Được chế tạo cho Hạm đội Thái Bình Dương, "Varshavyanka" bắt đầu quá trình chuyển đổi giữa các lực lượng hải quân đến nơi triển khai thường trực

Chuyến đi giữa các hạm đội dự kiến ​​tới Kamchatka của hai tàu ngầm diesel-điện được chế tạo cho Thái Bình Dương hạm đội, bắt đầu, hai "Varshavyanka" đã đến nơi triển khai thường trực.

Theo một nguồn trong OPK được trích dẫn bởi TASS, các tàu ngầm "Petropavlovsk-Kamchatsky" và "Volkhov" bắt đầu quá trình chuyển đổi giữa các hạm đội đến căn cứ thường trực ở Kamchatka. Các tàu ngầm khởi hành dọc theo "tuyến đường phía nam" qua Địa Trung Hải, kênh đào Suez và Ấn Độ Dương. Trước đó có thông tin cho rằng trong quá trình chuyển đổi, các tàu ngầm sẽ được hộ tống bởi các tàu hỗ trợ và tàu kéo, hầu hết quãng đường các tàu ngầm sẽ đi trên mặt nước.

Thông điệp không chứa thông tin về ngày bắt đầu quá trình chuyển đổi và thời điểm các tàu ngầm đến Hạm đội Thái Bình Dương, chỉ nêu thực tế về thời điểm bắt đầu chiến dịch. Cũng có thông tin cho rằng tàu hộ tống đa năng dẫn đầu của dự án 20385 Thundering, được đóng tại Severnaya Verf, cũng đang thực hiện quá trình chuyển đổi liên hải quân sang Hạm đội Thái Bình Dương, nhưng sẽ đến sau. Lý do là tàu hộ tống tham gia hải trình dài ngày và sẽ đến nơi triển khai sau khi hoàn thành nhiệm vụ.

Tàu ngầm diesel-điện "Petropavlovsk-Kamchatsky" và "Volkhov" là tàu ngầm thứ nhất và thứ hai của dự án 636.3 "Varshavyanka" trong tổng số 2016 chiếc cho Hạm đội Thái Bình Dương, hợp đồng đóng đã được Bộ Quốc phòng Nga ký kết. Federation và "Admiralty Shipyards" vào tháng 2019 năm 2020. Gia nhập Hải quân lần lượt vào năm XNUMX và XNUMX. Tàu ngầm thứ ba "Magadan" đã hoàn thành các bài kiểm tra cấp nhà nước.

Comments

[tiếng càu nhàu]

Rõ ràng họ sẽ đến Tartus

[Zaurbek]

thông qua NSR không phải là gần hơn?

[piramidon]

Trích từ Zaurbek

thông qua NSR không phải là gần hơn?

Mùa đông sẽ bắt đầu ở đó trong vài tuần nữa.

[knn54]

Đây không phải là sự chuyển đổi sang Hạm đội phương Bắc, mà cần phải bổ sung / thay thế - các tàu ngầm diesel-điện "Yaroslavl" được chế tạo vào năm 1988, lần lượt là "Lipetsk" (1991) và "Magnitogorsk" (1990) và không được tân trang lại trong một thời gian dài.
Và Zaur đã đúng về một điều - có đủ tàu phá băng ở Bắc Cực.

[piramidon]

Trích từ knn54

Và Zaur đã đúng về một điều - có đủ tàu phá băng ở Bắc Cực.

Những mảnh băng còn sót lại trong kênh bị tàu phá băng đâm thủng. Do đó, các tàu hạng băng có thân tàu được gia cố được sử dụng ở đó. Tàu ngầm ở đó sẽ lột bỏ toàn bộ lớp sơn phủ trên những mảnh vỡ này. Những con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân này có thể được lái đến đó. Đã lặn gần Severodvinsk - nổi lên ngoài khơi bờ biển Kamchatka.

[knn54]

Stepan, có phải các tàu ngầm diesel-điện của SF mà tôi đã liệt kê chỉ hoạt động trong mùa giải không?
Một vài tuần là đủ, một mảnh vụn không phải là trở ngại, hơn nữa, Kamchatka không nằm gần đường xích đạo.

[piramidon]

Trích từ knn54

Có phải các tàu ngầm diesel-điện của SF mà tôi đã liệt kê chỉ đi vào mùa trái vụ?

Nhưng không phải trên SMP. Và ở khu vực Na Uy và Anh không có băng bao phủ ở Đại Tây Dương.

[Gritsa]

Trích dẫn từ Piramidon

Những mảnh băng còn sót lại trong kênh bị tàu phá băng đâm thủng. Do đó, các tàu hạng băng có thân tàu được gia cố được sử dụng ở đó. Tàu ngầm ở đó sẽ lột bỏ toàn bộ lớp sơn phủ trên những mảnh vỡ này.

Tôi nhớ rằng vào những năm 90, họ đã thử nghiệm BDRM ở Biển Trắng. Và biển năm ấy bị đóng băng sớm hơn thường lệ. Tàu phá băng "Ruslan" phía trước đã tiếp tục hành trình, chọn con đường tốt nhất. Nhưng rất khó để một chiếc thuyền có thể ở lại trong hành lang bị hỏng này. Do đó, con thuyền của chúng tôi đã vượt qua định kỳ và anh dũng. Tất nhiên, sức mạnh và vẻ đẹp - những tảng băng dày khổng lồ nằm rải rác như những con chip sang hai bên. Nhưng khi chúng tôi đến Sveverodvinsk, tôi phải cho con tàu vào bến - rất nhiều lớp cao su bọc ngoài đã bị bong ra.

[Gritsa]

Trích từ Zaurbek

thông qua NSR không phải là gần hơn?

Vâng, đào tạo thêm một chút cũng sẽ không hại gì. Băng mạnh mẽ vẫn chưa hình thành. Tuy nhiên, họ chủ yếu hoạt động ở vùng biển phía bắc.

[SovAr238A]

Trích dẫn: hrych

Rõ ràng họ sẽ đến Tartus

Tại sao?

[tiếng càu nhàu]

Trên đường đến điểm hỗ trợ hạm đội của chúng tôi. Nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu, zatar và hơn thế nữa.

[SovAr238A]

Trích dẫn: hrych

Trên đường đến điểm hỗ trợ hạm đội của chúng tôi. Nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu, zatar và hơn thế nữa.

Tại sao, nếu mọi thứ đều ở trên tàu hộ tống?

[Laksamana Besar]

Nó đã kết thúc!

[CHO BẠN]

Chà, Hạm đội Thái Bình Dương sẽ được tăng cường với các tàu có khả năng sử dụng Calibre. Và 20385 và không chỉ calibers. Tôi nghĩ rằng các samurai sẽ hét lên một lần nữa.

[Zaurbek]

Đây là bài báo ngày hôm qua về quần đảo Kuril và cuộc tấn công của Nhật Bản vào chúng

[CHO BẠN]

Không, đây là về khả năng bảo vệ lãnh thổ của Nga.

[Zaurbek]

Họ bão hòa Varshavyanka tốt .... rõ ràng, do đó họ không sửa đổi nó nhiều .... để không làm chậm quá trình sản xuất.

[CHO BẠN]

Chà, đây là một điểm tranh luận, họ không hiện đại hóa bao nhiêu. Các thông số chính xác của thiết bị được lắp đặt không được biết rõ. Nhưng vũ khí là mới, bao gồm cả Calibre. Điều này có nghĩa là các hệ thống kiểm soát vũ khí là mới.

[Zaurbek]

Ý tôi là, chuyển sang "LADA" hoặc thêm các bệ phóng thẳng đứng cho calibre.

[CHO BẠN]

Dường như có những vấn đề khác nhau ở đây. Varshavyanka là một tàu ngầm nhẹ chủ yếu cho các hoạt động ven biển hoặc phòng thủ ven biển. Ở đây tự chủ và tựa biển. Và bạn có thể thêm kỵ khí vào các ngành dọc.

[Zaurbek]

Không có CD sát đất, họ xây dựng ít hành lang....... nếu coi CD là vật mang thì cần 6-8 cái

[CHO BẠN]

Cho đến nay, họ đang xây dựng 6 mảnh.

[Zaurbek]

Thông qua TA cho, như thế nào?

[SovAr238A]

Trích dẫn: BẠN

Dường như có những vấn đề khác nhau ở đây. Varshavyanka là một tàu ngầm nhẹ chủ yếu cho các hoạt động ven biển hoặc phòng thủ ven biển. Ở đây tự chủ và tựa biển. Và bạn có thể thêm kỵ khí vào các ngành dọc.

30 năm họ không tạo được VNEU…
Và bạn lại mang về "thêm" ...

[Boa co thắt KAA]

Trích dẫn: BẠN

Các thông số chính xác của thiết bị được lắp đặt không được biết rõ.

Trích dẫn: Grits

Thuyền tuy cũ nhưng còn rất tốt.

lúc đầu, anh ấy cũng hoài nghi về biến thể "3", cho đến khi anh ấy bắt gặp điều này:

Và hóa ra, nhược điểm duy nhất mà với sự ra đời của VNEU (AIP) hoặc pin dung lượng lớn trên tàu (trong quá trình hiện đại hóa) có thể dễ dàng loại bỏ là thời gian ở dưới nước liên tục, và do đó D lặn ... Và như vậy - thấp tiếng ồn, có sonar cung mạnh mẽ, do đó nó nghe rõ kẻ thù, nó được trang bị vũ khí tên lửa và bảo trì. Nhân tiện, có thể cài đặt GPU ... và cả PTZ nữa

[Gritsa]

Trích từ Zaurbek

Họ bão hòa Varshavyanka tốt .... rõ ràng, vì vậy họ không sửa đổi nó nhiều .... để tốc độ sản xuất không giảm

Còn ý nghĩa thì sao? Thuyền tuy cũ nhưng còn rất tốt. Do đó, chúng cần được tán và tán đinh mà không có bất kỳ sửa đổi nào làm chậm quá trình thi công. Cho đến khi "Kalina" hoặc "Lada" được hoàn thiện đến mức hoàn hảo.

[SovAr238A]

Trích dẫn: BẠN

Chà, Hạm đội Thái Bình Dương sẽ được tăng cường với các tàu có khả năng sử dụng Calibre. Và 20385 và không chỉ calibers. Tôi nghĩ rằng các samurai sẽ hét lên một lần nữa.

Hạm đội Nhật Bản gần như có quy mô lớn hơn Hạm đội Thái Bình Dương.
Và hiện đại hơn cho một thế hệ, hoặc thậm chí hai thế hệ.
Có bao nhiêu tàu ngầm với VNEU trong hạm đội Nhật Bản mà chúng ta không thể đóng trong 30 năm?
Tại sao họ lại hét lên?

[22 giờ chiều]

Làm thế nào về chỉ một bậc độ lớn? ré lên như một trăm.

[Navodlom]

Dự án Corvette "Sấm sét" 20385 đã được phát hành gần như vào giữa tháng XNUMX.
Trên korabel.ru, họ đã viết rằng anh ấy sẽ đến Hạm đội Thái Bình Dương vào tháng XNUMX.
Các tàu ngầm mong đợi một chuyến đi dài không kém.

[người cô đơn lẻ loi]

Tôi hy vọng PTZ được cài đặt trên chúng.