các vấn đề quân sự-chính trị của riêng mình. Đồng thời, quy mô của sự hỗ trợ đó bị hạn chế bởi khả năng định lượng và chất lượng của quân đội Anh. Bằng cách giúp đỡ Ukraine, Vương quốc Anh - và không chỉ nước này - không muốn làm tổn hại đến các lực lượng vũ trang của chính mình. Cách tiếp cận như vậy hoàn toàn loại trừ bất kỳ thay đổi nào trong tình hình có lợi cho phía Ukraine và chỉ có thể trì hoãn tiến trình của các hành động thù địch. Nhưng ngay cả điều này cũng hoàn toàn phù hợp với các “đối tác” nước ngoài.
- Ryabov Kirill
- Bộ Ngoại giao Vương quốc Anh, Telegram / ChDambiev
tin tức