Máy bay vận tải quân sự Il-76 mới đã được chế tạo tại Aviastar-SP ở Ulyanovsk từ năm 2019, nhưng việc sản xuất chúng diễn ra rất chậm. Một dây chuyền sản xuất tự động sẽ tạo động lực cho việc sản xuất hàng loạt máy móc. Chiếc máy bay Il-76MD-90A đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, tượng trưng cho "sự khởi đầu của một cột mốc mới trong việc chế tạo máy bay" mà quân đội Nga đang rất mong đợi.
IL-76 nóng lòng chờ đợi
Đây là cách giới thiệu dây chuyền sản xuất được mô tả trên các trang của ấn bản tiếng Đức của Flug Revue:
Máy bay Il-76MD-90A với số sê-ri 0206 là một ví dụ đặc biệt của loại hình này: nó là chiếc đầu tiên thuộc loại này, được lắp ráp hoàn toàn trên dây chuyền sản xuất được điều khiển kỹ thuật số mới ở Ulyanovsk […] Việc chế tạo chiếc máy bay này đánh dấu một cột mốc mới .
Tuy nhiên, như đã chỉ ra, đây chỉ là bước khởi đầu của quá trình:
Nga cần rất nhiều Il-76 mới
- được lưu ý trên tờ Flug Revue, chỉ ra rằng cho đến nay việc sản xuất hàng loạt chiếc Il-76MD-90A đầu tiên đang diễn ra khá chậm - chủ yếu là do việc gắn các nút riêng lẻ được thực hiện chủ yếu theo cách thủ công.
Mỗi năm chỉ có một số máy rời xưởng sản xuất. Đồng thời, Chính phủ Nga ước tính nhu cầu về máy bay Il-76 mới cho Không quân lên tới 200 chiếc. 39 trong số đó đã được xác định là một đơn đặt hàng công ty.
Theo hợp đồng, tất cả chúng được cho là sẽ cất cánh vào cuối năm 2021, nhưng đến nay mới chỉ có khoảng XNUMX/XNUMX trong số này được chuyển giao. Nhưng điều đó phải nhanh chóng thay đổi
- đưa ra đánh giá của họ trên báo chí Đức.

Quá trình đã bắt đầu
Như đã giải thích, dây chuyền sản xuất tự động được kiểm soát kỹ thuật số mới sẽ đảm bảo rằng việc sản xuất máy bay mới sẽ tăng lên 18 chiếc trong trung hạn và sau đó là XNUMX chiếc hàng năm.
Quá trình lắp ráp mới bắt đầu vào cuối mùa hè năm 2019. Dây chuyền bao gồm mười khu vực chức năng được thiết kế để lắp các phân đoạn của thân máy bay, cánh và đuôi, cũng như lắp đặt động cơ và hệ thống điện tử hàng không. Với sự hỗ trợ của công nghệ laser, các phần riêng lẻ có thể được căn chỉnh đến phần mười milimet, giúp tăng tốc độ lắp ráp đáng kể. So với quy trình công nghệ đã sử dụng trước đây, dây chuyền mới sẽ giảm 38% cường độ lao động lắp ráp máy bay.
Điều này sẽ tăng gần gấp bốn lần tỷ lệ sản xuất.
- xem xét ấn bản tiếng Đức, sử dụng "số học" của riêng nó.
IL-76 là một trong những máy bay chủ lực của vận tải quân sự hàng không Nga. Đồng thời, quân số của họ không đáp ứng được nhu cầu cấp thiết của lực lượng vũ trang đất nước. Tổng cộng, khoảng một trăm phương tiện cho các mục đích khác nhau và phụ thuộc được triển khai trong các đơn vị chiến đấu. Ví dụ, ít nhất số lượng bảng này là cần thiết cho việc chuyển giao một sư đoàn dù (không bao gồm các đơn vị phụ trợ).