"Được yêu cầu ở Thổ Nhĩ Kỳ": Động cơ máy bay AI-450T của Ukraine nhận được chứng nhận hợp quy

Hàng không Động cơ trục cánh quạt kép AI-450T do Ivchenko-Progress sản xuất đã được Cơ quan Hàng không Nhà nước Ukraine chứng nhận. Công ty nhận được văn bản tương ứng vào ngày 6/2021/XNUMX.

Giấy chứng nhận kiểu loại TD0070 xác nhận sự tuân thủ của động cơ AI-450T với "tiêu chuẩn đánh giá khả năng bay EASA CS-E" của Châu Âu. Theo báo cáo trên trang web chính thức của Cục thiết kế chế tạo máy Zaporizhzhya "Tiến độ" chúng. Viện sĩ A. Ivchenko, lần sửa đổi động cơ này được thiết kế cho các phương tiện bay không người lái.

Tin tức Chứng nhận AI-450T đã được đón nhận tích cực ở Ukraine, đặc biệt là do động cơ này đang được yêu cầu ở Thổ Nhĩ Kỳ, nơi nó được lắp đặt trên máy bay không người lái Bayraktar Akıncı. Ngoài ra, có kế hoạch lắp đặt AI-450T trên UAV tấn công và trinh sát Ukraine Sokol-300, có khả năng mang trọng tải 300 kg.

Đây chưa phải là dấu chấm hết cho tin tức về động cơ Ukraine, việc chứng nhận một sửa đổi khác của động cơ AI-450 - AI-450SR-2 sẽ sớm diễn ra. Người Áo rất quan tâm đến động cơ này, như họ đã nói tại Ivchenko-Progress, họ đang lên kế hoạch lắp đặt nó trên máy bay huấn luyện mới của Áo do CEA Design GmbH phát triển.

Cần lưu ý rằng đây không phải là lần đầu tiên đề cập đến Áo với tư cách là người mua động cơ của Ukraine. Vào năm 2018, có thông tin cho rằng một sửa đổi trước đó của động cơ AI-450SR đã được chứng nhận, nhằm mục đích lắp đặt trên máy bay huấn luyện của Áo loại DART-450 (Diamond Aircraft Industries).

Comments

[gậy]

Không đủ trọng tải. Chỉ 300 kg.

[tihonmarine]

Trích lời Yarasa

Không đủ trọng tải. Chỉ 300 kg.

Về mặt moonshine, đây là 600 chai nửa lít không có đồ ăn nhẹ.

[Fitter65]

Trích dẫn từ tihonmarine

Về mặt moonshine, đây là 600 chai nửa lít không có đồ ăn nhẹ.

Được dịch thành FAB-50ck, đây là 6 (Sáu) quả bom ..

[tihonmarine]

Trích dẫn từ Fitter65

Được dịch thành FAB-50ck, đây là 6 (Sáu) quả bom.

Nếu họ vẫn ở lại Ukraine.

[Kot Alexandrovich]

Ít hơn. Không bao gồm trọng lượng trần.

[Tiết kiệm]

Và động cơ này "Ukraine" như thế nào, ngoại trừ tấm biển có dòng chữ "Made in Ukraine" ??? Nó giống động cơ của Liên Xô, nhưng đây là những thứ hoàn toàn khác !!!

[TAMBU]

dựa trên sự phát triển của Liên Xô, nhưng không hoàn toàn là Liên Xô rồi ... chỉ có bộ khởi động của Pháp và bộ cảm biến của Mỹ ... phần còn lại là của Liên Xô / Ukraine ...)

[Vadim Ananin]

Chứng nhận là một chuyện, sản xuất là một chuyện khác. Các chuyên gia cho chúng tôi biết chất lượng ổn định của việc sản xuất data engine như thế nào?

[APAUS]

Trích: Vadim Ananin

Các chuyên gia cho chúng tôi biết chất lượng ổn định của việc sản xuất data engine như thế nào?

Có những nghi ngờ lớn rằng họ sẽ lắp đặt trên máy bay huấn luyện của Áo loại DART-450 (Diamond Aircraft Industries) và vấn đề mấu chốt ở đây không phải là chất lượng, mà là sự ổn định chính trị của nhà nước.
Có, và người Mỹ đã cung cấp General Electric GE H75-100 của họ

[Cân bằng]

Mọi thứ đều ổn với quá trình sản xuất. SE "Ivchenko-Progress" là một văn phòng thiết kế. Động cơ của họ được sản xuất nối tiếp bởi Motor Sich.

[que18mm]

Chúng tôi sẽ không bị cản trở bởi động cơ của chúng tôi với chất lượng như vậy trên IL 112.

[phi công]

Motor Sich và Progress không gặp vấn đề gì với điều này. Ổn định và không có phàn nàn về chất lượng

[Vadim Ananin]

Câu hỏi: Châu Âu có cần đối thủ cạnh tranh, ngay cả khi nó có lợi về mặt giá cả? Phương Tây có năng lực không tồi trong những ngành này.

[phi công]

Đối thủ cạnh tranh nói chung không bao giờ cần thiết bởi bất kỳ ai. Nhưng họ hợp nhau bằng cách nào đó.

[Wahmister1970]

Garna novyna (phiên âm tiếng Nga) Tuy nhiên, nhưng không nơi nào không có nó

[Wahmister1970]

Wah, có bao nhiêu uryakls đang ghen tị -Ukrainophobes

[Bí danh Alexander]

những động cơ này được cài đặt trên akinchi2. Trọng tải của máy bay không người lái Akinchi 2 là hơn một tấn. Cái này mát hơn bayraktars.
Falcon là một sản phẩm thô. Akinchi 2 vào năm tới sẽ ném bom LPR và LPR một cách có chọn lọc để không kích động Nga. Vsu sẽ tiến về phía trước.

[trò chơi sif]

Tu-22M3, Su-24M2 sẽ ném bom chọn lọc những kẻ sắp ném bom, LC và LC ,,

[trò chơi sif]

Tôi quên mất chiếc Su-34, chiếc máy bay sẽ bay đến và mở ra bầu trời cho hai chiếc máy bay tuyệt vời của Liên Xô này.

[Stepan S]

Vâng, hãy để họ cố gắng ném bom .. có chọn lọc. Sẽ có nhiều cựu chiến binh hơn, nhưng hậu thế.

[Winnie76]

Trích dẫn: Alexander Pseudonym

akinchi 2 vào năm tới sẽ ném bom có ​​chọn lọc vào LC và LC,

Máy bay ném bom sẽ nổ tung?

Trích dẫn: Alexander Pseudonym

Tất cả sẽ tiến về phía trước

Trong trường hợp này, mỗi người tham gia CPA chắc chắn sẽ nhận được một thửa đất cá nhân mà không cần bất kỳ thủ tục, địa chính và băng đỏ nào khác.

[mark1]

Sự phát triển của năm 1988 và bây giờ chúng dần dần được ghi nhớ, không phàn nàn về việc thiếu đơn đặt hàng và kinh phí, nhưng tất cả các phát triển của Liên Xô và hậu Xô Viết của chúng tôi (RD-600, TVD1300, TVD-1500, v.v.) cũng dần mất đi. tâm trí, không sao ít nhất bây giờ họ đã nhận ra nó.

[Sergei Averchenkov]

Tất nhiên, tôi hiểu dvigun là gì, nhưng nói một cách bình thường, trong tiếng Nga, không phải như thế nào? Hơn nữa, tôi biết rằng tất cả mọi người ở đó hầu hết đều nói tiếng Nga. Tôi quan tâm đến offroad, không nhiều lắm, nhưng có - và vì vậy, đôi khi nó đưa tôi đến các trang web tiếng Ukraina (video) - không phải một từ trong Move, mọi thứ đều bằng tiếng Nga. Tôi nghĩ rằng tuy nhiên phần trên của họ đã bán hết sạch và họ đang cố gắng tạo ra điều gì đó đặc biệt cho người Ukraine. Nó có gì đặc biệt? Tiếng Nga giống nhau, chỉ có trọng âm. Hãy xem điều gì sẽ xảy ra.

[thể loại]

Phong cách hiện tại của trang web VO: mọi thứ đều ổn ở Ukraine, mọi thứ đều có vấn đề ở Nga, chúng tôi sẽ không nói gì về thất bại của Mỹ ở Afghanistan.

[hỏi154]

Chúng ta hãy nhìn vào "chiều sâu" của quá trình. Khi Thổ Nhĩ Kỳ, bất ngờ đối với các quốc gia hàng không, gây ấn tượng với Bayrakbar của mình, thì cũng là bất ngờ đối với các đồng minh NATO của họ. Họ đã quyết định ở đó, cần phải ngăn chặn Erdogan trong bước đột phá bất ngờ này. Công ty sản xuất này do con rể của ông điều hành. Do đó, Canada đã rút giấy chứng nhận sản xuất động cơ cho UAV Thổ Nhĩ Kỳ này.
Ngay sau đó, Erdogan đã tiếp Zelensky, người đã đến thăm nước Anh, nơi ông nhanh chóng giải quyết vấn đề này. Ukraine sẽ cung cấp cho Thổ Nhĩ Kỳ một động cơ có thông số tương tự (AI-450) mà nước này vẫn đang sản xuất.
Và Thổ Nhĩ Kỳ đã bán cho họ 6 chiếc. trong số các UAV này, tổ chức sản xuất "chung" của họ ở Thổ Nhĩ Kỳ và Ukraine. Kyiv vui mừng vì những đề xuất của người Thổ Nhĩ Kỳ, coi đó là một "áp đảo Ukraine" khác của họ.
Đồng thời, Erdogan hứa với nghệ sĩ tạp kỹ Zeleni, hỗ trợ trong việc "trở lại Crimea", và chế tạo "khinh hạm" cho Ukraine. Và điều này là đối với Ukraine hiện đại, một "chiến thắng" thực sự cho tiêu dùng nội địa.

[Áo khoác trong kho]

Trong số ba mươi thành phố độc lập, hơn hai mươi chính quyền Nga muốn hỗ trợ ngành công nghiệp hàng không Ukraine và lây lan sự thối nát cho chúng ta, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi

Mọi thứ đều ổn ở Ukraine, mọi thứ đều có vấn đề ở Nga,

[người bắn súng núi]

Motor Sich là một công ty đẳng cấp thế giới. Do Liên Xô tạo ra. Và cho đến năm 2014, nó đã chủ động cung cấp động cơ cho Nga. Rất nhiều nỗ lực và tiền bạc đã được yêu cầu để thay thế ít nhất những cái chính ... Cho đến nay, bất chấp những khó khăn, nó đang hoạt động. Đây là các chứng chỉ.

[Mauritius]

Người ta lưu ý rằng điều này không phải là đề cập đầu tiên Áo với tư cách là người mua động cơ của Ukraine. Vào năm 2018, nó đã được báo cáo về việc chứng nhận một sửa đổi trước đó của động cơ AI-450SR, dự định để lắp đặt trên máy bay huấn luyện của Áo

Rõ ràng là AI-450SR đã nhận được chứng chỉ và đơn đặt hàng - yok. "Đừng nói với gop ..." "Không phải là lần đầu tiên được đề cập", nhưng sẽ còn bao nhiêu lần nữa, những đề cập ... . Durene đang trở nên giàu có hơn nhờ một suy nghĩ.

[teptyar]

đây là tất cả các từ. Hãy để họ hiển thị hợp đồng.

[Bolo]

Và ở Nga, chế tạo động cơ hoàn toàn bị hủy hoại! Điều này được chứng minh bằng hai thảm họa cuối cùng: trên Be 200 có sự phục vụ của Pháp, và trên Ile, hoàn toàn không rõ ràng những gì đang bị mắc kẹt trên đầu gối của bạn! Ở đây, trong các ý kiến, một chú nói rằng chúng tôi ghen tị với những người không phải anh em của chúng tôi, nhưng đây là một lời nói dối! Chỉ có một mong muốn làm cho động cơ của bạn bất chấp các lệnh trừng phạt và can thiệp! Và tiếng hú vui vẻ của những con linh cẩu trên khắp Ukraine nói lên rất nhiều điều về việc bạn là loại đàn ông nào ...

[lopvlad]

Động cơ máy bay Ukraine AI-450T

Nghe có vẻ như thưa bà bởi vì tất cả hoạt động sản xuất vẫn chưa hết ở Ukraine đều thuộc về sự phát triển của Liên Xô.

[lopvlad]

Trích dẫn: teptyar

Hãy để họ hiển thị hợp đồng.

Tại Ukraine, sau khi cắt đứt với Nga, không có một chiếc máy bay mới nào được sản xuất.

[lopvlad]

Trích dẫn từ Intruder

Đây là sau khi Il-112V bốc cháy, bạn có thể nói !? Đơn đặt hàng cho một người vận chuyển mới cho Bộ Quốc phòng ĐPQ như thế nào ???

Ở đó mọi thứ đều ổn khi có đơn đặt hàng, vì khách hàng chính của Bộ Quốc phòng RF cần những chiếc máy bay như vậy và quan trọng nhất là quân đội Nga có tiền để mua Il-112V.
Và đây chỉ là một mảnh giấy theo đó động cơ chỉ đáp ứng tiêu chuẩn châu Âu + chỉ có ý định mua động cơ này của Thổ Nhĩ Kỳ ở Ukraine.

[tổ phi]

Tin tức từ ngày 18 tháng 2021 năm 450: "Thử nghiệm trên mặt đất đối với nguyên mẫu thứ ba của máy bay không người lái tấn công Bayraktar Akinci (UAV) đã bắt đầu ở Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là dịch vụ báo chí của nhà phát triển và nhà sản xuất của công ty Baykar Makina. Người ta lưu ý rằng UAV Thổ Nhĩ Kỳ được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt AI-2020T. năm XNUMX, các điều khoản của hợp đồng đã được thực hiện. 450 động cơ phản lực cánh quạt AI-XNUMX đã được nhận cho các đối tác Thổ Nhĩ Kỳ để lắp đặt trên UAV Bayraktar Akinci. "