Xe bọc thép "Đối tác". Đối với các nhiệm vụ đặc biệt
Những chiếc xe bọc thép của gia đình "Typhoon"
Cách đây vài ngày, người ta đã biết rằng một chiếc xe bọc thép bổ trợ mới đã được chấp nhận cung cấp cho quân đội Nga. Đây là xe hộ tống và điều khiển MSIU-4386 Naparnik, được chế tạo trên cơ sở một trong những loại xe bọc thép hiện có. Không định làm việc đi đầu mà phải giải quyết những công việc quan trọng ở hậu phương.
Mới trong gia đình
Xe bọc thép mới MSIU-4386 được phát triển bởi nhà máy Remdizel (Naberezhnye Chelny) và thực sự là một phần của dòng xe Typhoon. Theo nhà phát triển, công việc chế tạo xe bọc thép bắt đầu vào năm 2017 theo sáng kiến của chính họ, nhưng với sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng. Công việc thiết kế thử nghiệm nhận được mã "Đối tác".
Trong vài năm sau đó, công việc thiết kế được tiến hành, những chiếc xe bọc thép thử nghiệm được chế tạo và thử nghiệm. Các sự kiện chính kiểu này đã hoàn thành vào đầu năm 2021, đến tháng XNUMX thì Đối tác được phép sản xuất hàng loạt.
Vào giữa tháng 11, Remdizel đã được một phái đoàn của Bộ Quốc phòng đến thăm. Trong chuyến thăm này, đại diện của bộ phận và ban quản lý nhà máy đã thảo luận về việc thực hiện trật tự quốc phòng nhà nước, đồng thời cũng tiết lộ một số kế hoạch. Vì vậy, trước cuối năm đã lên kế hoạch lắp ráp và chuyển giao cho quân đội XNUMX xe bọc thép mới “Đối tác”. Ngoài ra, việc chuyển giao các lô xe bọc thép lớn khác đã được lên kế hoạch cho nửa cuối năm nay.
K-4386 "Bão-VDV"
Vào đầu tháng 4386, dịch vụ báo chí Remdizel đưa tin rằng vào tháng XNUMX, xe MSIU-XNUMX đã được chấp nhận để cung cấp cho các lực lượng vũ trang. Như vậy, dự án "Đối tác" đã kết thúc thành công, và bây giờ việc tái trang bị cho các binh chủng đã bắt đầu. Việc sản xuất nối tiếp cũng tiếp tục, nhưng kết quả và thành công của nó vẫn chưa được xác định cụ thể.
Như đã báo cáo, MSIU-4386 sẽ giải quyết một nhiệm vụ khó hiểu nhưng quan trọng. Chiếc xe bọc thép này có khả năng chuyên chở nhân sự và tải trọng nhỏ, đồng thời phải đi cùng các đoàn xe chở các thiết bị đặc biệt. Nếu cần thiết, nó có thể trở thành một điểm kiểm soát tại các địa điểm làm việc với các thiết bị khác.
Thiết kế sửa đổi
Là một phần của chủ đề Typhoon, nhà máy Remdizel đồng thời sử dụng và phát triển một số nền tảng có bánh xe. Một trong những chiếc chính là K-4386 hoặc Typhoon-VDV. Đây là loại xe bọc thép dẫn động tất cả các bánh hai trục với khả năng lắp đặt nhiều loại vũ khí và thiết bị khác nhau. Máy có đặc tính chạy trên cao và thích hợp cho việc hạ cánh bằng dù. Dựa trên nó, một số xe bọc thép chuyên dụng đã được tạo ra, bao gồm cả. theo dõi và điều khiển phương tiện.
Nhìn chung, "Đối tác" mới tương tự như "Typhoon-VDV" cơ bản, tuy nhiên, thiết kế của nó có những thay đổi và đổi mới đáng kể, do đó đảm bảo sự phát triển của một số đặc điểm. Trước hết, có thể giảm chi phí vận hành mà không ảnh hưởng đến các thông số khác. Ngoài ra, việc đặt vé đã được hoàn thiện theo hướng tăng cường bảo mật.
Những đổi mới chính của dự án liên quan đến khung gầm và có lẽ là do đặc thù của nhiệm vụ được giao. Đối tác sử dụng hệ thống treo lò xo độc lập được đơn giản hóa trên tất cả các bánh xe. Vào tháng 4386, có thông tin cho rằng năm nay tất cả các Typhoon sẽ bắt đầu có lốp mới với các miếng đệm an toàn. Có thể, điều này cũng áp dụng cho MSIU-XNUMX.
Các phương tiện truyền thông trong nước đưa tin rằng Đối tác có thể nhận được nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm. dưới dạng mô-đun chiến đấu được điều khiển từ xa. Đặc biệt, mô-đun BM-4386-D với pháo tự động và súng máy có thể được mượn từ K-30 trong cấu hình cho Lực lượng Dù.
Đặc điểm hiệu năng chính xác của cỗ máy MSIU-4386 vẫn chưa được công bố nhưng thông số của chiếc K-4386 cơ bản đã được biết đến. Chiếc "Typhoon-VDV" nối tiếp nặng 13,5 tấn, được trang bị động cơ 350 mã lực. và có ổ đĩa tất cả các bánh. Chiếc xe bọc thép chở được 7 người, tốc độ lên tới 130 km / h và tầm hoạt động 1200 km. Trong cấu hình ban đầu, nó được trang bị một mô-đun chiến đấu súng máy-pháo.
Thử thách đặc biệt
"Đối tác" mới nhất nhằm giải quyết một nhiệm vụ quan trọng cụ thể, điều này đã ảnh hưởng đến thiết kế, thiết bị và khả năng của nó. Chiếc xe bọc thép này phải đi cùng và bảo vệ các đoàn xe với nhiều loại hàng hóa khác nhau. Nó cũng có thể trở thành một loại phương tiện chỉ huy, điều khiển và đảm bảo việc tổ chức các công việc nhất định. Chính những tính năng này của dự án MSIU-4386 là mối quan tâm lớn nhất.
Hậu cần luôn là một vấn đề quan trọng đối với bất kỳ quân đội nào. Việc gián đoạn thông tin liên lạc có thể ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu tổng thể và thay đổi tiến trình của cuộc xung đột. Về vấn đề này, bất kỳ yếu tố nào của hệ thống hậu cần đều cần được bảo vệ, và các đoàn xe chở hàng hóa hoặc thiết bị quân sự cũng không ngoại lệ. Hơn nữa, trong một số tình huống, chính họ lại trở thành mục tiêu ưu tiên của kẻ thù và do đó cần được chú ý đặc biệt về mặt bảo vệ.
Trong trường hợp có thể bị phục kích, cột phải được xe bọc thép đi kèm. Kinh nghiệm của các cuộc xung đột trong những năm gần đây cho thấy đây phải là những phương tiện chiến đấu có khả năng bảo vệ đạn đạo và bom mìn tốt. Để bắn trả, chúng yêu cầu súng máy cỡ nòng thường hoặc cỡ lớn. Chúng tôi cũng cần các phương tiện thông tin liên lạc để phối hợp đóng cột khi hành quân hoặc khi đẩy lùi một cuộc tấn công.
Theo sáng kiến của "Remdiesel", một "Đối tác" chuyên biệt đã được phát triển với một số tính năng đặc trưng. Rõ ràng, hệ thống treo không chỉ được đơn giản hóa mà còn được tối ưu hóa để vận hành liên tục trên đường trong khi vẫn duy trì hiệu suất off-road chấp nhận được. Thành phần vũ khí trang bị cũng hoàn toàn phù hợp với đặc thù nhiệm vụ được giao.
Cần lưu ý rằng hầu như bất kỳ xe bọc thép hiện đại nào, chẳng hạn như Typhoon-VDV, đều có thể đi cùng các cột. Tuy nhiên, MSIU-4386, không giống như các thiết bị khác, ban đầu được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ như vậy, do đó nó sẽ thể hiện các đặc tính kỹ thuật, hoạt động và kinh tế cao hơn. Trong bối cảnh khối lượng công việc có thể đạt được, điều này sẽ mang lại lợi ích đáng kể về kinh tế và bản chất khác.
Với tất cả những ưu điểm này, "Đối tác" mới vẫn giữ được mức độ thống nhất cao với K-4386 và các thành viên khác trong gia đình của nó. Nhờ đó, có thể chế tạo đồng thời nhiều loại thiết bị cho các mục đích khác nhau mà không làm phức tạp hóa quy trình sản xuất và không làm tăng giá thành sản phẩm.
Do đó, "Remduzel" một lần nữa đã tạo ra một bản sửa đổi mới của "Typhoon", có khả năng giải quyết các vấn đề của nó một cách hiệu quả. Đồng thời, các kết quả, đặc điểm và khả năng mong muốn đã thu được với sự tinh chỉnh hạn chế của thiết kế ban đầu.
vô hình và quan trọng
Xe bọc thép K-4386 "Typhoon-VDV" không chỉ là phương tiện được bảo vệ mà còn là nền tảng thành công trong việc chế tạo các mẫu thiết bị chuyên dụng. Trên cơ sở đó, xe chiến đấu của các đơn vị phòng không, xe bọc thép cho lực lượng đặc biệt, xe rà mìn, v.v., đã được tạo ra và một số mẫu này đã được chấp nhận cung cấp. Giờ đây, phương tiện hộ tống MSIU-4386 đã được thêm vào danh sách sửa đổi hàng loạt.
“Đối tác” sẽ phải giải quyết không phải nhiệm vụ đáng chú ý nhất, nhưng quan trọng nhất là đảm bảo an toàn giao thông. Khi quá trình sản xuất và giao hàng tiếp tục, những thiết bị này sẽ có tác động ngày càng lớn đến công tác hậu cần của quân đội và theo đó là khả năng chiến đấu của các lực lượng vũ trang. Vì vậy, chúng ta đang nói không chỉ về một sửa đổi khác của chiếc xe bọc thép nổi tiếng, mà còn về một dự án quan trọng, ý nghĩa đầy đủ của dự án đó sẽ thể hiện trong tương lai.
- Ryabov Kirill
- "Remdizel", AP RF
tin tức