Người đứng đầu Bộ Công Thương công bố xây dựng đề án hiện đại hóa tiêm kích thế hệ 5 Su-57

Đã có thông tin về việc chấp nhận phát triển một dự án nhằm hiện đại hóa tiêm kích Su-57. Theo dữ liệu mới nhất, một dự án đang được phát triển để hiện đại hóa máy bay thế hệ thứ năm bởi Ủy ban Công nghiệp Quân sự cùng với các bộ phận liên quan.

Loại thông tin được chia sẻ với người xem TC "Nga 1" Denis Manturov, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Liên bang Nga.

Bộ trưởng nhấn mạnh rằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm chỉ mới bắt đầu xuất hiện trong biên chế của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga và "chúng tôi đang suy nghĩ, chuẩn bị (để hiện đại hóa), vì đây là một quá trình đang diễn ra".

Về những gì hiện đại hóa cụ thể đang chờ đợi Su-57, Denis Manturov trên không của chương trình “Moscow. Điện Kremlin. Putin ”không nói rõ. Đồng thời, đáng chú ý là cách đây không lâu đã xuất hiện thông tin trên các phương tiện truyền thông về khả năng trang bị cho máy bay chiến đấu thế hệ mới tên lửa siêu thanh. vũ khí, cũng như các hệ thống tương tác với trống mới nhất máy bay không người lái. Trước đó, Su-57 đã thực hiện các chuyến bay thử nghiệm song song với UAV tấn công hạng nặng Okhotnik.

Theo kế hoạch, các hành động chung của máy bay chiến đấu và máy bay không người lái sẽ giúp nó có thể vượt qua hệ thống phòng không của đối phương một cách hiệu quả và đạt được các mục tiêu khi thực hiện các hoạt động "đi đầu".

Su-57 là một trong 5 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 57 đang được biên chế trên thế giới. Ngoài Su-22, đây là F-35 và F-20 của Mỹ, cũng như J-XNUMX của Trung Quốc.

Comments

[Thủ lĩnh của Redskins]

Cái gì rồi? !!!
Ít nhất hãy để chúng tôi đưa nó vào phục vụ và thành lập ít nhất một phi đội!

[cơn bão 11]

Hiện đại hóa là một quá trình không thể dừng lại. Cải tiến và bổ sung sẽ liên tục. Điều bình thường.

[máy đo lưu lượng]

Ví dụ, họ đang phát triển một radar mới cho một chiếc máy bay và nó có các kích thước khác nhau. Điều này có nghĩa là việc lắp đặt nó yêu cầu một chút thay đổi trong cấu hình của cây cung và sửa đổi bộ phận hỗ trợ để duy trì khả năng tàng hình. Đây là bản nâng cấp. Và đối với điều này, bạn không nên chờ đợi sự hình thành của một phi đội.

[phi công]

Và mỗi máy bay trong phi đội sẽ có radar và hình dạng thân máy bay riêng biệt? Ý tưởng rất lạ….

[cơn bão 11]

Để làm gì? Kiến trúc tự do cho phép bạn hoàn thiện các mô hình trước đó đến mức cải tiến? Nó không phải là như vậy?

[phi công]

Kiến trúc thân máy bay miễn phí

[máy đo lưu lượng]

Nhưng có rất ít vũ khí ở nước ta và trên thế giới sau này được nâng cấp "đến mức ..." Hoặc bạn có đề xuất không sử dụng trong tương lai cho đến khi chúng ta tạo ra "đủ số lượng mẫu đồng phục." Nếu đã có điều gì đó có thể cải tiến Su-57, thì chúng ta phải cố gắng thực hiện nó. Và đặc biệt, chính xác là vì vẫn còn rất ít trong số chúng. Để sau đó đưa lên luồng một thứ gì đó sẽ còn tốt hơn nữa. Miễn là 4 ++ giữ bầu trời một cách an toàn, điều này có thể được cho phép.

[Barberry25]

cũng như nếu các radar được chế tạo theo các kích thước được chỉ định chặt chẽ, và bất kỳ sự thay thế nào về cơ bản đều là hiện đại hóa ..

[alex neym_2]

Cái này không can thiệp vào cái kia, mọi thứ đều đi theo con đường cải thiện - nếu không thì không thể, bạn sẽ mất tốc độ và thời gian.

[phi công]

Ngay cả khi nó gây trở ngại, sự thống nhất không chỉ được phát minh ra. Mỗi loại radar cần các chuyên gia được đào tạo riêng, sự không phù hợp của các thân máy bay đòi hỏi phải giữ một kho các loại radar khác nhau để thay thế - địa ngục chỉ dành cho nhân viên kỹ thuật

[máy đo lưu lượng]

Sergey, ví dụ như tôi đang nói về radar và các kích thước của bộ điều chỉnh. Và thực tế là anh ấy thực sự cô đơn ... Đây là nỗi buồn. Tất nhiên, hãy để họ xây dựng nhiều hơn nữa trong phiên bản này. Nhưng nếu có điều gì đó để cải thiện, cùng một tên lửa siêu thanh, chúng ta phải chuẩn bị cho điều này. Có thể sau chiếc thứ 10 sẽ có một cuộc chỉnh sửa với những thay đổi có lợi cho ta và rất khó chịu đối với địch.

[phi công]

Tôi nghĩ ít nhất phải có một trung đoàn để thu thập thông tin cần thiết
Các sắc thái khác nhau xuất hiện trên các mẫu vật khác nhau

[máy đo lưu lượng]

Vì vậy, tôi không tranh luận. Nhưng nếu đã có thứ gì đó mà họ sẽ bổ sung / cải thiện, thì việc đó nên được thực hiện. Nếu chỉ có 10 thay vì 8 trong cấu hình hiện tại, nhưng thêm 2 trong bản nâng cấp, thì điều này có thể chấp nhận được. Theo ý kiến ​​của tôi.
Trong khi người Mỹ đang săn lùng F-35 và sẽ loại bỏ F-22, chúng ta có một khoảng thời gian để cải tiến Su-57. Nhưng quan trọng nhất là phải chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt.
Trong khi nó gần với mảnh hơn.

[Cosm22]

Người ta không can thiệp vào người kia, đúng như vậy.
Nhưng điều gì ngăn cản các phương tiện truyền thông chính xác hơn trong cách diễn đạt của họ?
Khi một độc giả chưa có kinh nghiệm đọc các cụm từ như "máy bay chiến đấu bắt đầu xuất hiện trong biên chế của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga" hoặc "Su-57 là một trong bốn máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 đang phục vụ trên thế giới", anh ta có thể có ấn tượng rằng những máy bay chiến đấu này Quân đội của Liên bang Nga rõ ràng là nhiều hơn MỘT bản sao hiện có. Đã được nâng cấp.
Hay đã có nhiều sản phẩm hơn trong quân đội? Tôi đã bỏ lỡ điều gì đó?

[ồka]

Nó giống như với những con đường - tại sao phải làm ngay, rồi những người làm đường sẽ không có việc làm và không có tiền.

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích từ carstorm 11

Hiện đại hóa là một quá trình không thể dừng lại. Cải tiến và bổ sung sẽ liên tục. Điều bình thường.

Tôi tự hỏi tại sao ở Hoa Kỳ, các tàu ngầm được chế tạo theo loạt con (khối) trong nhiều thập kỷ. Và chúng ta sẽ đóng một vài chiếc tàu ngầm và phát triển ngay một dự án (thế hệ) mới? Chúng ta có thực sự thua xa phương Tây?

[máy đo lưu lượng]

Bản thân bạn đã trả lời được câu hỏi của chính mình. Virginia BlockI và BlockIV ở đó, chỉ có phần thân là giống nhau, nhưng phần điền hoàn toàn khác nhau, đếm 4 dự án khác nhau.

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích từ volodimer

Bản thân bạn đã trả lời được câu hỏi của chính mình. Virginia BlockI và BlockIV ở đó, chỉ có phần thân là giống nhau, nhưng phần điền hoàn toàn khác nhau, đếm 4 dự án khác nhau.

Vì vậy, điều gì ngăn cản chúng ta ít nhất là không chạm vào cơ thể và chỉ thay đổi miếng trám? Ít nhất họ sẽ tiết kiệm được một phần thời gian và tiền bạc trong việc chế tạo các tàu ngầm mới.

[máy đo lưu lượng]

Vì vậy, chúng tôi có nhiều loại chỉ vì thực tế là các tàu Liên Xô vẫn đang phục vụ, và các dự án chế tạo những chiếc mới đang ở trong tầm tay. Vì vậy, có lẽ nguyên tắc này sẽ chiếm ưu thế.
https://topwar.ru/58149-podvodnye-lodki-vmf-rossii.html

[Barberry25]

1) ngay cả trong khuôn khổ của loạt phim, người Mỹ tiến hành hiện đại hóa trong trường hợp có mâu thuẫn. 2) không có ai đang phát triển một "dự án mới" ... Kinh nghiệm được tính đến, các thông số kỹ thuật được điều chỉnh để cải thiện / giảm chi phí của dự án .. Hay bạn nghĩ rằng cần phải sản xuất một phiên bản tồi tệ hơn với tuổi thơ bệnh tật?

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích dẫn: Barberry25

Hay bạn cần sản xuất một phiên bản đã xuống cấp với các bệnh thời thơ ấu?

Nếu không có thiếu sót rõ ràng nào cần sửa chữa ngay lập tức, thì bạn không cần phải leo thang đâu cả, bạn cần phải làm như người Mỹ, thực hiện R&D, tích lũy cập nhật cho đến khi hiệu quả / hiệu quả của các giải pháp thiết kế mới tăng lên đáng kể và thực hiện chúng. trong khối tiếp theo và chúng tôi có mọi đổi mới đang cố gắng triển khai nhanh hơn. Thật tốt là với Borey-B, Bộ Quốc phòng đã tỉnh táo và từ chối dự án hiện đại hóa do không phù hợp về tiêu chí chi phí / hiệu quả. Và nó cũng sẽ thay đổi thời hạn một lần nữa, vì những thay đổi liên tục trong dự án làm thay đổi thời hạn rất nhiều.

[Barberry25]

Ồ vâng .. chúng tôi cần xây dựng Boreas bình thường ... thay vì Boreas-A .. giải pháp "tuyệt vời" .. bạn dường như có rất nhiều tiền vì bạn muốn mua 10 tàu ngầm hạt nhân không thành công lắm, để sau này bạn có thể xóa sổ họ và mua thêm 10 tàu ngầm hạt nhân, trong đó họ đã giải quyết được vấn đề của chiếc đầu tiên ... Người Mỹ thực hiện thay đổi theo cách tương tự trong loạt tàu và các tàu riêng lẻ, điểm khác biệt là thông tin thường bằng tiếng Anh và trên chuyên ngành. diễn đàn và cho đến khi không có ai được sinh ra, dịch sang tiếng Nga, sau đó xuất bản trên một số blog thông tin không bật lên trên Topvar ...

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích dẫn: Barberry25

ồ vâng .. chúng tôi cần xây dựng Boreas bình thường ... thay vì Boreas-A .. "rực rỡ"

Không, Borey-A rất khác với Borey ban đầu, trên thực tế, một thân tàu mới (các đường), v.v. Tôi đang nói về Borey B.

Trích dẫn: Barberry25

Bạn dường như có rất nhiều tiền vì bạn muốn mua 10 chiếc tàu ngầm hạt nhân không thành công lắm, để xóa sổ chúng và mua 10 chiếc tàu ngầm hạt nhân khác, trong đó họ vẫn giải quyết được vấn đề của những chiếc đầu tiên ... Người Mỹ đã thay đổi tương tự như vậy trong suốt loạt bài và từng con tàu, sự khác biệt là thông tin thường bằng tiếng Anh và trên các diễn đàn chuyên ngành, và cho đến khi không có ai ra đời, hãy dịch nó sang tiếng Nga, sau đó xuất bản trên một số blog, thông tin đó không bật lên trên Topvar ...

Người Mỹ chế tạo một chiếc tàu ngầm trong nhiều thập kỷ theo từng khối, sau đó có một dự án cải tiến, và sau đó là một chiếc tàu ngầm hoàn toàn mới. Và chúng tôi muốn đóng 9 chiếc tàu ngầm Yaseney M, và sau đó là một dự án Husky mới, sẽ được đóng trong 2 năm và có thể lâu hơn nữa. Thực tế là ở Hoa Kỳ, những chiếc Virginias của khối đầu tiên rất hiện đại vào thời điểm xây dựng, chỉ sau này các công nghệ phát triển theo thời gian và các giải pháp kỹ thuật mới xuất hiện - HAK mới có hình móng ngựa thay vì hình cầu. một. Ai biết được, có thể HAK mới này đã xuất hiện ngay sau Virginia nối tiếp đầu tiên, nhưng họ đã không triển khai ngay lập tức để không làm thay đổi thời điểm áp dụng tàu ngầm. Và chúng tôi sẽ ngay lập tức bắt đầu thực hiện và điều này sẽ thay đổi việc sử dụng tàu ngầm trong vòng 3-XNUMX năm. Có nghĩa là, một chiếc tàu ngầm mới sẽ không rời khỏi kho trong vài năm.

[Barberry25]

và bạn đã viết về Borea-B ở đâu? bạn đã viết cụ thể về "chúng tôi không phải chạm vào thân tàu", vì vậy đó là về những con Boreas đầu tiên. Về Ash và Husky .. NOBODY từ Vùng Moscow đã nói và không nói về thực tế là sẽ chỉ có 9 con Ash tree ... Đây là đơn đặt hàng hiện tại cho 9 chiếc thuyền, chỉ là một Series .. Huskies là sự phát triển cho tương lai, có tính đến công việc, đây là khoảng 12-15 năm, khi câu hỏi thực sự là "chúng ta cần một cái mới tàu ngầm hạt nhân "sẽ được nâng lên. Về HAK, bạn đã bắt đầu chơi" chuyện gì xảy ra nếu, không phải đột ngột. "

[Trung úy lực lượng không quân dự bị]

Trích dẫn: Barberry25

bạn đã viết cụ thể về "chúng tôi không phải chạm vào thân tàu", vì vậy đó là về chiếc Boreas đầu tiên.

Những chiếc Boreas đầu tiên được chế tạo từ nguyên liệu vốn có, chúng sử dụng phần vỏ còn lại của các tàu ngầm Shchuka-B và Antey. Tương tự là với Ash đầu tiên, được xây dựng từ năm 1993. Chiếc tàu ngầm Borey đầu tiên, Yuri Dolgoruky, bắt đầu được đóng vào năm 1996, theo lẽ tự nhiên, trong thời gian này, tiến độ đã tiến xa.

[Barberry25]

nhưng theo logic của bạn, cần phải xây dựng trên cơ sở những gì đã có sẵn .. rằng có một sai lầm ... vâng, B-shek đã bị bỏ rơi, bởi vì có một lượng lớn R&D và sự tăng giá là đáng kể, nhưng tôi nghĩ rằng sau này họ sẽ bỏ tiền ra để phát triển toàn bộ cơ sở cho hiện đại hóa hoặc một dự án thế hệ tiếp theo .. Thực tế, trong số các dự án mới của loạt phim, họ hầu như không bao giờ thay đổi hoàn toàn ở bất kỳ đâu ... duy nhất ví dụ: tàu hộ tống, nhưng ngay cả ở đó, trên thực tế, chúng ta đang nói về việc thay đổi vũ khí tấn công hoặc phòng thủ ..

[Phi công thực sự]

Đang sửa một số lỗi. Và điều này là đúng đắn, tự nhiên và khôn ngoan. Tại sao lại sản xuất nhiều xe "thô"? Su-35 cũng có thể được gọi là Su-27 được hiện đại hóa mạnh mẽ, nhưng những chiếc máy bay này từ lâu đã khác nhau về khả năng.

Ví dụ, người Mỹ muốn loại bỏ loạt F-35 đầu tiên. Đó chính là vì sự gấp rút khi ban đầu đưa vào sản xuất hàng loạt loại máy bay không sẵn sàng chiến đấu.

[ROS 42]

Trích từ carstorm 11

Hiện đại hóa là một quá trình không thể dừng lại. Cải tiến và bổ sung sẽ liên tục. Điều bình thường.

Và bạn biết đấy, chúng tôi tin lời ông bộ trưởng, với trình độ học vấn ban đầu - một nhà xã hội học. Chính các nhà xã hội học là những người quan trọng trong quá trình này, không thể dừng lại hoặc dự đoán nó có thể dẫn đến đâu.
===========
"Nhà tiên tri" này chẳng cần uống vodka lạnh giá với trai hư ...

[Tiết kiệm]

Trên thế giới chỉ có HAI chiếc máy bay F5 và Su22 thế hệ thứ 57! TẤT CẢ CÁC! !! Phần còn lại, theo hàng loạt tiêu chí, không tương ứng với thế hệ 5, và đặc biệt là thế hệ Trung Quốc, thậm chí không có động cơ phù hợp!

[DMi]

F35 thậm chí còn không cần thiết đối với quân đội Mỹ. Dây chuyền sản xuất đã dừng. Không được chấp nhận cho dịch vụ. Một số chính trị gia đã gọi chương trình này là một thất bại. Nhưng những kẻ cuồng tín vẫn bắt gặp ở ngoại vi ảnh hưởng của Mỹ, những người suy nghĩ theo những sách hướng dẫn đã lỗi thời.

[cơn thịnh nộ]

F35 thậm chí không cần quân đội Mỹ

Đây là những nạn nhân đầu tiên của tuyên truyền)

[SovAr238A]

Trích dẫn từ DM

F35 thậm chí còn không cần thiết đối với quân đội Mỹ. Dây chuyền sản xuất đã dừng. Không được chấp nhận cho dịch vụ. Một số chính trị gia đã gọi chương trình này là một thất bại. Nhưng những kẻ cuồng tín vẫn bắt gặp ở ngoại vi ảnh hưởng của Mỹ, những người suy nghĩ theo những sách hướng dẫn đã lỗi thời.

Bạn tích trữ những thứ dị giáo như vậy ở đâu?
dòng nào bị dừng?
Máy bay được thực hiện với tốc độ 30 chiếc mỗi tháng !!!!
Kế hoạch sản xuất 57 chiếc Su-76 được thiết kế trong 10 năm - hãy so sánh sự khác biệt về tỷ lệ sản xuất.

[DMi]

Vào ngày 31 tháng 2020 năm XNUMX, Bloomberg đã công bố một thông tin bất thường:

"Lầu Năm Góc đã ban hành quyết định ngừng sản xuất toàn bộ quy mô F-35 của Tập đoàn Lockheed Martin vô thời hạn vì các quan chức vẫn không chắc khi nào máy bay chiến đấu sẽ sẵn sàng để thử nghiệm chiến đấu. Điều này đã nhiều lần bị trì hoãn kể từ năm 2017."


Sau đó, hãy tự tìm kiếm.

Và đối với Liên bang Nga, tốc độ sản xuất hơn 10-15 mỗi năm đơn giản là không cần thiết. Ban đầu, MoD có kế hoạch nhận không quá 200 máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.
Trong thực tế, nó chỉ ra rằng Hoa Kỳ sẽ có cùng một số lượng vào thời điểm đó) F22 sẽ bị xóa sổ hoàn toàn. Hầu hết F 35 sẽ ngừng hoạt động hoặc không sẵn sàng chiến đấu.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ DM

Vào ngày 31 tháng 2020 năm XNUMX, Bloomberg đã công bố một thông tin bất thường:

"Lầu Năm Góc đã ban hành quyết định ngừng sản xuất toàn bộ quy mô F-35 của Tập đoàn Lockheed Martin vô thời hạn vì các quan chức vẫn không chắc khi nào máy bay chiến đấu sẽ sẵn sàng để thử nghiệm chiến đấu. Điều này đã nhiều lần bị trì hoãn kể từ năm 2017."


Sau đó, hãy tự tìm kiếm.

Và đối với Liên bang Nga, tốc độ sản xuất hơn 10-15 mỗi năm đơn giản là không cần thiết. Ban đầu, MoD có kế hoạch nhận không quá 200 máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.
Trong thực tế, nó chỉ ra rằng Hoa Kỳ sẽ có cùng một số lượng vào thời điểm đó) F22 sẽ bị xóa sổ hoàn toàn. Hầu hết F 35 sẽ ngừng hoạt động hoặc không sẵn sàng chiến đấu.

Bây giờ tin tức đáng tin cậy hơn.
Không được đưa ra khỏi ngữ cảnh, nhưng chính xác.
Vào ngày 31 tháng 2020 năm 35, Bloomberg đưa tin Bộ Quốc phòng Mỹ đã quyết định hoãn sản xuất toàn bộ máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-2017 vô thời hạn. Thực tế là các cuộc thử nghiệm chiến đấu của cỗ máy này vẫn chưa được thực hiện. Điều thú vị là ngày nắm giữ cổ phiếu của họ liên tục bị hoãn lại từ năm XNUMX, tức là trong vòng bốn năm.
Ngày thử nghiệm tiếp theo được lên kế hoạch vào tháng 2020 năm 2021, nhưng chúng lại không diễn ra. Ngày mới dự kiến ​​sẽ được xác định sau một cuộc kiểm tra kỹ thuật độc lập. Cuộc thử nghiệm chiến đấu kéo dài một tháng dự kiến ​​sẽ diễn ra từ giữa đến cuối năm 35. Cho đến khi Lầu Năm Góc quyết định bắt đầu sản xuất toàn bộ F-XNUMX, Lockheed Martin sẽ sản xuất các phương tiện chiến đấu này "ở mức định lượng thấp theo tiến độ đã định."

Tôi dịch sang tiếng Nga.
Lockheed Martin - không có quyền thay đổi tốc độ của dây chuyền lắp ráp một cách độc lập.
Bộ Quốc phòng có toàn quyền quản lý dây chuyền lắp ráp.
Và chính điều này mang lại hay không cho phép "tăng tốc độ của dây chuyền lắp ráp và tỷ lệ sản xuất máy bay thành phẩm."
Trong trường hợp này, hãng tin Bloomberg cho rằng cuộc thử nghiệm dây chuyền lắp ráp hàng năm của Bộ Quốc phòng, Lockheed Martin, đã thất bại. Và sẽ tiếp tục lắp ráp máy bay với tốc độ kế hoạch tiêu chuẩn.
Và họ muốn tăng gấp đôi số lượng lắp ráp so với kế hoạch trước đó !!!

Chi tiết: https://regnum.ru/news/polit/3175169.html
Mọi việc sử dụng tài liệu chỉ được phép nếu có siêu liên kết đến IA REGNUM.


Ngày 8 tháng 2021 năm 10 lúc 31:XNUMX chiều
Tại xí nghiệp của tập đoàn Lockheed Martin ở Fort Worth (Texas) đã diễn ra buổi lễ xuất quân và bàn giao cho Bộ Tư lệnh Không quân Đan Mạch chiếc tiêm kích thế hệ thứ 35 đầu tiên F-XNUMXA.

[DMi]

Những thứ kia. lập luận rằng bản thân các chính trị gia và tướng lĩnh Mỹ đang ngày càng gọi chương trình F35 là một thất bại về mặt kỹ thuật) tốt, ok. Nó cũng khá hùng hồn.)

Và về việc tạo ra điều kỳ diệu này, ở cùng một nơi trên Regnum có một văn bản như vậy.


Như vậy, số phận của chương trình máy bay chiến đấu tấn công chung (Joint Strike Fighter) sẽ được quyết định trong 2-3 năm tới. Rất có thể việc mua máy bay chiến đấu F-35 cho Lực lượng vũ trang Mỹ sẽ bị loại bỏ dần.

Mặc dù Lockheed Martin có hành động vận động hành lang mạnh mẽ trên Đồi Capitol, nhưng sẽ không có tác dụng vận động hành lang vô thời hạn đối với một máy bay chiến đấu kém hiệu quả và đắt tiền, vì nhiệm vụ duy trì sự thống trị toàn cầu của Mỹ vẫn nằm trong chương trình nghị sự. Và nếu chúng ta nói về sự thống trị trong lĩnh vực quân sự, thì đối với Hoa Kỳ, nó bắt đầu bằng việc giành được ưu thế trên không. Và để làm được điều này, chúng ta cần một máy bay chiến đấu khác - đáng tin cậy và không tốn kém - một máy bay chiến đấu có tiềm năng chiến đấu phù hợp với nhiệm vụ.

Đồng thời, người ta phải hiểu rằng số phận của F-35 sẽ phụ thuộc phần lớn vào kết quả thực của chương trình Thống lĩnh hàng không thế hệ tiếp theo. Ở đây, cũng như trong bất kỳ doanh nghiệp nào, cán bộ quyết định tất cả. NGAD sẽ có cơ hội thành công cao hơn nếu chính quyền mới của Mỹ cho phép Will Roper, người đã nghỉ hưu vào ngày 19 tháng 2021 năm XNUMX, tiếp tục phục vụ trong Lực lượng Không quân Hoa Kỳ. Vì vậy, để bắt đầu, chúng tôi sẽ quan sát các vấn đề về nhân sự.

Tất nhiên, Lockheed Martin sẽ giữ lại một phần thị trường và tiếp tục cung cấp các phương tiện chiến đấu này cho các đồng minh của Mỹ. Các đồng minh sẽ mua chúng như một sự tri ân cho sự bảo trợ quân sự và chính trị từ Washington. Công ty có kế hoạch cung cấp tới 500 máy bay chiến đấu F-35 cho riêng châu Âu vào năm 2030.



Chi tiết: https://regnum.ru/news/polit/3175169.html
Mọi việc sử dụng tài liệu chỉ được phép nếu có siêu liên kết đến IA REGNUM.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ DM

Những thứ kia. lập luận rằng bản thân các chính trị gia và tướng lĩnh Mỹ đang ngày càng gọi chương trình F35 là một thất bại về mặt kỹ thuật) tốt, ok. Nó cũng khá hùng hồn.)

Tôi, từ chiếc ghế dài của mình, không coi chương trình F-35 là một thất bại.
Xếp hàng chờ máy bay trong 10 năm tới.
Tất cả các nước mới không phải là chư hầu của Mỹ đều muốn mua loại máy bay này, nhưng thời gian giao hàng lâu hơn 7-10 năm.
Trước hết, việc giao hàng sẽ đến tay những người tham gia chương trình.
Đan Mạch cũng vậy, mặc dù họ đã nhận được chiếc máy bay đầu tiên, nhưng sẽ ở Mỹ trong 3 năm nữa, và các phi công Đan Mạch sẽ học cách bay trên nó.
Và chỉ trong năm 2023 - anh ấy sẽ bay đến Đan Mạch. Với phần còn lại được phát hành vào thời điểm này cho Đan Mạch.
Do đó, họ đang lấy Hy Lạp, Croatia, Rafali đó từ Không quân Pháp. Nhưng ở đây và bây giờ.

Và cũng chính Lockheed Martin đang cố gắng tăng gấp đôi tốc độ băng tải để có thời gian bão hòa thị trường, vì thời gian giao hàng như vậy dẫn đến thực tế là nhiều quốc gia đã cạn kiệt nguồn máy bay của họ đã không còn gì để bay. Và chờ đợi thêm 10 năm nữa mà không có Lực lượng Không quân sẵn sàng chiến đấu là điều vô nghĩa ...

Và vâng. Regnum đối với tôi là một nguồn thông tin ngu ngốc.
Không phải là tài nguyên đại diện.

Và bạn, theo cách tương tự, đã bỏ qua tốc độ xuất kích của Su-57 và F-35 - đối với bạn, đây cũng không phải là lập luận mà bạn đã bỏ qua một cách hùng hồn và khéo léo ...

[DMi]

Đọc cẩn thận. Tôi đã trả lời về tốc độ sản xuất. 10 -15 SS 57 mỗi năm là tốc độ tối ưu. Đơn giản hơn và không cần thiết. Quân đội Nga không cần 3200 máy bay thế hệ thứ năm như Hoa Kỳ đã lên kế hoạch. Và trong tương lai, sẽ không cần phải vật lộn với việc làm thế nào để tải một sản lượng cồng kềnh hàng trăm đơn vị hàng năm.

[Rasul Aliyev]

Quân đội Nga cần 3200 máy bay thế hệ thứ 5, nhưng không đủ khả năng tài chính. Và đó là lý do tại sao họ chỉ đặt hàng 70 chiếc máy bay như thế này thì đúng hơn

[DMi]

Đột ngột. Ngay cả Hoa Kỳ cũng không đủ khả năng mua 3200 máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5)) Nó chỉ thực sự đến với họ bây giờ. Khi ngân sách đang rạn nứt và đổ nát và không có đủ cho bất cứ thứ gì. Nhưng các kế hoạch vẫn là của Napoléon. Chỉ bằng quán tính.

[phi công]

Họ có hơn XNUMX máy bay không được coi là sản xuất quy mô đầy đủ

[voyaka ừ]

"Dây chuyền sản xuất đã dừng" ///
---
Bạn không hiểu.
Dây chuyền hoạt động 24 X 7 ở công suất tối đa.
Đối với Không quân Hoa Kỳ, 70 máy bay được mua mỗi năm là một loạt trung bình.
Không có sự cho phép đối với loạt phim lớn - mỗi lần mua 200-300 xe ô tô cùng một lúc
lô ba năm.

[VO3A]

Có một máy bay chính thức thuộc thế hệ thứ năm F35 trên thế giới và chỉ là một phần của hệ thống tập trung vào mạng của Mỹ. Ngay cả máy bay F35 của các nước châu Âu không sử dụng hoặc không tiếp cận được với hệ thống của Mỹ cũng không phải là máy bay thế hệ thứ 5 ... Đây là những máy bay có khả năng, nếu muốn, dấu hiệu của máy bay thế hệ thứ 5 ... Thế hệ thứ 5 máy bay chỉ tồn tại như một phần của hệ thống tập trung vào mạng lưới, không có hệ thống này thì nó không hoạt động được ... Ngay cả chiếc F22 cũng đang được hoàn thiện để có thể hoạt động đầy đủ trong hệ thống này ... Tất cả các máy bay khác đều là máy bay có dấu hiệu số 5 máy bay thế hệ .... Máy bay Triều Tiên đặc biệt gây ấn tượng và đã là máy bay thế hệ thứ 6 đang được phát triển ở châu Âu ... Họ thậm chí còn không hiểu nó là gì ....

[cơn thịnh nộ]

Đặc điểm chính của máy bay thế hệ thứ 5 là tầm nhìn của máy bay trong phạm vi radar và hồng ngoại giảm hẳn, về mặt này Su-57 không xa dòng Su-27 .. Thêm vào đó, động cơ của Giai đoạn thứ 2 vẫn chưa sẵn sàng, sẽ cung cấp khả năng bay siêu âm làm khô mà không có thiết bị đốt sau. Và đừng quên rằng những chiếc máy bay này vẫn chưa có trong các đơn vị chiến đấu ..

[Nikolaevich tôi]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Ít nhất hãy để chúng tôi đưa nó vào phục vụ và thành lập ít nhất một phi đội!

"Bạn có thích trẻ con không? Không ... mà là CHÍNH QUÁ TRÌNH ... !!" Và tại sao bạn lại vội vàng? Như sự khôn ngoan của các sĩ quan tham mưu nói: "Chiến tranh nhảm nhí! Cái chính là cơ động!"

[piramidon]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Cái gì rồi? !!!
Ít nhất hãy để chúng tôi đưa nó vào phục vụ và thành lập ít nhất một phi đội!

Việc hiện đại hóa được thực hiện liên tục từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên cho đến khi kết thúc vòng đời phục vụ. Nó liên quan gì đến việc nhận con nuôi?

[Thủ lĩnh của Redskins]

Nếu tôi không nhầm, thì nó sẽ đi trước khi được đưa vào sử dụng tinh chỉnh. Cho phép thay đổi ngay cả trong thiết kế.
Nhưng sau khi được thông qua và bắt đầu bộ truyện, nó sẽ hiện đại hóa.

[piramidon]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Nếu tôi không nhầm, thì trước khi áp dụng, quá trình sàng lọc đang được tiến hành

Tinh chỉnh, sàng lọc, thay đổi thiết kế ... tất cả những điều này đều được đưa vào khái niệm hiện đại hóa.

[SovAr238A]

Trích dẫn từ Piramidon

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Cái gì rồi? !!!
Ít nhất hãy để chúng tôi đưa nó vào phục vụ và thành lập ít nhất một phi đội!

Việc hiện đại hóa được thực hiện liên tục từ chuyến bay thử nghiệm đầu tiên cho đến khi kết thúc vòng đời phục vụ. Nó liên quan gì đến việc nhận con nuôi?

Cho rằng nếu không có sự tích lũy một số lượng lớn giờ bay - của các phi công chiến đấu bình thường - sẽ không có thông tin toàn diện để hiểu mức độ cải tiến và hiện đại hóa cần thiết ...

[piramidon]

Trích dẫn: SovAr238A

Cho rằng nếu không có sự tích lũy một số lượng lớn giờ bay - của các phi công chiến đấu bình thường - sẽ không có thông tin toàn diện để hiểu mức độ cải tiến và hiện đại hóa cần thiết ...

Tôi sẽ lặp lại một lần nữa. Hiện đại hóa là một quá trình liên tục và nó được thực hiện khi cần thiết, bất kể sản phẩm đã hoạt động được bao lâu. Bản thân tôi đã chứng kiến ​​khi trung đoàn nhận một chiếc máy bay từ nhà máy và sau đó một nhóm đại diện của nó đã đến cải tiến chiếc máy bay này.

[nai]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Cái gì rồi? !!!
Ít nhất hãy để chúng tôi đưa nó vào phục vụ và thành lập ít nhất một phi đội!

=========
Còn đây là cái gì? Một lần (đã lâu lắm rồi, vào thời Liên Xô!), "Sản phẩm" vẫn chỉ đang được thử nghiệm, và chúng tôi đã mới cảm biến bị kéo đến bãi rác! Thật buồn cười, nhưng ở đó anh ấy tình cờ gặp Cha mẹ của chính mình (bản thân anh ấy đã có gia đình riêng và sống tách biệt với bố mẹ). Bố "* kỹ sư thiết kế hàng đầu" của "chủ đề" khi đó vô cùng phẫn nộ: Bọn họ còn chưa kịp khởi động cảm biến của "màn 1" trong truyện mà các người đã lôi những cái tiếp theo rồi !?
Không! Nhân tiện, đó là với các cảm biến "sửa đổi" mà "sản phẩm" đã trở thành hàng loạt!

[phi công]

thông tin về việc chấp nhận phát triển dự án hiện đại hóa tiêm kích Su-57

Hiện đại hóa kiểu gì, họ chỉ làm một món đồ thôi ?!
Bạn sẽ hiện đại hóa cái gì?
Hay sẽ có hiện đại hóa thay vì cho ra đời Su-57?
Càng xa, càng dị: ((
Bạn có dự định hiện đại hóa các phụ kiện không?

[Lech từ Android.]

Đã thực hiện 10 chuyến bay nguyên mẫu; 3 nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất; 1 nối tiếp.

[Bình thường]

Trích dẫn: Lech từ Android.

1 nối tiếp.

Và một kinh nghiệm điều hành khổng lồ đã được tích lũy, trên cơ sở đó sẽ tiến hành hiện đại hóa.

[Lech từ Android.]

tích lũy kinh nghiệm hoạt động rộng lớn, trên cơ sở đó sẽ tiến hành hiện đại hóa.

Không rõ ràng chúng tôi sẽ nâng cấp máy bay sản xuất 1 này?
Nói chung, SU-57 là một phương tiện đắt tiền cho chiến tranh và sẽ không có gì vội vàng để sản xuất nó ... không có ích lợi gì.
SU-35 hiện cần thiết hơn cho các chuyến bay hàng ngày ... hơn SU-57, vì nó cũng cần tạo ra các dịch vụ liên quan và trải qua quá trình đào tạo cho các nhân viên kỹ thuật.
Chi phí một giờ bay trên SU-57 và SU-Z5 hiện nay là bao nhiêu và so sánh những gì hiện cần thiết hơn cho Không quân.

[Bình thường]

Trích dẫn: Lech từ Android.

chúng tôi sẽ nâng cấp máy bay sản xuất 1 này?

Đó là một sự mỉa mai.

Trích dẫn: Lech từ Android.

cũng cần phải tạo ra một dịch vụ đi kèm và trải qua quá trình đào tạo cho các nhân viên kỹ thuật.

Bởi bản thân. Nhưng làm sao thực hiện được điều này nếu không có đối tượng phục vụ và đối tượng đào tạo cán bộ kỹ thuật.

[mark1]

Trích dẫn: Lech từ Android.

SU-57 là một phương tiện đắt tiền cho chiến tranh và sẽ không có gì vội vàng để sản xuất nó ... không có ích lợi gì.

Làm thế nào để nó không có ý nghĩa? Và "nếu TOMORROW là một cuộc chiến .."?

[Lech từ Android.]

Và "nếu TOMORROW là một cuộc chiến .."?

Nếu ngày mai nổ ra cuộc chiến, sẽ có những thiết bị hàng loạt (như T-34) có thể được tạo ra nhanh chóng và đúng số lượng.
Để sản xuất SU-57, cần phải xây dựng lại toàn bộ ngành công nghiệp ... bạn không thể chỉ đóng dấu các bộ phận với số lượng lớn cho nó.
Do đó, số lượng SU-57 ít ỏi như vậy đã được đặt hàng cho các lực lượng vũ trang Nga.

[mark1]

Trích dẫn: Lech từ Android.

Nếu ngày mai nổ ra cuộc chiến, sẽ có những thiết bị hàng loạt (như T-34) có thể được tạo ra nhanh chóng và đúng số lượng.

Vịt, suy cho cùng, nó vẫn cần được tạo ra và phát triển thành quả và làm chủ (phân phối cho các xí nghiệp tư nhân!) Cần phải xây dựng các xí nghiệp * tốt nhất là dưới lòng đất và bí mật khủng khiếp với công nhân bí mật), vì sẽ không có WWII có hậu phương "Mọi thứ cho phía trước .." - thực tế sẽ có một phía sau phù hợp với lợi thế dẫn đầu. Nói chung, bất cứ điều gì chúng tôi làm trước chiến tranh, chúng tôi sẽ chiến đấu vì điều đó. Nếu chúng ta phá vỡ tốt đối thủ trong những ngày đầu và trên công nghệ hiện đại, thì việc đưa nó đến cùng sẽ dễ dàng hơn. cổ phiếu.

[Lech từ Android.]

Nếu chúng ta phá vỡ tốt đối thủ trong những ngày đầu và trên công nghệ hiện đại, thì việc đưa nó đến cùng sẽ dễ dàng hơn. cổ phiếu.

Tôi ghen tị với sự lạc quan của bạn ... trong lịch sử, kẻ thù đầu tiên đột nhập vào chúng ta ... và sau đó, đã tập trung sức mạnh của chúng ta trước sự căng thẳng đáng kinh ngạc của nhân dân chúng ta, chúng ta xông vào kẻ thù ... chúng ta nói đúng, có thể nói là sự tắc trách của giới lãnh đạo cao nhất. .

[mark1]

Trích dẫn: Lech từ Android.

Tôi ghen tị với sự lạc quan của bạn

Và tôi ghen tị với các bạn ... Sau khi họ đột nhập vào chúng tôi, sẽ không có gì phải căng thẳng và sẽ không có gì để chế tạo T-34, cuộc chiến sẽ được tiến hành với các nguồn lực đã được tích trữ trước đó.
Và theo kịch bản của bạn, sự trả thù có thể kéo dài rất lâu (300-500 năm), cho đến khi chúng ta kiệt sức tất cả mọi người chạy qua rừng (hoặc tự chết)

[Errr]

Trích dẫn từ mark1

Và "nếu TOMORROW là một cuộc chiến .."?

Rồi ngày kia sẽ là sự im lặng chết chóc, bởi vì húc vào Nga cũng giống như việc treo mình vào cây tầm ma ...

[mark1]

Một lá cờ trong tay bạn, bạn của tôi, và một con ngựa nóng ... dẫn chúng ta, cha, con của bạn ...

[Errr]

Người kiểm tra sẽ không giúp được gì ở đây, nhưng Lực lượng Tên lửa Chiến lược vào thời điểm quan trọng của cuộc đối đầu sẽ phát huy hết chức năng của mình.

[Ví dụ]

Trích dẫn: Lech từ Android.

Chi phí một giờ bay trên SU-57 và SU-Z5 hiện nay là bao nhiêu và so sánh những gì hiện cần thiết hơn cho Không quân.

Các phi công ZP nhận được một địa ngục, đó là 35, là 57 (tôi đang nói về các phi công chiến đấu)
Nhân viên kỹ thuật cũng nhận lương theo bảng nhân sự.
Máy bay ăn nhiên liệu diesel với một lượng như nhau vì động cơ giống nhau.
Các phi công được huấn luyện trong cùng một bức tường.
Sân bay cũng vậy.
Cơ sở hạ tầng cũng vậy.


Tại sao giờ bay phải khác?
Về cơ bản, hãy viết ra toán học của các câu lệnh của bạn.

Họ có những người đàn ông thông thái, những người được thúc đẩy bởi cái đầu rằng mọi thứ có thể được đo lường bằng bột.

Đây là bản dịch của bạn trong cuộc Diễu hành Chiến thắng trên chiến lợi phẩm.

[Lech từ Android.]

Đây là băng nhóm của bạn đánh giá Cuộc diễu hành Chiến thắng.

Hồi xuân hay sao?
Chiến tranh chủ yếu là một nền kinh tế ... và không phải là trò chuyện phiếm.
Bạn có thể cung cấp bao nhiêu để trang bị sẵn sàng chiến đấu trong thời gian ngắn, trang bị mọi thứ cần thiết, bù đắp cho những tổn thất trong chiến đấu và phi chiến đấu?
Tất cả những trường hợp này bắt đầu xuất hiện vào thời điểm quan trọng ... khi có nhu cầu khẩn cấp để bổ sung các thiết bị cần thiết cho quân đội.

[Ốc N9]

Trống rỗng. Nguyên mẫu cũng là một loại phiên bản có thể nâng cấp của nguyên mẫu. Bây giờ được gọi là nối tiếp 1! (Một! Karl!) Và nó đã được nâng cấp. Tôi thậm chí không biết phải nói gì ...

[Ví dụ]

Trích: Ốc N9

Chiến tranh chủ yếu là một nền kinh tế ... và không phải là trò chuyện phiếm.

Một cách chính xác.

Bạn, senor, blah blah blah một lần nữa.

Bạn nói rằng chi phí một giờ bay của SU-57 và SU-35 khác nhau quá nhiều nên hiện tại không thể vận hành SU-57.

Bạn có thể cung cấp toán học?

Nếu không, đó là bạn

Trích dẫn: Lech từ Android.

lưỡi nói huyên thuyên trống rỗng.

[Errr]

Trích: Ốc N9

Nguyên mẫu cũng là một loại phiên bản có thể nâng cấp của nguyên mẫu. Bây giờ được gọi là nối tiếp 1! (Một! Karl!) Và nó đã được nâng cấp. Tôi thậm chí không biết phải nói gì ...

Tàu vẫn trên đường ray như cũ. Không có gì mới ở đây. Chỉ có điều bây giờ tôi không thể nhớ rõ ở trạm nào (vào năm nào) những người dẫn đường (thậm chí đôi khi do người lái xe dẫn dắt) bắt đầu thường xuyên nhảy ra theo đúng nghĩa đen ở mỗi nửa trạm với một tiếng kêu vui vẻ: "Hurray! Chúng tôi, các quý ông, các đồng chí, chúng tôi đã đến (sống) một cách an toàn đến điểm dừng [tiếp theo] tuyệt đẹp này! Chúa ưu đãi chúng tôi! Cảm ơn Chúa! Hurray! Hurray! Hurray-ah! "

[chạy trốn]

Máy bay sử dụng nhiên liệu diesel giống nhau

Ồ! Rằng tôi đã bỏ lỡ việc phát hành động cơ máy bay diesel

[Bình thường]

Trích dẫn từ Runoway

Tôi đã bỏ lỡ việc phát hành một động cơ máy bay diesel

Một cách chính xác. Chớp mắt.
Riêng tư.
Động cơ diesel hàng không AN-1A và sự phát triển của nó trong M-30 và M-40. 30s nữa
https://topwar.ru/173099-aviacionnyj-dizel-tupikovaja-vetv-ili.html
Nhưng sự xuất hiện hồi đáp nhanh động cơ máy bay diesel trên Su-57, chúng tôi đều bỏ lỡ nó. Cùng với nhau.
Khốn cho chúng tôi.

[AndyLW]

phụ tùng thay thế nào cho su57 là duy nhất và tốn nhiều tiền, chờ nó để phòng trường hợp hỏng cho đến lần thứ hai
và đối với máy sấy có lương tâm su27 / 30/35 luôn có khả năng ăn thịt đồng loại

[chạy trốn]

SU-35 hiện cần nhiều hơn cho các chuyến bay hàng ngày ... hơn SU-57

Và thực tế SU-57 là gì ở thời điểm hiện tại ?! Cùng một Su-35 + hệ thống điện tử hàng không mới + khung máy bay mới, (hơn nữa, hệ thống điện tử hàng không mới cũng vậy , bạn có thể tinh chỉnh nó vô tận, tôi sẽ không tiết lộ tất cả bí mật, tôi sẽ chỉ gợi ý về radar mi28, được sản xuất cách đây 15 năm, nhưng họ đã dạy nó hoạt động hoàn hảo gần đây và nếu một máy phát được hoàn thiện, bán kính sẽ là + 5000m nữa )
Nếu có kinh phí lớn hơn thì họ đã dập nó như F-35 với số lượng ~ 100 chiếc rồi, giờ họ hiện đại hóa nó cũng không đau tai.
Nhưng trên thực tế, với tốc độ tung sản phẩm “điên cuồng” của chúng ta, các yêu cầu mới của bài toán ra đời sớm hơn và nhiều hơn, và trước khi dán tem, bạn cần quyết định “hình và gói” đầy đủ.

[Bình thường]

Trích dẫn từ Runoway

Và thực tế SU-57 là gì ở thời điểm hiện tại ?! Tương tự Su-35 + hệ thống điện tử hàng không mới +tàu lượn mới,

Và T-54 là gì? Thân tàu, tháp pháo, pháo, khung gầm và cách bố trí tương tự T-34 + mới.

[Evillion]

Thân tàu mới có được trên T-44 nhờ sự sắp xếp lại đáng kể của MTO, giúp nó có thể giảm chiều cao 300 mm, nâng mức giáp trên trán của T-44 vượt quá tiêu chuẩn của Thế chiến. II, và tòa tháp đã được chuyển đến trung tâm ở đó.

[DMi]

Và tôi có thể tìm hiểu chi phí một giờ bay SU 57 ở đâu?

[VO3A]

SU-35 hiện cần nhiều hơn cho các chuyến bay hàng ngày ... hơn SU-57

Và ở đây bạn đã đúng 100%! Su-57 cũng chưa sẵn sàng sử dụng, không có hệ thống lấy mạng làm trung tâm mà nó có thể hoạt động, không có chiến thuật được chấp nhận và sự tương tác được phát triển tốt ... Một điều viễn tưởng với "Thợ săn" không phải vậy. .. Ở đó Su-30 nên được sử dụng, và không phải là Su-57, bạn có thể nhìn thấy nó ngay lập tức!

[SovAr238A]

Trích dẫn: Lech từ Android.

Đã thực hiện 10 chuyến bay nguyên mẫu; 3 nguyên mẫu thử nghiệm mặt đất; 1 nối tiếp.

Nhà máy của chúng tôi vẫn chưa nhận được tất cả các thiết bị để sản xuất Su-57, nhưng mọi người tin rằng mọi thứ đều ổn

Matxcova. Ngày 19 tháng Giêng. Interfax-AVN - Việc hiện đại hóa nhà máy máy bay Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ) để sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu Su-57 sẽ hoàn thành vào năm 2024, Alexander Pekarsh, Phó tổng giám đốc Sukhoi, giám đốc KnAAZ cho biết.
Pekarsh cho biết trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo nhà máy Krylya Sovetov: “Theo chương trình tái vũ trang cho máy bay thế hệ thứ năm, tất cả các cơ sở dự kiến ​​sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2024.
Theo ông, nhà máy đang trang bị một cách có hệ thống cho các cửa hàng lắp ráp các giá đỡ và thiết bị bổ sung để lắp ráp, bao gồm cả các cổ máy quay độc đáo được thiết kế dành riêng cho việc chế tạo Su-57.

[kit88]

Avior, rằng bạn đang làm vẩn đục nước. Máy bay không ngừng được cải tiến.
Lấy Su-27 làm ví dụ. Chuyến bay đầu tiên, như bạn còn nhớ, là năm 1977.
Trung đoàn của chúng tôi đã trang bị lại những chiếc Su-27 vào năm 1986 và đây là những chiếc thuộc dòng 15. Vào ngày thứ 92, bảng mới của loạt thứ 36 đã đến.
Thiết bị đã thay đổi, nhưng không có "cơn ác mộng" nào đối với kỹ thuật viên.
Có những sắc thái - một người bay trẻ trèo lên mặt cũ, nhưng không thể mở đèn lồng - không có tay cầm tại chỗ! Một trò đùa hài hước.
Và không quan trọng việc chỉ có một chiếc Su-57 trong lực lượng Không quân, bao nhiêu thời gian đã trôi qua kể từ ngày phát triển, trang bị ngày càng được cải tiến, nâng cao, hiện đại thay thế cho lạc hậu ...

[phi công]

Có bao nhiêu chiếc Su-27 được đưa vào biên chế trước khi quá trình hiện đại hóa bắt đầu?
Một?

[Evillion]

Nhiều khả năng là con số không, vì Su-27M bắt đầu được phát triển ngay sau khi dòng Su-27 nối tiếp được phê duyệt, nhân tiện, các phiên bản đầu tiên của nó chỉ mang 8 tên lửa chứ không phải 10 tên lửa như hiện nay thường được cho là loại này.

Theo MiG-29, 2 phiên bản Liên Xô 9-12 và 9-13 chính thức được phân biệt, mặc dù MiG-29S (9-13S) cũng là của Liên Xô, chỉ là với sự sụp đổ của Liên minh, chỉ có 16 chiếc trong số đó được quản lý. được xây dựng bằng quán tính vào năm 1992-93.

[phi công]

Với liên minh, họ chỉ đơn giản là tạo ra các phiên bản khác nhau song song. T-10M và T-10S
và đối với Su-27m, kết quả là 3 chiếc.

[Evillion]

Việc phát hành Su-27M đã là những năm 90 và không có câu hỏi nào cho các nhà thiết kế, trong khi các động cơ tương tự với OVT và hệ thống điều khiển máy bay với động cơ như vậy đã được thử nghiệm trên T-10M.

Và luôn có sự song hành, việc khởi động loạt kế hoạch hiện đại hóa và hiện đại hóa, cả để đưa vào sản xuất và những sản phẩm đã được sản xuất.

[phi công]

T-10M và T-10S gần như song song với nhau
và cả hai đều đến từ T-10
do đó, T-10m đa năng về cơ bản không phải là sự hiện đại hóa của Su-27 - nó xuất hiện ở cấp độ nguyên mẫu,

[hexenmeister]

Nhiều khả năng là con số không, vì Su-27M bắt đầu được phát triển ngay sau khi dòng Su-27 nối tiếp được phê duyệt, nhân tiện, các phiên bản đầu tiên của nó chỉ mang 8 tên lửa chứ không phải 10 tên lửa như hiện nay thường được cho là loại này.

Su-27 luôn có 8 điểm treo đối với tên lửa V-V, chỉ một vài điểm ở đầu cánh có thể được sử dụng cho thùng chứa EW, và do đó chỉ còn lại 10 điểm cho tên lửa. Để chính thức đáp ứng các yêu cầu của TOR, một cánh "khác" đã xuất hiện trên T-12M, và đã có 2 điểm, 10 điểm cho tác chiến điện tử và 27 điểm cho tên lửa. Không bao giờ có chỉ số sê-ri Su-10M, nhưng đã có nỗ lực gán chỉ số sê-ri Su-35 và Su-37 trước thời hạn cho hai máy bay T-XNUMXM thử nghiệm để cố gắng bán máy bay ra nước ngoài.

[Evillion]

Su-37 sao chép T-10M với b \ n 711 và động cơ với UVT. Mất trong một vụ tai nạn năm 2003.
Su-35 - vào những năm 90, một chỉ số cho T-10M dành cho việc giao hàng xuất khẩu, tuy nhiên, điều này đã không diễn ra, tức là tất cả các máy đều là nguyên mẫu. Một bản sao, có lẽ, vẫn đang bay, vì nó phát sáng trong quá trình thử nghiệm động cơ.
Su-27M là loại máy bay được chỉ định chính thức trong Không quân. 3 chiếc xe sản xuất hàng loạt được chế tạo theo quán tính vào đầu những năm 90, được vận hành bởi các Hiệp sĩ Nga, và sau đó, do tính chất phi tiêu chuẩn của chúng, chúng đã bị xé nát để lấy những gì có thể tháo rời đối với những chiếc Su-27 thông thường và bây giờ chỉ còn thỉnh thoảng tung ra màn hình tĩnh.

Hộp chứa tác chiến điện tử có thể được tháo rời.

[hexenmeister]

Su-27M là loại máy bay được chỉ định chính thức trong Không quân. Chế tạo 3 chiếc xe sản xuất theo quán tính vào đầu những năm 90

Về mặt hình thức, vâng, tên gọi chính thức, nhưng chúng khác với Su-37 "đầu tiên" như thế nào? Ba trường hợp thay vì một? Thay vào đó, như trường hợp của chiếc Su-57 "nối tiếp" duy nhất, mục đích của chúng là "thử nghiệm" nhiều hơn là diễn tập nối tiếp.

[hexenmeister]

Trung đoàn của chúng tôi đã trang bị lại những chiếc Su-27 vào năm 1986 và đây là những chiếc thuộc dòng 15. Vào ngày thứ 92, bảng mới của loạt thứ 36 đã đến.

Bạn có nghĩ rằng những chiếc Su-27 chiến đấu đầu tiên là loạt đầu tiên không? Ngoài ra, các cuộc thử nghiệm vẫn tiếp tục và cần phải loại bỏ một số danh sách thiếu sót, những thay đổi đã dần dần được đưa ra tại nhà máy. Và trên thực tế, đó không phải là hiện đại hóa, mà là đưa máy bay lên mức quy định trong điều khoản tham chiếu.

[piramidon]

Trích dẫn từ Avior

Bạn sẽ hiện đại hóa cái gì?

Điều gì xuất hiện trong quá trình thử nghiệm

[phi công]

Đây là một bản sửa đổi, không phải là một bản nâng cấp.

[knn54]

Nhiệm vụ chiến đấu đã bị hoãn lại.

[Ryaruav]

không có loạt phim bình thường, nhưng đã hiện đại hóa và tình trạng này không chỉ xảy ra với su-57

[Ốc N9]

Đúng rồi. Có một số bộ phim trên YouTube về những gì đang thực sự xảy ra trong khu phức hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta và nó nói thẳng rằng Nga đã mất khả năng sản xuất hàng loạt thiết bị và vũ khí trên quy mô lớn. Nền sản xuất lạc hậu, thiếu thiết bị, công cụ sản xuất hiện đại, thiếu nguồn lao động và chuyên gia được đào tạo, công tác quản lý tập trung vào ăn cắp tiền, không sản xuất, ... không cho phép sản xuất vũ khí hiện đại và thiết bị đủ khối lượng yêu cầu, chỉ sản xuất bán thủ công, thủ công các mẫu đơn chiếc và loạt nhỏ ...

[Evillion]

Các bạn từ Kievisho biết rõ hơn chúng tôi ở đây như thế nào với việc sản xuất hàng loạt vũ khí.

[piramidon]

Trích dẫn từ Ryaruav

không có loạt phim bình thường, nhưng đã hiện đại hóa và tình trạng này không chỉ xảy ra với su-57

Như chỉ huy của tôi đã nói - “Sinh ra để bò, không được lộn xộn trên đường băng”. Để những chiếc xe không phải nguyên chiếc đi vào chuỗi hoạt động, quá trình hiện đại hóa bắt đầu sau chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Đây là một quá trình lâu dài.

[Evillion]

Vâng, nói chung, với mọi thứ, bắt đầu với T-34. Bởi vì đây là cách hoạt động của sự phát triển, song song với việc ra mắt một loạt phim, một phiên bản mới đang được thiết kế. Bạn biết đấy, phát triển là một quá trình lâu dài và ở giai đoạn cuối, các giải pháp tiên tiến hơn có thể đã được biết đến nhưng vẫn chưa được thực hiện, bởi vì mỗi thay đổi trong đó. dự án phải được phê duyệt và thử nghiệm.

[duy trì 75]

Infa cho những kẻ ngu ngốc, từ những kẻ ngu ngốc!

[Torin]

Bạn đọc các bình luận và bạn có thể thấy ngay những người trên diễn đàn không biết trang bị trong quân đội là gì và quá trình hiện đại hóa nói chung diễn ra như thế nào.

[Sidor Amenpodestovich]

Các bình luận viên thân mến! Đồng nghiệp của bạn đang viết thư cho bạn. Khi tôi đọc các bình luận của bạn, tôi rất vui, các nhà bình luận thân mến!
Nó được viết bằng màu đen và trắng:

Có thông tin về chấp nhận để phát triển dự án hiện đại hóa tiêm kích Su-57.

Làm thế nào bạn hút ra khỏi điều này: "bạn sẽ hiện đại hóa cái gì"; "nhiệm vụ chiến đấu đang được hoãn lại" và khác, tôi không nghi ngờ gì nữa, ngay sau đó vô nghĩa?
Họ sẽ sản xuất 76 chiếc theo đơn đặt hàng, và ở đó, bạn thấy đấy, những chiếc được hiện đại hóa sẽ ra mắt.
Có lẽ tốt hơn là nên đọc kỹ hơn và suy nghĩ lâu hơn một chút, và không phải dùng ngón tay ngoáy ngoáy, hả, các nhà bình luận thân mến?

[Đức 4223]

Bây giờ họ cung cấp cho bạn minuses.
Tôi sẽ tự mình nói thêm rằng hiện đại hóa là bánh mì cho các nhà thiết kế, nhà công nghệ và những người khác. Họ phải đánh giá cao bộ não của mình để làm cho kỹ thuật tốt hơn trong tương lai. Và trước khi phiên bản hiện đại hóa xuất hiện, nhiều năm sẽ trôi qua. Trong thời gian này, sản xuất hàng loạt bình thường đã được thiết lập.

[Lech từ Android.]

Bây giờ họ cung cấp cho bạn minuses.

Và tôi đặt một điểm cộng ... để cân bằng.
Cảm xúc hay lý trí? ... Điều gì sẽ chiếm ưu thế trong diễn đàn?

[Đức 4223]

Tôi cũng là một điểm cộng, nhưng tôi nhìn vào một người đã một lần nữa trừ treo, cảm xúc chiếm lấy.
Như thể diễn đàn là phụ nữ hoặc thù địch.

[Bình thường]

Quá trình là cuộc sống. Kết quả là chết.
Ai cần kết quả (áp dụng và sản xuất hàng loạt)?
Không ai. (Chà, có lẽ ngoại trừ các nhà sản xuất và người dùng. - chỉ huy, phi công, kỹ thuật viên. Chà ... thật đáng tiếc)
Nhưng quá trình (hiện đại hóa vô tận mà không có sản xuất thực sự) - cho phép bạn khám phá ngày càng nhiều chân trời mới ......
phát triển ngân sách.
Nhưng tên của quá trình mà không đạt được kết quả là gì?

[Đức 4223]

Hiện đại hóa và sản xuất hàng loạt phải đi cùng với nhau. Sẽ không có ý nghĩa gì từ việc sản xuất nếu họ sử dụng thiết bị lỗi thời về mặt đạo đức.

[Bình thường]

Trích dẫn: Tiếng Đức 4223

Hiện đại hóa và sản xuất hàng loạt phải đi cùng với nhau.

Sản xuất nối tiếp đã được thiết lập. Hàng chục chiếc máy bay. Một chiếc xe nối tiếp ra quân. Tôi hiểu chính xác?
Để thiết bị không trở nên lỗi thời về mặt đạo đức ở giai đoạn thử nghiệm cải tiến và thậm chí nâng cấp vô tận, cần phải đẩy nhanh tiến độ sản xuất và đưa vào trang bị cho quân đội.
Nó như thế nào với Stalin? Cải thiện? Đúng. Nhưng vì vậy mà sản xuất không bị ảnh hưởng và số lượng sản phẩm không giảm.
Chúng tôi đã phát triển và thử nghiệm công nghệ mới trong nhiều thập kỷ. Làm thế nào nó có thể không trở nên lỗi thời về mặt đạo đức trong thời đại như vậy?

[Đức 4223]

Ở Liên Xô, cũng có quá trình hiện đại hóa thiết bị liên tục, và một thiết bị không có thời gian để lên băng chuyền đang được phát triển, nền tảng tiếp theo đã được đưa ra. Ví dụ, Mig-23 được đưa vào sản xuất năm 68, đến năm 1968 thì quá trình phát triển một loại máy mới bắt đầu. Nhiều năm sẽ trôi qua trước khi thiết bị hiện đại hóa mới đi vào sản xuất, lúc này băng tải không phải đứng yên.

[VO3A]

Đào sâu hơn! Hàng năm, trong các đơn vị hàng không chiến đấu, một đội ngũ đại diện của nhà máy sản xuất đã tiến hành một cuộc cải tiến nhất định! Nó được gọi là một tập hợp các cải tiến với một số lượng nhất định ... Ví dụ, trên Su-17M3, tôi tìm thấy tập hợp cải tiến thứ 5, 6 và 7 ... Sau mỗi lần sửa đổi, chiếc máy bay đầu tiên trải qua quá trình cải tiến thường sau đó. không hoàn toàn hoạt động. Trên đó, những người “chăm chỉ” này đã học, có thể nói là ... Họ học trên MÁY BAY KẾT HỢP ở một trung đoàn chiến đấu. Và từ đó, càng ngày càng có ít máy bay bình thường trong trung đoàn, cộng với những "người thử nghiệm" quân sự của chính họ! Còn gì nữa từ những cải tiến như vậy, lợi hay hại ?!

[Igor Tikhomirov]

Tiếng nói chuyện trống rỗng. Ở đâu đó tôi có một tập sách quảng cáo về chiếc SU một động cơ giữa những năm 90 có tên là S-57 nằm xung quanh. Nó được định vị là phiên bản hạng nhẹ của SU-35 sau đó được phát triển vào cuối những năm 80. Mọi thứ đã không đi xa hơn sự bảo vệ của dự án sơ bộ sáng kiến. Điều tương tự sẽ xảy ra bây giờ.

[VO3A]

Đeo kính vào hoặc lau mắt! Máy bay này được gọi là С54 / С55 / С56! Nó được phát triển để sản xuất .. Nhân tiện, họ sẽ hồi sinh nó và đã đến lúc ...

[ODERVIT]

Tại mọi thời điểm, theo kết quả của các chuyến bay thử nghiệm và kinh nghiệm điều hành, các chương trình hiện đại hóa và cải tiến đã được phát triển trong các đơn vị hàng không. Tuy nhiên, không có internet và mọi thứ vẫn diễn ra theo trình tự đã thiết lập.

[Bình thường]

Trích dẫn từ ODERVIT

và kinh nghiệm hoạt động trong các đơn vị hàng không

[ODERVIT]

Chuyến bay thử nghiệm ...

[Bình thường]

Các chuyến bay thử nghiệm không cung cấp kinh nghiệm hoạt động trong các đơn vị hàng không.
Các cuộc thử nghiệm bay được thực hiện trên các bản sao duy nhất của sản xuất phi công và bởi các phi công có trình độ đặc biệt, trái ngược với việc vận hành máy nối tiếp của các phi công chiến đấu.
Các kết luận từ thử nghiệm chuyến bay và kinh nghiệm điều hành có thể khác nhau rất nhiều.

[ODERVIT]

Cảm ơn vì đã làm rõ.

[piramidon]

Trích dẫn: bình thường

Trích dẫn từ ODERVIT

và kinh nghiệm hoạt động trong các đơn vị hàng không

Và tại sao bạn không trích dẫn toàn bộ cụm từ mà chỉ rút ra những gì có lợi cho bạn?

theo kết quả của các chuyến bay thử nghiệm và kinh nghiệm hoạt động trong các đơn vị hàng không

[Bình thường]

Piramidon

Tôi sẽ trả lời câu hỏi của bạn.
Tôi không chỉ rút ra những gì có lợi cho mình (lợi ích cho tôi là gì?), Mà chỉ tập trung vào thực tế là không có kinh nghiệm điều hành trong các đơn vị hàng không.
Và bây giờ bạn trả lời tôi.
Chúng ta đã ở trên "bạn" trong một thời gian dài?

[piramidon]

Trích dẫn: bình thường

chỉ là không có kinh nghiệm điều hành trong các đơn vị hàng không

Nhưng có kết quả kiểm tra. Tại sao phải tách cái này khỏi cái kia?

Chúng ta đã ở trên "bạn" trong một thời gian dài?

Gần đây. Từ hôm nay.

[Bình thường]

Trích dẫn từ Piramidon

Nhưng có kết quả kiểm tra. Tại sao phải tách cái này khỏi cái kia?

Sau đó, không có khác.
Một là có và khác thì không.
Bạn có thực sự có năng khiếu khác hay bạn đang troll?

Trích dẫn từ Piramidon

Từ hôm nay.

Từ hôm nay.....
bạn có thể đi vào khoảng cách của ánh sáng.
Tôi không ăn troll và tôi không nói chuyện với những kẻ xấu tính.

[phi công]

Các thử nghiệm được thực hiện liên quan đến một phiên bản cụ thể của máy bay với khối lượng được xác định trước nghiêm ngặt.
Nhưng các máy bay khác nhau có thể hoạt động khác nhau, đặc biệt là trong quá trình vận hành và mài mòn. Bạn không thể kiểm tra điều này bằng các bài kiểm tra

[piramidon]

Nếu trong quá trình thử nghiệm của một số bản sao xuất hiện các nhiễu giống nhau, thì chúng thực hiện công việc chung về hiện đại hóa trên tất cả các máy bay

[phi công]

Và nếu chúng không giống nhau, thì chúng cũng thực hiện

[piramidon]

Trích dẫn từ Avior

Và nếu chúng không giống nhau, thì chúng cũng thực hiện

Nếu dấu nhiễu xuất hiện trên một mặt phẳng, nhưng không xuất hiện trên mặt phẳng còn lại, thì công việc chỉ được thực hiện trên một mặt phẳng. Điều này đã được gọi đơn giản là khắc phục sự cố và không liên quan gì đến hiện đại hóa và cải tiến.

[phi công]

Nếu trên một, sau đó kiểm tra những người khác.
Nó có thể tự biểu hiện trên một số mặt phẳng chứ không phải trên một hoặc tất cả

[piramidon]

Việc xác minh có liên quan gì đến quá trình hiện đại hóa được đề cập? Quyết định đi trolling?

[phi công]

Bạn có đọc bài viết của riêng bạn không?

Nếu dấu nhiễu xuất hiện trên một mặt phẳng, nhưng không xuất hiện trên mặt phẳng còn lại, thì công việc chỉ được thực hiện trên một mặt phẳng.

Sau đó, những người khác sẽ kiểm tra - đó có phải là một khiếm khuyết tình cờ hay nó chỉ xuất hiện ở một bên cho đến nay, nhưng có thể ở những bên khác? Cho đến khi đình chỉ tất cả các chuyến bay, cho đến khi họ tìm ra nó.
Và nó có thể tự biểu hiện nhiều lần cùng một lúc, nhưng không nhất thiết phải có. Họ cũng hiểu nguyên nhân và không chỉ sửa chúng.
Bây giờ đã rõ chưa?

[piramidon]

Tôi không cần phải giải thích những gì tôi đã làm trong gần nửa đời người. Hiện đại hóa có liên quan gì đến nó? Trong những trường hợp như vậy, một con trỏ đến từ phía trên và KIỂM TRA được thực hiện, nhưng không được nâng cấp. Và chỉ khi, kết quả của việc kiểm tra, tìm thấy nhiều điểm nhiễu tương tự, một bản tin về các cải tiến mới được phát hành.

[phi công]

Xin lỗi bạn nên đọc bài viết của bạn

Nếu trong quá trình thử nghiệm của một số bản sao xuất hiện các nhiễu giống nhau, thì chúng thực hiện công việc chung về hiện đại hóa trên tất cả các máy bay

[Marachuh]

Họ làm điều đó đúng! Tại sao lại phát hành một chiếc máy thô như F35? Tốt hơn hết là loại bỏ ngay các bình luận và sàng lọc. Việc phát hành đã được nâng cấp ngay lập tức với động cơ giai đoạn 2.

[Babay Atasovich]

Bond vào Liên Xô và đánh cắp bản vẽ của Yak-42. Đem lại. Theo họ, họ đã chế tạo và nhận đầu máy hơi nước !!! Thu gọn, tách rời, các chuyên gia đến Liên bang Nga và hỏi: "Chúng tôi đã lắp ráp chính xác theo bản vẽ, nhưng chúng tôi có một đầu máy hơi nước! Bí mật là gì ??!" .. Trưởng phòng thiết kế lục tung các ngăn kệ, đặt một thùng tài liệu kếch xù và trả lời:
"Hãy nhìn xem có bao nhiêu lần chỉnh sửa-bổ sung-sửa đổi sau đó !!!"

[dikson]

... Và "tin tức từ cánh đồng" tiếp theo .. - cho những "công nhân đầu đàn" đang nắm giữ toàn bộ Địa Trung Hải bởi amidan với sự giúp đỡ của ba Tu22 .. Vậy là .. Bộ ba dũng cảm đã trở về nhà thành công. sau một chuyến bay trình diễn qua các khu nghỉ mát của Biển Địa Trung Hải ... Và cảm ơn Chúa. Tôi sẽ rời khỏi hàng không chiến lược tại một sân bay nước ngoài, qua đó các tên lửa của Israel đôi khi bay ..

[chạy trốn]

Và "tin tức từ các lĩnh vực" tiếp theo

Vâng, đúng vậy, họ khiến phương Tây sợ hãi với những tấm bản đồ giấy, từ đó khẳng định nhu cầu hiện đại hóa ở "mọi ngóc ngách".

[Nikolaevich tôi]

Hiện đại hóa hay cải tiến? Giờ đây, những người "trì hoãn", chủ yếu là những lời nói, và kết quả là, ý nghĩa thực sự của những gì đang xảy ra với Su-57 đã biến mất "sau màn hình"! "Bạn gọi một chiếc du thuyền, vì vậy nó sẽ nổi"? Có lẽ bạn không nên bám vào những từ "mòn" và hiểu đúng ý nghĩa đằng sau các hình thức ngôn từ? Tôi cũng có những định kiến ​​... Tôi tin rằng thiết bị đang được hiện đại hóa khi nó đã phục vụ trong một số năm nhất định ... một số khuyết điểm đã bộc lộ, trang bị, vũ khí mới xuất hiện, vật liệu mới xuất hiện và yêu cầu mới cho hiệu quả, chức năng của các "thiết bị" ... và khi nào cần "hiện đại hóa" - hiện đại hóa! Hiện tại, có một quá trình cải tiến KB-shnogo ... hoặc, nếu bạn muốn, một cải tiến theo từng giai đoạn! Và ở đây mọi thứ đều tự nhiên! Ví dụ, máy bay phải được dạy tìm mục tiêu, nhắm vũ khí vào chúng, từ đó hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu… Và trong “khả năng sẵn sàng” chỉ có một chiếc radar với đạn PFAR và N-29! Nhưng tôi muốn có một radar với AFAR và đạn N-38! Vậy thì sao? Chờ AFAR và "super.ammunition"? Và không phải tìm ra các chế độ vận hành động cơ ở các giai đoạn khác nhau của nhiệm vụ chiến đấu? Không kiểm tra hoạt động của "vịnh bom" bằng cách thả "khoảng trống" (mô hình vũ khí tương lai)? Không so sánh độ tin cậy của công tắc nút nhấn và công tắc trượt? Hay là nó có thể? Nhưng sau đó AFAR và "super.ammunition" xuất hiện ... nó là gì? Hiện đại hóa hay cải tiến có kế hoạch? Vì vậy, nó chỉ ra rằng có thể có "cuộc nói chuyện" về hiện đại hóa trong "báo chí" và trên trang VO, mà trên thực tế, là có thật ... một sự cải tiến (cải tiến) có kế hoạch!

[Castro Ruiz]

Tính đến thời điểm phát triển thì việc hiện đại hóa sẽ là điều khá bình thường, e.z. kết hợp các công nghệ mới.

[Pavel57]

Tên gọi Su-57 M.

[nhanh lên]

e6 sử dụng tejom

[Outsider]

Trích dẫn từ Avior

Và mỗi máy bay trong phi đội sẽ có radar và hình dạng thân máy bay riêng biệt? Ý tưởng rất lạ….

- Ý tưởng hơi mỉa mai một chút, nhưng couch X-farts không tạo ra nhiều như vậy!

[nhanh lên]

Bữa tiệc do ai chi trả? 2 máy bay không trả tiền cho việc hiện đại hóa dưới bất kỳ hình thức nào.

[Outsider]

Trích dẫn: Thrifty

Trên thế giới chỉ có HAI chiếc máy bay F5 và Su22 thế hệ thứ 57! TẤT CẢ CÁC! !! Phần còn lại, theo hàng loạt tiêu chí, không tương ứng với thế hệ 5, và đặc biệt là thế hệ Trung Quốc, thậm chí không có động cơ phù hợp!

Trích dẫn: Rasul Aliyev

Trên thực tế, chỉ có HAI máy bay thuộc thế hệ thứ 5 F22 và F35 trên thế giới! TẤT CẢ CÁC! !! Phần còn lại, theo hàng loạt tiêu chí, không tương ứng với thế hệ 5, và đặc biệt là thế hệ của Trung Quốc và Nga thậm chí không có động cơ phù hợp!

- Các bạn ơi! Xin hãy nhớ: thế hệ từ được đánh vần bằng chữ "O"! Kiểm tra từ "đầu gối"!
Vì bạn đã quyết định "nói về cao" ...

[hoa hồng 56]

Bản thân bạn không biết tiếng Nga, từ kiểm tra là "đếm" , bạn có thể phát âm đầu gối thông qua a và bạn sẽ không kiểm tra bất kỳ điều gì.

[Outsider]

Trích từ: VO3A

Có một máy bay chính thức thuộc thế hệ thứ năm F35 trên thế giới và chỉ là một phần của hệ thống tập trung vào mạng của Mỹ. Ngay cả máy bay F35 của các nước châu Âu không sử dụng hoặc không tiếp cận được với hệ thống của Mỹ cũng không phải là máy bay thế hệ thứ 5 ... Đây là những máy bay có khả năng, nếu muốn, dấu hiệu của máy bay thế hệ thứ 5 ... Thế hệ thứ 5 máy bay chỉ tồn tại như một phần của hệ thống tập trung vào mạng lưới, không có hệ thống này thì nó không hoạt động được ... Ngay cả chiếc F22 cũng đang được hoàn thiện để có thể hoạt động đầy đủ trong hệ thống này ... Tất cả các máy bay khác đều là máy bay có dấu hiệu số 5 máy bay thế hệ .... Máy bay Triều Tiên đặc biệt gây ấn tượng và đã là máy bay thế hệ thứ 6 đang được phát triển ở châu Âu ... Họ thậm chí còn không hiểu nó là gì ....

- Anh có vẻ không hiểu. Họ đã lấy ra sự kết hợp thời thượng "các hệ thống lấy mạng làm trung tâm" và đang theo đuổi chúng ... Điểm đặc biệt và lợi thế của máy bay thế hệ thứ 5 chính là khả năng hoạt động thành công của chúng trong điều kiện cách ly hoàn toàn với hệ thống! Và đây là lợi thế rất lớn của họ so với các máy bay chiến đấu thế hệ 4, điều này thực sự có ý nghĩa rất nhỏ ngoài hệ thống TODAY.
Và các máy bay thế hệ thứ 5, chẳng hạn như F-22 và F-35, có khả năng thực hiện trinh sát mục tiêu và tấn công chính nó. Anh ta không cần máy bay AWACS, anh ta là AWACS của riêng anh ta, anh ta không cần máy bay RTR (tình báo điện tử) - anh ta là máy bay RTR của riêng mình, anh ta không cần máy bay tác chiến điện tử (theo quy luật) - trong phần lớn các trường hợp , anh ta được bảo vệ bằng cách tàng hình. Phần lớn, tàng hình chỉ cần lính tăng ...

[phi công]

Do đó, nhân tiện, việc thiếu các phiên bản đôi là điều đáng ngạc nhiên
Dù là thiết bị điện tử nào, vì mục đích thông minh và những thứ khác, cần có một người thứ hai

[Đức 4223]

Tôi nghĩ rằng một phiên bản như vậy sẽ xuất hiện. Đầu tiên, là huấn luyện chiến đấu, và sau đó là một loại tương tự của Su-30 trong một thiết kế mới. Su-30 đang bán rất chạy, và thậm chí nhiều người sẽ để mắt đến một cỗ máy như vậy. Có triển vọng bán nên sẽ như vậy.

[jaroff]

Để bắt đầu, có các mẫu với nhà máy điện CL1 và có mẫu với CL2. Hiện đại hóa đang diễn ra.

[Outsider]

-

Trích dẫn từ Avior

Do đó, nhân tiện, việc thiếu các phiên bản đôi là điều đáng ngạc nhiên
Dù là thiết bị điện tử nào, vì mục đích thông minh và những thứ khác, cần có một người thứ hai

- Hoặc một chiếc máy tính rất, rất hoàn hảo ...

[Outsider]

Trích lời Dixon

... Và "tin tức từ cánh đồng" tiếp theo .. - cho những "công nhân đầu đàn" đang nắm giữ toàn bộ Địa Trung Hải bởi amidan với sự giúp đỡ của ba Tu22 .. Vậy là .. Bộ ba dũng cảm đã trở về nhà thành công. sau một chuyến bay trình diễn qua các khu nghỉ mát của Biển Địa Trung Hải ... Và cảm ơn Chúa. Tôi sẽ rời khỏi hàng không chiến lược tại một sân bay nước ngoài, qua đó các tên lửa của Israel đôi khi bay ..

- Tên lửa (cũng như bom) của Israel không chạm vào những người không cần thiết ...

[Outsider]

Trích: Ốc N9

Trống rỗng. Nguyên mẫu cũng là một loại phiên bản có thể nâng cấp của nguyên mẫu. Bây giờ được gọi là nối tiếp 1! (Một! Karl!) Và nó đã được nâng cấp. Tôi thậm chí không biết phải nói gì ...

- Nói một điều duy nhất: chiếc máy bay cực kỳ không thành công, nó không nằm gần thế hệ thứ 5, việc tán thành nó với một loạt hơn 70 bản sao là một sự phung phí tiền của mọi người một cách ác ý. Những người cần nó biết điều này và do đó họ không vội vàng tung ra nó trong một loạt lớn. Trên các nguyên mẫu, nghiên cứu và phát triển sẽ được tiếp tục, làm cơ sở để chuẩn bị cho việc tạo ra một máy bay chiến đấu tàng hình thực sự chính xác.
Và Su-57 - tốt, tốt, "chiếc bánh kếp đầu tiên bị vón cục." Do đó, việc họ sẽ hiện đại hóa, hiện đại hóa, nghiên cứu, đào tạo - và với thời gian trì hoãn 40 năm, cuối cùng họ sẽ tạo ra một thứ tương tự như F-22 ...
Và bản thân F-22 sẽ từ từ nghỉ hưu vào thời điểm đó - dần dần, không phải ngay lập tức, và cũng sẽ dần được thay thế bởi NGAD - Máy bay thống trị trên không thế hệ tiếp theo ...

[hoa hồng 56]

Infa này đến từ đâu, hãy chứng minh điều đó cho cái thùng.

[Zaurbek]

Blok-35 đã được thực hiện trên F5 .... không có gì phải ngạc nhiên. Tôi cũng sẽ hiện đại hóa Su35S song song

[hoa hồng 56]

Và Manturov có gì trong túi trong quá trình hiện đại hóa, ai mà biết được?

[Evillion]

Vậy thì sao? Ngay sau khi kỹ thuật này được thông qua, việc phát triển một phiên bản tiên tiến hơn sẽ ngay lập tức bắt đầu. Cũng chiếc Su-27M lần đầu bay EMNIP vào năm 1988, khi chiếc Su-27 cơ bản chưa được đưa vào trang bị và mới được sản xuất 3 năm.

[Zaurbek]

Họ viết rằng màn hình trong buồng lái sẽ được đổi thành "bàn trang điểm" màn ảnh rộng .....

[AC130 Gunship]

Hiện vẫn chưa rõ chính xác "đốm" của chiếc máy này là gì và về cơ bản nó khác 4+ hoặc 4 ++ như thế nào. Động cơ, hệ thống điện tử hàng không, vũ khí - tất cả đều giống nhau

[nhanh lên]

Trích dẫn từ DM

Và đối với Liên bang Nga, tốc độ sản xuất hơn 10-15 mỗi năm đơn giản là không cần thiết.
Trong thực tế, nó chỉ ra rằng Hoa Kỳ sẽ có cùng một số lượng vào thời điểm đó) F22 sẽ bị xóa sổ hoàn toàn. Hầu hết F 35 sẽ ngừng hoạt động hoặc không sẵn sàng chiến đấu.

Và chúng ta sẽ chiến thắng mà không cần rút thanh kiếm ra khỏi bao kiếm ...