Ngày đặt hai tàu hộ tống mới thuộc dự án 20380 và 20385 cho Hạm đội Thái Bình Dương đã được công bố

Hai tàu hộ tống mới thuộc dự án 20380 và 20385 cho Thái Bình Dương hạm đội sẽ được đặt trước cuối tháng XNUMX, việc đóng tàu sẽ được thực hiện tại Nhà máy đóng tàu Amur ở Khabarovsk.

Khi họ viết "Tin tức" Liên quan đến Bộ Quốc phòng, các tàu hộ tống "Grozny" thuộc dự án 20380 và "Buyny" thuộc dự án 20385 sẽ được đặt đóng tại Nhà máy đóng tàu Amur. Có khả năng chuyển dấu trang vào cuối năm, nhưng nó rất nhỏ . Ngày xây dựng chưa được công bố, nhưng theo dữ liệu sơ bộ, các con tàu sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024-2025.

Việc Nhà máy đóng tàu Amur sẽ đóng hàng loạt tàu hộ tống cho Hạm đội Thái Bình Dương đã được thông báo trước đó bởi Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, Đô đốc Sergei Avakyants. Theo ông, theo hợp đồng đã ký với quân đội vào năm ngoái, công ty sẽ phải đóng 20380 tàu hộ tống đề án 20385 và 2024 tàu hộ tống đề án 2028. Tất cả chúng sẽ là một phần của Hạm đội Thái Bình Dương trong giai đoạn từ XNUMX đến XNUMX.

Vào cuối tháng 2021, có thông báo về kế hoạch tổ chức một ngày đặt tàu duy nhất, dự định tổ chức vào mười ngày đầu tháng XNUMX năm XNUMX, nhưng những thời hạn này đã qua nên có thể là cuối tháng. làm hài lòng chúng tôi không chỉ với việc đặt hai tàu hộ tống, mà cả các tàu nổi và tàu ngầm khác.

Trước đó, USC đã lên kế hoạch vào ngày 9-10 tháng 20380 đặt hai tàu hộ tống dự án 636.3 "Grozny" và "Buyny" tại Nhà máy đóng tàu Amur, tại "Nhà máy đóng tàu Đô đốc" ở St. Petersburg, hai tàu ngầm "Mozhaysk" và "Yakutsk" của dự án XNUMX , lại là Hạm đội Thái Bình Dương. Và ở Severodvinsk, tại Sevmash, việc đặt hai tàu ngầm tên lửa chiến lược tàu ngầm hạt nhân của dự án Borey-A, Dmitry Donskoy và Hoàng tử Potemkin.

Comments

[Vladimir61]

Nhưng băng đã vỡ! Đã có thể nói về một nhịp điệu nhất định trong việc giao tàu và ổn định thời gian giao hàng. Và điều này nói lên những thay đổi cơ bản trong việc giải quyết các vấn đề như thay thế nhập khẩu, hiện đại hóa và nhân sự.

[người đánh bẫy7]

Nó sẽ chỉ là tuyệt vời! Điều chính là giao hàng trong thời gian quy định)

[knn54]

Dự án MSC (hãy gọi thuổng là thuổng) dự án 20385 giống như một tàu khu trục nhỏ tốt.
Tại sao họ không đóng tàu chống ngầm?

[vladcub]

"tại sao họ không đóng tàu chống ngầm" trên thực tế, BOD là tàu khu trục nhỏ và tàu tuần dương theo phân loại toàn cầu. Chỉ là ở Liên Xô họ "lúng túng" khi áp dụng cách phân loại của mình và nghĩ ra phân loại BOD

[knn54]

Svyatoslav, người Anh bắt đầu chế tạo tàu khu trục nhỏ trong Thế chiến thứ hai - ĐỂ hộ tống một đoàn tàu vận tải. Tốc độ cao, với một số loại vũ khí. Thậm chí không phải là một tàu khu trục.
Không đáng để so sánh tàu hộ tống ngay cả với IPC (đối với các nhiệm vụ cần giải quyết) của thời Liên Xô.

[Sergey39]

Tàu hộ tống có vũ khí chống tàu ngầm. Họ có thể tìm kiếm và tiêu diệt tàu ngầm và sẽ cung cấp khả năng tiếp cận biển cho tàu ngầm hạt nhân.

[thủy ngân]

Không có HAC tốt trên PLC: do đó, không có tàu khu trục hạng nặng URO và không có tàu tuần dương hạng nhẹ URO ... tức là. không có gì chống tàu ngầm tốt, nhưng có một mối nguy hiểm như vậy, và đáng kể, do Hoa Kỳ có nhiều lợi thế về số lượng trong các tàu ngầm hạt nhân tấn công.

[George Gromov]

Nhưng băng đã vỡ

Nó sẽ di chuyển khi họ bắt đầu đóng tàu đại dương (tầm xa), chứ không phải hạm đội muỗi (tàu hộ tống, chúng cũng là tàu tuần tra và tàu thuyền với nhiều mức độ trang bị và mục đích khác nhau).

[Krasnoyarsk]

Trích: Georgy Gromov

Sẽ di chuyển khi họ bắt đầu đóng tàu đại dương (tầm xa),

Là một người ở xa Hải quân, tôi sẽ hỏi - tại sao chúng ta cần tàu của vùng đại dương? Học thuyết quân sự nói lên bản chất phòng thủ của Lực lượng vũ trang của chúng ta và đặc biệt là Hải quân. Và để phòng thủ, sẽ tốt hơn nhiều nếu có một số lượng lớn tàu khu trục và tàu hộ tống hơn là một số lượng nhỏ tàu tuần dương và tàu khu trục. Tôi không nói gì cả, chỉ đặt ra một chủ đề để thảo luận.
Rõ ràng là tốt hơn là có cả hai và tàu sân bay khởi động. Nhưng .., "duỗi chân qua quần áo", như người ta nói. Do đó, câu hỏi của tôi liên quan đến thời điểm hiện tại và tương lai gần.

[Tiksi-3]

Trích: Krasnoyarsk

Là một người ở xa Hải quân, tôi sẽ hỏi - tại sao chúng ta cần tàu của vùng đại dương? Học thuyết quân sự nói lên bản chất phòng ngự của Lực lượng vũ trang ta và đặc biệt là Hải quân

Và những phỏng đoán của bạn tiếp xúc với thực tế như thế nào? Syria chẳng hạn? Cung cấp điều hướng chẳng hạn .... nếu bạn ở xa Hải quân, thì đừng cố bắt những điểm cộng trong các bài báo này - hãy viết ở nơi bạn hiểu biết

[Krasnoyarsk]

Trích dẫn: Tiksi-3

và suy nghĩ của bạn thế nào

Dima, đây là phỏng đoán - một thứ gì đó bị hút khỏi ngón tay và được thể hiện dưới dạng một tuyên bố. Trong bài viết của tôi không có cái này hay cái kia. Có gợi ý nào trong học thuyết quân sự của chúng ta về việc giành quyền thống trị tất cả các đại dương không?
Ở Syria, một vài khinh hạm và một khu trục hạm có thể làm gì?

Trích dẫn: Tiksi-3

Đảm bảo vận chuyển chẳng hạn.

Đây là gì? Làm như thế nào? Tôi thực sự không hiểu, xin vui lòng giải thích.
Việc đảm bảo hàng hải dọc theo NSR được thực hiện bởi tàu phá băng, nhưng ở tất cả các vùng biển và đại dương? Có nên đi cùng một tàu của hạm đội thương mại đến Brazil với một tàu khu trục (tàu tuần dương, tàu sân bay theo quyết định của bạn)?
Trong trường hợp chiến tranh? Vì vậy, chúng tôi sẽ không có đồng minh, vì vậy sẽ không nhận được bất cứ thứ gì ở đó, đặc biệt là bằng đường biển.
Tóm lại: ngày nay "cung cấp điều hướng" là một cụm từ trống rỗng, trong trường hợp xảy ra chiến tranh sẽ không có điều hướng, do đó, nó cũng là một cụm từ trống rỗng.
Và, một lần nữa, tôi không tranh luận bất cứ điều gì, chỉ suy nghĩ.
Dima, việc theo đuổi các dấu cộng không phải của tôi, tin tôi đi.

[Tiksi-3]

Trích: Krasnoyarsk

Có gợi ý nào trong học thuyết quân sự của chúng ta về việc giành quyền thống trị tất cả các đại dương không?

À, thứ nhất là bạn chưa đọc mà nói, thứ hai là bạn coi việc đảm bảo an toàn hàng hải cho tàu buôn là giành ưu thế trên đại dương??? - Tôi giải thích - Hoa Kỳ áp đặt lệnh cấm vận thương mại đối với Cuba, Venezuela, v.v. chúng tôi muốn bán thiết bị quân sự và dầu mỏ cho họ ..... tất cả các khoản tiền giao dịch của chúng tôi đều bị quân Yankees bắt giữ, vậy thì sao ?? và nếu họ đi cùng EM - điều này không có thật!!

Trích: Krasnoyarsk

Ở Syria, một vài khinh hạm và một khu trục hạm có thể làm gì?

lấy ít nhất một loạt KR ... tàu khu trục sẽ không thể. đặc biệt là một cặp đôi .... mà (tôi giải thích cho bạn) đang bị giam cầm dưới Biển Đen, nơi có hệ thống phòng không ven biển tốt và khả năng phát hiện tàu ngầm

[maratkoRuEkb]

Tôi sẽ can thiệp, nó đã được thảo luận nhiều lần, và cuối cùng ... đầu tiên, bão hòa hạm đội bằng các tàu có lượng choán nước nhỏ để bảo vệ vùng biển gần, vì chúng được chế tạo nhanh và rẻ, sau đó xây dựng một cái gì đó nhiều hơn - tàu khu trục. Có một loại ngũ cốc lành mạnh trong này? Trong khi các tàu hộ tống đang được chế tạo, kinh nghiệm đang thu được trong cung ứng, tài chính, sản xuất và thử nghiệm. Ở giai đoạn tiếp theo, khi đến lượt các tàu khu trục và hơn thế nữa, mọi người sẽ có kinh nghiệm này và việc đóng tàu sẽ diễn ra suôn sẻ.

[NOMADE]

Nhận xét của bạn smacks của hợm hĩnh. Nếu bạn không đồng ý, xin vui lòng cho biết lý do. Đối với vận chuyển, tại sao tàu khu trục không hài lòng? Có cần thiết phải chế tạo "Thủ lĩnh" hoặc lái Varyag để hộ tống không?)

[Tiksi-3]

Trích dẫn từ NOMADE

Đối với vận chuyển, tại sao tàu khu trục không hài lòng?

Bạn biết. khinh hạm là gì và để làm gì?

[NOMADE]

Cảm ơn vì điểm trừ)) vâng, tôi biết

[Tiksi-3]

Trích dẫn từ NOMADE

Vâng tôi biết

xét theo nhận xét ở trên, bạn hoàn toàn không biết nếu bạn đăng nó

[NOMADE]

Bạn quá tự tin vào những phán đoán và kết luận của mình. Tôi nghĩ không nên so sánh đặc điểm, nhiệm vụ của khinh hạm thời chiến tranh thứ 2 và khinh hạm hiện nay, cũng như khu trục hạm hiện nay

[Tiksi-3]

Trích dẫn từ NOMADE

Bạn quá tự tin vào những phán đoán và kết luận của mình.

bạn (có thể) có kiến ​​thức về chủ đề này trong khu vực đường nước
đặt tên cho 2 khinh hạm MV là một phần của Liên Xô và tên của chúng nhiệm vụ

[bayard]

Trích: Krasnoyarsk

"duỗi chân trên quần áo của bạn," như họ nói. Do đó, câu hỏi của tôi liên quan đến thời điểm hiện tại và tương lai gần.

Có các quỹ ở Liên bang Nga để xây dựng Hạm đội.
Không thể - hệ thống động lực cho tàu khu trục nhỏ và tàu khu trục. Bây giờ chúng đã xuất hiện - khinh hạm "Đô đốc Golovko" đang được thử nghiệm với nhà máy điện nội địa đầu tiên, các hợp đồng cung cấp các nhà máy điện như vậy đã được ký kết cho tất cả các tàu khác của sê-ri. Việc đặt các tàu khu trục khu trục 22350M đầu tiên trong nhà thuyền mới đang được chuẩn bị, và từ 20 đến 24 đơn vị sẽ đóng chúng. Đây đã là những con tàu của vùng đại dương với một nhà máy điện chính thức về khả năng điều hướng (khả năng tốc độ) và thành phần vũ khí giống như một tàu khu trục chính thức.
Không ai chiến thắng trong các cuộc chiến tranh gần bờ biển của họ, không ai giành được thế chủ động. Hạm đội có nên đi biển theo nghĩa đầy đủ của từ này không?
Để làm gì ?
Để đảm bảo an toàn hàng hải cho đội tàu thương mại của Liên bang Nga, một đội tàu buôn khổng lồ đang được xây dựng ở Nga để vận chuyển hydrocarbon (tàu chở dầu, tàu chở khí), than, v.v. hàng hóa từ Bắc Cực của chúng tôi đến Đông Nam Á và lưu vực Ấn Độ Dương (sang Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản,…) Các nước Đông Nam Á.
Từ Yamal, các hãng vận chuyển khí đốt của chúng tôi đã đi đến châu Âu dọc theo tuyến đường phía tây và có thể trong tương lai tới Nam Mỹ (các cuộc đàm phán đang được tiến hành với Brazil), châu Phi ...
Tất cả điều này phải được bảo vệ!
Đảm bảo sự hiện diện của các tàu của chúng tôi ở bất kỳ khu vực nào trên các đại dương trên thế giới.
Điều này có nghĩa là các loại tàu phải tương ứng với các nhiệm vụ được giao và số lượng của chúng phải đủ.
Ngoài khả năng hóa lỏng khí đốt ở Yamal và Sakhalin, các cơ sở hóa lỏng khí đốt đang được xây dựng / xây dựng ở Novorossiysk và Ust-Luga, nối các đường ống chính và có khả năng hóa lỏng tất cả khí đốt hiện chưa có người nhận trong một đường ống và nạp vào các tàu chở khí đốt .. Nga đang bắt đầu thoát khỏi "lời nguyền" đường ống, mở rộng thị trường.
Ở Yakutia, các mỏ than luyện cốc khổng lồ đã được phát hiện và đang bắt đầu khai thác, tổng sản lượng than ở Liên bang Nga sẽ tăng gấp đôi, và có thể gấp ba trong những năm tới, và tất cả sự gia tăng này sẽ được xuất khẩu - đây là con số rất lớn. hàng chục triệu tấn than mỗi năm ... các mỏ than mới đang được xây dựng và các cảng than ... Đơn giản là khối lượng giao thông khổng lồ sẽ được thực hiện và chủ yếu là xuất khẩu sẽ do các tàu của Nga thực hiện.
Tất cả điều này NÊN được bảo vệ.
Hạm đội nghiêm túc.
Và lợi ích kinh tế (an toàn giao thông hàng hải) ở đây đi trước mọi tham vọng quân sự.
Do đó, hàng không mẫu hạm cũng sẽ được chế tạo.
Nhưng tôi hy vọng rằng không phải những hạt nhân khổng lồ, mà là VI 45 - 000 tấn, nhưng với số lượng từ 50 - 000 chiếc. tối thiểu .

Đừng lo lắng về tiền - giá gas và than đã tăng 2,5 lần trong những tháng gần đây.
Dầu dường như cũng phát triển.
Nhưng chính sự tăng trưởng về khối lượng xuất khẩu khí đốt (thông qua các đường ống bổ sung mới và dưới dạng LNG) và than + việc tăng giá mạnh đối với các hãng năng lượng này sẽ cung cấp cho ngân sách một khoản tiền bổ sung rất đáng kể.
Và nhân tiện, "Quy tắc ngân sách" khét tiếng áp dụng chính xác cho việc cắt giảm giá dầu (!) ... nhưng không áp dụng cho KHÍ và không phải THAN.
Yêu cầu của Ấn Độ từ Liên bang Nga về than luyện cốc (bổ sung!) 35-45 triệu tấn mỗi năm!
Trung Quốc mất khoảng như vậy.
Hiện tại, nó sản xuất khoảng 50 triệu tấn (tổng cộng! Không chỉ xuất khẩu).
Nhật Bản cũng mua than.
Và Châu Âu ( ) nghe có vẻ lạ lùng.
Đây là số tiền rất lớn.
Và ngay cả khi các ưu đãi về thuế cho các dự án khởi nghiệp được giới thiệu trong một thời gian, thì đây là những ngày nghỉ về thuế thu nhập ... Nhưng không phải là thuế tài nguyên.
Vì vậy, sẽ có đủ tiền cho Hải quân.
Điều này khó có thể ảnh hưởng đến các chương trình xã hội - chúng ta có chủ nghĩa tư bản, và khá hoang dã ... Nhưng chủ nghĩa tư bản hoang dã này sẽ bảo vệ an ninh của nó trong các đại dương
Nếu không, tại sao sau đó anh ta lại bắt đầu xây dựng một đội thương thuyền khổng lồ?
Và một siêu nhà máy đóng tàu để xây dựng nó. (có nghĩa là "Ngôi sao" trong Bolshoy Kamen và Nhà máy đóng tàu Kola).

[thủy ngân]

Chiếc tàu sân bay đầu tiên của Mỹ bị chết đuối trong số 10 chiếc nổi sẽ cho thấy tất cả sự tồi tệ của Học thuyết Hải quân của Liên bang Nga: tốt, các đô đốc của chúng tôi thực sự muốn ghi một số ngôi sao cho dây đeo vai trong thời bình

[vladcub]

"tàu hộ tống là tàu tuần tra" nhìn Vika: "theo phân loại chính thức của NATO - tàu khu trục", và tàu khu trục đã cao hơn một lớp

[Cáo bạc]

Sau đó, mọi thứ sẽ đi nhanh hơn. Nó chỉ là một thực tế.

[người đánh bẫy7]

Tất nhiên, tất cả điều này là rất tốt và vui vẻ. Nhưng tại sao chúng ta lại xây dựng một phần của các dự án khác nhau? Nếu 20385 tốt hơn, họ có thể xây dựng chúng không?

[Navodlom]

Trích dẫn từ Trapper7

Nếu 20385 tốt hơn, họ có thể xây dựng chúng không?

Theo như tôi nhớ từ các ấn phẩm về chủ đề này, có 20385 con đường.
và tàu hộ tống phải rẻ và đồ sộ.
có lẽ, hơn bất kỳ con tàu nào khác dành cho tàu hộ tống, việc thỏa hiệp các giải pháp kỹ thuật trong các hạn chế nhất định là rất quan trọng

[Gritsa]

Trích dẫn từ Trapper7

Nếu 20385 tốt hơn, họ có thể xây dựng chúng không?

Vì vậy, nó đắt hơn đáng kể. Và nếu, có tính đến radar mới, thì còn hơn thế nữa

[Đức]

nhưng chúng ta không thể choli trên một cái lớn hơn?

[Navodlom]

Trích dẫn: Graz

nhưng chúng ta không thể choli trên một cái lớn hơn?

hạm đội muỗi - vẫn còn nhiều hơn về thuyền

[Sidor Amenpodestovich]

Trích dẫn: Graz

nhưng chúng ta không thể choli trên một cái lớn hơn?

Đó chỉ là tiếng khóc của một đứa trẻ sơ sinh, một bà già năm mươi tuổi: "Mọi người đã có nó trong một thời gian dài, nhưng tôi không có nó! .. Một trạng thái tồi tệ, a-ah-ah! ..."

[người đánh bẫy7]

Trích dẫn: Graz

nhưng chúng ta không thể choli trên một cái lớn hơn?

Tàu chiến nhỏ cũng cần thiết. Họ đã luôn và sẽ là ngựa thồ của bất kỳ hạm đội nào. Việc kiểm soát các vùng biển, tìm kiếm kẻ thù, bảo vệ vùng nước, di chuyển các cuộc đổ bộ nhỏ và hàng triệu vấn đề khác - tất cả những điều này được quyết định bởi những con tàu nhỏ trên danh nghĩa.
Một điều nữa là chỉ đặt cược vào chúng là vô ích. Tôi không nhớ trong bài báo nào tôi đã xem một phân tích rằng vào những năm 30, việc tạo ra một hạm đội muỗi lớn ở Liên Xô đã tiêu tốn một khoản tiền tương đương với việc tạo ra một hạm đội nhỏ gọn chính thức.

[URAL72]

Tôi sẽ không phân loại dự án này là một hạm đội muỗi. Ban đầu, nó được lên kế hoạch thay thế cho Albatross pr.1124M. Nhưng hóa ra nó lại lớn gấp đôi về lượng dịch chuyển. Về khả năng chiến đấu, nó vượt qua tất cả các BOD của Liên Xô, kém hơn họ về khả năng chống ngầm, mặc dù không nhiều. Xét về khả năng phòng không, đây đã là một khinh hạm. Hãy để tôi nhắc bạn rằng ở nước láng giềng Nhật Bản, những con tàu có trọng lượng rẽ nước như vậy được liệt kê là tàu khu trục nhỏ, trong khi không có hệ thống phòng không trên tàu, và đôi khi có cả tên lửa chống hạm. Và hơn thế nữa, họ không thể hoạt động trên mặt đất. Nếu bạn quản lý để ghi nhớ "Rào cản", thì con tàu không có giá. Và đối với những chuyến đi dài, bạn không chỉ cần dung tích mà còn cả số lượng, điều chưa có. Tôi muốn nó rẻ hơn, nhưng không có loạt lớn, giá sẽ không giảm. Tôi mừng cho những người đóng tàu Amur, tôi đã nghĩ nhà máy không thể phục hồi nhanh như vậy.

[Gritsa]

Trích dẫn: URAL72

Tôi mừng cho những người đóng tàu Amur, tôi đã nghĩ nhà máy không thể phục hồi nhanh như vậy.

Đánh giá theo bài báo, nhà máy đã phục hồi vì nó được chuyển đến Khabarovsk

[Castro Ruiz]

Vâng, Zaslon là một vấn đề lớn cùng với hướng dẫn vô tuyến cho tên lửa.

[vladcub]

PL không phù hợp với bạn? Tặng armadillos!

[Sakhalinets]

Nhà máy đóng tàu Amur ở Khabarovsk

Tác giả, một nhà máy ở Komsomolsk-on-Amur, thực sự ...

[vladcub]

Tác giả đã chuyển nó đến Khabarovsk

[Serg65]

sẽ được đặt trước cuối tháng XNUMX, việc đóng tàu sẽ được thực hiện tại Nhà máy đóng tàu Amur ở Khabarovsk

Tại sao không ở Krasnoyarsk ?????

[Gritsa]

Trích dẫn: Serg65

Tại sao không ở Krasnoyarsk ?????

Bởi vì nó sẽ là đóng tàu Yenisei

[Serg65]

Trích dẫn: Grits

nó sẽ là đóng tàu Yenisei

về cơ bản là giống nhau không tệ

[Gritsa]

Trích dẫn: Serg65

về cơ bản là giống nhau không tệ

Nó chắc chắn sẽ không đau

[Alexey R.A.]

Trích dẫn: Serg65

về cơ bản là giống nhau không tệ

Vâng ... đặc biệt là khi họ bắt đầu chuyển tàu từ CVD đã hoàn thành sang Vladivostok.

[Serg65]

Trích dẫn: Alexey R.A.

đặc biệt là khi họ bắt đầu chuyển tàu từ CVD đã hoàn thành sang Vladivostok

Chà, Alexey, nó gần giống như việc kéo một chiếc tàu hộ tống từ Khabarovsk
Hừm... tại sao lại đến Vladivostok? Hãy cho chúng tôi một cụm đóng tàu ở Dudinka!!!!

[Alexey R.A.]

Trích dẫn: Serg65

Chà, Alexey, nó gần giống như kéo một tàu hộ tống từ Khabarovsk

Hãy nói lời cảm ơn tới các nhà báo rằng họ đã không đẩy CVD vào Blagoveshchensk.

Trích dẫn: Serg65

Hừm... tại sao lại đến Vladivostok? Hãy cho chúng tôi một cụm đóng tàu ở Dudinka!!!!

Quá gần không phải là phương pháp của chúng tôi. Chỉ Pevek, chỉ Hardcore!

[VohaAhov]

Dấu trang một ngày được chuyển sang ngày 23 tháng 4. Hãy hy vọng rằng chúng sẽ được hạ thủy vào đúng ngày này cùng với XNUMX chiếc tàu ngầm.

[Popandos]

Nhà máy đóng tàu Amur ở Khabarovsk.

Vâng, bạn có thể viết bao nhiêu thứ tào lao này ...
Nhà máy ở Komsomolsk-on-Amur

[aszzz888]

Popandos (Tim)
Hôm nay, 08:48
MỚI
0
Nhà máy đóng tàu Amur ở Khabarovsk.

Vâng, bạn có thể viết bao nhiêu thứ tào lao này ...
Nhà máy ở Komsomolsk-on-Amur

công ty cổ phần đại chúng "Nhà máy đóng tàu Amur". Thông tin liên lạc. 681000, Lãnh thổ Khabarovsk, thành phố Komsomolsk-on-Amur, Labour Alley st, hữu ích. Cảm ơn !

Xảy ra. Ai đó đã kéo hạm đội đến bờ biển của Cộng hòa Bêlarut và có tầm nhìn ra khu nghỉ mát trên núi của Rostov n / Don!

[Popandos]

Tôi không cần được nhắc về địa chỉ của nhà máy, tôi nhớ số xe buýt đưa đón mà tôi đã đi làm hồi còn ở Liên Xô.

[aszzz888]

Popandos (Tim)
Hôm nay, 09:19

0
Em khỏi cần nhắc địa chỉ xưởng,..

Gọi em, chuối không May!

[thủy ngân]

Amer có thể, họ đã không vượt qua kỳ thi

[cơn bão 11]

Rốt cuộc, họ đã sửa nó 10 lần ... Tất cả đều vô ích ...

[vladcub]

Trên thực tế, Nhà máy đóng tàu Amur ở Komsomolsk-on-Amur.
Tôi có một nghi ngờ: đặt và hoàn thành xây dựng không phải là điều tương tự. Vài năm trước, chúng tôi đã làm việc thành công: các nhà máy đóng tàu Pela, Sredne Nevskaya và Zelenodolsk, và phần còn lại phải chịu đựng "những người quản lý hiệu quả". Họ đã loại bỏ những cái "hiệu quả" ở đó hay chưa?
Theo quy định, những: "quản lý" được "hàn chặt" vào ghế và ngồi đó suốt quãng đường. Cho đến khi doanh nghiệp biến mất. Chúng chỉ có thể được làm sạch bằng ghế, nhưng rất khó

[tralflot1832]

Công việc đang đi theo hướng này, chỉ cần kiểm tra xem lương của thợ đóng tàu là bao nhiêu, nếu từ 70 thì ổn, nếu ít hơn thì một nhà quản lý hiệu quả giật ghế.

[thủy ngân]

Và những gì phải chịu đựng!
Ngay với chiếc ghế cách vạch 2 XNUMX mét - và không có vấn đề gì: tất cả các nhà quản lý từ những người con trai tự do đều được tuyển dụng - sẽ không có tổn thất lớn nào ...

[Ratmir_Ryazan]

Hai Boreas + hai Varshavyankas + hai tàu hộ tống pr.20380/20385 = 3,1 tỷ đô la.

Là bình thường