Đánh giá quân sự

Tạp chí hàng không phương Tây: Không máy bay chiến đấu MiG nào nhận được sự quan tâm ở Nga như The Checkmate của Cục thiết kế Sukhoi

137

Báo chí phương Tây tiếp tục bàn luận về màn trình diễn tại MAKS-2021 của một máy bay chiến đấu một động cơ đầy triển vọng của Nga, mang tên The Checkmate. Các chuyên gia từ tạp chí chuyên ngành hàng không HushKit đã thu hút sự chú ý đến tính chất sơ sài của buổi giới thiệu máy bay từ phòng thiết kế Sukhoi, lưu ý rằng hiện nay tình hình phát triển dòng máy bay chiến đấu MiG đang trở nên hoàn toàn khó hiểu.


Từ một bài báo của một tác giả phương Tây:

Câu hỏi được đặt ra, người Nga nên làm gì với phòng thiết kế MiG cạnh tranh bây giờ? Có lẽ không có máy bay chiến đấu dòng MiG nào, bao gồm cả khái niệm thế hệ mới, lại nhận được sự quan tâm ở chính nước Nga như The Checkmate nhận được từ Phòng thiết kế Sukhoi.

Ấn phẩm HushKit viết rằng các câu hỏi hiện đang đặt ra với tương lai của một loại máy bay chiến đấu MiG cụ thể - MiG-35. Chiếc máy bay này, như một tác giả nước ngoài đã nói, giờ đây “chắc chắn sẽ nằm trong bóng dáng của chiếc máy bay chiến đấu được trình bày từ công ty Sukhoi.”

Tác giả bày tỏ quan điểm rằng giờ đây UAC (United Aircraft Corporation) "cuối cùng có thể lựa chọn các sản phẩm Sukhoi thành công đã tự thể hiện mình, chứ không phải các khái niệm mới từ MiG."

Từ bài báo:

MiG-35 không rẻ hơn nhiều so với Su-35S, nhưng vấn đề của nó là chưa có đơn đặt hàng lớn. Họ hứa sẽ lắp đặt một radar với AFAR, nhưng vẫn chưa có dữ liệu cuối cùng về việc lắp đặt như vậy.

Đồng thời, trong tài liệu, sự trình bày của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đầy hứa hẹn The Checkmate được gọi là "rất thành công về mặt quảng cáo."

Tác giả lập luận rằng không chỉ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Việt Nam hoặc Ấn Độ, như dự kiến ​​ban đầu, mà cả Thổ Nhĩ Kỳ cũng có thể thể hiện sự quan tâm đến máy bay như vậy. Điều vô cùng quan trọng đối với Ankara ngay từ đầu là phải có được những công nghệ tiên tiến để phát triển máy bay thế hệ tiếp theo của riêng mình khi đối mặt với các lệnh trừng phạt của Mỹ.
137 bình luận
Quảng cáo

Đăng ký kênh Telegram của chúng tôi, thường xuyên bổ sung thông tin về hoạt động đặc biệt ở Ukraine, một lượng lớn thông tin, video, những điều không có trên trang web: https://t.me/topwar_official

tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. knn54
    knn54 24 tháng 2021 năm 08 10:XNUMX
    -36
    - Không một máy bay chiến đấu MiG nào nhận được sự quan tâm ở Nga như The Checkmate của Phòng thiết kế Sukhoi.
    Bằng cách nào đó, một chuyên gia của tạp chí PROFILE gọi chiếc máy bay của Phòng thiết kế Sukhoi là MIG,
    1. kytx
      kytx 24 tháng 2021 năm 08 16:XNUMX
      +20
      .Ở đây chúng ta đang nói về một thời điểm. Là một đối thủ cạnh tranh
      1. Đỉnh cao
        Đỉnh cao 24 tháng 2021 năm 08 19:XNUMX
        -6
        Trích từ kytx
        .Ở đây chúng ta đang nói về một thời điểm. Là một đối thủ cạnh tranh

        Nhưng đối với tôi, thông tin được cung cấp trong bài báo về sự "bất bình đẳng" của MiG và Su đã được tác giả của việc này sử dụng, với mục đích hoàn toàn là suy đoán.
        1. CamBigg
          CamBigg 24 tháng 2021 năm 08 30:XNUMX
          +7
          Cục Thiết kế Sukhoi đã có thể quan tâm đến UAE trong dự án Su-75 của họ, và Cục Thiết kế MiG, do đó, đã không thể quan tâm đến Ấn Độ trong dự án MiG-35. Đó là toàn bộ sự khác biệt.
          .Moskva. Ngày 20 tháng Bảy. INTERFAX.RU - Liên bang Nga có một khách hàng neo cho máy bay chiến đấu hạng nhẹ Checkmate mới, chiếc máy bay này đã được trình bày cho Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm thứ Ba, Phó Thủ tướng Yury Borisov nói với Interfax.

          “Chúng tôi đã có nó, và chúng tôi đang làm điều đó cho anh ấy,” Borisov nói tại triển lãm hàng không MAKS-2021. Ông giải thích rằng chúng ta đang nói về lực lượng không quân nước ngoài.

          Ngoài ra, người đứng đầu Rostec, Sergei Chemezov, nói với Interfax rằng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga cũng sẽ trở thành khách hàng của máy bay chiến đấu mới.

          "Vâng, tất nhiên," anh ta nói, trả lời một câu hỏi liên quan từ cơ quan.

          Ông nhấn mạnh rằng đây là một sáng kiến ​​phát triển của Rostec, tuy nhiên, tập đoàn nhà nước cung cấp việc giao hàng không chỉ cho nước ngoài mà còn cho quân đội Nga.

          https://www.interfax.ru/russia/778853
        2. CamBigg
          CamBigg 24 tháng 2021 năm 08 53:XNUMX
          +12
          Ảnh chụp buồng lái Su-75 ở đường dẫn bên dưới.





          .Bàn đạp điện và nút bấm "Cơ động": tổng quan về buồng lái Su-75. Các bức ảnh chi tiết về buồng lái của máy bay chiến đấu Checkmate / Su-75 mới của Nga và những bình luận về sự khác biệt của nó so với buồng lái của các máy bay chiến đấu khác của Nga đã xuất hiện trên trang web.


          Thông tin dành cho phi công được hiển thị trên một màn hình lớn và không có nút cơ học nào để chuyển đổi chế độ xung quanh chu vi của nó - rõ ràng, màn hình cảm ứng nhạy, nó hiểu được các thao tác chạm trong găng tay, trong đó các phi công máy bay chiến đấu bay. Có thêm hai màn hình trong buồng lái: một hệ thống ở bên phải và một màn hình cảm ứng ở trên cùng.


          FighterBomber viết: “Có lẽ cái trên cùng sẽ hoạt động như một bản sao lưu, nhưng tôi không thấy nút tương ứng trên đó. Nếu không có bản sao lưu, sẽ rất buồn,” FighterBomber viết.

          Máy bay được trang bị ghế phóng tiên tiến nhất được sản xuất tại Nga: K-36D5 với hệ thống sưởi hai chế độ và tựa lưng có thể điều chỉnh. Khoảng cách đến bàn đạp cũng được điều chỉnh (hơn nữa, bằng hệ thống truyền động điện) theo chiều cao của phi công. Có cài đặt nhiệt độ phù hợp với độ cao cao.


          .- Động cơ tương tự như sửa đổi AL-41, nhưng vectơ lực đẩy được thực hiện bằng cách nào đó khác so với những người tiền nhiệm của nó và giống với MiG OVT hơn, FighterBomber tiếp tục.

          https://rg.ru/2021/07/23/elektroprivod-pedalej-i-knopka-manevr-obzor-kabiny-su-75.html



          . Bây giờ chúng ta đang quay trở lại phân khúc máy bay chiến đấu tầm trung một động cơ. Đánh giá theo những gì đã nói về giá của nó (con số khoảng 30 triệu đô la đã được đưa ra), nó rất cạnh tranh. Nhưng rõ ràng đây là giá cho chính chiếc máy, và giá hợp đồng - có tính đến thiết bị bổ sung, đào tạo nhân viên, v.v. - sẽ cao hơn.

          Có thể cho rằng chiếc máy này sẽ khơi dậy sự quan tâm. Tính đến thực tế là nó đã được tạo ra trên cơ sở các công nghệ đã được kiểm chứng đã được sử dụng để tạo ra Su-57 hai động cơ, nó thực sự có thể nhanh chóng được đưa vào sản xuất hàng loạt. Tôi muốn tin rằng nó sẽ được nhu cầu cả trên thị trường nước ngoài và lực lượng không quân của chúng tôi, "Kramnik nói.


          Trước đó, người đứng đầu Bộ Công Thương Denis Manturov trong bài phát biểu tại triển lãm hàng không MAKS-2021 cho biết, tính mới của ngành công nghiệp máy bay trong nước là tiêm kích Checkmate sẽ cạnh tranh với F-35A của Mỹ và Thụy Điển. JAS-39 Gripen. Nó được báo cáo bởi "The Rambler". Tiếp theo: https://news.rambler.ru/army/46862073/
        3. Alexey Sommer
          Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 27:XNUMX
          0
          Có phải bạn là Gordeev tình cờ không?
          1. CamBigg
            CamBigg 24 tháng 2021 năm 09 35:XNUMX
            +1
            Trích dẫn: Alexey Sommer
            Có phải bạn là Gordeev tình cờ không?


            Bạn đang liên hệ với tôi?
            1. Alexey Sommer
              Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 37:XNUMX
              0
              Trích từ OrangeBig
              Bạn đang liên hệ với tôi?

              Không.
              Tôi với Piku.
        4. Vladimir Mashkov
          Vladimir Mashkov 24 tháng 2021 năm 15 05:XNUMX
          -1
          Trích dẫn: PiK
          Nhưng đối với tôi, thông tin được cung cấp trong bài báo về sự "bất bình đẳng" của MiG và Su đã được tác giả của việc này sử dụng, với mục đích hoàn toàn là suy đoán.

          Hoàn toàn đồng ý với bạn. "Trải nghiệm" những người bạn "độc hại"! cười Và cùng với họ, các Voshnye địa phương "những người khôn ngoan" - những người theo chủ nghĩa Akhtyvists, ném ra những điều vụn vặt có thể phản đối. lol
      2. nai
        nai 24 tháng 2021 năm 22 08:XNUMX
        +3
        Trích từ kytx
        .Ở đây chúng ta đang nói về một thời điểm. Là một đối thủ cạnh tranh

        =======
        Và sự cạnh tranh là gì? Những chú cừu "MiG" giờ đang bận tâm với việc tạo ra "PAK-DP", để thay thế MiG-31! ....
        Nhân tiện, tôi sẽ không ngạc nhiên nếu "Checkmate" đầy hứa hẹn là một doanh tạo KB "Su" và "MiG" !!!
  2. bác sĩ18
    bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 08 12:XNUMX
    +20
    Người Nga nên làm gì với phòng thiết kế MiG của đối thủ bây giờ?

    Vào thời Liên Xô, chiếc MiG đã nổ ầm ầm, và bây giờ ... Anh ta đã sống một thời gian với chi phí của boong tàu.
    Dry nghiền nát mọi thứ dưới anh.
    1. con mèo
      con mèo 24 tháng 2021 năm 08 15:XNUMX
      +10
      MiG chỉ đơn giản là không phù hợp với "thị trường", như một nhân vật nổi tiếng nói.
      1. bác sĩ18
        bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 08 17:XNUMX
        +14
        Trích dẫn từ Marchcat
        chỉ là không phù hợp với "thị trường", như

        và 99% công nghiệp của Liên Xô ...
      2. cây mía
        cây mía 24 tháng 2021 năm 08 42:XNUMX
        +5
        Trích dẫn từ Marchcat
        Đơn giản là MiG không phù hợp với "thị trường"

        Người ta nói vào buổi bình minh khi thành lập KLA rằng Su đầu tiên sẽ đẩy chiếc MiG vào hậu cảnh, sau đó những chiếc Migovite sẽ phải bị giải tán hoàn toàn. Những gì chúng ta đang thấy bây giờ.
        Quy luật khí động học và EPR giống nhau ở mọi nơi, và bây giờ những người Migovite sẽ không thể quay với một sản phẩm mới, tất cả những gì còn lại đối với họ vào lúc này là để hoàn thiện thứ 35, và như bạn biết đấy, có không có giới hạn cho sự hoàn hảo.
        1. Vadim237
          Vadim237 24 tháng 2021 năm 17 03:XNUMX
          -1
          Phòng thiết kế MiG cần chuyển sang chế tạo máy bay không người lái tấn công và máy bay không người lái kamikaze cho máy bay huấn luyện và dân dụng, đồng thời quay trở lại hướng đi đã bị lãng quên cách đây 30 năm - máy bay vũ trụ một tầng.
      3. trước khi
        trước khi 24 tháng 2021 năm 08 42:XNUMX
        +12
        Vâng vâng.
        Đầu tiên, chiếc "khô" chiếm đoạt tất cả các diễn biến của MiG, và sau đó "hạ cánh" hoàn toàn.
        Bây giờ nó được gọi là chợ. Và cạnh tranh, khi một số "ăn tươi nuốt sống" những người khác.
        1. NDR-791
          NDR-791 24 tháng 2021 năm 10 34:XNUMX
          +9
          Trích dẫn từ trước
          Bây giờ nó được gọi là chợ. Và cạnh tranh, khi một số "ăn tươi nuốt sống" những người khác.

          Chắc chắn là vậy, nhưng trước đây không có nhiều sự khác biệt. Ví dụ, Tupolev cũng đã ăn thịt rất nhiều người. Và Myasishchev và cùng một chiếc Sukhoi với chiếc T-4 đã chế tạo sẵn của anh ấy. Trước đây, sự tồn tại của phòng thiết kế phụ thuộc rất nhiều vào việc có nhà máy riêng.
        2. aprichnik
          aprichnik 24 tháng 2021 năm 12 12:XNUMX
          -4
          Thật lạ là ngày hôm qua trong một bài báo khác, bình luận của tôi cũng tương tự như bình luận ở trên, họ đưa ra điểm cộng, nhưng tôi đã bị hạ cấp, bị giáng chức và bị đưa vào danh sách ...
          1. Đại tá đen
            Đại tá đen 24 tháng 2021 năm 14 23:XNUMX
            0
            Đừng lo lắng, điều đó cũng sẽ xảy ra: bạn đã bị ném một số điểm nhỏ cho nhận xét của mình và một số khác có ý nghĩa tương tự đều là dấu thập (điểm cộng). Họ không giết nó! giữ lại
      4. Alexey Sommer
        Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 31:XNUMX
        +4
        Trích dẫn từ Marchcat
        MiG chỉ đơn giản là không phù hợp với "thị trường", như một nhân vật nổi tiếng nói.

        Polyme chết tiệt !!!
        Có ai nhớ PAK DP không?)
    2. Sibiryak 66
      Sibiryak 66 24 tháng 2021 năm 08 23:XNUMX
      +10
      Bởi vì MiG đã đi vào ngõ cụt với máy bay chiến đấu hai động cơ hạng nhẹ. Và điều đó là hiển nhiên ngay khi MiG-29 xuất hiện. Và điều này đi ngược lại nền tảng của những chiếc MiG đã chiến đấu khá thành công với một động cơ. Hóa ra nó nặng hơn những cái nhẹ và yếu hơn những cái nặng. Khái niệm này là sai lầm khi có lợi cho cơ động và tốc độ leo núi. Nhưng có nhiều khuyết điểm hơn. Và trọng lượng, và sự háu ăn, và chi phí một giờ, và bảo dưỡng hai động cơ thay vì một, khả năng phục vụ và sẵn sàng chiến đấu ... Đã có lúc, chúng tôi cũng muốn "vào khúc cua", nhưng chúng tôi buộc phải "thẳng đứng" .
      1. paul3390
        paul3390 24 tháng 2021 năm 08 47:XNUMX
        +3
        Chà - những người Mikoyanovite không tự nghĩ ra mọi thứ, mà theo các điều khoản tham chiếu của Vùng Moscow. Về nguyên tắc, có lẽ lựa chọn sẽ không tệ đến vậy nếu MiG-29 được sử dụng theo đúng nghĩa ban đầu, chính xác là một máy bay chiến đấu hạng nhẹ tiền phương .. Ít nhất, nó chắc chắn không tệ hơn đối thủ ban đầu - F-16 . Nhưng sau đó, vì lợi ích của nền kinh tế và xu hướng, họ bắt đầu giao cho anh ta những nhiệm vụ tấn công trên thực địa, tức là thực sự là một máy bay chiến đấu-ném bom. Và ở đây - tất nhiên, anh ta rõ ràng đã thua các loại xe hạng nặng .. Và nói chung, chiếc F-16 cũng vậy.
      2. bác sĩ18
        bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 08 52:XNUMX
        +9
        MiG đã tạo ra một loại máy bay nặng đa chức năng 1.44, tìm ra khả năng tạo ra một dự án LFI một động cơ hạng nhẹ, với mức độ thống nhất cao với đối tác hạng nặng của nó. Vào cuối những năm 80, tin tưởng đúng rằng ngày 29 vẫn có thể được "kết thúc" tốt, dự án LFI đã không bị ép buộc. Đó là, MiG đã tạo ra một loại hạng nặng 5 ku, đã ban hành một dự án hiện đại hóa triệt để máy bay đánh chặn hạng nặng "MiG-31M", một dự án tốt "MiG-29M" (vào thời điểm đó nó rất tốt, vượt qua kẻ thù chính của nó. F16), dự án là LFI. MiG tấn công trên mọi hướng. Điều gì có thể chống lại Su? Những nâng cấp không ngừng của Su-27, một chiếc máy bay tốt, nhưng là thế hệ thứ 4 ... Su-47 thử nghiệm ...

        Và sau đó nó bắt đầu ... Sự sụp đổ của Đất nước Vĩ đại, thiếu tiền, những âm mưu chính trị mà ở đó Sukhoi rõ ràng đã chơi trội hơn MiG ...
        1. paul3390
          paul3390 24 tháng 2021 năm 08 59:XNUMX
          +7
          Lau khô và cứ thế leo lên bất cứ nơi nào có thể, cố gắng nghiền nát tất cả các máy bay dưới chân anh ta. Và nhân tiện - không phải lúc nào cũng thành công. Cũng giống như Superjet. Và điều này rất nguy hiểm cho đất nước, sự độc quyền như vậy. Đặc biệt - trong điều kiện của chủ nghĩa tư bản, khi chỉ số chính về hoạt động của bất kỳ văn phòng nào là lượng bột bị hút ra khỏi nhà nước ..
          1. bác sĩ18
            bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 09 03:XNUMX
            +3
            Trích dẫn từ paul3390
            trong điều kiện của chủ nghĩa tư bản, khi chỉ số chính về hoạt động của bất kỳ văn phòng nào là lượng bột bị hút ra khỏi nhà nước ..

            Mục đích và ý nghĩa chính ...
            1. paul3390
              paul3390 24 tháng 2021 năm 09 09:XNUMX
              +4
              Nói chung, đây là một con đường cụt của loài người - khi tuyệt đối mọi thông số về hoạt động của nó đều bị thay thế bằng một - chiến lợi phẩm. Và nó được mua bằng cách nào không quan trọng, thực tế là số lượng của nó mới là vấn đề. Chủ nghĩa tư bản sẽ giết chết tất cả chúng ta. Anh ta là cùng một tử thi hoàn toàn không hài lòng, vì vậy được mô tả một cách sang trọng bởi Strugatskys.
              1. bác sĩ18
                bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 09 12:XNUMX
                +8
                Trích dẫn từ paul3390
                Đây nói chung là con đường cụt của loài người ...

                Không còn nghi ngờ gì nữa, khi 1% dân số thế giới tự thỏa mãn với chi phí là 99% (do đó, 99% này phải ngu ngốc đến mức không hiểu điều này) - thì đây thậm chí không phải là ngõ cụt, mà là thảm họa của nền văn minh.
                1. paul3390
                  paul3390 24 tháng 2021 năm 09 14:XNUMX
                  +8
                  Roman nói: “Tất cả đều bắt nguồn từ đây. “Tôi đã nói với anh ấy cả ngàn lần:“ Bạn đang lập trình siêu tập trung tiêu chuẩn. Anh ta sẽ cào bằng tất cả những giá trị vật chất mà anh ta có thể đạt tới, và rồi anh ta sẽ thu gọn không gian, hóa nhộng và ngừng thời gian. Và Vibegallo không thể hiểu theo cách nào đó rằng người khổng lồ thực sự của tinh thần không tiêu thụ nhiều như suy nghĩ và cảm nhận.
                  1. bác sĩ18
                    bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 09 17:XNUMX
                    +5
                    "Những người thiên tài là người xuất chúng trong mọi thứ."
                    1. paul3390
                      paul3390 24 tháng 2021 năm 09 19:XNUMX
                      +2
                      Than ôi - xét theo những sự kiện xa hơn, có vẻ như chỉ có một thiên tài - Arkady. Hoạt động của ông Vititsky sau cái chết của anh trai mình đặt ra ít nhất rất nhiều câu hỏi ..
                    2. theo thói quen
                      theo thói quen 24 tháng 2021 năm 11 41:XNUMX
                      +1
                      Chỉ có Leonardo vĩ đại là một thiên tài trong mọi thứ.
                      Và khi một chuyên gia có tham vọng leo vào khu vực của người khác, nó sẽ trở thành zilch.
                      1. bác sĩ18
                        bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 12 07:XNUMX
                        +3
                        Trích dẫn: thói quen
                        Chỉ có Leonardo vĩ đại là một thiên tài trong mọi thứ.

                        Mikhailo Vasilievich Lomonosov.
                      2. theo thói quen
                        theo thói quen 24 tháng 2021 năm 12 36:XNUMX
                        +2
                        Thú thật, tôi không để ý đến con voi. nháy mắt
                2. URAL72
                  URAL72 24 tháng 2021 năm 09 49:XNUMX
                  +1
                  Không còn nghi ngờ gì nữa, khi 1% dân số thế giới tự hài lòng với chi phí là 99% "

                  Nó khác khi nào? Ngay cả trong xã hội nguyên thủy, có MỘT thủ lĩnh của bộ tộc, theo thời gian, một pháp sư đã được thêm vào. Cùng với sự phát triển về số lượng và môi trường sống, đã có nhu cầu về các "nhà quản lý", các thống đốc. Chà, ít nhất thì chế độ nông nô đã bị xóa bỏ. Nhưng họ làm điều đó bằng vũ lực, nếu không phải vì lý do kinh tế, thì không ai hủy bỏ nó.
                  1. bác sĩ18
                    bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 10 09:XNUMX
                    +3
                    Trích dẫn: URAL72
                    Nó khác khi nào?

                    Trong tuổi thơ của tôi (và có thể là của bạn).
                    Mọi người xung quanh đều sống như nhau. Chà, đại tá có một chiếc xe hơi, có lẽ đó là tất cả, anh ta khác với trung úy cao cấp như thế nào ...
                    1. poquello
                      poquello 24 tháng 2021 năm 10 55:XNUMX
                      0
                      Trích dẫn từ doccor18
                      Trích dẫn: URAL72
                      Nó khác khi nào?

                      Trong tuổi thơ của tôi (và có thể là của bạn).
                      Mọi người xung quanh đều sống như nhau. Chà, đại tá có một chiếc xe hơi, có lẽ đó là tất cả, anh ta khác với trung úy cao cấp như thế nào ...

                      nói chung thì sao?
                  2. V có nghĩa là V
                    V có nghĩa là V 24 tháng 2021 năm 10 15:XNUMX
                    +1
                    Và bây giờ, URAL72 được tôn trọng không phải là "thật tốt khi chế độ nông nô đã bị xóa bỏ", mà thật tốt khi chế độ nông nô vẫn chưa được giới thiệu.
        2. Sancho_SP
          Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 09 09:XNUMX
          +5
          Đúng vậy, nhưng chủ đề về máy bay đánh chặn tốc độ cao (MiG-31) vẫn chưa được Su làm chủ. Đây là cơ hội cuối cùng cho KB Mig.
          1. bác sĩ18
            bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 09 15:XNUMX
            +1
            Có điều gì đó nói với tôi rằng PAK DP sẽ được tạo ra (nếu có) cũng dưới sự bảo trợ của Sukhoi ...
            1. Sancho_SP
              Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 09 22:XNUMX
              +1
              Đó là lý do tại sao tôi nói - cơ hội xám xịt.

              Đã quá muộn để cạnh tranh bình đẳng với Dry. Bạn chỉ có thể thử ở những nơi mà Sukhoi chưa tập trung lực lượng. Máy bay không người lái hạng nhẹ, máy bay không người lái tốc độ cao siêu hạng nặng, máy bay đánh chặn tốc độ cao, v.v.
            2. URAL72
              URAL72 24 tháng 2021 năm 09 53:XNUMX
              -5
              "Có điều gì đó cho tôi biết" ...

              Bạn có nghe thấy tiếng nói không? Họ có khuyên bạn không? cười
            3. Đức 4223
              Đức 4223 24 tháng 2021 năm 11 32:XNUMX
              +2
              Su-75 ở dạng hiện tại được tạo ra chỉ trong một năm. Nếu với cùng một áp suất mà chúng chiếm gói dp, thì thời điểm này sẽ kết thúc.
              Và sẽ thật đáng buồn, cần có sự cạnh tranh trong phát triển.
        3. Nhận xét đã bị xóa.
    3. Bỏ đói_Z
      Bỏ đói_Z 24 tháng 2021 năm 09 20:XNUMX
      -1
      Trích dẫn từ doccor18
      Vào thời Liên Xô, chiếc MiG đã nổ ầm ầm, và bây giờ ... Anh ta đã sống một thời gian với chi phí của boong tàu.
      Dry nghiền nát mọi thứ dưới anh.

      Tôi tin rằng Cục thiết kế MIG hiện đang cố gắng tạo ra một thiết bị tương tự hiện đại của MIG-21.
      Nói chung, mỗi văn phòng thiết kế có một thị trường ngách riêng - MIG - để bắt kịp mọi thứ bay nhanh, bay cao và xé toạc, và SU để phá hủy mọi thứ cố gắng bay qua đường phía sau (trên đường ranh mãnh) hoặc cố gắng giành chiến thắng trong một trận không chiến.
    4. bức tranh
      bức tranh 24 tháng 2021 năm 09 30:XNUMX
      +3
      Chúng tôi đang chờ máy bay đánh chặn MiG-41 mới
      1. Vadim237
        Vadim237 24 tháng 2021 năm 17 03:XNUMX
        0
        Trên một máy bay đánh chặn, bạn sẽ không đi xa.
    5. piramidon
      piramidon 24 tháng 2021 năm 13 33:XNUMX
      +2
      Trích dẫn từ doccor18
      Người Nga nên làm gì với phòng thiết kế MiG của đối thủ bây giờ?

      Vào thời Liên Xô, chiếc MiG đã nổ ầm ầm, và bây giờ ... Anh ta đã sống một thời gian với chi phí của boong tàu.
      Dry nghiền nát mọi thứ dưới anh.

      Đừng chôn vùi trường khoa học kỹ thuật phong phú của MiG. Rốt cuộc, không có ai bị phân tán đi đâu cả. Ngay cả trong thời Xô Viết, các phòng thiết kế hàng không thường hợp nhất. "Tupolev sharashka" khét tiếng đã hợp nhất nhiều phòng thiết kế dưới một mái nhà dưới thương hiệu của tất cả các loại TsKB. Tiềm lực khoa học kỹ thuật của MiG vẫn chưa biến mất. Chỉ cần hợp nhất với "khô". Tôi chắc chắn rằng những ý tưởng và sự phát triển của Phòng thiết kế MiG phần lớn hiện diện trên Su-75 và tiềm năng của nó sẽ được sử dụng.
  3. svp67
    svp67 24 tháng 2021 năm 08 14:XNUMX
    +2
    Có lẽ không máy bay chiến đấu dòng MiG nào, kể cả khái niệm thế hệ mới, lại nhận được sự quan tâm như vậy. ở chính nước Nga, đã nhận được The Checkmate.
    Nó là Ở NGA CỦA CHÍNH MÌNH, nó hay làm sao nó truyền tải được toàn bộ ý nghĩa của bài báo. Ừ, thiệt thì sao, nhưng "Khô" học cách PR tốt.
    Và bây giờ họ chắc chắn đã đặt một "người kiểm tra" trên cả "MiG" và "Yak" ... để chặn "chủ đề", và quan trọng nhất là tài trợ
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 24 tháng 2021 năm 08 23:XNUMX
      0
      Vì vậy, tất cả mọi thứ, OKB im. A. I. Mikoyan không còn tồn tại nữa; trên thực tế, anh ta đã bị Sukhoi nuốt chửng. Và chiếc máy bay này là chiếc đinh cuối cùng trong quan tài.
      Rostec quyết định hợp nhất Sukhoi và MiG thành một Trung tâm chế tạo máy bay duy nhất

      https://topwar.ru/181013-rosteh-prinjal-reshenie-ob-obedinenii-suhogo-i-mig-v-edinyj-centr-samoletostroenija.html
      Thật không may, một quốc gia chỉ có thể chứa một nhà sản xuất máy bay chiến đấu. Ngay cả Hoa Kỳ cũng chỉ giữ lại hai nhà sản xuất.
      1. svp67
        svp67 24 tháng 2021 năm 08 30:XNUMX
        +4
        Trích dẫn: OgnennyiKotik
        Rostec quyết định hợp nhất Sukhoi và MiG thành một Trung tâm chế tạo máy bay duy nhất

        Mọi thứ không hoàn toàn rõ ràng ở đây, theo như tôi hiểu những lời giải thích của cùng một Cherezov, thì bản thân các phòng thiết kế của Sukhoi và MiG sẽ vẫn giữ nguyên, nhưng với tư cách là các bộ phận cơ cấu, họ sẽ kết hợp và giảm bớt các thành phần hành chính và kinh tế ...
        1. aprichnik
          aprichnik 24 tháng 2021 năm 12 42:XNUMX
          -1
          "Rostec đã quyết định hợp nhất Sukhoi và MiG thành một Trung tâm chế tạo máy bay duy nhất"

          Có thể vì điều này, Serdyukov đã bị đặt theo hướng này, và ngay lập tức tương lai của ngành hàng không quân sự trở nên viển vông và đáng buồn ...
          Nhiều người vỗ tay về các hoạt động của Sukhoi, nhưng khách quan mà nói, ngoài SU34 và việc hiện đại hóa SU27 (30,35), không có gì mới, SU57 - Bộ Quốc phòng không vội vàng. để mua, đúng hơn là có những thiếu sót nghiêm trọng (ngoài động cơ), Okhotnik - mọi thứ đang trên đường (thậm chí đã có cảnh báo cuối cùng của Trung Quốc từ Khu vực Moscow), Máy bay phản lực - Tôi sẽ giữ im lặng (tôi đã chạy rồi vào nó một lần), bây giờ là lần thứ 75 ...
      2. cây mía
        cây mía 24 tháng 2021 năm 08 48:XNUMX
        +3
        Trích dẫn: OgnennyiKotik
        Thật không may, một quốc gia chỉ có thể chứa một nhà sản xuất máy bay chiến đấu. Ngay cả Hoa Kỳ cũng chỉ giữ lại hai nhà sản xuất.

        Điều mà việc độc quyền sản xuất máy bay chiến đấu dẫn đến được thấy rõ trong ví dụ về F-35. Chi phí cao và không hoàn hảo, Sukhoi cần Mig như một đối thủ để có được phong độ tốt. Sẽ không có cạnh tranh, sự suy thoái của nhà độc quyền sẽ bắt đầu.
        1. donavi49
          donavi49 24 tháng 2021 năm 09 11:XNUMX
          +4
          Nhưng ở Pháp, trong tất cả sự đa dạng, chỉ còn lại Dassault, kẻ đã nuốt chửng tất cả mọi người. Và họ có MFI4 + bán chạy nhất trong những năm gần đây.

          Hơn nữa, cả hai máy bay mới của châu Âu và Tempest và Dassault đều là thành quả của sự hợp tác của một số quốc gia và cơ quan thiết kế.

          Vào lúc bình minh, điều này có thể được thực hiện trong một nhà để xe máy bay hoặc trong một cơ sở sản xuất nhỏ. Không phải bây giờ. Điều này thậm chí còn được nhìn thấy trong ô tô. Hoặc là Renault-Nissan, sau đó là VAG, sau đó là GM, sau đó là Geely, sau đó là Baoding.
          1. cây mía
            cây mía 24 tháng 2021 năm 10 04:XNUMX
            0
            Châu Âu đã hướng tới điều này trong hơn một thập kỷ, và có lẽ chúng ta sẽ đạt được điều này, nhưng bây giờ đây là cách nó xảy ra với chúng ta. Đây là thành quả của Chiến tranh thế giới thứ hai, khi các phòng thiết kế riêng biệt được thành lập cho các loại máy bay khác nhau.
            Những chiếc MiG luôn chế tạo máy bay đánh chặn, chiếc thứ 31 là một ví dụ, nhưng sau đó họ quyết định sử dụng LFI, thậm chí họ còn tạo ra một chiếc xe tốt, nhưng để phát triển nó hơn nữa bằng cách sử dụng ví dụ về khả năng chiến đấu và bảo trì, nó đã không thành công rất tốt cho họ.
        2. ccsr
          ccsr 24 tháng 2021 năm 11 02:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ Canecat
          Chi phí cao và không hoàn hảo, Sukhoi cần Mig như một đối thủ để có được phong độ tốt. Sẽ không có cạnh tranh, sự suy thoái của nhà độc quyền sẽ bắt đầu.

          Tôi có xu hướng nghĩ rằng họ sẽ chiếm các ngách khác nhau, và sẽ không có sự cạnh tranh trực tiếp. Nhưng nếu mọi thứ quay trở lại hệ thống chế tạo máy bay của Liên Xô và khi các đối thủ cạnh tranh thực hành tốt nhất của từng nhà sản xuất, thì chúng tôi sẽ có thể giảm đáng kể chi phí phát triển tất cả các máy bay. Vì vậy, độc quyền không quá tệ nếu nó được kiểm soát bởi nhà nước - sẽ có ít chi phí hơn.
        3. Alexandra
          Alexandra 24 tháng 2021 năm 13 21:XNUMX
          0
          T-10 đã cạnh tranh (và không thể đứng trước cuộc cạnh tranh này, do đó T-10S xuất hiện) không phải với máy bay của Phòng thiết kế Mikoyan hoặc Phòng thiết kế Yakovlev, mà là F-15.
        4. kẻ lừa gạt
          kẻ lừa gạt 24 tháng 2021 năm 13 43:XNUMX
          -1
          Nhưng thời điểm hiện tại không phải là đối thủ của Su trong thời gian dài. Một người quen ở Sukhoi đã từng nói với tôi câu nói của họ. Nếu Sukhoi cần những người nghiện rượu, lười biếng và thất bại được chọn lọc, thì họ sẽ lấy nhân viên từ MiG.
          1. aprichnik
            aprichnik 24 tháng 2021 năm 17 53:XNUMX
            +1
            "Nhưng Moment không phải là đối thủ của Su trong một thời gian dài."

            Họ sẽ có tài trợ và hỗ trợ (và Yakovlev) cho Sukhoi, tôi nghĩ kết quả sẽ khác ... Tôi có thể không hoàn toàn khách quan, nhưng MIG chỉ là tình yêu (mặc dù cha tôi đã nói với tôi cách phục vụ nó ở mức -30 , mặc dù ngày 21)
      3. paul3390
        paul3390 24 tháng 2021 năm 08 54:XNUMX
        +1
        một quốc gia chỉ có thể chứa một nhà sản xuất máy bay chiến đấu.

        Câu hỏi là tranh luận. Vì nước này chắc chắn sẽ không mua ô tô nước ngoài của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga, nên Liên bang Nga đang thực sự trở thành con tin của một công ty. Không có bất kỳ sự cạnh tranh nào. Và trong điều kiện của chủ nghĩa tư bản - chúng ta đều biết rất rõ rằng giai cấp tư sản biết cách vắt sữa nhà nước ngay khi có cơ hội. Ngoài ra, Sukhoi cũng không tránh khỏi những thất bại - và phải làm gì nếu dự án tiếp theo đột nhiên không thành công? Tái trang bị những gì cho Lực lượng Không quân? Không - để bảo mật cho tiểu bang, bạn cần ít nhất hai KB! Tiết kiệm cho quân đội giống như cái chết đối với chúng tôi. Không có tiền - vì vậy một vài nhà tài phiệt sẽ không mua du thuyền mới, bạn thấy đấy - và sẽ có tài chính cho chiếc MiG ..
        1. Alexey Sommer
          Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 48:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ paul3390
          tất cả chúng ta đều biết rõ làm thế nào mà các nhà tư sản có thể vắt sữa nhà nước ngay khi có cơ hội.

          Và ai sở hữu Sukhoi?
          1. paul3390
            paul3390 24 tháng 2021 năm 09 52:XNUMX
            +4
            Bạn thấy đấy, ở nước ta đây là một câu hỏi không rõ ràng. Vì có rất nhiều ví dụ khi, trên danh nghĩa, văn phòng thuộc về nhà nước, nhưng trên thực tế, họ cai trị và nhìn thấy các dòng tài chính - những nhân vật rất xa vời với lợi ích của nhà nước này ..
            1. Alexey Sommer
              Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 55:XNUMX
              -2
              Trích dẫn từ paul3390
              Bạn thấy đấy, ở nước ta đây là một câu hỏi không rõ ràng. Vì có rất nhiều ví dụ khi, trên danh nghĩa, văn phòng thuộc về nhà nước, nhưng trên thực tế, họ cai trị và nhìn thấy các dòng tài chính - những nhân vật rất xa vời với lợi ích của nhà nước này ..

              Nhưng tôi không thể hoàn toàn đồng ý với bạn.
              Đối với các lập luận không có cơ sở về chủ đề này, nó là rất chủ quan. hi
              1. paul3390
                paul3390 24 tháng 2021 năm 09 59:XNUMX
                +2
                Bạn không cần phải tranh luận - bạn cần phải nhìn vào mọi thứ. Ví dụ, Crimea - nó có phải là một phần của đất nước chúng ta không? Các ngân hàng lớn nhất của chúng ta có nhận ra điều này không? Nó dường như là - giống như thuộc về nhà nước? Và vì vậy nó có trong hầu hết mọi thứ.
                1. Alexey Sommer
                  Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 05:XNUMX
                  0
                  Trích dẫn từ paul3390
                  Các ngân hàng lớn nhất của chúng ta có nhận ra điều này không? Nó dường như là - giống như thuộc về nhà nước?

                  Thứ lỗi cho tôi vì đã có nguyên tắc trong những vấn đề nhỏ.
                  Tất nhiên là xin lỗi. hi
                  Nhà nước của chúng tôi công nhận, Crimea là của chúng tôi .. Thẻ hoạt động ở Crimea ..
                  Chỉ có mèo sẽ nhanh chóng được sinh ra.
                  1. paul3390
                    paul3390 24 tháng 2021 năm 10 08:XNUMX
                    0
                    Đây rồi - từ trang web Sber. Và đây là công việc của bạn ??? Làm thế nào mà nhà nước công nhận Crimea là của chúng ta, nhưng trên thực tế nó không giống như Sberbank của bang? Tuyên bố rằng lợi nhuận quan trọng hơn nhiều đối với luật pháp .. Theo bạn, điều này có bình thường không?


                    Tại sao Sberbank không hoạt động ở Crimea?

                    Lý do chính là các biện pháp trừng phạt. Sberbank có lợi ích riêng và chi nhánh tại nhiều quốc gia trên thế giới, bao gồm cả những quốc gia áp đặt lệnh trừng phạt đối với Liên bang Nga. Và với thực tế rằng Sberbank là một cấu trúc nhà nước (theo thực tế là quyền sở hữu), hợp lý là các biện pháp trừng phạt được áp dụng với sự thành công ngang nhau đối với tổ chức tài chính này. Nếu Sberbank mở ít nhất một chi nhánh hoặc máy ATM ở Crimea, Mỹ và các nước châu Âu sẽ ngay lập tức áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với nó và buộc nó phải rời khỏi châu Âu theo đúng nghĩa đen. Điều này sẽ ảnh hưởng lớn đến mức thu nhập và không bù đắp được khả năng bình tĩnh phân bố các đơn vị cơ cấu trên bán đảo. Do đó, Sberbank hiện không mạo hiểm với lợi nhuận của mình và duy trì “tính trung lập có vũ trang”: không có máy ATM và chi nhánh, nhưng thẻ hoạt động như bất kỳ ngân hàng nào khác.
                    1. Alexey Sommer
                      Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 11:XNUMX
                      -2
                      Trích dẫn từ paul3390
                      Bạn có nghĩ rằng điều này là bình thường?

                      Нормально
                      Nó đã có trước chúng ta.
                      Và bây giờ làm thế nào chúng ta có thể.
                      Tôi đến Crimea và sử dụng thẻ Sberbank tại các máy ATM.
                      Bạn cần gì nữa?
                      1. paul3390
                        paul3390 24 tháng 2021 năm 10 20:XNUMX
                        0
                        Một lần nữa - KHÔNG có Sberbank ở Crimea. Và thẻ của anh ta được phục vụ bởi các ngân hàng khác, nhưng với một khoản hoa hồng.
                      2. Alexey Sommer
                        Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 37:XNUMX
                        -3
                        Trích dẫn từ paul3390
                        Và thẻ của anh ta được phục vụ bởi các ngân hàng khác, nhưng với một khoản hoa hồng.

                        Phục vụ.
                        Chà, tôi không bận tâm đến tiền hoa hồng.
                    2. ccsr
                      ccsr 24 tháng 2021 năm 11 08:XNUMX
                      -3
                      Trích dẫn từ paul3390
                      Do đó, Sberbank hiện không mạo hiểm với lợi nhuận của mình và duy trì “tính trung lập có vũ trang”: không có máy ATM và chi nhánh, nhưng thẻ hoạt động như bất kỳ ngân hàng nào khác.

                      Hoàn toàn đúng - mọi thứ hoạt động cho Sberbank ở Crimea và rất ổn định. Hơn nữa, bạn có thể phát hành thẻ Sberbank cả ở Taman và không cần rời khỏi Crimea, khi thẻ này được giao thông qua dịch vụ chuyển phát trực tiếp đến nhà của bạn. Và sau đó bạn có thể làm việc với cô ấy như tất cả các cư dân của Nga. Vấn đề đã được hút ra khỏi không khí mỏng, có tính đến thực tế là nhiều người dùng Sberbank thường không áp dụng cho các chi nhánh trong nhiều tháng hoặc nhiều năm, tk. sử dụng ngân hàng trực tuyến.
        2. thể loại
          thể loại 24 tháng 2021 năm 09 57:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ paul3390
          Liên bang Nga thực sự trở thành con tin của một công ty. Không có bất kỳ sự cạnh tranh nào.

          Không phải là một công ty tầm thường - mà là một tập đoàn hùng mạnh, trong đó có thể tiến hành những phát triển công nghệ đắt tiền hơn, ....
          Và có sự cạnh tranh với các nhà sản xuất nước ngoài - đây đã là vấn đề ổn định và an ninh của đất nước.
          Trích dẫn từ paul3390
          Ngoài ra, Sukhoi cũng không tránh khỏi những thất bại - và phải làm gì nếu dự án tiếp theo đột nhiên không thành công?

          Ở giai đoạn nảy sinh ý tưởng, ngoài phòng thiết kế Sukhoi còn có các phòng thiết kế cũ. Chỉ có những công ty có sự trùng lặp về phát triển khoa học và công nghệ và các nhà máy sản xuất mới biến mất (nên lấy gì cho mỗi nhà máy đối với các sản phẩm composite và các sản phẩm phức hợp khác?).
          Và cũng có sự cạnh tranh bên trong Sukhoi.
          1. paul3390
            paul3390 24 tháng 2021 năm 10 04:XNUMX
            +3
            Và có sự cạnh tranh với các nhà sản xuất nước ngoài - đây đã là vấn đề ổn định và an ninh của đất nước.

            Điều này không hoàn toàn đúng. Lựa chọn đơn giản nhất - đây là văn phòng duy nhất trong nước cung cấp máy bay chiến đấu với giá 100 tỷ, đảm bảo rằng nó rẻ hơn - tốt, không thể. Và bạn sẽ làm gì với nó? Bạn không có bất kỳ thay thế! Hơn nữa, việc một văn phòng phấn đấu trở nên xuất sắc có thể không mang lại lợi nhuận, điều quan trọng chính là lời đề nghị của nó không được tệ hơn nhiều so với các văn phòng nước ngoài. Bạn hiểu không? Không phải tốt hơn về cơ bản, mà chỉ đơn giản là không tồi tệ hơn .. Tại sao phải căng mình trong thế độc quyền?
            1. thể loại
              thể loại 24 tháng 2021 năm 10 22:XNUMX
              -1
              Trích dẫn từ paul3390
              Lựa chọn đơn giản nhất - đây là văn phòng duy nhất trong nước cung cấp máy bay chiến đấu với giá 100 tỷ, đảm bảo rằng nó rẻ hơn - tốt, không thể.

              Nếu đây là "văn phòng" bên trái - thì nó đi ngang.
              Nếu một tập đoàn lớn - thì sẽ có một sự biện minh cho từng xu. Và quân đội, là một bộ phận của nhà nước, luôn ảnh hưởng và sẽ tiếp tục tác động đến việc định giá - nếu không, tập đoàn này sẽ không được phép thâm nhập thị trường trong và ngoài nước.
              Và trong trường hợp của chúng tôi, KLA thuộc sở hữu nhà nước - thực tế là bán quân sự, và mọi thứ đều phù hợp ngay với quân đội. Và không nhất thiết phải chỉ có nghĩa là "Khô khan" bởi vì cấu trúc của một số phòng thiết kế cũ nằm rải rác trên khắp đất nước - tức là các trung tâm tạo ra ý tưởng - đã bị phi cá nhân hóa và chỉ còn lại cơ sở khoa học và sản xuất.
        3. URAL72
          URAL72 24 tháng 2021 năm 10 02:XNUMX
          +2
          tất cả chúng ta đều biết rõ làm thế nào mà giai cấp tư sản có thể vắt sữa nhà nước "

          Tất nhiên là chúng tôi biết. Nhưng KLA có liên quan gì đến nó - một cấu trúc trạng thái? Và chúng tôi cũng biết rất rõ rằng Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga mua máy bay với giá "nội địa", thấp hơn đáng kể so với giá xuất khẩu. Vâng, MiG và Su giờ đã về chung một mái nhà. Tôi nghĩ điều này rất hữu ích, vì có thể tải những nhà máy MiG gần như không còn sống. Tôi không loại trừ việc Su-75 sẽ được sản xuất ở Lukhovitsy. Nếu bộ truyện được lên kế hoạch lớn, thì trên thực tế không có nơi nào khác.
      4. Pechkin
        Pechkin 24 tháng 2021 năm 09 10:XNUMX
        +3
        Vì vậy, tất cả mọi thứ, OKB im. A. I. Mikoyan không còn tồn tại, Thật không may, một quốc gia chỉ có thể chứa một nhà sản xuất máy bay chiến đấu
        OKB MIG không sản xuất bất cứ thứ gì, giống như Sukhoi. Họ chỉ đang phát triển. Được sản xuất bởi con gái của KLA Mig và Sukhoi, v.v. Đó là, để sản xuất và kinh doanh UAC. Đây là hai trường thiết kế trong UAC. Được thiết kế bởi các đội cạnh tranh khác nhau. Họ chỉ cắt giảm đồ dùng văn phòng. Tại buổi giới thiệu Su-75, họ nói rằng họ đã sử dụng một siêu máy tính để giảm thời gian phát triển, vì vậy các MIG cũng có quyền truy cập vào nó. Đây là một sự tối ưu hóa để giảm chi phí và cải thiện hiệu suất. Đó là những gì UAC dành cho. Không ai định giết MIG, và trường thiết kế cũng không phải là một thương hiệu.
    2. cơn bão 11
      cơn bão 11 24 tháng 2021 năm 08 31:XNUMX
      +1
      Chưa có kinh phí. Tại buổi thuyết trình, họ ngay lập tức nói rằng đây là một sáng kiến ​​phát triển.
      1. svp67
        svp67 24 tháng 2021 năm 08 32:XNUMX
        +1
        Trích từ carstorm 11
        Chưa có kinh phí.

        Từ khóa ở đây là "chưa". Sau tất cả sự cường điệu này, hãy xem điều gì sẽ xảy ra.
        1. cơn bão 11
          cơn bão 11 24 tháng 2021 năm 09 08:XNUMX
          0
          Tất nhiên mọi thứ sẽ thay đổi. Nhưng họ đã làm được một chiếc máy bay mà không có nó, và đây là một sự thật.
          1. svp67
            svp67 24 tháng 2021 năm 09 14:XNUMX
            +2
            Trích từ carstorm 11
            Nhưng họ đã làm được một chiếc máy bay mà không có nó, và đây là một sự thật.

            Vì vậy, MiG và Yak đã sản xuất máy bay của riêng họ, nhưng không có sự PR như vậy, các công ty chỉ còn lại một "vết nứt đổ vỡ"
            1. Alexey Sommer
              Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 49:XNUMX
              +1
              Trích dẫn từ: svp67
              Vì vậy, MiG và Yak đã sản xuất máy bay của riêng họ, nhưng không có sự PR như vậy, các công ty chỉ còn lại một "vết nứt đổ vỡ"

              Họ đã làm những loại máy bay nào?
              Vui lòng làm rõ..
              1. svp67
                svp67 24 tháng 2021 năm 09 55:XNUMX
                +1
                Trích dẫn: Alexey Sommer
                Họ đã làm những loại máy bay nào?

                Chà, MiG có "khổ" 1.44 và 35, Yak có -201
                1. Alexey Sommer
                  Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 09 58:XNUMX
                  +2
                  Trích dẫn từ: svp67
                  Yaka -201

                  Yak-201 - dự án phát triển thêm máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng Yak-141 và Yak-43.

                  Đây cũng là tiền của chính mình?
                  Trích dẫn từ: svp67
                  đây là "khốn khổ" 1.44

                  Đây là tiền cho chính phủ tiểu bang.
                  Công việc sơ bộ về việc chế tạo máy bay chiến đấu hạng nặng thế hệ thứ năm cho Không quân và Phòng không bắt đầu vào cuối năm 1979 trong khuôn khổ chương trình I-90 (“máy bay chiến đấu của những năm 1990”). Năm 1981, TsAGI đưa ra khuyến nghị cho một chiếc máy bay được chế tạo theo sơ đồ “con vịt” với một cánh tam giác thích ứng và một số lượng lớn các bề mặt có thể lệch hướng.

                  ??? ...
                  1. svp67
                    svp67 24 tháng 2021 năm 10 04:XNUMX
                    0
                    Trích dẫn: Alexey Sommer
                    Đây cũng là tiền của chính mình?

                    Có, không có tài trợ của nhà nước cho họ.
                    Nhân tiện, "người chơi cờ" này trông rất giống anh ta
                    Trích dẫn: Alexey Sommer
                    Đây là tiền cho chính phủ tiểu bang.

                    Ban đầu, và sau đó MiG đã tự mình thực hiện dự án này hết mức có thể.
                    Vì vậy, với MiG-35
                    1. Alexey Sommer
                      Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 08:XNUMX
                      +2
                      Trích dẫn từ: svp67
                      Có, không có tài trợ của chính phủ

                      Sau đó không có gì ngoài tài trợ của nhà nước.
                      Vậy bạn viết cái này cho ai?
                      Và về MIG 35 ...
                      Ai cần nó?
                      Và KB MIG tồn tại bằng tiền nào cho đến ngày nay?
                      1. svp67
                        svp67 24 tháng 2021 năm 10 10:XNUMX
                        0
                        Trích dẫn: Alexey Sommer
                        Sau đó không có gì ngoài tài trợ của nhà nước.
                        Vậy bạn viết cái này cho ai?

                        Sau đó khi nào? Đã có trong những ngày của Liên bang Nga? Khi nào chiếc máy bay này thực hiện chuyến bay đầu tiên? MiG đã có giá bao nhiêu?
                        Trích dẫn: Alexey Sommer
                        Và ngày nay KB MIG tồn tại bằng tiền nào?

                        Số tiền vụn nhận được để duy trì hoạt động và sửa chữa máy bay MiG rơi khỏi bàn của chủ nhân chiếc MiG
                      2. Alexey Sommer
                        Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 14:XNUMX
                        0
                        Trích dẫn từ: svp67
                        Số tiền vụn nhận được để duy trì hoạt động và sửa chữa máy bay MiG rơi khỏi bàn của chủ nhân chiếc MiG

                        Bàn bar gì ?!
                        Bạn sẽ thoát khỏi nợ nần của họ ...
                        Và mọi thứ chồng chéo lên nhau, vâng! Các khoản vay ngân hàng, nhưng nhà nước này buộc các ngân hàng phải trả các khoản vay cho xác tài chính này để cứu đội bóng.
                      3. svp67
                        svp67 24 tháng 2021 năm 10 24:XNUMX
                        0
                        Trích dẫn: Alexey Sommer
                        Các khoản vay ngân hàng, nhưng nhà nước này buộc các ngân hàng phải trả các khoản vay cho xác tài chính này để cứu đội bóng.

                        Than ôi, đây không phải là trường hợp bây giờ. MiG là một phần của KLA và nhận được tất cả các khoản tài trợ bổ sung từ đó.
                        Mặc dù, thành thật mà nói, việc chiếc MiG rơi vào vị trí như vậy chính xác là do lỗi của KLA, vốn được điều khiển bởi các Sukhovites trong một thời gian dài.
                      4. Alexey Sommer
                        Alexey Sommer 24 tháng 2021 năm 10 44:XNUMX
                        +1
                        Có ích gì khi thảo luận điều này?
                        KB MIG tồn tại. Phát triển PAK DP.
                      5. svp67
                        svp67 24 tháng 2021 năm 11 07:XNUMX
                        0
                        Trích dẫn: Alexey Sommer
                        Có ích gì khi thảo luận điều này?

                        Thật đáng tiếc khi "Khô" và các máy bay "không tên" khác đang bay lên trời ...
                        Tất cả các loại MS-21, và Yak-142, PAK DP, PAK CÓ ...
            2. cơn bão 11
              cơn bão 11 24 tháng 2021 năm 10 23:XNUMX
              -2
              Trong các hình thức mô hình mà trẻ có thể dán keo với nhau? Chúng ta phải tri ân Sukhoi, họ đã làm được nhiều hơn thế. Một bài thuyết trình chỉ là một hành động thu hút mọi người. Các Migovskys có thể tự làm tất cả, nhưng mọi chuyện lại khác.
  4. xorek
    xorek 24 tháng 2021 năm 08 27:XNUMX
    -2
    Đồng thời, trong tài liệu, sự trình bày của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đầy hứa hẹn The Checkmate được gọi là "rất thành công về mặt quảng cáo."

    Học hỏi từ bạn Anglo-Saxons đầu gấu ! Nhưng quảng cáo là quảng cáo, và các chiến binh chiến đấu thường được thử thách trong trận chiến với chúng tôi .. Chúng tôi đã học được từ kinh nghiệm cay đắng trong lịch sử của mình ..
    Chà, nhìn các bạn ơi .. Nó thực sự rất đẹp

    Và chắc chắn sẽ có người mua, đặc biệt là những người đang căng thẳng từ Mỹ
  5. pyagomail.com
    pyagomail.com 24 tháng 2021 năm 08 33:XNUMX
    +1
    Câu hỏi: MiG-35 vượt trội hơn Su-35 như thế nào? Giá cả, tốc độ, tải trọng chiến đấu, phạm vi hoạt động, chi phí bảo trì? Bạn có thể nói rằng đây là những chiếc máy bay thuộc các hạng và mục đích khác nhau không? Su có thể thực hiện các chức năng của một chiếc MiG không? Và ngược lại? (Tôi chân thành kính trọng MiG và Su)
    1. Sancho_SP
      Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 09 07:XNUMX
      +4
      Không có gì, chúng là chất tương tự. Còn tương tự từ Su thì tốt hơn (theo kết quả hoạt động và bán hàng ở nước ngoài).

      Sai lầm chính của KB Mig là cưỡng đoạt xác chết của concept Mig-29.
      1. Mô hình101
        Mô hình101 24 tháng 2021 năm 11 44:XNUMX
        -1
        Trích dẫn từ Sancho_SP
        Không có gì, chúng là chất tương tự. Còn tương tự từ Su thì tốt hơn (theo kết quả hoạt động và bán hàng ở nước ngoài).

        Sai lầm chính của KB Mig là cưỡng đoạt xác chết của concept Mig-29.

        Một số loại bệnh hoại tử ..
      2. svp67
        svp67 24 tháng 2021 năm 15 39:XNUMX
        0
        Trích dẫn từ Sancho_SP
        Sai lầm chính của KB Mig là cưỡng đoạt xác chết của concept Mig-29.

        Và tại sao không có lời phàn nàn nào về "Su" trong vấn đề này. Hầu hết họ đều "chế giễu" Su-27
        1. Sancho_SP
          Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 19 52:XNUMX
          0
          Hơn nữa, trên thực tế, Su là người giỏi nhất mà chúng tôi có.
    2. bác sĩ18
      bác sĩ18 24 tháng 2021 năm 10 04:XNUMX
      +3
      MiG-35 rẻ hơn 35-25% so với Su-40 (theo nhiều nguồn tin khác nhau) và việc bảo dưỡng nó cũng rẻ hơn.
      Toàn bộ vấn đề với MiG-35 là nó đến muộn. Máy bay này đã bay trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng tôi và được xuất khẩu trong ít nhất 10 năm ...
      Nhưng RAC MiG có phạm tội gì không ...
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 19 52:XNUMX
        +1
        Không có giá thực tế cho Mig. Chúng không được sản xuất hàng loạt và không được mua trong thời đại giá cả hiện đại. Về dịch vụ là rẻ hơn - ở đâu? Bạn có tính đến nguồn lực trước khi đại tu các tổ máy chính và chi phí của các tổ máy này không?
        1. bác sĩ18
          bác sĩ18 25 tháng 2021 năm 08 28:XNUMX
          +1
          Về chi phí, một số nguồn cung cấp các con số đưa ra một ý tưởng chung.
          Vladimir Drozhzhov, Phó Giám đốc Cơ quan Liên bang cho biết: “Moscow và Delhi đã đồng ý về việc hợp tác sản xuất chung MiG-35 trong trường hợp Liên bang Nga thắng thầu 110 máy bay chiến đấu với tổng số tiền hơn 5 tỷ USD. Hợp tác quân sự-kỹ thuật của Nga. Ông tuyên bố rằng một thỏa thuận sơ bộ đã đạt được với tập đoàn HAL của Ấn Độ. Theo ông, Rosoboronexport đã gửi đề xuất tới phía Ấn Độ về việc cung cấp máy bay chiến đấu MiG-35 như một phần của yêu cầu cung cấp thông tin (RFI) đã nhận được và trong triển lãm hàng không MAKS-2019, các phi công Ấn Độ đã lái máy bay chiến đấu MiG-35. . Cơ quan thông tin "Interfax". avia.pro.2021-02-03.

          Được biết, theo Chương trình trang bị vũ khí nhà nước giai đoạn 2011-2020, đã có kế hoạch mua 37 máy bay chiến đấu MiG-35S nối tiếp trị giá khoảng 37 tỷ rúp cho Lực lượng Không quân Nga (VKS).
          23.08.2018/XNUMX/XNUMX.Livejournal.com

          Về hoạt động
          Mặc dù về tổng thể, Su-35 có vẻ là một máy bay chiến đấu mạnh hơn, nhưng MiG-35 vẫn giữ được một số lợi thế quan trọng. Chi phí vận hành của máy bay chiến đấu thấp hơn 20% so với MiG-29 và các yêu cầu bảo dưỡng thấp hơn của MiG-35 cho phép nó bay nhiều phi vụ hơn và hoạt động từ đường băng ngắn hơn.

          Đồng thời, yếu tố kinh tế cũng cần được tính đến - MiG-29K có giá bằng một nửa Su-33, và một giờ hoạt động của nó tốn ít hơn 2,5 lần.

          Tất nhiên, không có dữ liệu chính xác. Nhưng theo những phân tích đó, có thể giả định rằng chi phí vận hành của MiG-35 vẫn sẽ thấp hơn Su-35, tất nhiên là vẫn được sản xuất hàng loạt bình thường ...
    3. thể loại
      thể loại 24 tháng 2021 năm 11 46:XNUMX
      0
      Trích dẫn từ: pyagomail.ru
      Su có thể thực hiện các chức năng của một chiếc MiG không?

      MiG-29 hoạt động từ các đường băng không trải nhựa (có các cửa hút gió chồng lên nhau). MiG-35 từ những con đường trải nhựa.
      Đây là những máy bay tấn công tiền tuyến có tốc độ leo cao và khả năng cơ động cao hơn SU-27/30/35. Chúng rẻ hơn để làm việc trên các mục tiêu đơn lẻ, phù hợp hơn cho các cuộc tấn công mặt đất. Chúng có ít tầm nhìn quang học vô tuyến hơn, ít gặp vấn đề hơn với nơi trú ẩn trên mặt đất ....

      Khô (trừ Su-25) có thể hoạt động chỉ từ đường băng bê tông với nhu cầu lớn hơn cho công việc chuẩn bị khởi hành. Chúng được thiết kế cho các nhiệm vụ tầm xa.
      1. Sancho_SP
        Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 19 55:XNUMX
        0
        Và chúng ta hãy thảo luận rõ hơn về lý do tại sao một máy bay chiến đấu lại cần "tác chiến" với các mục tiêu mặt đất, khi đã có Su-34/25 làm nhiệm vụ này? Vâng, ngay cả khi cần thiết, thì thiết bị đặc biệt (Hephaestus, đúng không? Tôi không nhớ rõ) là một thùng treo.


        Chà, những sân bay không trải nhựa - vâng. Nhưng cái nào rẻ hơn: để điều chỉnh (hoặc không sử dụng) Su từ mặt đất, hay rào một chiếc máy bay riêng cho việc này?
        1. thể loại
          thể loại 25 tháng 2021 năm 07 54:XNUMX
          0
          Trích dẫn từ Sancho_SP
          Và chúng ta hãy thảo luận rõ hơn về lý do tại sao một máy bay chiến đấu lại cần "tác chiến" với các mục tiêu mặt đất, khi đã có Su-34/25 làm nhiệm vụ này?

          Tốt hơn, hãy cho tôi biết máy bay chiến đấu nào có thể thay thế MiG-29/35 ở khu vực tiền tuyến.
          Trích dẫn từ Sancho_SP
          Nhưng cái nào rẻ hơn: để điều chỉnh (hoặc không sử dụng) Su từ mặt đất, hay rào một chiếc máy bay riêng cho việc này?

          Nếu bạn điều chỉnh Su-27 ... cho các nhiệm vụ của tiền tuyến, thì bạn sẽ có một chiếc MiG-29 tương tự. Su-25 là một ví dụ cho bạn (chỉ làm nhiệm vụ thuần túy trên mặt đất).
          Và bằng cách điều chỉnh Su-57, bạn sẽ nhận được CheckMate một động cơ.

          Lý tưởng nhất là kích thước của Yak-130. Nhưng trong khi việc thu nhỏ thiết bị vẫn chưa trưởng thành.
          Và máy bay không người lái ...
          1. pyagomail.com
            pyagomail.com 25 tháng 2021 năm 12 41:XNUMX
            0
            Trích lời của Genry.
            Tốt hơn, hãy cho tôi biết máy bay chiến đấu nào có thể thay thế MiG-29/35 ở khu vực tiền tuyến.

            Có những câu như thế này: "Các vị tướng đang chuẩn bị cho các cuộc chiến đã qua ...", với ý nghĩa là cuộc chiến sau sẽ cùng loại với cuộc chiến trước. Có thể sẽ có hai loại chiến tranh: 1. chiến tranh chống lại "người đồng tính", như ở Afghanistan, Syria. 2. chiến tranh chống lại kẻ thù bình đẳng trong lực lượng vũ trang. Hai loại chiến tranh này có thể sẽ yêu cầu các chiến lược, chiến thuật khác nhau và tất nhiên, một bộ vũ khí khác nhau, bao gồm cả máy bay. Trong một cuộc chiến tranh loại 1, rõ ràng, máy bay ném bom tiền tuyến, máy bay cường kích và máy bay không người lái là cần thiết. Trong một cuộc chiến tranh loại 2 - tôi không biết, có thể là máy bay ném bom chiến lược, tên lửa, máy bay đánh chặn. Có chỗ cho các máy bay chiến đấu tiền tuyến như MiG không?
            1. thể loại
              thể loại 25 tháng 2021 năm 16 56:XNUMX
              0
              Trích dẫn từ: pyagomail.ru
              Trong một cuộc chiến tranh loại 1, rõ ràng, máy bay ném bom tiền tuyến, máy bay cường kích và máy bay không người lái là cần thiết. Trong một cuộc chiến tranh loại 2 - tôi không biết, có thể là máy bay ném bom chiến lược, tên lửa, máy bay đánh chặn. Có chỗ cho các máy bay chiến đấu tiền tuyến như MiG không?

              Bạn chỉ đang cố gắng lặp lại ai đó, nhưng bạn không nghĩ bằng đầu.
              Trong kiểu đầu tiên của bạn: có, kẻ thù không có máy bay chiến đấu của riêng mình, do đó không cần máy bay chiến đấu của riêng mình (tốt, trừ trường hợp đề phòng).
              Trong trường hợp thứ 2, đối phương sẽ có tất cả mọi thứ và cộng thêm tiền tuyến rất dày đặc. Vì vậy, máy bay chiến đấu, là một phần của hệ thống phòng không, là hoàn toàn cần thiết và hiệu quả của chúng sẽ gắn liền với tính chuyên môn hóa hẹp (kinh tế của chiến tranh là tiêu ít cho bản thân và khiêu khích đối phương chi tiêu nhiều hơn). Nâng cao Su hạng nặng để tiêu diệt những chiếc máy bay không người lái đơn giản nhất (bố trí mục tiêu) - ôi, thật không có lãi.
              Phạm vi kích thước của máy bay chiến đấu sẽ tiếp tục được mở rộng.
              1. pyagomail.com
                pyagomail.com 25 tháng 2021 năm 19 28:XNUMX
                0
                [quote = Genry] Bạn chỉ đang cố gắng lặp lại một người nào đó, nhưng bạn không nghĩ bằng đầu. [/ quote]
                Thành thật mà nói, tôi đã tự mình tìm ra tất cả. Nhưng tôi nghĩ rằng trong một cuộc chiến tranh loại 2 sẽ không có [/ quote] tiền tuyến dày đặc [/ quote] - sẽ có sự trao đổi của các cuộc tấn công tên lửa, tên lửa trên không, tàu và đất liền, và thật không may, hạt nhân (và hydro) những cái. Và chỉ đến giai đoạn cuối, xe tăng và bộ binh mới vào trận. Các trận không chiến sẽ như thế nào - giống như "bãi chọi chó"? Khó: Tôi nhìn thấy nó trên màn hình radar, bắt mục tiêu, bắn trúng nó bằng tên lửa không đối không tầm xa và bỏ chạy (bay đi). Bắn hạ máy bay ném bom của đối phương - chẳng hạn, người Israel tấn công Syria mà không vào không phận Syria - làm thế nào để bắn hạ máy bay của họ? Tức là, máy bay chiến đấu đánh chặn phải có tầm hoạt động lớn - nó giống MiG-31 hơn. Và chúng tôi sẽ bắn hạ "những chiếc máy bay không người lái đơn giản nhất" bằng laser hoặc tác chiến điện tử. người lính
                1. thể loại
                  thể loại 25 tháng 2021 năm 23 17:XNUMX
                  -1
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  Nhưng tôi nghĩ rằng trong một cuộc chiến tranh loại 2 sẽ không có một chiến tuyến dày đặc

                  Nếu bạn có 2 người trên hàng thủ. 1 km thì 10-20 người sẽ dễ dàng vượt qua / vượt qua nó. Trung đội đột phá này rất dễ vận chuyển, ngụy trang và rất khó phát hiện / do thám. Vì vậy, trong phòng ngự thông thường, số lượng quân nhân như vậy sẽ được tham gia để mũi đột phá gấp mười lần của đối phương dễ dàng bị phát hiện và có hạn chế trong việc triển khai nhanh chóng. Vì vậy, hãy suy nghĩ thật kỹ.
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  sẽ có sự trao đổi về các cuộc tấn công bằng tên lửa, tên lửa trên không, trên tàu và đất liền, và tiếc là các tên lửa nguyên tử (và hydro).

                  Để làm gì? Tên lửa đắt tiền. Pháo binh là nữ hoàng của các lĩnh vực! Bạn nghĩ rằng pháo tự hành bắn nhanh chỉ đang được phát triển - chỉ dành cho mặt trận.
                  MLRS là hệ thống cơ động cao và được sử dụng trong các trường hợp loại bỏ đột phá hoặc theo cụm .... Cày đất bằng tên lửa ở tiền tuyến là sự ngu ngốc.
                  Bom H? Heh ... làm tôi cười. Vâng, có cả kẻ thù của chính họ và kẻ thù - tất cả mọi người sẽ gục ngã - đây không phải là một vũ khí chiến thuật.
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  Và chỉ đến giai đoạn cuối, xe tăng và bộ binh mới vào trận.

                  Tại sao xe tăng và bộ binh, nếu theo ý kiến ​​của bạn, đối phương không có tiền tuyến bão hòa?
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  Bắn hạ máy bay ném bom của đối phương - chẳng hạn, người Israel tấn công Syria mà không vào không phận Syria - làm thế nào để bắn hạ máy bay của họ?

                  Không có vấn đề gì để đánh sập. Có vấn đề về phát hiện sớm. Người Syria cần đặt một giàn radar trên biển với lực lượng phòng không và tàu hộ tống, khi đó các phương án tiếp cận bí mật từ Lebanon sẽ bị loại trừ.
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  Tức là, máy bay chiến đấu đánh chặn phải có tầm hoạt động lớn - nó giống MiG-31 hơn.

                  Bán kính càng lớn thì máy bay càng lớn và giờ bay của nó càng đắt. Có thể biến Tu-160 trở thành một máy bay chiến đấu tầm xa đặc biệt - nhưng điều này sẽ ngay lập tức hủy hoại ...
                  Trích dẫn từ: pyagomail.ru
                  Và chúng tôi sẽ bắn hạ "những chiếc máy bay không người lái đơn giản nhất" bằng laser hoặc tác chiến điện tử.

                  Chiến tranh điện tử có những lợi thế tạm thời - chúng sẽ sớm học cách chống lại nó, và chỉ các hệ thống tọa độ toàn cầu mới bị bóp méo.
                  Một tia laser từ mặt đất trong khí quyển có một phạm vi cụ thể và giới hạn công suất (bầu khí quyển bị nhiễu loạn). Việc bắn hạ đủ loại “kamikazes” là điều tốt cho họ, nhưng sử dụng tháp súng máy sẽ rẻ hơn.
  6. WIKI
    WIKI 24 tháng 2021 năm 08 33:XNUMX
    -1
    Tác giả lập luận rằng không chỉ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Việt Nam hoặc Ấn Độ, như dự kiến ​​ban đầu, mà cả Thổ Nhĩ Kỳ cũng có thể thể hiện sự quan tâm đến máy bay như vậy.
    Dễ hiểu hơn, từ chính bài viết: “Chắc là khách hàng hay đối tác xuất khẩu?
    Ba ứng cử viên tiềm năng rõ ràng nhất sẽ là Ấn Độ, UAE và Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, nhiều khả năng Ấn Độ sẽ rất cảnh giác sau kinh nghiệm với chương trình PAK FA / FGFA và việc thiếu hỗ trợ sau mua lại cho phi đội Su-30MKI. Rõ ràng là UAE (theo quan điểm của tôi một cách khó hiểu) được phép mua F-35, vì vậy không chắc họ sẽ quan tâm đến LTA. Thổ Nhĩ Kỳ có tham vọng phát triển máy bay chiến đấu LO nội địa của riêng TF-X và cũng đã nhìn thấy F-35 sau bức màn trước khi bị loại khỏi chương trình, vì vậy sẽ có kỳ vọng hoạt động rất cao đối với bất kỳ thương vụ mua máy bay chiến đấu tàng hình nào trong tương lai, mà LTA là chưa chắc đã có thể thỏa mãn.
    Mặt khác, Việt Nam, Argentina và Algeria là những ứng cử viên tiềm năng, nhưng khả năng cạnh tranh sẽ đến từ các đề xuất chín chắn hơn và ít rủi ro hơn từ Trung Quốc. "Https://hushkit.net/2021/07/20/what-we-know-about-russias - new-fleabag-tàng hình-máy bay chiến đấu-sukhoi-checkmate-qa-with-rusi-thinktanks-justin-bronk-update-from-jim-sonic-smith /
  7. Vladimir Vladimirovich Vorontsov
    Vladimir Vladimirovich Vorontsov 24 tháng 2021 năm 08 34:XNUMX
    +1
    ***
    Những gì tôi trân trọng, những gì tôi tự hào trên thế giới -
    MiG một? - Không, không phải MiG ...
    ***
  8. Max1995
    Max1995 24 tháng 2021 năm 08 39:XNUMX
    -3
    À, một diễn viên đóng thế công khai nữa. Hãy kiên nhẫn, 3 năm tiếp thu bố cục SU57 phía trước ...
  9. Sancho_SP
    Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 09 03:XNUMX
    -3
    Thực ra, mọi thứ đều đúng.

    MiG-29 là một nhánh cuối cùng của quá trình tiến hóa. Là một sản phẩm tương tự hoàn toàn của gia đình Su-27, MiG không thể chịu được sự cạnh tranh và dần rời sân khấu.

    Dự án Mig-35 trong tình huống này chỉ có thể được coi là sự hỗ trợ cho quần chúng của Cục Thiết kế Mig. Nhưng nếu KB Mig không có khả năng (nó không thể làm gì khác ngoài hỗ trợ chính), thì tất cả sẽ giống như một sự lãng phí.
    1. Pechkin
      Pechkin 24 tháng 2021 năm 09 39:XNUMX
      0
      Nhưng nếu KB Mig không có khả năng (nó không thể làm gì khác ngoài hỗ trợ chính), thì tất cả sẽ giống như một sự lãng phí.
      Đó là lý do tại sao việc sáp nhập được thực hiện.
  10. thanh
    thanh 24 tháng 2021 năm 09 03:XNUMX
    -1
    "cuối cùng có thể lựa chọn các sản phẩm Sukhoi thành công đã tự thể hiện mình, chứ không phải các khái niệm mới từ MiG."

    Kamov được hợp nhất với Mil, và MiG sẽ được hợp nhất với Sukhoi. Rõ ràng đó là nơi nó đi. Tối ưu hóa...
    Có lẽ nó là tốt nhất, ít tiền hơn để phun. Cạnh tranh là tốt trong đời sống dân sự, trong khu phức hợp quân sự-công nghiệp thì điều đó chỉ gây tổn hại. Lịch sử của Liên Xô đã thể hiện rõ điều này.
  11. Marachuh
    Marachuh 24 tháng 2021 năm 09 09:XNUMX
    +1
    Và điều gì ngăn cản chúng tôi sản xuất su75 tại các cơ sở của Mikoyan? Có lẽ trong tương lai gần, chúng ta sẽ thấy một khoảnh khắc41
    1. Sancho_SP
      Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 10 18:XNUMX
      0
      Phòng thiết kế không phải là nhà máy. Họ không có khả năng sản xuất. Và các nhà máy đã bận rộn.
  12. Zaurbek
    Zaurbek 24 tháng 2021 năm 09 10:XNUMX
    +1
    MiG35S không có AFAR (vì lý do nào đó, Sukhoi đã tìm được AFAR và PFAR, nhưng MiG thì không) và không có RD-33 thế hệ tiếp theo, Sukhoi đã có chiếc Al31-Al41-Product 30 thứ hai ở đầu ra .. ...... Nếu không có cái này, nó trông nhạt hơn Sv35S và đâu đó ở cấp độ hiện đại hóa của Su27 ....
    1. CamBigg
      CamBigg 24 tháng 2021 năm 09 48:XNUMX
      +1
      Nhưng AFAR Zhuk-AM và RD-93MA thì sao?
      .RD-93MA là động cơ máy bay mới được phát triển bởi Công ty Cổ phần UEC-Klimov. Nhà máy điện, ngoài động cơ, còn có hệ thống điều khiển tự động BARK-93MA và hộp lắp ráp máy bay KSA-54M.

      Động cơ RD-93MA có các đặc tính hiệu suất được cải thiện. Đặc biệt, các thông số nhiệt động học tăng lên, cải tiến thiết kế quạt và bộ phận nóng, và hệ thống điều khiển tự động của nhà máy điện được nâng cấp. Các chỉ số chính cũng được tăng lên - nguồn lực và lực kéo được giao. Cung cấp thêm một chế độ khởi động khẩn cấp động cơ trên không và khả năng tiêu hao nhiên liệu khẩn cấp được thực hiện. Tất cả điều này là do các chi tiết cụ thể liên quan đến khả năng sử dụng nhà máy điện trên máy bay một động cơ, đòi hỏi các yêu cầu an toàn bổ sung.


      bình luận của bmpd. Theo dữ liệu được biết, động cơ RD-93MA sửa đổi, là sự hiện đại hóa của động cơ RD-93 (phiên bản của RD-33 với vị trí đặt hộp số thấp hơn), được phát triển để trang bị cho phiên bản mới của Trung Quốc-Pakistan. máy bay chiến đấu hạng nhẹ JF-17 (FC-1), được chỉ định là JF-17 Block 3 (trên máy bay chiến đấu JF-17 Block 1 và 2 sản xuất hàng loạt, động cơ RD-93 được lắp đặt). Chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu tiêm kích JF-17 Block 3, được chế tạo tại Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô (CAIG) của Trung Quốc ở Thành Đô, diễn ra vào ngày 15 tháng 2019 năm 93, nhưng có vẻ như nguyên mẫu đầu tiên được trang bị RD-17 thông thường động cơ. Việc sản xuất hàng loạt máy bay JF-3 Block 93 được cho là sẽ được thực hiện với động cơ RD-1000MA, lực đẩy của động cơ này ở chế độ đốt cháy sau được cho là cao hơn khoảng 93 kg so với động cơ RD-9300 (8300 kg và 93 Kilôgam). Lần đầu tiên, sự phát triển của động cơ RD-2012MA tại Klimov được đề cập vào năm XNUMX.

      https://bmpd.livejournal.com/4084629.html
      1. Zaurbek
        Zaurbek 24 tháng 2021 năm 11 29:XNUMX
        0
        RD 93 đã được cấu hình lại cho FT17 ..... với sự hiện đại hóa. Ở đây tốt hơn là nên so sánh nó với TD của Mỹ .....
        1. Alexander
          Alexander 25 tháng 2021 năm 16 39:XNUMX
          0
          Bạn thì sao. Bạn cần phải suy nghĩ bằng cái đầu của mình
          1. Alexander
            Alexander 25 tháng 2021 năm 16 42:XNUMX
            0
            Chết tiệt đã tập hợp trên trang web này những người yêu thích "bảy cú đánh của chủ nghĩa Stalin"
            1. Alexander
              Alexander 25 tháng 2021 năm 16 57:XNUMX
              0
              Sẽ có một cuộc chiến tranh "pah pah", mọi người sẽ thất vọng cay đắng. Bạn đang ở đâu, những con chim ưng thời Stalin của chúng tôi. Giống như năm 1941. Đọc hồi ký
              1. Alexander
                Alexander 25 tháng 2021 năm 19 36:XNUMX
                +1
                Và nói chung là vinh quang của Liên Xô. Ông đã để lại ít nhất một số công việc cơ bản trong ngành hàng không.
                1. Alexander
                  Alexander 25 tháng 2021 năm 19 41:XNUMX
                  0
                  Và sau đó họ viết ở đây "các chuyên gia ghế sofa", những người đã không phục vụ trong Lực lượng vũ trang trong một ngày
    2. Sancho_SP
      Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 10 19:XNUMX
      0
      Radar là một mô-đun. Trong số các hạn chế cơ bản về cài đặt, nó có trọng lượng, kích thước và mức tiêu thụ điện năng. Mọi thứ phù hợp với MiG-29 sẽ phù hợp với Su-27. Nhưng không phải ngược lại.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 24 tháng 2021 năm 11 30:XNUMX
        0
        AFAR dễ dàng hơn .... ban đầu chúng nhỏ hơn và số lượng mô-đun có thể được điều chỉnh cho phù hợp với đường kính mong muốn
        1. Sancho_SP
          Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 11 34:XNUMX
          0
          Chà, ít hơn là yếu hơn.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 24 tháng 2021 năm 17 52:XNUMX
            0
            Afar không quá quan trọng
            1. Sancho_SP
              Sancho_SP 24 tháng 2021 năm 19 56:XNUMX
              0
              Vậy điều này đến từ đâu về lợi thế của MiG-35? Afar này của bạn leo lên ở đây và ở đó.
    3. alexmach
      alexmach 24 tháng 2021 năm 11 17:XNUMX
      +1
      MiG35S không có AFAR (vì lý do nào đó, Sukhoi đã tìm cách có AFAR và PFAR, nhưng MiG thì không)

      Chà, có gì sai khi đặt AFAR giống nhau trên MIG? Chà, trừ khi AFAR này trên nhà giả gái được nhập vào.
  13. Vladimir Nizhny Novgorod
    Vladimir Nizhny Novgorod 24 tháng 2021 năm 09 36:XNUMX
    +1
    Họ thích "Checkmate" của chúng tôi
    CheckMate và sức mạnh của MiG đã được biết đến.
    Họ đã kiểm tra và nhìn thấy mọi thứ.
    Họ chỉ ghen tị vì tuyệt vọng.
    Nước bọt bắn tung tóe.
    Với máy in của họ, họ có chi phí phát triển và sản xuất đắt hơn nhiều lần so với thiết bị của họ.
    Cảm ơn đã đánh giá chúng.
    Và cảm ơn các nhà khoa học của chúng tôi và theo kịp tốc độ.
  14. alexmach
    alexmach 24 tháng 2021 năm 11 14:XNUMX
    +1
    Họ hứa sẽ lắp đặt một radar với AFAR, nhưng cũng không có dữ liệu cuối cùng về việc lắp đặt như vậy.

    Vâng, như nó đã có, họ cũng hứa điều đó cho SU mới .. Nếu có AFAR cho người chơi Cờ vua này, thì nó sẽ dành cho MIG
  15. hoa hồng 56
    hoa hồng 56 24 tháng 2021 năm 11 50:XNUMX
    0
    Vâng, không quan tâm từ trên núi cao, ai viết gì. Cái chính là đến lúc H thì nó lại ngoáy mũi với mấy cái hack này.
  16. Nhận xét đã bị xóa.
  17. The Wolf
    The Wolf 24 tháng 2021 năm 12 52:XNUMX
    +3
    Tôi không thể không muốn thêm.
    Những cục thiết kế có số lượng như vậy và ở mức cao như vậy CHƯA CÓ Ở MỘT QUỐC GIA NÀO TRÊN THẾ GIỚI !!!
    Ngay cả Hoa Kỳ với hài cốt được in cũng không có tiền. Họ, với những âm mưu đồi bại, được gọi là "LOBING", đã tìm cách phá hủy thiết kế THÀNH CÔNG của chính chiếc biro MK DONEL-DOUGLAS!
    từ đó MỸ và NATO KHÔNG CÓ KẾ HOẠCH TỐT ĐÂY !!!
    Đây là những gì bay theo họ ngày hôm nay, bạn không thể mang cà phê đến cấp Mk Donel Douglas.
    Trong vòng 15 - 20 năm trở lại đây, NGA ĐÃ ĐẾN THỊ TRƯỜNG CHỈ SỐ LƯỢNG MÁY BAY HIỆN ĐẠI MÀ THẾ GIỚI CHƯA CÓ THỜI GIAN !!!
    SU30, SU 30SM, SU35S, SU57, MiG 29M2, MiG 35, Superjet, MS 21, BE 200, dự án 969 với Trung Quốc, máy bay trực thăng, v.v.
    Vì vậy, GIẢI THƯỞNG CÔNG NGHỆ MÁY BAY TIÊN TIẾN NHẤT CHO MỘT QUỐC GIA VỚI 150 TRIỆU DÂN SỐ LÀ MỘT VIỆC ĐƠN GIẢN !!!
    Châu Âu sâu đến đầu gối, và Hoa Kỳ đang ngước nhìn Rusiu !!!
    TẤT CẢ NHỮNG NGƯỜI TRONG NGÀNH ĐỀU LÀ ANH HÙNG, VÀ NHÀ NƯỚC (Tim gần V.V. Putin) đều là những người thành công trong lịch sử của Rusie od IVAN THE GREAT !!!
    Ăn uống và các vấn đề và hệ thống, nhưng tất cả điều này là bình thường và được GIẢI QUYẾT !!!
    NẾU KHÔ PROTOTYPE SU 75 ĐƯỢC DÙNG VÀO CÁC SERIES 2026-2027 ĐÂY SẼ LÀ THÍ SINH CHO NGÀNH XÂY DỰNG MÁY BAY THẾ GIỚI !!!
    Sống đã và
    HÃY ĐẾN TƯƠNG LAI !!!
    1. Nhận xét đã bị xóa.
    2. The Wolf
      The Wolf 24 tháng 2021 năm 13 19:XNUMX
      0
      Xin lỗi, tôi không viết về Yaak 130 và nhiều người khác, nhưng trong các nhận xét, tôi đã nghĩ ra mọi thứ !!!
  18. Dim Dimych_2
    Dim Dimych_2 25 tháng 2021 năm 15 37:XNUMX
    0
    Ai biết có bao nhiêu chiếc bobbles đã được cắt cho một chiếc dviglo mới cho su-57 ?? và khi nào họ sẽ làm điều đó, nếu không thì họ chỉ cho biết
  19. Alexander
    Alexander 25 tháng 2021 năm 16 36:XNUMX
    +1
    Vậy thì sao. Người đại diện này sẽ không bao giờ nhìn thấy ánh sáng ban ngày
  20. Falcon IBA
    Falcon IBA 28 tháng 2021 năm 14 03:XNUMX
    0
    Sự cường điệu PR này càng bộc lộ xung quanh cờ vua Su-75, thì niềm tin càng trưởng thành rằng tất cả những điều này chỉ là một công ty phóng đại và cuối cùng sẽ chẳng có kết quả gì. MiG-35 là máy bay chế tạo sẵn, bạn có thể làm việc với nó. Và Checkmate là một ảo ảnh trong sa mạc và càng nhiều quảng cáo xung quanh nó, thì càng có nhiều nghi ngờ. Những gì được thực hiện một cách chuyên nghiệp là quảng cáo xúc tiến ... đồng bào
  21. bệnh bạch tạng
    bệnh bạch tạng 31 tháng 2021 năm 08 51:XNUMX
    -1
    Sự độc quyền của Sukhoi có thể rất nguy hại cho nhà nước. Hai KB đơn giản là cần thiết.
  22. Kirill2021
    Kirill2021 5 tháng 2021, 14 36:XNUMX
    0
    MiG tiếp tục cấu hình lại các công nghệ lạc hậu có sẵn trên cơ sở khái niệm hai động cơ đẩy, và theo nghĩa này, nó chạy trong một vòng luẩn quẩn, trong khi SU cố gắng đáp ứng nhu cầu hàng không, và thậm chí còn tuyên bố là sản phẩm của một nhà tiên phong. F16 là loại máy bay phổ biến nhất, F-35 theo bước chân của nó - cả trong khái niệm máy bay chiến đấu-ném bom hạng nhẹ một động cơ. Một lần nữa, chúng ta có MiG 21, máy bay quân sự khổng lồ nhất thời Liên Xô. Chà, chiếc máy bay MiG 35 lỗi thời được trang bị thiết bị điện tử có thể có triển vọng gì - đúng vậy, không ...
  23. Gió đông nam ở địa trung hải
    Gió đông nam ở địa trung hải 5 tháng 2021, 16 43:XNUMX
    0
    Tôi không hiểu có gì sai, tại sao chiếc máy bay được cho là của Nga lại có cái tên lạ như vậy bằng tiếng nước ngoài? Không phải chúng ta đã sống ở Nga rồi sao?