Thần chết xuất hiện. Trận chiến xe tăng gần Dubno - Brody
Độn xe tăng T-26 với nhiều sửa đổi khác nhau từ Sư đoàn xe tăng 19 của Quân đoàn cơ giới 22 trên đường cao tốc Voinitsa-Lutsk. Ngày 24 tháng 1941 năm XNUMX
Trận chiến xe tăng ở vùng Dubno-Brody trở thành một trong những trận lớn nhất trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Tuy nhiên, nó đã không trở nên nổi tiếng như Trận chiến Kursk. Trận chiến có sự tham gia của 5 quân đoàn cơ giới của Phương diện quân Tây Nam Liên Xô và Tập đoàn quân thiết giáp số 1 của Đức.
Quân đoàn cơ giới tham gia trận chiến một cách riêng lẻ, từng phần, vào những thời điểm khác nhau, bị đánh bại và chịu tổn thất nặng nề. Tuy nhiên, các đội hình cơ động của Liên Xô đã có thể cầm chân kẻ thù không thể đột nhập vào Kyiv khi đang di chuyển, điều này giúp tránh được vòng vây của ba tập đoàn quân của Phương diện quân Tây Nam (SWF) trên hướng Lvov.
Điều này trở thành một trong những điều kiện tiên quyết dẫn đến thất bại của cuộc tấn công blitzkrieg của Đức quốc xã.
Tình hình chung
Vào ngày 22 tháng 1941 năm XNUMX, chiến tranh bắt đầu và cuộc tấn công của Cụm tập đoàn quân phía nam của Đức bắt đầu.
Quân Đức giáng đòn chính vào khu vực Sokal-Ustilug. Đức Quốc xã, vượt qua sự kháng cự anh dũng của lính biên phòng, đồn trú bằng hộp đựng thuốc và đội hình súng trường phù hợp của quân đội ta, đã nhanh chóng phát triển cuộc tấn công.
Các sư đoàn bộ binh Liên Xô hành quân đến biên giới bị quân Đức tấn công hàng không, pháo binh và lực lượng mặt đất. Các sư đoàn hành quân thành hàng dày đặc, lúc đầu có thể đẩy lùi các đợt tấn công của địch. Nhưng sườn của các sư đoàn đã mở, và quân Đức có lợi thế về số lượng và chất lượng, nghĩa là bỏ qua và bao vây kẻ thù.
Ngoài ra, vào buổi chiều, quân Đức bắt đầu đưa các đội hình cơ động vào trận chiến. Vì vậy, ngay trong ngày đầu tiên của cuộc chiến, các trung đoàn của sư đoàn bộ binh 87 và 124 của Tập đoàn quân 5 Potapov đã phải đối mặt với nguy cơ bị bao vây.
Hạm đội Không quân số 4 của Đức đã ném bom các sân bay của Liên Xô. So với các quận biên giới khác, các sư đoàn không quân đóng tại Ukraine có sức đề kháng lớn nhất đối với Không quân Đức.
Điều này là do một số yếu tố.
Thứ nhất, sự cân bằng lực lượng của Không quân Đức và Liên Xô là tốt nhất.
Thứ hai, chỉ huy của Lực lượng Không quân Liên Xô của quận, do E. S. Ptukhin đại diện, rất chú ý đến việc ngụy trang các sân bay.
Thứ ba, hệ thống căn cứ không quân của quân khu Kiev được bố trí rất sâu, và không phải tất cả các căn cứ không quân đều bị Luftwaffe tấn công vào ngày đầu tiên của cuộc chiến.
Bị tấn công chủ yếu là các sư đoàn không quân, được bố trí ngay tại biên giới. Vấn đề là người Đức biết tất cả các sân bay của chúng tôi và hầu hết các đơn vị không quân không có bãi đáp thay thế.
Ngoài ra, việc xây dựng các dải bê tông mới bắt đầu vào mùa xuân và một phần đáng kể của các sân bay không thể tiếp nhận máy bay vào đầu chiến tranh. Do đó, việc tiêu diệt máy bay Liên Xô trên mặt đất chỉ là vấn đề thời gian. Người Đức nắm thế chủ động và hành động có phương pháp. Lần đánh thứ nhất, lần thứ hai, lần thứ ba, cứ thế cho đến hết.
Kết quả là quân Đức đã chọc thủng mặt trận tại ngã ba của quân đoàn 5 và 6 của Liên Xô.
Xe tăng Đức đang tiến về phía Radekhiv (Radzekhov) và Berestechko.
Tình báo Liên Xô lúc bấy giờ đã đánh giá thấp sức mạnh của kẻ thù ở hướng Lvov-Dubna.
Đặc biệt, sự xuất hiện của Sư đoàn thiết giáp số 11 đã không được chú ý trong ngày đầu tiên.
Và ở các khu vực phụ trợ, nơi địch không có nhiều ưu thế, quân ta thậm chí còn có những trận thắng. Bộ chỉ huy Liên Xô vào thời điểm đó đã cố gắng ngăn chặn và đánh bại kẻ thù bằng các cuộc phản công.
Tối ngày 22 tháng 3, Chỉ thị số XNUMX được ban hành, nhận định địch “tổn thất nặng, thắng ít”, được lệnh mở một cuộc tổng tiến công quyết định. Bộ Tổng tham mưu quyết định bao vây và đánh bại mũi tiến công chủ yếu của địch ở hướng Nam bằng hướng Lublin. Sau đó, có thể giúp Mặt trận phía Tây bằng cách đe dọa cánh phải của Trung tâm Tập đoàn quân. Hai tập đoàn quân và đội hình cơ động của Mặt trận Tây Nam, được hỗ trợ bởi hàng không, đã tham gia vào chiến dịch.
Tại trụ sở của SWF, nơi họ đánh giá tình hình một cách tỉnh táo hơn, họ nhận ra rằng một chiến dịch bao vây quy mô lớn tiếp cận Lublin là không thể.
Do đó, họ quyết định mở hai cuộc phản công với mục tiêu không phải là bao vây, mà là đánh bại các lực lượng chính của kẻ thù trên hướng này. Ở cánh trái, từ tuyến Radekhov-Rava-Russkaya, ba quân đoàn cơ giới (15, 4 và 8) sẽ tiến vào Krasnostav, bên phải, từ vùng Verba-Vladimir-Volynsky đến Krasnostav, một quân đoàn (22) .
Vào tối ngày 22 tháng XNUMX, đại diện của Sở chỉ huy, G.K. Zhukov, đã đến sở chỉ huy mặt trận. Ông đã phê duyệt các kế hoạch được chỉ huy MP Kirponos thông qua.
Nói chung, như nhà sử học A. Isaev lưu ý ("Từ Dubno đến Rostov", M., 2004), quyết định này là hợp lý. Đội hình cơ động của chính diện tiến công theo hướng tiến công chủ yếu của địch nhằm gây áp lực vào hai bên sườn và mũi nhọn của địch.
Vấn đề là người Đức không đứng yên, quyền chủ động nằm trong tay họ, họ có nhiều kinh nghiệm hơn.
Đội hình cơ động của ta mới hình thành, còn “thô”, thiếu chỉ huy, nhân sự, xe tăng mới, khí tài phòng không, phòng không, v.v.
Lính Đức kiểm tra chiếc xe tăng T-26 của đài chỉ huy Liên Xô, bị bắn rơi trên đường cao tốc Vladimir-Volynsky - Lutsk. Ở hậu cảnh, bên vệ đường, có thể nhìn thấy một chiếc xe bọc thép BA-10 bị phá hủy, một chiếc xe tăng T-26 với tháp pháo hình nón và một chiếc BA-10 khác. Thiết bị của Liên Xô từ Sư đoàn xe tăng 19 của Quân đoàn cơ giới 22
Một người điều khiển giao thông người Đức chỉ đạo chuyển động của một đoàn xe trên đường phố thành phố Lutsk, đứng cạnh những chiếc xe tăng hạng nhẹ BT-7 của Liên Xô bị phá hủy.
Lực lượng phụ
Về phía Wehrmacht, dẫn đầu cuộc tấn công là Tập đoàn quân thiết giáp Kleist số 1: quân đoàn cơ giới 3, 14 và 48 (5 sư đoàn xe tăng và 4 cơ giới), quân đoàn 29), các sư đoàn bộ binh 6 và 17. quân đoàn XNUMX.
Theo nhiều ước tính khác nhau, nhóm tấn công bao gồm hơn 720 đến 800 xe tăng. Đồng thời, một số xe tăng chỉ huy (không có vũ khí hạng nặng) và hạng nhẹ T-1 và T-2 với súng 20 mm và súng máy.
Mặt trận Tây Nam (Quân khu Đặc biệt Kyiv trước đây) mạnh nhất ở hướng tây.
Trong số 20 quân đoàn cơ giới của Liên Xô, có 8 quân đoàn cơ giới đóng tại đây, 5 quân đoàn cơ giới đã tham gia trận chiến: các sư đoàn xe tăng 8, 9, 15, 19, 22 và 8 của quân đoàn 4, quân đoàn súng trường của quân đoàn 5 và quân đoàn 6.
Quân đoàn cơ giới được trang bị, theo nhiều nguồn khác nhau, từ 3,4 đến 3,6 nghìn xe tăng. Tuy nhiên, một phần đáng kể của phương tiện chiến đấu là xe tăng hạng nhẹ BT và T-26. Ngoài ra, quân đoàn có hơn 400 chiếc T-34 hạng nặng và hạng trung, sự xuất hiện của chúng là một bất ngờ khó chịu đối với quân Đức. Những chiếc xe tăng Liên Xô này vượt trội so với các thiết kế của Đức. Tuy nhiên, quân Đức đã có thể chống lại mối đe dọa bằng pháo binh, bao gồm cả súng phòng không 88 mm.
Điều đáng chú ý là phần lớn tàu chở dầu Liên Xô so với tàu Đức không có kinh nghiệm trong những trận chiến như vậy. Liên quan đến quá trình cải cách và hiện đại hóa, việc tạo ra quân đoàn cơ giới hóa, đào tạo là tối thiểu. Không có liên lạc vô tuyến thường xuyên chất lượng cao giữa các nhóm xe tăng và các phương tiện cá nhân, không có hoặc thiếu đạn xuyên giáp.
Tài nguyên động cơ của một phần quan trọng của thiết bị đã cạn kiệt, nó chỉ đơn giản là bị hỏng khi hành quân. Bộ chỉ huy đã mắc một số sai lầm khiến tình hình của các đội hình cơ động của Liên Xô trở nên tồi tệ hơn.
Xe tăng T-26 của Liên Xô bị phá hủy và một người lính Hồng quân thiệt mạng trên đường phố ở Dubno
thần chết xuất hiện
Quân đoàn cơ giới của Quân đoàn 5, vốn thiếu nhiều phương tiện, đã có một thời điểm đặc biệt khó khăn.
Việc điều động các đội hình di động là một vấn đề khó khăn ngay cả trong thời bình, và trong chiến tranh, tình hình trở nên tồi tệ hơn rất nhiều. Đó là những hàng xe tăng, thiết giáp, ô tô, máy kéo, xe máy kéo dài hàng chục km. Cái nắng như thiêu như đốt, tắc đường và những tai nạn khó tránh khỏi trong dòng người hối hả. Vận chuyển bị hỏng và tụt hậu. Xe ngựa, ngựa, gia súc và hàng loạt người tị nạn.
Các cột là mục tiêu dễ dàng cho máy bay địch. Rất khó để hạ gục xe tăng từ trên không. Nhưng quân Đức đã đập tan hậu phương bằng sức mạnh và chính. Những chiếc xe tải chở đầy đạn dược và nhiên liệu đã bốc cháy. Ngoài ra, các cuộc tấn công của Luftwaffe đã làm giảm tốc độ di chuyển. Ra lệnh "Không khí!", Và những người điều khiển ô tô chạy tán loạn. Sau đó, bạn cần phải phân loại đống đổ nát từ đống đổ nát và những chiếc xe đang cháy. Tài nguyên động cơ của nhiều xe tăng đã cạn kiệt, chúng phải bị bỏ lại ở căn cứ, trên đường. Tình trạng thiếu nhiên liệu phát sinh nhanh chóng.
Quân đoàn cơ giới mạnh nhất của mặt trận, Quân đoàn 4 của Andrey Vlasov, đóng quân ở vùng Lvov (lúc đó ông là một trong những chỉ huy triển vọng nhất của Hồng quân).
Quân đoàn bao gồm các sư đoàn cơ giới số 8, 32 và 81. Quân đoàn có quân số 28 nghìn người và được trang bị tốt nhất - 979 xe tăng (bao gồm hơn 400 T-34 và KV-1), 175 xe bọc thép, hơn 180 súng và súng cối.
Quân đoàn là một phần của Quân đoàn 6 Ivan Muzychenko, và từ ngày 22 tháng 24, họ bắt đầu sử dụng nó trong các bộ phận trong các trận chiến phòng thủ. Chỉ huy đã sử dụng kết nối di động để tăng cường khả năng phòng thủ của quân đội, mặc dù không có gì thảm khốc trong làn đường của cô ấy. Ngày 8 tháng 15, Sư đoàn thiết giáp số XNUMX của Fotchenkov được giao nhiệm vụ tham gia phản công địch. Cô được cử đến giao lưu gần Radekhov với quân đoàn cơ giới số XNUMX.
Quân đoàn cơ giới 8 của Tướng Dmitry Ryabyshev (sư đoàn xe tăng 12, 34 và cơ giới 7) từ vùng Stryi, Drogobych qua Lvov đã tiến đến vùng Brody để tấn công quân đoàn cơ giới thứ 15 cùng với quân đoàn 46 của địch ( sư đoàn xe tăng 11 và 16) đang tiến về Dubno.
Quân đoàn Ryabyshev (Don Cossack, người đã chiến đấu trong Thế chiến thứ nhất và Nội chiến) bao gồm hơn 30 nghìn người, 932 xe tăng và 172 xe bọc thép. Cuộc hành quân dài gần 500 km đầy khó khăn, trên những con đường tắc nghẽn, dưới làn đạn pháo. Vì vậy, đến trưa ngày 25/XNUMX mới hoàn thành. Quân đoàn đã mất gần một nửa thiết bị trên đường đi do hỏng hóc và thiếu nhiên liệu.
Nói chung, nếu mặt trước vẫn giữ nguyên, kỹ thuật này có thể được đưa trở lại hoạt động. Nhưng trong điều kiện rút lui, nó đã bị mất.
Như đã lưu ý trong tác phẩm của A. Drabkin "Tôi đã chiến đấu trên T-34":
“Đối với xe tăng T-34 vào năm 1941, một cuộc hành quân dài 500 km gần như gây tử vong. Vào tháng 1941 năm 8, Quân đoàn cơ giới số XNUMX dưới sự chỉ huy của D. I. Ryabyshev, sau một cuộc hành quân như vậy từ những nơi triển khai thường trực đến vùng Dubno, đã mất gần một nửa số thiết bị trên đường do hỏng hóc.
Xe tăng hạng nhẹ BT-5 của Liên Xô bị phá hủy và thiêu rụi ở Dubno.
Xe tăng hạng trung T-34 của Liên Xô với khẩu pháo L-11, được sản xuất vào tháng 1940 năm 12, bị bắn hạ gần con đường gần lối vào phía đông nam của Dubno. Chiếc xe thuộc Sư đoàn thiết giáp số 8 của Quân đoàn cơ giới số 111. Theo chữ ký ở mạn phải, chiếc xe tăng đã bị bắn hạ bởi các binh sĩ của Sư đoàn bộ binh XNUMX và Trung đoàn Hermann Goering.
Trận đấu đầu tiên
Quân đoàn cơ giới thứ 15 của Ignatius Karpezo (sư đoàn cơ giới thứ 10, 37 và 212) đóng tại khu vực Brody.
Nó bao gồm hơn 33 nghìn người, hơn 730 xe tăng (bao gồm khoảng 130 chiếc T-34 và KV) và 150 xe bọc thép. Vào ngày 23 tháng 212, quân đoàn, không còn sư đoàn XNUMX để bảo vệ Brod, đã tiến đến Radekhov.
Vào ngày 22 tháng 10, phân đội tiên tiến của Sư đoàn thiết giáp số 11 (một xe tăng và một tiểu đoàn súng trường cơ giới) đã chiếm khu định cư. Vào buổi sáng, quân của Sư đoàn thiết giáp số 76 của Đức đã tiếp cận. Một trận chiến xảy ra sau đó kéo dài đến giữa ngày. Lần đầu tiên, lính tăng Đức cảm nhận được tác động của pháo 34 mm của xe tăng T-XNUMX.
Nhưng lực lượng không đồng đều, đạn dược bắt đầu cạn kiệt. Chúng tôi rút lui, quân Đức chiếm Radzekhov.
Đang phát triển cuộc tấn công vào Berestechko, quân Đức đụng phải một phân đội T-34 kết hợp.
Hạ sĩ quan của Sư đoàn thiết giáp số 11, sau này là nhà viết sử về đội hình, Gustav Schrodek nhớ lại:
“Trái tim của chúng tôi co lại: sợ hãi, kinh hoàng, nhưng cũng có thể là niềm vui, vì cuối cùng chúng tôi cũng có thể lộ diện. Họ có nhìn thấy chúng tôi không? Họ có chấp nhận chúng tôi là của họ không? Lực lượng của chúng ta ngang nhau... Và ngay khi chúng tiến đến cách súng của chúng ta khoảng 100 m, cuộc "khiêu vũ" bắt đầu. Chúng tôi gửi cho họ vỏ đầu tiên. Rum-m-m! Lần đầu tiên đánh vào tháp. Phát thứ hai và một phát nữa. Chiếc xe tăng dẫn đầu bị tôi bắn trúng vẫn bình tĩnh tiếp tục di chuyển. Các đồng đội trong trung đội của tôi cũng vậy. Nhưng đâu là ưu thế của xe tăng của chúng ta so với xe tăng của Nga, đã được tuyên bố quá lâu?! Chúng tôi luôn được bảo rằng chỉ cần “nhổ” ra khỏi súng của chúng tôi là đủ!”
Lúc 15, Radekhov bị Trung đoàn thiết giáp số 20 và Trung đoàn bộ binh cơ giới số 10 của Sư đoàn thiết giáp số 10 tấn công. Tất cả các bộ phận khác của quân đoàn vẫn đang hành quân. Và sư đoàn 37, vốn đã tiếp cận trận địa, thường rẽ sang hướng khác, về phía Adam, vì có tin đồn rằng xe tăng địch đã xuất hiện ở đó.
Vụ lộn xộn do chính quân đoàn chỉ huy của Carpezo gây ra. Rõ ràng là một bộ phận của sư đoàn 10 và không có pháo binh đã không thể chiếm lại Radekhov.
Mặt khác, quân Đức có vài chục khẩu pháo 34-105 ly chống lại T-150 của ta, bắn từ các vị trí đóng, các loại súng từ súng chống tăng 50 ly đến súng phòng không 88 ly.
Quân đoàn cơ giới 22 của Semyon Kondrusev (xe tăng 19 và 41, sư đoàn cơ giới 215) gồm 24 nghìn người, 650-700 xe tăng, 50-80 xe bọc thép. Hầu hết các phương tiện là BT và T-26 hạng nhẹ. Quân đoàn đang trong quá trình hình thành, nó còn "thô". Do thiếu chỉ huy, trang bị nên một số đơn vị chưa sẵn sàng chiến đấu. Quân đoàn hành quân cách thành phố Rovno hơn 200 km về phía bắc.
Vào ngày 24 tháng 19, các sư đoàn 215 và 19 đã phát động một cuộc tấn công ở phía bắc đường cao tốc Vladimir-Volynsky-Lutsk. Sư đoàn thiết giáp số 160 của Semenchenko, chỉ bao gồm xe tăng hạng nhẹ (theo nhiều nguồn khác nhau, khoảng 225-14 xe), trong cuộc hành quân đã mất một phần đáng kể xe tăng do trúng bom và hỏng hóc. Sau đó, nó lao vào tuyến phòng thủ chống tăng của Sư đoàn thiết giáp số XNUMX của Đức tại khu vực các làng Voinitsa và Alexandria. Sư đoàn mất gần hết phương tiện. Chỉ huy quân đoàn Kondrusev hy sinh, Semenchenko bị thương.
Tàn quân Liên Xô rút về Rovno.
Sư đoàn xe tăng 41 của Quân đoàn 22 không tham gia trận chiến này. Cô nhận nhiệm vụ đi đến khu vực Kovel. Trên đường đi, cô bị bắn, mắc kẹt trong một khu vực đầm lầy, sau đó rút lui về dòng sông. Stokhod.
Quân đoàn cơ giới 9 của Konstantin Rokossovsky (xe tăng 20 và 35, sư đoàn cơ giới 131) gồm khoảng 300 xe tăng hạng nhẹ T-26, BT và T-37/38, 70 xe bọc thép. Khi bắt đầu chiến tranh, quân đoàn đóng quân tại khu vực thành phố Novograd-Volynsky, cách biên giới 200–250 km.
Ngày 24-25 tháng 131, sư đoàn cơ giới 22 tiến công phòng ngự khu vực Lutsk. Sư đoàn được tăng cường thêm một trung đoàn xe máy của quân đoàn cơ giới 19 và hai tiểu đoàn pháo binh của sư đoàn xe tăng XNUMX cùng quân đoàn.
Quân đoàn 26 của Rokossovsky đã giao tranh ác liệt ở vùng Lutsk với các đơn vị của Sư đoàn thiết giáp số 13 của Đức. Quân Đức chiếm Lutsk và cố gắng đột phá đến Rivne.
Quân đoàn cơ giới 19 của Nikolai Feklenko (thuộc sư đoàn xe tăng 40, 43 và sư đoàn cơ giới 213) gồm 22 nghìn người (khoảng 2/3 quân số), khoảng 450 xe tăng và 26 xe bọc thép. Trụ sở của quân đoàn được đặt tại Berdichev.
Vào tối ngày 22 tháng 9, quân đoàn bắt đầu di chuyển và nhắm vào hướng Dubna. Quân đoàn của Feklenko cùng với quân đoàn XNUMX của Rokossovsky được cho là sẽ đánh bại kẻ thù ở khu vực Mlynov, Dubno. Các bộ phận đã đến khu vực Rovno dưới những cú đánh của máy bay Đức.
Sáng ngày 25 tháng 40, các đơn vị tiên tiến của sư đoàn 11 tham chiến với sư đoàn thiết giáp số XNUMX của Đức.
Lính Đức kiểm tra xe tăng hạng trung T-34 của Liên Xô mẫu năm 1940 với khẩu pháo L-11 của Sư đoàn thiết giáp số 12, bị bỏ lại gần Dubno.
Lính Đức kiểm tra một chiếc xe tăng T-34-76 của Liên Xô bị bắt trên đường phố Dubno.
Để được tiếp tục ...
- Samsonov Alexander
- https://ru.wikipedia.org/, http://waralbum.ru/
tin tức