Về tàu ngầm được đặt biệt danh "lỗ đen" bởi kẻ thù tiềm tàng: chuyến tham quan tàu ngầm

Không phải là không có gì khi trong trại của kẻ thù tiềm tàng, các tàu ngầm của Nga thuộc Đề án 636 Varshavyanka, bao gồm cả 636.3, được gọi là "lỗ đen". Đây là một trong những tàu ngầm khó bị phát hiện nhất trên thế giới. Với khả năng tự hành của tàu ngầm trong 45 ngày, nó có thể hoạt động trong khoảng cách 400 dặm khi lặn dưới nước.

Các tàu ngầm như vậy, bắt đầu từ dự án 636.1, có hệ thống dẫn đường quán tính cung cấp thông tin chuyển đến hệ thống tên lửa ở vị trí chìm dưới nước. Điều này giúp đảm bảo bí mật tốt hơn cho tàu ngầm của Hải quân Nga hạm đội.

Một trong số các tàu ngầm này được giao cho căn cứ tàu ngầm Novorossiysk của Hạm đội Biển Đen Nga. Đây là tàu ngầm diesel-điện đa năng Veliky Novgorod, được đưa vào phục vụ từ năm 2016.

Chương trình "Nghiệm thu quân sự" tại TC "Zvezda" cung cấp chuyến tham quan tàu ngầm "Veliky Novgorod", kể về các khoang khác nhau và các phòng cụ thể trên tàu. Trong chuyến tham quan, câu hỏi được đặt ra là tại sao lại có hộp màu đỏ để hút thuốc và các thiết bị gây cháy trên tàu ngầm, bởi Bộ Y tế không chỉ cảnh báo về sự nguy hiểm của việc hút thuốc như vậy mà còn cấm hút thuốc trên lên tàu ngầm.

Câu trả lời cho những câu hỏi này và những câu hỏi khác liên quan đến dịch vụ và cuộc sống của các tàu ngầm nằm trong cốt truyện:

Comments

[đội trưởng92]

Với khả năng tự hành của tàu ngầm trong 45 ngày, nó có thể hoạt động trong khoảng cách 400 dặm khi lặn dưới nước.

45 ngày ở vị trí ngập nước ???
Có lẽ tôi đã không hiểu điều gì đó?

[đội trưởng92]

Trích dẫn từ rudolf

Điều này có tính đến việc sử dụng RDP trên kính tiềm vọng. Động cơ diesel đang chạy, pin đang được sạc, VVD đang bị ngắt.

Chà, tác giả bài báo phải viết, nhưng tôi nghĩ đó là một điều tội lỗi, VNEU là cái quái gì đối với chúng tôi, vì chúng tôi lặn lội dưới nước 45 ngày.

[đội trưởng92]

Trích dẫn từ rudolf

Thông thường, "quyền tự chủ dưới nước" được phân biệt, tức là thời gian tàu ngầm ở vị trí chìm mà không có bề mặt chìm theo RDP.

Bao nhiêu ngày trên loại thuyền này?

[đội trưởng92]

Cảm ơn bạn . Tôi dự kiến ​​3-5 ngày, tùy thuộc vào tình hình.
Thật tò mò khi so sánh với dòng p / l ,, 212 của Đức, rốt cuộc, chúng đã đi vào hoạt động ở đâu đó vào đầu những năm 2000.

[đội trưởng92]

Ừ! Tất cả mọi thứ chỉ là tương đối. Thật đáng buồn!
Người ta có thể vui mừng vì điều gì đó tốt hơn là không có gì.
Cảm ơn đã tư vấn.

[Dauria]

Ba ngày so với ba tuần đối với một phụ nữ Đức là gì?

Một người Đức hay một người Thụy Điển đi dưới nước trong ba tuần theo cách nào? Có lẽ vẫn đang bò. Phép màu không xảy ra. Cả pin "stirling" và hydro chỉ nhỉnh hơn một chút so với pin lithium về cường độ năng lượng. Vâng, nó tốt hơn là dẫn đầu trên Varshavyanka. Nhưng cuối cùng, tất cả VNEU đều không đáng chết. Cùng một chiếc thuyền chậm được xích vào vị trí, có khả năng giật một lần. Hơn nữa, Varshavyanka thậm chí có thể nạp tiền. Những thứ này không còn ở đó nữa. Sẽ dễ dàng hơn để loại bỏ tất cả các vết bẩn và những thứ khác, đồng thời cung cấp dịch chuyển tự do cho pin lithium. Một giải pháp cũ đã được chứng minh không yêu cầu thiết bị cơ bản "độc quyền", thiết bị lạnh hoặc các thành phần hóa học đắt tiền phức tạp.

[Dauria]

Bạn chỉ cần xem trên Internet và so sánh các thông số đó của pin lithium với các loại pin khác

Lithium nên được so sánh với Stirling hoặc với pin nhiên liệu của chiếc thuyền thứ 212. Và đây là một điều đơn giản - bạn mang theo chất oxy hóa và nhiên liệu theo tỷ lệ 3: 1 trừ đi hiệu suất của chính động cơ nhiệt là tối đa 30%. Bạn giành được chiến thắng nhờ chiếc mũi gulkin và chữa bệnh trĩ bằng oxy lỏng hoặc "pin" dùng một lần đắt tiền (tái tạo chúng sau )
Có phải là vô ích khi người Nhật phản bác ý tưởng này và lấp đầy khoang bổ sung dài XNUMX mét bằng pin lithium, ném ra khỏi VNEU?

[Đơn giản]

Trích dẫn từ rudolf

... Và phụ nữ Đức sẽ luôn có 100% ...

Das UBoot - neuter và bạn cho rằng họ là phụ nữ . Đối với một trăm sự tha thứ - không có cỗ máy chuyển động vĩnh viễn. Trên thuyền U212, nó được giới hạn ở oxy lỏng và hydro (không ở dạng lỏng).

[Đơn giản]

Chà, tôi không biết, để tiêu tốn một lượng hydro và oxy hữu hạn khi tuần tra? Nó giống như một "khu dự trữ chiến lược".

[Đơn giản]

Na Uy ở phía bắc, Hy Lạp, Ý, Israel và Thổ Nhĩ Kỳ ở Địa Trung Hải và Biển Đen. Đây là tất cả các cơ sở để nạp nhiên liệu cho VNEU của việc lắp đặt U212 / 214.
(Không bao gồm Hàn Quốc)

[Đơn giản]

Và sau đó, pin nhiên liệu "đắt tiền" có nghĩa là gì?
Nếu nói trong bối cảnh của VNEU đối với tàu ngầm Nga, thì tiêu chí “đắt” vẫn chuyển sang phương án thứ ba hoặc thứ tư.

Đầu tiên là Độ tin cậy và an toàn.
Thứ hai là sức mạnh.
Thứ ba là khả năng (ví dụ) tiếp nhiên liệu từ một con tàu trên biển cả - tức là dễ dàng giao hàng, lưu trữ và tự tiếp nhiên liệu.
Và sau đó là chi phí.

[timokhin-aa]

Anh ta yêu cầu tôi chuyển một người đàn ông từ động cơ diesel, anh ta đã bị cấm VO. Sự thật như thế nào tôi không biết.

Cô ấy sẽ có thể ở dưới nước (không có RDP) trong tối đa 3 ngày, không phải 5. Và sau đó ở chế độ im lặng, người canh gác trong bến, không di chuyển để không phát ra khí CO. Khi bếp lò đã tắt, họ tiêu thụ điện năng tương đương với một nền kinh tế. Khoảng 0,8% CO, gần như giới hạn. Chúng ta có quá trình tái tạo hóa học cũ trên động cơ diesel (dựa trên N2H2). Giống như trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Nó tái tạo CO2, hóa ra O2 và nước. Nhưng CO không được tái tạo. Tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân.

[timokhin-aa]

Câu trả lời:

Tôi trộn các số với CO và CO2

Pin từ tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân đã được lắp đặt trên tàu diesel KSF, sau 3 năm phục vụ. Cực kỳ hiếm mới đóng mới. Hydro thoát ra rất mạnh, các lò nung sau khi đốt cháy không thể ứng phó với thời gian ở dưới nước, không có RDP, chúng tồn tại được 641 ngày. Chúng quay ngoài bếp của nhà kho, chỉ có trà đã pha sẵn và bánh mì đã rang rượu, chỉ có hai người vận chuyển trong các ngăn. Mỗi đêm, trước hết, bắt buộc phải thông gió cho các ngăn.

Từ bản thân tôi: Vì những gì tôi đã mua trong trường hợp này, vì những gì tôi bán.

[undecim]

Vào ngày thứ tư, tích lũy khoảng 0,8% CO, gần như giới hạn
Nồng độ tối đa cho phép của CO là 0,0170%. 0,08% gây ngạt thở và nhức đầu, khi vượt quá 0,32% thì có thể bị tê liệt và mất ý thức. Khi tiếp xúc với nồng độ này trong 25-30 phút, rất có thể dẫn đến tử vong.

[timokhin-aa]

CO2, người pha nồng độ.

[undecim]

Cài đặt Phân phối Oxy (ODU)
Có vẻ như nó cũng bị trộn lẫn ở đây. Có lẽ có nghĩa là "bộ phận tách không khí". Vì vậy, DPL của cô ấy sẽ không kéo năng lượng.

[AAG]

Trích dẫn từ: timokhin-aa

Anh ta yêu cầu tôi chuyển một người đàn ông từ động cơ diesel, anh ta đã bị cấm VO. Sự thật như thế nào tôi không biết.

Cô ấy sẽ có thể ở dưới nước (không có RDP) trong tối đa 3 ngày, không phải 5. Và sau đó ở chế độ im lặng, người canh gác trong bến, không di chuyển để không phát ra khí CO. Khi bếp lò đã tắt, họ tiêu thụ điện năng tương đương với một nền kinh tế. Khoảng 0,8% CO, gần như giới hạn. Chúng ta có quá trình tái tạo hóa học cũ trên động cơ diesel (dựa trên N2H2). Giống như trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Nó tái tạo CO2, hóa ra O2 và nước. Nhưng CO không được tái tạo. Tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân.

Alexander! Mọi thứ có thực sự như vậy với chúng ta ... trong chuồng ngựa của Hải quân (đặc biệt là tàu ngầm) không? Hay đơn giản là không có người nói sự thật nào trong các quân đội khác?
Trân trọng, không chế giễu, ý kiến ​​của bạn là quan tâm. Tôi hiểu rằng đó là chủ quan, nhưng nó làm cho nó không xa khách quan (IMHO) ....
Rất vui với sự phong phú của các tàu ngầm trên trang web. (Có lẽ rất nhiều tàu chở dầu)
Nó cho phép bạn tổng hợp một bức tranh khách quan hơn hoặc ít hơn về thực tế hiện tại của Hải quân, tàu ngầm nói riêng ...
Mặt khác, khi một số tác giả, nhiều nhà bình luận, gặp phải những vấn đề chưa được giải quyết về loại "của họ", loại Lực lượng vũ trang, thì sớm hay muộn, nó sẽ nghe như: "Vâng, và chết tiệt với anh ta," Lực lượng Tên lửa Chiến lược sẽ đến, "anh ấy sẽ đánh giá tất cả mọi người! nhận được ngay cả ..."
Bị xúc phạm bởi cách tiếp cận này.
Tôi có thể viết rất nhiều về Lực lượng Tên lửa Chiến lược trong những năm 90, số không ... Có những nhận định về những người hiện tại - đó là sở chỉ huy của sư đoàn, bạn có thể nhìn thấy từ cửa sổ ... Con cái của đồng nghiệp phục vụ. .. Bạn sẽ đi tìm nấm - đến UBSP (vị trí bắt đầu huấn luyện chiến đấu) mà bạn bắt gặp ... Nó không có cảm hứng ... (ngoại trừ việc bạn có thể ăn trộm một cái gai trong vườn))).
Thành thật mà nói, không có nghi ngờ gì về hiệu quả của vũ khí được giao cho Lực lượng Tên lửa Chiến lược. Đối với dịch vụ của tôi, 27 "Pioneers" (một với sự chậm trễ), ba "Topol" ... Tôi không thấy kết quả. Họ nói rằng đó là bình thường ..
Chính xác thì tôi đang nói về cái gì?

[AAG]

... Điện thoại thông minh không nhận ra nhiều đỉa hơn ...
Vâng, đôi khi rất khó để đánh giá hiệu quả của một số hệ thống, vũ khí và thậm chí cả các loại và loại hình lực lượng vũ trang. của một số séc nhất định. Kết quả của séc được hình thành như thế nào - những người phục vụ đều biết ... Byada-ah! ...
Để không làm trầm trọng thêm tình hình ảm đạm, tôi đã tìm thấy một số tích cực trong bài báo của Klimov Alexander, Maxim, xin chúc mừng, có vẻ như và công việc của bạn, mọi thứ đã chuyển động, chủ đề đã có được tiếng vang. Hãy hy vọng vào những kết luận, quyết định đúng đắn.
Cảm ơn các bạn!!!

[AAG]

Vâng, và xoa dịu tình hình (tất nhiên xin lỗi, bạn nên chuyển sang chi nhánh khác):
"... Một chiếc máy bay không người lái của quân đội Mỹ đã bay qua một tàu khu trục của Hải quân Nga ... Đã trở về căn cứ (Avik) có cài đặt Yandex, State Services, Besogon TV ... '"

[timokhin-aa]

Chúng tôi sẽ cố gắng

[AAG]

Trích dẫn từ: timokhin-aa

Chúng tôi sẽ cố gắng

Cảm ơn bạn!
Chúc may mắn!!!!

[Vladimir Mitin_2]

Tôi hiểu những nghi ngờ của bạn mà kapitan xếp hạng 92 đã gieo. Những con cá của chúng tôi có thể di chuyển dưới nước với tốc độ tối đa trong 1 giờ, sau đó bạn cần phải trôi theo RDP và sạc AB bằng động cơ diesel, trong khi chờ đợi một cuộc gặp gỡ tốt đẹp với Orion, hoặc với thiết bị tương tự của nó hoặc với lực lượng chống tàu ngầm. Hãy đọc các cuộc phiêu lưu của dpl 641 trang của chúng tôi trong cuộc khủng hoảng Caribe

[fomin]

rất nhiều công dân ngu ngốc, giống như những người hát rong thiểu não, huýt sáo về những gì họ được kể trên TV. Cuối cùng chúng ta hãy đối phó với "lỗ đen" này. Nó tạo ra ít tiếng ồn, tiếng hoan hô, chúng ta đã thắng, nhưng hãy nhớ những phương tiện phát hiện tàu ngầm hiện có. những phương tiện thụ động lắng nghe nơi nó tạo ra tiếng ồn và những gì gây ra tiếng ồn trong đại dương, những phương tiện này có thể bỏ lỡ Varshavyanka ở khoảng cách xa, các phương tiện chủ động phát hiện các phương tiện này không gây tiếng ồn, thuyền không gây ra tiếng ồn, nổi hoặc đứng yên, vì vậy chúng dễ dàng tìm thấy tất cả các "lỗ đen", Bây giờ chính con thuyền, với một khóa học hoàn toàn dưới nước, năng lượng pin sẽ kéo dài trong 1 giờ với khóa học tiết kiệm là 2-3 ngày, và sau đó cô ấy cần phải bơi lên ít nhất theo RDP để khởi động động cơ diesel, và sau đó có thể dễ dàng tìm thấy nó bằng ống xả diesel và với sự trợ giúp của radar có thể nhìn thấy RDP ở khoảng cách 15- 20 km, tức là một kẻ thù tiềm năng không cần phải đuổi theo "lỗ đen" của chúng ta, bạn chỉ cần đợi một chút và nó sẽ tự bật lên. Một chút lịch sử, dự án Varshavyanka được thực hiện cho các nước thuộc Khối Hiệp ước Warsaw, ai đó còn nhớ đó là loại hợp đồng gì, và các tàu thuyền vẫn đang được tán thành trong bối cảnh sự xuất hiện của một lớp tàu ngầm mới NNS mà nhiều nước đã mua. . Nga thua xa trong vấn đề này, và việc tán thành những thứ rác rưởi lỗi thời với tiếng kêu vui vẻ của những người hát rong sẽ phản tác dụng trong trường hợp xảy ra chiến tranh.