Từ dưới nước lên không gian
Trong thế kỷ XNUMX, không gian vũ trụ đang trở thành môi trường quyết định sự thành công của các hoạt động quân sự trong tất cả các môi trường khác - trên bộ, trên mặt nước (dưới nước) và trên không. Sự hiện diện của các chòm sao vệ tinh đã phát triển giúp nó có thể cung cấp thông tin liên lạc và kiểm soát các lực lượng vũ trang trên phạm vi toàn cầu, bao gồm cả các phương tiện bay không người lái (UAV). Không có hoạt động của hệ thống định vị vệ tinh toàn cầu, hoạt động của nhiều mẫu có độ chính xác cao vũ khí, chủ yếu là tầm xa.
Nhận thấy thực tế này, các cường quốc hàng đầu trên thế giới đang phát triển cả hai phương tiện chống lại kẻ thù trong không gian - đó là việc ngừng hoạt động của tàu vũ trụ của kẻ thù, và đang tìm kiếm cơ hội để khôi phục kịp thời số lượng các chòm sao vệ tinh của chính họ đã bị kẻ thù tấn công.
Việc khôi phục các chòm sao vệ tinh có thể được thực hiện bằng các phương tiện phóng hiện có (LV), tuy nhiên, các sân bay vũ trụ “thực” bao gồm các cấu trúc cố định lớn, trong trường hợp xảy ra xung đột nghiêm trọng, chúng sẽ là một trong những công trình đầu tiên bị kẻ thù phá hủy. , việc chuẩn bị cho việc ra mắt đã diễn ra trong một thời gian khá dài.
không gian di động
Nhiều tổ hợp khác nhau đang được phát triển cho hoạt động phóng tàu có tải trọng (PN) lên quỹ đạo - với một vụ phóng trên mặt đất, với một vụ phóng trên biển, với một vụ phóng trên không. Đặc biệt, nhận thấy nhu cầu phóng nhanh chóng vào quỹ đạo của một tàu sân bay trọng tải, Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DARPA) đang nghiên cứu chế tạo một tàu sân bay hạng nhẹ để thực hiện các nhiệm vụ khẩn cấp là đưa hàng hóa lên quỹ đạo. được phóng lên quỹ đạo chậm nhất là ba đến bốn ngày sau khi nhận được yêu cầu.
Một trong những dự án thú vị nhất là phương tiện phóng Astra Rocket 3.2 hai giai đoạn đang được phát triển bởi Astra Space, có thể được vận chuyển trong một thùng chứa đến bất kỳ tổ hợp phóng nào và đưa vào quỹ đạo đồng bộ mặt trời (SSO) với độ cao 500 km Tải trọng 150 kg. Chiều dài của tên lửa là 11,6 mét. Theo đại diện của công ty Astra Space, tên lửa của họ sẽ là phương tiện phóng công nghệ tiên tiến và đơn giản nhất trên thế giới - chi phí cho một lần phóng vào khoảng 2,5 triệu đô la Mỹ.
Một công ty khác, công ty khởi nghiệp Aevum, đang có kế hoạch phóng một chiếc xe tải lên quỹ đạo bằng một phương tiện bay không người lái. hàng không giai đoạn đầu tiên của Ravn X. Giai đoạn thứ hai của tổ hợp Ravn X là một tên lửa phóng từ đường không quay trở lại.
Chiều dài của UAV Ravn X là 24,4 m, sải cánh 18,3 m, cao 5,5 m và trọng lượng 24,9 tấn, tương đương với các thông số về trọng lượng và kích thước của máy bay chiến đấu đa chức năng hiện đại. Dầu hỏa dùng cho máy bay hàng không dân dụng được dùng làm nhiên liệu. Để cất cánh và hạ cánh, cần có sân bay với đường băng dài 1,6 km. Dự án đang ở giai đoạn sẵn sàng cao, các hợp đồng với chính phủ Mỹ trị giá hơn 1 tỷ USD đã được ký kết, nhiệm vụ đầu tiên - phóng vệ tinh nhỏ ASLON-45 cho Lực lượng Vũ trụ Mỹ, dự kiến vào cuối năm 2021 . Đồng thời ký hợp đồng 20 lần phóng trong 9 năm cho Trung tâm Hệ thống Tên lửa và Không gian của Không quân Hoa Kỳ.
Các phương tiện đi bộ ngoài không gian nhẹ và siêu nhẹ đã được xem xét chi tiết hơn trong bài báo "Vào vũ trụ trên một khí tượng: dự án các phương tiện phóng vào không gian siêu nhỏ".
Có một đặc điểm là hầu hết các dự án thú vị, hấp dẫn và có triển vọng đều được phát triển bởi các công ty tư nhân nhỏ, thường là các công ty khởi nghiệp. Ở Nga, một doanh nghiệp tư nhân kiểu này vẫn còn ở giai đoạn sơ khai - có những dự án, có những ý tưởng, thậm chí đôi khi tiến hành thử nghiệm một số thành phần riêng lẻ, nhưng chưa có tổ hợp sẵn sàng nào và cũng không được mong đợi. .
Lý do cho điều này là gì - thiếu sự hỗ trợ của nhà nước hoặc thậm chí các biện pháp hạn chế và sự cạnh tranh từ các cấu trúc nhà nước như Roskosmos, quy định nghiêm ngặt của nhà nước trong ngành công nghiệp vũ trụ và môi trường đầu tư kém - vẫn chưa rõ ràng. Có lẽ tất cả cùng nhau. Một điều rõ ràng là, tình hình trong lĩnh vực này phải được thay đổi hoàn toàn để tốt hơn nếu chúng ta không muốn bị kéo theo đuôi của tiến bộ công nghệ.
Tuy nhiên, nhu cầu đảm bảo khả năng tiếp cận không gian bên ngoài không bị cản trở vì lợi ích an ninh quốc gia đã tồn tại và nhiệm vụ này phải được giải quyết có tính đến các lực lượng và phương tiện sẵn có.
Tồn đọng của Liên Xô
Nga là một cường quốc không gian. Còn. Còn bây giờ. Hãy hy vọng nó vẫn ở lại. Công việc tồn đọng được tạo ra ở Liên Xô giúp chúng ta có thể thực hiện các dự án khá thú vị, bao gồm cả việc tạo ra các tổ hợp di động để tiếp cận không gian vũ trụ.
Trước hết, chúng ta có thể nhớ lại Sea Launch, một dự án chung của Nga, Ukraine và Mỹ. Điểm bất lợi của Sea Launch là quy mô của tổ hợp phóng của nó - trong trường hợp bùng nổ chiến sự, nó có khả năng bị phát hiện và phá hủy rất cao. Lợi thế của nó là phóng tên lửa có sức nâng trung bình, tức là phóng được trọng tải khoảng 15–20 tấn vào quỹ đạo tham chiếu thấp (LEO).
Do quan hệ với Ukraine bị cắt đứt và mối quan hệ với Mỹ đang phức tạp nghiêm trọng, phương tiện phóng Zenit-3SL phóng từ Sea Launch đã không còn khả dụng. Không có tên lửa nào khác cho anh ta được nêu ra.
Nhân tiện, vào năm 2019, Trung Quốc đã thực hiện "vụ phóng trên biển" - phương tiện phóng nhiên liệu rắn hạng nhẹ CZ-11H được phóng từ một bệ nổi và phóng thành công XNUMX vệ tinh nhỏ vào LEO. Một số nền tảng khởi chạy di động khác của Trung Quốc đang được xây dựng.
Một lựa chọn thay thế là các hệ thống phóng từ trên không dựa trên máy bay chiến đấu đánh chặn, máy bay ném bom chiến lược hoặc máy bay vận tải. Ở Liên Xô và Nga, các dự án đang được thực hiện để tạo ra một phương tiện phóng từ trên không dựa trên máy bay MiG-31, Tu-160 hoặc thậm chí là An-124 Ruslan.
Hiện tại, chưa có dự án nào đi vào hoạt động thực tế.
Có lẽ, trên cơ sở tiêm kích đánh chặn MiG-31 được hiện đại hóa, một tổ hợp chống vệ tinh Burevestnik đầy hứa hẹn đang được tạo ra, trong đó một số vệ tinh đánh chặn nhỏ, có lẽ mang ký hiệu Burevestnik-K-AM, được phóng lên quỹ đạo. Rõ ràng, Burevestnik là một trong những hệ thống chống vệ tinh phát triển nhất của Nga.
Máy bay đánh chặn MiG-31 với mô hình cỡ lớn của tên lửa 14A045 (mục 293) của tổ hợp chống vệ tinh 14K168 Burevestnik trong quá trình thử nghiệm ở Ramenskoye năm 2018
Với khả năng cao, tổ hợp Burevestnik có thể được điều chỉnh để phóng các loại tàu có tải trọng khác, kể cả những tàu thương mại. Một loại chất tương tự có điều kiện của American Ravn X.
Không ít, và thậm chí nhiều dự án thú vị hơn để phóng PN vào quỹ đạo đã được phát triển cho hạm đội. Một bài báo hay về vấn đề này đã được đăng trên trang web Military Review: "Hệ thống phóng dưới nước: cách đưa từ dưới nước lên quỹ đạo hoặc vũ trụ? '.
Trong số những phát triển tương đối hiện đại và có liên quan, người ta có thể chọn ra họ tên lửa Shtil, được phát triển trên cơ sở tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm R-29M (SLBM).
Phương tiện phóng "Shtil-1" đảm bảo đưa phương tiện phóng nặng tới 70 kg lên quỹ đạo với độ cao lên tới 400 km với độ nghiêng 79 độ. Lần phóng đầu tiên của loại phương tiện phóng này được thực hiện vào năm 1998. Yếu tố chính hạn chế trọng tải là khối lượng nhỏ cho vị trí đặt nó - chỉ 0,183 mét khối. mét.
Việc chuyển đổi tên lửa R-29M thành phương tiện phóng cần phải có những sửa đổi tối thiểu - trên thực tế, tàu vũ trụ (SC) chỉ đơn giản là được đặt thay vì đầu đạn. Vụ phóng được thực hiện từ tàu sân bay tiêu chuẩn - tàu ngầm tên lửa chiến lược (SSBN) thuộc dự án 677BDR (BDRM) từ vị trí chìm hoặc nổi ở chế độ tự động hoàn toàn. Khu phức hợp cung cấp các chỉ số độ tin cậy cao nhất, với chi phí phóng khoảng 4–5 triệu đô la Mỹ.
RN gia đình "Shtil"
Ngoài ra, trên cơ sở R-29M SLBM, phương tiện phóng phóng từ mặt đất Shtil-2 với khoang trọng tải mở rộng với thể tích 1,87 mét khối đã được phát triển. mét. Trong biến thể Shtil-2.1 với phần đầu lớn hơn và sử dụng thêm khối tăng áp Shtil-2R, khối lượng của PN được hiển thị tăng lên 200 kg.
Tái chế hoặc nâng cấp?
Hiện tại, Hải quân Nga đang vận hành 667 chiếc SSBN thuộc Dự án 29BDRM Delfin mang theo các SLBM R-29RM Sineva (R-2RMU29) và Liner (R-2.1RMUXNUMX) đã được sửa đổi.
Các SSBN này sẽ dần được thay thế bằng các SSBN mới thuộc dự án 955 / 955A Borei với SLBM phóng rắn Bulava. Đồng thời, tên lửa Sineva / Liner có những đặc điểm độc đáo về tỷ lệ giữa khối lượng của tên lửa và khối lượng của trọng tải ném ra, cũng như thời hạn sử dụng kéo dài, lâu dài (do sử dụng tên lửa lỏng dạng ống nhiên liệu). Hơn nữa, khả năng sản xuất để chế tạo tên lửa cải tiến kiểu R-29RM, rõ ràng, nên được bảo tồn.
Không phải là quá lãng phí khi gửi tất cả những thứ này vào "đồng nát"?
Liên quan đến những điều đã nói ở trên, đề xuất hiện đại hóa hai SSBN mới nhất của dự án 667BDRM để sử dụng chúng làm sân bay vũ trụ di động dự bị của dự án 667BDRM-K có điều kiện vì lợi ích của Lực lượng vũ trang RF, cũng như cung cấp dịch vụ phóng tải trọng vào quỹ đạo cho khách hàng thương mại. Trong quá trình hiện đại hóa, kích thước của các hầm chứa tên lửa có thể được tăng lên một chút để có thể chứa các tên lửa có khoang tải trọng lớn hơn và có thể có thêm một mô-đun tăng cường.
Kích thước so sánh của R-29M SLBM và phương tiện phóng Shtil dựa trên nó
Các SSBN còn lại của dự án 667BDRM, khi chúng được rút khỏi hạm đội, không nên xử lý một cách thiếu suy nghĩ mà nên tháo rời, có tính đến việc sử dụng thiết bị và các bộ phận cấu trúc của chúng làm phụ tùng thay thế cho các sân bay vũ trụ nổi thuộc dự án có điều kiện 667BDRM-K .
Khả năng xuất hiện của sân bay vũ trụ nổi thuộc dự án có điều kiện 667BDRM-K với khoang tên lửa mở rộng
Ưu điểm của các sân bay vũ trụ nổi thuộc dự án có điều kiện 667BDRM-K với các phương tiện phóng dựa trên tên lửa thuộc họ R-29RM là:
- khả năng phóng một phương tiện phóng từ hầu hết mọi nơi trên đại dương trên thế giới để đặt trọng tải vào một quỹ đạo nhất định;
- khả năng phóng từ xích đạo dọc theo quỹ đạo tối ưu về năng lượng;
- độ ổn định chiến đấu cao nhất trong số tất cả các tùy chọn có thể có cho các sân bay vũ trụ di động;
- sự sẵn sàng cao cho việc khởi động;
- khả năng phóng 16 phương tiện phóng từ một sân bay vũ trụ nổi trong thời gian ngắn.
Vài trăm chiếc SLBM thuộc họ R-29M có thể đang được biên chế trong Hải quân Nga và đang được cất giữ. Tất cả hoặc hầu hết chúng có thể được chuyển đổi thành các phương tiện phóng tiên tiến. Nếu có nhu cầu, việc sản xuất các phương tiện phóng mới dựa trên dòng SLBM R-29M có thể được tổ chức lại từ đầu. Đồng thời, để sử dụng cho mục đích thương mại, thiết kế của chúng có thể được đơn giản hóa trong điều kiện loại bỏ khả năng bảo vệ khỏi tác động của các yếu tố gây sát thương của vũ khí hạt nhân và các thuộc tính khác của SLBM mà phương tiện phóng không yêu cầu, dẫn đến giảm trong chi phí khởi động.
Việc phóng tên lửa từ bất kỳ nơi nào trên đại dương trên thế giới giúp giảm thiểu hậu quả của việc sử dụng các thành phần nhiên liệu độc có nhiệt độ sôi cao trong thiết kế tên lửa dựa trên R-29RM. Việc khởi động và kết thúc các giai đoạn đã chi có thể được thực hiện bên ngoài biên giới và khu kinh tế của các nước thứ ba, điều này sẽ loại trừ các khiếu nại pháp lý khác nhau và yêu cầu bồi thường.
Đối với các lực lượng vũ trang của Liên bang Nga, sự hiện diện của hai sân bay vũ trụ nổi sẽ đảm bảo việc phóng trọng tải lên quỹ đạo trong điều kiện đặc biệt, khi việc tiếp cận vũ trụ bằng các phương tiện khác có thể bị hạn chế hoặc không thể. Các sân bay vũ trụ nổi của dự án có điều kiện 667BDRM-K có thể nhanh chóng phóng vệ tinh do thám hoặc liên lạc vào quỹ đạo thấp, "thanh tra vệ tinh" hoặc trọng tải khác.
Việc chuyển đổi các SLBM thành các phương tiện phóng và SSBN thành các sân bay vũ trụ nổi, sẽ giúp có thể kiếm thêm tiền cho ngân sách liên bang, gây áp lực tài chính lên các sự phát triển ở nước ngoài cùng loại bằng cách làm chủ một phần của phân khúc công nghệ cao của vụ phóng vào vũ trụ. tiếp thị, hỗ trợ các cơ quan sản xuất và thiết kế trong nước, và kéo dài vòng đời của công nghệ chiến đấu.
tin tức