Tại Ukraine, họ đề xuất nội địa hóa sản xuất tiêm kích Su-27 và MiG-29 trong nước

Tại Ukraine, họ đang thảo luận về vấn đề nâng cao khả năng của lực lượng không quân của họ (Lực lượng Không quân của Lực lượng Vũ trang Ukraine). Đồng thời, có những tranh chấp về việc mua máy bay chiến đấu mới ở nước ngoài hay tập trung vào sản xuất của riêng họ. Đề xuất của họ về vấn đề này được chia sẻ trong Viện Nghiên cứu Nhà nước Ucraina hàng không.

Đại diện cộng đồng của viện nghiên cứu này, V. Taranenko và Y. Kotsurenko, đề nghị các nhà chức trách tập trung vào việc nội địa hóa việc sản xuất các máy bay chiến đấu do Liên Xô thiết kế ở Ukraine. Công việc của Taranenko và Kotsurenko mang tiêu đề sau: “Chứng minh tính khả thi, khả năng và lợi ích tài chính của việc sản xuất máy bay chiến thuật thế hệ thứ tư ở Ukraine thay vì mua các loại tương tự ở nước ngoài”.

Đại diện GNII Aviation của Ukraine đề xuất nội địa hóa sản xuất tiêm kích MiG-29 và Su-27 tại các cơ sở của nước này. Tất nhiên, không có câu hỏi nào về việc tuân thủ "bản quyền".

Họ đề xuất tổ chức sản xuất những máy bay chiến đấu này tại những doanh nghiệp nào?

Đề xuất của GNII Aviation Ukraine nói rằng điều này có thể được thực hiện ở Lviv - tại một nhà máy sửa chữa máy bay địa phương, cũng như tại doanh nghiệp MiGremont ở vùng Zaporozhye.

Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể sửa chữa Su-27 và MiG-29, thì sẽ không khó để họ chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dây chuyền của riêng mình. Đồng thời, có kế hoạch trang bị cho họ nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả tên lửa không đối không do nước ngoài sản xuất.

Cho đến nay, khía cạnh tài chính của vấn đề vẫn chưa được báo cáo: chi phí thiết lập việc sản xuất máy bay chiến đấu do Liên Xô thiết kế là bao nhiêu?

Ý tưởng của đại diện Viện Nghiên cứu Hàng không Nhà nước Ukraine đã bị chỉ trích bởi các chuyên gia quân sự riêng lẻ ở chính Ukraine, nói rằng máy bay hiện nay khó có thể được gọi là hiện đại và khi việc sản xuất của chúng được thiết lập (nếu nó xảy ra ở tất cả) ở Lviv và Zaporozhye, họ có thể là một trong những đơn vị chiến đấu hoàn toàn lỗi thời.

Comments

[Den3080]

Nội địa hóa đã phát triển chưa? Hay đó chỉ là những giấc mơ ướt?

[NICKNN]

Trích dẫn từ: den3080

Hay đó chỉ là những giấc mơ ướt?

Đặc biệt ẩm. Chỉ có Liên Xô thành công với B29 và Trung Quốc với việc sao chép máy bay của chúng tôi, Ukraine không đứng cạnh nó.

[tiếng càu nhàu]

Ukraine là một phần của Liên Xô, có thể nói, bao quy đầu của nó. Vì vậy, chắc chắn chúng sẽ đối phó được với Su-27 và MiG-29. Sẽ làm theo nhu cầu. Họ đã đối phó với không gian Yuzhmash, với các nhà máy đóng tàu Antonov và Nikolaev đang chế tạo tàu sân bay.

[Alex_Rarog]

Yuzhmash đã phá hủy xưởng đóng tàu Nikolaev bị cưa xẻ ... Antonov phá sản. Chết tiệt, những "con nghiện" từ chính trị đang nói về cái gì vậy? Họ có một tàu sân bay bọc thép số 4 với những lỗ hổng trong bãi chứa .... súng cối của họ phát nổ khi bắn ... mặc dù cùng một chichi chết tiệt trong cuộc chiến đầu tiên, những khẩu súng tự hành chết tiệt đã được tạo ra đã gửi vài chục quả mìn vào chúng tôi các chàng trai mà không có bất kỳ vấn đề!
Đất nước chết tiệt 404 lấy gì từ họ ...

[mmaxx]

Trung Quốc đã có giấy phép. Đó là, tài liệu là tất cả nói chung. Hơn nữa, thậm chí tất cả các quy trình kỹ thuật đã được chuyển giao cho động cơ. Và các động cơ đã thất bại.

[chim sẻ]

Với số lượng ý tưởng ngu ngốc trên một mét vuông, các dự án quy mô lớn và những thất bại vĩnh viễn (thậm chí việc mở một nhà vệ sinh làng cũng trở thành một thành tựu ở quy mô toàn cầu), Ukraine tự tin chiếm vị trí đầu tiên trên thế giới!

[bạch mã]

Cỏ tốt vì nhiệt, nó được sinh ra ở Ukraine.)))

[trước khi]

Putin.
Hủy bài thi ngay lập tức. Bạn có thấy những gì đang xảy ra với những người hàng xóm không?!
Đây là tất cả kết quả của cải cách giáo dục.

[Alex777]

Lạc đề, nhưng đến điểm.

[yrec]

Bằng cách nào đó, quá nhỏ đối với một quốc gia vĩ đại đã đào Biển Đen một mình. Họ sẽ ngay lập tức nội địa hóa việc sản xuất tàu khu trục Imperial và Death Stars.

[Torin]

Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể sửa chữa Su-27 và MiG-29, thì sẽ không khó để họ chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dây chuyền của riêng mình.

điều này là không thể, tốt nhất là lắp ráp tuốc nơ vít, sản xuất và sửa chữa máy bay rất xa nhau.

[CamBigg]

. Đề xuất của GNII Aviation Ukraine nói rằng điều này có thể được thực hiện ở Lviv - tại một nhà máy sửa chữa máy bay địa phương, cũng như tại doanh nghiệp MiGremont ở vùng Zaporozhye.

Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể sửa chữa Su-27 và MiG-29, thì sẽ không khó để họ chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dây chuyền của riêng mình. Đồng thời, có kế hoạch trang bị cho họ nhiều loại vũ khí khác nhau, bao gồm cả tên lửa không đối không do nước ngoài sản xuất.

Vâng, "Phương pháp khoa học." Quy tắc Sharikov. Chúng là sửa chữa đó, rằng việc chế tạo máy bay chiến đấu đều giống nhau.

[Alex777]

Chúng là sửa chữa đó, rằng việc chế tạo máy bay chiến đấu đều giống nhau.

Họ thực sự không quan tâm họ chi bao nhiêu tiền.
Tiền sẽ được phân bổ để sửa chữa hoặc sản xuất ...

[Ilya Nikitich]

Trích dẫn từ Torins.

sản xuất và sửa chữa máy bay là những thứ rất xa nhau.

Bạn chỉ cần không nói với người Ukraine về điều này. Tại sao lại tước đi những giấc mơ độc quyền

[TermiNakhTer]

Và chúng tôi không nói về bất kỳ sản xuất nào)))) hoàn toàn là sự phát triển của các quỹ ngân sách. Trước sự sụp đổ của Banderland, hãy kiếm một ít tiền để có được sự tồn tại thoải mái sau đó trong geyropa. Do đó, bạn có thể lập kế hoạch và cung cấp bất cứ thứ gì, kể cả những chú voi hồng)))

[vol4ara]

Trích dẫn từ: den3080

Nội địa hóa đã phát triển chưa? Hay đó chỉ là những giấc mơ ướt?

Rằng cái thứ nhất, cái thứ hai sẽ giết chết ngành công nghiệp máy bay Ukraine, 29 và 27 đang trở nên lỗi thời và thật ngu ngốc khi dựa vào chúng. Mua thiết bị ở nước ngoài là một cái chết nhanh chóng được đảm bảo cho sản xuất của chính bạn

[CamBigg]

Đối với Ukraine, con đường đúng đắn duy nhất, một cách nghiêm túc, là con đường phát triển lực lượng không quân chiến đấu của mình theo gương hợp tác giữa Lực lượng Không quân Brazil và SAAB Thụy Điển, tức là. nội địa hóa theo giai đoạn hợp lý việc sản xuất máy bay chiến đấu hạng nhẹ đầy triển vọng JAS 39 Gripen hoặc tệ nhất là JF-17 THUNDER hợp tác với Pakistan. Không phải chiếc mũ này họ lên tiếng.

[Nhà 25 Sq. 380]

Đối với Ukraine, cách chắc chắn nhất là tự giải thể và ngừng hù dọa, làm trò cười cho người khác...

[Không phải là một liberoid]

họ đã phát triển thành các công quốc cụ thể từ thời Hoàng tử Igor, chỉ có Đức quốc xã và sự cực đoan của hatas đang kìm hãm sự phát triển hơn nữa

[Sergey Gintner]

nhưng đối với tôi, dường như họ không giữ lại mà ngược lại, họ đang phân tán ..

[mvg]

JAS 39 Gripen hoặc tệ nhất là JF-17 THUNDER

Trên Grippen, shtatovsky F404 và trên Thunder RD-33 (WS-10). Bạn nghĩ chúng sẽ được gửi đi đâu, đặc biệt là sau khi MotorSich, Anti-Russia và các bang chỉ cấp giấy phép động cơ cho Hàn Quốc và Nhật Bản.
Nếu chỉ SKD mua hàng và lắp ráp. Đối phó với nó cho chắc chắn. Họ không chế tạo động cơ cho máy bay quân sự. AI-222 tối đa cho Yak-130 và bộ đốt sau đã được thêm vào nó.

[max702]

Súng cối "Búa" gửi lời chào rực lửa!

[Sergey Gintner]

những gì họ đã phát triển không phải là thông lệ để gọi trong một xã hội tử tế ..))

[Okolotochny]

Họ đang hút gì ở đó ???

[fruc]

"Chứng minh tính khả thi, khả năng và lợi ích tài chính của việc sản xuất máy bay chiến thuật thế hệ thứ tư ở Ukraine thay vì mua các loại tương tự ở nước ngoài."

Ai sẽ cho họ cơ hội để tự sản xuất thứ gì đó? Sẽ mua tín dụng Bushnoe western.

[Đăng nhập_Tắt]

Họ đang hút gì ở đó ???

Rào rào thì là để xem

[URAL72]

Gần đây họ đã hợp pháp hóa cần sa, và sau đó Ostap phải chịu đựng! Nếu các viện nghiên cứu thực hiện những điều vô nghĩa như vậy, thì tại sao chúng ta phải ngạc nhiên về các cấp phó và bộ trưởng của họ? Không, về nguyên tắc là không thể. Rốn sẽ cởi trói.

[BrTurin]

Trích dẫn: URAL72

Ostap đau khổ!... Không, về nguyên tắc là không thể

Ostap gần đây đã đến Georgia và ở đó ... và mọi thứ đều có thể xảy ra ở đó - "Hôm nay chúng tôi hoàn toàn có tất cả các nguồn lực, kỹ thuật, trí tuệ hoặc con người, để sửa chữa, khôi phục Su-25, sản xuất, sản xuất những chiếc mới và bán" - Bộ trưởng của Quốc phòng Irakli Garibashvili https://topwar.ru/171970-v-gruzii-zadumalis-o-vozobnovlenii-proizvodstva-shturmovikov-su-25.html
Và thậm chí họ đã phát hành một chiếc, mặc dù đã được khôi phục, vào tháng XNUMX, họ hứa sẽ có một chiếc máy bay hàng tháng ...
Chúng tôi ngồi, sử dụng một cái gì đó và quyết định, tại sao Ukraine lại tồi tệ hơn ... hàng xóm của tôi nói rằng anh ấy hàng ngày và vài lần, và anh ấy dưới 80 tuổi! - Thì anh nói thế thôi!
Và các viện nghiên cứu, vì vậy họ muốn tiền ....

[EUG]

Theo những gì tôi biết, Kharkov Aviakontrol đã cố gắng chế tạo các tổ hợp khí tài cho Su-25, kết quả ra sao - tôi không biết. Có lẽ họ đã cố gắng thương lượng với Georgia về nguồn cung cấp. Mặc dù Israel sẽ không cho phép bất cứ ai vào đó.

[Sergey Gintner]

nghĩa là .. loài gặm nhấm không thể sản xuất ô tô .. và chúng chưa bao giờ làm được .. và máy bay chiến đấu hiện đại cho một hoặc hai? Chà, chà .. Chú Suliko sẽ làm điều đó trong nhà để xe ..

[TermiNakhTer]

Cho đến khi họ có thể, prez Zenelokh, anh ấy đã rất buồn. Sau đó, ông hy vọng rằng sau cây gai dầu, than cốc cũng sẽ được hợp pháp hóa. Sau đó, anh sẽ không phải trốn.

[Andrey Nikolaevich]

Họ ở đó - đánh hơi. Salo hun khói. Bạn thấy đấy, nó đã rời xa anh ấy ....

[Viên đạn bạc]

Okolotochny
Họ đang hút gì ở đó ???

Sóc cười khi rơi từ trên cây xuống
Con cú cười khúc khích, con rệp chết ...
Đó là một mùa hè khô nóng
- cánh đồng gai dầu bị đốt cháy ở Kryzhopol

[Hoang tưởng50]

Trích dẫn: Okolotochny

Họ đang hút gì ở đó ???

Lá yêu tinh. Alexei,

[người cho thuê]

Họ dường như có một kênh cung cấp trực tiếp từ Hà Lan. Tôi không tin rằng những người trong tâm trí của họ có thể cung cấp điều này. Họ không sửa được mà copy chạy hàng loạt. Nó phải là một trò đùa tháng bảy.

[Zaurbek]

Ý tưởng là tốt ... ngay cả khi họ thành lập MIG 21 .... Đã có lúc người Do Thái thực hiện một bước như vậy và nhận được KFIR .... nhưng Ukraine sẽ ngừng sản xuất thứ gì đó?

[chạy trốn]

nhưng Ukraine sẽ kéo sản xuất của một cái gì đó?

Cho dù ngày mai anh có dốc toàn lực thực hiện dự án, đến khi cho ra sản phẩm đầu tiên của nhà nước thì cũng không còn tồn tại như vậy nữa

[Zaurbek]

Họ đã có một dự án tốt .... Thân máy bay L15 của Trung Quốc ..... phần còn lại là của riêng họ. Thực tế nhất.

[gurzuf]

Trên nền tảng của súng cối "búa", sản phẩm công nghệ cao này của tổ hợp công nghiệp quân sự Ukraine, tôi trình bày kết quả cuối cùng.

[Dmoroz]

Tôi trình bày kết quả cuối cùng.

"Bạn có biết chúng tôi có bao nhiêu súng máy không? Bảy! Không, sáu ... Một khẩu súng máy, khẩu còn lại nhảy như điên, và tên khốn thứ ba bắn vào chính nó. Và tôi đã đổi khẩu thứ bảy từ Pan Ataman để lấy chiếc quần lót này. " (Với)

[mvg]

Có một lần, người Do Thái đã thực hiện một bước như vậy và nhận được KFIR.

Dù bằng cách nào, nó trông giống như một chiếc Mirage III, trên đó người Do Thái đã đập tan những chiếc MiG-21 của Ai Cập và Syria. Ngoài ra, Liên Xô không coi thường Vskim.

Đoán xem Mirage ở đâu, KFIR ở đâu, MiG-21 ở đâu

[Zaurbek]

Có một câu chuyện gián điệp, Mirages đã thể hiện rất tốt trong chiến tranh, nhưng Pháp đã áp đặt lệnh trừng phạt đối với Israel ..... Israel đã đánh cắp bản thiết kế (Họ đã có nhân viên được đào tạo và họ đã sửa chữa tất cả các loại) và bắt đầu sản xuất Thân máy bay và đặt hệ thống điện tử hàng không của riêng họ. Pháp từ chối cung cấp động cơ phản lực và người Do Thái đã cung cấp động cơ phản lực của Mỹ (từ F16, hoặc tôi không nhớ tại sao ...
Phantom?) và đi! Như thực tế cho thấy, chỉ những cách tiếp cận như vậy mới cho phép bạn tạo ra thứ gì đó của riêng mình một cách độc lập.

[mvg]

Mirages hoạt động tốt trong chiến tranh

Người Do Thái đã học được rất nhiều. Sau lệnh cấm vận, cả Merkavas và Kfiras đều xuất hiện. chỉ nguyên mẫu
Kfir có một chiếc Mirage, không phải MiG, đã thua trong cuộc chiến long trời lở đất. Vâng, GE đang ở trên máy bay Do Thái. Một đối thủ cạnh tranh rất tốt với F-16. Vì điều này, dự án này đã bị đóng cửa.
PS: Phantom F-4 là một loại trọng lượng và giá cả khác nhau. Hoa Kỳ bắt đầu cung cấp cho Israel những chiếc F-16, một trong những nước đầu tiên nhận được những chiếc máy bay này và là nước đầu tiên thử nghiệm chúng trong chiến đấu. Nhân tiện, giống như F-35

[Sergey Gintner]

Chà, hãy xem phần lớn các nhà thiết kế ở Liên Xô thuộc quốc tịch nào và bạn sẽ hiểu rằng đối với Israel, điều này dường như không trở thành một nhiệm vụ bất khả thi .. đặc biệt là khi xem xét rằng trong những năm đầu Israel hình thành, Liên Xô đã cung cấp cho anh ta sự hỗ trợ đáng kể .. và sau đó là Hoa Kỳ .. Và cuộc chiến trên không, không phải MiG đã thua, mà là các phi công Ả Rập và bộ chỉ huy Ả Rập, những người thậm chí không muốn nghe những gì các cố vấn từ Liên Xô đã cố gắng nói với họ ..

[mvg]

những năm đầu tiên Israel hình thành, Liên Xô đã cung cấp cho ông sự hỗ trợ đáng kể

Điều đó không đúng. Hãy nhìn cách người Do Thái giành chiến thắng trong cuộc chiến năm 1948. Trên Messers của Tiệp Khắc và xe tăng của Anh. Liên Xô từ chối cung cấp bất cứ thứ gì, không muốn cãi nhau với người Ả Rập.

không phải chiếc MiG bị mất mà là các phi công Ả Rập và bộ chỉ huy Ả Rập

Do đó, có các cố vấn Liên Xô. Nhân tiện, sau một lời buộc tội khác của Ai Cập về "sự phù phiếm" của công nghệ Liên Xô, các phi công Liên Xô và chỉ huy của họ đã đến nước này. Để thể hiện đẳng cấp. Kết quả của hoạt động phát triển, 4 trong số 5 phi công Liên Xô đã bị bắn hạ, sau đó các chuyến bay dừng lại. Người Ả Rập cười khúc khích.
Tái bút: Theo người Do Thái, tỷ số trong trận đấu với Syria là khoảng 50/70 đến 1. Cái gì, tất cả các phi công đều là những kẻ ngốc? Mặc dù thực tế rằng đây là những đội quân tinh nhuệ.

[Sergey Gintner]

chúng ta phải đoán? Hay chỉ cần nhìn vào dấu hoa thị ở đuôi?

[tên lửa757]

đi du lịch

Tại Ukraine, họ đề xuất nội địa hóa sản xuất tiêm kích Su-27 và MiG-29 trong nước

BẠN ĐÃ ƯU ĐÃI GÌ ??? Hình như “cây tre” rất cầu kỳ được đưa lên, vì nó là nơi khởi đầu cho những mộng tưởng viển vông như vậy.

[NDR-791]

Trích dẫn từ rocket757

BẠN ĐÃ ƯU ĐÃI GÌ ??? Hình như “cây tre” rất cầu kỳ được đưa lên, vì nó là nơi khởi đầu cho những mộng tưởng viển vông như vậy.

Và điều này, chúng tôi lưu ý, là Viện nghiên cứu hàng không nhà nước !!! Tôi thậm chí còn sợ đề xuất những gì họ cung cấp trong các cấu trúc không liên quan trực tiếp đến hàng không. Trong chính quyền của Ze hoặc Rada

[tên lửa757]

Trích dẫn: NDR-791

Trong chính quyền của Ze hoặc Rada

Ở đó và "tre" sẽ không phải mang vào, mê sảng, tưởng tượng, v.v.

[cniza]

Một mặt thì buồn cười nhưng mặt khác lại rất buồn, một di sản như vậy đã bị phung phí…

[Rubi0]

Chà, bạn buồn vì 'bạn' đã làm hỏng việc, còn raguli và wuiki, sau khi nhận quả bóng này, hãy nghĩ rằng họ vẫn còn một chút và f22

[Sergey Gintner]

Chà, Đức .. họ đang lên tiếng từ khán đài về "cường quốc vũ trụ Ukraine" .. về việc thuộc địa hóa sao Hỏa .. về các vụ phóng vệ tinh của Ukraine .. Chuyến bay kỳ thú của Selyuks không bị giới hạn bởi bất cứ điều gì .. may mắn thay Chính phủ Liên Xô đã dạy họ đọc ..

[cniza]

Trích dẫn từ rocket757

đi du lịch

Tại Ukraine, họ đề xuất nội địa hóa sản xuất tiêm kích Su-27 và MiG-29 trong nước

BẠN ĐÃ ƯU ĐÃI GÌ ??? Hình như “cây tre” rất cầu kỳ được đưa lên, vì nó là nơi khởi đầu cho những mộng tưởng viển vông như vậy.

Đây là cấp độ của raguli và selyuks, tất cả họ đều không có vấn đề gì trong lời nói, nhưng trên thực tế, họ sẽ sớm trượt sang thế kỷ 19 ...

[tên lửa757]

Khi dân số gặp vấn đề với việc cho ăn, tôi bắt đầu cho nó ăn đủ thứ vô nghĩa ...
Phương pháp này không phải là mới, nhưng hiệu quả thường thấp.

[cniza]

Có, nhưng lâu ngày không có tác dụng, chúng sẽ muốn ăn ...

[Sergey39]

Và tại sao họ nhỏ mọn? Chúng tôi sẽ thảo luận về việc phát hành máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Hoặc cái thứ sáu.

[Ác ma 55]

Yeah .. Thắt nút, tuốc nơ vít, giống như họ đã từng lắp ráp xe buýt Trung Quốc trong nhà để xe.

[KCA]

Những giấc mơ ướt, nhưng có nhiều trong / trên RD-33 và AL-31F không? Hay họ sẽ bay trên một cặp vợ chồng xì hơi?

[EUG]

Lutsk đã sửa chữa chúng, điều đó có nghĩa là nó sẽ có thể sản xuất chúng. Thật tội lỗi khi cười nhạo người-bạn-biết-là-ai...

[dimy44]

Vâng, nó hợp lý. Nếu một dịch vụ ô tô có thể sửa chữa một chiếc Mercedes, thì nó nên thiết lập dây chuyền sản xuất của mình))

[Mauritius]

Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể tiến hành sửa chữa Su-27 và MiG-29, sau đó sẽ không khó để chúng chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dòng riêng của họ.

Một cách hợp lý. Nói một cách nhẹ nhàng, bạn lấy một đống phế liệu từ các nhà kho, mở lại, tháo rời nó thành chốt và lắp ráp chiếc máy bay mới nhất và đáng sợ nhất (hay đúng hơn là xấu xí) nhưng của riêng bạn. Chất lượng khóa học một nửa số bộ phận sẽ không được, bạn có thể làm rơi thứ gì đó trên đầu gối của mình, nhưng không phải tất cả. Cướp của ta cái gì họ mua cái đó, thế gian không thiếu người tốt và qua biên giới. Chà, con bù nhìn đôi khi làm việc trong vườn, nhưng không có ai để chiến đấu, ngoại trừ người La Mã "và những người Thụy Điển khác."

[alexey2073]

Không yêu nước bằng cách nào đó về phía các thủy thủ. Máy bay Liên Xô, v.v. vân vân. Tại sao họ không mua F-16 hoặc F-5 từ Merikos ? Hay chúng sẽ không được sản xuất? Người Iroquois có bắt đầu lắp ráp từ các nút được cung cấp không? Và người Merikans sẽ hài lòng, và người Nga sẽ bị lừa, và một lần nữa họ đã thắng!

[thứ]

tại doanh nghiệp MiGremont ở vùng Zaporozhye

Vâng, tên gần như đã sẵn sàng.
Nhà máy chế tạo máy bay Zaporozhye. Quan trọng nhất là yêu nước.

[Sergey Gintner]

Tôi Gremont? Nó chỉ có mùi của Pháp ..)) Hay nó đã bốc mùi? ))))

[Laksamana Besar]

Mlyn, rằng tôi không thu khô trong nháy mắt? Tôi sẽ kỷ niệm Ngày Morflot và nhất định sẽ làm được.

[alexey2073]

Sau đó, bạn cần phải tán đinh tàu sân bay. Hồ sơ để nói

[Laksamana Besar]

Vâng, bất cứ điều gì từ một nôn nao. VV MIA

[Andrey Nikolaevich]

Nếu có "khoảnh khắc" keo dán, thì bạn có thể thử lắp ráp một vài mặt phẳng.

[akropin]

Tôi cho rằng việc bản địa hóa tiếng Ukraina là điều thú vị nhất đối với chúng tôi, bởi vì họ sẽ không bao giờ thành công trong việc đó.

[APAUS]

Liệu một quốc gia chưa bao giờ sản xuất máy bay chiến đấu có đột nhiên bắt đầu sản xuất chúng từ đầu? Tại sao bạn đột nhiên nhận được rằng nó rất đơn giản

[Andrey từ Chelyabinsk]

Đó là, nếu tôi mở một cửa hàng lốp xe mà tôi có thể lái một chiếc Lexus, thì tôi sẽ không gặp vấn đề gì khi tự làm chiếc Lexus này từ đầu. Tại cửa hàng lốp xe.

[cniza]

Một phép so sánh rất chính xác, những người có trình độ dân trí như vậy lãnh đạo các ngành và đất nước...

[Sergey Gintner]

cũng..có..nhưng có chuyện gì vậy? ))))

[EUG]

Sửa chữa từ các bộ dụng cụ sửa chữa nhận được bằng cách sử dụng, một lần nữa, được phát triển bởi các công nghệ khác, là một chuyện, việc sản xuất các thiết bị phức tạp như vậy lại là một chuyện khác. Vâng, một số hệ thống, thiết bị và tổ hợp cho MiG-29 và Su-27 được sản xuất tại Ukraine, nhưng một lần nữa với các bộ phận của Nga. Đối với tôi - tưởng tượng thuần túy ...

[EUG]

Đối với tôi, điều này cho thấy sự sụp đổ thực sự của ngành hàng không quân sự của Lực lượng vũ trang Ukraine và một cuộc tìm kiếm ráo riết tìm cách thoát khỏi tình hình hiện tại. Đồng thời, tất cả các tùy chọn được xem xét là không thực tế. Câu hỏi đặt ra là tại sao có hai loại cùng một lúc mà không chỉ một loại? Rốt cuộc, một loại đơn giản và rẻ hơn nhiều, và một loại là đủ cho Ukraine ... Đối với tôi, lựa chọn duy nhất là bắt đầu lắp ráp L-15 với động cơ Ukraine (trong đó có rất nhiều linh kiện của Nga và vật liệu), dần dần thay thế các hệ thống, thiết bị và đơn vị cho sự phát triển của Ukraina. Nhưng điều này, đối với tôi, cũng thật tuyệt vời.

[Đức 4223]

Và tại sao không phải là một loại tương tự của su-57 và 75 ?

[Vladimir61]

Trong hàng ngũ mỏng manh của những kẻ mơ mộng ngu ngốc, một sự bổ sung khác!

[Andrey Nikolaevich]

Tôi nghĩ rằng nó hoàn toàn có thể. Trong chuồng lợn, bạn có thể thu thập các mô hình nhựa của những chiếc máy bay này một cách an toàn. Nhân viên có trình độ là không cần thiết. Bất cứ cư dân nào trong làng, trong chiếc áo thêu, sẽ có thể lắp ráp 5-6 chiếc máy bay mỗi năm.

[cniza]

Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể sửa chữa Su-27 và MiG-29, thì sẽ không khó để họ chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dây chuyền của riêng mình.

Ngoài một nụ cười, nó không thể gây ra bất kỳ phản ứng nào ...

[Rome-1977]

Làm thế nào để họ hình dung toàn bộ chu trình sản xuất của máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4? Đây là hàng trăm ngành công nghiệp liên quan. Các ngón tay của một bàn tay là đủ để liệt kê các quốc gia có thể làm điều này.

[Ác ma 55]

200 phần trăm rằng đây là những lời của một "nhà quản lý thành công" khác, không phải dân công nghệ hay nhà thiết kế ..

[undecim]

200 phần trăm rằng đây là những lời của một "nhà quản lý thành công" khác, không phải dân công nghệ hay nhà thiết kế ..

Bạn sai rồi. Taranenko - Ứng viên Khoa học kỹ thuật, Trưởng khoa KHAI.
Do đó, với số lượng nhân sự như vậy, tương lai hàng không của Ukraine có vẻ vô vọng.

[Ác ma 55]

Đối với những "tay mơ" như vậy, Ủy ban chứng thực cấp cao của Nga đã hủy bỏ các bằng cấp khoa học trong nửa năm, theo đợt .. Từ những nhà khoa học như vậy, chỉ có tổn hại và chi phí vật chất điên rồ.

[mmaxx]

Ngược lại, tương lai ngành hàng không của Ukraine rất rực rỡ. Cho nước Nga.

[Ruslan Sulima]

Nhưng còn về phi cộng sản hóa, sự chối bỏ di sản đế quốc thì sao?
Một bài thuyết trình tại MAKS đã gây xôn xao...

[undecim]

Tại Ukraine, họ đề xuất nội địa hóa sản xuất tiêm kích Su-27 và MiG-29 trong nước

Tại sao lãng phí thời gian trên một số máy bay? Chúng ta phải ngay lập tức xây dựng "Death Star".

"Và ngày nay, không phải ai cũng có thể xây dựng một "ngôi sao chết". Hay nói đúng hơn, không chỉ có một người có thể xây dựng, rất ít người có thể làm được."

[Ác ma 55]

Và gọi nó là "Ngôi sao Kuevskaya" để không ai có thể yêu cầu quyền tác giả ..

[undecim]

Thành phố Kiev cổ đại của Slavic không đáng trách vì ngày nay những cư dân ngu ngốc như vậy đã định cư ở đó. Tại sao lộn xộn tiêu đề.

[mmaxx]

Bây giờ anh ấy là Kuev. Chúng ta đừng xúc phạm tên bình thường. Hãy gọi nó là ngu ngốc cho bây giờ.

[Sergey Gintner]

Và tại sao "kuevskaya"? "Kuyovaya" nghe hay hơn..

[GAndr]

Chúa ơi, họ thật xấu xí làm sao...
Bạn thậm chí không thể tạo ra những tờ quảng cáo do chính bạn phát triển, nhưng bạn sẽ sản xuất những chiếc máy bay mà bạn không có năng lực gì cả.
Đây là mức độ mong muốn của một loại trung tâm dịch vụ nào đó đột nhiên bắt đầu sản xuất những chiếc xe mà họ sửa chữa ... Hoàn toàn vô nghĩa!

[vik66]

Họ đã bản địa hóa súng cối Molot ...

[-Dmitry-]

nói rằng máy bay hiện nay khó có thể được gọi là hiện đại và khi việc sản xuất của chúng được thiết lập (nếu nó xảy ra) ở Lviv và Zaporozhye, chúng có thể nằm trong số các đơn vị chiến đấu hoàn toàn lỗi thời.

Cái gì đã lỗi thời? Tàu lượn khá hiện đại, đặc biệt nếu bạn đặt các động cơ có vectơ lực đẩy có thể làm lệch hướng. Trên thực tế, các điểm cộng có thể được tăng lên nhờ hệ thống điện tử hàng không và thiết bị điện tử. Nhưng câu hỏi liệu họ có thể thiết lập sản xuất hay không, tất nhiên, vẫn còn bỏ ngỏ :)

[Burtas]

Và họ không muốn bản địa hóa đầu của họ? Những kẻ lười biếng, kẻ trộm và kẻ ăn bám .... và từ cấp cao nhất ....

[yên tịnh]

Vì sao không nội địa hóa ngay việc sản xuất F-35?

[Marachuh]

Nói một cách dễ hiểu, Ukraine đã sản xuất rất nhiều thứ: "neptunes", "boxers", "migi", chim và tổ hợp bắn tỉa. Và trên thực tế, chỉ zilch. Người Ukraine sẽ không hiểu theo bất kỳ cách nào rằng sự hiện diện của các năng lực của Liên Xô vĩ đại trên lãnh thổ của họ hoàn toàn không có nghĩa là quốc gia phi Ukraine sẽ có thể sản xuất bất cứ thứ gì với những năng lực này.

[Ru_Na]

Đề xuất của GNII Aviation Ukraine nói rằng điều này có thể được thực hiện ở Lviv - tại một nhà máy sửa chữa máy bay địa phương, cũng như tại doanh nghiệp MiGremont ở vùng Zaporozhye.
Ở Ukraine, họ tin rằng nếu các doanh nghiệp này có thể sửa chữa Su-27 và MiG-29, thì sẽ không khó để họ chuyển sang sản xuất máy bay chiến đấu trên dây chuyền của riêng mình.

Hừm, "thiên tài" của suy nghĩ này mới xuất hiện, cũng như khả năng tinh thần của người đề xuất nó!

[mmaxx]

Lviv là nguồn gốc của người Ukraine. Mọi người ở đó có thể

[đám cưới]

..họ sẽ thành lập một tổ hợp tuốc nơ vít tương tự của Trung Quốc, với động cơ Trung Quốc, không có gì phải tiếc trước sebe .. Nhưng, tất nhiên, họ sẽ tiến hành công việc phát triển, họ sẽ làm chủ số tiền từ một số khoản vay hoặc quỹ ... Và một loại Vasya-pupkin nào đó sẽ tính toán một vài sai lầm, và Petya-papkin sẽ không thắt chặt một vài chốt... Kẻ phá hoại là một Muscovite! - Đức quốc xã sẽ hét lên, đập vào đầu những cái chậu ...

[Andrey Semenov_2]

Một lời đề nghị rất "có giá trị" ... Nhưng đàn Ukraine này bằng cách nào đó không tính đến thực tế là xây dựng và sửa chữa, trên thực tế, là hai quy trình công nghệ hoàn toàn khác nhau. Có vẻ như họ rất tệ ở trường.

[Osipov9391]

Điều đó là không thể! Bởi toàn bộ linh kiện của những chiếc máy bay này đều được sản xuất tại Nga tại hàng trăm doanh nghiệp trong cả nước. Nhưng hầu như tất cả mọi thứ. Bao gồm cả động cơ Ufa và Leningrad.
Và việc sản xuất ghế phóng ở Kirov là gì, Ukraine sẽ thành lập ở đâu và như thế nào? Sản xuất hệ thống điện tử hàng không, thủy lực, ống mềm, v.v.
Tôi thậm chí không nói về việc hàn các đường gờ titan trên các thiết bị ELU và làm cứng các nguyên tố titan trong môi trường trơ. Không phải IAPO và không phải KnaaPO có những công nghệ như vậy.
Với tất cả sự tôn trọng dành cho Antonov và con cháu của ông, công ty AN.
Georgia giống nhau tại TAPO họ. Dmitrova không thể sản xuất Su-39, Su-25 hay thậm chí Yak-58 nếu không có Nga.
Chỉ vì nó là không thể! Không thể tổ chức tất cả sự hợp tác trong một quốc gia nhỏ.

[mmaxx]

Họ sẽ không thể, ngay cả khi cả hai nhà máy Irkutsk và Komsomol đều thành hiện thực ở Ukraine.
Như loài gặm nhấm, có nhà máy cũng không qua được Su-25.

[Andrey Semenov_2]

Trích dẫn: -Dmitry-

nói rằng máy bay hiện nay khó có thể được gọi là hiện đại và khi việc sản xuất của chúng được thiết lập (nếu nó xảy ra) ở Lviv và Zaporozhye, chúng có thể nằm trong số các đơn vị chiến đấu hoàn toàn lỗi thời.

Cái gì đã lỗi thời? Tàu lượn khá hiện đại, đặc biệt nếu bạn đặt các động cơ có vectơ lực đẩy có thể làm lệch hướng. Trên thực tế, các điểm cộng có thể được tăng lên nhờ hệ thống điện tử hàng không và thiết bị điện tử. Nhưng câu hỏi liệu họ có thể thiết lập sản xuất hay không, tất nhiên, vẫn còn bỏ ngỏ :)

Em đùa à, em yêu? Việc chuyển đổi từ quy trình sản xuất sang quy trình sửa chữa là điều chắc chắn có thể xảy ra. Nhưng đây là quá trình chuyển đổi theo thứ tự ngược lại, than ôi, không. Chi phí vật chất ban đầu quá cao, và trên hết là sự phát triển của các ngành liên quan. Và mặt khác .. Ai sẽ lái chúng, nếu đến cuối năm Lực lượng Không quân của nước cộng hòa ngô này, theo một số báo cáo, sẽ thiếu phi hành đoàn.

[Andrey Semenov_2]

Trích từ OrangeBig

Đối với Ukraine, con đường đúng đắn duy nhất, một cách nghiêm túc, là con đường phát triển lực lượng không quân chiến đấu của mình theo gương hợp tác giữa Lực lượng Không quân Brazil và SAAB Thụy Điển, tức là. nội địa hóa theo giai đoạn hợp lý việc sản xuất máy bay chiến đấu hạng nhẹ đầy triển vọng JAS 39 Gripen hoặc tệ nhất là JF-17 THUNDER hợp tác với Pakistan. Không phải chiếc mũ này họ lên tiếng.

Thân mến, trên thực tế, phương án bạn đề xuất không phải là phát triển máy bay chiến đấu của riêng chúng ta, mà chỉ là một nỗ lực để chuyển giao nó cho một công ty nước ngoài. Trên thực tế, đó là đất nước của một kẻ thù có thể xảy ra. Rốt cuộc, ngày nay bạn không thể đảm bảo rằng nước cộng hòa ngô có tên Ukraine này sẽ không bao giờ đưa ra các yêu sách địa chính trị chống lại Thụy Điển trong tương lai, phải không? Hay bạn có thể?

[Der Spiegel]

Tôi không thấy điều gì là không thể, ngoại trừ động cơ và khung máy bay. chúng có động cơ phản lực hai mạch, nhưng kém xa RD-33 về lực kéo và các đặc điểm khác, nhưng lại không có kinh nghiệm chế tạo tàu lượn. trên thực tế, cũng như các cơ sở sản xuất, nhân viên kỹ thuật và thiết kế, v.v. "và" như vậy, bạn có thể thu thập thêm hàng tá

[Ilya Nikitich]

Tôi nghĩ rằng ukruina lại đang thủ dâm để sản xuất một thứ gì đó ...

[nô lệ Gart]

Có rất nhiều kẻ ngốc .., nhưng rất nhiều .. và ở một nơi ..

[Gleb Kovalev]

Chà, cái gì, Biển Đen vẫn được đào lên. Người Sumer nói - người Sumer làm.

[Alexey Bobrin]

Không biết AFAR sẽ mua ở đâu? Còn hệ thống phóng thì sao? Một ông lớn Ukraine khác

[Sergey Gintner]

hệ thống phóng? Bạn đang nói về cái gì vậy? tại sao họ cần chúng? )))

[Alexey Bobrin]

Vịt nên những người yêu nước usi sẽ được sử dụng hết ...

[Nhà 25 Sq. 380]

"Horace, không phải mọi thứ trong tự nhiên,
Khoa học có thể giải thích...

[ck9999999]

Nếu các khoản tiền từ NATO được rút ra, thì tàu lượn từ "Lvivskoi rohatki" sẽ có thể hạ cánh. Sau đó, họ sẽ uống tất cả mọi thứ.

[Đối tượng.F7]

Tại sao lấy mọi thứ theo nghĩa đen. Nếu có thể chế tạo xe tăng mới từ thân tàu Liên Xô, thì máy bay mới từ đồ hộp đã ngừng hoạt động. Nếu chỉ có tiền được phân bổ từ ngân sách. Và nếu bạn ăn cắp ít hơn và sử dụng tiền nước ngoài với các chuyên gia tư vấn, có thể điều gì đó sẽ đến. Chiếc An-225 thứ hai dường như đang được chuẩn bị theo cùng một kế hoạch (hoặc họ đang cưa ngân sách, ai biết được)

[polop]

Chà, tin này chỉ có thể bàn luận ở một khía cạnh là phải hạ giá máy bay chiến đấu của Mỹ hoặc Pháp, không ai ở Ukraine sẽ chế tạo máy sấy trong chốc lát - điều này đơn giản là KHÔNG CÓ THẬT ....

[Tiểu đoàn xây dựng dự bị]

Những kẻ ngu xuẩn... Họ chỉ có thể tạo ra những thứ trông giống như máy bay từ phân và que. Và những sản phẩm này sẽ chỉ bay xuống.

[Sergey Gintner]

nhưng nhanh làm sao..

[Ovsigovets]

suy nghĩ đầu tiên: đồ ngốc
suy nghĩ thứ hai: không, những tên trộm với trí tưởng tượng
suy nghĩ thứ ba: điều gì sẽ xảy ra nếu, thật thú vị BAO NHIÊU tiền nên được đổ để tổ chức sản xuất máy bay chiến đấu thế hệ 4 ++ từ đầu trong một chu kỳ đầy đủ ????? Mất bao nhiêu năm để đào tạo nhân viên và dạy cách lắp ráp máy bay - một lần nữa, tiền cho việc này ....... vâng khôngoooo ...... xem ý nghĩ đầu tiên - IDIYOTS

[kirillovleva]

Về mặt kỹ thuật là không thể. Không có titan, động cơ không được sản xuất. Và cả hệ thống điện tử hàng không, sản xuất khung máy bay, vũ khí .. và quan trọng nhất - tiền. Sửa chữa ô tô trong dịch vụ ga ra không có nghĩa là lắp ráp một bản sao nối tiếp sản xuất ở cùng một nơi.

[Mèo nga]

...yoksretsam yozhatnomonish trong
Chế tạo máy bay tại các nhà máy sửa chữa máy bay có thể được so sánh với ý tưởng sản xuất ô tô trong một cửa hàng lốp xe...

[quân đội]

Который год одни фантазии: флот уже усилили, теперь очередь авиации настала.

[Kobra45]

Украина так и не смогла достроить свой единственный ракетный корвет Володимир Великий...хотя в советские времена на Украине строили даже авианосцы...Развернуть производство боевых самолетов,которые на Украине даже в советские времена никогда не выпускались,задача куда более сложная и для Украины не выполнимая

[Riwas]

Украина как капризный ребенок: то это хочу, то другое. А если, что не по её, то сразу в крик. Она уже порядком всем поднадоела.

[Evillion]

Это укроп,он растение, у растений нервная система отсутствует.

[yo-mine]

Глупые удоды ! Развалив всё что можно и нельзя, ударились в фантазии .

[Artem76]

...Коллективное фото КБ на фоне новейшего велиукрского истребителя-какокидателя-штурмовика 8 поколения... 2130 год

[ODERVIT]

На базе АРП производство? Это не фантастика, а нечто что следует после бреда или белой горячки.

[boris epshtein]

А комплектующие воровать у России.
«УФСБ по Владимирской области, в результате реализации совместно с управлениями ФСБ по Западному военному округу, Ростовской и Белгородской областям комплекса оперативно-разыскных мероприятий, выявлена и пресечена противоправная деятельность жителя города Владимира Ковальчука В. Г., причастного к контрабанде составных частей российского вооружения»,

[mmaxx]

На самолет не наворуешь.

[yo-mine]

У Страшилы из "Изумрудного города" в башке были опилки, а у Этих что !!!???

[Sergey Gintner]

у меня есть ответ..))))

[mmaxx]

О, майнготт! Какие там д е б и л ы у руля! Ну, ладно бы Арестович или Поротников чего выдал. Но это ж какой-то НИИ! Не имея конструкторской документации, не зная теории самолета, не имея ничего(!!) из ПКИ, начиная с двигателей, не имея материалов. Это конец. Причем полный

[Sancho_SP]

Люблю задачи про сложные цели и малые силы.

Производить то не надо.

Надо освоить капитальный ремонт уже существующих, это проще. И даже возможно, будь на то реальная политическая воля.

[Đồ tểCassidy]

Чо вы ерундой занимаетесь, берите сразу F-35, да побольше!))

[Bartholomew]

Гениально! Ни самих возможностей производства, ни разрешения на производство от страны производителя этих самолетов нет и не будет, но предложили локализовать. Ах как это по-украински!

[HOMUT1430]

укурки.ваш удел-собирательство.производство самолётов?сначала палку-копалку заново воспроизведите.

[Evgenii Xolod]

Даже любопытно , что смогут сделать ...... С учётом "бронекатеров ", минометов , (стреляющим по хлопцам ) и прочих подделок .

[Sergey Gintner]

Я надеюсь , главного изобретателя и конструктора Ростика уже попросили посодействовать ? Занесли ему несколько картонных коробок для творчества?