UEC sẽ cung cấp khoảng 20 động cơ tuabin khí M90FR cho các nhà đóng tàu

Các nhà đóng tàu Nga hoàn thành hợp đồng nhà nước về việc đóng tàu cho Hải quân hạm đội Liên bang Nga, sẽ nhận được khoảng 20 động cơ tuabin khí (GTE) M90FR. Việc giao hàng sẽ do United Engine Corporation (UEC) thực hiện.

Dịch vụ báo chí của tập đoàn vào trước ngày khai mạc Triển lãm Hải quân Quốc tế (IMDS-2021) ở St.Petersburg đưa tin rằng hôm nay, khối lượng dự kiến ​​giao động cơ tuabin khí M90FR cho các tàu đang được xây dựng cho hạm đội Nga là khoảng 20 chiếc. các đơn vị. Đồng thời nhấn mạnh rằng việc giao hàng sẽ diễn ra đúng hẹn và đầy đủ.

Đồng thời, như anh ấy nói trong một cuộc phỏng vấn TASS Viktor Polyakov, Phó tổng giám đốc của tập đoàn, UEC đã phát triển một bản sửa đổi của động cơ M90FR. Theo ông, hiện tại hai động cơ đã được sản xuất, chúng đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết và sẵn sàng chuyển giao cho khách hàng. Theo kế hoạch, sửa đổi này sẽ được lắp đặt trên các tàu hộ tống dự án 20386 đầy hứa hẹn.

Đồng thời, tập đoàn đang nghiên cứu chế tạo động cơ thủy mới có công suất 25 MW dựa trên M90FR. Theo Phó Tổng giám đốc - Tổng thiết kế của UEC Yuri Shmotin, một nhà máy điện tăng công suất (34 nghìn mã lực) đang được tạo ra. Tổng công ty dự kiến ​​phát triển máy tàu thủy công suất 25-35 MW và 13 MW.

Comments

[Vladimir_2U]

United Engine Corporation (UEC)

UEC có cung cấp hộp số không hay là sản xuất riêng lẻ? Và sau cùng, không có hộp số, bức tranh không vui tươi như vậy.

[cây mía]

Trích dẫn: Vladimir_2U

UEC có cung cấp hộp số không hay là sản xuất riêng lẻ?

Chúng ta phải nghĩ rằng hộp số được bao gồm trong giao hàng.

[người đàn ông có râu]

20 động cơ là tốt. Nhưng vào thời điểm nào? Một năm, hai, mười năm? Còn tuabin và hộp số thì sao?

[PN]

Vâng, đây là động cơ tuabin khí. Hay bạn quan tâm đến hơi nước? Có vẻ như không có vấn đề gì với chúng, Kaluga đang xây dựng.

[Ví dụ]

Theo kế hoạch, sửa đổi này sẽ được lắp đặt trên các tàu hộ tống dự án 20386 đầy hứa hẹn.

Tâm thần phân liệt.
Dù sao thì họ cũng sẽ không hiểu. Hoặc là nhà xác, hoặc là tương lai.

[Serg65]

Trích dẫn: Ví dụ

Tâm thần phân liệt.

Tin tức cũ hoặc người kiểm duyệt trên VO đang đình công ...

[g1v2]

Klimov chỉ đơn giản là không nói với họ rằng dự án 20386 là kaka và họ đã từ bỏ nó. Ở đây họ đang làm việc trên các thành phần cho nó, hoàn thiện dự án, v.v. Và ngay khi Klimov đến được với họ, họ sẽ ngay lập tức nhận ra mọi thứ.
Và trên thực tế, mọi thứ đều đơn giản. Tàu hộ tống 20386, giống như chiếc Lada đầu tiên "St. Petersburg", là một dự án công nghệ cao. Còn rất nhiều nút thắt vẫn chưa được kiểm tra. Tch, giống như chiếc Lada đầu tiên, và 20386, sau khi giao hàng, sẽ đi vào hoạt động thử nghiệm trong một thời gian. Nếu anh ấy xác nhận đặc điểm biểu diễn của mình, anh ấy sẽ ngay lập tức đi vào bộ truyện. Nếu không, họ sẽ cải thiện. Vâng, trong thời gian chờ đợi, Lada đã đi vào hoạt động thử nghiệm, Varshavyanka đã được mua. Tình hình với các tàu hộ tống cũng rất tương tự.

[u ám]

Và trên thực tế, mọi thứ đều đơn giản. Tàu hộ tống 20386, giống như chiếc Lada đầu tiên "St. Petersburg", là một dự án công nghệ cao. Còn rất nhiều nút thắt vẫn chưa được kiểm tra. Tch, giống như chiếc Lada đầu tiên, và 20386, sau khi giao hàng, sẽ đi vào hoạt động thử nghiệm trong một thời gian.

B-585 đã được thử nghiệm trong năm thứ mười hai. Có quá nhiều thử nghiệm hay có vấn đề gì đó với các nút không?
"Thần thương mại của người La Mã" cũng là vì điều này, nên họ đang xây dựng, "để thí nghiệm"?

Nếu anh ấy xác nhận đặc điểm biểu diễn của mình, anh ấy sẽ ngay lập tức đi vào bộ truyện.

Bạn thật là nhanh. Sau thứ tự đầu, theo truyền thống mới, thứ tự nối tiếp đầu tiên đến. Và không phải thực tế là nó rất giống với cái đầu. Và điều gì sẽ xảy ra tiếp theo, ai mà biết được ...

[g1v2]

Anh ấy không chỉ đi bộ - dự án đã được hoàn thiện theo kinh nghiệm của anh ấy. Và bây giờ Kronstadt hoàn toàn khác với nó. Hiện St.Petersburg đã buộc phải nâng cấp ngang bằng với các đường dây đang được xây dựng.

[u ám]

Chúa ban cho rằng giờ đây Kronstadt sẽ không bị "khai thác thử nghiệm" trong 10 năm nữa.

[Alex777]

Klimov chỉ đơn giản là không nói với họ rằng dự án 20386 là kaka và họ đã từ bỏ nó.

Ừ. Không điển hình:

Theo kế hoạch, sửa đổi này sẽ được cài đặt trên hứa hẹn tàu hộ tống dự án 20386.

Và thực tế là năm 20386 sống nhiều hơn chết.
Điều tôi không hiểu là tại sao Klimov, đang mắng mỏ Mercury, liên tục đăng một bức ảnh về Daring.
Và sự khác biệt giữa chúng là rất đáng kể, có lợi cho sao Thủy về mọi mặt.

Tàu hộ tống 20386, giống như chiếc Lada đầu tiên "St. Petersburg", là một dự án công nghệ cao.

Nếu cuối cùng giả định của tôi được xác nhận, thì khả năng sản xuất của nó sẽ cao hơn nhiều so với Lada.

[Barberry25]

Sáu chiếc chắc chắn sẽ không đi vào loạt phim ở dạng hiện tại, thay vào đó năm 20385 sẽ được phát triển dưới dạng một số 20388 với đường nét từ năm 20386..

[dân gian]

Chúa có nhiều ngày

[Kot Alexandrovich]

Không phải 20, mà là khoảng hai mươi. Các chi tiết cụ thể tương tự như với thời gian! Hầu hết mọi thứ đều có thể được!

[Romario_Argo]

ban đầu, tính toán là ít nhất 6-8 động cơ tuabin khí mỗi năm - 20 động cơ tuabin khí chỉ là một số loại tưởng tượng
có lẽ này chung tùy chọn cho 20 động cơ tuabin khí

[Musorgian]

Các hộp số được sản xuất bởi Zvezda PJSC, không phải của UEC.

[người bắn súng núi]

Tuyệt vời, một vấn đề đã được khắc phục (từ 404 phi mã). Nhưng điều này thì sao?
https://topwar.ru/184158-prozhekt-20386-veselo-vesele-tjazhelo-pohmele.html
Có phải những tuabin này chỉ dành cho dự án 20386? Hoặc chúng cũng có thể được sử dụng trong các tàu khác?

[Errr]

Trích dẫn: Mountain shooter

Có phải những tuabin này chỉ dành cho dự án 20386? Hoặc chúng cũng có thể được sử dụng trong các tàu khác?

Các khinh hạm Dự án 22350 đã được trang bị động cơ M90FR làm máy đốt sau.

[tên lửa757]

UEC sẽ cung cấp khoảng 20 động cơ tuabin khí M90FR cho các nhà đóng tàu

. Miễn là đội bay đang phát triển và được cập nhật, sẽ có đơn đặt hàng cho các hệ thống động cơ.
Câu hỏi rất đơn giản .... bao nhiêu tiền sẽ được chi cho sản xuất PHÁT TRIỂN, CẬP NHẬT, tức là cho tương lai?

[tralflot1832]

Đây là cách thức hoạt động của tin tức rằng các vụ án hình sự đã được mở ra chống lại 4 cựu quản lý hàng đầu của Zvezda. Các báo cáo vui vẻ ngay lập tức được gửi đi.

[donavi49]

Vì vậy, nó không thay đổi bất cứ điều gì. Họ luôn luôn có thể hoạt động ở cấp độ, chúng tôi sẽ chế tạo nhiều tua-bin theo đơn đặt hàng của hạm đội. Ít nhất 1000 cái.

[S Smirnov]

Không có chi tiết cụ thể ... Khi nào nó sẽ được giao? Trong hai năm? Đối với mười?

[donavi49]

Vì vậy, họ không cần nhiều. Đó là một điều đối với động cơ diesel 112 xi-lanh vô song của Zvezda, theo đó các hộp được gắn đinh tán và ngồi chờ đợi trong nhiều năm, làm tăng ước tính đơn đặt hàng.

Vào lúc 22350h2, loạt phim đã bị đóng băng, vì vậy không có hàng đợi đặc biệt. Golovko đã nhận được. Isakov nhận. Đó là, thực tế, để không bị gián đoạn thời hạn, cần phải xuất xưởng XNUMX tua-bin và hộp số (đầu máy diesel không có vấn đề gì và cũng chưa từng bị).

Bản cập nhật 22350 vẫn đang trong giai đoạn hình thành thân tàu và các tuabin sẽ được yêu cầu ở đó vào năm 23. Trong 22, UEC nói chung có thể làm việc cho một nhà kho.

[ván sợi]

Vì vậy, ngày hôm qua bài báo là các tàu hộ tống 20386 đang che đậy. Chúng có giá như một tàu khu trục nhỏ và thậm chí còn đắt hơn. Người ta viết rằng họ đang được chuyển sang một con tàu huấn luyện.

[donavi49]

Có kinh nghiệm. Nói chung, có một tính năng thực sự quan trọng và hữu ích trên Mercury, lần đầu tiên được triển khai trong hạm đội - một con tàu điện.

Nếu bạn nhìn một cách thực tế, thì ngày nay chỉ có tàu điện mới cung cấp khả năng phát hiện tàu thuyền một cách hiệu quả. Và công nghệ này được mọi người tích cực sử dụng. Bắt đầu từ người Trung Quốc và châu Âu, kết thúc là người Hàn Quốc, mặc dù có vẻ như, tại sao, họ sẽ nghe thấy tiếng gầm của bò Kim, ngay cả khi họ đặt một con quái vật 112 xi lanh từ Ngôi sao ở đó. Hải quân sớm muộn gì cũng phải xóa sổ Albatross. Ngoài ra, về mặt khách quan ngày nay chúng vô dụng về mặt PLO - chỉ tìm kiếm với những chiếc xe bị bóp nghẹt. Tàu hộ tống PLO mới phải có tàu điện.

[Castro Ruiz]

Hoàn toàn đồng ý. Phương tiện điện (kết hợp giữa động cơ diesel - động cơ điện hoặc tuabin - động cơ điện) là cần thiết cho một con tàu PLO hiện đại.

[Ratmir_Ryazan]

Không phải học vấn, nhưng có kinh nghiệm.

Đó là, nó sẽ đưa ra các hệ thống mới và các chiến thuật sử dụng mới.

Một quyết định hoàn toàn hợp lý.

[Zaurbek]

Có một bài báo ở đây cách đây không lâu ... về việc một bộ - Tua bin + hộp số ở Liên bang Nga được sản xuất trong 1 năm. Đây có phải là kế hoạch 4 năm lần thứ XNUMX không?

[Rome-1977]

Nếu bạn bắt đầu xây dựng một cái, thì trong một năm sẽ có một cái. Nếu bạn bắt đầu xây dựng 20 cùng một lúc, sẽ có 20 trong một năm.

[Zaurbek]

Vì vậy, trong bài báo, công suất của (các) nhà máy đã được đưa ra .... và nó chỉ ra một tổ máy tuabin có hộp số / năm

[Oleg Aviator]

Điều này là tốt. Tuy nhiên, nhiều kỹ sư giỏi của trường cũ sẽ được lấy từ Nikolaev. Mặc dù vậy, họ có thể đã rời đi.

[Nastia Makarova]

đã rời đi và cách đây rất lâu, cho đến năm 2014

[hoa hồng 56]

Bây giờ, nếu họ viết - họ đã giao 20 động cơ tàu thủy, thì đó sẽ là TIN TỨC. Và vì vậy chúng tôi chờ đợi.

[senima56]

Đi thôi nào các bạn! Chúng tôi đã chờ đợi động cơ trong nước!

[Castro Ruiz]

Nếu không có sự gia tăng nghiêm trọng trong việc phát hành hộp số tuabin về kho.

[Tonpengof]

Ở một nơi nào đó ở Ukraine, một "hiệu quả" đã bị đau buồn ....

[xASPIDx]

Nếu họ đã tung ra bản phát hành một bộ hoàn chỉnh, thì đây là tin tức

[Ratmir_Ryazan]

Được rồi, mọi thứ đang tiến về phía trước.