USC đã quyết định về tương lai của tàu khu trục nhỏ cuối cùng của loạt "Đô đốc" thuộc dự án 11356

Thân tàu của một trong những khinh hạm chưa hoàn thành của dự án 11356 tại Yantar, 2018

Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất đã quyết định về số phận của chiếc tàu khu trục nhỏ Dự án 11356 cuối cùng bị bỏ dở tại nhà máy đóng tàu Yantar ở Kaliningrad. Theo người đứng đầu USC Alexei Rakhmanov, con tàu sẽ được bán ra nước ngoài.

Theo ông Rakhmanov, các khách hàng nước ngoài đang tỏ ra quan tâm đến con tàu nên đã quyết định bán nó ra nước ngoài. Đúng như vậy, người đứng đầu USC không giải thích liệu tàu khu trục nhỏ sẽ được hoàn thiện hay liệu nó có được bán theo hình thức như hiện nay hay không. Ngoài ra, ông không nêu tên những người mua tiềm năng của con tàu.

Các con tàu của dự án này đã thể hiện mình trong công việc thực tế, và các khách hàng nước ngoài đang tỏ ra rất quan tâm đến chúng. Tôi chắc chắn rằng chúng tôi sẽ đồng ý với họ về số phận của tàu khu trục nhỏ

anh ấy nói trong một cuộc phỏng vấn РИА Новости.

Nhớ lại rằng loạt khinh hạm "đô đốc" thuộc dự án 11356 đã cung cấp cho việc chế tạo sáu tàu, nhưng chỉ giới hạn ở ba chiếc. Hạm đội Nga đã đưa vào biên chế XNUMX khinh hạm: "Đô đốc Grigorovich", "Đô đốc Essen" và "Đô đốc Makarov", XNUMX chiếc nữa bị bỏ lại mà không có nhà máy điện sau khi quan hệ với Ukraine tan vỡ. Vỏ tàu "treo", khi hoàn thành việc đóng cho người Nga hạm đội không ai sẽ đến.

Năm 2018, Nga đã ký hợp đồng với Ấn Độ về việc đóng 11356 khinh hạm Đề án 11356 cho Hải quân Ấn Độ, với điều kiện XNUMX trong số đó được đóng tại Yantar ở Kaliningrad và XNUMX chiếc nữa tại nhà máy đóng tàu của Ấn Độ. Do đó, phần thân của hai khinh hạm chưa hoàn thành thuộc dự án XNUMX "Đô đốc Butakov" và "Đô đốc Istomin" đã được hoàn thiện, còn "Đô đốc Kornilov" vẫn ở trên "Yantar", người Ấn Độ thích đóng tại nhà "từ đầu".

Comments

[bằng toan]

Trong khi mọi thứ chìm trong sương mù. Một điều đáng khích lệ là nó sẽ không bị gỉ sét như thân của "Fog"

[knn54]

Ấn Độ có cơ hội có được các tàu tàng hình được trang bị bệ phóng tên lửa thẳng đứng. Brahmos.
Ngoài ra, tàu khu trục nhỏ, được đánh giá dựa trên vũ khí trang bị, có sự kết hợp TỐI ƯU giữa khả năng phòng không, chống tàu ngầm và phòng thủ chống hạm.
Chúng cao hơn đầu và vai trên các tàu khác của Hải quân Ấn Độ.

[Bashkirkhan]

Trích từ knn54

Ấn Độ có cơ hội có được các tàu tàng hình được trang bị bệ phóng tên lửa thẳng đứng. Brahmos.
Ngoài ra, tàu khu trục nhỏ, được đánh giá dựa trên vũ khí trang bị, có sự kết hợp TỐI ƯU giữa khả năng phòng không, chống tàu ngầm và phòng thủ chống hạm.
Chúng cao hơn đầu và vai trên các tàu khác của Hải quân Ấn Độ.

Tại sao bộ từ này của bạn không rõ ràng. Tại Ấn Độ, 6 tàu như vậy đã phục vụ + 4 đang được đóng. Bao gồm cả hai chiếc 11356, người Ấn Độ đang đóng ở Goa theo giấy phép. Bản chất của ấn phẩm là đẩy thân tàu cùng loại đã treo ở vùng nước của nhà máy \ uXNUMXb \ uXNUMXb đến Ấn Độ để lấy tiền trước nó thối rữa.

[donavi49]

Chúng cao hơn đầu và vai trên các tàu khác của Hải quân Ấn Độ.

Người da đỏ sẽ ngạc nhiên. Thứ nhất, họ có Shivalik của riêng mình, thứ mà họ tự chế tạo sau khi loại Talwar, nhưng với một bộ vũ khí tương tự UKKS-8 + Calm beam + Cannon + RBU + 2 nhà chứa máy bay trực thăng (thứ mà họ muốn, giống như người Mỹ ở Perry).

Sau đó, họ nhận ra rằng tiết kiệm trên que diêm là xấu xa. Talwars / Shivaliks trong chiến tranh hiện đại, dưới tác động của thậm chí một số luồng nhân bản exoset nguyên thủy, sẽ rất nhanh chóng bị chết đuối. Nhưng có, rẻ hơn, họ đã tiết kiệm tiền và mua một hệ thống phòng không chùm như trong những năm 70 của thế kỷ XX. Một loạt 12 chiếc Shivaliks đã bị dừng lại ở con số 3 và họ đã bắt đầu thực hiện dự án 17A - VPU 32 tên lửa Barak, UKSK-8, RBU, Cannon, Israel và các thiết bị của riêng mình dựa trên thiết bị của châu Âu (radar, CIC, EW, GAK), 2 nhà chứa máy bay trực thăng, một hệ thống với động cơ diesel đẩy MAN và tuabin LM2500.

Chà, họ cũng có 3 tàu khu trục Calcutta và những chiếc cải tiến vẫn đang được hoàn thiện - 32 SAMs + 2 UKKS-8 (16 Bramos) + radar cực ngầu.

[chống vi-rút]

mọi thứ bay vào "hypersound".
nền tảng arty và CR đang bị thu hẹp.
và quy mô của UDC ngày càng lớn ..



mọi thứ đều chảy, mọi thứ đều thay đổi ..... bạn không thể vào cùng một biển 2 lần .... và sẽ không có 50 điều khoản cho WE và vùng ngoại ô sẽ không kéo dài quá XNUMX năm.

[zwlad]

và vùng ngoại ô sẽ không tồn tại quá 50 năm.

Thật không may là bạn đã nhầm. Người Mỹ ở đó trong một chặng đường dài.

[Alex777]

Tôi cho 2-3 g tối đa cho Hoa. Sau đó, họ sẽ không ở đó.

[Seryoga64]

vì không ai chuẩn bị hoàn thành việc chế tạo chúng cho hạm đội Nga.

Bạn không thể đọc gì ngoài cụm từ này

[nai]

"...Theo người đứng đầu USC Alexei Rakhmanov, con tàu sẽ được bán ra nước ngoài. ... "
========
Tất nhiên, thật đáng tiếc ..... Chiếc thứ tư thực sự sẽ không gây trở ngại cho Hạm đội Biển Đen, đặc biệt là vì họ đã chứng tỏ bản thân rất tốt ..... Nhưng dường như Saturn và Zvezda không có thời gian để chế tạo GTZU cho 22350, vì vậy tôi phải hy sinh một cái gì đó .....

[Alex777]

Bán thân tàu và dùng tiền đóng tàu 22350M là một quyết định đúng đắn. IMHO.

[nai]

Trích dẫn: Alex777

Bán thân tàu và dùng tiền đóng tàu 22350M là một quyết định đúng đắn. IMHO.

========
Khi con tàu ở trạng thái sẵn sàng cao, quyết định như vậy sẽ xuất hiện sớm hơn bị ép..... Ngoài ra, câu hỏi ở đây không phải là về tiền bạc mà là về tiềm năng sản xuất (bao gồm cả việc chế tạo động cơ) .....

[Alex777]

Ở đó, mức độ sẵn sàng đến mức khó khăn khi hoàn thành nó cũng giống như khi chế tạo một chiếc 20350 mới.
Và sự khác biệt về khả năng của những khinh hạm này là một bội số.
Bản thân khách hàng sẽ nhận được động cơ và hộp số từ Ukraine và thế là xong.

[SETI]

Trích từ venik

Tất nhiên, thật đáng tiếc ..... Chiếc thứ tư thực sự sẽ không gây trở ngại cho Hạm đội Biển Đen, đặc biệt là vì họ đã chứng tỏ bản thân rất tốt ..... Nhưng dường như Saturn và Zvezda không có thời gian để chế tạo GTZU cho 22350, vì vậy tôi phải hy sinh một cái gì đó .....

Được rồi. Việc sản xuất GTZU và hộp số của chúng tôi vừa được triển khai. Họ đi đến nhiều nơi và chúng tôi đóng dấu thân tàu nhanh hơn so với những gì chúng được tạo ra. Rõ ràng, trọng tâm là tàu khu trục nhỏ thuộc dự án 22350 và trong tương lai là 22350M. Cần phải hiểu rằng dự án 11356 đã từng là một biện pháp cần thiết.

[nai]

Trích từ seti

Việc sản xuất GTZU và hộp số của chúng tôi vừa được triển khai. Họ đi đến nhiều nơi và chúng tôi đóng dấu thân tàu nhanh hơn so với những gì chúng được tạo ra. Rõ ràng, trọng tâm là tàu khu trục nhỏ thuộc dự án 22350 và trong tương lai là 22350M. Cần phải hiểu rằng dự án 11356 đã từng là một biện pháp cần thiết.

=========
Mọi thứ đều đúng! Và thực tế là 11356 cũng là một phiên bản "chuyển tiếp" (mặc dù bản thân con tàu cũng không tệ!) Thật đáng tiếc khi gần như sẵn sàng tàu đã phải được bán. Tất nhiên: 22350 và thậm chí hơn 22350M là những cỗ máy hiện đại và mạnh mẽ hơn (không có gì phải bàn cãi!), Nhưng khi nào chúng mới đến được Hạm đội Biển Đen? Từ 10 đến 15 năm? Và mọi thứ đang không suôn sẻ với các tàu khu trục nhỏ trong Hạm đội Biển Đen: chúng cần có ở đó "ngày kia"! Đây là những gì anh ấy đang nói về .....

[Alex777]

Rất vui khi duy trì và cung cấp nhiều loại hình khác nhau.
24 tên lửa Calm là đủ để một số Defender có thể lái từ tàu hỏa.

[Áo khoác trong kho]

Trích từ venik

".
Tất nhiên, thật đáng tiếc ..... Chiếc thứ tư thực sự sẽ không gây trở ngại cho Hạm đội Biển Đen, đặc biệt là vì họ đã chứng tỏ bản thân rất tốt ..... Nhưng dường như Saturn và Zvezda không có thời gian để chế tạo GTZU cho 22350, vì vậy tôi phải hy sinh một cái gì đó .....

Phát minh ra một động cơ cho nó với số lượng chỉ một chiếc hoặc làm lại hoàn toàn phần thân ...
Nó không đáng.

[nai]

Trích dẫn: Áo khoác còn hàng

Phát minh ra một động cơ cho nó với số lượng chỉ một chiếc hoặc làm lại hoàn toàn phần thân ...
Nó không đáng.

========
Chào bạn! Các tuabin "Sao Thổ" rất gần cả về đặc điểm trọng lượng và kích thước cũng như các đặc tính hoạt động khác với tuabin "Mashproekt" ..... Vì vậy, không cần phải thay đổi nghiêm trọng ở đó!

[Áo khoác trong kho]

Trích từ venik

chào bạn

Chúc bạn có một cái vui vẻ.
Thấp hơn một chút, mọi thứ đã được mô tả chi tiết rồi, có những nhà máy điện hoàn toàn khác. Và không thể rào vườn về nguyên tắc.

[nai]

Trích dẫn: Áo khoác còn hàng

Thấp hơn một chút, mọi thứ đã được mô tả chi tiết rồi, có những nhà máy điện hoàn toàn khác. Và không thể rào vườn về nguyên tắc.

========
Tôi không biết "thấp hơn" ở đó là gì, nhưng hãy tự mình xem các đặc điểm của động cơ Saturn và Mashproekt:

Các đặc điểm về chiều khối lượng - bạn sẽ tự tìm thấy nó (trên Internet).
Bạn có nghiêm túc nghĩ rằng 1 năm"Sao Thổ" đã có thể phát triển tuabin khí của tàu "từ đầu"??? Và" Saturn "và" Zarya-Mashproekt "kể từ thời Liên minh và cho đến gần đây đã cộng tác và hợp tác chặt chẽ! Và do đó GTU của" Saturn "rất giống nhau, bởi vì chúng có nguồn gốc liên quan! nghiêm túc làm lại thiết kế, để lắp động cơ "Saturn" thay vì động cơ của Ukraine!

[Áo khoác trong kho]

Trích từ venik

Tôi không biết "bên dưới" ở đó là gì, nhưng

Vậy thì hãy đọc

Một chương trình giáo dục nhỏ dành cho các đô vật. Tại 11356 GEM của hệ thống COGAG. Điều này có nghĩa là có hai cặp gồm một động cơ tuabin khí diễu hành và một đốt sau. Họ khác nhau. Trên khinh hạm 22350 CODAG nhà máy điện. Ở đó, thay vì động cơ tuabin khí, động cơ diesel được sử dụng như một người diễu hành.

[nai]

Trích dẫn: Áo khoác còn hàng

Vậy thì hãy đọc
Một chương trình giáo dục nhỏ dành cho các đô vật. Tại 11356 GEM của hệ thống COGAG. Điều này có nghĩa là có hai cặp gồm một động cơ tuabin khí diễu hành và một đốt sau. Họ khác nhau. Trên khinh hạm 22350 CODAG nhà máy điện. Ở đó, thay vì động cơ tuabin khí, động cơ diesel được sử dụng như một người diễu hành.

==========
Vâng, hãy cẩn thận nhìn vào tấm trên: có thể thấy rõ ở đó động cơ DP71DM71 của Ukraine được sử dụng làm diễu hành, rất gần về đặc điểm hiệu suất, cũng như trọng lượng và kích thước x-cam (không được hiển thị trong bảng) với "Saturn" M70FRU-2 (trên thực tế, chúng có thể hoán đổi cho nhau, với những thay đổi tối thiểu). Về phần "đốt sau" D090, chúng cũng tương tự như "sao Thổ" M70FRU (trên thực tế, chúng được phát triển theo cách này, vì ban đầu dự định lắp GTU D22350 của Ukraina trên dự án 090!).
Thứ hai. Bạn nhầm lẫn: trên công trình 22350 nhà máy điện không CODAG và CODOG !! Những thứ kia. động cơ diesel giữa chuyến bay và tuabin đốt sau không hoạt động cùng nhauVà riêng biệt (!) đó chắc chắn là một nhược điểm (tôi hy vọng nó có thể được khắc phục trong tương lai).

[Áo khoác trong kho]

Theo như những gì tôi nhớ thì đầu cắm chính không nằm trong các tua-bin, mà là trong hệ thống đẩy tổng, tua-bin và hộp số, và tất cả cùng nhau.

[nai]

Trích dẫn: Áo khoác còn hàng

Theo như những gì tôi nhớ thì đầu cắm chính không nằm trong các tua-bin, mà là trong hệ thống đẩy tổng, tua-bin và hộp số, và tất cả cùng nhau.

========
Vâng, có vẻ như một vấn đề như vậy đã tồn tại ngay cả ở giai đoạn thiết kế: tạo ra một hệ thống CODAG khó hơn nhiều so với CODOG hoặc thậm chí COGAG: tốc độ của diesel và tua bin ở công suất cực đại không khớp với nhau nhiều, do đó, họ quyết định giới hạn bản thân. vào tùy chọn CODOG, mặc dù đây là một hệ thống kém hiệu quả hơn nhiều.
Đối với tuabin, đây là một điều được nhiều người biết đến: sau khi Ukraine từ chối cung cấp tuabin và hộp số, họ đã phải sốt sắng sản xuất tại Rybinsk. Để làm được điều này, họ đã sử dụng dự án của Ukraine, nhanh chóng "cải tiến" nó, tăng cường nguồn lực và hiệu quả, đồng thời thực hiện một số thay đổi và đưa nó vào hàng loạt. Đó là lý do tại sao các tuabin của "Sao Thổ" tiếp cận các chỗ ngồi trên "chậu" gần như một đối một.
Nhưng với hộp số - một vấn đề: "Ngôi sao" - được khâu lại đầy đủ! Hơn nữa, họ cũng trượt hộp số cho pr. 20386 (đó là điều chắc chắn - không đúng giờ!) ..... Chúng ta phải suy nghĩ điều gì đó! Hoặc mở rộng công suất tại Zvezda hoặc tổ chức / xây dựng các cơ sở sản xuất mới.

[trước khi]

Và tại sao trong trường hợp không có động cơ Ukraine lại không thể đưa động cơ máy bay lên khinh hạm. Họ đưa chúng lên trực thăng.
Họ đặt một số mảnh lên con quái vật Caspian, vì vậy nó đã nhảy ra khỏi mặt nước và bay.
Đặt mỗi bên một đôi miếng, đứa quái nào đuổi kịp. ngay cả khi không có tàu cánh ngầm.
Tiếng ồn không phải là điều chính đối với tàu chiến. Và trong cảng, tàu lai dắt sẽ đậu vào bến tàu.

[Vl903]

Trích dẫn từ trước

Và tại sao trong trường hợp không có động cơ Ukraine lại không thể đưa động cơ máy bay lên khinh hạm. Họ đưa chúng lên trực thăng.
Họ đặt một số mảnh lên con quái vật Caspian, vì vậy nó đã nhảy ra khỏi mặt nước và bay.
Đặt mỗi bên một đôi miếng, đứa quái nào đuổi kịp. ngay cả khi không có tàu cánh ngầm.
Tiếng ồn không phải là điều chính đối với tàu chiến. Và trong cảng, tàu lai dắt sẽ đậu vào bến tàu.

một động cơ máy bay rất khó hoạt động trong một con tàu. ngoài ra, một tài nguyên trước khi đại tu hoặc
thậm chí chỉ cần bảo dưỡng một động cơ máy bay cũng mất hàng chục và hàng trăm giờ, và một con tàu có hàng chục nghìn chiếc trước khi đại tu, và việc bảo trì có thể được thực hiện khi đang di chuyển. do đó, đối với một con tàu, tốt hơn là nên chế tạo động cơ từ đầu. đối với một chiếc thuyền, đôi khi có thể từ động cơ ô tô hoặc máy bay

[trước khi]

Sau đó, tôi không hiểu tại sao chúng tôi vẫn chưa đưa Tiểu Nga trở lại ?! Nó khá rẻ.
Và chúng ta sẽ có nhà máy đóng tàu của Nikolaev và nhà máy chế tạo động cơ của Zaporozhye và nhiều hơn nữa.
Và người Mỹ sẽ cung cấp cho chúng tôi thuốc chữa bệnh trĩ trong mọi trường hợp….

[Vl903]

Trích dẫn từ trước

Sau đó, tôi không hiểu tại sao chúng tôi vẫn chưa đưa Tiểu Nga trở lại ?! Nó khá rẻ.
Và chúng ta sẽ có nhà máy đóng tàu của Nikolaev và nhà máy chế tạo động cơ của Zaporozhye và nhiều hơn nữa.
Và người Mỹ sẽ cung cấp cho chúng tôi thuốc chữa bệnh trĩ trong mọi trường hợp….

nên người Mỹ, do đó, đã bóp chết vùng ngoại ô và diệt chủng - có 80 nhà máy của quân ủy ở đó --- họ vẫn quét sạch nó bằng ném bom rải thảm cho 30 thành bụi nếu chỉ có Nga không lấy nó ((((

[trước khi]

Không có gì trong bụi cả. Chúng tôi sẽ khôi phục và xây dựng lại với các lực lượng của Bandera bị bắt.

[evgen1221]

Chỉ sau khi chúng tôi đập yao ra khỏi ghế.)))

[người Norman]

Và bạn cũng có thể hạ cánh trên mặt trăng cùng một lúc.)

[EUG]

Động cơ máy bay khác rất nhiều so với động cơ tàu thủy cả về tốc độ và mômen xoắn, do đó, cần phải có hộp số hoàn toàn khác.

[Adiius38]

Không có gì phải làm, vì việc mất Ukraine cho Nga sẽ còn tồn tại trong một thời gian dài, và những câu chuyện cổ tích từ các quan chức chính của chúng tôi về việc thay thế nhập khẩu vẫn là câu chuyện cổ tích đối với cử tri. nhà máy điện cho năm 11356 chưa bao giờ được tạo ra

[g1v2]

Một chương trình giáo dục nhỏ dành cho các đô vật. Tại 11356 GEM của hệ thống COGAG. Điều này có nghĩa là có hai cặp gồm một động cơ tuabin khí diễu hành và một đốt sau. Họ khác nhau. Trên khinh hạm 22350 CODAG nhà máy điện. Ở đó, thay vì động cơ tuabin khí, động cơ diesel được sử dụng như một người diễu hành. Và các động cơ tuabin khí đốt sau đều giống nhau cho cả hai dự án. Vì vậy, các động cơ tuabin khí đốt sau đã được thay thế, được áp dụng cho cả hai dự án. Và không ai thay thế những người diễu hành, bởi vì ở 22350, họ được thay thế bằng động cơ diesel. Ukraine sẽ cung cấp động cơ cho hợp đồng của Ấn Độ. Sẽ không có ai tổ chức sản xuất mới, xây dựng một băng ghế thử nghiệm vì lợi ích của hai tuabin của Đô đốc Kornilov chưa hoàn thành. Vì vậy, trong những năm gần đây, họ đã tìm người để gắn nó, vì Zarya-mashproekt đã sẵn sàng cung cấp động cơ tuabin khí cho một khách hàng nước ngoài. Và nhà máy điện đầu tiên dựa trên động cơ đốt sau M90FR nhập khẩu đã được lắp đặt trên tàu Đô đốc Golovko.

[donavi49]

Thực ra bạn cũng sai. .

Vào lúc 11356 giờ 70 phút trên các tuabin cũ từ những năm 59 = DT-71 và DS-XNUMX.
Lúc 22350 giờ 90 phút trên động cơ diesel Kolomna và tuabin M-XNUMXF / R mới.

Có vấn đề về toa xe và xe đẩy. Nghĩa là chúng khác nhau, tải trọng khác nhau, nơi cung cấp khác nhau, quân tiếp viện khác nhau. Ngay cả các tuabin đốt sau cũng không thể được thay thế bằng một tuabin khác, và nút thắt cổ chai này ở tất cả BNK, ví dụ, vào năm 1155, sau khi hiện đại hóa, đã phụ thuộc vào sự hữu hạn của các tài nguyên tuabin còn lại.

Trên thực tế, có 2 lựa chọn thực sự:
- Thay đổi cuộc sống dưới sức mạnh trên M55R như trong 22350. Điều này sẽ đòi hỏi một lượng lớn công việc trong tất cả các lĩnh vực - phát triển, thiết kế, xây dựng. Và đồng thời, một thiết bị như vậy thậm chí có thể sẽ dẫn đến giảm hiệu suất so với tiêu chuẩn, chắc chắn là trên các động thái tiết kiệm.
- Biến đổi thành tàu thí nghiệm trên một số loại dây tua bin điện / diesel / khí. Đó là, ban đầu đầu tư quỹ nhằm sử dụng dữ liệu thu được và các công nghệ đã được chứng minh trên các khinh hạm thế hệ mới. Tôi xin nhắc lại rằng khi Pháp, Ý, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đức đã có các tàu khu trục nhỏ chạy bằng điện êm ái tìm kiếm, thì Nga chưa có chúng, chỉ đang trong quá trình xây dựng với triển vọng rất mơ hồ (tàu hộ tống / tàu thí nghiệm Mercury là tàu đầu tiên thuộc chương trình này).

[30 lần]

Trích dẫn từ Adimius38

Không thể làm gì được, vì mất Ukraine cho Nga sẽ trở lại ám ảnh trong một thời gian dài,

Nước Nga vĩ đại không có Nước Nga nhỏ bé chỉ là một phần của nước Nga vĩ đại hơn. Đó là lý do tại sao Ukraine đã bị loại khỏi Nga bởi các đối thủ có thể xảy ra. Đây là ước mơ lâu đời của họ. Tôi chắc chắn tình anh em của Nga, Ukraine và Belarus sẽ trở lại.

[Kushka]

Chà, loại kẻ thù-đối thủ nào đã xâm lược chúng ta vào năm 1991 trong
Belovezhskaya Pushcha nhiều nhất. Có, thậm chí có đến ba!
Chà, đây là tốc độ họ có bong bóng ..... ugh bạn .... đã có tàu tuần dương và xe tăng cho ba người?
Bị nhốt trong tủ của Tổng thống Liên Xô, giống như một đứa trẻ lầm lì (đứa trẻ mà chồng của Raikin),
được rót vào ly, và vị Tổng thống Nga mới được "nướng"
(người kế vị Liên Xô, trong một thời gian ngắn), với tư cách là Sa hoàng và Đại công tước
nói- Ukraine-ĐÓ!
Và với tôi, Belarus, TA lấy KÉO KHÓA!
"Cái này cho bạn, và cái này cho bạn, tôi không mặc cỡ này" (C)
"Và tôi là tổng thống, và bạn là tổng thống -" và họ sẽ chữa khỏi cho bạn và họ sẽ chữa cho tôi "(C)
Vì vậy, họ đã kéo đất nước ra từng mảnh.

[30 lần]

Trích dẫn: Kushka

Chà, loại kẻ thù-đối thủ nào đã xâm lược chúng ta vào năm 1991 trong
Belovezhskaya Pushcha nhiều nhất. Có, thậm chí có đến ba!

Và họ là những người tử tế, những người cộng sản chính của thời đó. Ở đây cũng nghĩ.

[Kushka]

+++++ Bạn không muốn làm cho bài đăng của tôi dài - danh sách
các sư đoàn địch - rốn 1 Trung ương cục, rốn 2 Trung ương, 3 tập thể nông trường.
3 người cộng sản cao cấp đã hủy hoại một siêu cường
cho một ly! Đó là một siêu năng lực mạnh mẽ!
Thật đáng tiếc! Ít nhất Kravchuk một lần từ dát của mình
bắn bạc của Remington, tốt, ít nhất là từ một khẩu súng lục!
Chà, ít nhất một lần! Theo nghi thức!
Và như vậy, không có một phát bắn nào!

[bukhach]

Trích dẫn: 30 vis

. Tôi chắc chắn tình anh em của Nga, Ukraine và Belarus sẽ trở lại.

Phúc cho những ai tin ...

[30 lần]

Trích dẫn: bukhach

Trích dẫn: 30 vis

. Tôi chắc chắn tình anh em của Nga, Ukraine và Belarus sẽ trở lại.

Phúc cho những ai tin ...

Theo bạn, hãy để tôi được may mắn, nhưng sự thống nhất của đất Nga là không thể tránh khỏi.

[Kushka]

Không có gì là không thể thay đổi được (đặc biệt là "hạnh phúc") trong sự tự tin của bạn. Ngay cả trong lịch sử gần đây, điều này xảy ra thường xuyên (cả theo hướng đó và theo hướng ngược lại). Ví dụ, dưới thời nhà vua, mọi người đều ở đúng vị trí,
nhưng lối vào của tên trộm đã chạy trốn theo nhiều hướng khác nhau. Mặc dù không lâu, Lenin đã tìm cách thống nhất cả ba đối tượng, nhưng đã đến năm 1920, sau thất bại trong cuộc chiến tranh Xô-Ba Lan, Ukraine và Belarus phải được nhượng lại cho Ba Lan (với một khoản phụ phí!). Stalin (nhân tiện vào tháng 1941) đã khôi phục thành công mọi thứ, nhưng, như trường hợp của Lenin, chỉ trong vài năm. Hitler tấn công vào tháng 1946 năm 46, chiếm Belarus trong một tuần, và một lần nữa vào tháng 1991, ông ta đã ở Kyiv. Chiến thắng trước Đức vào năm XNUMX một lần nữa thống nhất các dân tộc anh em và vùng đất của họ thành một quốc gia lớn, nhưng XNUMX năm sau, vào năm XNUMX, ba người đàn ông ngồi xuống Belovezhskaya Pushcha, mở nắp chai và cắt đất nước thành ba mảnh riêng biệt cho một bữa ăn nhẹ. , mỗi người một cho mình yêu thích của mọi người.
Đếm bao nhiêu lần, và đây chỉ là trong 100 năm qua.

[bukhach]

Tôi không thích "may mắn" - mơ thấy có hại không? Hay điều đó cũng khiến bạn xúc phạm Địa ngục, sẽ có một cuộc hội ngộ dành cho bạn, những người “không phải anh em” chưa yên nghỉ trong fui, bạn cần phải tự thu dọn nơi họ ở, hãy để những người còn lại bùng cháy với ngọn lửa xanh và đừng than thở về tình anh em đã, bệnh của những bài phát biểu như vậy.

[30 lần]

Tất cả mọi thứ của chúng tôi! "Không phải anh em" Và, như người ta nói trong quân đội - "Nếu cấp dưới là một con vịt, thì đây là khuyết điểm của bạn. Hãy nhận một lời khiển trách và một hình phạt! Chỉ vậy thôi. Bạn đã rải rác trên đường với đất và người!"

[Kushka]

Trích dẫn: Alex777

Bán thân tàu và dùng tiền đóng tàu 22350M là một quyết định đúng đắn. IMHO.

Những người lính tăng có một trò đùa về việc trung úy đã bán tháp pháo và động cơ như thế nào, tại sao anh ta lại
"tặng" chức tư lệnh quân đoàn xe tăng. Ở đây chúng tôi đã đi xa hơn - để thúc đẩy quân đoàn. Vâng, đúng vậy - không có tư lệnh quân đoàn nào trong hạm đội

[ehnie]

Đây là một giải pháp tốt cho con tàu này.

Đồng thời, việc phát triển các phương án hiện đại hóa mới cho các dự án vẫn còn trong Lực lượng vũ trang Nga về lâu dài cho phép hiện đại hóa các tàu hiện tại, nhưng cũng cho phép khôi phục một số tàu sau khi ngừng hoạt động sớm (luôn là một hoạt động tồi tệ về mặt kinh tế. ), và để hoàn thành các đơn vị của dự án để tiếp tục, việc sản xuất đã bị đóng băng, và để hoàn thành các đơn đặt hàng vẫn chưa hoàn thành. Nó có thể sẽ giúp ích cho ngành công nghiệp Nga.

[TermiNakhTer]

Họ sẽ bán nó cho người da đỏ. Thật tiếc khi anh ta cũng không phải là người thừa cho hạm đội Nga.