Khinh hạm nối tiếp thứ ba của dự án 22350 "Đô đốc Isakov" đã nhận được một nhà máy điện
Chiếc khinh hạm nối tiếp thứ ba của dự án 22350 "Admiral hạm đội Isakov của Liên Xô đã nhận được một nhà máy điện Theo dịch vụ báo chí của Severnaya Verf, các tuabin và hộp số của một tổ máy tuabin khí-diesel DGTA M55R đã được lắp đặt trên con tàu.
Như đã nêu trong một thông cáo báo chí từ Severnaya Verf, được nhận bởi Voyennoye Obozreniye, cả tuabin bên phải và bên trái, cùng với hộp số, đã được đưa lên tàu khu trục nhỏ. Hoạt động tiếp theo sẽ là căn chỉnh hộp số, động cơ diesel chính và tuabin, sau đó các nhà đóng tàu sẽ xử lý việc chế tạo trục. Tất cả các công việc trên mất sáu tháng.
Như đã đưa tin trước đó, tổ máy tua bin khí-diesel M55R thứ hai cho khinh hạm Đô đốc Isakov đã được chuyển giao cho nhà máy đóng tàu Severnaya Verf vào đầu tháng 55 năm nay, chiếc đầu tiên vào tháng XNUMX. Việc giao hàng đầu tiên DGTA-MXNUMXR như một phần của việc thay thế nhập khẩu của các nhà máy điện Ukraine đã được thực hiện vào tháng XNUMX năm ngoái. Sau đó, Severnaya Verf nhận được một bộ phụ kiện cho khinh hạm Đô đốc Golovko.
Cuối tháng 55 năm nay, Severnaya Verf đã ký hợp đồng cung cấp 55 tổ máy tuabin diesel-khí MXNUMXR cho các khinh hạm Đô đốc Yumashev và Đô đốc Spiridonov đang được đóng. Như vậy, theo hợp đồng mới, sáu khinh hạm sẽ được trang bị động cơ DGTA-MXNUMXR: Đô đốc Golovko, Đô đốc Isakov, Đô đốc Amelko, Đô đốc Chichagov, Đô đốc Yumashev và Đô đốc Spiridonov. Các khinh hạm dẫn đầu và nối tiếp đầu tiên là Đô đốc Gorshkov và Đô đốc Kasatonov đã nhận được các thiết bị của Ukraine do Zorya - Mashproekt sản xuất.
Ngoài động cơ tuabin khí M55FR có công suất cực đại 90 mã lực, DGTA-M27R bao gồm động cơ diesel 500D10 công suất 49 mã lực, hộp số RO5200R và các hệ thống điều khiển.