Hoa Kỳ bày tỏ quan ngại về chất lượng bảo dưỡng các tàu chiến của hải quân. Nguyên nhân là do sự ăn mòn của một trong các thùng nhiên liệu (xe tăng) của tàu tuần dương tên lửa lớp Ticonderoga USS Vella Gulf, được Hải quân Mỹ đưa vào biên chế năm 1993.
Có thông tin cho rằng sự ăn mòn của một trong các thùng nhiên liệu đã dẫn đến rò rỉ nhiên liệu, và tất cả điều này xảy ra trong khi tàu chiến đang thực hiện một trong những nhiệm vụ do bộ chỉ huy đề ra. Nói cách khác, tàu tuần dương tên lửa đã ở trên biển. Đó là vào tháng 19: nó rời đi như một phần của nhóm tấn công tàu sân bay (AUG) do tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower dẫn đầu vào ngày 26 tháng XNUMX và vào ngày XNUMX tháng XNUMX, các vấn đề về rò rỉ nhiên liệu đã được phát hiện.
Đáng chú ý là ban đầu lệnh không công khai sự việc. Hiện các vấn đề trên tàu đã được công nhận, trong đó có việc tàu USS Vella Gulf (tàu có 4 động cơ tuabin khí General Electric LM2500) đã phải rút khỏi AUG và đưa về căn cứ Norfolk để sửa chữa do két nhiên liệu bị ăn mòn. .
Quan chức Hải quân Hoa Kỳ:
Tàu tuần dương tên lửa Vịnh Vella sẽ tiếp tục sứ mệnh của mình sau lần sửa chữa cuối cùng của một trong các thùng nhiên liệu ("xe tăng"). Chúng tôi rất cảm ơn các kỹ thuật viên và thủy thủ đã nỗ lực hoàn thành việc sửa chữa kịp thời.
Tuyên bố này của đại diện Hải quân Hoa Kỳ đã bị chỉ trích. Cần lưu ý rằng việc sửa chữa khó có thể được gọi là "kịp thời" khi các vấn đề kỹ thuật bộc lộ trong việc thực hiện nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu và khi cần thiết phải đưa tàu trở lại căn cứ quân sự để sửa chữa. Cần lưu ý rằng các kỹ thuật viên chịu trách nhiệm bảo trì tàu USS Vella Gulf nên giải thích cách cho phép thùng nhiên liệu của con tàu bị ăn mòn đến mức nhiên liệu bắt đầu chảy ra khỏi nó.
Từ những bình luận trên mạng xã hội của người Mỹ:
Đây ít nhất là một sự giám sát. Và nếu con tàu tham gia vào một hoạt động chiến đấu thực sự? Anh ta cũng sẽ được gửi đi sửa chữa, và kẻ thù sẽ được nói: đợi đã, anh ta sẽ trở lại sớm, sau đó chúng ta sẽ tiếp tục ...