Tàu phá băng tuần tra Bắc Cực thứ hai HMCS Margaret Brooke (431) gia nhập Hải quân Hoàng gia Canada

Hải quân Hoàng gia Canada đã tiếp nhận chiếc tàu phá băng tuần tra HMCS Margaret Brooke lớp Harry DeWolf thứ hai. Buổi lễ long trọng diễn ra tại xưởng đóng tàu Halifax Shipyards, nơi đang đóng hàng loạt tàu phá băng. Điều này đã được báo cáo bởi dịch vụ báo chí hạm đội.

Tàu phá băng HMCS Margaret Brooke đã gia nhập hạm đội sẽ trải qua hàng loạt cuộc thử nghiệm, sau đó nó sẽ chính thức được đưa vào hoạt động. Buổi lễ dự kiến ​​vào tháng 2022 năm 430. Tàu phá băng dẫn đầu HMCS Harry DeWolf (27), đã đặt tên cho toàn bộ loạt phim, được đưa vào hoạt động vào ngày 2021 tháng XNUMX năm XNUMX, mặc dù nó đã gia nhập Hải quân Hoàng gia Canada một năm trước đó.

Tổng cộng, trong khuôn khổ hợp đồng đã ký kết, Halifax Shipyards sẽ đóng sáu tàu phá băng tuần tra của dự án này, hay chúng được gọi ở Canada là Tàu tuần tra ngoài khơi Bắc Cực.

Nhiệm vụ chính của các tàu mới là giám sát và trinh sát, bảo vệ chủ quyền, kiểm soát tình hình trong vùng đặc quyền kinh tế của nhà nước, và hoạt động tìm kiếm cứu nạn.

AOPS có lượng choán nước 6440 tấn, chiều dài 103 m, chiều rộng 19 m, được trang bị cho các nhà máy điện diesel. Tốc độ lên đến 17 hải lý / giờ. Tầm hoạt động với tốc độ trung bình 14 hải lý - 6800 hải lý. Con tàu có thể phá băng dày một mét với tốc độ ba hải lý / giờ. Quyền tự chủ của một con tàu cá nhân trong vùng biển Bắc Cực là bốn tháng. Phi hành đoàn - 65 người.

Tàu được trang bị một pháo tự động BAE MK38 25 mm và hai súng máy M2 Browning. Có những nơi để chứa một máy bay trực thăng CH-148 và hai chiếc thuyền.

Comments

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

***
Tàu phá băng của chúng tôi là tàu phá băng nhiều nhất trên thế giới ...
***

[người đàn ông có râu]

Người Canada hoàn toàn mất trí: họ đang đóng tàu phá băng cho Bắc Cực của chúng ta.

[nai]

Trích: Người đàn ông có râu

Người Canada hoàn toàn mất trí: họ đang đóng tàu phá băng cho Bắc Cực của chúng ta.

=======
Nếu đây là mỉa mai hoặc nói đùa - một cái gì đó cực kỳ không thành công hay đúng hơn là ngu ngốc .....
Tái bút Tôi không đặt bất kỳ khuyết điểm nào - họ đã "ném chúng" vào bạn mà không có tôi!

[Andobor]

Trích: Người đàn ông có râu

tàu phá băng cho Bắc Cực của chúng ta đang được chế tạo.

Đừng lo lắng, những chiếc tàu phá băng "bơm hơi" như vậy không phù hợp với Bắc Cực của chúng ta.

[Revolver]

Trích: Người đàn ông có râu

Người Canada hoàn toàn mất trí: họ đang đóng tàu phá băng cho Bắc Cực của chúng ta.

Canada có Bắc Cực của riêng mình.

[knn54]

Chúng sẽ có thể hoạt động ở Bắc Cực từ tháng 120 đến tháng XNUMX, trong điều kiện lớp băng (năm đầu tiên) dày tới XNUMX cm.
Vũ khí hạt nhân "cao" tới 5 m .. "Yamal" trong các cuộc thử nghiệm đã vượt qua lớp băng dày khoảng 9 m.

[xorek]

Và họ sẽ đi tuần với ai? Hoặc hạ gục Bandera, kẻ sẽ lao vào bằng cách bơi lội hehe

[tovarich-andrey.62goncharov]

Tại sao lại bơi? Trên băng, giống như một Ulyanov nào đó. Không chỉ ở Phần Lan, mà ở Canada ...

[người nhảy dù]

Chúc mừng!

Nó giống một người tuần tra hơn, không phải là một tàu phá băng
Thiết bị tương tự của chúng tôi là dự án 23550, tàu dẫn đầu "Ivan Papanin", có thể vượt qua lớp băng có độ dày lớn nhất lên tới 1,7 mét, với một bước di chuyển liên tục - lên đến 1,0 mét.
Anh ta lớn hơn người Canada 2 tấn, và pháo binh nghiêm trọng hơn:
Bệ pháo 1 × 76,2 mm AK-176MA;
2 × 30 mm AK-630M.

Nhân tiện, về ngoại hình, cá nhân tôi thích Papanin hơn.

Cách trình bày:

Tình trạng hiện tại:

[cái cân]

Trích từ knn54

Sẽ có thể hoạt động ở Bắc Cực từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX

Không chắc chắn theo cách đó. Hay đúng hơn là không hề. Tàu phá băng được xây dựng ở Polar Class 5 theo các quy tắc của Hiệp hội phân loại quốc tế, và điều này Yquanh tai hoạt động trong băng năm đầu trung bình, có thể bao gồm các tạp chất băng cũ

[nai]

Trích dẫn: Vladimir Vladimirovich Vorontsov

Tàu phá băng của chúng tôi là tàu phá băng nhiều nhất trên thế giới ...

========
"Của bạn" là Canada hay vẫn còn Tiếng nga?

[Andrey Nikolaevich]

Và mọi thứ đều gỉ - Ukraine. Và không phải để "quà tặng" mà là để bán. Người Ukraine sẽ vẽ một chiếc đinh ba trên chiếc xà beng gỉ sét này.

[hoa hồng 56]

Chà, anh ta sẽ đi bộ trong vùng Alaska, và không, không, độ dày của băng cản trở.

[Thủ lĩnh của Redskins]

Đẹp, một loài ký sinh ... Tôi không biết nó như thế nào về phẩm chất phá băng, nhưng nó đẹp ...

[Vitamin]

Nó được viết ...

Con tàu có thể phá băng dày một mét với tốc độ ba hải lý / giờ.

[người quản lý giấc mơ]

Yeah ... sẽ không có những trận chiến mong manh ở Bắc Cực ... sớm thôi.

[tralflot1832]

Có một công việc cho tàu phá băng !!! Bây giờ tôi đã chạy quanh Labrador, nơi có thể bình thường với băng ngay cả trong mùa hè. Họ nhận ra điều đó muộn. Nghề đánh bắt cá tuyết đã bị đóng cửa từ năm 1992. Chỉ có tôm là thú vị đối với ngư dân. Tàu đánh cá Aquamarine đánh bắt ở đó, họ sẽ kiểm tra từ Murmansk. Trên tàu có các chuyên gia, họ từng làm việc ở khu vực Na Uy.

[seregin-s1]

Không có phòng không, không có phòng không, không có tên lửa, một cái rắm 25 mm. Một sự ô nhục, không phải là một con tàu!

[Alex2048]

Thành thật mà nói, tôi không hiểu tại sao cần phải khắc 25mm trên con tàu này (nó là quân sự, theo nghĩa nó không phải là một con tàu?), 25mm này giống như một chiếc vali không có tay cầm, thậm chí như một phương tiện tự vệ cực kỳ tốt, chẳng ích lợi gì, ngoại trừ người mù với mục đích chỉ ra rằng, vâng, thậm chí có thể là một trò vui. Sẽ tốt hơn nếu bài báo mô tả (tất nhiên, nếu họ có mặt trên con tàu này) một radar, phương tiện chiếu sáng tình hình dưới nước, phương tiện liên lạc, tác chiến điện tử, mặc dù nếu chúng không có ở đó, thì nó giống một bệnh viện nổi, phương tiện giao thông, đối với một lớp đường dẫn, bản thân anh ta quá nhỏ, chỉ dành cho các hoạt động cứu hộ và phù hợp.

[NICKNN]

Trích dẫn: Alex2048

Sẽ tốt hơn nếu bài báo mô tả (tất nhiên, nếu chúng có mặt trên con tàu này), phương tiện chiếu sáng tình hình dưới nước, thông tin liên lạc, tác chiến điện tử

Vâng, nó sẽ thú vị hơn. Trong những lựa chọn này, nó thú vị hơn nhiều, tôi không nghi ngờ gì rằng chúng là những lựa chọn chính ở đó. Mặc dù sự hiện diện của một chiếc trực thăng không còn rõ ràng, những loại nhiệm vụ? Tôi không nghĩ rằng chỉ do thám tình hình băng giá, tùy thuộc vào loại máy bay trực thăng sẽ dựa.

[tralflot1832]

Xây dựng khi chúng tôi đánh bắt nguồn cá, người Tây Ban Nha và người Bồ Đào Nha. Chà, hãy để những con gấu Bắc Cực tính! Đầu tư tiền bạc có năng lực!

[Revolver]

Trích dẫn từ: seregin-s1

Không có phòng không, không có phòng không, không có tên lửa, một cái rắm 25 mm. Một sự ô nhục, không phải là một con tàu!

Những kẻ săn trộm Trung Quốc và Bắc Triều Tiên đủ để trở thành một cơn ác mộng.

[Sergey Kulikov_3]

Vệt gỉ - đây có phải là ý định của các nhà thiết kế?

[Servisingener]

Nếu đó là một con tàu của Nga, những người "tự do" của chúng ta hẳn sẽ phát cuồng vì những vết ố rỉ sét này trên con tàu mới.
Ngoài ra, đừng quên đề cập rằng: 3,5 tỷ đô la Canada (Canada) đã được chi cho việc phát triển và xây dựng. Chi phí của chương trình xây dựng tăng thêm 810 triệu đô la (Canada). Tất nhiên, là kết quả của việc cắt giảm và hoàn vốn.
Chuyển thời hạn bàn giao tàu thứ nhất và tàu thứ hai từ 19 và 20 sang 20 và 21. Thời gian từ khi đặt đến khi chuyển giao cho đội tàu là 5 năm.
Và vì vậy, bạn phải bằng lòng với câu nói yêu thích của họ: "Nó khác" ™.

[Andobor]

Trích dẫn: Servisinzhener

sẽ chiến đấu trong sự cuồng loạn về những vết ố gỉ này trên một con tàu mới.

Có, nhưng rõ ràng là nó không được bơm hơi, bạn có thể cắt nó ra hàng tỷ đồng.

[Andobor]

Trích dẫn: Sergey Kulikov_3

Vệt gỉ - đây có phải là ý định của các nhà thiết kế?

Không cần biết họ nói gì rằng nó được bơm hơi, nó hoàn toàn là để cắt.