Washington quyết định tăng cường "thành phần Bắc Cực" trong kế hoạch quân sự chiến lược. Được biết ban chỉ huy cho lệnh hiệp đồng hai tốp máy bay ném bom chiến lược của không quân Mỹ ở miền Viễn Bắc để tác chiến.
Các báo cáo từ Hoa Kỳ nói rằng hai (các nguồn khác nói rằng ba) máy bay ném bom tàng hình chiến lược B-2 Spirit đã tham gia cùng hai máy bay ném bom chiến lược B-1B Lancer trong một nhiệm vụ ở phía bắc Iceland.
Từ tin nhắn:
Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit tham gia cùng B-1B Lancer, bay từ căn cứ Whiteman ở Hoa Kỳ qua Azores, nằm ở Đại Tây Dương và thuộc Bồ Đào Nha. Tại đó, tại Lajes Field, họ tiếp nhiên liệu và sớm gia nhập B-1B Lancers của Lực lượng Máy bay ném bom của Lực lượng Không quân Cánh số 7 từ Căn cứ Dyess. Hiện B-1B Lancer hoạt động tại sân bay Bodø (Na Uy) ngoài Vòng Bắc Cực.
Thông cáo báo chí của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ cho biết hoạt động trên vùng trời Bắc Cực của các máy bay ném bom chiến lược được thực hiện vào ban đêm.
Các hoạt động vào ban đêm đã được thực hành, điều này giúp bạn có thể rèn luyện thêm các kỹ năng dưới sự bao phủ của bóng tối trong nhiệm vụ của Lực lượng Đặc nhiệm Máy bay ném bom.
Có lưu ý rằng máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit sẽ tiếp tục sử dụng căn cứ quân sự số 4 Lajes Field ở Azores để thực hiện các hoạt động ở Bắc Cực.
Để tham khảo: B-2 Spirit là máy bay ném bom chiến lược hạng nặng, ban đầu được gọi là "máy bay tàng hình" ở Hoa Kỳ. Bây giờ thuật ngữ "không dễ thấy" được sử dụng phổ biến hơn. B-2 Spirit thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1989, chiếc máy bay ném bom cuối cùng như vậy được lắp ráp vào năm 1999. Tổng số lượng của chúng trong Không quân Hoa Kỳ là khoảng 20. Chúng là một trong những phương tiện đắt tiền nhất hàng không trên thế giới. Chi phí ước tính của một chiếc (bao gồm cả vũ khí và thiết bị) là khoảng 2 tỷ USD. Một giờ bay của máy bay như vậy tốn ít nhất 150 nghìn đô la. Về vấn đề này, chỉ riêng hoạt động cho một chuyến bay từ Hoa Kỳ qua Azores đến vùng Iceland với chiều ngược lại có thể khiến người nộp thuế Mỹ (nếu chúng ta đang nói về 3 chiếc máy bay) phải trả ít nhất 10 triệu đô la.