Ở Ukraine, một quyết định khác đã được đưa ra là hoàn thành việc đóng tàu Vladimir Đại đế thuộc dự án 58250, nhưng không phải là tàu hộ tống mà chuyển thành tàu khu trục nhỏ. Tuyên bố tương ứng được đưa ra bởi Bộ trưởng Bộ Quốc phòng nước này Andrey Taran.
Bộ quân sự Ukraine không có ý định bỏ qua con tàu đã được đặt đóng và hiện đang nghiên cứu vấn đề hoàn thành việc đóng tàu Vladimir Đại đế, nhưng không phải là tàu hộ tống như dự án 58250 cung cấp, mà đã là tàu khu trục nhỏ. Theo kế hoạch, trong tương lai khinh hạm "Vladimir Đại đế" sẽ có thể thay thế tàu "Hetman Sagaidachny" trong sức mạnh chiến đấu của Hải quân Ukraine.
Theo tính toán của quân đội Ukraine, cần khoảng 8,3 tỷ hryvnias để hoàn thiện con tàu, "không bao gồm đạn dược". Trong kế hoạch của Bộ Quốc phòng, việc hoàn thành có liên quan đến một trong những nhà máy đóng tàu của Ukraine, nơi sẽ đóng các tàu hộ tống của dự án ADA cùng với người Thổ Nhĩ Kỳ, qua đó có cơ hội hoàn thành việc đóng tàu khu trục nhỏ. Trong thời gian chờ đợi, tất cả các thành phần và bộ phận của con tàu "để đảm bảo an toàn" sẽ được chuyển đến một trong những nhà máy đóng tàu của Ukraine.
Lưu ý rằng đây không phải là tuyên bố đầu tiên về khả năng hoàn thành "Vladimir Đại đế". Vào năm 2019, Zelensky đe dọa đóng toàn bộ một loạt tàu hộ tống dự án 58250, đưa ra đơn đặt hàng thích hợp. Tàu hộ tống dẫn đầu dự kiến được bàn giao cho Hải quân Ukraine vào năm 2023. Tuy nhiên, cả quỹ và cơ hội thực hiện đều không được tìm thấy.
Theo Bộ Quốc phòng Ukraine, ngày nay mức độ sẵn sàng của "Vladimir Đại đế" là 17%. Trên lãnh thổ của "Nhà máy đóng tàu Chernomorsky" trước đây có các khối 1-7 của thân chính của con tàu và khối 8 của cấu trúc thượng tầng của con tàu.
Dự án tàu hộ tống 58250 được phát triển bởi "Trung tâm nghiên cứu thiết kế đóng tàu" ở Nikolaev.