Chi tiết về vụ va chạm giữa MiG-29 của Không quân Cộng hòa với A-29В Super Tucano của Không quân Afghanistan đã được tiết lộ tại Uzbekistan

Uzbekistan đã tiết lộ các chi tiết về vụ rơi máy bay của Không quân Afghanistan xảy ra vào ngày 15 tháng XNUMX tại một trong những khu vực của nước cộng hòa này. Theo tuyên bố của Văn phòng Tổng công tố Uzbekistan, vụ tai nạn là do va chạm của hai máy bay trên không.

Theo dữ liệu được cung cấp, ngày 15/2021/29, 29 máy bay cường kích hạng nhẹ A-XNUMXB Super Tucano của Quân đoàn Không quân Afghanistan đã tiến vào không phận Uzbekistan và yêu cầu hạ cánh xuống sân bay Khanabad ở Karshi, miền nam nước cộng hòa này, nhưng đã bị chuyển hướng đến Termez, vùng Surkhandarya. Để hộ tống máy bay Afghanistan, một cặp MiG-XNUMX của Không quân Uzbekistan đã cất cánh.

Trong chuyến bay tới Termez, không rõ lý do, một chiếc A-29B Super Tucano của Không quân Afghanistan đã va chạm với một chiếc MiG-29 của Uzbekistan, dẫn đến cả hai chiếc đều rơi. Phi hành đoàn của máy bay Afghanistan và phi công của máy bay chiến đấu Uzbekistan đã cố gắng thoát khỏi phương tiện rơi và hạ cánh bằng dù, bị thương nặng. Cả ba đều được đưa đến chi nhánh Termez của trung tâm khoa học cộng hòa để được chăm sóc y tế khẩn cấp. Hai chiếc A-29B còn lại của Afghanistan đã hạ cánh an toàn xuống Termez.

Trước đó người ta cho rằng máy bay Afghanistan có thể đã bị hệ thống phòng không của Uzbekistan bắn hạ.

Tổng cộng, trong các ngày 14-15 / 22, 24 máy bay quân sự và 585 máy bay trực thăng của Không quân Afghanistan đã bay từ Afghanistan đến Uzbekistan, mang theo XNUMX quân nhân. Tất cả các hàng không hạ cánh ở Termez. 158 binh sĩ Afghanistan khác đi bộ qua biên giới

Hiện tại, tình hình ở biên giới Uzbekistan-Afghanistan đang yên ổn, mặc dù các lực lượng biên phòng, Bộ Nội vụ, Vệ binh Quốc gia và các đơn vị quân đội đã được chuyển sang chế độ trực tăng cường. Theo giải thích của bộ phận biên phòng, tình hình ở biên giới đã lắng xuống, không thấy sự dồn dập của công dân Afghanistan tại khu vực cây cầu Termez-Khairatan, nối hai nước.

Trước đó, có thông tin cho rằng máy bay Afghanistan có thể đã bị bắn hạ bởi một trong các hệ thống phòng không của Uzbekistan hoặc bởi một tiêm kích Su-27.

Comments

[Navodlom]

Tổng cộng, trong hai ngày 14-15 / 22, 24 máy bay quân sự và 585 máy bay trực thăng của Không quân Afghanistan đã bay từ Afghanistan đến Uzbekistan, mang theo XNUMX quân nhân.

tương lai thú vị của LA
chắc chắn chính phủ mới sẽ yêu cầu thiết bị trở lại

[người bắn súng núi]

Trích: Navodlom

tương lai thú vị của LA
chắc chắn chính phủ mới sẽ yêu cầu thiết bị trở lại

Nhu cầu có thể ... nhận được - không chắc chắn. Như một món quà bất ngờ ... Và đã có cho các phi hành đoàn.

[Pechkin]

22 máy bay quân sự và 24 máy bay trực thăng

Lực lượng không quân của Uzbekistan đã tăng mạnh để họ thuê phi công.

[Alex_Bạn]

2 máy bay tấn công động cơ phản lực cánh quạt được đổi lấy một chiếc MiG, thế là xong.

[Pechkin]

Nhưng 22 máy bay và 24 máy bay trực thăng thì sao.

[Kamil Karimov]

Uzbekistan, như thường lệ, cầu nguyện, mặc dù video từ hiện trường xuất hiện trên các kênh điện tín địa phương, nhưng không lâu https://t.me/ExoUzbekistana/13639

[turist1996]

Vâng, đột nhiên đã có 46 bảng. Và gần như tất cả - với phi hành đoàn!

[Alex777]

Trích dẫn: Mountain shooter

Trích: Navodlom

tương lai thú vị của LA
chắc chắn chính phủ mới sẽ yêu cầu thiết bị trở lại

Nhu cầu có thể ... nhận được - không chắc chắn. Như một món quà bất ngờ ... Và đã có cho các phi hành đoàn.

Ừ. Đây là những phi hành đoàn nguy hiểm. Họ thậm chí còn hạ được chiếc MiG.
Thực hành thế giới - nơi trú ẩn cho phi hành đoàn, máy bay - trở lại.

[knn54]

Các phi công Afghanistan bị thương ở mức độ trung bình, nhưng phi công người Uzbekistan đã được chuyển đến trong tình trạng nghiêm trọng.

[Kamil Karimov]

https://t.me/ExoUzbekistana/13639

[Đức]

Tại sao máy bay phản lực tiếp cận máy bay tấn công piston lại rất gần? đây là mặt của sự thiếu chuyên nghiệp của phi công người Uzbekistan

[phi công]

Supertucano không phải là piston.
Nó có một động cơ phản lực cánh quạt.

[poquello]

Trích dẫn: Graz

Tại sao máy bay phản lực tiếp cận máy bay tấn công piston lại rất gần?

Trích dẫn từ Avior

Supertucano không phải là piston.
Nó có một động cơ phản lực cánh quạt.

Chà, đây là một trường hợp hoàn toàn khác))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))). ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Alex777]

Trích dẫn: Graz

Tại sao máy bay phản lực tiếp cận máy bay tấn công piston lại rất gần? đây là mặt của sự thiếu chuyên nghiệp của phi công người Uzbekistan

Bạn có biết chính xác ai đã tiếp cận ai không?
MiG nhanh hơn nên anh ta đáng trách?

[COMMANDERDIVA]

Làm tôi nhớ đến chuyến bay của Iraq đến Iran trong cuộc xâm lược Iraq năm 2003 của Mỹ.

[không hài lòng]

Bạn đã trả lại thiết bị chưa?

[Kosh]

Không, Iran sau đó đã tịch thu tất cả các máy bay Iraq đã bay vào năm 1991, như đã được tuyên bố, vì những thiệt hại do Iraq gây ra trong cuộc chiến tranh Iran-Iraq 1980-88.

[hoa hồng 56]

Người Uzbekistan chải đầu, rồi anh ta ngã, rồi anh ta bị bắn gục, giờ họ va vào nhau. Có, với các chuyên gia như vậy gần hơn 50 km. bay rất nguy hiểm.

[SARANCHA1976]

Máy bay cường kích bị hệ thống phòng không MiG29 của Uzbekistan bắn hạ

[sav]

Trích dẫn từ SARANCHA1976

Máy bay cường kích bị hệ thống phòng không MiG29 của Uzbekistan bắn hạ

Và điều gì sau đó đã bắn hạ MiG-29?

[SARANCHA1976]

Vì vậy, họ có một chiếc MiG29, một tên lửa lớn

[sav]

À, tôi hiểu ý bạn: MiG-29 là tên lửa SAM

[nai]

Trích dẫn từ SARANCHA1976

Máy bay cường kích bị hệ thống phòng không MiG29 của Uzbekistan bắn hạ

=======
Và từ khi nào MiG-29 trở thành "Зđơn vị-Рmáy bay phản lực Кtổ hợp "???

[Pereira]

Kể từ ngày hôm qua.

[Zaurbek]

Toucans có thể được mong đợi ở NGA?

[URAL72]

Tất nhiên, bạn có thể mong đợi, nhưng có vẻ như họ đã bay đến Uzbekistan chứ không phải Tajikistan. Người Uzbekistan với Nga không có mối quan hệ tốt như vậy, họ có thể nhảy theo giai điệu của Mỹ. Nhưng một số máy bay cũng đã đến Tajikistan.

[Alex777]

Trích dẫn: URAL72

Người Uzbekistan không có quan hệ tốt với Nga

Ở đây bạn tưởng tượng một chút.
Ví dụ ở Uzbekistan, không có căn cứ quân sự của Trung Quốc, nhưng ở Tajikistan thì có. Đây là về CSTO, nếu có.
https://rtvi.com/news/wp-u-kitaya-poyavilas-voennaya-baza-v-tadzhikistane/

[URAL72]

Đã đến liên kết của bạn. Theo ý kiến ​​của tôi - trò chuyện trống rỗng. Không cần tạo căn cứ cách biên giới của nó ba mét và không có sân bay. Và thực tế là có quyền kiểm soát Tajikistan, Nga không biết về căn cứ ... Chà, không phải một sự thật, không gì khác ngoài những lời nói suông và ngu ngốc. Nguồn một. Không ai khác đã viết điều vô nghĩa này.

[Alex777]

Hãy đi theo hướng khác:
Đây là về Uzbekistan:
https://uza.uz/ru/posts/uzbekistan-i-rossiya-25-let-strategicheskogo-partnerstva-30-11-2017
Đây là về Tajikistan:
https://lenta.ru/articles/2021/06/01/zhyzn_vzaimy/
Tôi làm việc ở cả hai quốc gia. Vì vậy, tôi không đồng ý rằng quan hệ với Uzbekistan xấu đi.

[Pavel57]

Trích dẫn từ SARANCHA1976

Máy bay cường kích bị hệ thống phòng không MiG29 của Uzbekistan bắn hạ

Chiếc máy bay đầu tiên. Đánh trực tiếp.
Т

[SARANCHA1976]

Các xạ thủ phòng không được tặng bằng và huy hiệu kỷ niệm

[Pavel57]

Trích từ Zaurbek

Toucans có thể được mong đợi ở NGA?

Động cơ là thú vị.

[AAC]

Chính phủ Uzbekistan đã đưa ra tuyên bố chính thức. Không có gì. Không có tai nạn, không có chuyến bay. Không có gì))) Và còn xin lỗi nữa.

[donavi49]

Họ nghĩ rằng nếu bạn giả vờ - chẳng có gì cả. thì ngay cả khi đó sẽ không có tuyên bố nào từ Afghanistan / Hoa Kỳ, và thiết bị sẽ vẫn còn.

[bệnh bạch tạng]

Việc mua một chiếc máy bay cường kích như vậy để nghiên cứu là cấp thiết để có thể thu xếp sản xuất trong nước.

[donavi49]

Thiết lập một bản phát hành?
Không có động cơ tuabin khí cho 1500 lực.
Mavericks, cũng không thực sự có bất kỳ loại bom rẻ tiền nào, bom lập kế hoạch chỉ có ở các cuộc triển lãm.

Trên thực tế, điểm lợi của một chiếc máy bay tấn công như vậy mà không có ASP và động cơ chính là gì?

Ý nghĩa của chiếc máy bay này là ở mức giá rẻ trong giờ và hiệu suất tuyệt vời. Với hai mẫu chính:
- Theo lực lượng vô tổ chức, bạn có thể ném sắt / NAR.
- Một cách có tổ chức, ném bom hạng nặng có điều khiển (theo tiêu chuẩn UAV), Mavericks, làm nổi bật và dẫn đường cho mục tiêu trong thời gian dài cung cấp cho các lực lượng và phương tiện ném khác. Đồng thời, nằm ngoài vùng tiêu diệt của MZA và MANPADS, sử dụng một trạm quang ổn định đa chế độ tuyệt vời.

[CamBigg]

Trích từ donavi49

Thiết lập một bản phát hành?
Không có động cơ tuabin khí cho 1500 lực.
Mavericks, cũng không thực sự có bất kỳ loại bom rẻ tiền nào, bom lập kế hoạch chỉ có ở các cuộc triển lãm.

Trên thực tế, điểm lợi của một chiếc máy bay tấn công như vậy mà không có ASP và động cơ chính là gì?

Ý nghĩa của chiếc máy bay này là ở mức giá rẻ trong giờ và hiệu suất tuyệt vời. Với hai mẫu chính:
- Theo lực lượng vô tổ chức, bạn có thể ném sắt / NAR.
- Một cách có tổ chức, ném bom hạng nặng có điều khiển (theo tiêu chuẩn UAV), Mavericks, làm nổi bật và dẫn đường cho mục tiêu trong thời gian dài cung cấp cho các lực lượng và phương tiện ném khác. Đồng thời, nằm ngoài vùng tiêu diệt của MZA và MANPADS, sử dụng một trạm quang ổn định đa chế độ tuyệt vời.

Bạn có làm PR cho A-29B Super Tucano không? Họ có trả nhiều không?

[bayard]

Vì vậy, nó thực sự là một máy bay tấn công hạng nhẹ tuyệt vời cho các cuộc chiến tranh cường độ thấp và các rạp chiếu thứ cấp. Rẻ tiền, tức giận, dễ dàng hơn một chiếc trực thăng. Nó chắc chắn sẽ không làm tổn thương chúng tôi.
Và động cơ có thể được sử dụng loại đang được chế tạo cho Ka-62.
Và ASP từ kho vũ khí của trực thăng tấn công và những gì hiện đang được chuẩn bị cho các UAV tấn công.
Nó sẽ trở nên khá tốt.
Và việc đào tạo phi công sẽ dễ dàng hơn ... và trong trường hợp huy động, chỉ có vậy.

[Konnick]

Vì vậy, nó thực sự là một máy bay tấn công hạng nhẹ tuyệt vời cho các cuộc chiến tranh cường độ thấp và các rạp chiếu thứ cấp. Rẻ tiền, tức giận, dễ dàng hơn một chiếc trực thăng.

Vào đầu cuộc chiến, chiếc tiêm kích tấn công I-153 tưởng chừng như lỗi thời lại tỏ ra rất xuất sắc. Được trang bị RS 82, nó có thể tấn công các mục tiêu mặt đất từ ​​khi lặn dốc và rất chính xác, không giống như Il-2. Hai lần Anh hùng Liên Xô Rechkalov trong tuần đầu tiên của cuộc chiến đã tiêu diệt một vài xe tăng bằng RSami, họ cũng bắn hạ chiếc Me 109. Thậm chí, số liệu thống kê về số lần xuất kích về tổn thất của "Seagull" còn tốt hơn nhiều so với máy bay tấn công bọc thép hạng nặng Il-2. "Chim mòng biển" không có đủ tốc độ để nhanh chóng đuổi kịp máy bay ném bom, nhưng trong các trận không chiến với Messers, họ không phải đứng trong vòng vây phòng thủ,
nhờ khả năng cơ động tốt hơn, nó hoạt động rất uy tín trong tay các phi công với cái đầu thông minh.
Máy bay trực thăng là một cỗ máy đắt tiền và khó vận hành, và máy bay tấn công như Toucan có thể thay thế trực thăng. Và nếu bạn mơ tưởng về một chiếc phi cơ siêu cơ động hiện đại với sải cánh dài 6-7 mét, như AcroSport và tốc độ lên tới 450, và thậm chí ở phiên bản không người lái, thì nó có thể thay thế những chiếc trực thăng tấn công vụng về.

[dây đồng hồ]

Trích từ Konnick

Vào đầu cuộc chiến, chiếc tiêm kích tấn công I-153 tưởng chừng như lỗi thời lại tỏ ra rất xuất sắc.

Và vào năm 1942, trong trận chiến ở Kavkaz, Chaikas đã thể hiện mình một cách hoàn hảo trên núi, do tốc độ thấp hơn và khả năng cơ động tốt.

[nai]

Trích dẫn từ alberigo

Việc mua một chiếc máy bay cường kích như vậy để nghiên cứu là cấp thiết để có thể thu xếp sản xuất trong nước.

========
Và tại sao chúng ta cần chúng?

[CamBigg]

Trích dẫn từ alberigo

Việc mua một chiếc máy bay cường kích như vậy để nghiên cứu là cấp thiết để có thể thu xếp sản xuất trong nước.

Nó có phải là một trò đùa?

[bayard]

Trích từ OrangeBig

Nó có phải là một trò đùa?

Chúng tôi muốn có được một chiếc, nhưng không có nền tảng phù hợp cũng như không có động cơ phù hợp. Và bây giờ động cơ được mong đợi, và nhu cầu đã trở nên rõ ràng.

[Laksamana Besar]

Nhà chức trách Uzbekistan gọi các báo cáo sai lệch rằng hơn 40 máy bay và trực thăng của Afghanistan vi phạm biên giới trên không của nước này đã buộc phải hạ cánh, và một máy bay cường kích Embraer-314 đã bị rơi sau khi va chạm với một chiếc MiG-29 của Uzbekistan.
“Cần phải thừa nhận rằng vào những thời điểm như vậy, các nguồn chính thức thường đưa ra những thông tin không chính xác được truyền đi trên cơ sở những bằng chứng chưa được kiểm chứng.
Tuyên bố của Văn phòng Tổng công tố trên Telegram đã không được xác minh đầy đủ và không dựa trên thông tin được xác minh chính thức từ các cơ quan chức năng, ”bộ này làm rõ.

Sự thật là những gì thực sự đã xảy ra vẫn chưa được viết ra.

[Russ71]

Tại sao các huấn luyện viên Hoa Kỳ hay các phi công Uzbekistan lại “điêu luyện” như vậy lại huấn luyện các phi công Afghanistan một cách bài bản như vậy ?!
Dù phi công người Uzbekistan ... cắt tai !!! Phi công Afghanistan, tôi nghĩ từ cùng một vở opera!

[ULUGBEK AZAMOV]

Trên đường đi, phi công của Không quân Uzbekistan là người lái xe Damas