Liệu cuộc đấu thầu cung cấp Mistral có phải là một câu chuyện viễn tưởng?

4
Liệu cuộc đấu thầu cung cấp Mistral có phải là một câu chuyện viễn tưởng?Những ngày này, Paris tổ chức triển lãm quốc tế lần thứ 22 Euronaval-2010. Ban đầu, cuộc triển lãm hải quân này hoàn toàn mang tính chất quốc gia. Năm 1994, nó mở rộng sang định dạng châu Âu, và từ năm 1996 nó đã trở thành quốc tế. Hiện tại, chủ đề của tiệm đã mở rộng đáng kể. Không chỉ trang bị cho lực lượng hải quân được trình diễn mà còn có nhiều khu vực dân sự. Chủ đề “An toàn và phòng thủ trên biển” được chú trọng. Tuy nhiên, mặc dù Nga có đại diện khá xứng đáng tại triển lãm ở thủ đô nước Pháp, sự kiện chính gắn với Euronaval-2010 đối với nước ta là thỏa thuận cuối cùng về các điều khoản của hợp đồng mua tàu sân bay trực thăng Mistral.

Giám đốc công ty đóng tàu quân sự thuộc sở hữu nhà nước của Pháp DCNS Pierre Legros nói với RIA "tin tức", người chiến thắng trong cuộc đấu thầu cung cấp các tàu sân bay trực thăng phổ thông cho Nga sẽ được công bố sau ngày 4 tháng 4, và rõ ràng, người Pháp không nghi ngờ gì về chiến thắng của đơn đăng ký của họ. “Chúng tôi đã sẵn sàng, bắt đầu từ ngày 36 tháng XNUMX, để nhận hợp đồng, bắt đầu xây dựng và hoàn thành trong XNUMX tháng,” Legros cho biết.

Giấy chứng nhận

Tàu sân bay trực thăng đa năng Mistral có lượng choán nước 21 tấn và chiều dài thân tàu tối đa 000 m có khả năng đạt tốc độ hơn 210 hải lý / giờ. Phạm vi bay - lên đến 18 dặm. Phi hành đoàn gồm 20 người, ngoài ra, tàu sân bay trực thăng có thể tiếp nhận 000 người. Nhóm không quân bao gồm 160 trực thăng, trong đó 450 chiếc có thể đồng thời đặt trên boong cất cánh. Boong hàng của tàu có thể chứa hơn 16 xe tăng hoặc 70 ô tô.


Theo đại diện của công ty quốc doanh Pháp, Nga sẽ có thể đóng tại các nhà máy đóng tàu trong nước không phải hai tàu sân bay trực thăng mà là nhiều hơn nữa. “Theo hợp đồng cung cấp tàu sân bay trực thăng cho Nga, dự kiến ​​sẽ được ký kết trước cuối năm 2010, hai tàu đầu tiên sẽ được đóng tại Pháp. Sau khi chuyển giao công nghệ, nhà máy đóng tàu của Nga có thể đóng hai hoặc bốn tàu. Nga sẽ tự đưa ra quyết định này ”, Legro nói. Ông bày tỏ hy vọng rằng phía Nga "sẽ đánh giá cao những ưu điểm của tàu Mistral và sẽ không dừng lại ở việc đóng hai con tàu." Trước đó, có thông tin cho rằng Nga có ý định mua XNUMX tàu loại Mistral từ Pháp, với điều kiện XNUMX chiếc được đóng tại Pháp và XNUMX chiếc ở Nga.

Hơn nữa, theo Legros, DCNS không bị giới hạn trong việc chuyển giao công nghệ cho Nga. “Đây sẽ là một con tàu với các hệ thống tương tự như được lắp đặt trên các tàu dành cho Hải quân Pháp. Không có hạn chế nào, ”Legros nói. Do đó, ông đã bác bỏ thông tin từ một số phương tiện truyền thông Nga và nước ngoài rằng các tàu loại Mistral sẽ được bán cho Nga nếu không có hệ thống điều khiển mới nhất. Đồng thời, ông nhấn mạnh rằng các con tàu sẽ khác với các tàu chiến của Pháp. Giám đốc DCNS cho biết: “Đặc biệt, phía Nga đã yêu cầu nhà sản xuất Pháp tăng độ dày của sàn cất cánh để hạ cánh trực thăng hạng nặng của Nga và đảm bảo an toàn chống băng bằng cách gia cố thân tàu. Đổi lại, phát ngôn viên Hải quân Pháp Hugues D'Argentre nói với RIA Novosti rằng tất cả các hệ thống được lắp đặt trên tàu loại Mistral đều được sản xuất tại Pháp chứ không phải ở Mỹ hay các nước NATO khác.

Hóa ra là người Pháp hành xử như thể hợp đồng cung cấp Mistral đã được ký kết. Trong khi đó, vấn đề chính thức nên được giải quyết thông qua đấu thầu quốc tế, nhưng vẫn chưa rõ liệu nó đã được công bố hay chưa. Trở lại giữa tháng 14, một nguồn tin cấp cao trong tổ hợp công nghiệp-quân sự của Liên bang Nga nói với RIA Novosti rằng hồ sơ dự thầu nên được công bố trước cuối tháng XNUMX. Tuy nhiên, hồi giữa tháng XNUMX, Tổng tham mưu trưởng Các lực lượng vũ trang Liên bang Nga, Thượng tướng Lục quân Nikolai Makarov, người tham gia cuộc họp của Ủy ban Quốc phòng Duma Quốc gia, cho biết Bộ Quốc phòng chưa đã thông báo đấu thầu mua các tàu tấn công đổ bộ kiểu Mistral cho Hải quân Nga. “Tất cả các tài liệu đang được chuẩn bị. Cuộc thi sẽ sớm được công bố ”, RIA Novosti dẫn lời chỉ huy cho biết hôm XNUMX/XNUMX.

Theo Tổng tham mưu trưởng, "ít nhất bốn quốc gia" sẽ tham gia đấu thầu - Pháp, Hà Lan, Tây Ban Nha và Nga. Nikolai Makarov nhấn mạnh: “Ai đưa ra con tàu chất lượng cao nhất, thời hạn ngắn hơn và giá thấp hơn sẽ là người chiến thắng. Theo ông, "hợp đồng có thể được ký kết vào cuối năm." Tuy nhiên, như chúng ta có thể thấy, người Pháp gọi các thuật ngữ hoàn toàn khác - không phải là "cuối năm", mà là "sau ngày 4 tháng 14". Và đồng thời, tính đến ngày XNUMX/XNUMX, cuộc thi vẫn chưa được công bố.

Tình hình còn hơn kỳ lạ. Có thể người Pháp biết điều gì đó mà Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang ĐPQ không biết? Khắc nghiệt. Tất nhiên, có thể các đại diện của DCNS đang mơ tưởng và chưa có quyết định nào được đưa ra. Cũng có thể họ muốn gây sức ép lên phía Nga bằng những tuyên bố của mình - họ nói là quyết định nhanh chóng. Nhưng nó cũng có thể là tất cả những điều này lịch sử với "thầu" - một điều hư cấu: trên thực tế, quyết định đã được đưa ra từ lâu, và tất cả các bên quan tâm đều biết về nó. Vì vậy, có lẽ, cuộc thi vẫn chưa được công bố - không ai muốn tham gia biểu diễn ... Bằng cách này hay cách khác, tôi rất muốn nghe giải thích chính thức từ Bộ Quốc phòng Liên bang Nga.
4 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. nạo vét
    +1
    Ngày 28 tháng 2011 năm 18 02:XNUMX
    Họ cũng có thể tự chế tạo tàu sân bay trực thăng vì có căn cứ và các chuyên gia.
    1. +1
      Ngày 26 tháng 2012 năm 20 08:XNUMX
      Có chuyên gia, nhưng xây dựng ở đâu? Các công nhân đã giải tán, nhưng không có người trẻ. Xây dựng ở đâu và như thế nào? Có những phát triển độc đáo, nhưng không có chuyên gia trong các chuyên ngành làm việc. Bây giờ tất cả mọi người đều thông minh và với một tòa tháp quản lý làm việc như tài xế taxi. Và những xưởng đóng tàu đang mục nát. Chỉ những nhà máy có thể làm cho một đội xe nhỏ hoạt động.
  2. +1
    Ngày 26 tháng 2012 năm 19 57:XNUMX
    Nga có thể tự đóng một con tàu như vậy
    1. +1
      Ngày 26 tháng 2012 năm 20 09:XNUMX
      xem ở trên