Các kế hoạch lớn cho tổ hợp robot RCV-M
Hiện tại, một số cơ cấu của Lầu Năm Góc và một số tổ chức thương mại đang triển khai chương trình Xe chiến đấu người máy (“Xe chiến đấu người máy”). Mục tiêu của nó là tạo ra ba phức hợp robot có các khối lượng khác nhau với các khả năng khác nhau. Cách đây không lâu, các thử nghiệm thực địa của RTK hạng trung đã bắt đầu với tên gọi RCV-M. Các khả năng chạy và chiến đấu chính đã được hiển thị.
Người chiến thắng cuộc thi
Năm ngoái, Lầu Năm Góc, với đại diện là Đội Đa chức năng Phương tiện Chiến đấu Thế hệ Tiếp theo (NGCV CFT) và một số cơ cấu khác, đã tiến hành giai đoạn đầu tiên của chương trình RCV. Mục đích của nó là thu thập và phân tích các đề xuất kỹ thuật từ các nhà thầu tiềm năng, cũng như các bài kiểm tra so sánh của các mô hình thử nghiệm. Sau đó, quân đội chọn dự án thú vị nhất trong mỗi hạng mục.
Lựa chọn thành công nhất cho RTK trung bình được coi là một dự án của Textron Systems và Howe & Howe Inc. được gọi là Ripsaw M5. Dựa trên khung gầm theo dõi hạng nhẹ Ripsaw nổi tiếng, họ đã phát triển một nền tảng khép kín và được điều khiển từ xa phù hợp để lắp các thiết bị khác nhau, bao gồm cả. mô-đun chiến đấu.
Vào mùa thu, Textron và Howe & Howe nhận được đơn đặt hàng sản xuất 2021 chiếc RTK thử nghiệm thuộc loại mới để thực hiện tất cả các thử nghiệm cần thiết với sự tham gia và giám sát của quân đội. Việc giao thiết bị này dự kiến vào tháng XNUMX đến tháng XNUMX năm XNUMX.
Giữa tháng XNUMX, các nhà thầu đã bàn giao tổ hợp RCV-M đầu tiên cho khách hàng. Vào thời điểm đó, cỗ máy này vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng việc chuyển giao sớm đã đơn giản hóa công việc tạo và phát triển hệ thống điều khiển. Vào mùa xuân, việc lắp ráp nguyên mẫu đã hoàn thành và tiến hành các thử nghiệm sơ bộ.
Trong những tháng tiếp theo, các nhà thầu đã chế tạo và bàn giao thêm ba tổ hợp thí nghiệm cho NGCV CFT. Căn hộ sau đó đã được bàn giao cho khách hàng vào đầu tháng XNUMX. Các tuần tiếp theo được dành để chuẩn bị cho các cuộc thử nghiệm sơ bộ trên mặt đất.
Song song với việc chế tạo RCV-M thử nghiệm, Textron và Howe & Howe đang phát triển một mô hình mới. Vào tháng 5, họ đã giới thiệu một phiên bản hoàn toàn bằng điện của khung sườn Ripsaw M5. Sản phẩm M5-E được phân biệt bằng một nhà máy điện được thiết kế lại hoàn toàn, nhưng vẫn giữ các đặc tính hiệu suất chính ở cấp độ của khung gầm điện-diesel cơ bản. Đặc biệt, có thể cài đặt nhiều trọng tải khác nhau, bao gồm. các mô-đun chiến đấu. Tuy nhiên, triển vọng cho khung gầm MXNUMX-E trong bối cảnh của chương trình RCV vẫn chưa rõ.
Ở giai đoạn thử nghiệm
Khung gầm M5, được chuyển đổi thành tàu chở vũ khí hoặc tải trọng khác, trước đó đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và xác nhận các đặc điểm thiết kế về tính cơ động và khả năng chuyên chở. Vì lý do này, ở giai đoạn thử nghiệm mới, họ bắt đầu khai hỏa gần như ngay lập tức.
RTK RCV-M thứ tư trải nghiệm không lâu trước khi chuyển giao quân đội
Được biết, vụ bắn thử đầu tiên của RCV-M diễn ra vào ngày 30/XNUMX tại căn cứ Fort Dix. Một bãi chôn lấp mở có kích thước đầy đủ đã được sử dụng, được thiết kế cho xe tăng và các phương tiện chiến đấu khác.
Do được điều khiển từ xa từ đài chỉ huy di động MET-D, chiếc RCV-M RTK dày dặn kinh nghiệm đã tiến vào tuyến bắn. Sau đó, với sự trợ giúp của các thiết bị quang điện tử thông thường của mô-đun chiến đấu, các mục tiêu huấn luyện đã được phát hiện và tấn công. Việc bắn được thực hiện từ pháo tự động XM30 183 mm và súng máy M7,62 240 mm. Tất cả các mục tiêu đều bị bắn trúng thành công.
Trong các cuộc thử nghiệm hỏa hoạn, một tổ hợp đo lường và điều khiển chính thức đã được sử dụng. Một bộ cảm biến đã có mặt trên phương tiện chiến đấu; máy quay video tốc độ cao và các thiết bị khác đã được đặt xung quanh nó. Bây giờ các nhà phát triển và NGCV CFT sẽ phải nghiên cứu và đánh giá các dữ liệu thu thập được và nếu cần, sửa chữa những thiếu sót đã xác định.
Các thử nghiệm của RTK RCV-M sẽ không kết thúc ở đó. Có những kiểm tra mới đối với khung gầm và mô-đun chiến đấu, cũng như hoạt động riêng biệt và chung của chúng ở các chế độ khác nhau. Cần phải nghiên cứu các khả năng bắn từ một nơi và khi đang di chuyển, xác định tiềm năng của khung gầm với các trọng tải khác, v.v. Tất cả các hoạt động này sẽ tiếp tục cho đến năm sau hoặc xa hơn.
Thử nghiệm quy mô đầy đủ
Các cuộc thử nghiệm hiện tại và trong tương lai đối với chương trình RTK của RCV với những sửa đổi tiếp theo của thiết bị, nếu cần thiết, sẽ được hoàn thành chậm nhất vào mùa xuân năm 2022. Đã vào tháng XNUMX, Lầu Năm Góc có kế hoạch bắt đầu một cuộc thử nghiệm mới, mục đích sẽ thử nghiệm các hệ thống có triển vọng trong điều kiện càng gần với ứng dụng chiến đấu và vận hành chính thức của quân đội càng tốt. Một sự kiện như vậy được chỉ định là Thử nghiệm Hoạt động của Người lính (SOE).
Thử nghiệm chữa cháy RCV-M, ngày 30 tháng 2021 năm XNUMX
Trong mùa hè tới, hoạt động quân sự thử nghiệm của các tổ hợp RCV-L, RCV-M và RCV-H, các chốt điều khiển MET-D và các thiết bị khác sẽ được tổ chức tại căn cứ Fort Hood với sự tham gia của quân nhân từ các đơn vị chiến đấu. 18 máy của tất cả các kiểu máy sẽ được sử dụng trong các vòng liên lạc duy nhất tích hợp với hệ thống điều khiển quân sự.
Nó được lên kế hoạch để thực hiện ứng dụng độc lập và theo nhóm người máy, cũng như tương tác với các phương tiện có người lái và bộ binh. Trong điều kiện như vậy, các nhiệm vụ trinh sát, chiến đấu, hộ tống các cột, v.v ... sẽ được giải quyết. Các tình huống chiến đấu thực tế sẽ được mô phỏng, bao gồm. liên quan đến bắn mục tiêu.
Trong quá trình SOE, nó được lập kế hoạch để kiểm tra hoạt động của thiết bị trong tất cả các tình huống dự kiến, đánh giá khả năng thực sự của nó và cũng phát triển các phương pháp ứng dụng tối ưu. Dựa trên kết quả của những thí nghiệm này và các thí nghiệm khác, diện mạo tối ưu của các đơn vị robot của quân đội và thiết bị của chúng, cũng như các tài liệu hướng dẫn và điều lệ, sẽ dần được hình thành.
Thử nghiệm SOE quy mô đầy đủ tiếp theo, có tính đến kinh nghiệm tích lũy, được lên kế hoạch chỉ thực hiện vào năm 2024. Vào thời điểm này, chương trình RCV sẽ phải chuyển sang giai đoạn phát triển một dự án kỹ thuật với mục tiêu làm chủ loạt và giới thiệu trang bị vào quân đội. Năm 2023-25 phiên bản cuối cùng của tổ hợp RCV-L và RCV-M sẽ xuất hiện, sau đó tương lai của chúng sẽ được xác định.
người máy trung lưu
Trong hình thức đề xuất, RTK Textron / Howe & Howe Ripsaw M5 hoặc RCV-M là một loại xe có bánh xích với khả năng cài đặt đặt trước mức cần thiết và một hoặc một trọng tải khác. Hiện việc sửa đổi chiến đấu của tổ hợp với mô-đun chiến đấu súng máy-pháo đang được thử nghiệm. Một nền tảng nhẹ thống nhất cũng đã được phát triển.
Chiều dài M5 đạt 6 m, chiều rộng xấp xỉ. 2,7 m. Chiều cao riêng của bệ, không bao gồm các mô-đun được lắp đặt, là 1,5 m. Trọng lượng chiến đấu ước tính với trọng tải là 10,5 tấn. Trong số này, khoảng 3,6 tấn dành cho thiết bị mục tiêu.
Nền tảng M5 được trang bị một nhà máy điện hybrid dựa trên động cơ diesel, máy phát điện và pin. Dự án mới M5-E chỉ cung cấp cho việc sử dụng các hệ thống điện. Một khung gầm với sáu con lăn trên ba bogies đã được sử dụng, thống nhất với khung trước của dòng Ripsaw. Tốc độ trên đường cao tốc không dưới 65 km / h và có khả năng vượt qua các chướng ngại vật khác nhau.
Trên nền tảng RCV-M, một bộ công cụ giám sát, điều hướng và liên lạc tiên tiến được cài đặt, cung cấp khả năng kiểm soát từ bảng điều khiển của người vận hành thông qua kênh radio hai chiều an toàn. Thành phần của thiết bị đó có thể được lựa chọn bởi khách hàng. Có thể lắp thêm camera hoặc nắp đậy. Nó cũng được đề xuất để đặt các phương tiện bay không người lái và mặt đất trên sân ga.
Hiện tổ hợp RCV-M đang được thử nghiệm với mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa mang theo pháo 30 mm và súng máy 7,62 mm, cũng như hệ thống quang học tiên tiến và hệ thống điều khiển hỏa lực. Khả năng tương thích với các mô-đun khác mang súng máy hạng nặng hoặc tên lửa cho các mục đích khác nhau cũng được công bố.
M5 có thể tăng gấp đôi như một chiếc xe - vì vậy khung xe có mái bằng để xếp hàng dễ dàng hơn. Nó cũng có thể được sử dụng như một chiếc xe bọc thép kỹ thuật. Trong trường hợp này, một lưỡi ủi, một con lăn hoặc lưới kéo dao, một hệ thống phóng phí kéo dài, v.v. được lắp trên thân tàu.
Người vận hành tổ hợp trong máy điều khiển MET-D
Việc kiểm soát các phức hợp RCV-M và RCV-L trong các thử nghiệm hiện tại được thực hiện bằng cách sử dụng trạm di động MET-D. Cỗ máy này là BMP M2 Bradley nối tiếp, trong khoang chở quân có trang bị các máy trạm tự động của người vận hành. Phi hành đoàn MET-D có thể điều khiển đồng thời nhiều robot tại hiện trường.
Triển vọng thực sự
Nền tảng M5 của Textron và Howe & Howe là một công cụ rô bốt đa năng, trên cơ sở đó có thể xây dựng các phức hợp cho các mục đích khác nhau. Trong số tất cả các phương án khả thi, chỉ có một phương án được phát triển nghiêm túc cho đến nay - phương tiện chiến đấu với vũ khí đại bác và súng máy. Gần đây, nó đã được đưa đi thử lửa, và trong tương lai các cuộc thử nghiệm mới với nhiều loại khác nhau sẽ diễn ra, bao gồm cả. phức tạp, liên quan đến sự tương tác với các thiết bị khác.
Tương lai xa của chương trình RCV và ba RTK hiện có từ các nhà phát triển khác nhau vẫn chưa rõ ràng. Triển vọng cho các dự án này phụ thuộc trực tiếp vào cách thiết bị thí nghiệm sẽ tự thể hiện trong các thử nghiệm hiện tại và tương lai. Đồng thời, rõ ràng Lầu Năm Góc đang tỏ ra rất quan tâm đến các loại robot đa năng và tác chiến trên mặt đất, và điều này đã dẫn đến việc ra mắt một số chương trình, bao gồm cả. RCV.
Theo đó, việc chứng minh kết quả tốt trong các cuộc thử nghiệm tiếp theo sẽ cho phép RCV-M và các mẫu thử nghiệm mới khác được phát triển và đi vào hoạt động chính thức trong quân đội. Tuy nhiên, vẫn phải mất vài năm để hoàn thành công việc, và trong thời gian này, rất nhiều thứ có thể thay đổi.
- Ryabov Kirill
- Quân đội Hoa Kỳ, Hệ thống Textron
tin tức