"Vượt qua bình thường": Tàu vũ trụ nguyên mẫu Starship SN15 hạ cánh thành công

Một thử nghiệm khác của tàu vũ trụ nguyên mẫu từ SpaceX Starship SN15 đã hoàn thành thành công. Con tàu đã cố gắng vươn lên, thực hiện tất cả các thao tác theo kế hoạch trên không và trên bộ.

Các thử nghiệm của nguyên mẫu tiếp theo được tổ chức, như mọi khi, ở bang Texas tại cơ sở thử nghiệm của SpaceX ở Boca Chica. Vào ngày 5 tháng 18 lúc 24:01 theo giờ Bờ Đông Hoa Kỳ, khi đó đã là 24:6 tại Moscow và vào ngày 15 tháng 10, Starship SNXNUMX đã cất cánh, leo lên độ cao XNUMX km, thực hiện một số thao tác rồi hạ cánh an toàn trên bệ phóng.

SpaceX thừa nhận cuộc thử nghiệm đã thành công và Elon Musk đã tweet rằng Starship "hạ cánh bình thường". Theo anh, mọi thứ diễn ra đúng như kế hoạch. Tất cả các nỗ lực trước đó đều thất bại, các nguyên mẫu phát nổ: SN8 và SN9 - khi chúng chạm đất trong khi hạ cánh, SN10 - vài phút sau khi hạ cánh và SN11 - trên không trung.

Theo công ty, các chuyên gia đã thực hiện một số thay đổi đối với nguyên mẫu SN15, do đó tuyến đường dẫn nhiên liệu đã bị thay đổi, động cơ Raptor có cấu hình mới đã được lắp đặt và tất nhiên, phần mềm đã được thay thế.

Nhớ lại rằng SpaseX đang phát triển một hệ thống vận chuyển bao gồm một phương tiện phóng Siêu nặng có thể tái sử dụng hoàn toàn và một tàu vũ trụ Starship. Starship sẽ phục vụ hai vai trò: giai đoạn thứ hai và tàu vũ trụ độc lập. Phiên bản cuối cùng của Starship sẽ có chiều cao gần 50 mét, trọng lượng khi đầy nhiên liệu - 1400 tấn. Được trang bị 37 động cơ Raptor, nó sẽ có khả năng phóng tải trọng lên tới 150 tấn lên quỹ đạo hoặc vận chuyển tối đa 100 người.

Comments

[quân_cat]

Xin chúc mừng thành công của SpaceX! Con đường sẽ được làm chủ bởi người đi bộ.

Thùng lửa nổ cuối cùng không nổ. Có thể sẽ có thêm một vài cuộc hạ cánh thử nghiệm từ độ cao thấp, nhưng bước quan trọng tiếp theo là bay vào quỹ đạo. Chúng tôi đợi.

[Thủ lĩnh của Redskins]

Tôi tham gia. Chúc mừng. Không còn gì để nói thêm.

[Shurik70]

Một thiết kế rất thú vị gồm ba vòi có thể điều chỉnh góc và cung cấp nhiên liệu riêng lẻ.

[shahor]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Tôi tham gia. Chúc mừng. Không còn gì để nói thêm.

Và tôi vẫn ghen tị. Bằng màu trắng. Chúng tôi rất sớm?

[lis-ik]

Trích dẫn từ shahor

Chúng tôi rất sớm?

Chúng ta có nhiều việc quan trọng hơn phải làm. Đường ống dẫn khí đốt, đường ống dẫn dầu. Và đó là tương lai. Chúc mừng.

[Shefango]

Câu hỏi không liên quan, bởi vì. câu trả lời đã có rồi. Không bao giờ. Bộ phận của nhà khoa học tên lửa vĩ đại Rogozin có cách riêng của mình. Cách liếm cổ xưa. Thật khó để gây quỹ cho các chương trình mới, bởi vì. họ có thể yêu cầu kết quả. Kerogases là tất cả mọi thứ của chúng tôi.

[pytar]

SpaceX đang đều đặn và dần dần vượt qua hết giới hạn này đến giới hạn khác! Làm tốt lắm, con đường sẽ do người đi bộ làm chủ!

[thể loại]

Và cụ thể đâu là điểm đột phá?
Falcon-9 chúng bay tốt hơn nhiều.
Và "nó" chỉ nảy trong 6 km.
Trong số 3 động cơ, một động cơ hoạt động không bình thường (có thể nhìn thấy lượng dầu hỏa thải ra quá mức).
Và một thất bại trong quá trình hạ cánh sẽ gây tử vong cho tất cả mọi người .....

Và các mầm bệnh trong video gần giống như:

[quân_cat]

Trích lời của Genry.

phát thải quá mức có thể nhìn thấy của dầu hỏa

Con mắt của một chuyên gia có thể nhìn thấy. (Động cơ mêtan.)

Và Starship khác với Falcon ở chỗ nó hoàn toàn có thể tái sử dụng. Trong các cuộc thử nghiệm, giai đoạn thứ hai, trong trường hợp của Falcon, bị mất sau mỗi lần phóng. Thực tế là Starship, không giống như Falcon, siêu nặng và với sự trợ giúp của nó, có thể giải quyết các nhiệm vụ mà Falcon không thể tiếp cận, có lẽ không thể không nhắc đến.

[thể loại]

Trích dẫn từ military_cat

Con mắt của một chuyên gia có thể nhìn thấy. :) (Động cơ mêtan.)

Hamster có tin vào Raptor không?

[quân_cat]

Trích lời của Genry.

Hamster có tin vào Raptor không?

Còn anh ta thì sao và tại sao chúng ta nên tin vào anh ta hay không?

[thể loại]

Không có thử nghiệm thành công với một thời gian dài làm việc.
Nếu bạn có thông tin cụ thể - hãy bắt đầu!

[Keith richards]

Và loài chim ăn thịt được cho là "dầu hỏa" và việc bị cáo buộc "vắng mặt" trong các cuộc kiểm tra dài hạn có liên quan gì đến nó (nhân tiện, cách đây 2-3 năm, chiếc mặt nạ liên tục khoe khoang trong các cuộc phỏng vấn, chẳng hạn như, chúng vượt qua kỷ lục RD 180 về áp suất trong buồng), tôi không hiểu mối liên hệ giữa hai câu nói này của bạn.
Từ thực tế là raptor (cho rằng nó là như vậy) không có các bài kiểm tra dài hạn, nó không thể trở thành dầu hỏa

[quân_cat]

Trích lời của Genry.

Không có thử nghiệm thành công với một thời gian dài làm việc.
Nếu bạn có thông tin cụ thể - hãy bắt đầu!

Về nguyên tắc, bất kỳ thử nghiệm nào cũng có thể được gọi là không đủ thành công hoặc không đủ lâu bởi sự lựa chọn tùy tiện các tiêu chí, vì vậy tôi sẽ không tranh luận. Và bạn rút ra kết luận gì khi không có những thử nghiệm như vậy?

[Cosm22]

Nếu hoàn toàn không có trong chủ đề, tại sao lại leo vào đó với nhận xét của bạn? Làm cho mọi người cười với dầu hỏa?
Để trò chuyện với cô ấy?
Điều đó sẽ không hoạt động.
Thành công của SpaceX lần này là tuyệt đối.
Tất nhiên, chúng ta hãy chờ chuyến bay SN16, nhưng không có gì phàn nàn lớn về ngày 15.

[ĐenMokona]

Tôi tự hỏi làm thế nào bạn tìm thấy kyrosine trong Starship? Và sau đây tôi sẽ cho bạn biết một bí mật, không có kyrosine trong tên lửa, nó có một loại nhiên liệu khác

[thể loại]

Trích dẫn từ BlackMokona

Và sau đây tôi sẽ cho bạn biết một bí mật, không có kyrosine trong tên lửa, nó có một loại nhiên liệu khác

КиRosina - hoàn toàn không tồn tại. Đừng nghĩ!

[Val43]

Và những gì, để tìm ra ĐẤT, bạn cần phải ngay lập tức leo lên 600 km?

[thể loại]

Trích từ: val43

Và những gì, để tìm ra ĐẤT, bạn cần phải ngay lập tức leo lên 600 km?

Để hạ cánh LÀM VIỆC, bạn cần phải có động cơ nguội trong một thời gian dài.

[cực đoan]

Trích lời của Genry.

Để hạ cánh LÀM VIỆC, bạn cần phải có động cơ nguội trong một thời gian dài.

Và để chúng được như vậy, chúng phải được thổi liên tục bằng bộ phận nhiên liệu, nếu không một vụ nổ lớn có thể xảy ra.

[turist1996]

Bây giờ đừng lo lắng về "điểm trừ" - giáo phái "nhân chứng của Maskov" đang hoạt động!
Bạn chỉ có thể cười, và chỉ.

[Cosm22]

Tôi tham gia vào lời chúc mừng.
Và tôi rất tiếc đã không sử dụng nó.
Đã đến lúc nâng ly chúc mừng thành công của Spaces. Để thành công rực rỡ.
Tôi đã phải lo lắng một chút vì ngọn lửa trong váy, nhưng mọi thứ đã ổn thỏa. Những rò rỉ khí mê-tan nhỏ sau khi hạ cánh, hy vọng, sẽ được loại bỏ.
Công việc chính đã được thực hiện - một cuộc hạ cánh thành công của một con tàu vũ trụ có thiết kế hoàn toàn mới đã được thực hiện. Trong thời gian kỷ lục. Nếu tôi không nhầm, Spaces chỉ dạy những bước đầu tiên của Falcons sau lần thử thứ mười. Starship hạ cánh nhanh gấp đôi.
Đánh giá theo những gì anh ấy thấy, sự kết hợp giữa động cơ TC cuối cùng đã hoạt động tốt. Các vấn đề về sự trượt và trượt của các thành phần nhiên liệu trong đường ống và thùng chứa tại thời điểm lộn nhào trên không, gây ra lỗi đánh lửa lại, đã được loại bỏ. Đã giải quyết các sự cố với boost và helium. Chà, lần này chân hạ cánh đã không làm mọi người thất vọng. Musk thường nói về hơn một trăm thay đổi về đường ống và các bộ phận trong SN15 so với SN10/11. Chỉ có XNUMX góp ý nhỏ là điểm tiếp đất quá gần mép khu vực bê tông và hình như có độ nảy nhẹ. Vâng, như mọi khi, các lỗi nhỏ với các bộ phận bảo vệ nhiệt.
Tất nhiên, đây mới chỉ là khởi đầu.
Sẽ có nhiều thành công, sẽ có những thất bại, đó là điều không thể tránh khỏi. Nhưng lần hạ cánh thứ hai của nguyên mẫu bay hai lần sẽ mang lại hy vọng cho một quỹ đạo sau con số thứ hai mươi. Có lẽ đã có trong năm nay.
Bây giờ là lúc bắt tay vào công việc với tên lửa đẩy. Mặc dù BN1 / 2 đã được thực hiện chậm. Nó là cần thiết để đưa SC vào tâm trí. Nói chung, công việc của Musk là không có hồi kết.
Cảm ơn Spaces vì ​​công việc và cảnh tượng tuyệt đẹp, thật ấn tượng. Và ai biết được, có lẽ là kỷ nguyên. Rất có thể chính với lần hạ cánh thành công này của Starship, một kỷ nguyên mới trong ngành du hành vũ trụ trên thế giới đã bắt đầu.

[Narak-zempo]

Trích dẫn: Cosm22

Và tôi rất tiếc đã không sử dụng

Không phải người Nga, phải không?
Vì vậy, bạn có thể lấy một ví dụ từ một thần tượng và bị ném cần sa cho vui.

[bà ngoại]

Tất nhiên, Musk là một kẻ vô lại .... và chúng ta sẽ bán động cơ RD180 cũ ở đâu, ... cho Châu Phi?

[Cosm22]

Và theo cách hiểu của bạn, người Nga nhất thiết phải nghiện rượu? Có phải cuộc sống không có ý nghĩa với anh ta nếu không có vodka?
Ai cái gì ...

[turist1996]

Và theo cách hiểu của bạn, người Nga nhất thiết phải nghiện rượu? Có phải cuộc sống không có ý nghĩa với anh ta nếu không có vodka?
Ai cái gì ...

Không, họ có một chiếc iPhone được lắp ráp tại Trung Quốc và mua chịu - đỉnh cao của hoạt động trí tuệ.
Không phải thực tế là, chẳng hạn, Rosatom là công ty hàng đầu thế giới về năng lượng hạt nhân hòa bình, cũng như thực tế là 30 năm sau, trong các hợp đồng quân sự của Hoa Kỳ, chính sách trừng phạt được sử dụng hoàn toàn chính xác vì các phương pháp "thị trường" mà họ đã thua hoàn toàn!
Nó không làm phiền bất cứ ai!

[Narak-zempo]

Trích dẫn: Cosm22

Và theo cách hiểu của bạn, người Nga nhất thiết phải nghiện rượu?

Tôi đã viết ở đâu đó rằng một dấu hiệu của người Nga là lạm dụng rượu mạnh? KHÔNG.
Nhưng sử dụng, vâng.

Trích dẫn: Cosm22

Có phải cuộc sống không có ý nghĩa với anh ta nếu không có vodka?

Ý nghĩa của cuộc sống đối với một người Nga chân chính được đưa ra bởi niềm tin và sự ràng buộc về tinh thần, cũng như sự phục vụ cho sa hoàng và tổ quốc. Hãy nhớ rằng, phương châm có trên huy hiệu của mỗi thắt lưng người lính - "Vì Đức tin, Sa hoàng và Tổ quốc"? Mặc dù bạn có thể không nhớ.
Nhưng.
Con người - anh ta là một người đàn ông, hậu duệ của Adam, bản chất là tội lỗi. Và tội lỗi trong cuộc sống trần gian này dù sao cũng sẽ tìm được lối thoát.
Và sẽ tốt hơn nếu cô ấy tìm ra lối thoát này dưới hình thức có thể chấp nhận được theo quan điểm của xã hội và Giáo hội (vodka, nhưng ở mức độ vừa phải) hơn là, chẳng hạn như tội trọng của sodomy.

[turist1996]

Ý nghĩa của cuộc sống đối với một người Nga chân chính được đưa ra bởi niềm tin và sự ràng buộc về tinh thần, cũng như sự phục vụ cho sa hoàng và tổ quốc. Hãy nhớ rằng, phương châm có trên huy hiệu của mỗi thắt lưng người lính - "Vì Đức tin, Sa hoàng và Tổ quốc"? Mặc dù bạn có thể không nhớ.
Nhưng.
Con người - anh ta là một người đàn ông, hậu duệ của Adam, bản chất là tội lỗi. Và tội lỗi trong cuộc sống trần gian này dù sao cũng sẽ tìm được lối thoát.
Và sẽ tốt hơn nếu cô ấy tìm ra lối thoát này dưới hình thức có thể chấp nhận được theo quan điểm của xã hội và Giáo hội (vodka, nhưng ở mức độ vừa phải) hơn là, chẳng hạn như tội trọng của sodomy.

Điều thú vị là trong truyền thống tôn giáo Chính thống giáo có khái niệm "thánh ngu", khái niệm này không mang bất kỳ ý nghĩa tiêu cực nào, nhưng "thánh ngu" lại là một điều hoàn toàn khác.
Vì vậy: bạn chính xác là thánh lừa!

[Hạ sĩ Valera]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Ý nghĩa của cuộc sống đối với một người Nga chân chính được đưa ra bởi niềm tin và sự ràng buộc về tinh thần, cũng như sự phục vụ cho sa hoàng và tổ quốc. Hãy nhớ rằng, phương châm có trên huy hiệu của mỗi thắt lưng người lính - "Vì Đức tin, Sa hoàng và Tổ quốc"? Mặc dù bạn có thể không nhớ.

Và vì lý do nào đó, tôi nhớ đến một phương châm khác trên huy hiệu thắt lưng của một người lính. Cũng có điều gì đó về Chúa. Tinh thần mạnh mẽ.

[Narak-zempo]

Trích dẫn: Hạ sĩ Valera

Và vì lý do nào đó, tôi nhớ đến một phương châm khác trên huy hiệu thắt lưng của một người lính. Cũng có điều gì đó về Chúa. Tinh thần mạnh mẽ.

Nó không có thật dược phẩm thần Lutheran.

[Hạ sĩ Valera]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Đó không phải là một vị thần Lutheran thực sự, dược phẩm.

[Narak-zempo]

Từ bộ phim nào?

[Hạ sĩ Valera]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Từ bộ phim nào?

Từ tốt. Nhưng đó không phải là vấn đề

[Vladimir_2U]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Từ bộ phim nào?

Một đoạn trích từ bộ phim "Có Carotene"

[Vladimir_2U]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Tôi đã viết ở đâu đó rằng một dấu hiệu của người Nga là lạm dụng rượu mạnh? KHÔNG.
Nhưng sử dụng, vâng.

Bạn không nên viết về việc uống rượu, sau đó hãy thông minh về ý nghĩa của cuộc sống và việc xác định một người Nga theo Chính thống giáo, đồng thời trên cơ sở tiêu thụ rượu:

Trích dẫn từ Narak-zempo

Ý nghĩa của cuộc sống đối với một người Nga chân chính được đưa ra bởi niềm tin và sự ràng buộc về tinh thần, cũng như sự phục vụ cho sa hoàng và tổ quốc. Hãy nhớ rằng, phương châm có trên huy hiệu của mỗi thắt lưng người lính - "Vì Đức tin, Sa hoàng và Tổ quốc"? Mặc dù bạn có thể không nhớ.
Nhưng.
Con người - anh ta là một người đàn ông, hậu duệ của Adam, bản chất là tội lỗi. Và tội lỗi trong cuộc sống trần gian này dù sao cũng sẽ tìm được lối thoát.

Ít nhất đó là lý do tại sao:

Seraphim của Sarov: "Đây là di chúc của tôi dành cho bạn: trong nhà bạn không chỉ có rượu, mà thậm chí cả các món ăn có rượu."

Saint Theophan the Recluse: “Việc uống rượu nên bị cấm hoàn toàn giữa các Cơ đốc nhân.”

Đồng thời, tôi là một người vô thần, và mặc dù tôi không uống rượu, nhưng tôi vẫn bình tĩnh quan hệ với các đồng chí uống rượu, miễn là họ không bắt nạt.

[Narak-zempo]

Trích dẫn: Vladimir_2U

Đồng thời, tôi là một người vô thần, và ít nhất tôi không uống rượu

Chà, họ đã nói mọi thứ về bản thân họ.
Ai đẹp lòng Chúa hơn - một người say rượu tin tưởng hay một người vô thần không uống rượu?

[Vladimir_2U]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Ai đẹp lòng Chúa hơn - một người say rượu tin tưởng hay một người vô thần không uống rượu?

"Làm hài lòng ai hay không hài lòng" liên quan gì đến nó, không phải TNB quyết định, mà là các đại diện tự bổ nhiệm của nó trên mặt đất.

Trích dẫn từ Narak-zempo

Tôi đã viết ở đâu đó rằng một dấu hiệu của người Nga là lạm dụng rượu mạnh? KHÔNG.
Nhưng sử dụng, vâng.

Trích dẫn từ Narak-zempo

Ý nghĩa của cuộc sống đối với một người Nga chân chính được đưa ra bởi niềm tin và sự ràng buộc về tinh thần, cũng như sự phục vụ cho sa hoàng và tổ quốc.

Tuyên bố là bằng cách nào đó bạn đã suy ra sở thích uống rượu và niềm tin vào TNB là những dấu hiệu không thể thiếu của một người Nga. Thắt chặt trí nhớ của bạn.

Vì vậy, tôi không uống rượu và tôi không tin vào TNB, nhưng đồng thời tôi là người Nga.

[Narak-zempo]

Còn nhà vua và tổ quốc thì sao?

[Hạ sĩ Valera]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Còn nhà vua và tổ quốc thì sao?

Khá phù hợp. Tạm biệt. Thực ra kiến ​​trúc thượng tầng chính trị phải tương ứng với cơ sở kinh tế. Ngay khi chúng ta di chuyển từ một cường quốc công nghiệp hóa theo hướng ngược lại, thì nhà vua sẽ đến, vâng. Nhưng trong 10 năm nữa của những bước đột phá như vậy, sẽ là đúng đắn khi nói về các hoàng tử và điền trang, chứ không phải về nhà vua và tổ quốc

[Narak-zempo]

Trích dẫn: Hạ sĩ Valera

kiến trúc thượng tầng chính trị phải phù hợp với cơ sở kinh tế

Bạn rơi vào tà giáo Marxian vô duyên.

[Hạ sĩ Valera]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Bạn rơi vào tà giáo Marxian vô duyên.

[Dmitry Vladimirovich]

Trích dẫn từ military_cat

Chắc chắn họ sẽ thực hiện thêm vài lần hạ cánh thử nghiệm từ độ cao thấp

Ý nghĩa của hoạt động hạ cánh ở tốc độ XNUMX không hoàn toàn rõ ràng.
Phương pháp hạ cánh có điều kiện phù hợp, nếu động cơ giảm tốc độ trước khi vào ASA thì phương pháp này phù hợp có điều kiện, nên sử dụng nguồn cung cấp nhiên liệu nào để giảm tốc độ? Kích thước tuyến tính của con tàu quá lớn để bị giảm tốc độ bởi các bề mặt khí động học với mức quá tải 2,5-3G

Đối với cứu hộ khẩn cấp - phương pháp này không phù hợp, vì nó không cho phép con tàu nhanh chóng di chuyển ra khỏi các giai đoạn khẩn cấp - sự sống còn của thủy thủ đoàn vẫn chưa được đảm bảo - không có CAC trong dự án, không giống như phi hành đoàn Dragon.

[SaLaR]

Vâng.. vâng... vâng....

[trượt]

Oh, fotozhabs từ gõ đi Làm sao có thể thiếu họ .... thật hạnh phúc khi vui mừng trước thành công của người khác và cố gắng không để ý đến thành công của chính mình.

[vol4ara]

Trích dẫn từ: trượt

Oh, fotozhabs từ gõ đi Làm sao có thể thiếu họ .... thật hạnh phúc khi vui mừng trước thành công của người khác và cố gắng không để ý đến thành công của chính mình.

Và những thành công của chúng ta trong không gian là gì?

[trượt]

Trích từ Vol4ara

Và những thành công của chúng ta trong không gian là gì?

Thật ra, câu hỏi thật ngu ngốc, nhưng tôi sẽ trả lời - Khác nhau. Từ lớn đến nhỏ.

Ví dụ, về những cái cuối cùng vừa được thông qua:

Ảnh về Nam Cực từ camera công nghệ của vệ tinh viễn thám nhỏ mới CubeSX-HSE - các công nghệ vũ trụ mới thú vị đang được thử nghiệm trên vệ tinh - nó được trang bị một camera vi mô thử nghiệm trên ống kính Fresnel:

Ảnh về nguồn gốc của các xoáy nước và thời tiết trên bán cầu bắc từ vệ tinh khí tượng thủy văn trung bình Arktika-M số 1, được phóng vào năm nay vào quỹ đạo cực cao:

Chúng tôi có rất nhiều thành công. Tôi muốn mọi thứ cùng một lúc, nhưng cho đến nay là công việc hiện tại.

[JD1979]

Trích dẫn từ: trượt

Thật ra, câu hỏi thật ngu ngốc, nhưng tôi sẽ trả lời - Khác nhau. Từ lớn đến nhỏ.

Đây không phải là thành công - đây là ... không có gì. Cũng là một thành công chết tiệt - Ống kính Fresnel ... vừa mở chúng ra hay sao đó. Hoặc một bức ảnh chụp những đám mây ... có bao nhiêu vệ tinh đang bay và bay mà chụp được những bức ảnh như vậy?
Cho đến nay, trong tất cả những thành công ở Roskosmos, chỉ có chú hề Rogozin thành công trên Twitter. Không phải là một chương trình duy nhất đang diễn ra ở quy mô Starship. Và đây là đất nước đầu tiên đi vào vũ trụ với vô số kiến ​​​​thức và một loạt các doanh nghiệp và tổ chức chuyên ngành. Trong bối cảnh của Roskosmos, Musk bắt đầu từ đầu và để mông trần, và so sánh kết quả. Một số đã dần dần thực hiện các kế hoạch về phần cứng bay, những người khác có thông báo về kế hoạch thông báo hàng năm về thông báo về kế hoạch làm điều gì đó chưa được thực hiện ở Liên Xô, cho đến nay không thành công. Ồ vâng, ở Liên Xô không có Twitter mà Rogozin đã làm chủ thành công - chúng tôi đặt một dấu cộng.

[trượt]

Trích dẫn: JD1979

Đây không phải là thành công - đây là ... không có gì.

vâng. Không có gì trong quần của bạn. Tôi chỉ nói với bạn về tuần trước.

Trích dẫn: JD1979

Cũng là một thành công chết tiệt - Ống kính Fresnel ... vừa mở chúng ra hay sao đó.

Samarans đã chế tạo một chiếc máy ảnh cho một khối lập phương nhỏ với độ phân giải chụp cao. Nhân tiện, hai vệ tinh như vậy đã được phóng. Được lắp ráp bởi công ty vệ tinh tư nhân của Nga Sputniks. Và cả hạm đội sẽ lên tới hơn chục chiếc trong thời gian tới.

Trích dẫn: JD1979

Hay hình ảnh những đám mây...

Đây là từ sự thiếu hiểu biết của bạn về chủ đề này. Xảy ra. Nó không chỉ là một bức ảnh của những đám mây. Đây là ảnh chụp từ một kênh của tổ hợp siêu phổ mạnh. Nhờ "bức tranh", thời tiết trên toàn hành tinh trở nên rõ ràng.

Trích dẫn: JD1979

có bao nhiêu vệ tinh như vậy đang bay và bay để chụp những bức ảnh như vậy?

Không có gì ngoài chúng ta. Năm tới chúng tôi sẽ thêm một cái khác.

Trích dẫn: JD1979

Không phải là một chương trình duy nhất đang diễn ra ở quy mô Starship.

Có những cái khó khăn hơn. Chương trình kéo không gian liên quỹ đạo. Chỉ có điều nó không yêu cầu các chuyến bay có vụ nổ.

Trích dẫn: JD1979

Trong bối cảnh của Roskosmos, Musk bắt đầu từ đầu và để mông trần, và so sánh kết quả.

Cái mà? Anh ta có đài quan sát vật lý thiên văn ở Langrage hay đội vệ tinh GEO của riêng mình không? Trạm quỹ đạo riêng .... Không? xảy ra.

[SaLaR]

Trích dẫn từ: trượt

Oh, fotozhabs từ gõ đi Làm sao có thể thiếu họ .... thật hạnh phúc khi vui mừng trước thành công của người khác và cố gắng không để ý đến thành công của chính mình.

Đó chỉ là một sự xấu hổ cho nhà nước ......

[trượt]

Trích dẫn từ SaLaR

Đó chỉ là một sự xấu hổ cho nhà nước ......

Vereshchagin? Thật là xấu hổ cái gì? Chúng ta đã làm gì với hơn 50 vụ phóng không có tai nạn trong vài năm và trong thời gian này đã phóng nhiều tàu vũ trụ trong nước? Loại kỳ lạ.

[SaLaR]

Thật kỳ lạ đối với bạn ...... Họ đã ăn di sản của Liên Xô ... và số XNUMX đang ở phía trước .... ngay cả từ những chiếc taxi, họ sẽ sớm bị lái .... Và chúng tôi sẽ lắng nghe Rogozin ....

[trượt]

Trích dẫn từ SaLaR

và số không ở phía trước .... ngay cả từ những chiếc taxi, họ sẽ sớm được lái .... Và chúng tôi sẽ lắng nghe Rogozin ....

Vì vậy, fso mrii không thể nguôi ngoai của bạn. Với fotozaby, bạn có chính xác con số không. Bạn sẽ đếm số lần ra mắt thành công của fotozhab.

[Narak-zempo]

Trích dẫn từ: trượt

thật hạnh phúc khi vui mừng trước thành công của người khác và cố gắng không để ý đến thành công của chính mình

Đây là ý nghĩa của cuộc sống cho những người tự do.

[lis-ik]

Trích dẫn từ Narak-zempo

Trích dẫn từ: trượt

thật hạnh phúc khi vui mừng trước thành công của người khác và cố gắng không để ý đến thành công của chính mình

Đây là ý nghĩa của cuộc sống cho những người tự do.

Làm thế nào gần được bạn, hoặc một cái gì đó. Cho một ví dụ về thành công trong không gian ở Liên bang Nga.

[trượt]

Trích từ lisik

Làm thế nào gần được bạn, hoặc một cái gì đó. Cho một ví dụ về thành công trong không gian ở Liên bang Nga.

Và một con troll khác với cuốn sổ tay huấn luyện và đôi bàn tay khô héo. Tôi sẽ nói cổ điển - bị cấm trong Google?

[lis-ik]

Trích dẫn từ: trượt

Trích từ lisik

Làm thế nào gần được bạn, hoặc một cái gì đó. Cho một ví dụ về thành công trong không gian ở Liên bang Nga.

Và một con troll khác với cuốn sổ tay huấn luyện và đôi bàn tay khô héo. Tôi sẽ nói cổ điển - bị cấm trong Google?

Câu trả lời là điển hình. thằng khốn vô giá trị. người đánh giá tình hình đất nước chỉ bằng các phương tiện truyền thông tuyên truyền.

[trượt]

Trích từ lisik

Câu trả lời là điển hình. thằng khốn vô giá trị. người đánh giá tình hình đất nước chỉ bằng các phương tiện truyền thông tuyên truyền.

Đáp lại bạn, kẻ troll vô giá trị, tôi vừa nhận được một bức ảnh đẹp như vậy từ máy ảnh công nghệ của khối phụ nữ mới của chúng tôi - đây là chúng tôi đang bay qua Úc:

[lis-ik]

Trích dẫn từ: trượt

tôi trả lời bạn

Vì vậy, bạn hoặc bạn là một nhà tuyên truyền, và những bức ảnh vệ tinh có liên quan gì đến nó? Hay đó là một thành tích? Giờ đây, ngay cả các nước nghèo ở châu Phi cũng có vệ tinh. Đã nghiên cứu hướng dẫn đào tạo chết tiệt, bị đuổi khỏi EP.

[trượt]

Trích từ lisik

Vì vậy, bạn hoặc bạn là một nhà tuyên truyền, và những bức ảnh vệ tinh có liên quan gì đến nó?

Chúng tôi không biết kinh điển. Thông thoáng. Và mặc dù đây là một bức ảnh đang hoạt động, nó chỉ là công nghệ. Và ảnh của camera chính ngầu hơn nhiều.

Trích từ lisik

Hay đó là một thành tích? Giờ đây, ngay cả các nước nghèo ở châu Phi cũng có vệ tinh.

Tất nhiên là có. Họ mua từ chúng tôi. Và chúng tôi đang khởi động.

Trích từ lisik

Đã nghiên cứu hướng dẫn đào tạo chết tiệt, bị đuổi khỏi EP.

Troll-lik đừng đo người khác bằng chính mình.

[quân_cat]

Trích dẫn từ: trượt

Tất nhiên là có. Họ mua từ chúng tôi. Và chúng tôi đang khởi động.

Cubesats gì đó? Sinh viên của họ tại các trường đại học trên khắp thế giới cũng vậy. Và tất cả những người có ít nhất một thứ gì đó bay, kể cả Iran, đều phóng các khối lập phương.

[trượt]

Trích dẫn từ military_cat

Cubesats gì đó? Sinh viên của họ tại các trường đại học làm. Và tất cả những ai có thứ gì đó đang bay, kể cả Iran, hãy phóng các khối lập phương.

Sputnik theo lệnh phát hành. Sản xuất hàng loạt. Tunisia đã có được. khách nước ngoài khác. Trong lần ra mắt Glavkosmos-1, hai chiếc gần đây đã bay đi. Dưới đây là một số bộ dụng cụ dễ thương bạn có thể mua:

ở đây trong cửa hàng này https://sputnix.ru/ru/platformyi/cubesat-platformy/orbikraft-pro-3u-letnaya

[Quân ủy77]

Tôi thích những bức ảnh đẹp về Roskosmos mà đồng chí Slipped đăng ở đây. Hiệu quả của những bức ảnh này đối với các thành viên của diễn đàn cũng giống như các dòng tweet của Rogozin, tức là gần bằng không. Nick Slipped cũng rất hợp với bạn - bản dịch tiếng Anh của Slipped

[trượt]

Trích: Quân ủy77

Tôi thích những bức ảnh đẹp về Roskosmos mà đồng chí Slipped đăng ở đây.

Tôi thấy sự hào nhoáng từ Roskosmos? xảy ra.

Trích: Quân ủy77

Hiệu quả của những bức ảnh này đối với các thành viên của diễn đàn cũng giống như các dòng tweet của Rogozin, tức là gần bằng không.

Chuột đồng nhìn thấy sự thật cay đắng và đau đớn.

Trích: Quân ủy77

Nick Slipped cũng rất hợp với bạn - bản dịch tiếng Anh của Slipped

Bạn không nói tiếng Anh Mỹ tốt.

[Alexander 3]

Tôi có thể nói gì, số lượng chắc chắn sẽ chuyển thành chất lượng.

[bk316]

Số lượng chắc chắn sẽ biến thành chất lượng.

KHÔNG bắt buộc nhưng khi đạt đến một số tiền nhất định

Nhân tiện, Musk hứa sẽ đạt được độ cao của cú nhảy không phải 10 mà là 20 km vào năm 2020.
Và đến ngày 21, một chuyến bay vào quỹ đạo đã được hứa hẹn.
Chuyến bay có người lái thứ 24 lên mặt trăng.
26 đến sao Hỏa.
Hai điểm đầu không đúng hẹn, có ai nghi ngờ hai điểm còn lại sẽ không được đáp ứng không?

[ĐenMokona]

Chuyến bay quỹ đạo vẫn còn hiệu lực cho năm 2020. SN20 và BN3 cho chuyến bay này đã được chế tạo.

[donavi49]

Chà, NewSheppard đã phải chở 3 khách du lịch một lúc trong 6 năm rồi, với bảng giá 150 đô la cho mỗi chuyến bay cho mỗi người - và họ sẽ chỉ thử vào mùa hè này.
Hangar bay với tải trọng ổn định. Cũng như các phương tiện phóng khác thuộc loại mới. Và Liên đoàn cũng vậy.
Luna 25 lập kỷ lục về tuổi thọ trên mặt trăng và Khoa học trên ISS đặt ra các tiêu chuẩn mới cho công việc khoa học trong môi trường không trọng lực.
Nhân tiện, bạn vẫn có thể nhớ Arian 6, nơi chuyến bay thương mại thứ hai hoặc thứ ba cũng được lên kế hoạch, với OneWeb, nhưng trên thực tế, mọi thứ đều tồi tệ và tốt nếu nó bay trống ở 22.
Vâng, vv Thất bại trong khoảng 1-2 năm đối với không gian hoàn toàn không phải là thất bại.

[bk316]

Thất bại trong khoảng 1-2 năm đối với không gian hoàn toàn không phải là thất bại.

Và trong 10 năm?
Bạn có muốn đặt cược với bạn hoặc với bất kỳ người hâm mộ nào của Musk rằng cho đến năm 37 sẽ không có chuyến bay có người lái nào trên một con tàu vũ trụ đến sao Hỏa không?

[donavi49]

Chà, theo ý kiến ​​​​của tôi, Starship là một dự án quá cách mạng để bay toàn bộ. Anh ta sẽ chết trong một công trình lâu dài hoặc trở thành người chính cho một thứ gì đó ít tham vọng hơn. Chà, bạn không thể chuyển sang thế hệ mới trong một bước.

Để kiếm tiền, cách tối ưu là tạo ra một số loại sợi Falcon9M - bằng khí mê-tan, 100 lần tái sử dụng bộ tăng áp một lần, kiểm tra theo cấp độ của máy bay, cứ 5 chuyến bay một lần. Nói chung, để sử dụng những phẩm chất tốt nhất của một cặp nhiên liệu mới và các công nghệ trong ứng dụng hiện tại, đã giảm giá đến mức thiệt hại chung cho tất cả mọi người. Vâng, sau đó để xem cuộc cách mạng.

Với tất cả độ tin cậy, tính sáng tạo của 9-ki, nó đang trở nên lỗi thời. Núi lửa vào năm tới. NewGlenn sớm muộn cũng sẽ bay. Người Trung Quốc tạo ra khí mê-tan của riêng họ. Ngay cả Rogozin cũng đã tự mình khám phá ra xu hướng chính của thập kỷ này và đang thúc đẩy SoyuzSPG hết sức có thể. Kết quả là, rất có thể các đối thủ cạnh tranh sẽ làm 9-ku và Musk sẽ kết thúc với một cái máng bị hỏng, bởi vì Starship mang tính cách mạng đang ngốn hết lợi nhuận.

Tuy nhiên, nếu nó bay ổn định (và không nhất thiết phải tới sao Hỏa), thì một lần nữa, phần còn lại của các phương tiện phóng sẽ trở nên lỗi thời ngay lập tức.

[OgnennyiKotik]

Trích từ donavi49

Để kiếm tiền, cách tối ưu là tạo ra một số loại sợi Falcon9M - bằng khí mê-tan, 100 lần tái sử dụng bộ tăng áp một lần, kiểm tra theo cấp độ của máy bay, cứ 5 chuyến bay một lần.

Họ sắp hết cấp 1. Bây giờ 2 đã có 9 lần phóng mỗi chiếc, ước tính có khoảng XNUMX lần, một chiếc gần đây đã bị rơi khi hạ cánh. Họ thực sự có thể nâng cấp chim ưng, họ vẫn tạo ra những con mới.

[Keith richards]

Ngay cả khi hình ảnh hơi lỗi thời, nếu bạn loại bỏ 4 tấm bên và 1 lõi trung tâm cho phần nặng, thì chúng vẫn còn khá nhiều tên lửa đẩy, đặc biệt miễn phí cho các liên kết sao - 2 9 lần và 2 7 lần. Phần còn lại được dành riêng cho các lần ra mắt cụ thể.

[OgnennyiKotik]

Ngoài ra còn có câu hỏi bao nhiêu tên lửa đẩy là đủ trong thực tế. 10 đã nêu, cũng như 12-13 lần trở lên có thể chạy. Nhưng với tốc độ ra mắt của họ, những gì có sẵn trong 1-2 năm là đủ cho mức tối đa.

[quân_cat]

Trích dẫn: OgnennyiKotik

Họ thực sự có thể nâng cấp chim ưng, họ vẫn tạo ra những con mới.

Họ có hợp đồng vận chuyển người và chứng chỉ theo cấu hình hiện tại của Falcons, những hợp đồng này sẽ bị hủy bỏ khi có thay đổi. Do đó, sẽ không có gì thay đổi ở đó, ngay cả trong những điều nhỏ nhặt. Chỉ những lỗi rất nghiêm trọng mới được vá, nếu tìm thấy.

[OgnennyiKotik]

Đương nhiên, cần phải chứng nhận lại, họ có một lượng lớn vệ tinh và chúng tôi vẫn cần tăng khối lượng sản xuất và số lượng phương tiện phóng.

[bk316]

Tuy nhiên, nếu nó bay ổn định (và không nhất thiết phải tới sao Hỏa), thì một lần nữa, phần còn lại của các phương tiện phóng sẽ trở nên lỗi thời ngay lập tức.

Musk có một mô hình kinh doanh khác. Anh ta thu thập chiến lợi phẩm cho những giấc mơ (Mars hay Eternal Life, không thành vấn đề). Sau đó, anh ta sẽ ghi nhớ rằng theo đó anh ta đã thu tiền tốt, anh ta cũng sẽ không mang theo bất cứ thứ gì.
Thật buồn cười là ở đây trong VO, những người tự cho mình là biết về kỹ thuật lại không hiểu điều này.

Về con tàu vũ trụ, tôi hoàn toàn chắc chắn rằng nó sẽ không bay đi bất cứ đâu ở dạng như bây giờ HOẶC như trong quảng cáo Mặt nạ sẽ không bay. Vâng, nó ĐÃ khác với phiên bản gốc như bò đực với cóc. miễn là nó rõ ràng đứng để kiểm tra động cơ và hệ thống điều khiển. Nhưng các thành viên của giáo phái Mặt nạ vĩ đại không nhìn thấy điều này ở phạm vi trống và cực kỳ trừ đi khi họ chỉ đơn giản là được nhắc nhở về sự thật.
Vâng, như thế này:

Chuyến bay quỹ đạo vẫn còn hiệu lực cho năm 2020.

Tôi không biết liệu anh ấy có đưa động cơ và hệ thống điều khiển vào sử dụng thương mại hay không, nhưng điều này chắc chắn không liên quan gì đến sao Hỏa.

[Narak-zempo]

Trích dẫn từ: bk316

Nhưng các thành viên của giáo phái Mặt nạ vĩ đại không nhìn thấy điều này ở điểm trống rỗng và tức giận trừ đi khi họ chỉ đơn giản là được nhắc nhở về sự thật

[khu vực58]

Trích dẫn từ: bk316

Sau đó, anh ta sẽ ghi nhớ rằng theo đó anh ta đã thu tiền tốt, anh ta cũng sẽ không mang theo bất cứ thứ gì.

Nhân tiện, chủ đề của anh ấy với Powerwall dường như đã chết lặng lẽ. Tôi tự hỏi những người đã trả tiền cho đơn đặt hàng trước cảm thấy thế nào? Chưa kể những người đã hét lên "hãy treo cục pin lên tường và chuyển sang Gazprom" ...

Trích dẫn từ: bk316

Anh ấy thu thập chiến lợi phẩm cho những giấc mơ

Anh ấy là một nhà tiếp thị xuất sắc. Cô không thể từ chối anh ấy...

[voyaka ừ]

"Nhân tiện, chủ đề của anh ấy với Powerwall dường như đã chết lặng lẽ" ///
----
Tại sao? 100 nghìn mảnh trong công việc.
Vào tháng 2020 năm 100,000, Tesla thông báo rằng họ đã lắp đặt Powerwall thứ XNUMX

[khu vực58]

Trích dẫn từ: voyaka uh

100 nghìn mảnh trong công việc.

Đây là những gì họ thúc đẩy tài khoản ngân sách ở California? Không, đó là một số nhỏ hơn. Và sau đó: thay vì ban đầu "Mua pin và thay vì trả tiền điện, bạn sẽ bán nó!", Khẩu hiệu của họ đã thay đổi thành "Powerwall bảo vệ ngôi nhà của bạn khi mất điện, giữ cho đèn, Wi-Fi và tủ lạnh của bạn hoạt động" , tức là "ánh sáng, Wi-Fi và tủ lạnh khi mất điện". Tôi đồng ý rằng UPS, tức là nguồn cung cấp điện liên tục, có nhu cầu liên tục.
PS Khoảng 100000 kéo từ trang web electrek? Vâng, tốt, chúng tôi tin.

[bk316]

Anh ấy là một nhà tiếp thị xuất sắc. Cô không thể từ chối anh ấy...

Vì vậy, đây là đất nước. Trong những gì trong những gì và trong điều này, bạn chắc chắn không thể từ chối người Mỹ.
Bill, Steve...

[Giáo hoàng Sulyvahn]

Chín không thể trở nên lỗi thời. Vulka? Thật buồn cười, nó dùng một lần và đắt hơn cả một con chim ưng dùng một lần. Đây là chưa kể đến việc không thể chế tạo một siêu trọng trên cơ sở của nó.
Glen Mới? Ban đầu, Bezos hứa nó vào năm 2020, và bây giờ ít nhất là vào năm 2022, khi kết thúc. Điều này có nghĩa là không có tên lửa nichrom. Chỉ các mô-đun riêng lẻ.
Musk có một tên lửa giá rẻ bay ổn định.

[Vadim237]

Những gì hiện đang bay từ Boca Chica - đến một tàu vũ trụ liên hành tinh có người lái chính thức, cũng như đến Sao Hỏa, có nhiều nghi ngờ rằng nó sẽ được thực hiện trước năm 2030. Không ai xây dựng một hệ thống sản xuất tên lửa và tàu hiện đại hoàn chỉnh như vậy - chỉ có một bệ phóng ở Boca Chica và các nhà chứa máy bay để lắp ráp trong một cánh đồng sạch, về cơ bản là trên đầu gối của họ - nơi tất cả các công thái học của con tàu được mô hình hóa và ở quy mô đầy đủ các mô hình không gian bên trong của thiết bị được tạo ra, v.v.

[Narak-zempo]

Nói chung, thật hữu ích khi nhớ rằng tất cả bắt đầu vào năm 2016 với những hình ảnh đẹp về một chiếc xe hạng nặng chở 550 tấn trọng tải cho LEO.
Tôi thường im lặng về hyperloop.

[kẻ lang thang]

Thật hữu ích khi nhớ rằng tất cả bắt đầu vào năm 2001, khi một Musk vô danh đến Nga để mua một tên lửa đạn đạo, nhưng các tướng đã gửi cho anh ta. Và bây giờ, sau 20 năm, Musk đã nhận gần như tất cả các đơn đặt hàng nước ngoài từ văn phòng nhà nước của một bang khá lớn, và bây giờ là cả danh hiệu taxi không gian.

[Vadim237]

Và vì lý do này, Nga hiện buộc phải từ chối ra mắt các khách hàng nước ngoài. Với của bạn, Musk đã nhận gần như tất cả các đơn đặt hàng nước ngoài từ văn phòng nhà nước của một bang khá lớn. Thực tế đầu tiên không phù hợp chút nào.

[donavi49]

Dễ đan - OneWeb. Một nhóm đối thủ đã mua lại tất cả các phương tiện phóng có sẵn nói chung. Nếu Aryan6 không rời đi trong +2,5-3 năm, thì anh ấy đã tung ra OneWeb (4 lần ra mắt đã được mua hết và 8 tùy chọn khác), nếu Branson đã tung ra LauncherOne của mình, như đã hứa, 2 lần một tháng vào năm tới kể từ bắt đầu hoạt động, sau đó anh ấy cũng sẽ hiển thị OneWeb (trước khi phá sản, 40 lần ra mắt đã được mua từ anh ấy, sau khi phá sản, 1 startdemo và 3 lần thương mại, nếu anh ấy rút tiền, thì phần còn lại sẽ được cập nhật bằng một đô la). Vì những lý do rõ ràng, OneWeb không thể sử dụng 9ku.

Nếu OneWeb bị xóa khỏi danh sách, thì 1-2 lần ra mắt thương mại mỗi năm, cả trong quá khứ và trong tương lai gần.

[ccsr]

Trích dẫn: Alexander 3

Tôi có thể nói gì, số lượng chắc chắn sẽ chuyển thành chất lượng.

Chúng tôi đã trải qua điều này với tàu con thoi - sau đó sự cuồng loạn về sự thành công của chương trình đó thậm chí còn mạnh mẽ hơn bây giờ xung quanh các lần ra mắt của Musk. Có thể nói một cách nghiêm túc về những thành công này của Musk khi họ thực hiện việc lắp ráp hoàn chỉnh cho ít nhất một quỹ đạo quanh Trái đất, rồi hạ cánh thành công. Và "thành công" hiện tại chỉ là một chuyến bay thử nghiệm trung gian ở độ cao khiêm tốn - đây thậm chí không phải là gần không gian.

[ĐenMokona]

Tất cả những nỗ lực trước đó đã kết thúc trong thất bại. các nguyên mẫu phát nổ: SN8 và SN9 khi va chạm với mặt đất trong khi hạ cánh, SN10 vài phút sau khi hạ cánh và SN11 trên không.

Thông tin sai sự thật này
https://youtu.be/MdAKrzOLQTg
SN7 và SN6 đã bay thành công, chúng có một động cơ và bay được 100 mét. Nhưng họ đã bay và hạ cánh thành công.
Vấn đề là việc chuyển sang nhào lộn trên không, với cú ngã sấp và khôi phục tư thế thẳng đứng. Nhưng có vẻ như nó đã được chữa khỏi.

[Keith richards]

SN5 và SN6 bay và hạ cánh.
SN7 là một loạt các thùng nhỏ để kiểm tra áp suất bên trong thùng. Họ chỉ bay lên được vài mét khi cái thùng bị vỡ)))

[Ratmir_Ryazan]

Tất nhiên, hãy phác thảo cách Musk đặt đuôi bức tượng khổng lồ này.

Vậy thì anh ấy sẽ gửi 100 người đó đi đâu? Thế mà lại tiếp đất với người thì nguy hiểm quá. Chúng ta cần thứ gì đó cho máy bay.

Ở đó, các bước có thể tái sử dụng của anh ấy lần nào cũng rơi xuống.

[ĐenMokona]

Trong số 84 lần Falcon 9 hạ cánh, 75 lần thành công.
Và hầu như tất cả các lỗi đều xảy ra ngay từ đầu, khi hết cái này đến cái khác bị hỏng trong các bài kiểm tra.

[Ratmir_Ryazan]

Các giai đoạn từ tên lửa rơi thường xuyên hơn ngay cả khi phóng thành công, đôi khi chúng không hạ cánh đúng cách và phát nổ, hoặc một cơn bão lật chúng xuống biển.

[ĐenMokona]

Tôi đã cung cấp cho bạn số liệu thống kê về số lần hạ cánh, không phải số lần phóng.
116 lần phóng được thực hiện, 114 lần thành công hoàn toàn.
Chà, vấn đề lật úp trên biển đã được giải quyết, một rô-bốt đã được thêm vào sà lan để nắm lấy một bước.

[Vadim237]

Không có CAC trên con tàu này, sẽ không ai còn nhớ rõ về vụ tai nạn với Tàu con thoi, hơn nữa, sẽ không ai chứng nhận Starship cho các chuyến bay có người lái mà không có CAC - thiết kế sẽ phải được làm lại.

[Aron Zaavi]

Điều này tất nhiên là tốt. Tuy nhiên, họ vẫn phải bắt đầu và hoàn thành công việc của mình. Hơn một tên lửa nữa sẽ bị đập tan cho đến khi đạt được kết quả mong muốn. Không có chuyện cổ tích, lâu ngày sẽ lộ ra sai lầm.

[LỚP HỌC]

Có thể như vậy, đây là một giai đoạn mới trong sự phát triển của ngành du hành vũ trụ. Tất nhiên, trong khi tất cả các bãi cạn được xác định và sửa chữa, nhiều hơn một lần phóng sẽ "vượt qua ngọn đồi". Nhưng điều này là không thể, thật không may. "Kinh nghiệm là con của những sai lầm khó khăn"!

[Ratmir_Ryazan]

Đây không phải là một giai đoạn mới, nó chỉ là một cách làm mới, và thực tế không phải là nó hợp lý.

Cách đây không lâu, NASA đã tăng giá vận chuyển hàng hóa vào vũ trụ nhiều lần, khoảng 7 lần.

[quân_cat]

NASA ngừng trợ cấp cho họ. Tiền không được lấy ra khỏi không khí mỏng, bây giờ nó được trả bởi khách hàng trực tiếp của người giao hàng, và trước đó người nộp thuế đã trả.

[ĐenMokona]

Tin tức này không liên quan gì đến SpaceX.
Tin tức nói về việc NASA đã mua một tàu chở hàng từ SpaceX và bán một phần không gian chưa sử dụng cho khách hàng thương mại bên thứ ba, họ đã phóng vệ tinh qua ISS ở đó, v.v. Và thế là NASA quyết định bán nó với giá cao hơn.
Nhưng điều này không liên quan gì đến giá và tiền của SpaceX.

[Keith richards]

Rõ ràng, họ đã giải quyết vấn đề với xe tăng đổ bộ từ lâu, bởi vì. lần phóng cuối cùng dường như thực sự bị hỏng do động cơ đánh lửa mạnh và không bơm nhiên liệu từ thùng, và ngày hôm trước hầu như không có lực đẩy khi hạ cánh, họ đã tính toán sai lực đẩy khiến nó gặp khó khăn.

Mặc dù ngày hôm qua tôi đã chắc chắn rằng những lời về lực kéo và động cơ chỉ là lời ngụy biện, nhưng vấn đề vẫn vậy. Vì vậy, bây giờ cơ hội trồng thành công 2 thùng tiếp theo là khá lớn, bởi vì. vấn đề với xe tăng trong cuộc đảo chính vẫn là mấu chốt. Một cái gì đó thuộc thể loại hàng không quân sự, khi máy bay rẽ ngoặt và bơm nhiên liệu từ máy bay đối diện.

Đối với những người hỏi công ty Musk đã giới thiệu điều gì sáng tạo đến vậy - (trong số những ưu điểm khác), rất có thể họ là người đầu tiên có thể bơm nhiên liệu từ bình chứa từ các máy bay khác nhau bằng công nghệ tên lửa, trong khi chỉ sử dụng một máy bơm và không sử dụng công nghệ ống tiêm .

[Tiết kiệm]

Là một con người, tôi ghen tị, chúng tôi chưa tạo ra bất cứ điều gì mới, chúng tôi có những thương nhân tư nhân thối nát, họ không cho phép tạo ra tên lửa và "phương Tây thối nát" đối xử với một thương nhân tư nhân trong không gian như một người bình thường! !!

[Ratmir_Ryazan]

Và ai sẽ chịu trách nhiệm nếu tên lửa của thương nhân tư nhân không bay vào vũ trụ, mà vào thành phố?

[Keith richards]

Đối với điều này, có các cơ quan quản lý chịu trách nhiệm và kiểm tra mọi thứ đến từng chi tiết nhỏ nhất và cấp giấy phép. Chúng ta cũng có một cơ thể như vậy.

[Israel]

Cơ quan quản lý sẽ nhanh chóng được tìm thấy, nhưng bạn không có câu hỏi nào về việc ai chịu trách nhiệm nếu một chiếc máy bay chở khách của một hãng hàng không tư nhân với hàng trăm hành khách bay sai hướng ở đâu đó.

[Vadim237]

Vì sao đây là một trong những dự án tên lửa hạng nhẹ do tư nhân đầu tư

[người bắn súng núi]

Theo như tôi hiểu, đây là một bố cục giảm. 37 động cơ!!! 1400 tấn nhiên liệu! Cái gì đang bay bây giờ? Mẫu quảng cáo?

[Keith richards]

Đây là bước thứ hai. Theo dự án, nó nên có ba động cơ khí quyển. Thêm 3 động cơ cho chân không, nhưng vì đây không phải là một vụ phóng quỹ đạo, nên vẫn chưa có ích gì

Nhưng ở giai đoạn đầu tiên đã có khoảng 30 động cơ khí quyển. Nhưng mọi thứ nên đơn giản hơn nhiều ở đó, bởi vì. không có xe tăng bổ sung được sử dụng, không có cuộc đảo chính trong không khí. Hoàn toàn là do bánh lái không khí, nó hạ cánh theo nguyên tắc của Falcon 9. Giai đoạn thứ hai không thể làm được điều này, đơn giản vì nó quay trở lại với tốc độ vũ trụ và vượt qua tình trạng quá tải và nhiệt độ mạnh, lối vào theo nguyên tắc của Falcon 9 sẽ không hoạt động , cần có biện pháp bảo vệ nghiêm túc chống lại nhiệt độ và quá tải định hướng. Các động cơ không thể tồn tại trong điều này và con chim ưng rơi ngay khi động cơ ngừng hoạt động.

[ĐenMokona]

Đây là giai đoạn thứ hai, cô ấy là một con tàu.
Sẽ có một giai đoạn đầu tiên khác, nó cũng là một máy gia tốc

[người bắn súng núi]

Trích dẫn từ BlackMokona

Đây là giai đoạn thứ hai, cô ấy là một con tàu.
Sẽ có một giai đoạn đầu tiên khác, nó cũng là một máy gia tốc

Và nó sẽ đi vào bầu khí quyển của sao Hỏa với tốc độ bao nhiêu?

[ĐenMokona]

Bước đầu tiên không dành cho bất kỳ ai, nó chỉ dành cho Trái đất.
Con tàu sẽ bay vào bầu khí quyển của sao Hỏa với tốc độ tối đa, giảm tốc độ trên bầu khí quyển và hạ cánh bằng động cơ phản lực.
Và do đó, tốc độ cao nhất sẽ là khi quay trở lại Trái đất ở đó từ không gian thứ hai, nó sẽ đập vào bầu khí quyển của Trái đất.

[Vadim237]

Nếu Starship từng bay tới sao Hỏa, thì đó sẽ là chuyến bay một chiều - vì mọi thứ trên tàu sẽ được sử dụng hết và để cất cánh từ sao Hỏa, bạn sẽ cần một bệ phóng tên lửa với tất cả cơ sở hạ tầng và nhà máy để sản xuất khí mê-tan và dầu hỏa hóa lỏng và quan trọng nhất là sản xuất các giai đoạn đầu tiên - và để tạo ra tất cả những thứ này ở đó, bạn cần vài thập kỷ và hàng chục, nếu không muốn nói là hàng trăm Tàu vũ trụ chở hàng không người lái và hàng chục tàu tự sát một chiều có người lái các chuyến bay, để xây dựng tất cả những thứ này ở đó, lực đẩy của ba chiếc Raptors không đủ để cất cánh từ bề mặt Sao Hỏa, ngay cả khi nó bay đến đó một tàu chở dầu Starship khác với nhiên liệu và chuyển nhiên liệu sang con tàu đầu tiên.

[OgnennyiKotik]

Trích dẫn: Mountain shooter

37 động cơ!!!

Sẽ không có số lượng như vậy, khoảng 30 trong sản phẩm cuối cùng. Bạn có thể xem cách 3 giai đoạn với 27 động cơ ngồi ở đây:

[Iv762]

Trích dẫn: bài báo

"Vượt qua bình thường": Tàu vũ trụ nguyên mẫu Starship SN15 hạ cánh thành công

Không không không.!.
Chính xác cái gì:

"Mặt nạ phi thuyền lần này không nổ..."

 Hiển thị / Ẩn văn bản

Nguồn nội dung: https://naukatehnika.com/starship-maska-v-etot-raz-ne-vzorvalsya.html
www.naukatehnika.com

,- nhưng không ....

Nhân tiện,

Roskosmos hoãn công việc chế tạo tên lửa Soyuz-6
Công việc chế tạo tên lửa Soyuz-6 mới đã bị lùi lại một năm. Thay vì năm 2021, thiết kế sơ bộ sẽ được chuẩn bị vào năm 2022.

 Hiển thị / Ẩn văn bản

https://www.popmech.ru/technologies/news-695903-roskosmos-otlozhil-rabotu-nad-raketoy-soyuz-6/

[trượt]

Trích dẫn: Iv762

Nhân tiện,

Roskosmos hoãn công việc chế tạo tên lửa Soyuz-6
Công việc chế tạo tên lửa Soyuz-6 mới đã bị lùi lại một năm. Thay vì năm 2021, thiết kế sơ bộ sẽ được chuẩn bị vào năm 2022.

Nhân tiện, EP đã bị hoãn lại hai tháng rồi. Soyuz-5 phải trải qua một số lượng lớn các cuộc thử nghiệm trên mặt đất bắt đầu từ năm nay:

Và "Soyuz-6" có thể xuất hiện nếu:
a) Dựa trên kết quả hiệu chỉnh thiết kế kỹ thuật, RD-180MV sẽ được để lại đơn vị trung tâm của STK Yenisei.
b) Kazakhstan sẽ muốn chương trình có người lái của riêng mình.

[Cosm22]

Điều gì sẽ xảy ra nếu tất cả các lực lượng được ném vào Liên minh thứ năm?
"Soyuz-5" giống ngày hôm qua với "Angara".
Cả hai sản phẩm ban đầu đều không cạnh tranh được trên thị trường quốc tế.
Những ngày vàng son "Zenith" đã chìm vào quên lãng, phiên bản tái sinh của nó có thể chỉ được yêu cầu ở thị trường nội địa.
Chừng nào Cộng hòa Kazakhstan còn sử dụng động cơ của Glushko, sẽ không có bước đột phá nào trong lĩnh vực du hành vũ trụ của Nga.
Đây là một nghịch lý: Liên Xô đã tạo ra một dòng động cơ tên lửa tuyệt vời. Các động cơ mạnh mẽ, với lực đẩy lớn và giao diện người dùng tốt. Sản phẩm tuyệt vời cho thời gian của họ, cho các nhiệm vụ và điều kiện của họ. Nhưng ... kích thước khổng lồ, nặng nề và rất đắt tiền, không phải vô cớ mà chúng được gọi là "kim cương", nghĩa là đắt đỏ. Thêm vào đó, chúng dùng một lần.
Thật không may, họ không thể cạnh tranh với các xu hướng hiện đại mới. Và họ không thể.

[trượt]

Trích dẫn: Cosm22

Điều gì sẽ xảy ra nếu tất cả các lực lượng được ném vào Liên minh thứ năm?
"Soyuz-5" giống ngày hôm qua với "Angara".

Bạn đang làm một trận bão tuyết một lần nữa?

Trích dẫn: Cosm22

Cả hai sản phẩm ban đầu đều không cạnh tranh được trên thị trường quốc tế.

Chúng chưa được chào bán trên thị trường bên ngoài, vì chúng phải được thử nghiệm.

Trích dẫn: Cosm22

Những ngày vàng son "Zenith" đã chìm vào quên lãng, phiên bản tái sinh của nó có thể chỉ được yêu cầu ở thị trường nội địa.

"Soyuz-5" không phải là "Zenith". Đây là một tên lửa hoàn toàn khác.

Trích dẫn: Cosm22

Chừng nào Cộng hòa Kazakhstan còn sử dụng động cơ của Glushko, sẽ không có bước đột phá nào trong lĩnh vực du hành vũ trụ của Nga.

Bây giờ Glushko cũng đáng trách?

Trích dẫn: Cosm22

kích thước khổng lồ, nặng nề và rất đắt tiền,

Không đắt hơn các gói nhỏ.

Trích dẫn: Cosm22

Không có gì ngạc nhiên khi chúng được gọi là "kim cương", ám chỉ chi phí.

Ai gọi họ như vậy? Chi phí sản xuất dưới 9 triệu USD.

Trích dẫn: Cosm22

Thật không may, họ không thể cạnh tranh với các xu hướng hiện đại mới. Và họ không thể.

Động cơ không cạnh tranh. Ra mắt dịch vụ cạnh tranh.

[Cosm22]

1. Ai đó nên trả lời những lời lảm nhảm vui nhộn của bạn? Con số và sự thật?
2. Ai tranh luận với điều này? Họ không cạnh tranh ở giai đoạn EP. Bài kiểm tra ở đây là gì? Những cái nào thậm chí còn xa hơn Mascu là đến mặt trăng?
3. "Soyuz-5" cũng giống như "Zenith". Chính xác hơn, một nỗ lực để tạo lại nó (vẫn cần được thực hiện bằng cách nào đó). Không có sự khác biệt cơ bản giữa các sản phẩm. Tôi nhấn mạnh: KHÔNG có sự khác biệt cơ bản. Soyuz chỉ có thân dài hơn một chút, đường kính lớn hơn một chút. Động cơ RD-171 được thay thế bằng RD-171MV, RD-120 bằng RD-0124M. Thêm một chút PN. Đó là tất cả sự khác biệt. Họ có phải là hồng y không? Hay cả hai sản phẩm thực tế là anh em sinh đôi? Mì trên tai về SU là không cần thiết.
4. Roskosmos đáng trách. Trong đó nó vẫn chỉ sử dụng động cơ Glushko. Và anh ấy không muốn làm bất cứ điều gì khác. Tuy nhiên, tôi sẽ công bằng - và không thể. Với tất cả mong muốn. Không có lỗi nhỏ nào của Glushko trong những gì đang xảy ra, những sáng tạo tuyệt vời của anh ấy đã được tạo ra trong thời đại mà không ai nghĩ đến thị trường. Nhưng Musk đã buộc phải tạo ra một động cơ cho thị trường. Cần gì cho thị trường? Xuất trọng lượng khai báo của PN với mức độ tin cậy đủ và giá tối thiểu. Những gì Musk làm. Và đâu là nơi dành cho Soyuz-5 hay Angara?
5. RK có bán giá gốc của động cơ hoặc toàn bộ phương tiện phóng không, không giống như Mask, người chỉ làm việc với giá phóng? Bởi vì toàn bộ sản phẩm của anh ấy không cháy hàng ngay lập tức? Và chúng ta đang nói về 9 triệu nào khác? Ngay cả khi RD-171 thu về 15 triệu USD (22 USD/tf)? Không đề cập đến RD-000MV? Chúng ta sẽ so sánh nó với Merlin 171D ở mức giá ~1 triệu đô la ($1/tf) chứ? Và sự hợp tác phong phú ở Kazakhstan không ảnh hưởng đến giá của toàn bộ sản phẩm? Khi động cơ làm một việc, thân xe phóng là một việc khác, chân ga là thứ ba, SC và cơ sở hạ tầng là thứ tư, và mỗi thứ đồng thời tăng giá?
6. Đây chính xác là những gì chúng ta đang nói đến. Về cạnh tranh. Mà đã bị mất hoàn toàn ở giai đoạn ban đầu.
Tôi mệt mỏi với việc ném những con số giống nhau từ chi nhánh này sang chi nhánh khác. Nhưng phải làm sao? Nếu một số đồng chí đặc biệt ngoan cố không đạt? Phải nhắc lại.
Vì vậy, một lần nữa: Soyuz-5 là ngày hôm qua. Mặc dù đây là một dự án có ý nghĩa hơn so với Angara, mặc dù thực tế là dự án sau được liệt kê là một dự án hoàn toàn của Nga chứ không phải của Liên Xô.
Tại sao?
Có, bởi vì mọi thứ đều được biết khi so sánh.
So sánh "Zenith" với cái gì (xin lỗi, "Soyuz-5")? Tất nhiên, với F9. Tôi ngay lập tức gạt đi những nhận xét về sự khác biệt trong đẳng cấp, tk. ngay khi so sánh "Angara" và F9, vì một số lý do, sự khác biệt này biến mất ngay lập tức. Hạng nặng và trung lưu - các khái niệm nói chung khá tùy tiện.
Vì vậy, ngoài sự khác biệt lớn về giá động cơ, còn có sự khác biệt rất lớn về kích thước. Kích thước và trọng lượng của chúng tôi tiêu diệt ngay tại chỗ (với đường kính 3600 mm - chỉ cần nói lời tạm biệt với khả năng tái sử dụng). RD-171 nặng gấp đôi NINE Merlin 1D+! 9750kg / 4230kg! Và RD-120 của giai đoạn thứ hai của Zenith nặng hơn gấp đôi Merlin 1D Vac + bình chân không! 1285kg/490kg! Điều này ngụ ý một sự khác biệt lớn trong sự hoàn hảo mang tính xây dựng của toàn bộ tàu sân bay. Đó là lý do tại sao "chín" trong nhiều trường hợp không có RB, không giống như Zenith. Sau đó, tốt hơn là không đề cập đến giá của PH.
Tôi sẽ tập hợp tất cả những thiếu sót chính của Liên minh thứ năm, vì nó không thể được coi là một tàu sân bay đầy triển vọng ngày nay.
- Động cơ rất đắt tiền.
- Không có lối thoát ra thị trường quốc tế.
- Không đề cập đến khả năng tái sử dụng.
- Quá nặng cho một MC.
- Cả trong gói cũng như trong phiên bản song song, không thể cung cấp dự phòng. Bất kỳ thất bại nào ở Vương quốc Anh - và toàn bộ khu phức hợp vào thùng rác. Không có tùy chọn rút tiền.
- Một điểm trừ quan trọng là Bộ Quốc phòng ĐPQ không quan tâm. Mà nói rất nhiều. Đặc biệt là trong bối cảnh ngày càng có nhiều cuộc thảo luận về khí mê-tan.
- Nếu RD-171 có VBR là 0.978 thì đối với RD-171 MV thường là 0.9988. Nó vẫn chưa được giải quyết. Để so sánh, Merlin có FBR là XNUMX. Sự khác biệt là hai bậc độ lớn.

[Cosm22]

1. Khi nào, khốn, bạn đưa ra ít nhất một con số hoặc một thông số cụ thể, chúng ta sẽ tiếp tục cuộc trò chuyện. Liên kết đến các bài xã luận và tiêu đề của các bài báo RK bằng cách nào đó không thuyết phục. Cũng như lời nói tục tĩu.
2. Bởi vì Angara không thể cạnh tranh ngay cả với Proton. Và Soyuz-5 không còn nơi nào để chen chân vào thị trường do Arianespace chiếm giữ với Ariane 5/(6?). Vulcan và New Glenn đang trên đường đến. Chúng tôi thường im lặng về Falcon 9. Cộng với Ấn Độ và Trung Quốc lao tới. Ai cần một số loại Soyuz-5 ở đó? Tìm hiểu tài liệu.
3. Không có cuộc nói chuyện nào về "Angara". Đó là về sự vô dụng của Soyuz-5. Nhưng nhân tiện, nếu khái niệm mô-đun của Angara thành công như vậy, thì tại sao họ lại sử dụng A-3 để làm hài lòng S-5? BẰNG? Hay không có lợi thế trong khái niệm mô-đun?
4. Soyuz-5 có thể thay thế Proton không? Thưa ngài, nhân dịp hạ cánh thành công của Starship, vì niềm vui, đã không đi hơn một giờ?
5. KBHA chỉ bắt đầu tạo RD-0124M vào tháng 2017 năm 0124. Đối với RD-XNUMXMS, BỐ TRÍ cho động lực học chỉ được thực hiện vào năm ngoái.
6. Tôi phải nói với bạn bao nhiêu lần rằng chỉ có Musk mới bán ra mắt? Nga đang bán toàn bộ phương tiện phóng. Gọi nó là "khởi động". Đối với phương tiện phóng sau lần "phóng" này, thậm chí không còn một tia nào.
7. Hợp đồng với OneWeb sẽ sớm kết thúc. Sau đó, Roscosmos sẽ phải ăn miếng trả miếng nào đây? Bên trái? Phải?
8. Tiên nghiệm, không gì có thể trở nên rẻ hơn trong sản xuất quy mô nhỏ. Và Soyuz-5 không có góc nhìn nào khác. Tuy nhiên, giống như "Angara".

[Vladimir Rostovsky]

Tôi thích bản hack của Sleeper với Kosmos - cả hai đều có thông tin và hiểu chủ đề, chỉ khi Kosmos cố gắng đưa ra sự thật và tranh luận về quan điểm của mình, để đáp lại Sleeper, tôi đã đọc "Tôi đã làm một chiếc khăn lau chân, thật buồn cười khi đọc các bài viết của bạn, bạn mổ vào mắt, blah- blah blah, Mascolise."
Khi tôi thấy tranh chấp của họ, có một bệnh viện cấp cứu cũ, hiện đại và tiên tiến cách đây 50 năm, Kosm nói rằng cần phải xây dựng một bệnh viện mới, chống lại sự chuyên quyền của chính quyền, cả bệnh viện và khu vực mà nó ở. được định vị, v.v., trong khi Sleeper nhấn mạnh vào các chi tiết - nhưng chúng tôi đã đặt một cửa sổ nhựa mới, trải lại tấm vải sơn trong văn phòng của nhà trị liệu, thay thế bóng đèn cũ trong hành lang bằng bóng đèn tiết kiệm năng lượng, I E. chúng tôi đang làm việc, đang phát triển, nhưng nhìn chung chúng tôi có những kế hoạch hoành tráng - trong một thập kỷ nữa, chúng tôi sẽ thay thế thêm 10 cửa sổ, trải lại tấm vải sơn trong 10 phòng và thay bóng đèn trong toàn bộ bệnh viện)

[trượt]

Trích: Vladimir Rostovsky

Tôi thích bản hack của Sleeper với Cosmos - cả hai đều có thông tin và hiểu chủ đề,

Anh ta không sở hữu và không hiểu. Nhặt Vershokov trong Liberalsme.

Trích: Vladimir Rostovsky

chỉ khi Kosm cố gắng đưa ra sự thật và chứng minh một cách hợp lý quan điểm của mình, để đáp lại Sleeper, tôi đã đọc "Tôi đã làm một chiếc khăn lau chân, thật buồn cười khi đọc các bài viết của bạn, bạn đang đấm vào mắt, blah blah blah, Mascoliz."

Vì vậy, anh ta không đưa ra bất kỳ sự thật. Và nó buồn cười với tôi. Bạn không hiểu? ĐƯỢC RỒI.

Trích: Vladimir Rostovsky

Như tôi thấy tranh chấp của họ, có một bệnh viện cấp cứu cũ ....

So sánh hoàn toàn sai. Thứ nhất, không phải bệnh viện, thứ hai, không phải cấp cứu .... thứ ba ... vâng, nói chung, nó hoàn toàn tào lao.

Chúng tôi có một FKP cho đến năm 2025 đang được triển khai. Tất cả.

[khu vực58]

Trích dẫn: Vladimir Rostovsky

Tôi thích zaruba của Sleeper với Cosmos

Trích dẫn: Cosm22

Khi nào, khướu, bạn sẽ mang lại

Trích dẫn từ: trượt

Figase bạn đã làm một chiếc khăn lau chân

Vậy tôi xin tư vấn cho đúng hơn:

[trượt]

Trích dẫn từ khu vực58

Vậy tôi xin tư vấn cho đúng hơn:

Có một cái chảo với borscht trên cuốn sách?

Nó chắc chắn là tốt, và thậm chí tôi sẽ nói - hữu ích, nhưng bạn thường phải cúi xuống ngang tầm với họ trong cuộc trò chuyện - họ không hiểu những vấn đề cao cả, thưa ngài.

Nhưng nghiêm túc mà nói, như họ nói - "xin lỗi vì đã thô lỗ, họ đã tự mình lao vào."

[khu vực58]

Trích dẫn từ: trượt

Có một cái chảo với borscht trên cuốn sách?

Họ đọc, có lẽ, không tra cứu từ sản xuất ...

bạn không thể nhìn thấy kim loại nóng đỏ rơi sau cổ áo của tôi sao? Làm ơn đừng làm vậy."

(C)

[ccsr]

Trích dẫn: Cosm22

Tại sao?
Có, bởi vì mọi thứ đều được biết khi so sánh.

Để bắt đầu, hãy so sánh quy mô của Liên Xô và Nga, để ít nhất bạn cũng có ý tưởng rằng nền kinh tế của chúng ta không phải là thứ hai trên thế giới. Và tất cả những lời trách móc của bạn đối với Roskosmos chỉ đơn giản là xuất phát từ sự căm ghét cá nhân đối với đất nước của chúng tôi, nếu không, bạn sẽ chỉ so sánh những gì chúng tôi có thể phân bổ cho các chương trình không gian và những gì Hoa Kỳ và Trung Quốc có thể phân bổ. Có lẽ sau đó cái nhìn sâu sắc sẽ đến. Nhân tiện, ở Trung Quốc có dân số gấp 2,5 lần so với ở Nga và XNUMX lần ở Hoa Kỳ - bạn có thể so sánh nền kinh tế của chúng ta với các nhà lãnh đạo thế giới không?
Roskosmos đang đi đúng hướng mà không có bất kỳ cuộc trò chuyện tuyên truyền nào, nhưng đây thậm chí không phải là vấn đề, mà thực tế là chúng tôi phải cải thiện các chương trình quân sự của mình, điều này phù hợp hơn với chúng tôi trong cuộc đối đầu với các quốc gia này. Đối với sự chiếu sáng của mặt trăng, sẽ hữu ích hơn cho chúng ta khi làm chủ Siberia và Viễn Đông - điều này hứa hẹn hơn nhiều so với bất kỳ chuyến thám hiểm không gian xa xôi nào. Vì vậy, hãy lau đi những giọt nước mắt giả tạo về Roskosmos - nước mắt của một con cá sấu trông tự nhiên hơn ...

[Dmitry Vladimirovich]

Trích dẫn: Cosm22

RD-171 nặng gấp đôi NINE Merlin 1D+! 9750kg / 4230kg! Và RD-120 của giai đoạn thứ hai của Zenith nặng hơn gấp đôi Merlin 1D Vac + bình chân không! 1285kg/490kg! Điều này ngụ ý một sự khác biệt lớn trong sự hoàn hảo mang tính xây dựng của toàn bộ tàu sân bay.

Điều này là không đúng - đếm khối lượng của động cơ và không tính đến xung lực cụ thể.

Một động cơ có khối lượng lớn hơn, nhưng có xung lực cụ thể lớn hơn 10%, sẽ tăng tốc cùng một khối lượng PN trên một lượng nhiên liệu nhỏ hơn.
Động cơ Merlin 1D có xung cụ thể thấp hơn (áp suất trong buồng đốt thấp hơn) so với RD-191.
Theo đó, chúng phải đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và do đó, có nhiều nhiên liệu hơn khi bắt đầu so với sự khác biệt về khối lượng của động cơ RD-191 và việc lắp ráp Merlins 1D có thể so sánh được về tổng lực đẩy.
Do đó, trong cấu hình phóng, sự khác biệt về khối lượng của nhiên liệu/chất oxy hóa lớn hơn vài tấn đối với các phương tiện phóng có động cơ có xung lực cụ thể thấp hơn.
Vì vậy, bạn đã sai khi đánh giá động cơ theo trọng lượng - bạn cần xem xét tổng thể với phương tiện phóng chạy bằng nhiên liệu.

Sự khác biệt về xung cụ thể ở mực nước biển có ý nghĩa gì đối với RD-191 311s và 282 giây đối với Merlin 1D - 10%. Điều này có nghĩa là RD191 sẽ cần ít nhiên liệu hơn 10% so với ba chiếc Merlin 1D có lực đẩy tương đương để đạt được tốc độ.
Sự khác biệt về khối lượng của cấu trúc RD191 là 2200 kg trừ đi khối lượng của ba melin 1D 3 * 489 = 1467 kg (có điều kiện) tổng cộng 733 kg RD nặng hơn. Đồng thời, khối lượng nhiên liệu Merlin +10% so với khối lượng nhiên liệu cho đường lăn xấp xỉ vài tấn để bù lại lượng nhiên liệu cháy không hết trong Merlin...

[Vadim237]

Soyuz 5 được hứa hẹn có chi phí phóng trong khoảng 50 - 55 triệu đô la, một mức chi phí khá cạnh tranh, thậm chí có thể so sánh với Falcon 9 - và vâng, công nghệ sản xuất kể từ thời điểm họ tạo ra và sản xuất RD 170 và RD 180 đã tiến rất xa bây giờ các phiên bản nâng cấp của họ sẽ dễ dàng hơn nhiều để sản xuất nhanh hơn và rẻ hơn.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn: Vadim237

Soyuz 5 được hứa hẹn có chi phí phóng trong khoảng 50 - 55 triệu đô la, một mức chi phí khá cạnh tranh, thậm chí có thể so sánh với Falcon 9 - và vâng, công nghệ sản xuất kể từ thời điểm họ tạo ra và sản xuất RD 170 và RD 180 đã tiến rất xa bây giờ các phiên bản nâng cấp của họ sẽ dễ dàng hơn nhiều để sản xuất nhanh hơn và rẻ hơn.

Không thực sự. Chi phí ra mắt Falcona là 15 triệu USD
Cả người Trung Quốc và người Nhật đều đã tạo ra các chất tương tự.

https://www.elonx.net/how-much-does-it-cost-to-launch-a-reused-falcon-9-elon-musk-explains-why-reusability-is-worth-it/

Theo Elon Musk, chi phí cận biên để khởi động lại Falcon 9 chỉ khoảng 15 triệu USD. Ông giải thích rằng phần lớn số tiền này được thể hiện bằng 10 triệu đô la chi cho việc sản xuất một tầng trên mới. Nó không thể tái sử dụng (và sẽ không bao giờ), vì vậy bạn cần tạo những cái mới mỗi khi chạy nó. 5 triệu đô la còn lại bao gồm chi phí tái sử dụng bộ phận tạo trọng tải, khí heli, nhiên liệu và oxy, cũng như chi phí khôi phục bộ trợ lực và bộ phận tạo thành. Quan trọng nhất, chi phí khôi phục một bộ tăng áp đã qua sử dụng chỉ là 250 USD, theo Musk.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Theo Elon Musk, chi phí cận biên để khởi động lại Falcon 9 chỉ khoảng 15 triệu USD.

Không ai từng thấy chi phí thực sự của việc khởi chạy lại của họ. Ví dụ, chi phí phóng một vệ tinh mới của Ukraine trên F9, trong quá trình chuyển từ lời nói sang hành động, đã tăng gấp đôi! Và tất nhiên, nếu bạn muốn, bạn có thể lấy một từ.

"Và sau đó tôi đã trở nên thật may mắn...." © not mine.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Không ai từng thấy chi phí thực sự của việc khởi chạy lại của họ. Ví dụ, chi phí phóng một vệ tinh mới của Ukraine trên F9, trong quá trình chuyển từ lời nói sang hành động, đã tăng gấp đôi! Và tất nhiên, nếu bạn muốn, bạn có thể lấy một từ.

Và "nó nói" kế hoạch lớn "nổi tiếng
Nhưng tính toán của SpaecX có thể được tin cậy. Ngày 9/10 đã có XNUMX chuyến bay một chặng.
Và năm nay đã có 13 chuyến bay.
NASA đã làm gì trên sao Hỏa?


Xe tự hành Perseverance có thể chuyển đổi carbon dioxide từ bầu khí quyển của Hành tinh Đỏ thành oxy bằng thiết bị MOXIE.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Và "nó nói" kế hoạch lớn "nổi tiếng

Tôi không hiểu bài tập của bạn. Tất cả các kế hoạch của chúng tôi cho năm nay được biết đến.

Trích từ Kiên trì

Nhưng tính toán của SpaecX có thể được tin cậy. Ngày 9/10 đã có XNUMX chuyến bay một chặng.
Và năm nay đã có 13 chuyến bay.

Vì vậy, họ cũng suy ra sự phân nhóm của hệ thống liên lạc, hệ thống này phải nhanh chóng bắt đầu được đền đáp. Do đó, họ đang vội vàng triển khai nó tốt nhất có thể.

Trích từ Kiên trì

Xe tự hành Perseverance có thể chuyển đổi carbon dioxide từ bầu khí quyển của Hành tinh Đỏ thành oxy bằng thiết bị MOXIE.

Để làm gì? Không, như một thử nghiệm cho tương lai, nó sẽ làm được. Ý nghĩa thực tế không rõ ràng ngay bây giờ. Nếu anh ta sử dụng lượng oxy nhận được này cho một thứ gì đó ...., và đó là một thí nghiệm khoa học, vâng.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Tại sao?

Bạn hoàn toàn không cần bất cứ ai và không tranh luận
.

Trích dẫn từ: trượt

Tôi không hiểu bài tập của bạn. Tất cả các kế hoạch của chúng tôi cho năm nay được biết đến.

Chắc hẳn đã biết...

Trích dẫn từ: trượt

Vì vậy, họ cũng suy ra sự phân nhóm của hệ thống liên lạc, hệ thống này phải nhanh chóng bắt đầu được đền đáp. Do đó, họ đang vội vàng triển khai nó tốt nhất có thể.

Ở đây, họ là người giỏi nhất nên nhiều người bây giờ không ai có thể tung ra.
Và đây là trong 1 quý

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Bạn hoàn toàn không cần bất cứ ai và không tranh luận

Còn bạn?

Trích từ Kiên trì

Chắc hẳn đã biết...

Thực hiện thành công.

Trích từ Kiên trì

Ở đây, họ là người giỏi nhất nên nhiều người bây giờ không ai có thể tung ra.

Có ai khác có một nhóm tương tự với rất nhiều ICA không? Mọi người đều có ít hơn nhiều. Và nó cũng không mất nhiều để làm điều đó. Đối thủ cạnh tranh gần nhất của anh ấy là VanWeb và có hơn 600 vệ tinh trong chòm sao. Với chất lượng dịch vụ như nhau.

[Sự kiên trì]

cần

Trích dẫn từ: trượt

Thực hiện thành công.

Trích dẫn từ: trượt

Với chất lượng dịch vụ như nhau.

và ping/độ trễ?

[trượt]

Trích từ Kiên trì

cần

sao Hỏa? Một chiều?

Trích từ Kiên trì

Trích dẫn từ: trượt

Thực hiện thành công.

Thông thoáng. Không có gì để trả lời.

Trích từ Kiên trì

Trích dẫn từ: trượt

Với chất lượng dịch vụ như nhau.

và ping/độ trễ?

Cho đến khi các hệ thống được triển khai - có thể so sánh được. OneWeb có thời gian tải nhanh hơn.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Cho đến khi các hệ thống được triển khai - có thể so sánh được. OneWeb có thời gian tải nhanh hơn.

Ping của Strlinka tốt hơn
Có, tải xuống quá.
COO của SpaceX Gwynn Shotwell cho biết Starlink đã trình diễn thành công liên kết dữ liệu 610 megabit/giây.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Ping của Strlinka tốt hơn
Có, tải xuống quá.
COO của SpaceX Gwynn Shotwell cho biết Starlink đã trình diễn thành công liên kết dữ liệu 610 megabit/giây.

Chúng tôi tiếp tục tin vào từ? Trong khi tôi thấy những con số thực khác từ người tiêu dùng. Bạn không hiểu chiến dịch. rằng các hệ thống chưa được triển khai. Và tốc độ truyền dữ liệu không phụ thuộc vào số lượng vệ tinh. OneWeb tương tự đang chuẩn bị thế hệ tàu vũ trụ thứ hai với hiệu suất được cải thiện.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Chúng tôi tiếp tục tin vào từ? Trong khi tôi thấy những con số thực khác từ người tiêu dùng. Bạn không hiểu chiến dịch. rằng các hệ thống chưa được triển khai

Chà, vâng, bạn cần tin rằng không rõ ai trên Internet chứ không phải nhà sản xuất và khách hàng của dịch vụ đã thực hiện các thử nghiệm này.
hay oneweby phá sản trả 50 triệu cho một lần ra mắt?
Khi đầu ra spaceX là 15

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Chà, vâng, bạn cần tin rằng không rõ ai trên Internet chứ không phải nhà sản xuất và khách hàng của dịch vụ đã thực hiện các thử nghiệm này.

Bạn đã cắt internet của bạn? Ở đây trên phần mềm hàng đầu đã có ảnh chụp màn hình kiểm tra tốc độ của các hệ thống này.

Trích từ Kiên trì

hay oneweby phá sản trả 50 triệu cho một lần ra mắt?

Yah! Mặc dù chúng ta tốt hơn Hợp đồng tỷ đô. Một sự gia tăng thương mại tốt cho Roscosmos.

Eutelsat vừa đầu tư 550 triệu đô la vào vụ "phá sản" ngoài 500 triệu đô la Ấn Độ. https://www.bbc.com/news/science-environment-56906121

Trích từ Kiên trì

Khi đầu ra spaceX là 15

Yah! Rất nhiều đặc điểm giới tính nữ.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Bạn đã cắt internet của bạn? Ở đây trên phần mềm hàng đầu đã có ảnh chụp màn hình kiểm tra tốc độ của các hệ thống này.

VÀ? Có điều tôi chưa thấy những thử nghiệm này từ Onweba và hiệu suất tối đa từ Stalink là tốt nhất.

Trích dẫn từ: trượt

vâng! Mặc dù chúng tôi tốt hơn, sau đó hợp đồng là một tỷ đồng. Một sự gia tăng thương mại tốt cho Roscosmos.

Và đó là lý do tại sao họ không gia hạn hợp đồng với họ, nó quá đắt. Sau một giá như vậy, phá sản.

Trích dẫn từ: trượt

Eutelsat vừa đầu tư 550 triệu đô la vào vụ "phá sản" ngoài 500 triệu đô la Ấn Độ. https://www.bbc.com/news/science-environment-56906121

Vì vậy, tôi đã phải tiết kiệm từ việc đóng cửa.

Trích dẫn từ: trượt

Yah!

Chính xác. Onweb chỉ có thể mơ về chi phí như vậy khi làm việc với Roscosmos.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

VÀ? Có điều tôi chưa thấy những thử nghiệm này từ Onweba và hiệu suất tối đa từ Stalink là tốt nhất.

"Chưa thấy, nhưng vẫn theo cách tôi muốn." Thông thoáng.

Trích từ Kiên trì

Và đó là lý do tại sao họ không gia hạn hợp đồng với họ, nó quá đắt. Sau một giá như vậy, phá sản.

Hoặc có thể nó là một cái gì đó khác? Sợ một đối thủ cạnh tranh? Gây sức ép lên các ngân hàng? Trong mọi trường hợp, đó là trong quá khứ.

Trích từ Kiên trì

Vì vậy, tôi đã phải tiết kiệm từ việc đóng cửa.

Các công ty tư nhân và được tài trợ.

Trích từ Kiên trì

Chính xác. Onweb chỉ có thể mơ về chi phí như vậy khi làm việc với Roscosmos.

Lựa chọn rẻ nhất và đáng tin cậy nhất cho họ. Những gì họ sử dụng thành công. Rất có thể hợp đồng sẽ được gia hạn thêm.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

"Chưa thấy, nhưng vẫn theo cách tôi muốn." Thông thoáng.

Không, chỉ là Stralinka có thông số tốt hơn.

Trích dẫn từ: trượt

Các công ty tư nhân và được tài trợ.

Via State "Vương quốc Anh đang chi 500 triệu đô la (400 triệu bảng Anh) để mua cổ phần của công ty vệ tinh thất bại OneWeb"

Trích dẫn từ: trượt

Lựa chọn rẻ nhất và đáng tin cậy nhất cho họ. Những gì họ sử dụng thành công. Rất có thể hợp đồng sẽ được gia hạn thêm.

Họ đã từ bỏ 2 lần ra mắt.
Hợp đồng sửa đổi bị hủy bỏ hai lần ra mắt Soyuz
Hợp đồng sửa đổi đã hủy bỏ hai lần ra mắt Soyuz,

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Không, chỉ là Stralinka có thông số tốt hơn.

Tại vanweb, chỉ có thế hệ vệ tinh đầu tiên, thế hệ vệ tinh thứ hai đang trên đường phát triển, bị trì hoãn. Starlink có cái thứ hai.

Trích từ Kiên trì

Via State "Vương quốc Anh đang chi 500 triệu đô la (400 triệu bảng Anh) để mua cổ phần của công ty vệ tinh thất bại OneWeb"

Chủ đầu tư là người Ấn Độ. Vì vậy, vanweb đã là người Anh gốc Ấn Độ.

Trích từ Kiên trì

Rất thành công
Họ đã từ bỏ 2 lần ra mắt.
Hợp đồng sửa đổi bị hủy bỏ hai lần ra mắt Soyuz

Thành công. Và hợp đồng đã được ký kết và trả trước đầy đủ với Arienspace, những người tương tự sẽ chỉ phân phối lại tên lửa Soyuz-2 cho các lần phóng khác của họ. Thực tế là Arianspace đã lên kế hoạch sử dụng tên lửa Ariane-6 sau hợp đồng của chúng tôi. Nhưng mọi thứ đang thay đổi và chúng tôi đưa ra mức giá thậm chí còn tốt hơn.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Tại vanweb, chỉ có thế hệ vệ tinh đầu tiên, thế hệ vệ tinh thứ hai đang trên đường phát triển, bị trì hoãn. Starlink có cái thứ hai.

Rất nhiều kế hoạch yêu thích. Starlink cũng vậy.

Trích dẫn từ: trượt

Chủ đầu tư là người Ấn Độ. Vì vậy, vanweb đã là người Anh gốc Ấn Độ.

Tôi đang nói vụ phá sản này phải được cứu bởi hai quốc gia.

Trích dẫn từ: trượt

Thành công. Và hợp đồng đã được ký kết và trả trước đầy đủ với Arienspace, những người tương tự sẽ chỉ phân phối lại tên lửa Soyuz-2 cho các lần phóng khác của họ. Thực tế là Arianspace đã lên kế hoạch sử dụng tên lửa Ariane-6 sau hợp đồng của chúng tôi. Nhưng mọi thứ đang thay đổi và chúng tôi đưa ra mức giá thậm chí còn tốt hơn.

Nếu mục tiêu là đưa oneweb đến bờ vực phá sản, thì vâng, đã thành công. Vì vậy, họ chạy trốn khỏi Liên minh.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Rất nhiều kế hoạch yêu thích. Starlink cũng vậy.

Nhà máy ở Florida của Vanweb đang hoạt động như địa ngục. Bản thân họ đang hoảng sợ.

Trích từ Kiên trì

Tôi đang nói vụ phá sản này phải được cứu bởi hai quốc gia.

Vì vậy, họ không còn bị phá sản nữa. Ra mắt tiếp tục.

Trích từ Kiên trì

Nếu mục tiêu là đưa oneweb đến bờ vực phá sản, thì vâng, đã thành công. Vì vậy, họ chạy trốn khỏi Liên minh.

KHÔNG. Arianspace là một nhà điều hành châu Âu và việc nạp tên lửa nội địa của họ theo hợp đồng này có lợi cho họ. Chỉ là cô ấy đến muộn và Soyuz-2 đã rẻ hơn một cách ngu ngốc.

[Sự kiên trì]

Trích dẫn từ: trượt

Nhà máy ở Florida của Vanweb đang hoạt động như địa ngục. Bản thân họ đang hoảng sợ.

Họ không có của mình nhà máy, sản xuất theo hợp đồng, vì vậy mọi người đều biết rằng ở Hoa Kỳ, nơi đầu tiên sản xuất vệ tinh

Trích dẫn từ: trượt

Vì vậy, họ không còn bị phá sản nữa. Ra mắt tiếp tục.

cho đến nay có ....

Trích dẫn từ: trượt

KHÔNG. Arianspace là một nhà điều hành châu Âu và việc nạp tên lửa nội địa của họ theo hợp đồng này có lợi cho họ. Chỉ là cô ấy đến muộn và Soyuz-2 đã rẻ hơn một cách ngu ngốc.

Chà, một công ty đã bị công đoàn phá sản rồi, điều hợp lý là cần phải chuyển sang công ty khác, nếu không sẽ có một vụ phá sản khác.

[trượt]

Trích từ Kiên trì

Họ không có của mình nhà máy, sản xuất theo hợp đồng, vì vậy mọi người đều biết rằng ở Hoa Kỳ, nơi đầu tiên sản xuất vệ tinh

Sai. Nhà máy thuộc sở hữu của vệ tinh OneWeb

và đây là hàng liên doanh từ Châu Âu.

Trích từ Kiên trì

Trích dẫn từ: trượt

Vì vậy, họ không còn bị phá sản nữa. Ra mắt tiếp tục.

cho đến nay có ....

Chúng tôi chắc chắn có đến cuối năm 2022. Ngoài ra, mỗi vệ tinh đều được trang bị động cơ của Nga.

Trích từ Kiên trì

Chà, một công ty đã bị công đoàn phá sản rồi, điều hợp lý là cần phải chuyển sang công ty khác, nếu không sẽ có một vụ phá sản khác.

Đầu tiên, chúng tôi không. Chúng tôi luôn thực hiện nghĩa vụ hợp đồng 100%. Và thứ hai, chúng tôi có sự hợp tác hiệu quả lâu dài với Arianspace về các công nghệ vũ trụ khác nhau. Họ cũng mua tên lửa từ chúng tôi và các bộ phận cho nền tảng của họ, bao gồm cả những thứ hiện đại nhất. Vì vậy, không cần ở đây ....

[giá đỡ]

Có phải phong tục là các quý ông phải giữ lời vì điều đó?

[phóng]

Theo Musk, tối thượng chi phí khởi chạy lại Falcon 9 chỉ khoảng 15 triệu USD. ... 10 triệu đô la để xây dựng một sân khấu mới phía trên...
quan trọng nhất, chi phí để xây dựng lại một bộ tăng áp đã qua sử dụng chỉ là 250 USD.

Đây chỉ là sự chuẩn bị cho một chuyến bay lại. Đâu là chi phí trong ước tính của bạn? Nếu thứ nhất. chi phí, giả sử, 1 triệu đô la và được thiết kế cho 30 chuyến bay, ước tính cũng phải bao gồm 10 triệu đô la cho nó.

[Vadim237]

Không thực sự. Chi phí phóng Falcona là 15 triệu, đối với khách hàng đã từ 65 lên hơn 100 đối với Falcon Heavy nên vẫn giữ nguyên.

[Iv762]

Trích dẫn từ: trượt

Và "Soyuz-6" có thể xuất hiện nếu ....

Anh ta sẽ xuất hiện nếu một lần nữa kế hoạch cho phương tiện phóng STK "Yenisei" không bị phá vỡ vì "cái dùi" của Rogozin (

 Hiển thị / Ẩn văn bản

https://ria.ru/20210302/raketa-1599529588.html

).
Có cần thiết phải chuyển sang "khí mê-tan" không? - hãy để Soyuz-6 được cưa dưới nó. Nhưng "Yenisei" rất có thể nên để lại "chất lỏng" để nó không bị mất điện.
Và ở đây mọi thứ đang giật và ném.
(-

 Hiển thị / Ẩn văn bản

Có vẻ như việc "cắt/cuộn lại" thuận tiện hơn ...

-)

[trượt]

Trích dẫn: Iv762

Anh ta sẽ xuất hiện nếu một lần nữa kế hoạch cho phương tiện phóng STK "Yenisei" không bị phá vỡ vì "cái dùi" của Rogozin

"Kế hoạch bị phá vỡ" của bạn là gì? Roscosmos đã ra lệnh cho Viện Hàn lâm Khoa học Nga xem xét phạm vi tải trọng lớn hơn cho STK. Và không chỉ trên một chương trình có người lái lên mặt trăng.

Trích dẫn: Iv762

Tôi có nên chuyển sang mêtan không?

Khí mê-tan chỉ có lợi trong các hệ thống tái sử dụng. Vì có ít bồ hóng từ nó. Nhưng ngay cả khi đó, đó không phải là sự thật, vì việc lưu trữ của nó đắt hơn so với dầu hỏa.

Về LNG, chúng tôi có một tên lửa khác đang được thiết kế theo công việc thiết kế và phát triển Amur-LNG.

Trích dẫn: Iv762

Soyuz-6 đang được cưa dưới nó.

Đây là giai đoạn rút ngắn đầu tiên từ Soyuz-5 với động cơ RD-180MV và giai đoạn thứ ba từ Soyuz-2.1b chỉ dành cho Baiterek. Nó chỉ còn lại để tìm hiểu xem anh ta cần gì ở đó. Nếu lập luận của những người muốn là thuyết phục, thì họ sẽ làm điều đó - thiết bị cho việc này đã có sẵn.

[Iv762]

Trích dẫn từ: trượt

"Kế hoạch bị phá vỡ" của bạn là gì?

Và ở đây tôi? Nó ở đâu về tôi? Đọc kỹ hơn, xin vui lòng.

 Hiển thị / Ẩn văn bản

Nhưng nếu bạn quan tâm, thì cá nhân tôi muốn xem việc thực hiện các kế hoạch đã thông qua đúng hạn chứ không phải sửa đổi chúng (vì những lý do không rõ ràng) với / và / hoặc chuyển sang "xs-khi" (đặc biệt là đối với " ngân sách" tiền cũng vậy)

Trích dẫn từ: trượt

Roscosmos đã ra lệnh cho Viện Hàn lâm Khoa học Nga xem xét phạm vi tải trọng lớn hơn cho STK. Và không chỉ trên một chương trình có người lái lên mặt trăng.

R-36M (15P014, RS-20A, SS-18 "Satan") ban đầu không được dùng để phóng "các loại hàng hóa khác", nhưng hãy nhìn ..., đây không phải là một ví dụ về thực tế là "sẽ có một tàu sân bay, nhưng sẽ có hàng hóa" , và không chỉ "trong nước".

[trượt]

Trích dẫn: Iv762

Nhưng nếu bạn quan tâm, thì cá nhân tôi muốn xem việc thực hiện các kế hoạch đã thông qua đúng hạn chứ không phải sửa đổi chúng (vì những lý do không rõ ràng) với / và / hoặc chuyển sang "xs-khi" (đặc biệt là đối với " ngân sách" tiền cũng vậy)

Tôi sẽ trả lời một cách tầm thường: "Cuộc sống là những gì xảy ra với bạn trong khi bạn đang thực hiện các kế hoạch khác." © D. Lennon. Nhân tiện, cuối cùng anh ấy đã trải nghiệm biểu hiện của chính mình.

Đối với các phương tiện ra mắt mới, mọi thứ đều đúng tiến độ.

Trích dẫn: Iv762

R-36M (15P014, RS-20A, SS-18 "Satan") ban đầu không được dùng để phóng "các loại hàng hóa khác", nhưng hãy nhìn ..., đây không phải là một ví dụ về thực tế là "sẽ có một tàu sân bay, nhưng sẽ có hàng hóa" , và không chỉ "trong nước".

Không phải là một ví dụ. Tên lửa này đang bị ngừng hoạt động do nhà sản xuất không tham gia hoạt động và được thay thế bằng tên lửa Sarmat, loại tên lửa khó có khả năng mang phương tiện phóng vào không gian trong tương lai gần. Đối với các tàu sân bay chuyển đổi, chúng tôi đang chế tạo Rokot-2, các vụ phóng được lên kế hoạch sau khi hoàn thành các thử nghiệm của bệ phóng tên lửa Breeze-KM, vốn đã được sản xuất trong nước.

[Iv762]

Trích dẫn từ: trượt

R-36M (15P014, RS-20A, SS-18 "Satan") ban đầu để phóng "các hàng hóa khác" ...

Ở đây tôi lỡ miệng một chút: Ý tôi là R-36M UTTKh (15P018, SS-18 Mod 4 "Satan") với tên lửa 15A18
Nhưng đó không phải là vấn đề ...

Trích dẫn từ: trượt

Không phải là một ví dụ.

Chỉ là một ví dụ.
Nhưng sách đa năng...
Nếu bạn quan tâm, hãy tự hút nó.

Trích dẫn từ: trượt

Tên lửa này đang ngừng hoạt động do nhà sản xuất không tham gia dịch vụ và được thay thế bằng Sarmat

Không. Do thời hạn sử dụng và START-1 đã hết hạn và nỗ lực thu được ít nhất một số lợi ích.

Trích dẫn từ: trượt

Đối với các phương tiện ra mắt mới, mọi thứ đều đúng tiến độ.

Đúng? Còn rác với Soyuz-6 thì sao?

[trượt]

Trích dẫn: Iv762

Chỉ là một ví dụ.
Nhưng sách đa năng...
Nếu bạn quan tâm, hãy tự hút nó.

Tôi đang nói về Dnepr. phương tiện chuyển đổi. Bạn đã giới thiệu anh ta? Hay bối rối?

Trích dẫn: Iv762

Không. Do thời hạn sử dụng và START-1 đã hết hạn và nỗ lực thu được ít nhất một số lợi ích.

Một lần nữa, tên lửa này phải được nhà sản xuất đi kèm trong quá trình chuyển đổi. Bạn không hiểu điều này à?

Trích dẫn: Iv762

Đúng? Còn rác với Soyuz-6 thì sao?

Để làm cho nó rõ ràng cho bạn bây giờ ký hợp đồng và bắt đầu sản xuất phương tiện phóng mới "Soyuz-5" và đã đạt đến động lực học. Hợp đồng cho phương tiện phóng Soyuz-6 thêm không được kết luận, vì một số vấn đề tổ chức liên quan đến hãng vận chuyển này không rõ ràng. Bây giờ rõ ràng chưa?

[Iv762]

Trích dẫn từ: trượt

Để các bạn hiểu rõ hơn, một hợp đồng hiện đã được ký kết và việc sản xuất phương tiện phóng Soyuz-5 mới đã bắt đầu và đã đi vào hoạt động. Hợp đồng cung cấp phương tiện phóng Soyuz-6 vẫn chưa được ký kết do một số vấn đề tổ chức liên quan đến phương tiện này vẫn chưa rõ ràng. Bây giờ rõ ràng chưa?

Một phần công việc trên "Soyuz-6" đã được tiến hành (và đây là thời gian làm việc và tiền bạc!) như một phần của phương tiện phóng Yenisei STK.

 Hiển thị / Ẩn văn bản

(https://ria.ru/20201216/luna-1589590615.html)

Nhưng vì "dây cương đã rơi vào tay Rogozin", chủ đề đã bị dừng lại (và có lẽ đã bị cắt bớt).

 Hiển thị / Ẩn văn bản

(https://ria.ru/20210302/raketa-1599529588.html)

Đây là "chuyện nhảm nhí với Soyuz-6" không phù hợp với bạn

Trích dẫn từ: trượt

tất cả đều có trên biểu đồ

.
Một lần nữa, có câu hỏi về sự cần thiết của Soyuz-5 với triển vọng của Amur-LNG.

Trích dẫn từ: trượt

Tôi đang nói về "Dnepr"

Và tôi đang nói về R-36M UTTH, chính xác cái nào

ban đầu, tôi không thấy nó để tung ra "hàng hóa khác", nhưng hãy nhìn ...

; và chính xác cái nào đưa ra khỏi dịch vụ

do hết hạn sử dụng và START-1 và cố gắng thu được ít nhất một số lợi ích

(có, bao gồm cả phương tiện chuyển đổi thành pH).

Trích dẫn từ: trượt

Một lần nữa, tên lửa này phải được nhà sản xuất đi kèm trong quá trình chuyển đổi. Bạn không hiểu điều này à?

Vì cái gì mà bản thân "Dnepr" đã cạn kiệt - đó là một chủ đề khác.

Điều này là không thể hiểu được đối với bạn?

Py.Sy.
Nafig.
Thế là tôi "cào bằng".
Hãy thử "với một tâm trí tươi mới" để đọc lại, suy nghĩ.

[trượt]

Trích dẫn: Iv762

Một phần công việc trên "Soyuz-6" đã được tiến hành (và đây là thời gian làm việc và tiền bạc!) như một phần của phương tiện phóng Yenisei STK.

KHÔNG. Không có gì xảy ra ở đó ngoại trừ nói chuyện. Đã đi - đây là khi hợp đồng được ký kết.

Trích dẫn: Iv762

Nhưng vì "dây cương đã rơi vào tay Rogozin", chủ đề đã bị dừng lại (và có lẽ đã bị cắt bớt).

Cũng không. Rogozin không liên quan gì đến chuyện này cả. Tôi đã viết ở đây về lý do chuyển hợp đồng sang EP.

Trích dẫn: Iv762

Đây là "chuyện nhảm nhí với Soyuz-6" không phù hợp với .... của bạn.

Vì vậy, không có lịch trình cho Soyuz-6. Nó thậm chí không có trên giấy, bạn không hiểu sao? Bản phác thảo thiết kế sắp hoàn thành. Nếu anh ta là cần thiết ở tất cả.

Trích dẫn: Iv762

Một lần nữa, có câu hỏi về sự cần thiết của Soyuz-5 với triển vọng của Amur-LNG.

Soyuz-5 là tên lửa của liên doanh Baiterek từ Baikonur từ năm 2023. Tên lửa Amur-LNG theo R&D là tên lửa thay thế Soyuz-2 của Vostochny từ năm 2026. Và đây là những tên lửa khác nhau cho các tải trọng khác nhau.

Trích dẫn: Iv762

Trích dẫn từ: trượt

Tôi đang nói về "Dnepr"

Và tôi đang nói về R-36M UTTH

Ale, nhà để xe là cùng một tên lửa, sự khác biệt là ở một chiếc xe buýt được thiết kế lại một chút.

Trích dẫn: Iv762

Vì cái gì mà bản thân "Dnepr" đã cạn kiệt - đó là một chủ đề khác.

trực tiếp nhất. Ai sẽ ký chuyển đổi? Chú Fedor?

[Kushka]

Trích dẫn: Ratmir_Ryazan

Tất nhiên, hãy phác thảo cách Musk đặt đuôi bức tượng khổng lồ này.

"Hạ tầng" thật tuyệt vời. Cất cánh từ những con dê, ngồi xuống tất cả
bất cứ đâu.

[Cosm22]

Họ bắt đầu thu thập chung trong một cánh đồng rộng mở dưới bầu trời rộng mở.
TsIKh và RCC "Tiến bộ" sẽ ngất xỉu trong điều kiện như vậy.

[Keith richards]

Có một đoạn video trên Internet quay cảnh một bà cụ ăn mặc như một cô lao công trèo vào bể Soyuz và kiểm tra mối hàn bằng mắt thường. Vì vậy, tôi sẽ không quá thẳng thắn về mexes đẫm mồ hôi ở Texas. Ở đó, chỉ cần xây dựng một nhà máy khổng lồ cho hoạt động kinh doanh này, và đây là hàng tấn bột nhào khổng lồ. Cho đến nay, họ đã ít nhiều tự động hóa việc hàn các phần nhỏ bằng rô-bốt trong lều, trong khi những phần lớn hơn được vận chuyển bằng cần cẩu từ nhà chứa máy bay này sang nhà chứa máy bay khác và ở đó chúng được hàn thủ công hoặc bằng rô-bốt.

[Vadim237]

Đây không gì khác hơn là sự không chắc chắn trong dự án - không ai sản xuất chính thức và thậm chí không thèm làm điều đó.

[OgnennyiKotik]

Trích dẫn: Kushka

"Hạ tầng" thật tuyệt vời.

Bạn có cần một cái gì đó khác? Hay cần phải chi hàng tỷ đô la cho việc xây dựng một sân bay vũ trụ để thử nghiệm? Musk tiêu tiền của mình và của các nhà đầu tư, không phải tiền của chính phủ. Vì vậy, bạn cần lưu và không xây dựng các phức hợp không cần thiết để xây dựng chúng.

[Kushka]

Vâng, không đến mức đó! Hỗ trợ thậm chí cao
không có cột thu lôi. Lính cứu hỏa bang đang tìm kiếm ở đâu.

[A.TOR]

Từ ngày này bắt đầu một chương mới - từ nghiên cứu đến sử dụng không gian.
Nỗ lực đầu tiên để chuyển từ quá trình tiến hóa sang cuộc cách mạng trong công nghệ bay vào vũ trụ là Tàu con thoi.
Điều đó cực kỳ tuyệt vời, nhưng quá khó - và bây giờ thì quá khó.
Bây giờ là nỗ lực thứ hai - nếu mọi thứ suôn sẻ, thì nhân loại sẽ tiến một bước lớn nhất kể từ chuyến bay của Sputnik đầu tiên.

[Ratmir_Ryazan]

Bước tiếp theo là gì?

Các chuyến bay vào vũ trụ tại Musk đã tăng giá gấp 7 lần và với độ an toàn của những tên lửa như vậy thậm chí còn kém hơn so với tàu con thoi.

Đây không phải là một bước mới, đây là một cách làm khác, nhưng thực tế không có gì thay đổi.

[ĐenMokona]

Chưa tăng giá, đọc lại tin đó. Ở đó, NASA đã bán lại không gian trong những chiếc xe tải mà họ đã mua. Và giá bán lại đó đã tăng lên. Không có gì để làm với SpaceX

[Keith richards]

Mặt nạ đã không tăng giá. Nasa này bẻ cong giá
Hợp đồng của NASA với mặt nạ vẫn được giữ nguyên. Hơn nữa, số tiền đã được thanh toán trong một thời gian dài, bởi vì. NASA đã mua với số lượng lớn theo hai hợp đồng khoảng một chục nhiệm vụ chở hàng và có người lái. Nasa không trả tiền cho bất cứ thứ gì khác ở đó, giá đã bao gồm từ việc đào tạo phi hành gia cho đến khi hạ cánh.

Đối với những người khác, NASA đóng vai trò là người điều hành các nhiệm vụ này. Các thương nhân tư nhân muốn mua việc vận chuyển hàng hóa lên ISS như một phần của việc phóng hàng hóa thường xuyên để đảm bảo hoạt động của ISS (và đối với các tổ chức khoa học, giá không thay đổi, nó chỉ thay đổi đối với các thương nhân tư nhân, thường chỉ có vệ tinh bắn, kể cả từ ISS), giờ đây sẽ khiến NASA phải trả giá đắt. Mặt nạ không có gì để làm với nó.

Có ý kiến ​​cho rằng đây là một loại phương pháp hỗ trợ cho các bệ phóng tên lửa cỡ nhỏ như Rocket Lab và các loại tương tự bắn tải trọng nhỏ thành từng bản. Trước đây, việc đến NASA sẽ có lãi, nhưng bây giờ nó có lợi hơn, bên cạnh Phòng thí nghiệm tên lửa, và phóng không phải từ ISS mà phóng trực tiếp từ mặt đất bằng cách phóng một tên lửa mang. Lựa chọn thứ hai là hỗ trợ các vụ phóng hàng hóa tư nhân hoặc có người lái lên ISS được lên kế hoạch trong tương lai, nơi người điều hành sẽ không còn là NASA mà là các thương nhân tư nhân. Những thứ kia. họ là những công ty như Orbital/SpaceX/SierraNevada. Kế hoạch này giống như trong trường hợp đầu tiên - NASA tăng giá lên mức giá cắt cổ để mua từ các công ty này.

Hiện tại, NASA (chủ yếu cho chính họ và ngân sách của họ) sẽ rất có lợi khi đưa ra những nhượng bộ như vậy, đơn giản vì các nhà thầu độc quyền truyền thống trước đây của họ như Boeing đã có lúc hoàn toàn bực mình và đẩy giá bảo trì thường xuyên (không phóng hoàn toàn bao gồm cả phát triển và vận hành, cũng như tạo ra SpaceX, và sửa chữa đơn giản và sản xuất thiết bị theo kế hoạch do NASA phát triển) với giá cắt cổ. Đó là lý do tại sao họ để lại một di sản trị giá hàng tỷ đô la dưới dạng SLS (thực tế đó chỉ là bản làm lại của hệ thống phóng shashtle). Bây giờ họ không muốn giẫm lên vết cào giống nhau và sẽ tạo ra sự cạnh tranh trong ngành. Chính xác hơn, họ đã tạo ra nó, họ sẽ tăng nó

[donavi49]

Không, nó hơi khác một chút. Điểm mấu chốt là NASA đang mua tàu theo chương trình Dịch vụ Tiếp tế Thương mại-2. Điều này bao gồm 6 Antares Swans, 9 Falcon Dragons, 6 Dream Chaser Atlases. Trong mỗi nhiệm vụ, có một dự trữ về trọng lượng và khối lượng. Do đó, NASA thực hiện tải trọng đi qua. Thực ra bản chất của tin này là từ nay, một số thread của trường Orlando sẽ không thể gửi rác do học sinh nhặt được với giá 7-8 nghìn nữa mà sẽ phải đặt ra với giá 000k. Tuy nhiên, họ có chương trình Elana (cho cảm biến trường học và thùng rác, nơi giá ổn định).

Ví dụ: hiện tại có Cygnus NG-15 trên ISS - có hơn 100 kg được NASA bán lại. Ví dụ: một cubesat từ Paraguay, một thử nghiệm tự hành trên ISS từ một công ty khởi nghiệp của Mỹ, v.v.

Đồng thời, chi phí của hợp đồng vẫn không thay đổi, Musk nhận được ít nhất, đắt hơn một chút so với Cygnus-Tsingus, Dreamchaser-Atlas đắt nhất.

[Kỹ sư Shchukin]

Bạn không thấy xấu hổ khi ngu dốt về chủ đề này sao? Dù bạn nói gì, tất cả đều là những điều vô nghĩa mù chữ.
Bạn sẽ đọc một cái gì đó về chủ đề này. Vâng, ngoại trừ các tiêu đề.

[Kỹ sư Shchukin]

Trích dẫn từ: trượt

Trích dẫn từ trybgh

Starlink - 1503 vệ tinh trên quỹ đạo

Tàu vũ trụ quỹ đạo thấp nối tiếp nhỏ của một hệ thống và một chòm sao. Những người đầu tiên đã chết.

Họ có nên khác nhau không?

Tất cả trong tất cả, thật là một cảnh tượng đáng thương. Sản xuất chưa đầy 1% số vệ tinh của thế giới, nhưng lại phồng má và lảm nhảm như thể mọi thứ vẫn ổn. Nhân tiện, bạn làm việc cho ai ở Cộng hòa Kazakhstan?

[trượt]

Trích dẫn: Kỹ sư Shchukin

Họ có nên khác nhau không?

Nga sản xuất và ra mắt những chiếc khác nhau. Và quỹ đạo thấp và trung bình và cao.

Trích dẫn: Kỹ sư Shchukin

Tất cả trong tất cả, thật là một cảnh tượng đáng thương. Sản xuất chưa đầy 1% số vệ tinh của thế giới, nhưng lại phồng má và lảm nhảm như thể mọi thứ vẫn ổn.

Nhìn chung, chỉ 15 năm trước, Nga đã bắt đầu sản xuất và phóng tàu vũ trụ hiện đại với thời gian hoạt động lâu dài và dần dần chuyển sang cơ sở nguyên tố nội địa trong thiết kế của họ, và bản thân chòm sao vệ tinh của chúng ta đang phát triển qua từng năm. Theo kết quả của năm ngoái, đã có hơn 160 tàu vũ trụ cho các mục đích khác nhau. Giờ đây, các xưởng mới ở Zheleznogorsk và toàn bộ nhà máy ở Shchelkovo đang được xây dựng nhanh chóng để sản xuất hàng loạt bệ vệ tinh cho các chòm sao lớn của hệ thống "Sphere" và cho các nhà chế tạo vệ tinh trong nước - thiết kế tàu vũ trụ mới. Vì vậy, như họ nói, lối ra của bạn không phải ở quầy thanh toán. Đã và sẽ có thêm nhiều thiết bị mới ra mắt trong năm nay.

[tinh thần]

Các học viên thúc đẩy khoa học tiến lên! 20 nguyên mẫu sẽ bị đốt cháy, 30 nguyên mẫu khác sẽ được chế tạo và hoàn thiện. Vì vậy, họ sẽ từng bước đi đến một nguyên mẫu hoạt động

[Nastia Makarova]

100 người???? kinh dị!!! Họ sẽ đi đâu????

[ĐenMokona]

Đến sao Hỏa hoặc đến một thành phố khác. Tùy thuộc vào loại vé họ mua

[Nastia Makarova]

đến sao Hỏa một chiều?)))) nếu chỉ như những chuyến du ngoạn vòng quanh trái đất

[Keith richards]

100 người trên một đĩa rất có thể sẽ không đến được đó. Thật ngu ngốc khi không có đủ không gian để cung cấp hàng hóa. Mặc dù có các kết xuất trên Internet về cách đóng gói tất cả những thứ này, nhưng mọi thứ ở đó đều vụng về. Đây đã là một phiên bản có chiều rộng 18 mét, có lẽ là một giấc mơ. Nếu phi thuyền đầu tiên hoạt động hiệu quả, thì phiên bản thứ 2 siêu khổng lồ có thể đã được sản xuất cho 100 người. Nhưng đây vẫn chỉ là một giấc mơ.

[ĐenMokona]

Trên sao Hỏa, người ta đã lên kế hoạch triển khai việc khai thác nhiên liệu và gửi các con tàu trở lại. Nếu ai muốn quay lại, anh ấy sẽ làm.
Và bên trong khoảng 1000 mét khối không gian cho nhà ở, điều này là khá đủ. Các mảnh chỉ là rất lớn.

[Vadim237]

Nó sẽ không đủ cho 100 người.

[ĐenMokona]

Tại sao quá ít? 10cc mỗi người cho một con tàu vũ trụ, chỉ là một khách sạn năm sao
Dưới đây là một ví dụ về cách bố trí của NASA cho ba người trong sứ mệnh 500 ngày tới Sao Hỏa, trên Orion với một khoang ở bổ sung.
Khối 5 mỗi người xấp xỉ.

[bông sen]

lấy từ diễn đàn "Cosmonautics News"
"
"bạn đang ở đây" (c)
---
Ngày 12/1977/1 Xí nghiệp (con thoi) thực hiện chuyến bay tự do số XNUMX
499 km/h 7346 m 5 phút 21 giây
--
Tổng cộng có 5 chuyến bay miễn phí đã được thực hiện.
Ngày 26 tháng 1977 năm XNUMX vừa qua.
Tất cả đều thành công.
Không có rộng tuyệt vời
(kèm theo những câu thần chú thô tục "con đường sẽ được làm chủ bởi người đi bộ, v.v.") thì không.

Và không ai, với "hơi thở dồn dập", tự hỏi liệu sẽ có một cuộc tái hôn hay không.
Cùng một con tàu tự bay.
--
Nhưng ngay cả sự phát triển suôn sẻ của các sự kiện cũng không giúp Shuttle trở thành như khi được đặt hàng - thay vì một TCS rẻ tiền, đáng tin cậy và phổ quát, nó lại trở thành một nghĩa địa vụng về, đắt tiền.
"

[Alex Nevs]

Tôi cũng nhớ đến Xe đưa đón. Đắt và ... đẹp ... gần như phổ thông, v.v. BỊ TỪ CHỐI. Sami!

[donavi49]

Đắt tiền - vâng, cực kỳ đắt tiền.
Đẹp - nói chung là có.
Phổ quát - vâng. Họ cũng cắt bỏ một loạt các chương trình cho Shuttles ở đó, khi họ nhận ra rằng một con bò như vậy đang ăn mòn toàn bộ ngân sách ở dạng hiện tại. Tuy nhiên, chúng rất phổ biến - nếu bạn muốn xây dựng một nhà ga, nếu bạn muốn sửa chữa Hubble, nếu bạn muốn một vệ tinh từ người Nga, hãy ăn cắp trực tiếp từ quỹ đạo, nếu bạn muốn mang vệ tinh của mình đi bảo trì, nếu bạn muốn mang theo mọi người. Đó là, ngay cả ở dạng mà nó được thực hiện, nó khá phổ biến.
BỊ TỪ CHỐI. Sami - một sự điều chỉnh nhỏ, họ đã từ chối sau một số chuyến bay 135 vô lý. Và thật sai lầm khi nghĩ rằng tai nạn của tàu con thoi thứ hai là đáng trách. Không, cô ấy chỉ tăng ngân sách chuyến bay. Chôn các tàu con thoi ISS đã hoàn thành. Nhiều nhiệm vụ không được tìm thấy để phê duyệt ngân sách và vì ngân sách không được phân bổ nên chúng đã bị xóa sổ để nghỉ hưu.

[trượt]

Trích từ donavi49

Chôn các tàu con thoi ISS,

Các tàu con thoi đã bị chôn vùi do Lầu năm góc từ chối chúng vào năm 1984. Việc hồi sức chỉ kéo dài ....

[donavi49]

Chà, bằng cách nào đó, có thể kiếm được tiền, cho megasatellites, sau đó cho một nhiệm vụ, sau đó cho Hubble, sau đó người Nhật đã được nhân giống cho mùa thứ hai bằng một nanoISS di động (SpaceLab). Tuy nhiên, sau khi hoàn thành ISS, mọi thứ cuối cùng cũng kết thúc. Họ ngắt kết nối khỏi thiết bị và lái xe đến nhà xác.

[trượt]

Trích từ donavi49

Chà, bằng cách nào đó, có thể kiếm được tiền, cho megasatellites, sau đó cho một nhiệm vụ, sau đó cho Hubble, sau đó người Nhật đã được nhân giống cho mùa thứ hai bằng nanoISS di động (SpaceLab).

NASA đã lỗ lớn về ngân sách do tai nạn tàu sân bay của họ vào cuối những năm 80 và tàu con thoi có thể đã bị đóng cửa vào năm 1990, nhưng sau đó Phó Thủ tướng Al Gore, một người rất hâm mộ du hành vũ trụ, đã vội vã đến Nga (khi đó vẫn còn Liên Xô) với đề xuất tham gia chương trình không gian chung của tàu con thoi và trạm Mir. Trong trường hợp này, đại hội đã được xúc tiến ở cả Mir và ISS.

Trích từ donavi49

Tuy nhiên, sau khi hoàn thành ISS, mọi thứ cuối cùng cũng kết thúc. Họ ngắt kết nối khỏi thiết bị và lái xe đến nhà xác.

Chương trình hết tiền và thế là xong.

[ccsr]

Trích dẫn từ: trượt

Các tàu con thoi đã bị chôn vùi do Lầu năm góc từ chối chúng vào năm 1984. Việc hồi sức chỉ kéo dài ....

Và Lầu Năm Góc, nói chung, không cần chúng - hiệu quả quá thấp để sử dụng chúng trong một cuộc trao đổi thoáng qua về các cuộc tấn công hạt nhân. Đây cũng là lý do khiến Bộ Tổng tham mưu của chúng tôi từ bỏ Buranov - quân đội hoàn toàn không cần họ, và họ đòi hỏi rất nhiều tiền. Chương trình đưa đón thất bại hoàn toàn, khi ban đầu số lượng chuyến bay trong năm không được tính toán chính xác.

[trượt]

Trích dẫn từ ccsr

Và Lầu Năm Góc, nói chung, không cần chúng - hiệu quả quá thấp để sử dụng chúng trong một cuộc trao đổi thoáng qua về các cuộc tấn công hạt nhân.

Thật là vớ vẩn. Chính Lầu Năm Góc đã bắt đầu chương trình này vào năm 1975 và chính nhờ chương trình này mà các dự án như Chương trình Mặt trăng của Hoa Kỳ và chương trình Orbital WorkShop của các trạm quỹ đạo lớn đã bị đóng cửa.

Trích dẫn từ ccsr

Đây cũng là lý do khiến Bộ Tổng tham mưu của chúng tôi từ bỏ Buranov - quân đội hoàn toàn không cần họ, và họ đòi hỏi rất nhiều tiền.

Nó hoàn toàn vô nghĩa. Buran không bị bỏ rơi và bản thân chương trình chỉ mới chính thức đóng cửa gần đây. MTKS "Energia-Buran" đã chôn vùi sự sụp đổ của Liên Xô và việc cô lập tất cả các chương trình của nó, chỉ có "Zenith-2" được cứu, và thậm chí sau đó, do tàu sân bay này sau đó đã gia nhập thị trường quốc tế.

Trích dẫn từ ccsr

Chương trình đưa đón thất bại hoàn toàn, khi ban đầu số lượng chuyến bay trong năm không được tính toán chính xác.

Ban đầu, Lầu Năm Góc dự định phóng hàng bằng tàu con thoi mỗi tuần một lần.

[ccsr]

Trích dẫn từ: trượt

Thật là vớ vẩn. Chính Lầu Năm Góc đã bắt đầu chương trình này vào năm 1975 và chính nhờ chương trình này mà các dự án như Chương trình Mặt trăng của Hoa Kỳ và chương trình Orbital WorkShop của các trạm quỹ đạo lớn đã bị đóng cửa.

Bạn có thể coi quân đội Mỹ là những kẻ ngốc, nhưng ngay cả khi họ hoàn toàn hiểu rằng cần có thời gian để chuẩn bị phóng tàu con thoi, điều đó có nghĩa là trong trường hợp bị tấn công bất ngờ vào Hoa Kỳ từ phía chúng tôi, họ sẽ vô dụng.

Trích dẫn từ: trượt

Điều vô nghĩa đã hoàn thành. Buran không bị bỏ rơi và bản thân chương trình chỉ mới chính thức đóng cửa gần đây.

Rõ ràng là bạn không biết về lịch sử của hai báo cáo cho Ustinov, khi viện chuyên ngành của Bộ Quốc phòng lần đầu tiên bác bỏ hoàn toàn chương trình này vì mục đích quân sự. Và rồi tôi phải thay đổi quyết định, bởi vì ngành công nghiệp đã nói với Ustinov ba chiếc hộp về tầm quan trọng của nó đối với quân đội, và anh ấy đã khuất phục trước những câu chuyện cổ tích của họ. Nhưng đây không phải là vấn đề, mà thực tế là chính cuộc sống đã chứng minh sự vô dụng tuyệt đối đối với quân đội của một hệ thống như vậy, chỉ có thể được sử dụng cho các mục đích hạn chế trong du hành vũ trụ có người lái.

Trích dẫn từ: trượt

Ban đầu, Lầu Năm Góc dự định phóng hàng bằng tàu con thoi mỗi tuần một lần.

Đây là số lần phóng hàng năm tối thiểu để chứng minh chi phí xây dựng một hệ thống như vậy. Chỉ những người ngây thơ mới tin rằng Lầu Năm Góc có những nhiệm vụ như vậy đối với tàu con thoi - điều này đã bị chính lịch sử của dự án này bác bỏ.

[trượt]

Trích dẫn từ ccsr

Bạn có thể coi quân đội Mỹ là những kẻ ngốc, nhưng ngay cả khi họ hoàn toàn hiểu rằng cần có thời gian để chuẩn bị phóng tàu con thoi, điều đó có nghĩa là trong trường hợp bị tấn công bất ngờ vào Hoa Kỳ từ phía chúng tôi, họ sẽ vô dụng.

Nó chỉ là một hệ thống để khởi động an toàn các trọng tải quân sự lớn đắt tiền. Hãy nhìn vào các vệ tinh Landsat và Keyhole của thời kỳ đó, ở kích thước của chúng. Người ta đã lên kế hoạch rằng với sự trợ giúp của tàu con thoi, người ta cũng có thể sửa chữa chúng trên quỹ đạo, cũng như cứu các vệ tinh trong LEO nếu có thể.

Trích dẫn từ ccsr

Nó ngay lập tức rõ ràng ...

Rằng bạn không biết gì về các kế hoạch cho MTKS.

Trích dẫn từ ccsr

Nhưng đây không phải là vấn đề, mà thực tế là chính cuộc sống đã chứng minh sự vô dụng tuyệt đối đối với quân đội của một hệ thống như vậy, chỉ có thể được sử dụng cho các mục đích hạn chế trong du hành vũ trụ có người lái.

Cuộc sống đã không chứng minh bất cứ điều gì, vì hệ thống này chưa bao giờ được đưa vào hoạt động. Và sự kiệt sức của HRP trong lĩnh vực khớp nối của bảng điều khiển với thân máy bay, khi con tàu quay trở lại, đã yêu cầu những sửa đổi nghiêm trọng đối với khung máy bay, được giới thiệu từ loạt phim thứ hai.

Trích dẫn từ ccsr

Chỉ những người ngây thơ mới tin rằng Lầu Năm Góc có những nhiệm vụ như vậy đối với tàu con thoi - điều này đã bị chính lịch sử của dự án này bác bỏ.

Vào những năm 70, họ đã công khai tuyên bố điều này. Tôi thậm chí còn có một tấm áp phích từ một tạp chí nổi tiếng thời bấy giờ, nơi nó được viết rất trực tiếp về nó.

[ccsr]

Trích dẫn từ: trượt

Nó chỉ là một hệ thống để khởi động an toàn các trọng tải quân sự lớn đắt tiền. Hãy nhìn vào các vệ tinh Landsat và Keyhole của thời kỳ đó, ở kích thước của chúng. Người ta đã lên kế hoạch rằng với sự trợ giúp của tàu con thoi, người ta cũng có thể sửa chữa chúng trên quỹ đạo, cũng như cứu các vệ tinh trong LEO nếu có thể.

Tôi đã tham gia LCI "Almaz" từ những năm bảy mươi, và ý tưởng về các trạm vũ trụ đã bị chôn vùi, bởi vì nó tốn kém và không hiệu quả, hơn nữa, các vệ tinh tự động cỡ nhỏ hóa ra lại hiệu quả hơn. Buran và các hệ thống tàu con thoi hoàn toàn vô dụng từ quan điểm quân sự, nếu chỉ vì thực tế là có sự thay đổi nhanh chóng trong các thế hệ vệ tinh, và việc sửa chữa các vệ tinh quân sự cũ chỉ đơn giản là một ý thích bất chợt của ngành.

Trích dẫn từ: trượt

Rằng bạn không biết gì về các kế hoạch cho MTKS.

Tôi biết rõ các kế hoạch của quân đội về Buran - đối với tôi thế là đủ.

Trích dẫn từ: trượt

Cuộc sống đã không chứng minh bất cứ điều gì, vì hệ thống này chưa bao giờ được đưa vào hoạt động.

Bạn có biết có bao nhiêu Kim cương được cất giữ ở Reutov để bảo tồn không? Chi phí "tiệc" không cho tôi biết? Chắc chắn không phải ngành...

Trích dẫn từ: trượt

Vào những năm 70, họ đã công khai tuyên bố điều này. Tôi thậm chí còn có một tấm áp phích từ một tạp chí nổi tiếng thời bấy giờ, nơi nó được viết rất trực tiếp về nó.

Và lúc đó tôi đã tham gia các cuộc thử nghiệm thực tế, điều này chỉ ra rằng các hệ thống có người lái cho mục đích quân sự thực tế là vô dụng, và sau đó tôi chuyển sang các hệ thống vệ tinh cỡ nhỏ tự động để trinh sát, liên lạc và điều hướng.

[trượt]

Trích dẫn từ ccsr

Tôi đã tham gia LCI "Almaz" từ những năm bảy mươi, và ý tưởng về các trạm vũ trụ đã bị chôn vùi, bởi vì nó tốn kém và không hiệu quả, hơn nữa, các vệ tinh tự động cỡ nhỏ hóa ra lại hiệu quả hơn.

Có lẽ tất cả đều giống nhau về "việc sử dụng các trạm vũ trụ cho mục đích quân sự", vì bản thân các trạm vẫn còn đó. Đối với các vệ tinh viễn thám, vào thời điểm đó, chúng được yêu cầu rất nhiều và thường xuyên, vì hiệu quả tương tự.

Trích dẫn từ ccsr

Buran và các hệ thống tàu con thoi hoàn toàn vô dụng từ quan điểm quân sự, nếu chỉ vì thực tế là có sự thay đổi nhanh chóng trong các thế hệ vệ tinh, và việc sửa chữa các vệ tinh quân sự cũ chỉ đơn giản là một ý thích bất chợt của ngành.

Tuy nhiên, người Mỹ đã sửa chữa thành công cả vệ tinh khoa học và ứng dụng - ví dụ, sửa chữa kính viễn vọng Hubble (cũng là Keyhole, chỉ là ngược lại )

Trích dẫn từ ccsr

Tôi biết rõ các kế hoạch của quân đội về Buran - đối với tôi thế là đủ.

Bạn có phải là thành viên ban lãnh đạo của NPO Energia không? Các kế hoạch đã khác nhau. Không phải ai cũng được lên tiếng, và chế độ không cho phép.

Trích dẫn từ ccsr

Bạn có biết có bao nhiêu Kim cương được cất giữ ở Reutov để bảo tồn không? Chi phí "tiệc" không cho tôi biết? Chắc chắn không phải ngành...

Tôi biết rằng sau này chúng trở thành tự động. Thực sự không tốt lắm.

Trích dẫn từ ccsr

Và lúc đó tôi đã tham gia các cuộc thử nghiệm thực tế, điều này chỉ ra rằng các hệ thống có người lái cho mục đích quân sự thực tế là vô dụng, và sau đó tôi chuyển sang các hệ thống vệ tinh cỡ nhỏ tự động để trinh sát, liên lạc và điều hướng.

Đó là tất cả một thời gian dài trước đây. Cả hai chương trình đều đóng cửa, mặc dù vì những lý do khác nhau. Tất cả.

[ccsr]

Trích dẫn từ: trượt

Có lẽ tất cả đều giống nhau về "việc sử dụng các trạm vũ trụ cho mục đích quân sự", vì bản thân các trạm vẫn còn đó.

Sau đó, sẽ không ai cấp tiền cho việc phát triển các trạm quỹ đạo nếu họ không bị thu hút bởi các nhiệm vụ bảo vệ Liên Xô - ngành công nghiệp đã khéo léo sử dụng điều này để thúc đẩy ý tưởng của mình thông qua ngân sách quân sự.

Trích dẫn từ: trượt

Tuy nhiên, người Mỹ đã tham gia sửa chữa thành công cả vệ tinh ứng dụng và vệ tinh khoa học -

Bạn có thể cho chúng tôi biết điều gì đó về việc sửa chữa các vệ tinh quân sự?

Trích dẫn từ: trượt

Bạn có phải là thành viên ban lãnh đạo của NPO Energia không?

Không, tôi chỉ là một khách hàng bình thường của một trong các cơ quan của Bộ Quốc phòng, và tôi biết mọi chi tiết của công việc đó, đặc biệt là khi quân đội phản đối việc áp đặt các dự án không cần thiết lên họ. Nhân tiện, mặc dù được cho là không thích cá nhân của Ustinov đối với Ogarkov, nhưng bản thân cuộc xung đột còn sâu sắc hơn nhiều - hai thế giới quan về tổ hợp công nghiệp-quân sự của chúng ta và vũ khí của quân đội xung đột với nhau, và NGSh đã bị sa thải, mặc dù anh ta là một người đàn ông tuyệt vời.

Trích dẫn từ: trượt

Tôi biết rằng sau này chúng trở thành tự động. Thực sự không tốt lắm.

Ngược lại - giảm mạnh chi phí và thay đổi liên tục các thế hệ vệ tinh là một lợi thế lớn.

Trích dẫn từ: trượt

Đó là tất cả một thời gian dài trước đây. Cả hai chương trình đều đóng cửa, mặc dù vì những lý do khác nhau. Tất cả.

Tiếc cho đất nước ta với những tổn thất to lớn cả về tài chính lẫn trí tuệ vì đã chọn sai con đường.

[Dmitry Vladimirovich]

Trích dẫn từ ccsr

Tiếc cho đất nước ta với những tổn thất to lớn cả về tài chính lẫn trí tuệ vì đã chọn sai con đường.

Vì DOS đầu tiên được tạo ra trên cơ sở Zeniths - không phải nói rằng nó sẽ hoàn toàn vô ích.
Nếu nền tảng kim loại cho Zeniths bị lãng phí, thì chính hướng đó đã thúc đẩy việc triển khai DOS.

Ustinov lại tổ chức một cuộc họp tại tòa nhà của Ủy ban Trung ương vào ngày 15 tháng Hai. Văn phòng đã được lấp đầy với công suất. Ustinov thông báo rằng chúng tôi đã tập hợp để xem xét tiến độ công việc trên DOS và chuyến thám hiểm mặt trăng. Anh ấy đã xác định trước rằng cần phải nhường chỗ cho một báo cáo không phải cho nhà thiết kế chính của DOS (điều này vẫn chưa chính thức xảy ra), mà là để tránh sự ghen tị giữa Mishin và Chelomey, để không phải xác định trước ai trong số họ. họ sẽ là nhà thiết kế chính, bộ trưởng.

Afanasiev bình tĩnh và nghiêm túc báo cáo:

- Công việc trên DOS đầu tiên tại nhà máy đã hoàn thành, chúng tôi đang gửi nó đến bãi chôn lấp, nhưng vẫn còn một số câu hỏi. Đầu tiên - không phải mọi thứ đều an toàn với chất lượng. Thứ hai là công việc thử nghiệm chưa được hoàn thành. Cho đến nay, việc phát triển hệ thống hỗ trợ sự sống vẫn chưa được hoàn thành, các thử nghiệm rung động của hệ thống cơ quan điều hành và cơ quan nhiệt vẫn chưa được hoàn thành. Vào cuối tháng 121, sau khi hoàn thành các thử nghiệm, chúng tôi có cơ hội ra mắt trạm số 122. Vào tháng 3, trạm số 4 sẽ được chuyển đến KIS ở Podlipki. Đối với DOS số 3 và số 4, tài liệu sẽ đến vào tháng Hai - đây là theo kế hoạch, nhưng trên thực tế, chúng tôi đang đợi vào tháng Tư-tháng Năm. Tôi phải nói rằng DOS số 5 và số 6 không phải là trạm hiện đại hóa, như các nhà thiết kế đã giải thích cho chúng tôi trước đó, mà là trạm mới. Nhà ga số XNUMX và số XNUMX đã được thiết kế.. Tất nhiên, đây là những nhà ga hoàn toàn mới.

Đề cập đến các nhà ga hoàn toàn mới, Afanasiev chuyển cuộc họp sang các nhà thiết kế chính.

Ở đây Ustinov nói:

- Trong giấy chứng nhận chuẩn bị cho cuộc họp của chúng tôi, các điều khoản từ sắc lệnh ngày 9 tháng 1970 năm 1 được nhắc lại. Đối với số 2 và số 1970, hạn chót là quý 3 năm 4. Đối với số 1971 và số 1971 - quý 1975 năm 243. Trong giai đoạn 1-3, đề xuất sản xuất hai trạm hàng năm. Theo tôi, tình hình là cực kỳ bất lợi, cực kỳ bất thường. Tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ dừng lại ở một loại nhà ga và lặp lại nó. Và bạn muốn xử lý và thay đổi tài liệu để luôn ở trạng thái phát triển. Khi bay và hoàn thành nhiệm vụ? Đừng quên rằng ngoài DOS, chúng ta thực sự không có gì khác [XNUMX] cho tâm hồn mình. Lên đến NXNUMX-LXNUMX và MKBS, chúng tôi chỉ có thể cầm cự theo hướng dosov.

Mishin không thể chịu đựng được. Anh ấy không giấu giếm sự thật rằng anh ấy không ủng hộ toàn bộ "điều nên làm".

- Công việc trên DOS số 2, số 3 và số 4 đang thực sự tồi tệ. Tại ZIKh, không thể tiến hành đồng thời một số đối tượng mới phức tạp nhất như vậy và thậm chí cả Almaz để khởi động. Chúng ta không nên giả vờ rằng chúng ta không hiểu điều này. Cho đến nay, không có tài liệu phức hợp quân sự-công nghiệp nào điều chỉnh việc giao hàng cho DOS số 3 và số 4. ZIKH cũng bị Almaz chiếm giữ. Nhưng dự án Almaz mang tính mạo hiểm trong hệ tư tưởng của nó. Cần phải kết hợp các nhiệm vụ của DOS và Almaz thành một trạm duy nhất và tạo ra DOS-A.

Sau bài phát biểu của Mishin, đã có một sự ồn ào. Ustinov, cố gắng trấn an mọi người, đề nghị:

- Hãy quyết định, còn bạn, những người có mặt ở đây, hãy cho chúng tôi biết chúng ta nên làm gì sau DOS số 1 và số 2. Có thể là ngay DOS-A hoặc MKBS, hay tiếp tục một chuỗi DOS thay đổi liên tục? Xác định rõ ràng các vị trí. Mishin, bạn đề nghị gì?

- DOS-A cộng với MKBS.

- Chết tiệt?

- DOS-A, và sau đó suy nghĩ.

— Bushuev?

- Cũng DOS-A rồi quyết định.

— Feoktistov?

- DOS-A là không cần thiết. Ngay lập tức MCBS.

- Bọ cạp?

- DOS-A. MCBS là gì, tôi không biết.

Keldysh và Smirnov đều nói rằng họ không hiểu tại sao DOS-A lại cần thiết. Tốt hơn là làm MCBS ngay lập tức.

Mozzhorin, khi đến lượt mình, trả lời với tư cách là giám đốc của viện trưởng:

Chúng tôi sẽ không quyết định vấn đề này bằng cách bỏ phiếu. Nghiên cứu nghiêm túc là cần thiết. Chúng tôi đang làm điều này bây giờ.

Giám đốc ZIKh Ryzhykh né tránh trả lời trực tiếp mà nói rằng DOS số 3 và số 4 là máy mới 95%, rất nghiêm túc về mặt công nghệ. Các bộ phận cơ thể trong đó sẽ được tiết kiệm không quá 40% và chất làm đầy - 10%.

“Tuy nhiên, nếu họ đưa cho tôi bản vẽ của DOS số 3,” anh ấy nói, “chúng tôi sẽ sản xuất ô tô trong năm nay. Chúng tôi cần tham khảo ý kiến ​​và quyết định chọn Almaz và tàu tiếp tế vận tải. Tài liệu về Dosovskaya và Almazovskaya cùng nhau rất khó tiêu hóa tại nơi làm việc. Nhà máy đang ở trong tình thế rất khó khăn, nhưng chúng tôi [244] cố gắng làm cả hai công việc. Tuy nhiên, một sự kết hợp nặng nề như vậy không phải là điềm tốt. Tại đây Barmin đã can thiệp:

- Việc tinh chỉnh lần phóng sẽ được yêu cầu theo DOS số 4. Đây là 3,5 triệu rúp cho thiết bị đông lạnh. Cần phải giải quyết các vấn đề không tách rời khỏi tình hình thực tế. "Diamond" sẽ xuất hiện sớm hơn DOS-A. Tùy chọn ưu tiên: DOS số 1, số 2, số 3, số 4, DOS-A - MKBS. Konstantin Petrovich Feoktistov, giống như một con chim sáo từ đầm lầy của mình, đã tuyên bố trước phán quyết về Almaz. Và dưới thời Almaz ở địa điểm thứ 92, chúng tôi đã hoàn thành việc xây dựng một boong-ke ba tầng sang trọng. Đây cũng không phải là trường hợp của Hitler. Nếu DOS-A hứa hẹn hơn Almaz, thì có một câu hỏi ở đây. Và nó cần phải được thực hiện nghiêm túc. "Diamond" bao gồm hai con tàu. Cần phải so sánh hai chuỗi hệ tư tưởng: một - chỉ từ DOS, chuỗi thứ hai - từ DOS và Almaz.

- Tôi không phải là thợ mỏ, - Feoktistov phẫn nộ, - nhưng đừng quên rằng mọi nhiệm vụ của Almaz đều có thể được giao cho MCBS.

Bộ Quốc phòng nghĩ gì? Ustinov hỏi. Karas đã trả lời:

- Tôi báo cáo rằng KIK và nền tảng thử nghiệm cho công việc trên DOS đã sẵn sàng. Tuy nhiên, cần phải tính đến việc theo yêu cầu của các nhà thiết kế, chúng tôi liên tục trang bị lại các lần phóng. Đối với DOS-A, chúng tôi không có tài liệu và không thể đưa ra đánh giá. Rõ ràng là không thể kéo song song Almaz và DOS-A. “Kim cương” về mặt thời gian tất nhiên sẽ sớm hơn. Cần phải tập trung mọi nỗ lực vào MCBS, ngay lập tức lấy sừng con bò đực. Miễn là không có MCBS, Almaz phải bay: mọi thứ ở đó được hình thành để đáp ứng các yêu cầu quân sự của chúng tôi. MKBS tốt trong chiến tranh, chúng tôi cần Almaz sớm hơn. Mọi thứ đều phải được tìm tòi và khám phá. Tai Almaz, chung toi se thi vai nguoi. Cô ấy không thể bị coi thường. Một báo cáo trực tiếp từ không gian, sàng lọc thông tin dư thừa, đánh giá tình hình - đây là công việc của một người.

Tsarev từ bộ máy tổ hợp công nghiệp-quân sự cũng lên tiếng phản đối DOS-A:

- Trong một tòa nhà Almaz, chúng tôi được cung cấp năm sửa đổi, năm hệ thống điều khiển! Đây là đồi trụy! Dòng chung của chúng tôi phải là MCBS.

Tyulin:

- DOS số 3 và số 4 phải hoàn thành, có tồn đọng nếu không sẽ bị fail. DOS số 5 và số 6 hoặc DOS-A - vấn đề này chưa được giải quyết đủ. Các tài liệu sẽ chỉ có sẵn vào tháng 245 và ICBS hoàn toàn chưa được phát triển sâu. Có rất nhiều tưởng tượng ngoài kia. Tôi nghĩ rằng khi các tài liệu so sánh xuất hiện, chúng tôi sẽ quyết định vấn đề có lợi cho MCBS. Trong các tài liệu của Mỹ, vấn đề ICBS đang gây tranh cãi. Trước hết, cần vạch ra phạm vi nhiệm vụ và xem [XNUMX] giải pháp của chúng dẫn đến kết quả gì. Chúng ta phải giải quyết vấn đề tàu vận tải. Cho đến bây giờ, không ai làm bất cứ điều gì về các tàu vận chuyển có thể tái sử dụng. Cần phải nhanh chóng tổ chức công việc nghiên cứu do TsNIIMash đứng đầu để làm cho TsAGI và NIIAP hoạt động. Nếu không có MAP, chúng tôi sẽ không giải quyết được vấn đề này.

Keldysh lắng nghe mọi người mà không ngắt lời và có vẻ như đang ngủ gật. Cuối cùng, anh ấy quyết định rằng đã đến lúc kết thúc cuộc tranh luận, và anh ấy nói rất lâu đến mức mọi thứ trở nên rõ ràng: anh ấy đã lắng nghe, ghi nhớ và nghiên cứu tất cả các bài phát biểu trong trạng thái “ngủ gật”.

- Chúng tôi có một tình huống nguy cấp với các trạm quỹ đạo. "Kim cương" "sạc pin" cách đây 1 năm. Sau đó, nó là cần thiết để chia nó thành giai đoạn đầu tiên và thứ hai. Hôm nay chúng ta có sáu trạm quỹ đạo khác nhau: "Almaz" của giai đoạn đầu tiên, "Almaz" của giai đoạn thứ hai, DOS số 2 và số 3, số 4 và số 5 - DOS-A và MKBS. Việc vượt qua một số trạm khác nhau như vậy thông qua quá trình phát triển, xuất xưởng và bay thử nghiệm là không thực tế. DOS-A xuất hiện bất ngờ. Chúng tôi đã đồng ý với Leonid Vasilyevich là không thực hiện DOS số 6 và số 3. Bây giờ vấn đề này đang được xem xét lại. Đủ DOS số 4 và số 1973 năm XNUMX.

Tại sao bạn cần DOS-A? Nếu bạn muốn thay thế "Diamond", thì hãy thực hiện DOS-A.

Cuộc sống của chúng ta đầy mâu thuẫn. Người ta nói rằng MCBS sẽ có mặt vào năm 1973. Nhưng không thể tạo ra một hệ thống kiểm soát trong các điều khoản này. Bây giờ họ đang tranh luận với một cái gì đó khác mà được cho là có thể được thực hiện. DOS-A được cho là có cùng một hệ thống. Ngày của DOS-A và ICBS rất gần.

Chúng tôi coi MCBS như một trạm thử nghiệm. Chertok nói với tôi rằng anh ấy muốn phát triển hệ thống của cô ấy trên DOS-A. Vị trí của chúng ta phải được xác định rõ ràng.

Người Mỹ tạo ra máy móc tự động cho tất cả các hệ thống dịch vụ. Trạm quỹ đạo là một phòng thí nghiệm thực nghiệm. Theo nghĩa này, nó phải rất linh hoạt và lớn.

B Chertok. Tên lửa và con người cuốn sách 4 ch. 14 DOS số 1
http://militera.lib.ru/explo/chertok_be/33.html

[trượt]

Trích dẫn từ ccsr

Sau đó, sẽ không ai cấp tiền cho việc phát triển các trạm quỹ đạo nếu họ không bị thu hút bởi các nhiệm vụ bảo vệ Liên Xô - ngành công nghiệp đã khéo léo sử dụng điều này để thúc đẩy ý tưởng của mình thông qua ngân sách quân sự.

Điều này thật rõ ràng.

Trích dẫn từ ccsr

Bạn có thể cho chúng tôi biết điều gì đó về việc sửa chữa các vệ tinh quân sự?

Lần sửa chữa vệ tinh đầu tiên diễn ra vào năm 1984. Vào thời điểm đó, Lầu Năm Góc đã không còn hứng thú với các tàu con thoi. Do đó, họ đã sửa chữa khoa học và áp dụng.

Trích dẫn từ ccsr

Ngược lại - giảm mạnh chi phí và thay đổi liên tục các thế hệ vệ tinh là một lợi thế lớn.

Họ chỉ mới bắt đầu thu hồi hạm đội viễn thám rẻ tiền với máy ảnh tốt. Hai con én đầu tiên của định dạng 3U

và một đồng chí nghiêm túc của định dạng 6U tên là "Zorkiy":

[ccsr]

Trích dẫn từ: trượt

Lần sửa chữa vệ tinh đầu tiên diễn ra vào năm 1984. Vào thời điểm đó, Lầu Năm Góc đã không còn hứng thú với các tàu con thoi.

Tôi nghĩ rằng họ chỉ đơn giản là hiểu sự vô ích của việc sửa chữa như vậy, vì chi phí sửa chữa như vậy, và từ bỏ ý tưởng này.

Trích dẫn: Dmitry Vladimirovich

Cuộc sống của chúng ta đầy mâu thuẫn. Người ta nói rằng MCBS sẽ có mặt vào năm 1973. Nhưng không thể tạo ra một hệ thống kiểm soát trong các điều khoản này. Bây giờ họ đang tranh luận với một cái gì đó khác mà được cho là có thể được thực hiện. DOS-A được cho là có cùng một hệ thống. Ngày của DOS-A và ICBS rất gần.

Từ hồi ký của Viện sĩ Chertok, người ta có thể thấy rõ ngành công nghiệp này đã cố gắng xé tiền ngân sách như thế nào, trong khi không tính đến ý kiến ​​​​của quân đội, nhưng cuối cùng hóa ra là như vậy

Trích dẫn: Dmitry Vladimirovich

Trạm quỹ đạo là một phòng thí nghiệm thực nghiệm.

và quân đội thậm chí không cần đến nó, đó là lý do tại sao họ nhanh chóng từ bỏ dự án này. Với lịch sử của Skylab, tôi cho rằng người Mỹ đã nhận ra trước chúng tôi rằng những trạm như vậy ít được sử dụng cho mục đích quân sự.

[raddy13]

Dấu vết phía sau con tàu có màu đỏ. Họ đang bay trên một gyptile?)))

[Bradley]

Xin chúc mừng Xạ thủ! Không tặc lưỡi, nhưng bận rộn với công việc!
Ai không ở trong chủ đề, nhưng đứa con tinh thần của Mặt nạ - StarShip sẽ bay lên mặt trăng (Artemis).

[Sarboz]

Trích dẫn từ Bradley.

Ai không ở trong chủ đề, nhưng đứa con tinh thần của Mặt nạ - StarShip sẽ bay lên mặt trăng (Artemis).

Đối với những người chưa biết, NASA đã đình chỉ hợp đồng mặt trăng với Musk cho đến khi kết thúc quá trình tố tụng đối với các khiếu nại từ Blue Origin và Dynetics. Do thủ tục tố tụng, ít nhất các điều khoản sẽ được thay đổi, ở mức tối đa, hợp đồng có thể được chuyển cho người khác.

[Bradley]

Đối với những người chưa biết, NASA đã đình chỉ hợp đồng mặt trăng với Musk cho đến khi kết thúc quá trình tố tụng đối với các khiếu nại từ Blue Origin và Dynetics. Do thủ tục tố tụng, ít nhất các điều khoản sẽ được thay đổi, ở mức tối đa, hợp đồng có thể được chuyển cho người khác.

Bezos đã kiện, cảm thấy bị xúc phạm vì mình không được chọn. Mặc dù tại sao lại chọn anh ấy khi Musk tiến hành các thử nghiệm thực sự về phần cứng, còn Bezos thì không có gì, chỉ hứa suông.
Musk sẽ thắng, đơn giản là Bezos không có gì để cống hiến trước nền tảng của Musk. Quá rõ ràng.

[Sarboz]

Trích dẫn từ Bradley.

Musk sẽ thắng, đơn giản là Bezos không có gì để cống hiến trước nền tảng của Musk. Quá rõ ràng.

Chà, tôi sẽ không đánh giá thấp cơ hội của các đối thủ trong quá trình tố tụng. Các bài kiểm tra không đóng vai trò gì. Yêu cầu chính thức để đấu thầu là quan trọng. Nhiều thứ có thể nổi lên trong vùng nước bùn này trong quá trình kiện tụng. Và điều đang bị đe dọa không phải là số phận của hợp đồng mà là uy tín của NASA. Mọi người đều bán phá giá, nhưng Musk đang bán hết. Anh ta cần những hợp đồng này nối tiếp nhau mà không bị gián đoạn, nếu không kim tự tháp tài chính có thể bị nứt.

[Bradley]

Các đối thủ cạnh tranh không có gì. Và các bài kiểm tra chỉ đóng một vai trò, bởi vì nó đã có trong một số loại phần cứng, không giống như kế hoạch của các đối thủ cạnh tranh của Musk. Và Starship mang lại nhiều hơn các thiết bị của đối thủ cạnh tranh.
Sự lựa chọn là khá hợp lý. Bạn sẽ chọn "Liên đoàn" hay "CrewDragon"?
Rất nhiều có thể đi lên, vâng.

[Sarboz]

Trích dẫn từ Bradley.

Sự lựa chọn là khá hợp lý. Bạn sẽ chọn "Liên đoàn" hay "CrewDragon"?

Tôi có lẽ sẽ lắng nghe ý kiến ​​​​của các chuyên gia.

“Đối với nhiều người trong chúng ta sự lựa chọn rõ ràng sẽ là Blue Originbởi vì nó hoạt động với tất cả các công ty hàng không vũ trụ lớn truyền thống. Một trong những lý do SpaceX được chọn là do Quốc hội cắt giảm tài trợ cho chương trình.", nhà vật lý thiên văn và nhà thiên văn Harvard Jonathan McDowell giải thích.

Như tôi đã viết trước đây, Musk đang bán phá giá với chút sức lực cuối cùng của mình.

[Bradley]

Tôi có lẽ sẽ lắng nghe ý kiến ​​​​của các chuyên gia

Vâng, Musk đảm nhận gần như toàn bộ quá trình phát triển, và sau đó NASA sẽ cấp tiền cho anh ấy. Nhưng Bezos cũng không phải là kẻ ăn bám từ cửa ngõ, ông cũng có thể đảm nhận các chi phí. Nhưng họ đã chọn Musk. Tại sao? Bởi vì StarShip đã được thử nghiệm. Và những gì và khi nào Bezos sẽ có vẫn chưa được biết. Vâng, và liệu nó sẽ như thế nào.

Như tôi đã viết trước đây, Musk đang bán phá giá với chút sức lực cuối cùng của mình.

Musk ít nhất có thể phóng tên lửa của mình miễn phí, đây là tài sản của anh ấy. Chinh phục thị trường, làm tốt lắm.
Mặt khác, độc quyền là rất xấu. Tôi hy vọng Musk không có độc quyền.

[Sarboz]

Trích dẫn từ Bradley.

Vâng, Musk đảm nhận gần như toàn bộ quá trình phát triển, và sau đó NASA sẽ cấp tiền cho anh ấy. Nhưng Bezos cũng không phải là kẻ ăn bám từ cửa ngõ, ông cũng có thể đảm nhận các chi phí. Nhưng họ đã chọn Musk. Tại sao? Bởi vì StarShip đã được thử nghiệm. Và những gì và khi nào Bezos sẽ có vẫn chưa được biết. Vâng, và liệu nó sẽ như thế nào.

Đó là toàn bộ vấn đề, rằng Musk đã được chọn vì giá thấp nhất và từ chối thăng tiến. Đồng thời, họ không dành thời gian cho các đối thủ để hoàn thiện các đề xuất của mình theo tinh thần tương tự. Và theo các quy tắc của cuộc thi, NASA đáng lẽ phải cung cấp một cơ hội như vậy.
Mối nguy hiểm chính trong các hoạt động của SpaceX là họ là những người mới đến. Tôi hiểu rằng những người ủng hộ Musk sẽ ném cà chua vào tôi. Đối với họ, đây chỉ là công lao chính của người anh hùng Tony Stark. Nhưng công nghệ vũ trụ là một hệ thống rất phức tạp, trong đó sự thất bại của bất kỳ yếu tố nhỏ không đáng kể nào cũng có thể gây ra thảm họa. Hơn nữa, trong hàng tá thử nghiệm, yếu tố này có thể không biểu hiện theo bất kỳ cách nào và lần đầu tiên một thảm kịch bất ngờ xảy ra. Đó là lý do tại sao các nhà khoa học tại NASA đã lựa chọn các dự án có sự tham gia của "các công ty hàng không vũ trụ lớn truyền thống". Bạn sẽ không có được kinh nghiệm trong việc vận hành mà không gặp sự cố trong vài năm.
Về việc thiếu kinh nghiệm trong việc phát triển thiết bị không gặp sự cố, Musk đã có một ví dụ điển hình với Starlink. Musk bắn phá quỹ đạo bằng một mạng lưới thử nghiệm gồm 1500 vệ tinh StarLink giá rẻ. Trong quá trình triển khai mạng, 45 vệ tinh đã phải khử quỹ đạo và bị cháy do trục trặc, cùng một số đã mất liên lạc và treo lơ lửng trên quỹ đạo trong tình trạng mất kiểm soát. Đây là 3% và 3% khác, tổng cộng là 6%. Tổng cộng, 42 nghìn vệ tinh như vậy sẽ quay. Musk, biết được độ tin cậy của các thiết bị này, đã tuyên bố rằng 1% vệ tinh bị lỗi sẽ là bình thường. Đồng thời, một vệ tinh đơn giản là không hoàn thành nhiệm vụ của mình trong mạng, theo lệnh từ Trái đất, có thể bị khử quỹ đạo và đốt cháy trong bầu khí quyển. Nhưng StarLink, mất liên lạc với trung tâm điều khiển hoặc hỏng động cơ, trở thành một quả bom động học không điều khiển. Và nếu độ tin cậy của các vệ tinh không được cải thiện, thì sẽ có ít nhất 1260 trong số chúng trên quỹ đạo.

Trích dẫn từ Bradley.

Musk ít nhất có thể phóng tên lửa của mình miễn phí, đây là tài sản của anh ấy. Chinh phục thị trường, làm tốt lắm.

Tên lửa do NASA chế tạo không phải là tài sản của SpaceX.
Tôi không phải là một chuyên gia lớn về luật chống độc quyền của Hoa Kỳ, nhưng việc bán phá giá có thể bị trừng phạt ở Hoa Kỳ. Do đó, nó chắc chắn không thể miễn phí. Bezos sẽ không để phanh giảm tốc. Trên thực tế, tình hình tài chính của Musk không tốt như những gì anh ấy cố gắng thể hiện. Nếu không, chẳng hạn, anh ta đã không phải chuyển tiền ngân sách từ SpaceX sang dự án Tesla không sinh lời cùng một lúc, có nguy cơ gặp rắc rối với pháp luật. Nhưng ai đó ở cấp cao nhất vận động hành lang cho anh ta. Vì vậy, YET như nước đổ đầu vịt.
Chờ và xem.

[Bradley]

Đó là toàn bộ vấn đề, rằng Musk đã được chọn vì giá thấp nhất và từ chối thăng tiến. Đồng thời, họ không dành thời gian cho các đối thủ để hoàn thiện các đề xuất của mình theo tinh thần tương tự.

Vì vậy, đối thủ cạnh tranh không có gì để tinh chỉnh. Musk đã tiến rất xa trong vấn đề này.

Và theo các quy tắc của cuộc thi, lẽ ra NASA phải cung cấp một cơ hội như vậy

Đây là sự thật. Đây là giai đoạn đầu tiên, trong giai đoạn thứ hai đã có sự lựa chọn từ QC.
Trong giai đoạn đầu tiên, tiền được phân phối để phát triển và xây dựng thiết bị theo chương trình Artemis, và giai đoạn thứ hai là sự cạnh tranh của các thiết bị này.
Và tôi không nói về việc Bezos đã nhận được 580 triệu đô la theo hợp đồng này và Musk là 135 triệu đô la. Những thứ kia. Ban đầu, họ đã cho Bezos một khởi đầu thuận lợi.

Mối nguy hiểm chính trong các hoạt động của SpaceX là họ là những người mới đến. Tôi hiểu rằng những người ủng hộ Musk sẽ ném cà chua vào tôi. Đối với họ, đây chỉ là công lao chính của người anh hùng Tony Stark. Nhưng công nghệ vũ trụ là một hệ thống rất phức tạp, trong đó sự thất bại của bất kỳ yếu tố nhỏ không đáng kể nào cũng có thể gây ra thảm họa. Hơn nữa, trong hàng tá thử nghiệm, yếu tố này có thể không biểu hiện theo bất kỳ cách nào và lần đầu tiên một thảm kịch bất ngờ xảy ra. Đó là lý do tại sao các nhà khoa học tại NASA đã lựa chọn các dự án có sự tham gia của "các công ty hàng không vũ trụ lớn truyền thống". Bạn sẽ không có được kinh nghiệm trong việc vận hành mà không gặp sự cố trong vài năm.

Tôi hoàn toàn đồng ý.

Tên lửa chế tạo cho NASA không phải là tài sản của SpaceX

Được xây dựng theo hợp đồng - vâng. Và ở đây, chủ sở hữu của tên lửa tự chọn các thẻ giá, tức là. - NASA.
Nó giống như một tài xế taxi đã mua một chiếc ô tô, anh ta có thể tự do chở bất cứ ai trên đó và bao nhiêu tùy thích. Và NASA chỉ đang kéo giá lên.

Do đó, nó chắc chắn không thể miễn phí. Bezos sẽ không để phanh giảm tốc.

Vâng, vì vậy Mặt nạ sẽ được ăn.

[ccsr]

Trích dẫn: Sarboz

Bạn sẽ không có được kinh nghiệm trong việc vận hành mà không gặp sự cố trong vài năm.

Tuyên bố nền tảng này hoàn toàn phù hợp với kinh nghiệm của Liên Xô trong việc phát triển công nghệ hàng không vũ trụ phức tạp. Những người đi theo con đường khác sẽ phải chịu thất bại và mất mạng - tôi nghĩ cái kết như vậy đối với Musk sẽ là điều đương nhiên, giá như anh ấy không phá sản sớm hơn.

[Từ Tomsk]

Diễu 15 2018
Putin nói về chuyến bay sắp tới sao Hỏa
Nga sẽ khởi động sứ mệnh lên sao Hỏa vào năm 2019 và trong tương lai, các chuyên gia Nga sẽ cố gắng hạ cánh xuống các cực của mặt trăng, Interfax dẫn lời Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết.
“Bây giờ chúng tôi sẽ thực hiện các vụ phóng không người lái, và sau đó là các vụ phóng có người lái ở đó - để khám phá không gian sâu thẳm, và chương trình mặt trăng, sau đó là thám hiểm sao Hỏa. Đầu tiên là rất sớm - vào năm 2019, chúng tôi sẽ khởi động một sứ mệnh hướng tới sao Hỏa", người đứng đầu nhà nước cho biết trong phần thứ hai của bộ phim tài liệu của Andrei Kondrashov.

[trượt]

Trích dẫn: Từ Tomsk

15/2018/XNUMX Putin nói về chuyến bay sắp tới sao Hỏa

Đó là về sự ra mắt vào năm 2020 của mô-đun hạ cánh "Kazachok" của Nga, được cho là sẽ cung cấp trạm hành tinh tồn tại lâu dài của chúng ta và nhà thám hiểm châu Âu cho phần thứ hai của chương trình ExoMars. Vụ phóng đã bị hoãn lại đến năm 2022 trong cửa sổ thiên văn tiếp theo do phía châu Âu không có sẵn tên lửa, mô-đun và trạm của chúng tôi đã sẵn sàng. Chúng tôi đang chờ đợi châu Âu.

[Akaki_1]

Tất cả điều này là tốt, nhưng có một số câu hỏi:
1) Con tàu không bắt đầu từ bề mặt, mà từ một loại tháp pháo nào đó. Đây là đâu trên Mặt trăng/Sao Hỏa, v.v.?
2) Khi hạ cánh, có thể nhìn thấy lửa, tức là. dòng phản lực được phản xạ từ bề mặt. Trong quá trình hạ cánh/mặt trăng, thậm chí sẽ không có bề mặt bê tông - những viên đá bị dòng phản lực đánh bật khỏi bề mặt sẽ bay vào tàu. Vấn đề này sẽ được giải quyết như thế nào?
3) Con tàu không có chân hạ cánh có thể thu vào, tức là khi hạ cánh, anh ta cần một bề mặt hoàn toàn bằng phẳng, giống như trong video. Tìm một cái trên Mặt Trăng hay Sao Hỏa ở đâu? Có phải Elon Musk đã có sân bay vũ trụ ở đó? Và Starship sẽ cần hạ cánh trên bề mặt này, dập tắt tốc độ vũ trụ thứ 2. Vấn đề này sẽ được giải quyết như thế nào?

[ĐenMokona]

1) Đây là nguyên mẫu ban đầu, chân của người sao Hỏa sẽ to hơn và ngầu hơn.
2) Bảo vệ khoang động cơ, đối với Mặt trăng có một tùy chọn với các động cơ bổ sung phía trên.
3) Các hỗ trợ hiện tại là một cái nạng tạm thời để phát triển nhanh hơn.

[Akaki_1]

Có lẽ vậy... Cuộc sống sẽ chỉ ra. Theo tôi, phương pháp hạ cánh bằng dù ở giai đoạn cuối của quá trình hạ cánh trên cùng một sao Hỏa sẽ an toàn hơn - xét cho cùng, nó không phải chở củi mà là chở người.

[ĐenMokona]

Một chiếc dù trên sao Hỏa sẽ chỉ cần những chiếc dù khổng lồ có thể nuốt chửng toàn bộ hành tinh Mon.

[Akaki_1]

Chà, vậy thì vẫn còn phải hy vọng vào một người Mỹ

[ĐenMokona]

Chỉ cần tung ra một loạt các tàu để đổ bộ

[Keith richards]

Cái dù bay? Trên Sao Hoả?
Bầu không khí loãng ở đó. Ở đó, chiếc dù sẽ có kích thước bằng một ngôi sao chết (vâng, nó cũng không nhỏ trên trái đất). Nhưng cách truyền thống để hạ cánh AMS trên động cơ sẽ tự hoạt động.

[turist1996]

1) Đây là nguyên mẫu ban đầu, chân của người sao Hỏa sẽ to hơn và ngầu hơn.
2) Bảo vệ khoang động cơ, đối với Mặt trăng có một tùy chọn với các động cơ bổ sung phía trên.
3) Các hỗ trợ hiện tại là một cái nạng tạm thời để phát triển nhanh hơn.

Chỉ từ điều này "đột nhiên" khối lượng của thiết bị tăng lên, định tâm thay đổi, điều đó cũng rất thú vị - mẫu đã bay có hay không có trình mô phỏng tải trọng? Và tại sao sơ ​​đồ "bước" không được sử dụng, vốn đã chứng tỏ quyền sống của nó: mô-đun mặt trăng hạ cánh bằng bệ hạ cánh, và chỉ có mô-đun mặt trăng bay đi, để lại "sắt" đã qua sử dụng tại bãi phóng. Nó thuận lợi hơn về mặt năng lượng - nó đã được chứng minh về mặt lý thuyết và thực tế.
Nói tóm lại, là một người có nền tảng kỹ thuật, tôi chỉ có một loạt câu hỏi ..

[ĐenMokona]

1) Họ không gặp vấn đề gì với khối tâm, họ chế tạo tên lửa một cách dễ dàng và tự nhiên khi đang bay, điều mà họ đã chứng minh hàng trăm lần. Họ gặp vấn đề với hệ thống nhiên liệu trong quá trình di chuyển trên chuyến bay.
2) Thực tế là Musk muốn khả năng tái sử dụng hoàn toàn. Nó cho phép bạn tiết kiệm nhiều tiền hơn so với việc bạn phải chi thêm nhiên liệu để vận chuyển khối lượng lớn.

[turist1996]

Vì một số lý do, thực hành kỹ thuật của tôi (cụ thể là thực hành!), Dựa trên các định luật vật lý, ở mức tối thiểu, không xác nhận các tuyên bố của bạn.
Một lần nữa - tuyên bố của bạn. Chuyến bay của một thùng nhiên liệu lên độ cao 10 km và hạ cánh, vốn đã nhẹ đi do cạn kiệt nhiên liệu, đối với tôi hoàn toàn không phải là một chỉ số.
Tôi không thấy con tàu vũ trụ nào ở đây. Đặc biệt - liên hành tinh.

[ĐenMokona]

Vì vậy, đây là một nguyên mẫu, mục đích của nó là tìm ra cách hạ cánh của con tàu ở chặng cuối của chuyến bay. Dù sao thì nó cũng sẽ chuyển sang kim loại. SN20 sẽ bay vào quỹ đạo, nhưng chỉ SN25 sẽ quay trở lại

[xorek]

Xin chúc mừng tất cả những người theo chủ nghĩa tự do, điều chính yếu là không được bóp nghẹt sự nhiệt tình ..
Pipelac không nổ ..)))

[Vadim237]

Két bia có cánh cất cánh hạ cánh thành công - ừ thì "Thành tích" chứ nói sao được.

[turist1996]

Vì một số lý do, tôi không hiểu khái niệm chung về pepelats này .. Nó có phải là một con tàu quỹ đạo không? Liên hành tinh? Có thể trả lại?
Một thùng nhiên liệu cất cánh lên độ cao 10 km rồi ngồi trở lại. Dưới sự kiểm soát của tự động hóa (hiện đại) và không phải lần đầu tiên.
Nửa thế kỷ trước, nếu không muốn nói là lâu hơn, Alexei Garnaev đã lái thử một thiết bị có tên là "Turbolet". Không tự động hóa, hoàn toàn thủ công.
Vâng, và việc hạ cánh của Yak-38, Harrier, F-35 là một quy trình thông thường đã được thiết lập tốt.
Bây giờ "đột phá" của Musk là gì - tôi thực sự không nhìn thấy nó. Cường điệu thuần túy và quảng cáo.

[ĐenMokona]

1) Quỹ đạo phụ, quỹ đạo, liên hành tinh và có thể quay trở lại cùng một lúc.
2) Bạn dường như không biết kích thước của thùng này.
Nó cao 50 mét.

[Kỹ sư Shchukin]

Vì vậy, có lẽ bạn nên làm quen với câu hỏi hơn là đập rác mù chữ?

[Heo]

Làm thế nào nó bay và làm thế nào nó hạ cánh? Họ nói rằng nó sẽ bùng nổ một lần nữa, hóa ra không thể tin được những kẻ thù ghét địa phương, ah-ah-ah
Tái bút: Chà, xin chúc mừng, chúng tôi đang chờ chuyến bay SN16.

[75]

dập tắt kịp thời.

[trượt]

Trích dẫn: 75

dập tắt kịp thời.

Bị cháy, bị dập tắt.

[Ezoterik]

Vậy thì. Luôn luôn "say sưa" về không gian theo đúng nghĩa đen. Cuốn sách của Tsesevich - "Quan sát trên bầu trời là gì và như thế nào" đã học ở trường lớp bảy. Ông thậm chí còn làm một "kính thiên văn" tự chế. Nhân loại phải định cư trong Thiên hà, nếu chúng ta loại bỏ một số lý thuyết ảo tưởng, một số cá nhân mà ngôn ngữ đã thể hiện.
Và mỗi bước hướng tới điều này nên được hoan nghênh.

[Ezoterik]

Khoa học phải được phát triển. Về cơ bản mọi thứ đều giống nhau. Chuyến bay trên "rồng phun lửa". Mặc dù thiên nhiên dường như đang gợi ý, chẳng hạn như lực hấp dẫn, và nhiều hơn thế nữa. Nhưng những cái nháy mắt mà một "thiên tài" nào đó với cây vĩ cầm khoác lên nhân loại sẽ không bao giờ mang lại những ngôi sao cho nhân loại. Vì vậy, chúng ta sẽ chết ở đây, trên hành tinh thứ ba, không bao giờ đi đâu cả.

[Zinnik tóc xám]

Đối với tôi, có vẻ như, các quý ông, tấm bạt lò xo đang bắt đầu hoạt động

[Vadim237]

Tấm bạt lò xo này sẽ chỉ bắt đầu hoạt động khi nó vận chuyển hàng hóa vào quỹ đạo để con người vận chuyển và hạ cánh an toàn trên các hành tinh khác và đưa tất cả trở lại Trái đất.

[turist1996]

Đại gia tuyên bố: "Phi thuyền" StarShip!
Tôi bật cười thành tiếng - một bố cục của cấp độ GIRD-09, nhưng với tất cả số tiền!

[75]

Cảm giác rằng nó đã bị dập tắt kịp thời - thành công là như vậy và vì lý do nào đó, động cơ một mình không hoạt động.
Và nếu anh ta đang mang vỏ sò?!

[Kỹ sư Shchukin]

Không phải vì một số lý do, nhưng nó có nghĩa là như vậy.
Trong chương trình thử nghiệm nhảy hạ cánh, ba động cơ được bật lần đầu tiên và ngay khi hệ thống xác định hoạt động chính xác, một động cơ ngay lập tức được bật. Điều này là do thực tế là ngay cả ở lực đẩy tiết lưu thấp nhất, ba động cơ vẫn có mô-men xoắn quá cao để hạ cánh.

[Shadows]

Một thùng đinh khác được hạ cánh trên một sợi dây, và thay vì nhiên liệu, chúng chiếu sáng bằng đèn pin. Vâng, một thành tích.

[GIK]

..đó là tấm bạt lò xo của họ))))))..làm tốt lắm!!

[Kỹ sư Shchukin]

Trích dẫn từ: trượt

Trích dẫn: Kỹ sư Shchukin

Họ có nên khác nhau không?

Nga sản xuất và ra mắt những chiếc khác nhau. Và quỹ đạo thấp và trung bình và cao.

Trích dẫn: Kỹ sư Shchukin

Tất cả trong tất cả, thật là một cảnh tượng đáng thương. Sản xuất chưa đầy 1% số vệ tinh của thế giới, nhưng lại phồng má và lảm nhảm như thể mọi thứ vẫn ổn.

Nhìn chung, chỉ 15 năm trước, Nga đã bắt đầu sản xuất và phóng tàu vũ trụ hiện đại với thời gian hoạt động lâu dài và dần dần chuyển sang cơ sở nguyên tố nội địa trong thiết kế của họ, và bản thân chòm sao vệ tinh của chúng ta đang phát triển qua từng năm. Theo kết quả của năm ngoái, đã có hơn 160 tàu vũ trụ cho các mục đích khác nhau. Giờ đây, các xưởng mới ở Zheleznogorsk và toàn bộ nhà máy ở Shchelkovo đang được xây dựng nhanh chóng để sản xuất hàng loạt bệ vệ tinh cho các chòm sao lớn của hệ thống "Sphere" và cho các nhà chế tạo vệ tinh trong nước - thiết kế tàu vũ trụ mới. Vì vậy, như họ nói, lối ra của bạn không phải ở quầy thanh toán. Đã và sẽ có thêm nhiều thiết bị mới ra mắt trong năm nay.

Vâng, bạn là một bậc thầy của những lời bôi nhọ về tương lai.

Tình hình thực tế như sau:
Thị phần của Nga trong việc sản xuất tàu vũ trụ trên thế giới:
2021: 0,7%
2020: 1,7%
2019: 5,9%
2018: 4,8%
2017: 5,2%
2016: 7,8%
2015: 10,9%

Không có gì đáng nói về sự phụ thuộc của các vệ tinh trong nước vào cơ sở nguyên tố nhập khẩu. Cũng như về một loạt các cuộc hôn nhân cho khách hàng nước ngoài.

Bạn chắc chắn sẽ được trả tiền cho tất cả những lời nói dối táo bạo này mà bạn đang cố gắng che đậy sự xuống cấp rõ ràng của Roskosmos.
Tôi hy vọng bạn ít nhất là xấu hổ về tất cả các "hoạt động" của bạn ở đây