Tàu tuần dương "Georgios Averof" trong trận chiến với tàu Thổ Nhĩ Kỳ tại Elli, ngày 13 tháng 1912 năm 1913. Bức tranh được vẽ vào năm 1865 bởi Vasilios Hatzis (1915–XNUMX). Bảo tàng Hải quân ở Piraeus, Hy Lạp
Bảo tàng tàu. Có rất nhiều và tất cả chúng đều khác nhau. Bulgaria nhỏ có tàu khu trục Daring, Nhật Bản cũng nhỏ có thiết giáp hạm Mikasa, chúng ta có cả một hạm đội tàu chiến, tàu ngầm và tàu thủy văn chứ không chỉ chiếc Aurora nổi tiếng.
Tuy nhiên, Hoa Kỳ có số lượng tàu bảo tàng lớn nhất, cả về số lượng và kích thước, tuy nhiên, điều này cũng dễ hiểu. Nếu bạn có một con tàu chiến, thì ai sẽ ngăn bạn biến nó thành một con tàu tưởng niệm?
Vì vậy, Hy Lạp đã có một tàu tuần dương bọc thép, nó đã trở thành hạm đội không cần thiết, và sau đó nó được biến thành một con tàu tượng đài, thành một con tàu bảo tàng. Nhưng đây là loại tàu gì và nó là gì lịch sử Đây là những gì chúng tôi sẽ nói với bạn ngày hôm nay ...
Hạ thủy con tàu ngày 12 tháng 1910 năm XNUMX
Nó nằm trong khu vực đậu xe vĩnh cửu ở Paleon-Falirone ở Nam Athens, vì vậy nếu bạn ở đó, ở Athens, và bạn có một lịch sử thú vị về hạm đội, thì bạn chỉ cần ở đó.
Sơ đồ áo giáp và vũ khí xuất bản năm 1923
Đối với lịch sử của con tàu này, bạn có thể tìm hiểu nó mà không cần đi đâu cả.
Và điều đó đã xảy ra ở Ý, tại xưởng đóng tàu Orlando ở Livorno vào năm 1907, một tàu tuần dương bọc thép khác thuộc loại Amalfi, Genoa, đã được đặt lườn, chiếc thứ ba liên tiếp. Nhưng khi con tàu gần như sẵn sàng, chính phủ không có tiền để mua nó. Con tàu đã được đưa ra đấu giá và bán cho Hy Lạp với số tiền rất kha khá là 25 triệu drachmas (khoảng 300 bảng Anh).
Và số tiền như vậy, thậm chí một phần ba, để trả trước, không được tìm thấy trong kho bạc, và sau đó số tiền này được đóng góp bởi một gia đình giàu có ở Hy Lạp - Averof. Do đó, khi con tàu cuối cùng đã tìm thấy chủ nhân của mình là Hải quân Hy Lạp, để tỏ lòng biết ơn về sự "giúp đỡ", người ta đã quyết định đặt tên nó để vinh danh một trong những đại diện của gia đình này - triệu phú Georgios Averof.
Điều này không thường xuyên xảy ra trong lịch sử của hạm đội, nhưng nó đã xảy ra, như bạn có thể thấy. Bạn đã trả rất nhiều tiền - và một tàu chiến được đặt theo tên của bạn!
Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 1910 năm 16 và đi vào hoạt động vào ngày 1911 tháng XNUMX năm XNUMX.
Tàu tuần dương "Averof" ở Bosphorus. 1919 Lykourgos Kogevinas, 1887-1940. Bảo tàng Hải quân ở Piraeus, Hy Lạp
"Averof" khác với các tàu tuần dương cùng loại của Ý trước hết là ở trang bị vũ khí. Các tàu Ý có súng Ý 254 mm của riêng họ, nhưng người Hy Lạp thích trang bị cho họ súng Armstrong Whitworth 234 mm đáng tin cậy hơn của Anh, được sử dụng rộng rãi trên các tàu của Hải quân Anh, khẳng định chất lượng tác chiến và chiến đấu cao. Là một loại cỡ nòng trung bình, nó có các khẩu pháo 190 mm trong tháp pháo hai khẩu, mỗi bên hai khẩu.
"Averof" trong cuộc tấn công bằng xe tăng tốc, 1937
Con tàu có ba đai giáp: từ mũi đến đuôi tàu được bao phủ bởi một đai giáp 200 mm dọc theo mực nước. Trên đó, giữa các thanh ngang của tháp pháo chính, có một đai tương tự khác. Và cuối cùng, giữa các thanh ngang của tháp pháo của súng 190 mm, có một đai phía trên cao 1,5 m và dày 175–180 mm. Sàn tàu bọc thép có độ dày 50 mm, giáp của các tháp pháo cỡ nòng chính là 160 mm và của các tháp pháo cỡ nòng trung bình là 130 mm. Cabin được bảo vệ bởi lớp giáp dày 180 mm.
"Averof" ngụy trang, 1942
Chiếc tàu tuần dương này cũng có tốc độ khá cao: 23,6–23,47 hải lý / giờ, khiến nó trở thành một đối thủ nguy hiểm đối với hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, đối thủ truyền thống của Hải quân Hy Lạp trong chiến trường Balkan. Bề ngoài, nó tương tự như tàu tuần dương bọc thép Rurik II của Nga, nhưng có trọng lượng rẽ nước và kích thước nhỏ hơn, cũng như trang bị vũ khí yếu hơn. Nhưng tốc độ của con tàu của chúng tôi, anh ấy có phần vượt trội.
Bảo tàng nhìn từ trên cao
Và sau đó dịch vụ bắt đầu và nó được đánh dấu bằng một cuộc binh biến của thủy thủ.
Và không phải ở đâu đó trong vịnh Piraeus, mà là ở Anh, tại cảng Speedhead, nơi chiếc tàu tuần dương, ngay sau khi hạ thủy ở Ý, đã được cử đến đại diện cho đất nước tại lễ đăng quang để vinh danh việc lên ngôi của Vua George V. từng nổ ra một cuộc binh biến của những thủy thủ bất mãn. Hơn nữa, họ không hài lòng với ... pho mát xanh mà người Anh đã gửi cho họ.
Mọi thứ giống như của chúng ta, phải không? Chỉ ở đây trên Potemkin, nguyên nhân của cuộc nổi loạn là thịt bị giun, nhưng ở đây là pho mát bị mốc.
Tuy nhiên, họ đã hiểu ra và mọi thứ kết thúc mà không có nạn nhân và bạo lực. Chỉ là người Anh, biết rằng người Hy Lạp yêu thích phô mai, đã gửi cho họ ... loại tốt nhất, có mốc xanh. Và người Hy Lạp - vâng, họ rất thích phô mai, nhưng họ không ăn phô mai mốc! Đó là tất cả những gì họ không ăn, vì vậy khi tất cả điều này trở nên rõ ràng, thì cuộc nổi loạn đã dừng lại.
Chà, sau đó Averof đến Hy Lạp vào tháng 1911 năm 1912 và chỉ một năm sau đó tham gia Chiến tranh Balkan lần thứ nhất năm XNUMX.
Đây là những gì mặt dưới trông giống như
Con tàu trở thành soái hạm của hạm đội Hy Lạp, có nhiệm vụ phong tỏa Thổ Nhĩ Kỳ và bảo vệ hàng hải của Hy Lạp ở Aegean.
"Averof" - bảo tàng
Tàu tuần dương chưa tham gia các trận hải chiến, nhưng đã bảo vệ các cuộc đổ bộ lên các đảo trên Biển Aegean: Lemnos, Tenedos, Thassos, Imbros, Samothrace, Lesbos và Chios.
Nhưng vào ngày 2 tháng 15 (1912) năm XNUMX, Bulgaria và Serbia đã rút khỏi cuộc chiến và ký hiệp định đình chiến với Thổ Nhĩ Kỳ, điều này cho phép hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm hai tàu chiến và hai tàu tuần dương bọc thép, cố gắng loại bỏ sự phong tỏa khỏi Dardanelles.
Nhìn tháp cung của tầm cỡ chính từ trên cao
Tháp súng 190 mm
Và hóa ra trong một trận hải chiến gần Mũi Elli, tất cả các tàu Thổ Nhĩ Kỳ này đã gặp nhau, và từ phía Hy Lạp, họ bị một tàu tuần dương bọc thép, ba tàu chiến phòng thủ bờ biển và bốn tàu khu trục phản đối.
Tàu tuần dương "Georgios Averof" đã có cơ hội đóng một vai trò quan trọng trong đó.
Tận dụng tốc độ cao, anh ta đi vòng qua các tàu Thổ Nhĩ Kỳ từ bờ biển và đưa kẻ thù vào "hai ngọn lửa". Hơn nữa, trong trận chiến này, anh phải chiến đấu với một kẻ thù mạnh: thiết giáp hạm Hayreddin Barbarossa của Thổ Nhĩ Kỳ (một thiết giáp hạm cũ của Đức thuộc loại Brandenburg). Các thủy thủ hải quân Hy Lạp đã thể hiện sự huấn luyện tốt hơn so với người Thổ Nhĩ Kỳ và vũ khí họ sử dụng cũng hoàn hảo hơn.
Cầu hở lan can đồng
Một phát bắn có chủ đích từ Averof vào một con tàu Thổ Nhĩ Kỳ đã làm hư hại một trong những tháp pháo cỡ nòng chính, tháp thứ hai cũng bị vô hiệu hóa, trụ pháo phía mũi và cây cầu bị phá hủy hoàn toàn, một số nồi hơi bị hư hại do mảnh đạn pháo mà xuyên qua áo giáp. Một trong những quả đạn pháo cỡ nòng lớn của chiếc tàu tuần dương đã xuyên qua sườn của nó, tạo ra một lỗ lớn trên đó.
Đổi lại, con tàu Hy Lạp bị một quả đạn cỡ nòng lớn bắn thủng dọc theo mực nước, một số lỗ ở ống khói phía trước và ở khu vực boong tàu. Cuối cùng, khoảng cách của trận chiến đã giảm đi rất nhiều đến mức tàu tuần dương Hy Lạp đã bắn một quả ngư lôi vào kẻ thù của mình, nhưng may mắn thay cho người Thổ Nhĩ Kỳ, nó đã không trúng đích.
Do đó, phi đội Thổ Nhĩ Kỳ buộc phải trú ẩn tại Dardanelles và khắc phục thiệt hại ở đó.
Máy điện báo
Tuy nhiên, một tháng sau - vào ngày 5 (18) tháng 1913 năm XNUMX, người Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng hòa hoãn với quân Hy Lạp và một lần nữa ra khơi. Lần này, ngoài bốn tàu bọc thép, hai tàu tuần dương hạng nhẹ, tám tàu khu trục và năm tàu khu trục đã tham gia vào chiến dịch. Tàu tuần dương hạng nhẹ Hamidiye sẽ đánh lạc hướng tàu tuần dương Averof, trong khi các tàu còn lại của Thổ Nhĩ Kỳ tấn công các thiết giáp hạm phòng thủ bờ biển yếu hơn của Hy Lạp.
Nhưng, như thường lệ, kế hoạch này đã không thành công, vì nó không tính đến ... tầm nhìn về trận chiến của đô đốc Hy Lạp.
cabin bên trong
Và anh ta đã không gửi con tàu mạnh nhất của mình để truy đuổi một tàu tuần dương hạng nhẹ, mà với tất cả sức lực của mình, anh ta đã hạ gục các thiết giáp hạm Thổ Nhĩ Kỳ. Hơn nữa, anh ta lặp lại thao tác trước đó của mình, tức là anh ta cố gắng ép chúng ra khỏi bờ.
Sau khi tiếp cận họ ở khoảng cách 4,5 km, tàu của anh ta đã nổ súng thường xuyên và có chủ đích vào kẻ thù. Lần này, Hayreddin Barbarossa còn được nhiều hơn thế. Tháp trung tâm của cỡ nòng chính đã bị nổ tung trên đó, và một tháp khác đã bị vô hiệu hóa. Tất cả các cấu trúc thượng tầng của con tàu đều bị hư hại nghiêm trọng. Trên Torgut Reis cùng loại với anh ta, một trong những tòa tháp cũng bị hư hại và không thể bắn. Ngọn lửa bùng phát dữ dội trên cả hai tàu Thổ Nhĩ Kỳ.
Cabin-đại đội của các quý ông sĩ quan
Các con tàu bị hư hại bắt đầu rút lui về Dardanelles, và Averof bắt đầu truy đuổi chúng. Nhưng gần eo biển, anh gặp tàu tuần dương bọc thép "Assari Tevflik" và nổ súng vào nó, đồng thời gây sát thương cho nó. Trong trận chiến, phần của "Georgios Averof" đã bị kẻ thù tấn công 10 lần, nhưng con tàu không bị hư hại hay tổn thất nghiêm trọng nào.
Trận chiến kết thúc với thắng lợi hoàn toàn của hạm đội Hy Lạp và chứng minh rõ ràng rằng các tàu tuần dương bọc thép hiện đại có ưu thế hoàn toàn so với các thiết giáp hạm thời tiền-dreadnought.
Chà, sau kết quả của Chiến tranh Balkan lần thứ nhất, Epirus, Crete, Macedonia, Thrace và các đảo trên Biển Aegean đã được sáp nhập vào Hy Lạp.
Nhà thờ Chính thống Boong
Và đây là những gì nó trông giống như bên trong ...
Hy Lạp chỉ tham gia Thế chiến thứ nhất vào năm 1917, khi kết quả của nó đã được nhìn thấy rõ ràng. Tuy nhiên, quân Đồng minh đã sử dụng lãnh thổ của nó từ năm 1915.
Nhưng để đảm bảo lòng trung thành của người Hy Lạp, họ đã thực hiện một số biện pháp phòng ngừa. Vì vậy, vào năm 1916, tàu tuần dương "Averof" đã thực sự bị người Pháp bắt giữ. Chà, ngay khi Hy Lạp tuyên chiến với Thổ Nhĩ Kỳ, anh ta đã trở thành một phần của phi đội đồng minh và bắt đầu hoạt động ở Địa Trung Hải. Sau khi cô ấy đầu hàng, Averof tiến vào Bosporus và thả neo ngay trước Constantinople.
Chốt súng cỡ nòng chính
Một năm sau, Chiến tranh Hy Lạp-Thổ Nhĩ Kỳ 1919-1922 nổ ra, người Hy Lạp quyết định sử dụng nó để bảo vệ các tỉnh châu Âu của Đế chế Ottoman cũ, cùng với Constantinople (Istanbul) và một số vùng lãnh thổ ở Tiểu Á.
Các tàu của Hy Lạp trong cuộc chiến này không có kẻ thù trên biển và chủ yếu bắn vào các vật thể trên bờ biển và vận chuyển lực lượng đổ bộ. Nhưng hạnh phúc quân sự có thể thay đổi: từ năm 1921, nó được chuyển sang người Thổ Nhĩ Kỳ và người Hy Lạp cuối cùng đã mất tất cả các cuộc chinh phục của họ.
Tàu tuần dương "Averof" đã phải đối phó với việc sơ tán dân số Hy Lạp ở Tiểu Á và quân đội.
Hành lang có giường tầng
Giữa các cuộc chiến, tàu tuần dương đã được hiện đại hóa. Pháo phòng không đã được lắp đặt, các ống phóng ngư lôi đã được gỡ bỏ và các thiết bị điều khiển hỏa lực mới đã được lắp đặt.
thùng đựng thức ăn
Vào tháng 1935 năm XNUMX, con tàu tham gia cuộc nổi dậy chống chính phủ của Panagis Tsaldaris. Con tàu đã phải chiến đấu với các khẩu đội ven biển và các tàu của hạm đội vẫn trung thành với chính phủ, sau đó, cùng với các tàu khác, cô đã đến đảo Crete. Mặc dù Crete, các đảo Chios, Samos và Lesbos đã bị chiếm từ con tàu, và một số máy bay cố gắng ném bom nó đã bị các xạ thủ phòng không của nó bắn hạ, mọi người nhanh chóng nhận ra rằng cuộc nổi dậy đã thất bại.
Do đó, các thủ lĩnh của cuộc nổi dậy trên tàu Averof đã lên đường đến Ý, còn bản thân con tàu và thủy thủ đoàn của nó quay trở lại Piraeus.
ống nói
Khi vào tháng 1941 năm 1941, quân đội Đức Quốc xã xâm chiếm lãnh thổ Hy Lạp, phần còn lại của hạm đội trước tiên đến đảo Crete, sau đó đến Alexandria. Và vào tháng 1943 năm 17, khi trở thành một phần của hạm đội Anh, chiếc tàu tuần dương đã đến Ấn Độ Dương, nơi nó thực hiện nhiệm vụ hộ tống, rồi quay trở lại Ai Cập vào năm 1944. Chính ông là người đã đưa chính phủ lưu vong Hy Lạp đến Athens vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.
Chúng tôi đi xuống phòng máy ...
Cho đến năm 1952, tàu tuần dương được sử dụng như một tàu chỉ huy, sau đó nó được đưa vào lực lượng dự bị và đưa vào Vịnh Poros.
Chà, vào năm 1984, người ta quyết định biến nó thành một bảo tàng, điều này đã được thực hiện. Con tàu đã được sửa chữa, tất cả các cơ sở đã được sắp xếp theo thứ tự. Vì vậy, hôm nay bạn có thể đi bộ trên đó, nhìn mọi thứ và thậm chí ... nhìn vào chảo trong bếp!
Bên trong buồng máy
Bên cạnh đó còn có một bản sao của bộ ba Hy Lạp "Olympia" và một bảo tàng tàu khác của Hải quân Hy Lạp - tàu khu trục "Velos".
Du khách hối hả lên tàu...