Tên lửa chống tăng máy bay "Cơn lốc" thích ứng với trực thăng Mi-28NE và Mi-35P
chống tăng hàng không Tên lửa dẫn đường Vikhr sẽ được điều chỉnh để sử dụng cho trực thăng chiến đấu Mi-28NE và Mi-35P, cũng như tấn công máy bay không người lái "Orion-E". Khả năng này đang được các chuyên gia của tập đoàn Kalashnikov xem xét. Cơ quan báo chí của cơ quan quan ngại đã đưa tin này.
Theo báo cáo, Vikhr ATGM, ban đầu được phát triển cho trực thăng tấn công Ka-50 và Ka-52, sẽ được điều chỉnh cho các tàu sân bay khác, bao gồm trực thăng Mi-28NE và Mi-35P, cũng như UAV Orion-E. Các phương án như vậy đang được xem xét, công việc theo hướng này đang được tiến hành.
Công việc hiện đại hóa tên lửa dẫn đường máy bay "Whirlwind" đã được báo cáo vào tháng Hai năm nay. Tên lửa này đã được hiện đại hóa trong khuôn khổ chương trình hợp nhất vũ khí trang bị trực thăng Ka-52 và Mi-28NM; vào tháng XNUMX năm nay, các cuộc thử nghiệm đầu tiên của tên lửa cải tiến đã được báo cáo. Đồng thời làm rõ việc chưa hoàn thành.
Hệ thống tên lửa 9K121M Vikhr-M với tên lửa 9M127-1 Vikhr-1 được phát triển vào cuối những năm 1992 tại Cục Thiết kế Dụng cụ Tula (KBP), chính thức được đưa vào trang bị vào năm 2013, nhưng việc sản xuất hàng loạt chỉ bắt đầu vào năm 13 khi có hợp đồng. ký hợp đồng sản xuất tên lửa với số tiền 2013 tỷ rúp. Việc trang bị lại hệ thống tên lửa mới đã được thực hiện trong giai đoạn từ 2015 đến XNUMX.
Mục đích chính của tên lửa là tiêu diệt các phương tiện bọc thép, bao gồm cả những phương tiện có giáp chủ động, cũng như các mục tiêu trên không với tốc độ lên tới 800 km / h. Độ cao phóng lên tới 4000 mét và tầm bắn tối đa là 10 km. Ban đầu dự định dành cho Su-25 và Ka-52.
tin tức