Đối với sự xuất hiện của tiêm kích Su-37, Nga nên cảm ơn Trung Quốc Thật vậy, vào những năm 90, khi nó được tạo ra, nhà nước không có kinh phí để phát triển công nghiệp quốc phòng, vì vậy số tiền nhận được từ việc xuất khẩu Su-27 sang Trung Quốc đã được dùng để phát triển loại máy bay chiến đấu mới này.
Điều này được viết bởi tạp chí Military Watch của Mỹ.
Chuyến bay đầu tiên của tiêm kích Su-37 diễn ra cách đây 25 năm, ngày 2/1996/27. Nó được phát triển như một phần của chương trình hiện đại hóa Su-XNUMX. Sự xuất hiện của nó chỉ ra rằng sau sự sụp đổ của Liên Xô, ngành công nghiệp quốc phòng Nga, nhờ những nỗ lực đáng kinh ngạc và bất chấp những vấn đề tài chính nghiêm trọng, vẫn tiếp tục hoạt động, mặc dù không ở mức tối đa.
Tiền thân của Su-37 là máy bay chiến đấu Su-27 của Liên Xô, được đưa vào trang bị từ năm 1985. Su-37 được tạo ra để thử nghiệm các công nghệ mới, sau đó được lên kế hoạch giới thiệu để hiện đại hóa và phát triển hơn nữa Su-27. Chiếc thứ 37 chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt, nhưng điều này ít nhất không làm giảm tầm quan trọng của nó đối với sự phát triển của Nga hàng không. Rốt cuộc, một chiếc Su-27M cải tiến đã được tạo ra trên cơ sở của nó, được đưa vào biên chế năm 2014 với tên gọi Su-35.
Su-37 là tiêm kích hạng nặng có nhiệm vụ chính là giành ưu thế trên không. Máy bay được trang bị động cơ có vectơ lực đẩy ba chiều, giúp tăng đáng kể khả năng cơ động so với Su-27. Bản thân dự án Su-37 đã đóng cửa, vì vậy những lời tri ân nào và những gì họ viết trên các phương tiện truyền thông Hoa Kỳ vẫn là một câu hỏi lớn.