"Thời điểm khó khăn đối với lĩnh vực quốc phòng Pháp": Các công ty Pháp đòi Macron bồi thường vì làm gián đoạn thỏa thuận về tàu ngầm với Australia
Liên quan đến vụ bê bối giật gân liên quan đến việc Australia rút khỏi tham gia hợp đồng mua tàu ngầm từ Pháp, đại diện các nhà máy đóng tàu và công ty quốc phòng Pháp đã quay sang Emmanuel Macron. Tổng thống Pháp buộc phải bồi thường những thiệt hại mà ngành đóng tàu nước này đã và sẽ tiếp tục gánh chịu. Đặc biệt, công ty Thales, một trong những người thi hành lệnh ban đầu của Úc, ước tính khoảng 40 (theo các nguồn khác - 60) tỷ đô la, đang kêu gọi bồi thường thiệt hại cho tổng thống Pháp.
Báo chí phương Tây đưa tin rằng đối với các chủ sở hữu của công ty, những người trước đó đã được hưởng hợp đồng lớn nhất trong những năm gần đây, thông tin Australia từ chối hợp đồng là "một cú sốc thực sự."
Pierre-Eric Pomelle:
Thỏa thuận tàu ngầm Pháp-Úc không chỉ là một chương trình, đó là một bước chuyển mình thực sự của công ty, chúng tôi đã đưa Tập đoàn Hải quân (bao gồm Thales) lên một tầm cao mới, tới những thị trường mới. Đây là một sự thay đổi đối với cả nước Pháp. Và những gì đang xảy ra ngày hôm nay là một đòn nặng. Thật khó cho toàn bộ đội của chúng tôi.
Cần lưu ý rằng Thales sở hữu 35% cổ phần trong công ty do nhà nước kiểm soát.
Công ty quốc phòng lớn thứ ba của Pháp, Safran, cũng bị thua lỗ. Người ta cho rằng cô ấy sẽ tiến hành R&D theo hợp đồng với Canberra. Hiện ban lãnh đạo của Safran đang nghiên cứu các khoản lỗ do phá vỡ hợp đồng giữa Pháp và Australia.
Tờ Financial Times viết về "thời kỳ khó khăn" đối với lĩnh vực quốc phòng Pháp. Bản thân đại diện của ngành công nghiệp quốc phòng Pháp cũng lên tiếng về điều này. Các tài liệu chỉ ra rằng trước khi thất bại trong hợp đồng với Australia, hợp đồng với Thụy Sĩ đã thực sự bị phá vỡ. Quốc gia này ưa chuộng các máy bay F-35 của Mỹ hơn các máy bay chiến đấu Rafale của Pháp.
Jose Batista, thành viên của công đoàn đóng tàu Pháp:
Điều này có thể ảnh hưởng đến tinh thần và uy tín của Nhóm Hải quân, mặc dù nó không liên quan gì đến chất lượng công việc của chúng tôi. Chúng tôi đang làm mọi cách để bù đắp những tổn thất do không thực hiện được hợp đồng với Australia.
Trên báo chí Anh:
Tại cảng Cherbourg của Norman, nơi đóng tàu ngầm cho Australia, một cuộc tranh luận đã bắt đầu làm suy yếu tinh thần của những người đóng tàu.
Pierre-Eric Pomelle:
Ngoài 840 triệu euro mà Naval Group nhận được cho một phần công việc đã hoàn thành, giao dịch này sẽ mang lại doanh thu hàng năm khoảng 500 triệu euro, chiếm 10% tổng doanh thu của công ty, trong những năm tới. Bây giờ công ty đang trong một cuộc khủng hoảng lớn. Nhưng ... Chúng ta phải kiểm soát bản thân, sau thất bại của thương vụ với Úc, chúng ta chỉ có thể hy vọng những điều tốt nhất. Thế giới rộng lớn và có rất nhiều người quan tâm đến những gì chúng tôi làm.
- Facebook / Nhóm Hải quân
tin tức