Bộ Quốc phòng thử nghiệm "đoàn tàu hỗ trợ" đặc biệt

41

Bộ Quốc phòng đã thử nghiệm cái gọi là "đoàn tàu hỗ trợ" được thiết kế để cung cấp hỗ trợ trong việc tiến hành chiến sự hoặc sau hậu quả của thiên tai hoặc thảm họa nhân tạo. Đoàn tàu đặc biệt được thử nghiệm trong cuộc tập trận chiến lược West-2021.

Quân đội đã thử nghiệm một đoàn tàu đặc biệt như một trung tâm sửa chữa và phục hồi di động. Trong các cuộc tập trận, với sự trợ giúp của một đoàn tàu đặc biệt, một điểm dịch vụ hậu cần đã được triển khai. Là một phần của chuyến tàu, các chuyên gia MTO đã đến địa điểm triển khai, họ đã triển khai điểm trên thực địa, sau đó họ sơ tán thiết bị bị hư hỏng, khôi phục và chuyển lại cho các đơn vị chiến đấu.



Được biết "Tin tức" liên quan đến Bộ Quốc phòng, các nhân viên được trang bị mọi thứ cần thiết để tiến hành công việc sửa chữa vũ khí và thiết bị, cũng như chỗ ở cho các chuyên gia. Thiết bị cho phép tiến hành sửa chữa bất kỳ sự phức tạp nào, bao gồm cả việc thiết lập thiết bị điện tử. Tàu có thể được sử dụng ở những nơi khó tiếp cận để tổ chức các điểm trường MTO.

Dựa trên kết quả của các cuộc tập trận, bộ phận quân sự đã quyết định gửi các chuyến tàu như vậy, nếu cần thiết, đến những nơi thanh lý hậu quả của thiên tai, cũng như xung đột quân sự, nếu chúng phát sinh.

Bộ Quốc phòng nhấn mạnh rằng kinh nghiệm sử dụng các đoàn tàu như vậy không phải là lần đầu tiên, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, gần như toàn bộ các nhà máy đã di chuyển dọc theo đường ray, nhanh chóng khôi phục các phương tiện bọc thép bị hư hỏng.
    Các kênh tin tức của chúng tôi

    Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

    41 chú thích
    tin tức
    Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
    1. +11
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 07:XNUMX
      Đây có phải là một sự mới lạ? Quân đội Liên Xô cũng vậy.
      1. +2
        Ngày 16 tháng 2021 năm 07 28:XNUMX
        Trích dẫn từ AlexGa
        Đây có phải là một sự mới lạ?

        cười
        Bộ Quốc phòng nhấn mạnh rằng kinh nghiệm sử dụng các đoàn tàu như vậy không phải là lần đầu tiên, trong Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, gần như toàn bộ các nhà máy đã di chuyển dọc theo đường ray, nhanh chóng khôi phục các phương tiện bọc thép bị hư hỏng.
      2. 0
        Ngày 17 tháng 2021 năm 23 17:XNUMX
        Vâng, và ở Chechnya, họ đã đến một nơi tương tự; các chiến binh cùng nhau tự trang trại tốt nhất có thể: Zushki, một bệ bằng cát hoặc sỏi, được đẩy phía trước đoàn tàu (giống như lưới kéo của tôi), các toa xe được gia cố bằng bao cát.
        Thậm chí ngày nay, chiến tranh sẽ không xảy ra nếu không có công nhân đường sắt. Ở mức tối thiểu, vận chuyển trong các khu vực nơi DRG của kẻ thù hoạt động. Và đây là những gì tôi muốn tập trung vào. Cuối cùng, có thực sự khó đến vậy để tạo ra và trang bị cho những thứ như vậy một vũ khí điều khiển từ xa cho phép bạn nhắm mục tiêu vào kẻ thù cả ngày lẫn đêm, trong bất kỳ thời tiết nào mà không phải đặt một lính nghĩa vụ nào khác dưới làn đạn, chỉ dựa vào sự sắc bén của anh ta của tầm nhìn? Cũng thật tuyệt nếu có một bức tranh bốn sợi như "Tán lá" trên sân ga ở đầu tàu. Đáy toa hình chữ V có nhân viên và các thuộc tính khác của mrap. Vân vân và vân vân .. Tôi đã tạo các nền tảng khác nhau và kết hợp chúng cho các tác vụ hiện tại - đó là tính mô đun dành cho bạn.
    2. -1
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 08:XNUMX
      Trên nền tảng thứ hai 2 ZU23-2?Ở "những nơi khó tiếp cận" nơi chuyến tàu này được cử đến để chống lại gấu và pterodactyl?
      1. -1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 18:XNUMX
        Trích: Ác ma 55
        Trên nền tảng thứ hai 2 ZU23-2?Ở "những nơi khó tiếp cận" nơi chuyến tàu này được cử đến để chống lại gấu và pterodactyl?

        ý tưởng đa chức năng
        thử nghiệm cái gọi là "đoàn tàu hỗ trợ" được thiết kế để cung cấp giúp đỡ trong chiến đấu hoặc khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa do con người gây ra

        đó là nơi các nền tảng bọc thép cũ có ích
        1. 0
          Ngày 15 tháng 2021 năm 12 25:XNUMX
          Trích: Navodlom
          nền tảng bọc thép cũ

          Ở Bikin có một "đoàn tàu bọc thép" - đầu máy diesel bọc thép và bệ bọc thép. Trong quá trình tái cấu trúc, chúng đã bị phá hủy ...
      2. +1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 13 37:XNUMX
        Ban đầu, nó được cho là ở Trans Bạch Mã để chống lại người Trung Quốc.
      3. -1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 19 56:XNUMX
        Trích: Ác ma 55
        Trên nền tảng thứ hai 2 ZU23-2?Ở "những nơi khó tiếp cận" nơi chuyến tàu này được cử đến để chống lại gấu và pterodactyl?

        Điều này là hiệu quả hơn. cung cấp hỗ trợ sau hậu quả của thiên tai hoặc thảm họa do con người gây ra ©. mỉm cười
    3. +4
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 13:XNUMX
      Còn lái tàu thì cấp bậc như thế nào?Những chuyến tàu đạt “Hoàn thành tốt” là do lái tàu có cấp bậc không thấp hơn thiếu tá.
    4. -7
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 14:XNUMX
      Suýt chồng cả tiếng đồng hồ. lol
      Tôi tự hỏi chuyến tàu này sẽ đi được bao xa trong tình huống chiến tranh?!
      1. -1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 17:XNUMX
        Trích dẫn từ trước
        Tôi tự hỏi chuyến tàu này sẽ đi được bao xa trong tình huống chiến tranh?!

        Trước phễu đầu tiên...
        Hoặc bạn cần bắt đầu một đoàn tàu xây dựng đường sắt phía trước ...
        1. +4
          Ngày 15 tháng 2021 năm 14 05:XNUMX
          Họ sẽ sửa chữa con đường của riêng họ. Tất cả các đoàn tàu bọc thép và đoàn tàu đặc biệt cũng có thể nhanh chóng thực hiện điều này. Tất nhiên, có giới hạn, nhưng không hiểu sao khó tin cái phễu sẽ quay hết 10 km
      2. +13
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 39:XNUMX
        Trích dẫn từ trước
        Suýt chồng cả tiếng đồng hồ. lol
        Tôi tự hỏi chuyến tàu này sẽ đi được bao xa trong tình huống chiến tranh?!

        Xin chào

        Tôi sẽ không nói như vậy.
        Ở Kavkaz, họ đã thể hiện rất tốt ...
        Chúng ta có một đất nước lớn.
        TVĐ thì khác.
        Ví dụ, Đông Siberia, Trans Bạch Mã và Viễn Đông.
        Đường sắt có tầm quan trọng chiến lược. Việc sửa chữa ngay lập tức rất quan trọng đối với nó và tốt nhất là dưới vỏ bọc chiến đấu.
        Hầu như không có đường. Vì vậy, đường sắt mastevsky sẽ không thừa.
        Và “tàu hỏa bọc thép” kiểu mới không phải là hư cấu:
        Nghệ thuật và phòng không đứng yên trên các địa điểm, các phương tiện bọc thép nằm trên bệ như một lực lượng đổ bộ.
        Những thứ kia. thành phần hoạt động giống như một "tử cung", cung cấp lửa và bao phủ không khí.
        Khi những con đường là một vấn đề, đây là lối thoát.
        Nhân tiện, đây không phải là một câu chuyện cổ tích.
        Các chiến thuật đã được phát triển trở lại ở Liên Xô.
        Họ đứng gần Chita .... T-62, behi trên bệ và tàu sân bay bọc thép-40zhd.
        1. +7
          Ngày 15 tháng 2021 năm 13 01:XNUMX
          Đúng vậy, ở đây chúng ta đang nói về các đoàn tàu sửa chữa và phục hồi đường sắt. Chúng đứng ở tất cả các trạm giao nhau. Nhưng tại sao tác giả lại gắn điều này với việc khôi phục các thiết bị quân sự? Tôi đã gặp nhà máy sửa chữa BTT tải trên đường sắt, nhưng vấn đề chuyển nhanh hàng ngàn km của nó chỉ được giải quyết ở đó.
          1. +3
            Ngày 15 tháng 2021 năm 13 03:XNUMX
            Với Chita, ý bạn là Nghệ thuật. Atamanovka?
            1. +3
              Ngày 15 tháng 2021 năm 22 27:XNUMX
              Trích dẫn từ AlexGa
              Với Chita, ý bạn là Nghệ thuật. Atamanovka?

              hi
              Chắc chắn.))
              Ở Atamanovka, họ đã sống hết mình ...
              Và do đó, có những căn cứ ở Magdagachi và Arkhara, nếu tôi không nhầm.
      3. +3
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 51:XNUMX
        Tôi tự hỏi chuyến tàu này sẽ đi được bao xa trong tình huống chiến tranh?!

        Bạn sẽ ngạc nhiên.
      4. -1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 13 27:XNUMX
        Trích dẫn từ trước
        Tôi tự hỏi chuyến tàu này sẽ đi được bao xa trong tình huống chiến tranh?!

        Thật kỳ lạ, nhưng rõ ràng bạn không hiểu rằng thành phần này không dành cho các hoạt động quân sự, mà dành cho các hoạt động trong các tình huống khẩn cấp thời bình. Rõ ràng là Bộ khẩn cấp của chúng tôi đơn giản là sẽ không thể duy trì thiết bị như vậy trong tình trạng hoạt động trong một thời gian dài, đó là lý do tại sao Shoigu quyết định treo cái này trên dịch vụ liên lạc quân sự của Bộ Quốc phòng. Tôi không biết họ sẽ nhìn nhận chiếc vòng cổ này như thế nào, nhưng chúng đã bị giảm bớt trong suốt những năm qua, đó là lý do tại sao không hoàn toàn rõ ràng điều này sẽ được thực hiện như thế nào trong thực tế. Lấy người ở đâu, cất giữ họ như thế nào, bảo vệ ai, giữ họ ở trạng thái bảo toàn hay luôn sẵn sàng - những câu hỏi này sẽ ngay lập tức nảy sinh đối với những người biết lực lượng vũ trang là gì và vấn đề với ít nhất một số lượng hạn chế của tất cả các quân nhân. Nói một cách đơn giản - bữa tiệc sẽ do ai chi trả, và ai sẽ trả lời cho tất cả những điều này ...
    5. -12
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 21:XNUMX
      Tàu có thể được sử dụng ở những nơi khó tiếp cận
      ????????? Ở vùng núi? Trong đầm lầy? Tôi không có lời nào, chỉ có nước dãi, và những lời nguyền rủa. Tôi sẽ hiểu nếu đó là bản dịch của một bài báo tiếng nước ngoài, nhưng ....
      1. -1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 50:XNUMX
        Một nơi khó tiếp cận là một nơi khó trầy xước.
      2. +4
        Ngày 15 tháng 2021 năm 14 08:XNUMX
        Điều này đề cập đến những nơi chỉ bằng tàu hỏa, bạn có thể nhanh chóng giải quyết các vấn đề. Không có sân bay bình thường, nhưng có một nhà ga. Những nơi như vậy trong bóng tối đất nước.
    6. -4
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 26:XNUMX
      bạn có thể biết ngay bộ trưởng quốc phòng đến từ bộ nào .. về lý thuyết, những đoàn tàu như vậy nên thuộc về Bộ Tình trạng khẩn cấp ... nhưng ở Khu vực Mátxcơva, sẽ tốt hơn nếu khôi phục BZHRK ..
      1. +3
        Ngày 15 tháng 2021 năm 12 36:XNUMX
        Bạn, bạn của tôi, là một quân phiệt liêm khiết
        Như, tuy nhiên, tôi
    7. +2
      Ngày 15 tháng 2021 năm 12 41:XNUMX
      Cần có các bộ phận dịch vụ gần hơn với "tiền tuyến", nhưng làm thế nào để đưa nó vào thực tế, câu hỏi đặt ra là?
      1. 0
        Ngày 15 tháng 2021 năm 14 12:XNUMX
        Khái niệm nâng cao là cụ thể và không có cuộc nói chuyện nào về etgm. Nhưng anh ta hoàn toàn có khả năng cung cấp cho hậu phương của những người ở gần. Lực lượng đường sắt cộng với từ lâu đã cho thấy họ có thể làm đường mới nhanh như thế nào nếu cần thiết. Họ sẽ dán tạm thời
    8. +2
      Ngày 15 tháng 2021 năm 13 04:XNUMX
      Trích dẫn từ: tralflot1832
      Còn lái tàu thì cấp bậc như thế nào?Những chuyến tàu đạt “Hoàn thành tốt” là do lái tàu có cấp bậc không thấp hơn thiếu tá.


      Nhân tiện, họ đổ lỗi cho bạn vô ích ..... Trước đây, có các chức danh "đội trưởng đầu máy" trên đường sắt. "đầu máy kéo chính" và tydy

      http://severyukhin-oleg.ru/pages/zheldorproekt.html
      1. 0
        Ngày 16 tháng 2021 năm 00 23:XNUMX
        Nghị định của PVS Liên Xô ngày 4 tháng 1943 năm XNUMX "Về việc giới thiệu các cấp bậc cá nhân và cấp hiệu mới cho nhân viên vận tải đường sắt" đã xác định rằng một định nghĩa thuộc về dịch vụ công nghiệp tương ứng đã được thêm vào cấp bậc cá nhân: lực kéo, đường ray và xây dựng, thông tin liên lạc, giao thông, toa xe và hành chính.
      2. 0
        Ngày 17 tháng 2021 năm 10 11:XNUMX
        Có tiêu đề, chỉ không có từ "đầu máy". Đơn giản - trung úy của lực đẩy. Vì vào thời điểm khắc nghiệt đó đã có cả đầu máy điện và đầu máy diesel!
    9. -5
      Ngày 15 tháng 2021 năm 13 21:XNUMX
      Đi một chuyến tàu như vậy là ước mơ của bất kỳ đảng phái nào. Và để làm điều này không quá khó - làm suy yếu con đường phía trước và phía sau - và thế là xong, đoàn tàu dừng lại. Sau đó, sẽ không khó để kết liễu một mục tiêu khổng lồ bất động. Chính vì lý do này mà các đoàn tàu bọc thép đã chết vào thế kỷ XNUMX. Và nếu nó hoàn toàn mang tính toàn cầu, bản thân các tuyến đường sắt đã trở nên lỗi thời ngay khi ô tô và hàng không đứng vững. Hãy nhìn sang Hoa Kỳ, nơi có rất ít mảnh sắt còn lại và nó đóng một vai trò rất nhỏ. Và giao thông vận tải chính chỉ bằng đường bộ hoặc đường hàng không. Người Mỹ là những người thông minh, họ hiểu rằng chẳng ích gì khi níu kéo cái cũ.
      1. +5
        Ngày 15 tháng 2021 năm 13 43:XNUMX
        Một đoàn tàu bình thường 50 toa chở được 3 tấn thì cần bao nhiêu máy bay hay ô tô để chở đống hàng này đi ??? giữ lại
        1. 0
          Ngày 15 tháng 2021 năm 13 55:XNUMX
          Đây là toàn bộ bí mật. Tất nhiên, đường sắt đã lỗi thời, nhưng hoàn toàn rời xa nó là điều vô nghĩa và ngu ngốc. Và nếu trong ý nghĩa vận chuyển hành khách, nó đã trở nên lỗi thời (thực tế là ô tô và máy bay tốt hơn), nhưng trong hàng hóa, nó vẫn hữu ích. Do đó, người Mỹ cuối cùng đã không dỡ bỏ các tuyến đường cuối cùng - họ để lại chính xác số lượng hàng hóa cần thiết.
          1. +2
            Ngày 15 tháng 2021 năm 14 09:XNUMX
            Thông báo khẩn cấp cho người Trung Quốc về điều này, nếu không họ đang ngu ngốc chôn hàng tỷ đô la vào công nghệ lạc hậu))
          2. SSA
            +3
            Ngày 15 tháng 2021 năm 18 43:XNUMX
            Bạn đã nói điều đó mà không cần suy nghĩ. ))) “…Hoa Kỳ có mạng lưới đường sắt dài nhất thế giới, lên tới 293 km…” (Wikipedia).

            Đối với vận chuyển hành khách, cụ thể là ở Hoa Kỳ, vấn đề ở đây không phải là sự lỗi thời của đường sắt. Và rằng ở Hoa Kỳ, lĩnh vực vận chuyển hành khách bằng đường hàng không rất phát triển. Khác nhau, từ máy bay phản lực tư nhân nhỏ đến hàng ngàn máy bay phản lực lớn. Truy cập trang web FlightRadar và xem những gì đang diễn ra trong không phận Hoa Kỳ. Và sau đó so sánh với Nga. Một lần nữa, khoảng cách khác và sự sẵn có của du lịch hàng không. Đối với một người Mỹ bình thường, nếu có nhu cầu, việc lên máy bay và đến đầu bên kia đất nước trong vài giờ sẽ dễ dàng hơn là lê lết trên một chuyến tàu. Một lần nữa, một mạng lưới đường bộ rất phát triển, năng lực, chất lượng và tác động của các hiện tượng tự nhiên, chưa kể đến số lượng ô tô trong dân số.
            1. -3
              Ngày 15 tháng 2021 năm 20 01:XNUMX
              Bạn không nghĩ rằng đây là hướng phát triển đúng đắn? Bây giờ tôi nghi ngờ rằng một ngôi nhà riêng trên một mảnh đất có hàng rào với tất cả những lợi ích của nền văn minh và nhiều hơn một chiếc ô tô trong gia đình là tiêu chuẩn. Giống như mô hình của thành phố, nơi mọi người sống ở vùng ngoại ô, trong thành phố chỉ có học tập, công việc, văn hóa và những thứ khác mà bạn không thể kéo vào nhà. Vấn đề là sự sẵn có của ô tô, vé máy bay và nhà ở là nền kinh tế phát triển chứ không phải hàng chục nghìn xe tăng và tầng lớp trung lưu với 17 nghìn. Chà, người dân Nga đơn giản là không biết cuộc sống nào khác, mặc dù theo tiêu chuẩn thông thường thì đó là sự nghèo đói. Chỉ có điều, xuất thân từ bên trong và sống cuộc đời chó má như vậy bao nhiêu năm nên người ta không để ý đến điều này vì đã quá quen với nó. Nhưng tôi luôn nói: thói quen không có nghĩa là bình thường.
          3. +5
            Ngày 16 tháng 2021 năm 19 20:XNUMX
            Và nếu theo nghĩa vận chuyển hành khách, nó đã trở nên lỗi thời (thực tế là ô tô và máy bay tốt hơn chắc chắn là tốt hơn)

            Đâu đó trong túp lều, Greta Thunberg khóc nức nở.
          4. 0
            Ngày 17 tháng 2021 năm 23 40:XNUMX
            Trích dẫn: Basarev
            ô tô và máy bay chắc chắn là tốt hơn, thực tế

            Tại Mỹ, hơn một nửa lượng hàng hóa được vận chuyển bằng đường sắt. Ở Nga - hơn 80%. Những người ngu ngốc không chọn những gì "tốt hơn", mà là những gì có lợi hơn về mặt kinh tế)))
            1. 0
              Ngày 18 tháng 2021 năm 08 29:XNUMX
              Đó là những gì hàng hóa. Và vận chuyển hành khách bằng đường sắt ngay lập tức trở nên lỗi thời với sự ra đời của ô tô và máy bay đầu tiên. Hiệu ứng dreadnought ở dạng tinh khiết nhất.
              1. 0
                Ngày 18 tháng 2021 năm 15 44:XNUMX
                Bạn đã viết rằng mảnh sắt đã lỗi thời sau khi ô tô và máy bay "lên chân". Điều này rõ ràng không phải là trường hợp.
                Nếu bạn chỉ quan tâm đến vận chuyển hành khách trong thời bình, thì đây không phải là chủ đề thảo luận trong phần này. Trong chủ đề liên quan, chúng tôi sẽ thảo luận với bạn về tình hình di chuyển cá nhân đang diễn ra ở cùng "các nước phát triển" như thế nào và các chuyến tàu phải làm gì với nó.
      2. +1
        Ngày 15 tháng 2021 năm 14 14:XNUMX
        Giờ đây, đoàn tàu bọc thép sẽ tự khôi phục lại con đường, như đã xảy ra ở Caucasus, và bạn sẽ cấm nó.
    10. 0
      Ngày 15 tháng 2021 năm 13 40:XNUMX
      Với sự bảo vệ phù hợp, tại sao không? Tất cả mọi thứ cần phải được suy nghĩ thông qua. truy đòi
    11. 0
      Ngày 15 tháng 2021 năm 14 07:XNUMX
      Những nơi khó tiếp cận ... nơi thiết bị có thể bị hỏng và nơi đặt đường ray xe lửa)) cá mập bút))

    "Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

    “Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"