Tại Hoa Kỳ, các điều khoản cho việc triển khai máy bay chiến đấu F-35 của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ ở Châu Âu đã được công bố

Hoa Kỳ đã quyết định triển khai các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35 của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ ở châu Âu. Việc triển khai phi đội đầu tiên được lên kế hoạch ở Anh.

Không quân Mỹ đang triển khai phi đội 35 máy bay chiến đấu F-27A tới châu Âu. Máy bay sẽ bắt đầu đến vào mùa đông này tại Căn cứ Không quân Lakenheath, cách London 113 km. Hiện tại, hai phi đội máy bay chiến đấu F-15 của Không quân Hoa Kỳ đang đóng quân ở đó.

Trung tá Ian McLaughlin, chỉ huy phi đội 48 được phục hồi trong phi đội tiêm kích số 495, cho biết các phi công của phi đội Valkyrie sẽ nhận được F-35. Vẫn chưa rõ liệu những chiếc F-15 sẽ bị loại bỏ liên quan đến việc triển khai F-35 hay liệu chúng sẽ được triển khai chung hay không.

Người ta nhấn mạnh rằng việc triển khai F-35 sẽ là lần triển khai thường trực đầu tiên các máy bay chiến đấu này bên ngoài Hoa Kỳ. Điều này đề cập đến những người thuộc Lực lượng Không quân Hoa Kỳ chứ không phải các nước NATO châu Âu.

NATO cũng công bố kế hoạch triển khai máy bay chiến đấu F-35. Theo báo cáo trước đây của người đứng đầu Bộ Tư lệnh Châu Âu của Lực lượng Vũ trang Hoa Kỳ và Tổng tư lệnh Lực lượng Vũ trang NATO Thống nhất ở Châu Âu, Tướng Không quân Todd Walters, đến năm 2026, liên minh sẽ triển khai 450 máy bay F-35 trên Châu Âu. lãnh thổ, đặt chúng tại 12 căn cứ quân sự ở bảy quốc gia: Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Ý, Na Uy, Bỉ và Ba Lan.

Comments

[svp67]

Cho đến năm 2026, liên minh sẽ triển khai 450 máy bay F-35 trên lãnh thổ châu Âu, triển khai chúng tại 12 căn cứ quân sự ở XNUMX quốc gia: Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Ý, Na Uy, Bỉ và Ba Lan.

Tốc độ tốt, và chủ yếu ở phía Bắc và Tây châu Âu ... Tôi hy vọng rằng đến lúc này, Nga sẽ có thời gian để che chở bầu trời của mình khỏi mối nguy hiểm này một cách đáng tin cậy

[voyaka ừ]

Khoảng 200 chiến đấu cơ Su-57 sẽ có thể trợ giúp.

[svp67]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Khoảng 200 chiến đấu cơ Su-57 sẽ có thể trợ giúp.

Đến năm 2024, dự kiến ​​chỉ còn 76 căn. Trong hai năm, 124 máy bay cần được chế tạo lại ... Chỉ là chúng tôi cần có nhiều hơn, rất nhiều trong số 76 chiếc này sẽ có động cơ của giai đoạn đầu tiên và trong các đơn vị huấn luyện, nghĩa là chúng tôi cần khoảng 150..160 máy bay với một động cơ mới Có lẽ. t
Nhưng tôi cũng sẽ không giảm giá các sửa đổi mới của Su-30 và 35. Và đó là khi "Shakhimat" sẽ rất hữu ích

[người bắn súng núi]

Trích dẫn từ: svp67

Chỉ cần có thêm, rất nhiều trong số 76 chiếc này sẽ có động cơ giai đoạn đầu

Và động cơ của giai đoạn đầu tiên không phải là động cơ? Và máy bay với họ không thể bay và chiến đấu?
Trung Quốc tung tiêm kích thế hệ 31 Al-5, họ cũng chẳng thèm... F-22, F-35 có hành trình siêu thanh? Hay nó chỉ bắt buộc đối với máy bay Nga?
Tất cả sự cường điệu này xung quanh động cơ của giai đoạn thứ hai dường như được thổi phồng một cách giả tạo. Để coi thường những thành tựu của Nga trong ngành công nghiệp máy bay. Quân sự, tất nhiên.

[svp67]

Trích dẫn: Mountain shooter

Và động cơ của giai đoạn đầu tiên không phải là động cơ? Và máy bay với họ không thể bay và chiến đấu?

Họ có thể, nhưng không hiệu quả. Tất cả đều giống nhau, đừng quên rằng vào năm 2026, biên giới của chúng ta sẽ chỉ có 450 máy bay Mỹ có khả năng tấn công phủ đầu và ở đâu đó cũng có số lượng máy bay của các đồng minh của họ

[Vissarion Golubov]

Lấy chúng ở đâu?

[bức tranh]

Trích dẫn từ: voyaka uh

Khoảng 200 chiến đấu cơ Su-57 sẽ có thể trợ giúp.

Và bầu trời hoàn toàn khép kín đối với kẻ xâm lược với các hệ thống S-300, S-400, S-500, tôi không nói về các hệ thống tác chiến điện tử.

[d1975]

Vâng, bạn không chỉ đếm số máy bay. Hệ thống phòng không từ 300 tấn đến 500 tấn sẽ hoạt động. Có, và các khu phức hợp khác nếu chúng hữu ích. Chúng ta có cái gì đó từ hàng thủ sẽ đánh bại đối thủ. Và những tổn thất trong cuộc tấn công luôn lớn hơn Đây là một chủ đề chống lại các nước cộng hòa chuối về sự phô trương của họ, điều này sẽ không có tác dụng chống lại Liên bang Nga.

[bị cầm tù]

Tiếng Nga của tôi tệ, nhưng ở đây "nhanh" phù hợp hơn, không phải "tốt" (mặc dù nó là của ai). Của tôi trông giống như nó. Và Nga che bầu trời một cách đáng tin cậy. Bình tĩnh.

[shano]

Ồ, vậy có vẻ như chương trình đã bị hoãn lại. Ngay ở VO cũng có chuyện như vậy. Hay lại bắt đầu...

[Bradley]

Điều lạ là không có tin tức về chiếc tiêm kích thứ 700 đã chuyển giao cho khách hàng. 700 máy bay chiến đấu! Không phải một, không phải hai và không phải mười, mà là - 700 (bảy trăm)!
LM có kế hoạch sản xuất tới 156 máy bay chiến đấu vào năm tới. Tức là 13 máy bay mỗi tháng, cứ 1 ngày lại có 3 máy bay! Đây là tốc độ!

[tên lửa757]

Tại Hoa Kỳ, các điều khoản cho việc triển khai máy bay chiến đấu F-35 của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ ở Châu Âu đã được công bố

. Rõ ràng là máy bay, cơ sở hạ tầng và nhiều thứ liên quan khác.
Thật thú vị, và ai sẽ trả tiền cho tất cả những điều này?

[hỏi154]

Người châu Âu đã thức tỉnh và nhận ra rằng F-35 không phải là sản phẩm mà Mỹ đã quảng cáo và từ chối mua chúng. Na Uy giàu có đã mua
12 chiếc. vào năm 2018 và đảm bảo rằng "siêu lừa đảo" này không thực tế để hoạt động ở các vĩ độ phía bắc. Tốn kém và không hiệu quả. Cần phải liên tục giữ cho sân bay ở tình trạng hoàn hảo, nghĩa là hệ số ma sát cao trên đường băng. Và điều này không hề dễ dàng trong điều kiện thời tiết miền Bắc. Giờ đây, Mỹ đã quyết định đặt căn cứ F-35 ở châu Âu. để đẩy 450 chiếc. Bánh đà để thả chúng đã quay trong nhiều thập kỷ, vì vậy chúng cần được đẩy đi đâu đó.
Và quan trọng nhất, để cho châu Âu thấy rằng Hoa Kỳ đang làm mọi thứ để bảo vệ nó khỏi Nga. Rằng không cần quân đội của riêng mình ở EU.
Thanh toán thường xuyên bằng NATO và ngủ yên.

[voyaka ừ]

"Na Uy đã mua 12 chiếc vào năm 2018 và đảm bảo rằng" siêu lừa đảo "này không thực tế để hoạt động ở các vĩ độ phía bắc" ///
---
Deza.
Na Uy rất hài lòng với chiếc máy bay chiến đấu và sẽ mua tất cả 52 chiếc theo kế hoạch.
Trên các sân bay băng, F-35 hoạt động ổn định hơn F-16.

Thiết kế của dù phanh đã được sửa chữa.

[sabakina]

Thiết kế của phi công cũng được thay đổi.

[hỏi154]

voyaka uh...Desa.
Na Uy rất hài lòng với chiếc máy bay chiến đấu và sẽ mua tất cả 52 chiếc theo kế hoạch.
Trên các sân bay băng, F-35 hoạt động ổn định hơn F-16.
Thiết kế của dù phanh đã được sửa chữa

Alexey, tôi đã biết từ lâu rằng bạn là người hâm mộ cuồng nhiệt nhất trong VO, "fan" của F-35.
Đôi khi có vẻ như bạn là người tham gia quảng bá tiếp thị của nó. Ở Israel, bạn giữ chúng trong nhà chứa máy bay, ngại để chúng ở bãi đậu xe lộ thiên, dưới "nắng ấm". Tại sao ?. Bạn không thể trả lời, điều đó rõ ràng với mọi người.
Nhưng đồng thời, bạn tuyên bố rằng các khu vực phía bắc ổn định hơn đối với anh ta so với f-16. Bạn đã bay vào Nam ra Bắc bao nhiêu năm rồi,
và chuyên nghiệp biết sự khác biệt trong các chuyến bay?! Xin lỗi Alexey,
nhưng, đây rõ ràng không phải là chủ đề của bạn. Không có biểu hiện như vậy trong ngành hàng không - "sự ổn định" của hành vi trên các sân bay băng. Chỉ có các hạn chế cất cánh và hạ cánh cho từng loại máy bay. Một trong số đó là hệ số ma sát trên đường băng, nó không phụ thuộc vào sự hiện diện của dù. Một chiếc dù sẽ không còn hữu ích nếu máy bay "trượt" khỏi đường băng do lực kéo kém. Và không quan trọng đó sẽ là F-16, F-35 hay B-52. Các định luật vật lý, khí động học
và khí tượng học là như nhau cho tất cả mọi người. Do đó, các giới hạn chuyến bay cụ thể được đặt ra cho từng loại máy bay, bao gồm cả điều kiện thời tiết và các giới hạn cất cánh và hạ cánh.

[voyaka ừ]

"Bạn giữ chúng ở Israel trong nhà chứa máy bay," ///
---
Chúng tôi có tất cả các máy bay trong nhà chứa máy bay. Chúng tôi quan tâm.

Chúng tôi thậm chí còn giữ các xe tăng Merkava dưới các lều riêng lẻ để cát mịn không bị đóng gói ở những nơi không cần thiết.

"Alexey, tôi đã biết từ lâu rằng bạn là người cuồng nhiệt nhất trong VO, "fan" của F-35." ///
----
Tôi chưa bao giờ tuyên bố rằng F-35 là tốt nhất. Anh ấy có những hạn chế của riêng mình.

Nhưng ngày nay, ngay cả những người hoài nghi cứng đầu nhất cũng hiểu rằng dự án đã thành công.
Thành công như dự án F-16, mà F-35 đang dần thay thế.

[hỏi154]

voyaka uh ....Tôi chưa bao giờ khẳng định rằng F-35 là tốt nhất. Anh ấy có những hạn chế của riêng mình.

Xem qua tác phẩm của bạn về anh ấy trong cá nhân của bạn. Tất cả mọi thứ là trong lòng bàn tay của bạn.
Tôi chưa từng thấy những người hâm mộ F-35 như vậy trên trang web của VO kể từ năm 2012.

Nhưng ngày nay, ngay cả những người hoài nghi cứng đầu nhất cũng hiểu rằng dự án đã thành công.
Những gì là tốt? Anh ấy đã tham gia vào những cuộc chiến nào? Có bao nhiêu phòng không đàn áp?
Tại sao "Nhật Bản" rơi xuống đại dương. Biết bao nhiêu phi công đã suýt bất tỉnh vì "hệ thống dưỡng khí".
Tại sao tháng 2021 năm 35 Quốc hội Mỹ đã xem xét chính xác vấn đề của F-XNUMX?
Thành công như dự án F-16, mà F-35 đang dần thay thế.
Đặc biệt. Bạn đã thay thế ở đâu?
Alexei, tại sao tôi lại "bám" vào bạn như vậy? Tôi đã tin chắc 100% rằng nếu một bài viết về F-35, vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, ở các múi giờ khác nhau, chắc chắn sẽ xuất hiện trên VO, một người hâm mộ F-35 thường xuyên - "voyaka".
Có phi công tự lái thì không sao!... Nhưng...?
Đừng phán xét tôi, nhưng đó là sự thật. Do đó, kết luận cho thấy chính nó - lợi ích cá nhân trong tiếp thị.

[voyaka ừ]

"Do đó, kết luận cho thấy chính nó - tư lợi trong tiếp thị." ///
---
Ơ, tách ra.
Đối với mỗi bài đăng F-35, Lockheed Martin trả cho tôi 1000 đô la.
Nhưng họ nói với tôi:
"chúng ta có một đối thủ nghiêm trọng. Đó là một askort154 nào đó."
Mỗi bài viết tàn khốc của anh ấy về F-35 mang lại cho chúng tôi hàng triệu tổn thất. Đối thủ cạnh tranh Boeing của chúng tôi đang chuốc anh ta. 1500 đô la cho mỗi bài đăng, theo các đại lý của chúng tôi."

Nhưng tôi không thể xử lý bạn ...
Tiền của tôi đã biến mất.

Bạn đã làm cho tôi khá hạnh phúc ngày hôm nay.

[shano]

Hãy để tôi đi nghỉ, tôi cũng sẽ giải trí cho bạn.

[voyaka ừ]

"Không có biểu hiện như vậy trong hàng không -" ổn định "///
---
Bạn sẽ giải thích điều này với người đứng đầu Lực lượng Không quân Na Uy.
Tôi trích dẫn lời của cô ấy.
Bạn có hiểu tiêng Anh không? Bạn có thể tự tìm từ "ổn định" được không?
Điều đó nói rằng, kinh nghiệm vận hành F-35 của chúng tôi trên các sân bay trơn trượt là nó an toàn và dễ dàng hơn so với F-16,” bà nói thêm. “Với sự ổn định của máy bay [F-35], việc cất cánh và hạ cánh trên các sân bay trơn trượt sẽ dễ dàng hơn. … Nó đang hoạt động rất tốt.”

Mở rộng tầm nhìn của bạn bằng cách đọc không chỉ báo chí tiếng Nga. Học được rất nhiều điều thú vị.

[dimy44]

Như trong bộ phim đó - "và nếu họ không lấy nó, chúng tôi sẽ tắt ga." Tất nhiên, theo nghĩa bóng.

[aszzz888]

Cho đến năm 2026, liên minh sẽ triển khai 450 máy bay F-35 trên lãnh thổ châu Âu, triển khai chúng tại 12 căn cứ quân sự ở XNUMX quốc gia: Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Ý, Na Uy, Bỉ và Ba Lan.

Bạn cần nhét những viên kim cương này vào đâu! miếng sắt! Và châu Âu sẽ đi về đâu - merikatos sẽ đẩy nó vào, và người châu Âu sẽ không được phép nói tục tĩu!

[Pandiurin]

Trích dẫn từ aszzz888

Cho đến năm 2026, liên minh sẽ triển khai 450 máy bay F-35 trên lãnh thổ châu Âu, triển khai chúng tại 12 căn cứ quân sự ở XNUMX quốc gia: Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Ý, Na Uy, Bỉ và Ba Lan.

Bạn cần nhét những viên kim cương này vào đâu! miếng sắt! Và châu Âu sẽ đi về đâu - merikatos sẽ đẩy nó vào, và người châu Âu sẽ không được phép nói tục tĩu!

Nếu chúng ta lấy một phép loại suy từ thực tế thời trung cổ. Một chiếc búa chiến làm bằng đồng và một chiếc tương tự làm bằng vàng. Đối với người bị đánh vào kumpol, điều đó không thành vấn đề.

Đối với f35, nhược điểm chính là giá thành cao, không ảnh hưởng đến sự xuống cấp của TTX. Thiếu sót này (chi phí cao của một đơn vị vũ khí) có khả năng dẫn đến việc không thể cung cấp hàng loạt những vũ khí này cho Lực lượng Vũ trang. Nhưng bất lợi này đã được san bằng ở phương Tây, họ trả một cách ngu ngốc với tỷ lệ rất cao. Và số lượng máy bay f35 đã được chuyển giao có thể đánh giá là rất lớn.

Cần phải đánh giá không phải giá cả, mà là số lượng có thể được triển khai chống lại chúng tôi, và ví dụ, yếu tố sử dụng chiến đấu như vậy mà f35 có khả năng mang đạn chiến thuật hạt nhân theo kế hoạch. Ví dụ, đạn dược chiến thuật được cất giữ tại các căn cứ quân sự ở Đức.

[Momento]

Vâng, anh ấy không quá đắt tiền f-35. nó phụ thuộc vào những gì bạn so sánh nó với. nói chung, đâu đó từ những năm 2000, người Mỹ đã tối ưu hóa chi phí vũ khí. chẳng hạn, một cái rìu đã giảm giá hai lần. nếu chúng ta so sánh khả năng tàng hình 20 năm trước và bây giờ, thì cách tiếp cận kinh tế hơn sẽ thắng. kể từ những năm 2000, chi phí vũ khí là một thông số ước tính.