Dữ liệu về việc nhận được đơn từ Ấn Độ về việc mua máy bay chiến đấu trên tàu sân bay của Nga đã được xác nhận

Thông tin đã được xác nhận về việc Ấn Độ nhận được đơn xin cung cấp máy bay chiến đấu từ Nga. Loại dữ liệu này xuất hiện trong bối cảnh Triển lãm Hàng không và Vũ trụ Quốc tế MAKS-2021 diễn ra tại thành phố Zhukovsky gần Moscow.

Theo thông tin mới nhất, phía Ấn Độ đã yêu cầu cung cấp một lô máy bay chiến đấu trên tàu sân bay thuộc họ MiG-29 từ Nga. Chúng ta đang nói về máy bay chiến đấu MiG-29K/KUB.

Đồng thời, được biết rằng một tổ hợp các công việc liên quan đến việc hiện đại hóa các máy bay chiến đấu này cũng đang được mong đợi.

Nhớ lại rằng Ấn Độ có tàu sân bay Vikramaditya. Đã có lúc nó được đóng tại nhà máy đóng tàu Nikolaev ở Liên Xô với tên gọi "Đô đốc hạm đội Gorshkov. Đối với Ấn Độ, nó được xây dựng lại ở Severodvinsk - tại Sevmash.

Cũng tại Ấn Độ, tàu sân bay hạng nhẹ Vikrant đang được hoàn thiện. Hiện tại, nó đang được trang bị vũ khí.

Vấn đề về thành phần của cánh hàng không Vikrant đang được xem xét. Có tới 29 chiếc MiG-14K/KUB của Nga được công bố mua được lên kế hoạch trở thành cơ sở của lực lượng không quân này. Tổng cộng, đến năm 2035, Hải quân Ấn Độ dự định nhận 3 tàu chiến chở máy bay như vậy. Trước hết, nó được lên kế hoạch sử dụng chúng để tuần tra ở vùng biển Ấn Độ Dương, bao gồm cả vùng nước gần quần đảo Andaman.

Comments

[Người bi quan22]

Chà, ít nhất là một số đơn đặt hàng, nếu không thì MiG thậm chí không tự sản xuất hoặc rất ít.

[Tiết kiệm]

Giá như đơn hàng này của chúng ta không “lấp đầy”, nếu không thì việc mất hợp đồng là một đòn giáng mạnh vào uy tín của ngành công nghiệp quốc phòng nước ta.

[KCA]

Ý tưởng lạ lùng về một tập đoàn, sao đột nhiên Sukhoi cày cuốc, còn MIG thì ngồi mút chân? Có đủ công việc cho mọi người, nếu MIG không sản xuất máy bay thành phẩm, điều đó không có nghĩa là công nhân và nhà thiết kế đang ngồi không

[tralflot1832]

Bàn đạp sinh lực trên xe tăng làm được điều này, không phải vô ích mà trực thăng nhào lộn trên không của Ấn Độ đã bay trên bầu trời MAXA.

[Vadim237]

Bởi vì Nga không cần chúng - bạn cần chế tạo các tàu khác từ phụ trợ đến tàu khu trục nhỏ và tàu sân bay trực thăng.

[paul3390]

Đúng? Chà - chúng ta có rất nhiều tàu khu trục này, và thậm chí còn hơn thế nữa - tàu sân bay trực thăng? Có thể - so sánh với tiếng Trung Quốc chẳng hạn?

[Ratmir_Ryazan]

Không, Nga cần tàu sân bay, nhưng tất nhiên không phải là chủ yếu.

[hỏi154]

Ấn Độ là một người mua khó tính và khó đoán, nhưng Nga cần điều đó.

[NDR-791]

Trích dẫn từ: askort154

Ấn Độ là một người mua khó tính và khó đoán, nhưng Nga cần điều đó.

Đây là một điều như vậy. Nhưng thành thật mà nói, chúng tôi cũng không phải là một món quà. Một trường hợp từ cuộc sống: Nếu ai đã từng đến Sayan, rất có thể anh ta biết Shumak là gì. 2007, mùa đông, chúng tôi đến thung lũng, định cư ở "Svetelka". Dưới những chiếc giường tầng có một hộp các tông và trong đó ... những bức vẽ từ Irkut - trang trại này mới được đưa vào để đốt và bị bỏ hoang. Ở đó, tất nhiên, có một cái gì đó để làm ở suối, nhưng vẫn không có gì để làm vào "những buổi tối mùa đông dài". Chúng tôi leo lên bản vẽ (may mắn thay, tất cả các kỹ sư có kinh nghiệm ), có vẻ như các bản vẽ là về giá treo động cơ (tôi sẽ không nói chính xác hơn vì tôi không phải là kỹ sư máy bay). Nhưng điều thú vị nhất trong những bức vẽ đó là con tem ở góc - "Không dành cho chuyển nhượng cho khách hàng nước ngoài." Và như vậy trên mỗi tờ. Ai sẽ tốt để chăm sóc nó? như? cho mục đích gì? ý định? Hay mớ hỗn độn thông thường của chúng ta? Golovnyakov không muốn, vì vậy các bản vẽ được để lại cho mục đích dự định của họ - vào bếp. Nhưng thực tế...

[Hagalaz]

Tất nhiên, đó là một mớ hỗn độn và tôi không hề khuyên bạn đừng chú ý đến nó, nhưng. Một giai thoại từ thời Xô Viết, khi người Mỹ nắm giữ bản thiết kế của một máy bay chiến đấu bí mật của Liên Xô. Họ bắt đầu thu thập, và một chiếc máy ủi xuất hiện. Chà, hơn nữa, về thông báo, điều chỉnh và các bổ sung khác. Tôi không biết ở Irkut nó như thế nào, nhưng với bản vẽ của chúng tôi, người da đỏ đã cào củ cải của họ trong một thời gian dài sau khi chuyển nhượng theo giấy phép. Vì vậy, không phải thực tế là đối với những thứ mà bạn đã nói đến, có thể thu thập được thứ gì đó đáng giá. .

[NDR-791]

Trích dẫn: Hagalaz

Vì vậy, không phải thực tế là đối với những thứ mà bạn đã nói đến, có thể thu thập được thứ gì đó đáng giá.

Tôi tin rằng các bản vẽ có dung sai sửa chữa. Và chúng tôi có dung sai ... đó chỉ là "nếu bạn có một chiếc máy ủi, hãy sửa đổi nó bằng một cái giũa." Họ thực sự "không phải để chuyển giao"

[Popandos]

Hari Krishna, hari rama, tôi yêu Ivan biết bao.
Một cái gì đó nói với tôi rằng các điệu nhảy vẫn chưa đến.

[Vitamin]

Và những người theo đạo Hindu đi đâu với hàng không mẫu hạm của họ dưới những chiếc MIG bị cầm tù?

[aszzz888]

Thông tin đã được xác nhận về việc Ấn Độ nhận được đơn xin cung cấp máy bay chiến đấu từ Nga.

Mọi người không đáng tin cậy lắm về những lời hứa của họ. Họ có thể thay đổi suy nghĩ của họ. (đặc biệt nếu merikatos bắt đầu di cư)) với họ

[ngân hàng]

Năm 2015 cũng có tin tương tự. Nó rất dễ dàng để tìm thấy trong tìm kiếm.

[Pavel57]

GIM

Trích dẫn: Pessimist22

Chà, ít nhất là một số đơn đặt hàng, nếu không thì MiG thậm chí không tự sản xuất hoặc rất ít.

Vâng, đầu tiên là MiG-29K, sau đó là Su-75 sẽ xuất hiện.

[AC130 Gunship]

Nếu Su một động cơ trở thành hiện thực thì Mig29/35 hiển nhiên sẽ trở thành cỗ máy nối tiếp cuối cùng của phòng thiết kế nổi tiếng một thời. Poghosyan trước khi ra đi đã chuyển hướng rất nhiều dòng tài chính trong ngành

[Bí danh Alexander]

Đối với sự quan tâm của người Ấn Độ đối với boong MIG 29, đây là một lời nói dối. Những chiếc máy bay này hoạt động kém. Người Ấn Độ không hài lòng với họ.

[perepilka]

Người theo đạo Hindu không hài lòng với mọi thứ. Nonche, họ không hài lòng với Rafal, rằng hóa ra chúng đắt gấp đôi so với giá đã hứa, mặc dù trước đó Su-30mki đã không hài lòng. Nói chung, đối với mỗi người gypsy, có một người gypsy khác vượt trội hơn anh ta.