Cách đây không lâu, khán giả của chúng tôi, vốn chú ý đến hải quân chủ đề, bày tỏ vui mừng rằng tàu tuần dương hạng nặng thứ hai của dự án Orlan, Đô đốc Nakhimov, đang được sửa chữa lớn. Và một đại diện khác của dự án, "Đô đốc Lazarev" đi sâu vào mũi dao. Và điều này tin tứcTự nhiên, mọi người đều thấy buồn.
Nhưng bây giờ tôi muốn nghĩ về con đường này nói chung hứa hẹn như thế nào. Chính xác hơn, chúng tôi sẽ tính toán trước bằng rúp, sau đó tính bằng tên lửa.
Toàn bộ vấn đề là tổng chi phí thực sự của việc nâng cấp Nakhimov là không xác định. Mà, chuyện đã xảy ra ở đất nước chúng ta, chỉ là những gì không đáng thì xếp vào hàng. Nhưng rõ ràng số tiền đó là rất lớn, vì chiếc tàu tuần dương đã đứng im trong một thời gian rất dài. Tất cả của tôi, có thể nói, cuộc sống có ý thức.
Vào năm 2012, Anatoly Shlemov, lúc đó là người đứng đầu Bộ Quốc phòng Nhà nước của Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất, ước tính việc khôi phục tàu tuần dương là 30 tỷ rúp, và tính đến việc lắp đặt vũ khí mới, lên tới 50 tỷ rúp.
Đồng thời, chi phí kế hoạch của tàu hộ tống dự án 20380 là 10 tỷ rúp, khinh hạm dự án 11356 - 13 tỷ, và khinh hạm dự án 22350 - 18 tỷ.
Vâng, ở đây cần giải thích một sắc thái như vậy: những con số này đối với Nakhimov không phải là cuối cùng. Đây là những con số ước tính, lần đầu tiên, có thể nói, kế hoạch. Họ được đặt tên TRƯỚC KHI ký kết hợp đồng và TRƯỚC KHI thực hiện phát hiện lỗi hoàn chỉnh. Đó là, mà không thực sự biết trạng thái của thân tàu, hệ thống tàu nói chung và các tuyến cáp.
Và sau đó, gần 10 năm đã trôi qua kể từ khi ước tính sơ bộ. Trong thời gian này, đồng rúp sụp đổ và tăng giá. Khoảng 70-80%. Vì vậy, ngày nay chúng ta có thể nói rằng việc đại tu và trang bị lại Nakhimov sẽ tiêu tốn ít nhất 90 tỷ rúp. Và nếu chúng ta cũng tính đến tình trạng tham nhũng đang nở rộ ở đất nước chúng ta, thì con số 100 tỷ rúp dường như không được đánh giá quá cao.
Hãy chỉ nói rằng: một quyết định gây tranh cãi và một niềm vui khá tốn kém. Và đây là điều đáng để suy nghĩ, vì chúng ta sẽ nói về những thứ rất phức tạp.
Tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng Project 1144 Orlan. Tinh hoa chết người của ngành đóng tàu Liên Xô. Chỉ có hàng không mẫu hạm hạt nhân của Mỹ và tàu ngầm chiến lược của Nga mới có thể quái dị hơn con quái vật này.
Nó dường như là một tàu chiến khổng lồ có khả năng giải quyết các nhiệm vụ có độ phức tạp khác nhau ở các khu vực khác nhau của đại dương. Về mặt lý thuyết, có khả năng đảm nhận một lực lượng tấn công tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ.
Trong thực tế, tất nhiên, không ai kiểm tra. Và, có lẽ, điều này là tốt, bởi vì rất có thể, kết quả sẽ là sự thất vọng. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ nói về điều này một cách riêng biệt trong tương lai rất gần.
Và bây giờ là lúc để nhớ lại những lời được trích dẫn gần đây của Tổng tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Nikolai Evmenov, về việc hạm đội của chúng ta sẽ thực hiện một số nhiệm vụ ở Nam Đại Tây Dương, Ấn Độ Dương và các khu vực xa lạ khác ở mà chúng tôi dường như có sở thích.
Sở thích là tốt. Và Chúa không cho rằng trước tiên chúng ta phải có một hạm đội có thể giải quyết các vấn đề trong việc bảo vệ những lợi ích này. Sau đó, sẽ có một điểm trong sự xuất hiện của những lợi ích này. Và vì chúng ta chưa có một hạm đội có khả năng bảo vệ lợi ích của Nga ở phía bên kia địa cầu, nên có lẽ sẽ không đáng để mắc phải những vấn đề ở đó.
Tất nhiên, "Peter Đại đế" là một con tàu quan trọng. Nhưng ngay cả một con tàu như vậy cũng không có khả năng thực hiện các chuyến đi kéo dài hàng tháng theo kiểu tàu tuần dương tên lửa săn ngầm. Quyền tự chủ của con tàu chỉ có 60 ngày. Và sau đó anh ta cần nước, thức ăn, một boongke (xin lỗi vì những chi tiết thân mật) và nhiều hơn nữa. Bao gồm một tàu tiếp tế với tên lửa và đạn pháo giống nhau. Chúng tôi đang thực hiện một nhiệm vụ chiến đấu, đánh giá theo lời của đô đốc?
Theo đó, ngay cả một con tàu độc đáo và linh hoạt như Peter Đại đế cũng cần có người hộ tống. Một vài (ít nhất) tàu khu trục, một tàu chống ngầm, một tàu chở nhiên liệu cho tùy tùng, các tàu cung cấp nước và đồ dự trữ, cũng sẽ rất tuyệt nếu có một tàu tình báo vô tuyến. Nói chung, có thể so sánh với trát của Mỹ. Chỉ có người Mỹ mới có, còn chúng tôi thì không. Chỉ có kế hoạch và tham vọng, không có gì hơn.
Nhưng tôi muốn xem xét những vấn đề không nằm ở đâu đó ở phía bên kia của địa cầu, mà ở một phần nào đó gần hơn, gần bờ biển của chúng ta.
Một con voi răng mấu như "Peter Đại đế" ở Biển Trắng hay "Đô đốc Nakhimov" ở Biển Okhotsk sẽ hữu ích như thế nào?
Nói chung là rất nghi ngờ. Cả thế giới đang hướng tới tàng hình và thu nhỏ, công nghệ tàng hình, tàng hình, được nâng lên hàng nhiệm vụ quan trọng nhất ... Và đây là một con tàu có thể được nhìn thấy từ không gian mà không cần quang học mạnh ...
Một mục tiêu tuyệt vời cho radar của tàu địch và tên lửa. Và, nếu con thuyền tên lửa có cơ hội tối thiểu để bị radar đối phương phát hiện, thì Orlan sẽ phát sáng trên tất cả các màn hình như một cây thông Noel. Bởi vì một con tàu 20 hoặc 30 năm tuổi vẫn được chế tạo mà không tính đến tất cả những cải tiến tinh tế này.
Và điều gì sẽ xảy ra nếu kẻ thù trên bờ biển của chúng ta sẽ gặp phải những tàu tuần dương khổng lồ, mà là những con tàu có kích thước nhỏ hơn nhiều, nhưng không thua kém về chức năng?
Hãy nhìn vào Orlan.
Có thể chống lại tàu ngầm? Về mặt lý thuyết là có, nhưng khối lượng lớn của con tàu không khác nhau về khả năng điều khiển, và quán tính nói chung là như nhau, 25 tấn không phải là ít. Vì vậy, ngư lôi là thứ tồi tệ nhất mà bạn có thể nghĩ đến đối với một tàu tuần dương, và là thứ tốt nhất mà kẻ thù có thể sử dụng.
Có một thác nước. Có 10 ống phóng ngư lôi có thể bắn 10 ngư lôi tên lửa Waterfall. Hệ thống tốt, có, nhưng 10 ngư lôi là 10 ngư lôi. Còn 10 chiếc nữa trong kho, nhưng việc tải lại mất nhiều thời gian.
Phi cơ. Mọi thứ dường như ổn với chiếc tàu tuần dương. 48 Hornet của bất kỳ hàng không mẫu hạm nào của Mỹ sẽ phải rất vất vả mới có thể vào vị trí tấn công. 48 tên lửa S-300FM ở tầm xa có thể làm phức tạp tuổi thọ của máy bay. Nhưng chỉ có 12 tên lửa trong trống Fort-M, số còn lại sẽ phải nạp lại. Thời gian…
Tầm trung - SAM "Dagger". 16 bệ phóng cho 8 tên lửa. 128 tên lửa là nghiêm trọng.
Tầm ngắn - ZRAK "Kortik", 6 đơn vị 24 tên lửa, tổng cộng 144 tên lửa. Cũng khá ấn tượng. Nói chung, từ những tính toán của hệ thống phòng không Peter Đại đế và cánh không quân của bất kỳ tàu sân bay Mỹ nào, có lẽ, tôi sẽ đặt tàu tuần dương Nga vào những tính toán của hệ thống phòng không.
Điều tồi tệ duy nhất là chúng tôi chỉ có hai tuần dương hạm, và Hoa Kỳ có mười hàng không mẫu hạm ...
Và nếu không phải là tàu tuần dương lớn, mà là tàu tên lửa nhỏ? Nhân viên bảo vệ của chúng tôi như thế nào?
Ví dụ, các tàu tên lửa nhỏ thuộc dự án 21631 Buyan-M.
Vâng, chỉ có lượng choán nước đầy đủ 950 tấn. Có, thủy thủ đoàn chỉ có 36 người (tối đa 50 người) chứ không phải 750 người như trên một tàu tuần dương. Đúng vậy, con tàu này sẽ không thể thực hiện các nhiệm vụ “bảo vệ lợi ích” ở đâu đó gần bờ biển Nam Mỹ, mà là gần bờ biển của chính nó - một cách dễ dàng.
8 tên lửa loại Calibre hoặc Onyx. Đúng vậy, chúng kém hai lần so với "Granites" về trọng lượng phóng và khối lượng của phí được chuyển giao. Đó là một sự thật.
Nhưng một chiếc Buyan-M có giá 9 tỷ rúp. Đại tu "Đô đốc Nakhimov" có thể tiêu tốn 90 tỷ đồng. Đó là, 1 đến 10. Chà, hãy để có 8 con tàu. Đề phòng trường hợp tăng giá, những kẻ tham ô và những thực tế khác của chúng ta.
8 tàu tên lửa nhỏ thay vì một tàu tuần dương. 8 tàu tên lửa nhỏ mới thay cho một tàu tuần dương cũ.
8 tàu loại Buyan-M là gì? Điều này, vì nó dễ dàng tính toán, là 64 Onyx và Calibre. Hãy nhìn vào các con số.
Khối lượng của đầu đạn "Granite" - 500-600 kg. Onyx có 300 kg. Cỡ nòng 400 kg. Có vẻ như "Granites" trông ấn tượng hơn, nhưng ... hãy sử dụng máy tính bỏ túi.
Chúng tôi nhận được điều đó trong một khẩu 20 "Granit" của tàu tuần dương - 12 kg thuốc nổ.
Trong một salvo gồm 8 RTO "Buyan-M" trong trường hợp "Onyx" sẽ là 19 kg thuốc nổ, "Calibre" sẽ cho 200 kg.
Trên thực tế, "Onyx" và "Calibre" mang lượng thuốc nổ nhiều gấp đôi đối với tàu địch. Bây giờ chúng ta hãy để vấn đề về tốc độ và độ chính xác sang một bên, vì đây là một cuộc trò chuyện riêng biệt. Cũng như việc vô hiệu hóa tên lửa của đối phương. Mặc dù, theo tôi, "Calibre" sẽ khó đi lạc hơn "Granite". Tuy nhiên, một sản phẩm hiện đại hơn.
Ngoài ra, người Mua vẫn ít được chú ý hơn so với Đại bàng. Những chiếc thuyền tàng hình, được trang bị vũ khí hiệu quả không kém gì một chiếc tàu tuần dương khổng lồ. Ngoài ra, nếu bạn sử dụng máy tính, thì 8 chiếc RTO sẽ được chở bởi 288 hoặc 416 thành viên phi hành đoàn. Con số này ít hơn 750 người trên một chiếc tàu tuần dương. Và khả năng mất các chuyên gia được đào tạo vẫn ít hơn trong trường hợp RTO.
Một tình huống giả định: tàu AUG của Hải quân Hoa Kỳ đang tiếp cận tàu Kuriles. Một đội gồm 8 RTO đi ra để gặp họ và bắn một cuộc tấn công phòng ngừa, ẩn nấp sau các hòn đảo. 64 tên lửa. Hoặc 20 tên lửa từ Đô đốc Nakhimov.
Một số sẽ bị bắn hạ bởi hệ thống phòng không và tác chiến điện tử, một số chắc chắn trúng đích. Đương nhiên, các tàu hộ tống sẽ bắn trả. Bạn chỉ cần cho đi. Có lẽ máy bay làm nhiệm vụ sẽ có thể phát hiện ra các con tàu và tiến hành cuộc tấn công.
Tuy nhiên, máy bay dù có thể gây sát thương cũng không lớn. Ở đây, đúng hơn là tên lửa khu trục. Tuy nhiên, cái nào dễ trúng hơn? Trong các RTO sẽ cố gắng ẩn nấp bằng cách sử dụng khả năng tàng hình của chúng, hoặc trong một tàu tuần dương mà bạn có thể che mặt, không che mặt, nhưng vẫn là soái hạm của Hạm đội Thái Bình Dương sẽ là mục tiêu xa xỉ hơn RTO?
Vâng, tất nhiên, như đã đề cập ở trên, Orlan có nhiều cơ hội hơn để chống lại các máy bay của hàng không mẫu hạm. Và hãy đối mặt với nó, những chiếc F / A-18 này không phải là đối thủ khủng khiếp nhất.
Đúng vậy, tên lửa chống hạm Harpoon trên không (là AGM-84E) với trọng lượng chiến đấu 225 kg, tất nhiên, nguy hiểm hơn đối với RTO hơn là đối với voi răng mấu kiểu Orlan.
Các loại bom GBU-32 JDAM (450 kg) và GBU-31 JDAM (907 kg), mặc dù có thể sửa được, nhưng ... việc đưa một quả bom rơi tự do vào một chiếc RTO nhỏ và cơ động sẽ khó hơn so với một chiếc tàu tuần dương. Mặc dù, do chiếc tàu tuần dương sẽ chủ động chống lại việc bị tấn công bởi tất cả các hệ thống phòng không của nó ...
Nhưng các tên lửa chiến thuật và chống hạm từ các tàu khu trục hộ tống, tôi e rằng, sẽ trở thành mối phiền toái rất lớn đối với tàu tuần dương Nga. Vâng, họ sẽ cần rất nhiều. Nhưng thứ mà các tàu khu trục và tuần dương hạm của Mỹ không gặp khó khăn là các ô phóng. Tìm thứ gì đó để chụp. Câu hỏi duy nhất là độ chính xác và khả năng bắn trúng.
Suy nghĩ phức tạp. Có cơ hội chi tiền để phục hồi một tàu tuần dương khổng lồ, có thể trở thành soái hạm của một trong các hạm đội. Có thể “phất cờ” ở đâu đó ngoài kia, trên những bến bờ xa xôi.
Nói chung, thành thật mà nói, tất cả những cuộc “biểu tình” này chỉ là một cuộc chuyển tiền vô ích. Họ không có ý nghĩa gì, và tiền đang được đốt trong các lò nung và lò phản ứng bằng xe tải. Và lợi ích thực sự là gì khi ở đâu đó ở một quốc gia phát triển kinh khủng như Venezuela, họ sẽ thấy chiếc tàu tuần dương này ... Hoặc ở Bolivia.
Rất tiếc, ngay cả chi phí ăn uống cũng không thể bị đánh bại bằng cách lái một con tàu khổng lồ cũ kỹ với những nhiệm vụ không hoàn toàn rõ ràng là “trình diễn” với các nước thuộc thế giới thứ ba, hoặc thậm chí thứ tư.
Hoặc đóng mười con tàu nhỏ, nhưng hiện đại và rất hiệu quả với vũ khí tên lửa mới nhất, tất nhiên, sẽ không thể đi lang thang khắp nơi để “trình diễn”, nhưng sẽ rất hiệu quả vào hàng ngũ những người bảo vệ thực sự của đất nước. biên giới nước?
Chà, vì chúng tôi quyết định giữ cho chiếc Orlan thứ hai nổi - cứ để vậy. Nếu bạn thực sự cần một chiếc hạm, vẻ ngoài của nó sẽ khiến mọi người ở Papua New Guinea hoặc Quần đảo Marquesas run sợ - không cần bàn cãi. Tôi cho rằng hạm đội Mỹ khó có thể sợ hãi trước cảnh tượng một (và thậm chí hai chiếc Orlans) trên vùng biển gần phòng tuyến của Mỹ. Ở đó, trên Thái Bình Dương, trên Đại Tây Dương, một nhóm 2-4 tàu sân bay, một tá Ticonderogs và vài chục chiếc Arly Burks đang bình tĩnh tụ họp. Và đây là nơi kết thúc màn trình diễn của chiếc tàu tuần dương, mặc dù rất nặng.
Và, rất có thể, thậm chí còn chưa bắt đầu.
Rất khó để nói điều gì đã hướng dẫn các cấp cao nhất của đất nước chúng tôi phê duyệt một dự án như vậy, nhưng một khi họ quyết định rằng chiếc tàu tuần dương thứ hai chỉ đơn giản là cần thiết, thì không có câu hỏi nào cả. Hơn nữa, mặc dù thực tế là "Nakhimov" hơn "Peter Đại đế" 10 tuổi, tài nguyên của anh ta, được coi là, không được phát triển. Con tàu đã được sửa chữa vĩnh viễn và bị rỉ sét.
Nhưng việc họ quyết định không khôi phục Lazarev là điều được hoan nghênh nhiệt liệt. Không có ý nghĩa. Ở đó, còn lại đúng một thân tàu, được đóng vào năm 1981.
Và tiền, thứ mà chúng ta được biết là không bao giờ có đủ, thực sự đáng để chi tiêu cho những thứ hữu ích và ý nghĩa hơn. Về nhân viên bảo vệ thực sự. "Buyanov", "Karakurtov", "Gepards".
Đây là những con tàu ít tốn kém hơn về mọi mặt, có một lợi thế rất lớn so với tàu Orlans - chúng có thể được đóng ở nước Nga hiện đại.
Rõ ràng là ngày nay chúng ta sẽ không thể xây dựng bất cứ thứ gì giống như Orlans. Không có ai và không ở đâu cả. Nhưng chúng không cần thiết, đây là những con tàu khổng lồ. Chà, ngoại trừ việc tiêu hủy tiền ngân sách cho những hoạt động tốn kém và vô giá trị nhằm “biểu dương ngọn cờ và sự vĩ đại của nước Nga”, điều mà một bộ phận dân chúng quá yêu nước của đất nước chúng ta rất cần.
Mặc dù tại sao cảnh tượng của những con tàu mới nhất, mặc dù không quá lớn, không thể gây ra một cuộc tấn công thích thú và vui mừng cho đất nước?
Nói chung, tôi hy vọng rằng thay vì Đô đốc Lazarev, người mà chúng tôi đã từ biệt, hạm đội của chúng tôi sẽ nhận được nhiều tàu mới hữu ích hơn và quan trọng nhất là. Mặc dù số tiền khổng lồ sẽ được chi để đặt "Đô đốc Nakhimov", nhưng thành thật mà nói, đó là một điều đáng tiếc. Sẽ tốt hơn nếu mười "Người mua" được xây dựng. Nhiệt tình là say mê, nhưng bảo vệ vẫn là bảo vệ. Có một sự khác biệt.
Còn gì hữu ích hơn, "Đô đốc Nakhimov" hay mười "Người mua"?
- tác giả:
- Roman Skomorokhov