Các tổ máy tuabin khí mới dựa trên động cơ máy bay PD-14 được phát triển ở Perm

Các nhà phát triển động cơ tuabin khí Perm từ UEC-Aviadvigatel đã phát triển các tổ máy tuabin khí mới dựa trên động cơ PD-14. Các tính năng mới này được thiết kế để sử dụng "trên mặt đất" trong khu phức hợp nhiên liệu và năng lượng của Nga (FEC).

Theo Rostec, trong khuôn khổ Diễn đàn Khí đốt Quốc tế St.Petersburg, UEC-Aviadvigatel đã trình làng cùng lúc hai tổ máy tua-bin khí với công suất 12 và 16 MW. Các tuabin khí mới lần lượt dựa trên động cơ PD-14GP-1 công suất 12 MW và động cơ PD-14GP-2 16 MW. Chúng sẽ được sử dụng tại các trạm bơm xăng
và là một phần của các nhà máy điện tuabin khí.

Trong tương lai, tuabin khí mới sẽ thay thế các tổ máy cũ được phát triển trên cơ sở động cơ máy bay tuabin khí PS-90A. Tổng cộng, dự kiến ​​sẽ thay thế khoảng 800 tuabin khí thuộc các xí nghiệp của khu liên hợp nhiên liệu và năng lượng. Cần nhấn mạnh rằng quá trình thay thế sẽ không khó và tốn kém, vì tuabin khí mới dựa trên PD-14 hoàn toàn thống nhất với tuabin cũ dựa trên PS-100A, nhưng kinh tế và đáng tin cậy hơn. Tài nguyên được khai báo là ít nhất 90 nghìn giờ.

Việc sản xuất nối tiếp các tổ máy tuabin khí mới sẽ được đưa vào hoạt động trong thời gian tới, các khoản đầu tư bổ sung sẽ được thu hút để tạo cơ sở sản xuất và sửa chữa.

Comments

[tralflot1832]

800 miếng !!! Và điều đó thật tốt.

[người bắn súng núi]

Tôi không có thời gian để bay, nhưng họ đã tìm được việc trên mặt đất. Và điều này thật tuyệt, vì sản xuất hàng loạt luôn giúp giảm giá thành. Tôi sẽ vui mừng khi nhìn thấy những chiếc MS-21 hoàn toàn mới với những chiếc PD-14 dưới cánh tại các sân bay.

[Zaurbek]

Bạn sẽ không rơi xuống đất ...... bạn không cần quá nhiều chứng nhận

[người bắn súng núi]

Trích từ Zaurbek

Bạn sẽ không rơi xuống đất ...... bạn không cần quá nhiều chứng nhận

Vì vậy, các yêu cầu tài nguyên cao hơn nhiều! Điều tương tự cũng xảy ra với ...

[ja-ja-vw]

Trích dẫn: Mountain shooter

Tôi không có thời gian để bay, nhưng họ đã tìm thấy công việc trên mặt đất

như một quy luật: ngược lại, trước tiên họ "bay", sau đó đến đất liền và xuống biển.
Bulem hy vọng rằng nó sẽ bay

[người bắn súng núi]

Trích từ ja-ja-vw

như một quy luật: ngược lại, trước tiên họ "bay", sau đó đến đất liền và trên biển

Vâng, 800 cài đặt sẽ có thời gian "chạy vào" ở đâu? Và khi...

[ja-ja-vw]

Trích dẫn: Mountain shooter

Vâng, 800 cài đặt sẽ có thời gian "chạy vào" ở đâu? Và khi...

General Electric LM6000 là tuabin khí hai trục dựa trên động cơ máy bay CF6-80C2 (cũng do General Electric sản xuất). Động cơ tuốc bin phản lực này được đưa vào sử dụng lần đầu tiên vào năm 1985 và vẫn được sử dụng rộng rãi trong các máy bay thân rộng ngày nay. GE đã sử dụng hồ sơ theo dõi hơn 30 triệu giờ bay với độ tin cậy 99,88% để tạo ra LM6000.

[Ratmir_Ryazan]

Nga chỉ về phía trước!

[tên lửa757]

Công nghệ nghiêm túc!
Xung quanh việc kinh doanh, sản xuất nghiêm túc như vậy, có quá nhiều cơ sở hạ tầng hữu ích xuất hiện, các ngành công nghệ cao, đa dạng !!!
Thật vậy, Nga về phía trước!
Còn gì nữa ... nhân sự, chuyên viên, công nhân trình độ cao! Trung tâm đào tạo / huấn luyện nên tổ chức và đào tạo họ cho nhiều ngành nghề !!!
Tôi thích tương lai này của chúng ta hơn là lãnh thổ sinh sống của người tik-toker!

[tralflot1832]

Cần phải mang những chiếc tiktoker như vậy lên engine này và chạy hết công suất, bạn có thể đặt nó ở phía sau. 100 triệu lượt thích, chỉ có ở Nga mới cung cấp. Có thể sẽ có người dẫn

[tên lửa757]

Quảng cáo tik-tok và các loại rác khác rất mạnh mẽ, không phải kẻ ngu ngốc đã bắt đầu tất cả và đang thực hiện nó!
Để chứng tỏ, để chứng minh, ít nhất một số người tâm huyết, đắm chìm trong cái MẶT TRỜI đó, rằng đây không phải là cuộc sống, mà là sự bắt chước của nó ... khó, rất nhiều, phải cố gắng rất nhiều !!!
Câu hỏi đặt ra là PHỤ HUYNH mà trước hết là toàn xã hội có sẵn sàng cứu thế hệ trẻ của chúng ta hay không, đây là CÂU HỎI CÂU HỎI !!!
NOBODY khác, không "chịu trách nhiệm" SẼ làm điều này! Họ hài lòng với mọi thứ, họ quan tâm đến quá trình đó ...

[Pentacle]

Tài nguyên đã yêu cầu - không ít hơn 200 nghìn giờ

Và tài nguyên của tuabin khí dựa trên PS-90A là gì?

[Đm71]

Trích dẫn từ Pentacle

Và tài nguyên của tuabin khí dựa trên PS-90A là gì?

https://avid.ru/news/2014/09/17/1965/

[Ông nội]

Về nguyên tắc, có, thay vì một cái quạt, một cái máy bơm. Đó chỉ là với nguồn lực và nền kinh tế.

[piramidon]

Thay vì dầu hỏa, nó sẽ chạy bằng khí mà nó bơm

[Alexander Seklitsky]

Tôi hiểu rằng quạt đã ở đúng vị trí, chỉ từ lỗ thoát khí thứ hai, lạnh, được vặn

[sakuz]

PD-14 đã được thành thạo Hải quân cũng sẽ cần thứ gì đó mạnh hơn M90FR, 35 megawatt. IMHO

[Zaurbek]

Nếu chúng đi theo con đường tiêu chuẩn, thì NK-32 (mới) và PD-35 sẽ xuất hiện trên đường chân trời ....... Tôi không biết chúng sẽ ở mức bao nhiêu mV.

[bayard]

Trích dẫn từ sakuz

Hải quân cũng sẽ cần thứ gì đó mạnh hơn M90FR, 35 megawatt. IMHO

Công việc đang được tiến hành để tạo ra các tuabin khí trên tàu có công suất 40 và 000 l / s. Chúng đã có thể được lắp đặt trên các tàu tuần dương hạng nặng và hàng không mẫu hạm mới. Ngoài ra, nếu sử dụng song song với tuabin hơi khí, với hapit từ bộ trao đổi nhiệt khí nóng, thì hiệu suất nhiên liệu sẽ tăng gấp 50 lần ... và hơi nước tự do sẽ xuất hiện - để sưởi ấm và máy phóng hơi nước.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ sakuz

PD-14 đã được thành thạo Hải quân cũng sẽ cần thứ gì đó mạnh hơn M90FR, 35 megawatt. IMHO

"Đã thành thạo tốt" nghĩa là gì?
Có bao nhiêu chiếc đã được chế tạo?
Tổng thu nhập của họ là bao nhiêu?

[hỏi154]

Giờ đây, việc chuyển giao "chậm" PD-14 cho MS-21 mới là điều dễ hiểu.
Chúng tôi đã chỉ trích rất nhiều ở đây, và thậm chí dùng nắm đấm đập vào các phím, như mọi khi, không biết sự thật. Nhưng hóa ra lần đầu tiên nó được phóng cho các trạm bơm SP-2. Và điều này không chỉ bằng đường bộ, mà còn trên toàn bộ Baltic. Và điều đó đòi hỏi nhiều áp lực hơn. Các nhà ga không được đặt trên biển.
Bây giờ SP-2 đã được ra mắt - và PD-14 sẽ đi vào lĩnh vực chế tạo máy bay. Mọi thứ đơn giản và rõ ràng làm sao khi được thông báo.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: askort154

Giờ đây, việc chuyển giao "chậm" PD-14 cho MS-21 mới là điều dễ hiểu.
Chúng tôi đã chỉ trích rất nhiều ở đây, và thậm chí dùng nắm đấm đập vào các phím, như mọi khi, không biết sự thật. Nhưng hóa ra lần đầu tiên nó được phóng cho các trạm bơm SP-2. Và điều này không chỉ bằng đường bộ, mà còn trên toàn bộ Baltic. Và điều đó đòi hỏi nhiều áp lực hơn. Các nhà ga không được đặt trên biển.
Bây giờ SP-2 đã được ra mắt - và PD-14 sẽ đi vào lĩnh vực chế tạo máy bay. Mọi thứ đơn giản và rõ ràng làm sao khi được thông báo.

Viết bao nhiêu lộn xộn ...
Trạm máy nén Slavyanskaya chính của đường ống dẫn khí Nord Stream 2 được trang bị các tuabin General Electric MS5002 của Mỹ.
Không có tuabin nào của Nga ở đó và chưa bao giờ có!
Tất cả các tuabin cuối cùng bơm vào đường ống biển, đứng tại các trạm Máy nén "trên bờ", đều là của Mỹ!
Những gì trên SP-1, những gì trên SP-2, những gì trên Dòng Thổ Nhĩ Kỳ, những gì trên Dòng Xanh ...

Tại sao bạn nói dối nhiều như vậy nếu bạn không biết gì và không hiểu về năng lượng?

[hỏi154]

SovAr238A ..
Viết bao nhiêu lộn xộn ...........
Tại sao bạn nói dối nhiều như vậy nếu bạn không biết gì và không hiểu về năng lượng?

Bạn nói đúng, tôi không phải là một kỹ sư điện. Có một tin tức được phát trên TV về các trạm máy nén ở SP-2. Có vẻ như ở đó có tin rằng máy nén của Mỹ sẽ được thay thế. Và một bài báo về việc sử dụng PD-14 làm trạm bơm. Vì vậy, tôi đã đề xuất sử dụng chúng trên SP-2.
Tôi xin lỗi vì điều này đã mang lại cho bạn "năng lượng" ra khỏi cuộc đua.
Nhưng điều đó không cho bạn quyền được thô lỗ. Điều này không được chấp nhận tại VO.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: askort154

SovAr238A ..
Viết bao nhiêu lộn xộn ...........
Tại sao bạn nói dối nhiều như vậy nếu bạn không biết gì và không hiểu về năng lượng?

Bạn nói đúng, tôi không phải là một kỹ sư điện. Có một tin tức được phát trên TV về các trạm máy nén ở SP-2. Có vẻ như ở đó có tin rằng máy nén của Mỹ sẽ được thay thế. Và một bài báo về việc sử dụng PD-14 làm trạm bơm. Vì vậy, tôi đã đề xuất sử dụng chúng trên SP-2.
Tôi xin lỗi vì điều này đã mang lại cho bạn "năng lượng" ra khỏi cuộc đua.
Nhưng điều đó không cho bạn quyền được thô lỗ. Điều này không được chấp nhận tại VO.

Tôi không thô lỗ, tôi chỉ cho mọi người thấy rằng bạn là một kẻ nói dối, một kẻ bình thường.
Ở VO, nói dối và không đỏ mặt có vẻ như là một thói quen!
Nhưng khi một người bị bắt gặp nói dối công khai, anh ta ngay lập tức tin rằng đây là sự thô lỗ từ phía người khác!


Bạn không biết gì, nhưng bạn coi đó là nhiệm vụ của bạn để phát minh ra những câu chuyện ngụ ngôn và dối trá!
Không sao cho bạn!
Đối với tôi, nó không bình thường!
làm sao lại là một kẻ dối trá và cũng thấy một sự dối trá như vậy!

Nếu một đứa trẻ nói dối nhiều ở trường, thì họ nói rằng nó đang nói dối, và không phải một nhà văn khoa học viễn tưởng tương lai đang ngồi bên trong đứa trẻ!
Không có sự thô lỗ nào trong lời nói của tôi cả.
Chỉ cần học không viết bất cứ điều gì về những gì bạn không biết!
Hy vọng sự tương tự là rõ ràng.

[hỏi154]

SovAr238A ....Bạn không biết gì, nhưng bạn coi đó là nhiệm vụ của mình khi bịa ra truyện ngụ ngôn và nói dối!

Tất cả rõ ràng ! Rõ ràng, anh ấy đã nhầm lẫn pha với số XNUMX nhiều lần!

[Nyrobsky]

Tôi nhớ vào những năm 90, các tuabin của chúng tôi đã bị dỡ bỏ và thay thế bằng các tuabin nước ngoài dưới sự điều khiển của các “công nhân” từ General Electric, Novo Pignon và Siemens, do đó khiến việc bơm và vận chuyển khí đốt của Nga phụ thuộc vào một nhà cung cấp tuabin và linh kiện nước ngoài. Bây giờ chúng tôi sẽ không thực hiện một bước yếu ớt để ủng hộ nền độc lập của chúng tôi, nếu không, tôi nhớ rằng người Đức đã trượt với các tuabin của họ do việc chuyển giao Crimea cho Nga.

[SovAr238A]

Trích dẫn: Nyrobsky

Tôi nhớ vào những năm 90, các tuabin của chúng tôi đã bị dỡ bỏ và thay thế bằng các tuabin nước ngoài dưới sự điều khiển của các “công nhân” từ General Electric, Novo Pignon và Siemens, do đó khiến việc bơm và vận chuyển khí đốt của Nga phụ thuộc vào một nhà cung cấp tuabin và linh kiện nước ngoài. Bây giờ chúng tôi sẽ không thực hiện một bước yếu ớt để ủng hộ nền độc lập của chúng tôi, nếu không, tôi nhớ rằng người Đức đã trượt với các tuabin của họ do việc chuyển giao Crimea cho Nga.

Nord Stream 2 một lần nữa được xây dựng trên các tuabin của Mỹ.
Đây là những gì thay thế nhập khẩu thực tế trông như thế nào.
Trong thực tế.

Và đây là nhiều năm sau khi "tuabin của Đức cho Crimea" ....

[chống đối]

vâng, không thể như vậy được, họ đã viết thư cho tôi ở đây với nhận xét rằng Liên bang Nga không có gì cả

[Gió thổi từ biển]

Thật ngạc nhiên)) Trong thời Liên Xô, các động cơ NK-8 bay trên không đã được chuyển đổi thành khí và được sử dụng cho GPA-Ts-16, một trong những GPA phổ biến nhất của Gazprom. Khi làm như vậy, họ đã tiết kiệm được rất nhiều tiền. Và ngày nay, động cơ máy bay mới nhất, rất đắt tiền và phức tạp về kỹ thuật, được đưa vào các tuabin khí trên mặt đất. Thật tuyệt vời khi một bộ phận lắp ráp được thiết kế cho một chiếc máy bay, càng nhẹ càng tốt, được thiết kế để hoạt động trong 2-4 giờ trên không, được điều chỉnh để sử dụng trên mặt đất, 24 giờ một ngày, 365 ngày một năm.

[đau khổ]

Trích dẫn -Tài nguyên được khai báo - ít nhất 200 nghìn giờ
không có tài nguyên nào như vậy, đây là lỗi đánh máy.

[Alexander Seklitsky]

Máy nén không hoạt động 24/XNUMX, tích tụ áp suất rồi tắt, tất nhiên phụ thuộc vào dòng khí đi qua đường ống, nhưng xin nhắc lại, khí không phải là chất lỏng, nó nén tốt. Có máy thu ở các trạm bơm, ít nhất là nơi tôi đã làm việc. Trên Luginets nmr. Đây là vùng Tomsk. Tuabin hoạt động trong một khoảng thời gian giới hạn mỗi ngày.

[SovAr238A]

Trích: Wind Smoryadul

Thật ngạc nhiên)) Trong thời Liên Xô, các động cơ NK-8 bay trên không đã được chuyển đổi thành khí và được sử dụng cho GPA-Ts-16, một trong những GPA phổ biến nhất của Gazprom. Khi làm như vậy, họ đã tiết kiệm được rất nhiều tiền. Và ngày nay, động cơ máy bay mới nhất, rất đắt tiền và phức tạp về kỹ thuật, được đưa vào các tuabin khí trên mặt đất. Thật tuyệt vời khi một bộ phận lắp ráp được thiết kế cho một chiếc máy bay, càng nhẹ càng tốt, được thiết kế để hoạt động trong 2-4 giờ trên không, được điều chỉnh để sử dụng trên mặt đất, 24 giờ một ngày, 365 ngày một năm.

Chưa đăng gì cả.
Không có kế hoạch sản xuất nào được nêu ra.
Họ đã đưa ra một bố cục cho cuộc triển lãm - nhưng cho đến nay vẫn chưa có gì.

[km-21]

Về lý thuyết, động cơ tuabin khí đặt trên mặt đất nên được chuyển đổi từ những tuabin bay ra khỏi nguồn tài nguyên được chỉ định trong ngành hàng không và sống hết tài nguyên còn lại trên mặt đất. Tuy nhiên, xét đến thực tế là PD-14 chỉ mới bắt đầu lịch sử của nó và ngày nay chưa có danh tiếng, việc tiến hành một cuộc thử nghiệm tài nguyên quy mô lớn như các đơn vị bơm khí là hoàn toàn hợp lý.

[Carib]

Trích: Nikishov

Khi nào thì các nhà phát triển động cơ tuabin khí của Perm từ UEC-Aviadvigatel sẽ giải quyết được vấn đề chính và có thể chế tạo động cơ máy bay? Việc sử dụng động cơ "trên mặt đất" đã thành công rực rỡ, nhưng với động cơ máy bay - đó là một thảm họa thực sự!

Hôm qua, tôi đã nói chuyện với một nhân viên, theo lời của anh ta: "... tất cả các kỹ sư, nhà công nghệ và công nhân đều quá tải, đồng thời sửa đổi và nâng cấp cho loạt PD-14, lắp ráp động cơ PD-8 đầu tiên, PD-35 các bộ phận. để cải thiện, cứu trợ, ..... nói chung, toàn bộ nhà máy là trong công viên đầy đủ.