Trạm Hải quân Norfolk - đi ngang qua
Cách đây vài năm, con tàu container Maersk Denver mà tôi làm việc đã ghé thăm cảng Norfolk, Virginia. Lúc đầu, bằng cách nào đó, hóa ra là chúng tôi ra vào vào ban đêm, và chúng tôi không thể thấy bất cứ điều gì thú vị.
Và cuối cùng tôi đã thành công, và tôi đã thực hiện được khá nhiều ảnh ở đó.
Những bức ảnh nằm yên lặng trong máy tính của tôi cho đến khi tôi nhớ ra.
Tôi nhớ lại và nghĩ - tại sao không thể hiện nó cho tất cả những người hối tiếc?
Chắc chắn không phải ai cũng có thể nhìn thấy một cái gì đó như thế này.
Đầu tiên, như mong đợi, hãy xác định địa hình:
Chúng tôi đi vào từ phía đông (dành cho người dân - bên phải) và đi theo đến nơi được chỉ dẫn bởi chiếc kẹp giấy màu vàng.
Đừng lo lắng bởi thực tế là trên đường đi, bạn đã phải vượt qua hai con đường ngoằn ngoèo ở lối vào nối Norfolk và Hampton. Trong ảnh, chúng trông giống như đường cao tốc, thậm chí các ký hiệu cũng có những cái thích hợp.
Trên thực tế, đây là những đường cao tốc, nhưng đến đúng nơi thì chúng lặn xuống dưới nước và biến thành một đường hầm. Các đường hầm bắt đầu và kết thúc trên các hòn đảo lớn, chiều dài của phần dưới nước là hơn 2 km một chút.
Nhìn từ bên cạnh, nó trông như thế này:
Cầu và đường hầm được ghép nối với nhau và giao thông trên chúng chỉ diễn ra theo một hướng.
Và điều thú vị nhất bắt đầu sau đó - chúng tôi đi ngang qua các bến của căn cứ hải quân, và căn cứ này là lớn nhất ở bờ biển phía đông. Nhưng bây giờ là buổi tối, chúng ta sẽ thấy ngày mai, khi chúng ta rời cảng, trong ánh sáng ban ngày.
Tôi đã chụp bức ảnh mà không có bất kỳ động cơ thầm kín nào, nhưng sau đó tôi bắt đầu quan tâm đến những gì họ cho chúng tôi thấy, và lúc rảnh rỗi, tôi tìm kiếm thông tin có thể có trên Internet.
Vì vậy, ngày hôm sau, sau khi xếp hàng và dỡ hàng, chúng tôi theo lối ra từ cảng, và tôi công khai đứng trên boong với máy ảnh sẵn sàng và nhấp vào mọi thứ.
Tại sao phải xấu hổ?
Từ vệ tinh, bạn vẫn có thể nhìn thấy mọi thứ ...
Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là một thứ gì đó phụ trợ và vận chuyển. Một tàu sân bay nhẹ hơn, hoặc một con tàu cập cảng, hoặc kết hợp chúng.
Tôi vẫn nghiêng về người vận chuyển nhẹ hơn.
Phía sau đuôi tàu có một khoảng trống để bạn có thể nhét bật lửa (lichter) - tàu chở hàng không tự hành được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng tàu laivà nền tảng có thể nhìn thấy di chuyển lên và xuống dọc theo các hướng dẫn.
Rất có thể, đây là một chiếc bật lửa kiểu con ong biển - một con ong biển, đây là cách xếp hàng của anh ta. Bệ được hạ xuống dưới nước, bật lửa được tàu kéo đẩy vào hốc này, nâng lên đến mức mong muốn rồi chuyển động theo chiều ngang. Nền tảng hàng hóa được phục vụ bởi các tời mạnh mẽ, chúng cũng có thể nhìn thấy ở các bên của tàu.
Đồng thời, một đường thẳng đứng có thể nhìn thấy, chia đuôi tàu thành hai phần chẵn đáng ngờ. Rất có thể đây là một cánh cổng, và sau đó chúng ta có một con tàu đang cập cảng trước mặt. Có thể như vậy, nó được sơn màu hải quân.
Nhân tiện, trong cái bật lửa, bạn có thể thoải mái tải một vài xe tăng Abrams. Vào thời Liên Xô, Công ty Vận tải biển Danube có hai tàu sân bay nhẹ hơn như vậy, và do đó, sức chở của một chiếc nhẹ hơn là 1 tấn.
Đây là những gì nó trông giống như từ một góc độ khác.
Và ở đó bạn có thể thấy hai hộp không được sắp xếp hợp lý giữa các đường ống - đó là chiếc bật lửa đã được tìm thấy. Và nền tảng tải có thể nhìn thấy rõ ràng.
Và sau đó chúng ta có tổ tiên của tất cả các tàu khu trục hiện đại của Mỹ - không ai khác chính là Arleigh Burke.
Xung quanh con tàu có một hàng rào chắn bùng nổ - tất nhiên đây không phải là một vành đai bảo vệ, mà là - bảo vệ môi trường khỏi chính con tàu. Những nơi khác không có hàng rào như vậy, nhưng ở đây, dường như công việc sửa chữa đang được tiến hành.
Tiếp theo - một điều gì đó không thể hiểu nổi.
Khối lượng ăng-ten khác nhau, vũ khí không thể nhìn thấy, nhưng có một nhà chứa máy bay trực thăng và một sân bay trực thăng lớn, và một cái gì đó giống như một đoạn đường nối ở đuôi tàu.
Nó phải là thứ gì đó bay trên không.
Chúng ta hãy thử tìm kiếm.
Người Mỹ mã hóa tàu đổ bộ bằng các ký tự LPD, và số này hiển thị trên tàu, vì vậy chúng tôi đang tìm kiếm USS LPD-15.
Trả lời: đây là tàu bến tàu vận tải USS Ponce của chúng tôi - con tàu duy nhất trong hạm đội, được đặt tên theo một thành phố ở bang Puerto Rico. Mặc dù nó không phải là một trạng thái nào cả, mà là một trạng thái liên kết tự do. Họ đã lấy nó và hoàn toàn tự do liên kết với Hoa Kỳ. Và rất có thể, chính họ đã liên kết và thậm chí không hỏi ...
Con tàu đã được đóng vào năm 1970, thậm chí có lắp đặt lò hơi-tuabin ... Chà, nó ăn bao nhiêu dầu nhiên liệu ... 900 lính thủy đánh bộ đang chở, và chiều dài của nó chỉ 172 mét - nơi mà họ, những người nghèo, đang túm tụm lại .
Điều gì được viết tiếp theo?
... Đã tham gia thử nghiệm vũ khí laser ... Chỉ huy và trợ lý cấp cao đã bị miễn nhiệm vì điều tra các trường hợp hazing (wow!) ... Chà, trong khi những bức ảnh đang bám đầy bụi trong máy tính xách tay của tôi, USS Ponce được chính thức đưa vào biên chế. Cũng có thể đưa bức ảnh lên bán đấu giá.
Và đây là một tàu đổ bộ hiện đại hơn.
"Wikipedia" không đạt cho thấy đây là LPD-17 San Antonio.
Trang web của con tàu nói rằng nó được đóng vào năm 2000, hạ thủy vào năm 2003 và được đưa vào hoạt động vào đầu năm 2006 - tuy nhiên, hãy nhìn xem, không chỉ chúng tôi có quá trình xây dựng lâu dài. Chiều dài - 208 m, chiều rộng - 32 m, nhà máy điện - 4 động cơ diesel tốc độ trung bình với tổng dung tích 41 lít. s., tốc độ 600 hải lý / giờ.
Anh ấy nói, nên lắp đặt động cơ diesel! Công nghệ tàng hình đã được sử dụng, tất cả các ăng-ten được giấu trong hai thiết kế, được gọi là AEMS (Thiết bị đóng gói / cảm biến tiên tiến) - và tôi nghĩ rằng chỉ có quân đội của chúng tôi mới thích tất cả các kiểu viết tắt khó hiểu, chẳng hạn như "số thiết bị ...", mà hóa ra là một công tắc dao thông thường, thậm chí không có nắp bảo vệ.
Nó có thể đưa đến những vùng đất xa xôi và đưa 800 lính thủy đánh bộ với tất cả các thiết bị và vũ khí của họ lên bờ. Không chỉ trực thăng mà cả máy bay vận tải Osprey VTOL cũng có thể cất cánh từ boong của nó. Hai thủy phi cơ của tàu đổ bộ cũng đang ẩn nấp bên trong.
Đồ chơi này có giá (đây là nguồn của chúng tôi) 800 triệu đô la Mỹ - một triệu cho mỗi lính bộ binh.
Một sự thật thú vị khác: trong quá trình đóng tàu USS New York cùng loại, thép thu được từ đống đổ nát của các tòa tháp của trung tâm mua sắm đã được sử dụng. Biểu tượng.
Ở đây, xung quanh con tàu, không phải là hàng rào, mà là hàng rào - đây là trường hợp ai đó định đâm một con tàu của Hoa Kỳ. Bây giờ ai cũng sợ khủng bố.
Và đây, là đội tuần tra.
Thật là lạ khi không có súng máy. Họ không chú ý đến tôi, nhưng đề phòng, tôi vẫy tay với họ và mỉm cười, càng rộng càng tốt.
Nhưng đây không phải là một cuộc tuần tra.
Vật này sẽ dễ dàng nhảy qua hàng rào.
Nếu có bom thì sao?
Ah ah ah.
Tiếp theo chúng tôi có hai tàu cùng loại mang số hiệu 55 và 60.
Trong thời gian học tại FEHEMU (bây giờ học viện này tự hào mang tên Đại học Hàng hải), chúng tôi đã có một khóa đào tạo hải quân. Đội tàu buôn dễ dàng trở thành quân đội, và tất cả những điều đó. Vì vậy, theo như tôi nhớ từ khóa học VMP, các tàu tuần dương URO thuộc loại Ticonderoga, hoạt động dưới tên gọi CG, có cấu trúc thượng tầng đặc trưng như vậy. Vì vậy, chúng tôi yêu cầu USS CG-55 - chúng tôi nhận được USS Leyte Gulf (CG-55) (một tàu tuần dương mang tên lửa dẫn đường lớp Ticonderoga).
Được đặt tên theo trận hải chiến tại Vịnh Leyte trên Biển Philippines, nơi người Mỹ và người Nhật đá vào mông nhau.
Nhân tiện, hai thiết giáp hạm Musashi và Yamato đã tham gia ở đó. Musashi không may mắn, còn Yamato thì bị thương. Người Nhật sử dụng chiến thuật kamikaze en masse lần đầu tiên, nhưng cuối cùng người Mỹ đã giành chiến thắng và gọi đây là "trận chiến lớn nhất trong những câu chuyện'.
Người song sinh của cô có tên là USS Normandy.
Một tàu tuần dương lớp Ticonderoga khác, lần này là từ đuôi tàu:
Còn đây là những kẻ giết người âm thầm, lặng lẽ, vô hình.
Chà, tôi vượt qua đây, tôi không thể nhìn thấy số hoặc tên, nhưng tôi không thể nhận ra họ bằng hình bóng của họ.
Dựa trên một số độ sang trọng của thân tàu, có vẻ như đây là loại Los Angeles đa dụng. Tàu sân bay tên lửa Ohio có lẽ phải béo hơn. Đường cắt "Virginia" và "Sivulf" có một nét uốn cong đặc trưng, vì vậy nó chắc chắn không phải là chúng. Mặc dù, bức ảnh quay mặt về phía chúng tôi có phần khác biệt so với những bức ảnh khác - nhưng thật không may, bức ảnh lại không được rõ ràng lắm. Có gì đó làm tôi phân tâm ...
Và điều này, theo tôi, lại là một kẻ hủy diệt.
Chúng tôi thử USS DDG-79, chúng tôi nhận được câu trả lời là USS Oscar Austin (DDG-79) thuần Nga là tàu khu trục thứ 29 trong loạt 13 tàu khu trục URO lớp Arleigh Burke được lên kế hoạch vào ngày 2002 tháng 62 năm XNUMX. Một điều tuyệt vời là Internet!
Bây giờ chúng ta lại quan sát thấy một tàu phụ, lần này là USNS Laramie (T-AO-203, một tàu tiếp dầu đang được triển khai lớp Henry J. Kaiser). Mặc dù phần mô tả có chứa từ oiler, tức là tàu chở dầu, nhưng trên thực tế, tàu này có thể được gọi là nhà cung cấp theo nghĩa rất rộng của từ này. 18 chiếc tàu như vậy đã được chế tạo và chúng cung cấp mọi thứ cần thiết cho tàu chiến. Quá tải xảy ra khi di chuyển, với tốc độ lên đến 18 hải lý / giờ và với sóng biển lên đến 6 điểm. Thủy thủ đoàn ở đó là hỗn hợp, đa số là dân thường.
Đây là loại súng 127 ly, có thể là khu trục hạm hoặc tuần dương hạm. Trên thực tế, nó giống nhau cho cả hai. Tốc độ bắn là 20 phát mỗi phút (wow!), Tầm bắn là 33 km và nếu bạn bắn bằng đạn phản ứng chủ động, nó có thể lên tới 115 km (một lần nữa - wow).
Một phương tiện giao thông khác.
Tên không được nhìn thấy, nhưng có một cái gì đó không rõ ràng trên tàu: chữ cái “I” hoặc số “1”.
Tuy nhiên, một cuộc tìm kiếm hình ảnh cho thấy đây là một trong 14 tàu vận tải lớp Lewis và Clark được đặt theo tên của các nhà thám hiểm nổi tiếng của Mỹ và được điều hành bởi Bộ Tư lệnh Sealift của Hải quân Hoa Kỳ.
Những con tàu này (thật khó để gọi chúng là tàu) được đóng theo tiêu chuẩn dân sự, mặc dù chúng có một số tính năng cho phép chúng tồn tại trong một "môi trường thù địch". Thân tàu đã được tăng cường và tăng khả năng điều khiển cuộn và cắt, bảo vệ chống lại vũ khí nguyên tử / hóa học / sinh học đã được bổ sung (rõ ràng, việc niêm phong cấu trúc thượng tầng và điều áp bằng không khí được lọc sạch trong FVU là một điều quen thuộc).
Động cơ hoàn toàn bằng điện sử dụng thiết bị cao áp (6,6 kV). Tốc độ - 20 hải lý / giờ, "số dặm" - 20 dặm. Mặc dù nó được gọi là "tàu chở hàng khô", nó có các thùng hàng cho 000 tấn nhiên liệu. Phi hành đoàn - 85 người, tất cả là dân thường. Làm sao người ta có thể không nhớ lại sử thi với sự cung cấp của nhóm người Syria ... Và ai đã bị ném ở đó. Hở ....
Trong khi đó, chúng tôi đang tiếp cận biên giới của căn cứ hải quân, nơi ngày càng có nhiều tàu lớn. Trước mắt chúng tôi là triển lãm sau: USS Bataan (LHD-5, một tàu tấn công đổ bộ lớp Wasp).
Tuy nhiên, họ yêu thích từ tấn công này, tức là tấn công, tấn công ...
LHD có nghĩa là bến đỗ trực thăng, và chúng tôi gọi nó là tàu đổ bộ đa năng.
Khi hạ cánh, nguồn cấp dữ liệu bị đánh chìm, các cánh cổng phía sau mở ra và mọi thứ đã được chuẩn bị sẵn bên trong cho kẻ thù tiềm tàng trôi ra ngoài. Máy bay trực thăng, máy bay Osprey VTOL, thủy phi cơ cũng được sử dụng, và ngoài ra, trên tàu còn có máy bay tấn công Harrier VTOL.
Một trong số họ đang ở trên boong.
Đây là một cái khác, góc nhìn bên.
Và nhiều hơn nữa.
Vô ích, hay sao, tôi có zoom 18x?
Dòng chữ trên nhà bánh xe trong hình cuối cùng cho biết - hãy cẩn thận với ống xả phản lực và rôto quay (Hãy coi chừng vụ nổ máy bay phản lực và rôto). Chỉ bằng cách này, người ta có thể đánh giá phương tiện mà con tàu có thể sử dụng.
Và cuối cùng, điểm nhấn trong bộ sưu tập của chúng tôi là tàu sân bay hạt nhân USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69).
Không có gì để bình luận ở đây, chỉ cần nhìn:
Vậy là xong, chuyến tham quan đã kết thúc. Tôi hy vọng mọi người thích nó.
Và cuối cùng tôi đã thành công, và tôi đã thực hiện được khá nhiều ảnh ở đó.
Những bức ảnh nằm yên lặng trong máy tính của tôi cho đến khi tôi nhớ ra.
Tôi nhớ lại và nghĩ - tại sao không thể hiện nó cho tất cả những người hối tiếc?
Chắc chắn không phải ai cũng có thể nhìn thấy một cái gì đó như thế này.
Đầu tiên, như mong đợi, hãy xác định địa hình:
Chúng tôi đi vào từ phía đông (dành cho người dân - bên phải) và đi theo đến nơi được chỉ dẫn bởi chiếc kẹp giấy màu vàng.
Đừng lo lắng bởi thực tế là trên đường đi, bạn đã phải vượt qua hai con đường ngoằn ngoèo ở lối vào nối Norfolk và Hampton. Trong ảnh, chúng trông giống như đường cao tốc, thậm chí các ký hiệu cũng có những cái thích hợp.
Trên thực tế, đây là những đường cao tốc, nhưng đến đúng nơi thì chúng lặn xuống dưới nước và biến thành một đường hầm. Các đường hầm bắt đầu và kết thúc trên các hòn đảo lớn, chiều dài của phần dưới nước là hơn 2 km một chút.
Nhìn từ bên cạnh, nó trông như thế này:
Cầu và đường hầm được ghép nối với nhau và giao thông trên chúng chỉ diễn ra theo một hướng.
Và điều thú vị nhất bắt đầu sau đó - chúng tôi đi ngang qua các bến của căn cứ hải quân, và căn cứ này là lớn nhất ở bờ biển phía đông. Nhưng bây giờ là buổi tối, chúng ta sẽ thấy ngày mai, khi chúng ta rời cảng, trong ánh sáng ban ngày.
Tôi đã chụp bức ảnh mà không có bất kỳ động cơ thầm kín nào, nhưng sau đó tôi bắt đầu quan tâm đến những gì họ cho chúng tôi thấy, và lúc rảnh rỗi, tôi tìm kiếm thông tin có thể có trên Internet.
Vì vậy, ngày hôm sau, sau khi xếp hàng và dỡ hàng, chúng tôi theo lối ra từ cảng, và tôi công khai đứng trên boong với máy ảnh sẵn sàng và nhấp vào mọi thứ.
Tại sao phải xấu hổ?
Từ vệ tinh, bạn vẫn có thể nhìn thấy mọi thứ ...
Điều đầu tiên đập vào mắt bạn là một thứ gì đó phụ trợ và vận chuyển. Một tàu sân bay nhẹ hơn, hoặc một con tàu cập cảng, hoặc kết hợp chúng.
Tôi vẫn nghiêng về người vận chuyển nhẹ hơn.
Phía sau đuôi tàu có một khoảng trống để bạn có thể nhét bật lửa (lichter) - tàu chở hàng không tự hành được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng tàu laivà nền tảng có thể nhìn thấy di chuyển lên và xuống dọc theo các hướng dẫn.
Rất có thể, đây là một chiếc bật lửa kiểu con ong biển - một con ong biển, đây là cách xếp hàng của anh ta. Bệ được hạ xuống dưới nước, bật lửa được tàu kéo đẩy vào hốc này, nâng lên đến mức mong muốn rồi chuyển động theo chiều ngang. Nền tảng hàng hóa được phục vụ bởi các tời mạnh mẽ, chúng cũng có thể nhìn thấy ở các bên của tàu.
Đồng thời, một đường thẳng đứng có thể nhìn thấy, chia đuôi tàu thành hai phần chẵn đáng ngờ. Rất có thể đây là một cánh cổng, và sau đó chúng ta có một con tàu đang cập cảng trước mặt. Có thể như vậy, nó được sơn màu hải quân.
Nhân tiện, trong cái bật lửa, bạn có thể thoải mái tải một vài xe tăng Abrams. Vào thời Liên Xô, Công ty Vận tải biển Danube có hai tàu sân bay nhẹ hơn như vậy, và do đó, sức chở của một chiếc nhẹ hơn là 1 tấn.
Đây là những gì nó trông giống như từ một góc độ khác.
Và ở đó bạn có thể thấy hai hộp không được sắp xếp hợp lý giữa các đường ống - đó là chiếc bật lửa đã được tìm thấy. Và nền tảng tải có thể nhìn thấy rõ ràng.
Và sau đó chúng ta có tổ tiên của tất cả các tàu khu trục hiện đại của Mỹ - không ai khác chính là Arleigh Burke.
Xung quanh con tàu có một hàng rào chắn bùng nổ - tất nhiên đây không phải là một vành đai bảo vệ, mà là - bảo vệ môi trường khỏi chính con tàu. Những nơi khác không có hàng rào như vậy, nhưng ở đây, dường như công việc sửa chữa đang được tiến hành.
Tiếp theo - một điều gì đó không thể hiểu nổi.
Khối lượng ăng-ten khác nhau, vũ khí không thể nhìn thấy, nhưng có một nhà chứa máy bay trực thăng và một sân bay trực thăng lớn, và một cái gì đó giống như một đoạn đường nối ở đuôi tàu.
Nó phải là thứ gì đó bay trên không.
Chúng ta hãy thử tìm kiếm.
Người Mỹ mã hóa tàu đổ bộ bằng các ký tự LPD, và số này hiển thị trên tàu, vì vậy chúng tôi đang tìm kiếm USS LPD-15.
Trả lời: đây là tàu bến tàu vận tải USS Ponce của chúng tôi - con tàu duy nhất trong hạm đội, được đặt tên theo một thành phố ở bang Puerto Rico. Mặc dù nó không phải là một trạng thái nào cả, mà là một trạng thái liên kết tự do. Họ đã lấy nó và hoàn toàn tự do liên kết với Hoa Kỳ. Và rất có thể, chính họ đã liên kết và thậm chí không hỏi ...
Con tàu đã được đóng vào năm 1970, thậm chí có lắp đặt lò hơi-tuabin ... Chà, nó ăn bao nhiêu dầu nhiên liệu ... 900 lính thủy đánh bộ đang chở, và chiều dài của nó chỉ 172 mét - nơi mà họ, những người nghèo, đang túm tụm lại .
Điều gì được viết tiếp theo?
... Đã tham gia thử nghiệm vũ khí laser ... Chỉ huy và trợ lý cấp cao đã bị miễn nhiệm vì điều tra các trường hợp hazing (wow!) ... Chà, trong khi những bức ảnh đang bám đầy bụi trong máy tính xách tay của tôi, USS Ponce được chính thức đưa vào biên chế. Cũng có thể đưa bức ảnh lên bán đấu giá.
Và đây là một tàu đổ bộ hiện đại hơn.
"Wikipedia" không đạt cho thấy đây là LPD-17 San Antonio.
Trang web của con tàu nói rằng nó được đóng vào năm 2000, hạ thủy vào năm 2003 và được đưa vào hoạt động vào đầu năm 2006 - tuy nhiên, hãy nhìn xem, không chỉ chúng tôi có quá trình xây dựng lâu dài. Chiều dài - 208 m, chiều rộng - 32 m, nhà máy điện - 4 động cơ diesel tốc độ trung bình với tổng dung tích 41 lít. s., tốc độ 600 hải lý / giờ.
Anh ấy nói, nên lắp đặt động cơ diesel! Công nghệ tàng hình đã được sử dụng, tất cả các ăng-ten được giấu trong hai thiết kế, được gọi là AEMS (Thiết bị đóng gói / cảm biến tiên tiến) - và tôi nghĩ rằng chỉ có quân đội của chúng tôi mới thích tất cả các kiểu viết tắt khó hiểu, chẳng hạn như "số thiết bị ...", mà hóa ra là một công tắc dao thông thường, thậm chí không có nắp bảo vệ.
Nó có thể đưa đến những vùng đất xa xôi và đưa 800 lính thủy đánh bộ với tất cả các thiết bị và vũ khí của họ lên bờ. Không chỉ trực thăng mà cả máy bay vận tải Osprey VTOL cũng có thể cất cánh từ boong của nó. Hai thủy phi cơ của tàu đổ bộ cũng đang ẩn nấp bên trong.
Đồ chơi này có giá (đây là nguồn của chúng tôi) 800 triệu đô la Mỹ - một triệu cho mỗi lính bộ binh.
Một sự thật thú vị khác: trong quá trình đóng tàu USS New York cùng loại, thép thu được từ đống đổ nát của các tòa tháp của trung tâm mua sắm đã được sử dụng. Biểu tượng.
Ở đây, xung quanh con tàu, không phải là hàng rào, mà là hàng rào - đây là trường hợp ai đó định đâm một con tàu của Hoa Kỳ. Bây giờ ai cũng sợ khủng bố.
Và đây, là đội tuần tra.
Thật là lạ khi không có súng máy. Họ không chú ý đến tôi, nhưng đề phòng, tôi vẫy tay với họ và mỉm cười, càng rộng càng tốt.
Nhưng đây không phải là một cuộc tuần tra.
Vật này sẽ dễ dàng nhảy qua hàng rào.
Nếu có bom thì sao?
Ah ah ah.
Tiếp theo chúng tôi có hai tàu cùng loại mang số hiệu 55 và 60.
Trong thời gian học tại FEHEMU (bây giờ học viện này tự hào mang tên Đại học Hàng hải), chúng tôi đã có một khóa đào tạo hải quân. Đội tàu buôn dễ dàng trở thành quân đội, và tất cả những điều đó. Vì vậy, theo như tôi nhớ từ khóa học VMP, các tàu tuần dương URO thuộc loại Ticonderoga, hoạt động dưới tên gọi CG, có cấu trúc thượng tầng đặc trưng như vậy. Vì vậy, chúng tôi yêu cầu USS CG-55 - chúng tôi nhận được USS Leyte Gulf (CG-55) (một tàu tuần dương mang tên lửa dẫn đường lớp Ticonderoga).
Được đặt tên theo trận hải chiến tại Vịnh Leyte trên Biển Philippines, nơi người Mỹ và người Nhật đá vào mông nhau.
Nhân tiện, hai thiết giáp hạm Musashi và Yamato đã tham gia ở đó. Musashi không may mắn, còn Yamato thì bị thương. Người Nhật sử dụng chiến thuật kamikaze en masse lần đầu tiên, nhưng cuối cùng người Mỹ đã giành chiến thắng và gọi đây là "trận chiến lớn nhất trong những câu chuyện'.
Người song sinh của cô có tên là USS Normandy.
Một tàu tuần dương lớp Ticonderoga khác, lần này là từ đuôi tàu:
Còn đây là những kẻ giết người âm thầm, lặng lẽ, vô hình.
Chà, tôi vượt qua đây, tôi không thể nhìn thấy số hoặc tên, nhưng tôi không thể nhận ra họ bằng hình bóng của họ.
Dựa trên một số độ sang trọng của thân tàu, có vẻ như đây là loại Los Angeles đa dụng. Tàu sân bay tên lửa Ohio có lẽ phải béo hơn. Đường cắt "Virginia" và "Sivulf" có một nét uốn cong đặc trưng, vì vậy nó chắc chắn không phải là chúng. Mặc dù, bức ảnh quay mặt về phía chúng tôi có phần khác biệt so với những bức ảnh khác - nhưng thật không may, bức ảnh lại không được rõ ràng lắm. Có gì đó làm tôi phân tâm ...
Và điều này, theo tôi, lại là một kẻ hủy diệt.
Chúng tôi thử USS DDG-79, chúng tôi nhận được câu trả lời là USS Oscar Austin (DDG-79) thuần Nga là tàu khu trục thứ 29 trong loạt 13 tàu khu trục URO lớp Arleigh Burke được lên kế hoạch vào ngày 2002 tháng 62 năm XNUMX. Một điều tuyệt vời là Internet!
Bây giờ chúng ta lại quan sát thấy một tàu phụ, lần này là USNS Laramie (T-AO-203, một tàu tiếp dầu đang được triển khai lớp Henry J. Kaiser). Mặc dù phần mô tả có chứa từ oiler, tức là tàu chở dầu, nhưng trên thực tế, tàu này có thể được gọi là nhà cung cấp theo nghĩa rất rộng của từ này. 18 chiếc tàu như vậy đã được chế tạo và chúng cung cấp mọi thứ cần thiết cho tàu chiến. Quá tải xảy ra khi di chuyển, với tốc độ lên đến 18 hải lý / giờ và với sóng biển lên đến 6 điểm. Thủy thủ đoàn ở đó là hỗn hợp, đa số là dân thường.
Đây là loại súng 127 ly, có thể là khu trục hạm hoặc tuần dương hạm. Trên thực tế, nó giống nhau cho cả hai. Tốc độ bắn là 20 phát mỗi phút (wow!), Tầm bắn là 33 km và nếu bạn bắn bằng đạn phản ứng chủ động, nó có thể lên tới 115 km (một lần nữa - wow).
Một phương tiện giao thông khác.
Tên không được nhìn thấy, nhưng có một cái gì đó không rõ ràng trên tàu: chữ cái “I” hoặc số “1”.
Tuy nhiên, một cuộc tìm kiếm hình ảnh cho thấy đây là một trong 14 tàu vận tải lớp Lewis và Clark được đặt theo tên của các nhà thám hiểm nổi tiếng của Mỹ và được điều hành bởi Bộ Tư lệnh Sealift của Hải quân Hoa Kỳ.
Những con tàu này (thật khó để gọi chúng là tàu) được đóng theo tiêu chuẩn dân sự, mặc dù chúng có một số tính năng cho phép chúng tồn tại trong một "môi trường thù địch". Thân tàu đã được tăng cường và tăng khả năng điều khiển cuộn và cắt, bảo vệ chống lại vũ khí nguyên tử / hóa học / sinh học đã được bổ sung (rõ ràng, việc niêm phong cấu trúc thượng tầng và điều áp bằng không khí được lọc sạch trong FVU là một điều quen thuộc).
Động cơ hoàn toàn bằng điện sử dụng thiết bị cao áp (6,6 kV). Tốc độ - 20 hải lý / giờ, "số dặm" - 20 dặm. Mặc dù nó được gọi là "tàu chở hàng khô", nó có các thùng hàng cho 000 tấn nhiên liệu. Phi hành đoàn - 85 người, tất cả là dân thường. Làm sao người ta có thể không nhớ lại sử thi với sự cung cấp của nhóm người Syria ... Và ai đã bị ném ở đó. Hở ....
Trong khi đó, chúng tôi đang tiếp cận biên giới của căn cứ hải quân, nơi ngày càng có nhiều tàu lớn. Trước mắt chúng tôi là triển lãm sau: USS Bataan (LHD-5, một tàu tấn công đổ bộ lớp Wasp).
Tuy nhiên, họ yêu thích từ tấn công này, tức là tấn công, tấn công ...
LHD có nghĩa là bến đỗ trực thăng, và chúng tôi gọi nó là tàu đổ bộ đa năng.
Khi hạ cánh, nguồn cấp dữ liệu bị đánh chìm, các cánh cổng phía sau mở ra và mọi thứ đã được chuẩn bị sẵn bên trong cho kẻ thù tiềm tàng trôi ra ngoài. Máy bay trực thăng, máy bay Osprey VTOL, thủy phi cơ cũng được sử dụng, và ngoài ra, trên tàu còn có máy bay tấn công Harrier VTOL.
Một trong số họ đang ở trên boong.
Đây là một cái khác, góc nhìn bên.
Và nhiều hơn nữa.
Vô ích, hay sao, tôi có zoom 18x?
Dòng chữ trên nhà bánh xe trong hình cuối cùng cho biết - hãy cẩn thận với ống xả phản lực và rôto quay (Hãy coi chừng vụ nổ máy bay phản lực và rôto). Chỉ bằng cách này, người ta có thể đánh giá phương tiện mà con tàu có thể sử dụng.
Và cuối cùng, điểm nhấn trong bộ sưu tập của chúng tôi là tàu sân bay hạt nhân USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69).
Không có gì để bình luận ở đây, chỉ cần nhìn:
Vậy là xong, chuyến tham quan đã kết thúc. Tôi hy vọng mọi người thích nó.
tin tức