Các nhà sản xuất máy bay của Ấn Độ đang đẩy nhanh chương trình tàng hình của họ và dựa vào công nghệ của Nga
Nga cung cấp cho Ấn Độ công nghệ mà phương Tây không có hàng không ngành công nghiệp. Tuyên bố này được Phó Nguyên soái Không quân N. Tiwari đưa ra tại một sự kiện do Trung tâm Nghiên cứu Lực lượng Không quân (CAPS) và Hiệp hội các nhà sản xuất quốc phòng Ấn Độ (SIDM) tổ chức.
Một quan chức quân sự cấp cao chỉ ra các hệ thống lái tự động của Nga cho phép phi công đưa máy bay trở về trạng thái bay ngang bằng chỉ bằng một nút nhấn. Theo ông, những thiết bị như vậy đang thiếu trong các máy bay chiến đấu của phương Tây như Mirage 2000. Tính năng này đã được sử dụng trên máy bay Tejas của Ấn Độ.
Ông lưu ý rằng các phi công hài lòng với cỗ máy này, nó đã hấp thụ tất cả những gì tốt nhất từ công nghệ của Nga và phương Tây. Phó nguyên soái đã đáp lại những lời chỉ trích về sự chậm trễ trong việc ra mắt LCA Tejas bằng cách nói rằng 4-5 năm đầu tiên trong chu kỳ thiết kế và phát triển của máy bay chiến đấu được dành để thiết lập các cơ sở sản xuất và thử nghiệm.
Giám đốc Cơ quan Phát triển Điều hướng Hàng không (ADA) Girish Deodhare cũng phát biểu. Ông tuyên bố rằng trong tương lai gần, việc chuẩn bị kim loại cho thân của máy bay chiến đấu AMCA Tejas MK2 thế hệ thứ năm, có tính năng tàng hình, sẽ bắt đầu.
Ban đầu, người Ấn Độ dự định chế tạo máy bay thế hệ 5 cùng với người Nga, nhưng sau đó đã từ bỏ phiên bản Nga. Một trong những tuyên bố của New Delhi với ông là dự án không cung cấp việc sử dụng các công nghệ tàng hình.
Tổng hợp những gì các quan chức cấp cao đã nói, có thể lập luận rằng các nhà sản xuất máy bay Ấn Độ hiện đang đẩy nhanh chương trình tàng hình và dựa vào các công nghệ độc đáo của Nga trong quá trình chế tạo máy bay của họ.
Đồng thời, Ấn Độ không báo cáo về sự phát triển của ai trong định dạng công nghệ tàng hình mà họ sẵn sàng sử dụng trong việc sản xuất máy bay của riêng họ, và sẽ ra đi như của chính họ.
tin tức