Sau sự sụp đổ của Liên Xô, ngành đóng tàu Nga đã trải qua 20 năm khó khăn. Việc thiếu đơn đặt hàng, đầu tư và mất công nghệ đã tác động tiêu cực mạnh mẽ đến tiềm năng chiến đấu của Hải quân Nga, lực lượng không chỉ có thể đổi mới thành phần tàu mà còn duy trì các đơn vị hiện có.
Con đường tái sinh
Vào cuối những năm 2000, Hải quân thậm chí không thể thực hiện các chức năng của một lực lượng răn đe chiến lược, việc giữ các SSBN trên biển chỉ bằng một nửa thời gian.
- được chỉ ra trong ấn bản Meta-Defense của Pháp.
Trong bối cảnh đó, vào đầu những năm 2010, ngành đóng tàu bắt đầu có những tiến bộ nghiêm trọng. Tuy nhiên, việc tạo ra những con tàu mới đi kèm với sự chậm trễ rất lớn, trên thực tế, chúng được đóng song song với việc khôi phục tiềm năng sản xuất của các xưởng đóng tàu. Như tác giả đã chỉ ra, quá trình hợp lý hóa đóng tàu kéo dài từ năm 2012 đến năm 2020. Nhưng kết quả là rõ ràng: thời gian chế tạo SSBN Borei-A giảm từ 17 năm xuống còn 7 chiếc, Yasenya-M từ 20 xuống còn 7 chiếc, khinh hạm Đô đốc Gorshkov từ 12 xuống 5 chiếc.
Ngay cả các tàu ngầm diesel-điện Dự án 636.3, vốn mất một năm để chế tạo vào cuối thời kỳ Xô Viết và hơn 2010 năm vào năm 4, hiện đã giảm xuống còn hơn một năm.
- ghi nhận trên báo chí Pháp.
Đồng thời, ngành đóng tàu tiếp tục đạt được đà phát triển. Ngày hạ thủy hàng loạt tàu đã trở thành truyền thống hàng năm. Vào ngày 16 tháng 2020 năm 22350, việc chế tạo các khinh hạm 23900, tàu ngầm hạt nhân Yasen-M và UDC 28 bắt đầu - hai chiếc của mỗi dự án, vào ngày 2021 tháng 636.6 năm 20380, hai tàu mỗi loại đã được đặt đóng - tàu ngầm hạt nhân Borey-A, tàu ngầm diesel-điện XNUMX, tàu hộ tống XNUMX.
vượt châu âu
Tải trọng đóng tàu quân sự của Nga hiện đã đạt đến trình độ cao hơn tất cả các nhà máy đóng tàu châu Âu cộng lại
- ấn phẩm cho biết.
Như đã giải thích, 5 tàu ngầm hạt nhân (1 Astute và 4 Suffren), 4 tàu ngầm thông thường (A26 và S81), 1 tàu sân bay trực thăng Trieste, 12 khinh hạm (các loại T26, FREMM, PPA) và 5 tàu hộ tống hiện đang được đóng ở châu Âu. Trong khi đó, ở Nga, 5 tàu ngầm hạt nhân Borey-A và Yasen-M, 5 tàu ngầm diesel-điện 636.6, 2 BDK và UDC, 6 khinh hạm Đô đốc Gorshkov, 10 tàu hộ tống 20380/5/6, 3 tàu hộ tống hạng nhẹ [MRK] "Buyan- M ", 8 tàu hộ tống hạng nhẹ [RTO]" Karakurt "và 3 tàu quét mìn" Alexandrite ".
Nói cách khác, lần đầu tiên sau 30 năm, ngành đóng tàu quân sự của Nga vượt qua toàn bộ châu Âu […] Vẫn phải hiểu tại sao Moscow lại nỗ lực như vậy trong lĩnh vực hải quân […] Trong khi đó, châu Âu đang mở rộng vòng tay giúp đỡ đến Hoa Kỳ bằng cách gửi tàu đến Biển Nam-Trung Quốc […] Sự phát triển và hiện đại hóa của Nga hạm đội hoàn hảo để đối đầu với hải quân châu Âu
- tác giả kết luận.