Bộ chỉ huy các hoạt động đặc biệt của Không quân Mỹ (AFSOC) đang chuẩn bị triển khai chương trình thủy phi cơ. Chúng ta đang nói về một loại máy bay có khả năng hạ cánh trên mặt nước và cất cánh từ mặt nước.
Chương trình của Mỹ thu hút sự chú ý vì một số lý do. Một trong những lý do này là AFSOC sẽ tạo ra một chiếc thủy phi cơ dựa trên vận tải cơ quân sự C-130 Hercules. Trọng tải lên tới 20 tấn, tổng trọng lượng cất cánh hơn 53 tấn.
Trước đó, báo chí Mỹ đã đưa tin rằng chiếc máy bay đổ bộ cuối cùng có thể nhận được ký hiệu MAC. Bây giờ bộ chỉ huy nói trên của Mỹ đang trình bày khái niệm về thủy phi cơ. Khái niệm này xem xét tùy chọn sử dụng thiết bị hạ cánh có thể gấp lại thành phao đặc biệt cho phép hạ cánh và cất cánh từ mặt nước. Theo đó, khung gầm có bánh hơi sẽ cho phép thủy phi cơ sử dụng các sân bay thông thường.
Bộ chỉ huy các hoạt động đặc biệt của lực lượng không quân nói rằng máy bay như vậy có thể được yêu cầu khi thực hiện các hoạt động hạ cánh trong vùng biển, bao gồm cả đường bờ biển. Đồng thời, một chiếc máy bay như vậy có thể được sử dụng cả trong các cơ cấu của Lực lượng Không quân, và các loại và ngành khác của quân đội - Thủy quân lục chiến, trong lực lượng hải quân.
Trung tá Joshua Trentham, Phó trưởng phòng Khoa học, Hệ thống, Công nghệ và Đổi mới của Bộ Tư lệnh Các chiến dịch Đặc biệt của Không quân Mỹ, lưu ý rằng sự xuất hiện của thủy phi cơ trong Không quân Mỹ sẽ tăng cường khả năng, mở rộng địa bàn của lực lượng đặc nhiệm và hậu cần. các hoạt động.
Đồng thời, thời điểm MAC có thể xuất hiện trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ vẫn chưa được chỉ ra. Theo một số báo cáo, Lầu Năm Góc sẵn sàng chi tới 450 triệu USD cho việc thực hiện chương trình phát triển máy bay đổ bộ. Tuy nhiên, nhận xét được cho phép ngay lập tức: "Ở giai đoạn đầu tiên." Đối với câu hỏi về giai đoạn đầu tiên là gì, AFSOC vẫn chưa đưa ra câu trả lời.