Đánh giá quân sự

SEWIP Block III: chân trời mới cho hạm đội EW của Hoa Kỳ

17

Ý tưởng nghệ thuật SEWIP Block III.


Tyler Rogoway từ phần The Drive của Warzone đã đưa ra một liên kết rất thú vị về những phát minh mới nhất của Mỹ trong lĩnh vực tác chiến điện tử hải quân. Có một cảm giác trực tiếp để làm quen với những tính toán của anh ấy, bởi vì chúng tôi biết rằng người Mỹ biết cách tự khen ngợi bản thân, nhưng trong sự khoe khoang của họ, bạn luôn có thể bắt gặp những điều nghiêm trọng hơn thực sự đáng suy nghĩ.

Cuộc chiến giành quyền kiểm soát chiến trường điện từ đang đạt được tốc độ vũ trụ, và khả năng bảo vệ tàu chiến khỏi nhiều loại mối đe dọa, từ tên lửa chống hạm ngày càng tiên tiến đến hàng loạt máy bay không người lái, ngày càng trở nên quan trọng. Hải quân Hoa Kỳ hiện đang trên đà nhận được sự nâng cấp mang tính cách mạng nhất đối với khả năng tác chiến điện tử của mình với Chương trình cải tiến tác chiến điện tử bề mặt Block III AN / SLQ-32 (V) 7, hay Block III SEWIP.

Hệ thống này kết hợp khả năng phát hiện thụ động tiên tiến của SEWIP Block II với khả năng tấn công điện tử chủ động, mạnh mẽ và chính xác nhiều mục tiêu cùng một lúc. Ngoài chức năng cơ bản, Block III còn có thể làm được nhiều hơn thế, bao gồm hoạt động như một trung tâm liên lạc và thậm chí là một hệ thống radar. Thêm vào đó, theo quân đội Mỹ, Block III có tiềm năng hiện đại hóa rất lớn trong nhiều năm tới.

Ngày nay, khái niệm SEWIP Block III đang được thử nghiệm, và nếu các thử nghiệm được hoàn thành thành công, hệ thống này hứa hẹn khả năng tấn công không chỉ phòng thủ mà còn rất lớn cho Hải quân Hoa Kỳ.

SEWIP Block III đang được phát triển bởi Northrop Grumman và Tyler Rogoway đã phỏng vấn Michael Meaney, Phó chủ tịch của Northrop Grumman chịu trách nhiệm đặc biệt về chương trình SEWIP Block III.

Tyler: Bạn có thể cho chúng tôi biết một chút về SEWIP block III thực sự là gì và tình trạng của chương trình không?

Mini: SEWIP là viết tắt của Chương trình Cải tiến Chiến tranh Điện tử Trên Mặt đất… Và Hải quân đã mua nó trong ba khối nâng cấp.

Khối I là một số cập nhật cho hệ thống hiển thị và xử lý.
Block II là một hệ thống phụ hỗ trợ điện tử được sử dụng để giám sát không khí, xác định vị trí của các thiết bị phát ra và những gì được phát hiện có thể gây ra mối đe dọa cho con tàu.
Block III là một hệ thống con tấn công điện tử. Nó không động học vũ khí, mà thuyền trưởng và thủy thủ đoàn có thể sử dụng để tấn công tên lửa chống hạm và bất kỳ mối đe dọa RF nào khác mà tàu gặp phải.

Vũ khí phi động năng tốt ở chỗ chúng không cần đạn dược, vốn thường bị hạn chế trên tàu. SEWIP Block III có thể tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc. Điều này rất quan trọng, đặc biệt khi nói đến tên lửa chống hạm. Và bạn có vô số lần "bắn" vào những tên lửa này.

SEWIP Block II đã được lắp đặt khoảng ba năm trước trên tàu USS Carney (DDG-64), ở mạn phải và hiện có thể được tìm thấy trên nhiều tàu Hải quân Hoa Kỳ khác. Các phiên bản tiền nhiệm của SEWIP Block II được lắp đặt ở phía bên trái, vì vậy bạn có thể rất dễ dàng xác định thế hệ hệ thống nào trên tàu.


Khi chúng tôi bắt đầu thiết kế kiến ​​trúc cho SEWIP Block III, chúng tôi đã giới thiệu một số cải tiến giúp SEWIP Block III trở nên khác biệt với các hệ thống khác có tính chất tương tự.

Đầu tiên, chúng tôi đã tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của Hải quân hạm đội liên quan đến các kỹ thuật tấn công điện tử tiên tiến được yêu cầu không chỉ để chống lại các mối đe dọa ngày nay mà còn cả những mối đe dọa trong tương lai mà chúng ta chỉ mong đợi phải đối mặt. Chúng tôi đã áp dụng một kiến ​​trúc mở cho phép bạn hiện đại hóa hệ thống và hỗ trợ việc triển khai các công nghệ trong tương lai.

Chúng tôi cũng đã áp dụng một môi trường phần mềm linh hoạt để triển khai hỗ trợ phần cứng. Điều này giúp bạn dễ dàng nâng cấp hệ thống chỉ bằng cách tạo các bản cập nhật hệ thống.

Kết quả là một hệ thống có kiến ​​trúc RF đa chức năng, phức tạp nhưng hiệu quả. Và đây sẽ là cốt lõi của SEWIP Block III. Ngoài ra, hệ thống sẽ sử dụng tất cả các ưu điểm của hệ thống quét tích cực đa chức năng băng thông rộng AESAs.

Kết quả là một hệ thống thực sự đa chức năng có thể được sử dụng cho cả nguồn tín hiệu theo dõi và tình báo điện tử cũng như để giải quyết một số vấn đề từ lĩnh vực ESM, tức là các biện pháp hỗ trợ điện tử, vốn là bản chất chính của SEWIP Block II.

Ngoài ra, hệ thống mới có khả năng liên lạc và truyền tín hiệu liên lạc và mảng thông tin, không chỉ giữa các tàu, mà còn giữa các nền tảng hoàn toàn khác nhau. Ví dụ, máy bay AWACS hoặc hệ thống tên lửa bờ biển.

Và cuối cùng, hệ thống có thể được sử dụng như một radar nếu cần thiết. Có, một radar thông thường để giám sát không gian xung quanh.

Chúng tôi có kế hoạch tích cực sử dụng trí tuệ nhân tạo trong hệ thống với khả năng được cải thiện. Điều này sẽ cho phép chúng tôi nhanh chóng xác định các tín hiệu không xác định và can thiệp vào chúng nhanh nhất có thể, đồng thời thêm các chữ ký mới vào cơ sở dữ liệu tín hiệu của chúng tôi để sử dụng sau này.


Trường hợp SEWIP Block III được chụp ảnh trong quá trình thử nghiệm trong buồng không dội âm

Cuối năm ngoái, chúng tôi cũng đã trình diễn một bộ hệ thống phụ liên lạc mới có thể được sử dụng trong hệ thống của chúng tôi, có thể cho phép hệ thống SEWIP kết nối với các hệ thống SEWIP khác (hệ thống cũ hơn) hoặc kết nối với các nền tảng khác — chúng có thể là trên không, có thể là không gian có trụ sở.

Và đây là yếu tố then chốt mà Hải quân có thể sử dụng để tích hợp các đại diện của các ngành quân sự khác vào các nhiệm vụ của Hải quân, đây cũng là một phần trong sáng kiến ​​của Bộ Quốc phòng, được thể hiện trong JADC2 (Chỉ huy và Kiểm soát chung trong Tất cả các khu vực).

Chúng tôi đang cố gắng kết nối chặt chẽ các cảm biến, nền tảng và khả năng để tăng hiệu quả của hệ thống và đảm bảo sự phát triển của hệ thống trong nhiều năm tới.

Vì vậy, bằng cách xây dựng các dạng sóng liên lạc tiên tiến trong SEWIP, chúng tôi không chỉ giúp Hải quân đáp ứng nhu cầu vũ khí hóa trong tương lai mà còn là một cách tuyệt vời để đơn giản chứng minh tính linh hoạt thực sự của những gì chúng tôi cung cấp cho Hải quân.

Về việc phát triển thêm chương trình, năm nay chúng tôi đã chuyển giao mô hình của mình cho Trung tâm Phát triển Kỹ thuật và Sản xuất (EMD) trên Đảo Wallops, và việc thử nghiệm trên mặt đất sẽ bắt đầu ở đó. Các chuyên gia của Trung tâm sẽ tiến hành IOT & E (Thử nghiệm ban đầu và Đánh giá Hiệu suất) bằng cách sử dụng hệ thống mà chúng tôi đã cung cấp cho họ.

Chúng tôi cũng có hai hệ thống nguyên mẫu mà chúng tôi sẽ lắp đặt sau các cuộc thử nghiệm trong năm nay trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke để thử nghiệm thực tế khi đang di chuyển.


SEWIP Block III ban đầu sẽ được triển khai trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke trong cùng khu vực nơi gắn các phần tử của hệ thống SEWIP Block II, nhưng trong tương lai, hệ thống này có thể được lắp trên tàu sân bay và tàu tấn công đổ bộ.

Và đây là tổng quan ngắn gọn về các khả năng của không chỉ hệ thống SEWIP Block III của chúng tôi, mà còn một số khía cạnh độc đáo của chúng tôi mà chúng tôi tin rằng phân biệt cách tiếp cận của chúng tôi, cũng như một số dữ liệu về sự phát triển trong tương lai của chương trình hiện tại.

Tyler: Bạn đã đề cập đến ba khối và những khả năng khác nhau của chúng. Khối III bổ sung một bộ phận tản nhiệt tích cực thay cho hệ thống thụ động cho khối II. Tôi nhận thấy rằng trước đây có một Helper là một hệ thống gây nhiễu tích cực hoạt động với SEWIP. Thành phần hoạt động mới này làm gì? Rõ ràng là nó có thể chống lại một số tên lửa và một số thứ, nhưng nó thực sự mang lại gì cho cuộc chiến với dàn AESA của nó?

Mini: Đó là một câu hỏi thực sự hay ... Các mô-đun AESA, có một số mô-đun trong số đó tạo nên hệ thống của chúng tôi. Chính xác hơn, có tổng cộng 16 mô-đun AESA và chúng tôi có bốn mô-đun hướng về mỗi góc phần tư của con tàu để cung cấp phạm vi bao phủ 360 độ đầy đủ xung quanh con tàu, hai trong số chúng được sử dụng để nhận và hai trong số chúng được sử dụng để truyền.

Vì vậy, chúng tôi đang sử dụng các mô-đun AESA để xác định chính xác vị trí của mối đe dọa đối phương, cho dù đó là tên lửa chống hạm hay hệ thống radar của đối phương hay bất cứ thứ gì, sau đó sử dụng góc độ chính xác và thông tin về vị trí của chúng và vị trí của chúng. từ cách tiếp cận chúng tôi, sau đó chúng tôi sử dụng ăng-ten phát của mình để truyền tín hiệu tấn công điện tử nhằm tấn công hệ thống RF gây ra mối đe dọa cho chúng tôi.

Một trong những lợi ích chính của AESA là bạn có thể điều chỉnh động và tập trung năng lượng RF của mình, vì vậy thay vì một số hệ thống EW cũ sử dụng chùm tia rất rộng, chúng tôi mong đợi tạo ra một chùm tia rất hẹp nhưng dày đặc năng lượng trong không gian.

(Nhân tiện, một kỹ thuật tương tự đã được sử dụng trong hệ thống Krasukha của Nga. Có cả điểm tích cực và tiêu cực trong điều này - ước chừng)


Hệ thống EMD, là một mô-đun SEWIP Block III hai phần tử tiêu chuẩn, sẽ được lắp đặt trên các cấu trúc thượng tầng mũi tàu của các tàu khu trục lớp Arleigh Burke.

Một thanh kiếm thay vì một cây gậy. Từ các ăng-ten thu của chúng tôi nơi có mối đe dọa, chúng tôi có thể định hướng chính xác lượng năng lượng RF khổng lồ hướng vào mối đe dọa đó. Vì chúng ta có thể di chuyển và định hướng các chùm tia với sự trợ giúp của máy tính chỉ trong một tích tắc của giây, chúng ta có thể bắn ra một số chùm tia này và bắn trúng nhiều đối tượng cùng một lúc.

Bằng cách này, AESA cho phép bạn tạo các bộ tín hiệu có thể cấu hình lại nhanh chóng này, cho phép bạn sử dụng hiệu quả tất cả năng lượng bạn có và hướng nó trực tiếp đến các mối đe dọa mà chúng ta phải đối mặt.

Đồng thời, vấn đề kiểm soát "phát thải" (EMCON) đang được giải quyết, bởi vì chúng tôi không phun năng lượng RF trong không gian trống bằng các ăng-ten băng thông rộng. Do đó, khó phát hiện ra rằng chúng ta cũng đang làm nhiễu bộ phát của mình. Chúng tôi sử dụng năng lượng RF một cách hợp lý nhất có thể, đó là lý do tại sao điều quan trọng là kiểm soát hình dạng của chùm tia và chỉ hướng chính xác nó đến các đối tượng mà chúng tôi đang nhắm mục tiêu vào lúc này.

Tyler: Hệ thống có thể được kết nối với các hệ thống hiện có khác không? Ví dụ, với hệ thống mồi nhử? Và tôi biết rằng SPY-6 và Radar giám sát đường không doanh nghiệp sẽ sớm được triển khai… Nó sẽ là một hệ thống về cơ bản tự đứng, hay nó sẽ được liên kết với kiến ​​trúc lớn hơn của Aegis và hoặc hệ thống chiến đấu trên tàu khác?

Mini: Do cách mà hạm đội đã thiết kế hệ thống, tất cả các khả năng "tiêu diệt mềm" hoặc không động năng được tích hợp với nhau và chúng có một hệ thống phối hợp kiểm soát tất cả các hệ thống hoạt động và hệ thống con là một phần của vũ khí phi động năng. hệ thống có sẵn cho chỉ huy tàu ...

Các mối đe dọa sẽ được xác định, ấn định mức độ quan trọng, những đối tượng có thể bị tấn công điện tử SEWIP Block III sẽ bị tấn công. Tất nhiên, các hệ thống phi động năng đang hoạt động của chúng tôi có thể tương tác với các bẫy được phóng từ tàu để chuyển hướng tên lửa chống hạm. Những mồi nhử này giả làm một con tàu và cung cấp "chữ ký tần số vô tuyến" của con tàu để làm chệch hướng tên lửa chống hạm.

Ví dụ như bẫy Nulk, được phóng từ tàu khu trục lớp Arleigh Burke.


Tàu Nulka ở trên không trong một khoảng thời gian nhất định và là mục tiêu hấp dẫn đối với tên lửa chống hạm dẫn đường bằng radar hơn là chính con tàu bị tấn công.

Có những khả năng phi động học khác mà hệ thống này kiểm soát. Vâng, tất cả điều này được tích hợp vào hệ thống chiến đấu Aegis tổng thể. Rõ ràng, với sự ra đời của SPY-6, hệ thống chiến đấu Aegis thậm chí còn có nhiều cơ hội hơn để đối phó với các mối đe dọa tiềm tàng.

Hệ thống này thậm chí sẽ có khả năng phát hiện mục tiêu tốt hơn và phóng tên lửa chống lại chúng, nhắm tên lửa vào một số mục tiêu nhất định, điều khiển vũ khí động năng của nó linh hoạt hơn.

Đương nhiên, mọi thứ đều áp dụng ở mức độ tương tự đối với vũ khí không động năng có trong hệ thống Aegis.

Tyler: SEWIP Block III cũng có thể thực hiện các cuộc tấn công điện tử từ trên bờ không? Hoặc, giả sử, một con tàu khác? Thứ gì đó nằm trong tầm ngắm, nhưng có lẽ không phải là mối đe dọa truyền thống, giống như tên lửa đạn đạo?

Mini: Theo nhận xét của tôi, tôi thực sự tập trung vào mối đe dọa chống hạm, nhưng trên thực tế, hệ thống đã được thiết kế ngay từ đầu để chống lại nhiều loại mối đe dọa RF mà một tàu hải quân điển hình có thể gặp phải ...

Chúng tôi có một loạt các kỹ thuật có thể được sử dụng để chống lại các loại mối đe dọa khác nhau, bạn đã nói rằng các tàu khác, tàu địch, hệ thống radar, hệ thống radar ven biển ... mà tàu khu trục lớp Arleigh Burke có thể cần sử dụng trong quá trình nhiệm vụ của cô ấy rằng một cái gì đó hơn nữa ...

Vì hệ thống được xác định theo chương trình, chúng tôi có khả năng tạo một thư viện tín hiệu từ các mục tiêu khác nhau, đó là vấn đề thời gian và sự phát triển, và với thư viện này, hệ thống chiến đấu về cơ bản hiển thị và xác định tín hiệu. Nếu bạn nhìn thấy một mối đe dọa, điều duy nhất cần làm là sử dụng kỹ thuật để chống lại nó. Và câu hỏi duy nhất là hệ thống sẽ lựa chọn thiết bị hiệu quả như thế nào để trấn áp, làm nổ tung hoặc theo cách khác là loại bỏ một mối đe dọa tiềm tàng.

Loại bỏ mối đe dọa cụ thể của kẻ thù hoặc khiến kẻ thù không thể bắt hoặc theo dõi tàu của chúng ta, hoặc đánh lừa chúng và tiêu diệt nhiều mục tiêu để chúng không thể xác định chính xác nơi gây ra nhiễu điện tử - tất cả đây là một tập hợp các nhiệm vụ mà chúng tôi muốn để giúp giải quyết hạm đội.

Và chúng tôi muốn tối ưu hóa các hệ thống chiến đấu của mình để vô hiệu hóa các mối đe dọa tiên tiến nhất mà hạm đội của chúng tôi sẽ phải đối mặt trong vài thập kỷ tới.

Tyler: Vì vậy, một điều tôi nhận thấy về hệ thống là nó khá lớn, và tôi đã xem những bức ảnh về nó được lắp đặt trên cấu trúc thượng tầng của tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Những thay đổi cấu trúc nào sẽ được yêu cầu để cài đặt hệ thống trên một tàu khu trục như vậy? Cần những gì để thiết lập nó? Và bạn đang nói rằng có bốn hệ thống riêng biệt, vì vậy tôi sẽ cho rằng chúng nên trỏ đến cả bốn lĩnh vực?

Mini: Đúng vậy, chúng tôi có những hình ảnh về hệ thống của chúng tôi, EDM của chúng tôi. Và EDM của chúng tôi là một nửa của con tàu và bạn sẽ thấy điều đó. Chúng tôi gọi nó là nhà tài trợ ... Về cơ bản, hai phần tử mô-đun của chúng tôi được nhúng vào nhà tài trợ. Tấm đỡ được gắn vào mạn tàu Arleigh Burke và sau đó hai tấm đỡ được gắn vào, mỗi bên một tấm, để đảm bảo rằng con tàu được bao bọc hoàn toàn bởi bốn phần tử.

Vì vậy, về bản chất, cài đặt hệ thống trên một con tàu là bạn gắn một phần tử tài trợ với các phần tử vào mỗi bên của Arleigh Burke, và sau đó bạn gắn hai phần tử AESAS vào mỗi bên. Đây là những gì cần thiết để cài đặt.


Bản vẽ ý tưởng cho thấy cách hệ thống sẽ được gắn trên một tấm đỡ dưới cánh cầu trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke.

Tyler: Và sau đó trên con tàu, nếu nó đi dọc theo tuyến đường, hệ thống sẽ hoạt động tự động, tôi nói đúng chứ?

Mini: Vâng, thực ra, tôi rất vui vì bạn đã đưa ra điều này… Một trong những hành động gần đây nhất mà chính phủ thực hiện là họ ký hợp đồng với chúng tôi để mở rộng cấu hình SEWIP mà chúng tôi có và tạo một gói dữ liệu kỹ thuật cho họ, gói dữ liệu này có thể được sử dụng để có được các khả năng SEWIP Block III có thể được sử dụng trên tàu sân bay và tàu boong lớn như LHD (tàu tấn công đổ bộ).


LHD "WASP"

Vấn đề được giải quyết với cùng các mô-đun và các phần tử của AESA được lắp ráp thành các cấu trúc lớn hơn, chúng ta chỉ cần thích ứng với cấu hình khác nhau tồn tại trên những con tàu lớn này. Do đó, chúng tôi đang thực hiện một số thay đổi đối với các hệ thống làm mát và quản lý năng lượng tương tự, nhưng nhìn chung, đây là những mô-đun giống nhau đã được lắp đặt hoặc sẽ được lắp đặt trên các tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Trên những con tàu có boong lớn, rõ ràng chúng tôi sẽ cần phải căng dây và gắn các mô-đun này ở những nơi khác nhau, và đây là một phần của công việc phát triển mà chúng tôi hiện đang thực hiện.


SEWIP Block III cũng có thể mở đường đến các nền tảng của Hoa Kỳ đang sử dụng các phiên bản SEWIP trước đó.


Tyler: Hai điều chính mà chúng tôi luôn được hỏi khi nói đến EW và chiến tranh hải quân là: Thứ nhất, mối đe dọa của UAS (Hệ thống máy bay không người lái / Phương tiện bay không người lái nhỏ) ngày càng trở nên nổi bật, đặc biệt là hàng loạt máy bay không người lái nhỏ . Họ có thể không thể đánh chìm một con tàu, nhưng họ có thể thực hiện một nhiệm vụ vững chắc và gây ra nhiều thiệt hại. Tôi sẽ tưởng tượng rằng SEWIP Block III có thể chịu được những kiểu tấn công này không? Ngoài ra, còn có mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo chống hạm. Đây có phải là thứ cũng nằm trong phạm vi của hệ thống mới này không?

Mini: Vâng, vì vậy tôi không thể bình luận cụ thể, tôi có thể tiếp tục nhắc lại rằng chúng tôi đã thiết kế và phát triển hệ thống này để chống lại mối đe dọa lớn nhất mà các tàu của Hải quân sẽ phải đối mặt trong vài thập kỷ tới.

Tyler: Bạn đã đề cập rằng SEWIP Block III có thể nhận ra các mối đe dọa tiềm ẩn chưa biết hoặc cố gắng phân loại chúng và sau đó có thể chống lại chúng. Chúng tôi sẽ nói một chút về chức năng. Ví dụ: có khả năng hoạt động trong thời gian thực để phân tích các tín hiệu mới để cố gắng chống lại một mối đe dọa có thể không có trong thư viện mối đe dọa của hệ thống không?

Mini: Chính xác, chính xác. Vì vậy, tôi gọi nó là trí tuệ nhân tạo và máy học, nó cũng giống như chiến tranh điện tử nhận thức… Cách chúng ta tiếp cận hệ thống của mình và cách nó liên quan đến một số lợi ích khác nhau mà chiến tranh điện tử nhận thức có thể cung cấp.

Đầu tiên là khả năng nhanh chóng xác định đặc điểm và phân loại những chất phát xạ không xác định có trong môi trường. Mọi hệ thống EW được phát triển cho đến nay đều có một thư viện đi kèm với nó và nếu thư viện không chứa bất kỳ thứ gì cho luồng xung RF đang được đánh giá, thì nó phải được cung cấp cho người vận hành với dòng chữ “Điều này là không xác định. Tôi không biết nó là gì, nhưng có một cái gì đó ở đây. " Và do đó, bằng cách thêm các thuật toán EW vào phần mềm của chúng tôi để người vận hành có thể xác định nhanh hơn những thứ mà họ có thể không mô tả hoặc xác định được.

Tác chiến điện tử giờ đây trở nên quan trọng hơn bao giờ hết khi nói đến việc bảo vệ một nhóm tấn công tàu sân bay.

Đây là bước đầu tiên và chúng tôi đang nghiên cứu cách thực hiện điều này cho SEWIP như một phần của việc triển khai công nghệ tương lai và chúng tôi có một số thuật toán EW nhận thức nâng cao khác nhau mà chúng tôi đã phát triển và thử nghiệm trong các lĩnh vực khác.
Ngoài ra, đối với hệ thống tấn công điện tử, chúng tôi cũng đang nghiên cứu cách sử dụng các thuật toán nhận thức để tạo ra các phương pháp điện tử đang bay. Đây là một nhiệm vụ khó khăn hơn nhiều vì bạn không chỉ cần tạo ra các tín hiệu gây nhiễu mà bạn nghĩ là sẽ hoạt động, mà còn phải tìm cách đánh giá điện tử thiệt hại chiến đấu trong thời gian thực để đảm bảo tín hiệu của bạn có hiệu quả.

Ngoài ra, chúng tôi cũng đang nghiên cứu các hệ thống bảo vệ có thể che giấu các thiết bị phát ra khỏi con mắt của kẻ thù.

Đó là thứ mà chúng tôi đang làm, nó chưa sẵn sàng để đi vào ngày hôm nay, nhưng vì chúng tôi đang phát triển một hệ thống dựa trên phần mềm với các bản cập nhật nhanh, điều đó có nghĩa là tôi có thể thấy nó chắc chắn sẽ là một phần của khả năng trong tương lai của hệ thống.

Tyler: Câu hỏi cuối cùng dành cho bạn, chúng tôi đã thấy những dấu hiệu thực sự về một hệ thống hợp tác có chỗ cho cả chiến tranh điện tử và vũ khí động năng.

Đây là một cách thông minh hơn nhiều để giải quyết vấn đề trong một lĩnh vực rộng lớn hơn nhiều, sử dụng nhiều phương pháp và nền tảng EW để đạt được các mục tiêu chung. Bạn có thể nói một chút về sự đan xen giữa các nền tảng khác trong không gian EW và những gì hệ thống sẽ có thể cung cấp trong hệ thống đó?


Mini: Tôi có thể nói rằng đây là một câu hỏi mở, có nghĩa là bạn thực sự hiểu bản chất của những điều này, và bây giờ tôi sẽ nói rằng tôi không thể bình luận thêm.
tác giả:
17 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 10 tháng 2021, 09 04:XNUMX
    +6
    Kênh liên lạc tốc độ cao, radar, tác chiến điện tử kết hợp lần đầu tiên được sử dụng trên F-35 trong radar AN / APG-81 của hãng. Có vẻ như Northrop đã hiện đại hóa hệ thống này và điều chỉnh nó cho phù hợp với các nhiệm vụ của hạm đội.
  2. Nikolaevich tôi
    Nikolaevich tôi 10 tháng 2021, 12 37:XNUMX
    +4
    Tôi thích sự "đa năng" này! "3 trong 1 chai"! 1. XEM; 2. Đài truyền thanh; 3.Radar ... Không tệ! Một hướng đi rất hứa hẹn! Có điều gì đó cần "lưu ý"! Trong một điều kiện tất yếu ... rất mong muốn có AFAR!
  3. gregor6549
    gregor6549 10 tháng 2021, 16 50:XNUMX
    +5
    Cảm ơn vì bài viết Roman.
    Hệ thống này thú vị cả về kiến ​​trúc và khả năng được khai báo. Có những nghi ngờ nhất định về khả năng hoạt động của nó như một radar chủ động, đặc biệt, kích thước của các ăng-ten của hệ thống này là khó hiểu. Đúng vậy, nếu các tàu có các radar chính, bao gồm cả SPY-6, thì điều này sẽ không thành vấn đề. Cũng đáng quan tâm là mô phỏng tàu tên lửa Nulka. Nó được phát triển vào cuối những năm 90 bởi chi nhánh BAE Systems của Úc và đã được trang bị cho khoảng 150 tàu của Hoa Kỳ; Canada và Úc. Gần đây, các kế hoạch đã được công bố để hiện đại hóa tên lửa này trong điều kiện nạp điện tử của nó và một hợp đồng tương ứng đã được ký với công ty nổi tiếng của Mỹ là H3 Harris.
    Còn gì nữa? Ngoài các chi tiết được liệt kê trong bài viết, trong hệ thống này, theo như tôi biết, một hệ thống tìm hướng cơ bản thấp cho các hệ thống bức xạ của đối phương được thực hiện, cho phép bạn xác định không chỉ điểm mang mà còn cả tọa độ của hệ thống bức xạ, mang lại lợi thế đáng kể so với các hệ thống sử dụng phương pháp tam giác và khoảng cách khá lớn (hàng chục km) giữa các bộ tìm hướng, bao gồm cả các radar có kênh tìm hướng. Ví dụ, ngay cả khi là một phần của hệ thống Air 1M cũ, có một vật thể VP-15M, cung cấp giải pháp cho các nhiệm vụ tam giác theo các kênh tìm hướng của các radar cấp dưới. Các hệ thống tìm hướng cơ sở thấp cũng không phải là một điều mới, và vào giữa những năm 70 ở Liên Xô, một số dự án nghiên cứu và phát triển đã được thực hiện về chủ đề này. Cho dù họ đã được đưa đến "sắt" nối tiếp, tôi không biết.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 10 tháng 2021, 18 19:XNUMX
      +1
      Trích dẫn từ: gregor6549
      Có những nghi ngờ nhất định về khả năng hoạt động như một radar chủ động của cô ấy.

      Tại sao? Tôi giả định rằng hệ thống này dựa trên AN / APG-81. Sản phẩm nối tiếp, sản xuất hàng loạt.
      Nhân tiện, các hệ thống tác chiến điện tử mới (?) Đã xuất hiện trên các tàu sân bay USS Carl Vinson và USS Abraham Lincoln. Những gì chính xác không được bảo hiểm.
      1. gregor6549
        gregor6549 11 tháng 2021, 09 44:XNUMX
        0
        Tôi sẽ không tranh luận về AN / APG-81, nhưng theo tôi biết, radar AFAR này được phát triển cho F35 và được tối ưu hóa để sử dụng trên các máy bay này.
        https://web.archive.org/web/20110828164723/http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f35aesaradar/index.html
        Tôi không thể tìm thấy bất kỳ đề cập nào về việc sử dụng nó như một phần không thể thiếu của các hệ thống tác chiến điện tử hải quân. Tôi sẽ rất biết ơn nếu bạn cung cấp một liên kết xác nhận một ứng dụng như vậy.
        Ngoài ra, ăng ten của radar này thậm chí còn lớn hơn những "rốn" có thể nhìn thấy trong các bức ảnh chụp các thành phần của hệ thống tác chiến điện tử đang được thảo luận.
        Có lẽ chúng ta đang nói về việc sử dụng tác chiến điện tử sóng milimet trong hệ thống này để gây nhiễu tên lửa chống hạm, GOS hoạt động trong phạm vi này và tùy chọn để phát hiện các mục tiêu nhỏ trong khu vực gần (từ vài trăm mét đến vài km).
        Ở đây, đối với phạm vi milimet, các "rốn" nói trên có kích thước khá phù hợp
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 tháng 2021, 11 35:XNUMX
          +1
          Trích dẫn từ: gregor6549
          Tôi sẽ rất biết ơn nếu bạn cung cấp một liên kết xác nhận một ứng dụng như vậy.

          Hoàn toàn là giả thuyết của tôi. Nhà sản xuất giống nhau, chức năng cũng tương tự.
          Trích dẫn từ: gregor6549
          Có lẽ chúng ta đang nói về việc sử dụng tác chiến điện tử sóng milimet trong hệ thống này để gây nhiễu tên lửa chống hạm, GOS hoạt động trong phạm vi này và tùy chọn để phát hiện các mục tiêu nhỏ trong khu vực gần (từ vài trăm mét đến vài km).

          Tôi đồng ý với điều này. Phạm vi này phải được bao phủ một cách riêng biệt.
  4. Siegfried
    Siegfried 10 tháng 2021, 18 07:XNUMX
    +1
    Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu, ngoài tên lửa chống hạm GOS, tạo ra một số vệ tinh để phát hiện mục tiêu bề mặt trong thời gian thực, có khả năng truyền tọa độ của mục tiêu cho tên lửa bay trực tiếp? Tọa độ mới nhất của tàu sân bay được nạp vào Zircon, tên lửa bay và khi tiếp cận sẽ nhận được tọa độ GLONASS / GPS mới từ cùng một vệ tinh, cũng như hướng đi của mục tiêu. Bản thân Zircon sẽ ước lượng điểm hẹn và về đích ở độ cao 3-10 mét, hoàn toàn không nhìn thấy mục tiêu. Tất nhiên, con tàu sẽ điều động, nhưng cơ hội gặp nhau vẫn rất lớn, ngoài ra, Zircon có thể làm tổn thương tàu hộ tống, và nhìn chung các thủy thủ Mỹ sẽ đồng loạt xám mặt khi thậm chí gần con tàu của họ mà Zircon đang bay. M8, và anh ta sẽ không bay một mình ... C ở tốc độ như vậy của Zircon, chuyển động của con tàu không đóng vai trò gì nếu khả năng CPU của Zircon phản ứng nhanh với các tọa độ mục tiêu mới là đủ ... nhưng ngay cả với sai sót thì ít nhất cũng sẽ có yếu tố xác suất .. may ra Zircon có bay vào tàu sân bay với vận tốc M8 hay không, nhưng được tàu che chở thì chắc chắn sẽ có người móc
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 10 tháng 2021, 18 23:XNUMX
      -1
      Trích dẫn từ Siegfried
      tạo một số vệ tinh để phát hiện các mục tiêu bề mặt trong thời gian thực

      Không vấn đề gì. Đúng, họ cần vài trăm. Trái đất hình tròn, vệ tinh bay với tốc độ chóng mặt thì quỹ đạo phải thấp. Để có CC không đổi, điều cần thiết là các vệ tinh phải gần như liên tục trên điểm mong muốn. Nếu không, không có vấn đề gì khi thực hiện cơ động thoát hiểm cho tàu. Quỹ đạo của các vệ tinh có thể dự đoán và biết được.
      1. Siegfried
        Siegfried 11 tháng 2021, 00 54:XNUMX
        0
        một số ít có thể đủ. Đây không phải là khả năng bất cứ lúc nào có tọa độ của tất cả các mục tiêu hải quân trên hành tinh. Chúng tôi có thể mong đợi cuộc gặp với US AUG ở đâu đã được biết trước. Vệ tinh có thể điều động được hoặc không. Chúng có thể được phóng vào không gian ngay trước khi xảy ra xung đột hoặc thậm chí trong khi xảy ra xung đột. Khi khu vực gần đúng được biết đến, các vệ tinh (2-4?) Đến đó, tìm mục tiêu - một nhóm sẽ phóng tên lửa. Tất nhiên, kẻ thù sẽ biết tất cả những điều này .. nó có thể hạ gục vệ tinh, nó có thể làm nhiễu tín hiệu, v.v. ... hoặc có thể hoạt động tốt .. nhưng xét rằng đó không phải là CGS hay TGS ở 8M, trong mọi trường hợp, chúng chắc chắn sẽ không thể làm việc với chúng tôi và nếu họ có thể bằng cách nào đó, thì những biện pháp ở trên trong bài viết và tất cả những biện pháp khác mà họ có cuối cùng sẽ kết thúc khả năng của GOS của chúng tôi. Và vì vậy sẽ có cơ hội .. ngoài ra, các tàu khu trục sẽ biết chắc chắn rằng họ sẽ là người đầu tiên bắt được Zircon, bởi vì chúng đang đi song song với tàu sân bay, và tên lửa chỉ bay đến điểm hẹn một cách mù quáng ..
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11 tháng 2021, 01 07:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ Siegfried
          Khi khu vực gần đúng được biết đến, các vệ tinh sẽ đến đó

          Vệ tinh không phải là máy bay. Để làm điều này, họ cần phải thay đổi quỹ đạo, điều này không xảy ra rất nhanh, trong một số trường hợp là không thể. Nói chung, có một bài viết hay về điều này: https://topwar.ru/176421-morskaja-vojna-dlja-nachinajuschih-problema-celeukazanija.html
          1. Siegfried
            Siegfried 11 tháng 2021, 01 38:XNUMX
            +1
            Bài viết hay, đọc lại thấy thú vị luôn. Nhưng đây là về - Tôi đã tìm ra nơi nào, đã gửi tên lửa chống hạm đến đó, và bản thân GOS ở đó đã xa hơn rồi ... và nếu vệ tinh ném trực tiếp tọa độ cho tên lửa đúng lúc ... nhưng tất nhiên Đây là tất cả rất khó và có thể là không thể trong giai đoạn này, nhưng tôi muốn có một cái gì đó như vậy.
    2. Gori
      Gori 10 tháng 2021, 18 43:XNUMX
      -5
      Tyler Rogoway từ phần The Drive của Warzone đã đưa ra một liên kết rất thú vị về những phát minh mới nhất của Mỹ trong lĩnh vực tác chiến điện tử hải quân.


      Các tính toán của Tyler Rogoway hiện không phù hợp. Ví dụ:

      Tàu Nulka ở trên không trong một khoảng thời gian nhất định và là mục tiêu hấp dẫn đối với tên lửa chống hạm dẫn đường bằng radar hơn là chính con tàu bị tấn công.

      Tác giả cần biết: EMF (trường điện từ) có bao nhiêu vùng lan truyền trong không gian, nó sẽ được hình thành như thế nào trong không gian (quá trình này là ngẫu nhiên), cũng như thuật toán vận hành tên lửa chống hạm, v.v. trên. Nhiều tên lửa của Nga có đầu dò không nhạy cảm với nhiễu. Hoa Kỳ thua xa Nga. Một ví dụ về ARGSN RVV-BD R-37M. "Tin hay không."
      1. voyaka uh
        voyaka uh 10 tháng 2021, 23 26:XNUMX
        +3
        "Nhiều tên lửa của Nga có đầu dò không nhạy cảm với nhiễu." ///
        ---
        Bất kỳ người tìm kiếm nào có radar bên trong sẽ nhạy cảm với sự can thiệp như vậy.
        Không nhạy cảm với nhiễu sóng vô tuyến GOS với một máy quay video IR quét bên trong.
        Nhưng vẫn chưa có những người tìm kiếm như vậy trên tên lửa của Nga.
        1. Gori
          Gori 11 tháng 2021, 00 16:XNUMX
          -3
          Bất kỳ người tìm kiếm nào có radar bên trong sẽ nhạy cảm với sự can thiệp như vậy.
          Không nhạy cảm với nhiễu sóng vô tuyến GOS với một máy quay video IR quét bên trong.
          Nhưng vẫn chưa có những người tìm kiếm như vậy trên tên lửa của Nga..

          voyaka uh (Alexey), học vật liệu - hoàn thành thiếu hiểu biết về những điều cơ bản của công nghệ xung động.
          Tôi đã giải thích lý thuyết cho bạn trên radar và các môn học khác trong vài năm, rõ ràng là nó vô ích. Bạn không có kiến ​​thức. Tìm hiểu chủ đề về bộ hạn chế tín hiệuđể nói chuyện trên diễn đàn một cách chi tiết.
          Nhiều người tìm kiếm tên lửa Nga không nhạy cảm với sự can thiệp từ bên ngoài. Một ví dụ về RVV-BD R-37M.
          voyaka uh (Alexey), thật là xấu khi viết một lời nói dối.
          Đầu dẫn đường R-37M nhận được "bộ não" công nghệ cao tiên tiến. GOS được trang bị một bộ xử lý tín hiệu kỹ thuật số thu nhỏ mới với dung lượng bộ nhớ lớn và tốc độ tăng lên. Đầu kéo miễn nhiễm với chiến tranh điện tử ...

          Nguồn nội dung: https://naukatehnika.com/finalnyie-ispyitaniya-sverxdalnobojnoj-giperzvukovoj-raketyi-r-37m.html
          www.naukatehnika.com
          1. Evgesha
            Evgesha Ngày 18 tháng 2021 năm 01 32:XNUMX
            +1
            Được rồi, hãy để một GOS tốt không tiếp thu ..
            Nhưng nếu bạn tăng bội số công suất nhiễu, thì điều gì sẽ xảy ra ???
            GOS có dễ bị nhiễu hay không ???
            Và nếu bạn đặt mục tiêu "đánh" người tìm kiếm bằng sự can thiệp mạnh mẽ (và năng lượng của con tàu cho phép điều này), liệu người tìm kiếm có chịu được nó hay không ??? Và nếu nó sống sót thì nó sẽ cộng dồn lỗi gì ???

            Z.Y. Và điều này, giống như một người khác tin rằng Su-24 đã giết chết Cook ???
    3. Gori
      Gori 10 tháng 2021, 18 47:XNUMX
      0
      Siegfried, bạn có một nhận xét thú vị vào thời điểm này.
  5. TeopeTuK
    TeopeTuK Ngày 30 tháng 2022 năm 03 42:XNUMX
    0
    Thành thật mà nói, nếu bạn hiểu mục đích của sự phát triển này, bạn có thể thấy tại sao nó được tạo ra, tôi không hiểu lắm, nhưng tôi thấy rằng hệ thống này được thiết kế để ngăn chặn một cuộc tấn công trả đũa. Nguyên tắc bao vây.