Thành công thương mại của tên lửa Ataka
Tên lửa 9M120 "Ataka" và thùng vận chuyển và phóng. Ảnh Vitalykuzmin.net
Năm 1996, quân đội Nga đã sử dụng tên lửa dẫn đường chống tăng mới nhất 9M120 “Ataka”, dự định sử dụng như một phần của dòng tổ hợp Sturm. Ngay sau đó, ATGM mới được giới thiệu ra thị trường quốc tế, kéo theo những đơn hàng nước ngoài đầu tiên. Đến nay, "Attack" đã thể hiện tiềm năng thương mại khi được đưa vào phục vụ một số quân đội nước ngoài.
Tính năng kỹ thuật
Tên lửa 9M120 được phát triển trên cơ sở sản phẩm 9M114 “Cocoon” từ tổ hợp “Sturm” và khác với nó ở một số cải tiến kỹ thuật cũng như các đặc tính được cải tiến. “Tấn công” là tên lửa nhiên liệu rắn dài 2,1 m và nặng 42,5 kg với khả năng điều khiển bằng sóng vô tuyến và mang đầu đạn tích lũy song song. Khi thiết kế được phát triển hơn nữa, các thiết bị điều khiển, đầu đạn khác, v.v. đã được giới thiệu.
9M120 ATGM có tốc độ lên tới 550 m/s và có khả năng bắn trúng mục tiêu ở cự ly lên tới 6 km. Đầu đạn tích lũy của phiên bản cơ bản đảm bảo xuyên thủng ít nhất 800 mm lớp giáp phía sau lớp bảo vệ động. Trong dự án 9M120M, tầm bắn được tăng lên 8 km và độ xuyên giáp lên 950 mm. Phiên bản tiên tiến nhất của tên lửa, 9M120D, bay được 10 km. Các tùy chọn có sẵn cho tên lửa có khả năng phân mảnh, kích nổ thể tích và đầu đạn hình que.
Phi hành đoàn của tổ hợp "Sturm-S" đang chuẩn bị sử dụng "Tấn công". Ảnh của Bộ Quốc phòng Nga
"Tấn công" được thiết kế để sử dụng như một phần của ATGM "Sturm" với nhiều sửa đổi khác nhau và trong các hệ thống tương tự khác. Cùng với thiết bị Sturma-V nên được sử dụng bởi trực thăng. Được phép sử dụng ATGM với hệ thống mặt đất tự hành Shturm-S. Ngoài ra còn có các dự án lắp đặt tổ hợp Ataka trên các loại xe bọc thép mặt đất khác, bao gồm cả xe bọc thép mặt đất. hệ thống robot và trên thuyền.
Đối với quân đội Nga
Khách hàng đầu tiên và lớn nhất của Attack là lực lượng vũ trang Nga. Cung cấp như vậy vũ khí bắt đầu vào giữa những năm 1990 và tiếp tục cho đến ngày nay. Quân đội của chúng ta sử dụng rộng rãi tiềm năng của ATGM này trong việc lựa chọn tàu sân bay và sửa đổi với các khả năng khác nhau.
Sản phẩm 9M120 đã được đưa vào sử dụng hàng không ATGM "Sturm-V", cùng với đó chúng được sử dụng trên các loại trực thăng chiến đấu. Cuộc "tấn công" có thể được thực hiện bằng các sửa đổi chính của trực thăng Mi-24/35, tất cả các biến thể của Mi-28 và Ka-52. Ngoài ra, những vũ khí như vậy còn được đưa vào trang bị đạn dược của máy bay vận tải và chiến đấu Mi-8AMTSh và Ka-29.
"Sturm-V" của quân đội Kazakhstan. Ảnh: Wikimedia Commons
Pháo tự hành "Sturm-S" với nhiều sửa đổi khác nhau có khả năng sử dụng 9M120. Ngoài ra, tổ hợp Ataka-T đã được phát triển, sử dụng trên các phương tiện hỗ trợ chiến đấu xe tăng. Các ATGM khác sử dụng tên lửa 9M120 đang được đề xuất và có thể được đưa vào sử dụng.
Vì những lý do hiển nhiên, tổng số tên lửa Ataka được đặt hàng và giao hàng vẫn chưa được công bố và vẫn chưa được xác định. Đồng thời, từ các nguồn mở, người ta biết rằng 500-600 máy bay trực thăng các loại khác nhau có thể là phương tiện mang tiềm năng của những tên lửa như vậy. Lực lượng Mặt đất có 850 tổ hợp Sturm-S, bao gồm cả những tổ hợp được hiện đại hóa theo thiết kế mới. Số lượng chiến đấu của "Kẻ hủy diệt" BMPT vẫn chưa vượt quá vài chục.
Khách hàng nước ngoài
Theo nhiều nguồn khác nhau, tên lửa 9M120 đã được 10-12 quân đội nước ngoài sử dụng. Các hợp đồng đầu tiên về ATGM như vậy xuất hiện vào cuối những năm 1999 và được thực hiện vào đầu thập kỷ tiếp theo. Tuy nhiên, đối với một số nguồn cung cấp không có thông tin chính xác. Ví dụ, chúng ta biết về một đơn đặt hàng của Iran vào năm 500 về việc cung cấp XNUMX tên lửa cho Shturm ATGM. Theo một số báo cáo, cả Kén cũ và Tấn công mới đều được cung cấp theo hợp đồng này.
Tên lửa 9M120 như một phần của vũ khí BMPT. Ảnh Vitalykuzmin.net
Theo SIPRI, Slovenia đã đặt mua một số lượng nhỏ Ataka vào năm 2009; việc giao hàng đã diễn ra vào năm 2010. Trong cùng thời gian đó, Nga đã nhận được đơn đặt hàng từ Kazakhstan về một số lượng nhỏ BMPT và đạn dược dành cho chúng. 9M120 ATGM được giao vào năm 2011-13. Vào năm 2013, Algeria đã đặt mua nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa Ataka cho trực thăng Mi-28 và Máy bay hủy diệt trên bộ. Một khách hàng khác đã được xác nhận sử dụng ATGM như vậy là Ai Cập. Năm 2015, ông mong muốn được nhận trực thăng Ka-52K và vũ khí dẫn đường cho chúng.
Vào tháng 2019 năm 9, một thỏa thuận Nga-Belarus đã xuất hiện về việc cung cấp nhiều loại vũ khí và thiết bị. Theo tài liệu này, lô tên lửa 120MXNUMX đầu tiên gần đây đã được chuyển giao. Có vẻ như quân đội Belarus sẽ sử dụng loại vũ khí như vậy với trực thăng Mi.
Ngoài ra còn có thông tin về khả năng cung cấp "Tấn công" cho các quân đội nước ngoài khác. Các tên lửa tương tự, riêng lẻ hoặc cùng với 9M114, có thể được chuyển tới Brazil, Ấn Độ, Indonesia, Serbia và Venezuela. Tuy nhiên, dữ liệu chi tiết về việc giao hàng như vậy không có sẵn. Một số nguồn tin nước ngoài đề cập đến việc bán ATGM 9M120 cho Triều Tiên nhưng chưa nhận được xác nhận chính thức.
Yếu tố thành công
Như chúng ta có thể thấy, tên lửa dẫn đường chống tăng 9M120 Ataka và các sửa đổi của nó đang cho thấy một số thành công về mặt thương mại. Về khối lượng bán ra, sản phẩm này không thể so sánh với các sản phẩm dẫn đầu thị trường, tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp này, nó vẫn mang lại thu nhập tốt cho ngành công nghiệp Nga. Mặc dù đã có tuổi đời đáng kể nhưng Ataka vẫn tiếp tục được đặt hàng và những hợp đồng mới kiểu này có thể xuất hiện trong tương lai rất gần.
Mi-28N với thiết bị "Sturm"/"Tấn công" dưới cánh phải. Hình ảnh "Trực thăng Nga"
Một trong những nguyên nhân dẫn đến thành công như vậy phải kể đến hiệu suất cao của tên lửa. “Tấn công” được phát triển từ giữa những năm 1990, nhưng các thông số chính của nó vẫn ở mức hiện đại. Ngoài ra, các tùy chọn nâng cấp với hiệu suất tăng lên cũng được cung cấp. Tầm bay được đề xuất và đầu đạn mạnh mẽ giúp giải quyết hiệu quả các vấn đề hiện tại trong cuộc chiến chống lại xe bọc thép của đối phương.
Lý do thứ hai cho sự phổ biến của nó là khả năng tương thích với nhiều nền tảng, trên không và trên bộ. Tiềm năng này được phát huy đầy đủ nhất trong trường hợp trực thăng thuộc dòng Mi-24/35 được trang bị tổ hợp Shturm-V. Loại thiết bị này đang được nhiều quốc gia sử dụng và tên lửa 9M120 giúp tăng tiềm năng chiến đấu mà không cần hiện đại hóa triệt để.
Danh sách các hãng “Tấn công” ngày càng mở rộng. Phiên bản mới nhất bao gồm Kẻ hủy diệt, một số tùy chọn để nâng cấp các phương tiện chiến đấu bộ binh hiện có cũng như trực thăng Mi-28 và Ka-52 hiện đại. Tất cả các mẫu này đều thu hút sự chú ý của khách hàng và các hợp đồng cung cấp của họ đều đi kèm với việc mua ATGM tương thích của các mẫu mới nhất.
Mi-8AMTSH-VN với vũ khí tên lửa dẫn đường. Hình ảnh "Trực thăng Nga"
Cần lưu ý rằng không phải tất cả khách hàng nước ngoài đều sử dụng tất cả các khả năng kỹ thuật và vận hành mà dòng Attack cung cấp. Cho đến nay, chỉ có Nga có tất cả các phương tiện phóng tương thích trong kho vũ khí của mình và các tên lửa tiên tiến vẫn chưa có nhu cầu trên thị trường quốc tế. Điều này không cho phép phát huy hết tiềm năng thương mại của tên lửa.
Quá khứ và tương lai
Hiện tại, tên lửa dẫn đường chống tăng Ataka dành cho dòng hệ thống Shturm và các hệ thống khác không phải là tên lửa dẫn đầu thị trường và thậm chí không thể khẳng định được danh hiệu cao quý này. Tuy nhiên, nó có mức độ phổ biến nhất định và có vị trí riêng, nơi nó thực sự không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Có một số yếu tố kích thích nhu cầu về loại vũ khí này, dẫn đến sự xuất hiện thường xuyên của các đơn đặt hàng mới từ các quốc gia khác nhau.
Có mọi lý do để tin rằng tình hình hiện tại sẽ tiếp tục tồn tại trong tương lai hoặc sẽ thay đổi theo chiều hướng tốt hơn. Các khách hàng hiện tại sau khi đánh giá tên lửa của Nga có thể đặt mua thêm các lô khác trong tương lai. Ngoài ra, kinh nghiệm tích cực sẽ góp phần tạo ra các hợp đồng cung cấp các mẫu thiết bị tàu sân bay Attack mới.
Cần lưu ý rằng không phải tất cả các khách hàng tiềm năng là quân đội vận hành Mi-24/35 hoặc các thiết bị khác theo thiết kế của Liên Xô và Nga đều đã cập nhật kho tên lửa của họ. Và nếu họ định giữ lại các máy bay trực thăng hiện có và cải thiện chất lượng chiến đấu của chúng, tên lửa 9M120 của Nga với mọi sửa đổi sẽ là lựa chọn tốt nhất.
tin tức