Không quân Mỹ sẽ xem xét thay thế F-16 Fighting Falcon bằng một máy bay chiến đấu mới

Không quân Mỹ đang nghĩ đến việc thay thế F-16 Fighting Falcon bằng một máy bay chiến đấu mới. Theo NPlus1 dẫn nguồn từ Tuần lễ Hàng không, Bộ tư lệnh Không quân dự định đánh giá tính khả thi của việc thay thế như vậy.

Không quân Mỹ đã khởi động một chương trình nghiên cứu, trong đó họ có ý định đánh giá tính khả thi của việc thay thế máy bay chiến đấu F-16 Fighting Falcon bằng máy bay chiến đấu mới. Nghiên cứu sẽ được hoàn thành vào đầu năm tài chính 2023.

Trước đó, Không quân nước này đang xem xét việc thay thế F-16 bằng một máy bay chiến đấu mới, Tham mưu trưởng Không quân Charles Brown cho biết. Ông giải thích rằng nếu quyết định như vậy được đưa ra, máy bay mới sẽ thuộc thế hệ "16 rưỡi". Máy bay chiến đấu sẽ phải có kiến ​​trúc mở, khả năng cập nhật phần mềm nhanh chóng và vượt trội hơn máy bay chiến đấu cũ ở một số đặc điểm. Đồng thời, nó phải thực hiện các nhiệm vụ tương tự như F-XNUMX.

F-16 là máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa chức năng thế hệ thứ tư. Nó được đưa vào phục vụ Không quân Hoa Kỳ vào năm 1979 và là một trong những phương tiện chiến đấu tiên tiến nhất cho đến ngày nay. Theo danh mục Lực lượng Không quân Thế giới 2020, Không quân Mỹ được trang bị 790 máy bay chiến đấu loại này.

Với trọng lượng cất cánh tối đa 21,8 tấn, F-16 có khả năng mang tới 7,7 tấn bom và tên lửa tại 9 điểm treo. Bán kính chiến đấu - 1,7 nghìn km, tốc độ tối đa - 2200 km / h. Máy bay chiến đấu được trang bị pháo 20 mm.

Comments

[Tiểu đoàn xây dựng dự bị]

Họ im lặng một cách khiêm tốn về loài chim cánh cụt không biết bay. Có, và đối với thế hệ thứ 5, một cái gì đó không bị đe dọa. Chỉ vào ngày 4,5, đã bay ở Nga trong hơn một thập kỷ

[CamBigg]

Còn lựa chọn với MiG-29M2 như người Ai Cập thì sao? Video ở link bên dưới.

Một đoạn video ngắn đã xuất hiện trên mạng, cho thấy vụ phóng tên lửa hành trình không đối đất Kh-35 (chỉ số GRAU - 3M24, mã hóa NATO - AS-20 Kayak) từ máy bay chiến đấu đa chức năng MiG-29M2 của Không quân Ai Cập . Có lẽ người Ai Cập một lần nữa quyết định gợi ý cho người Thổ Nhĩ Kỳ về những tuyên bố vô căn cứ của họ ở Libya bằng cách công bố những thước phim thực sự hiếm hoi.
Cần lưu ý rằng đoạn video cho thấy khoảnh khắc đánh trúng mục tiêu bằng một biến thể của loại đạn siêu âm chống hạm tầm thấp của hệ thống tên lửa Uran.

https://topcor.ru/18675-egipet-opublikoval-redkie-kadry-puskov-rossijskih-raket-h-35.html

[Phi công thực sự]

Đúng vậy, F-35 chỉ được định vị là sự thay thế cho F-16, bao gồm cả do một động cơ.
Đây là điều mà các đối thủ tại VO luôn nói rằng những chiếc F-15 hạng nặng và hai động cơ là vương quốc của Chim ăn thịt, rằng "điều này là khác biệt". Và những gì chính xác là những chiếc F-16 được thay thế bằng những đàn chim cánh cụt chiến đấu, và không có gì khác.

Và bây giờ họ đang nói về thế hệ 4,5.
Đối với tôi, có vẻ như với thế hệ thứ 5, về nguyên tắc, nó đã không hoạt động. Điều gì quyết định sự ra đời của máy bay và ai là người đã nêu ra những tiêu chí này? Câu trả lời rất rõ ràng: những người đầu tiên đã làm gì, họ đã đặt tên cho nó. Đó là, mù quáng khỏi những gì đã có. Và những người còn lại lao vào khen ngợi và bắt sóng.

Do đó, một số tiêu chí, chẳng hạn như khả năng tàng hình trong các dải sóng cụ thể, đã được nâng lên mức tuyệt đối. Và vì lợi ích này, các thông số quan trọng khác đã bị chôn vùi, chẳng hạn như khả năng cơ động. Họ thậm chí còn loại bỏ các khẩu súng hơi khỏi một số phiên bản ... Vv.

Và sau đó, hóa ra các đối thủ đã tính đến sự phát triển của họ mà tạo ra những chiếc xe cân bằng hơn.

Đúng, "chim cánh cụt" hóa ra là một trinh sát giỏi, nhưng không có nghĩa là một người lính phổ thông!

[phẫu thuật]

Chà, thật là một Penguin trinh sát .. bật radar lên và tôi ở đây! Đối với tôi, máy bay không người lái hữu ích hơn và chi phí thấp hơn.

[Mắt của người khóc]

Trích dẫn từ RealPilot

Và sau đó, hóa ra các đối thủ đã tính đến sự phát triển của họ mà tạo ra những chiếc xe cân bằng hơn.

Nó không quay ra. Hóa ra là để có thêm máy bay, việc mua những chiếc F-16 mới đã được sản xuất (nhưng để xuất khẩu) sẽ có lợi.

Trích dẫn từ RealPilot

từ "chim cánh cụt" hóa ra là một trinh sát giỏi

Anh ta đã được sử dụng thành công như một người do thám ở đâu?

[Krasnoyarsk]

Trích: Tiểu đoàn xây dựng dự bị

Có, và đối với thế hệ thứ 5, một cái gì đó không bị đe dọa.

Và tại sao họ phải? Họ có cả thứ 22 và 35. Các ngách được lấp đầy. Bây giờ chúng ta cần lấp đầy ngách của số 16 có thể sắp ra đi. Mọi thứ đều logic.

[Tiểu đoàn xây dựng dự bị]

Nhưng không có gì mà họ dự định đóng cửa "ngách của những người có thể là 16" với chim cánh cụt? Một bummer-với sự phát triển đầy đủ. Thậm chí, họ hiểu rằng nếu thay thế f-16 bằng f-35 theo tỷ lệ 1-1, thì hiệu quả chiến đấu của Không quân sẽ giảm đi một nửa, và nếu 1 f-35 bằng 5 f-16 thì , Bạn biết ...

[phi công]

Không phải f-16 trong Không quân Mỹ được đổi thành f-35 sao?

[Cung thủ ma thuật]

Thú vị nhất! Rõ ràng F-35 không phù hợp với quân đội. Cách đây không lâu, họ đã công bố giá một giờ bay của chim cánh cụt. Và nó đắt ngay cả đối với người Mỹ. Cộng với sự phức tạp của việc bảo trì. Cộng với bệnh tật thời thơ ấu. Liên kết đến chi phí chuyến bay https://naukatehnika.com/ovremennaya-aviaciya-cena-za-effekt.html#:~:text=Cost%20hour%20flight%20F-35, be%20more% 20% 20% 20fight.

[El Chuvachino]

Trong tương lai gần, máy bay chiến đấu nguy hiểm nhất của Mỹ sẽ là F-15EX. Đây là chiếc xe bạn cần.

[El Chuvachino]

Họ thay đổi thành anh ta. Chỉ có sự thay thế là xấu.

[Observer2014]

Trích dẫn từ Avior

Không phải f-16 trong Không quân Mỹ được đổi thành f-35 sao?

Đúng vậy, họ đã thay thế F16 bằng f 35. Mưu đồ là gì? Vâng, không có gì Nội dung chính của bài báo được trình bày một cách chính xác và hấp dẫn. Chà, điều đó có gì sai? Nhưng có lý do để nói.

[OgnennyiKotik]

Trong các bản tin, họ thường viết tối đa một phần ba thông tin và bóp méo nó. Có 2 thế giới ngay trên tin tức VO và vũ khí.
Họ không có thời gian để sản xuất F-35 và đào tạo phi công với các kỹ thuật viên, F-16 đang cạn kiệt nguồn tài nguyên của họ nhanh hơn. Một số người trong số họ chỉ đơn giản là không thể học lại. Do đó, một số phương án đang được xem xét để đẩy nhanh quá trình sản xuất F-35, tăng tốc và khởi tạo các chương trình UAV mới và khởi động sản xuất F-16 block 70/72 (ở đây được gọi là máy bay chiến đấu thế hệ 4,5) và các phương án khác. .
Thông tin này có lẽ là một tháng.

[Andrey từ Chelyabinsk]

Có liên kết đến bài báo gốc không? Thật thú vị...

[OgnennyiKotik]

Tất nhiên
https://www.thedrive.com/the-war-zone/38847/air-force-eyes-drones-for-adversary-and-light-attack-roles-as-it-mulls-buying-new-f-16s
Phỏng vấn ban đầu
https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/us-air-force-talks-new-f-16-orders-latest-acquisition-shake

[Andrey từ Chelyabinsk]

Cảm ơn bạn rất nhiều!

[OgnennyiKotik]

Vâng, không phải cho bất cứ điều gì.
Một điều thú vị khác là họ đã mua 3 mảnh AT-6 Wolverine. Họ muốn mua nhiều hơn nữa, Thượng viện chưa cho phép. Để sử dụng chống lại các đảng phái và chuyển giao cho các đồng minh.

[OgnennyiKotik]

Bản thân tin tức mà VO đề cập đến. Theo tôi hiểu, trong năm 23 dự định sẽ sử dụng ngân sách của Lực lượng Phòng không một cách nghiêm túc, số lượng các chương trình kết thúc năm nay sẽ vượt qua nóc nhà.
https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/us-air-force-entertains-new-design-replace-f-16

[Xấu_gr]

Trích dẫn: OgnennyiKotik

Họ không có thời gian để sản xuất F-35 và đào tạo phi công với các kỹ thuật viên,

Vì vậy, họ đã quyết định đưa vào trang bị một loại máy bay hoàn toàn mới mà cũng cần đào tạo phi công mới và kỹ thuật viên mới?

[SovAr238A]

Trích dẫn từ: Bad_gr

Trích dẫn: OgnennyiKotik

Họ không có thời gian để sản xuất F-35 và đào tạo phi công với các kỹ thuật viên,

Vì vậy, họ đã quyết định đưa vào trang bị một loại máy bay hoàn toàn mới mà cũng cần đào tạo phi công mới và kỹ thuật viên mới?

sẽ không có máy bay mới.

Họ sẽ đặt hàng một sửa đổi mới của F-16.
Tương tự với F-15EX.

Điều này được đề cập trong bài báo gốc, và không phải là một bản dịch hoàn toàn "lộn ngược" ...

[mỉa mai]

Vâng, để phát hành một số lượng Vipers nhất định đã không đi đến đâu. Nếu không, theo bài báo, bạn có thể nghĩ rằng Hoa Kỳ đang xem xét việc phát triển một máy bay thế hệ thứ 4 mới nếu không đọc bản gốc.

[OgnennyiKotik]

Họ sẽ không làm bất cứ điều gì, họ sẽ phát triển các lựa chọn cho những gì họ có thể làm. Sau đó, các lựa chọn này sẽ được trình lên Tổng thống, Quốc hội và Thượng viện. Chỉ khi đó họ mới làm điều gì đó.
Nói chung, nâng cấp F-16 theo dòng của Hornet / Super Hornet có thể là một ý kiến ​​hay.

[mỉa mai]

Vì vậy, Viper đã trả lời gần như tất cả các câu hỏi về việc hiện đại hóa như vậy, và ít nhất nó vẫn có thể được phát hành trong một đợt giới hạn, mặc dù tôi không thấy rõ điều này trừ khi cũng có một đợt xuất khẩu quan trọng. Điều gì vẫn chưa được quan sát.

[OgnennyiKotik]

Trích dẫn từ mỉa mai

đồng thời cũng sẽ không có lô hàng xuất khẩu nào đáng kể. Điều gì vẫn chưa được quan sát.

Nó không quan trọng, nhà máy đang đứng và sẵn sàng để sản xuất. Theo nguyên tắc: sáng tiền, chiều tối. Đặt một đợt vài chục vipers là đủ.

[mỉa mai]

Nhưng hóa ra, mục tiêu không phải là sản xuất một chiếc F-16 nâng cấp. Tôi ngay lập tức nghi ngờ tính khả thi của việc này.

[OgnennyiKotik]

Với lập luận như vậy, Quốc hội sẽ dồn mục tiêu này cho bộ trưởng vào chỗ không phù hợp cho việc này.
Họ chỉ xem xét các khả năng khác nhau, đúng vậy, bạn nên luôn đánh giá nghiêm túc các kế hoạch của mình và đưa chúng vào phân tích. Trong khi tất cả Danh sách điều ước của họ đang được giải quyết bằng việc hiện đại hóa F-16, tôi chưa thấy điều gì quá phức tạp.
Một lần nữa, chúng tôi không có tất cả thông tin, có lẽ NGAD thực sự là một bước đột phá chưa từng có và phiên bản Đơn giản hóa của nó sẽ là lựa chọn tốt nhất.
Cho đến nay, tôi thấy rằng sẽ mất 16 năm để thay thế tất cả F-35 bằng F-11A, chỉ trong Không quân. Và sau đó là ILC, Hải quân, Vệ binh Quốc gia, các đơn vị dự bị và một số thứ khác về những thứ nhỏ nhặt. Đồng thời, không có ý nghĩa gì nếu giữ F-35 ở các châu Phi và châu Mỹ Latinh khác nhau. Nó cũng cần thiết để trang bị cho các đồng minh.
Vì vậy, nó có ý nghĩa:
1. Thả 100-150 chiếc F-16 block 70/72 mới. Bạn có thể tạo một khối khác nếu họ muốn tính mở của hệ thống. Lấy một số công nghệ từ F-35 và NGAD. Ví dụ về Hornet / Super Hornet.
2. Mua một lô máy bay tấn công cánh quạt hạng nhẹ. Đối với bản thân tôi và các đồng minh.
3. Khởi chạy chương trình UAV phản lực

Tôi thực sự không thấy điểm nào trong việc tạo ra một chiếc xe hoàn toàn mới. Nó sẽ không giải quyết được vấn đề, mà chỉ đơn giản là sẽ tạo ra các khoản chi phí mới, vì vậy nó sẽ là những gì được mô tả trong câu đầu tiên.

[OgnennyiKotik]

Đây là một công việc tốt, chúng tôi đã thu thập tất cả thông tin, biên soạn một văn bản có liên quan, nhấn đúng trọng tâm, rất vui khi được đọc.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/39316/air-force-boss-wants-clean-sheet-fighter-thats-less-advanced-than-f-35-to-replace-f-16

[mỉa mai]

Cảm ơn, thông tin. Về bản chất, người Mỹ quyết định tham gia vào thủ dâm.

[vâng2]

f-16 chủ yếu không thực hiện chức năng xung kích mà là các chức năng tuần tra
và f-35 chủ yếu là máy bay cường kích. Có khoảng 16-400 sửa đổi sốc f-450 chuyên dụng ở Hoa Kỳ và khoảng cùng một số lượng kim tấn công. Ở đây, chiếc f-35 của họ được cho là sẽ thay thế.

[OgnennyiKotik]

Trích dẫn từ yehat2

f-16 chủ yếu không thực hiện chức năng xung kích mà là các chức năng tuần tra

Đây là một trong những lý do chính. Nguyên tắc của F-15/16 sẽ tồn tại lâu hơn F-4/5. Đối với nhiều nhiệm vụ, không có gì thay thế được cho chúng. F-35, NGAD, UAV sẽ không thay thế hoàn toàn chúng. Nó sẽ giống như với máy bay cánh quạt.

[mỉa mai]

F-35A có khả năng thay thế hoàn toàn F-16.

[OgnennyiKotik]

Đúng, nó có khả năng, nhưng nó đắt (giá của chiếc máy bay tối đa là một phần ba tổng chi phí), và quan trọng nhất, nó không có ý nghĩa. Đối với các nhiệm vụ đơn giản, F-35 là dư thừa. Đừng quên rằng hầu hết các phi công và kỹ thuật viên không thể đào tạo lại cho thế hệ thứ 5 về nguyên tắc.

[mỉa mai]

Đối với các nhiệm vụ đơn giản, F-16 là dư thừa. Cơ sở hạ tầng của F-35 càng phát triển thì chi phí bảo dưỡng máy bay càng rẻ. Tôi đồng ý với các phi công, một số họ không còn ý nghĩa để đào tạo lại, nhưng các kỹ thuật viên ???

[OgnennyiKotik]

Trích dẫn từ mỉa mai

nhưng kỹ thuật viên ???

Những gì ngạc nhiên? Nó giống như chuyển đổi từ động cơ chế hòa khí sang động cơ phun. Trước đây, mọi thứ được xác định bằng tai, bây giờ bạn không thể làm bất cứ điều gì nếu không có máy tính, ngoại trừ việc thay dầu. Theo thời gian, tất nhiên sẽ được đào tạo lại, hay nói đúng hơn là thế hệ sẽ thay đổi, nhưng đội máy bay đang già đi. Năng lực sản xuất tối đa 140-160 chiếc F-35 của tất cả các sửa đổi là dành cho Không quân, Hải quân, ILC và các khách hàng nước ngoài. Việc xây dựng một cơ sở sản xuất khác là một khoản chi phí rất lớn, chỉ riêng giá của chiếc F-35A đã giảm xuống còn 78 triệu USD.
Mặt khác, NGAD đã và đang trên đường, nó là gì, loại thông tin nào không có nhiều.
Nó có thể sẽ có động cơ XA100 / 101. Đưa nó vào NGAD, F-35 và F-16 tùy chọn 2 cũng có thể có ý nghĩa.

[mỉa mai]

Vâng, thật đáng ngạc nhiên. Tất nhiên, họ có nhiều máy bay hơn, nhưng ở đây họ đang đào tạo lại chúng tôi. Đúng vậy, ở đất nước chúng tôi, và vì vậy chỉ có những người trẻ tuổi mới luôn phục vụ máy bay. Và họ đã sống với máy tính trong một thời gian dài, thậm chí cả dưới gối.

[OgnennyiKotik]

Đây là một câu hỏi khác. Sắp xếp lại đòi hỏi một cách tiếp cận tổng hợp, nó không phải là một nhiệm vụ dễ dàng. Đôi khi xây dựng một đội quân mới dễ hơn là tái trang bị một đội quân cũ. Một ví dụ về Pháp và Đức trong những năm 30.

[mỉa mai]

Nhưng họ thực sự không có lựa chọn nào khác, họ phải thay đổi thế hệ máy bay, hiện đại hóa xe tăng, thay đổi thế hệ máy bay, thay đổi thế hệ ICBM, thay đổi thế hệ SSBN. Ngay lập tức, có thể mở rộng nguồn lực của một số đơn vị và hiện đại hóa chúng bằng những đơn vị mới hơn là xây dựng một đơn vị cũ mới để sử dụng tạm thời. Ở đó, một lần nữa, chúng tôi đã nhận được 9 chiếc F-15D từ Hoa Kỳ với khung máy bay tương đối nhỏ như một món quà. Họ tháo rời chúng thành khung xương, lật ngược và lắc chúng vào vít, lắp ráp chúng với hệ thống điện tử hàng không mới và đưa chúng vào hoạt động. Tôi chắc rằng Hoa vẫn còn nhiều hơn một cái trong kho.

[mỉa mai]

Tôi không hiểu tại sao bạn lại có ba điểm nhỏ ở đây? Mọi người để làm nefik?

[OgnennyiKotik]

Và nó đã ảnh hưởng gì? Ai đó phẫn nộ với những bình luận của tôi, vì vậy họ cố tình trừ khử, tôi chỉ có thể cầu chúc hạnh phúc cho những người này

[vâng2]

Ấn Độ đã báo cáo trong các cuộc đàm phán về việc cung cấp f-35 rằng việc chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho nó sẽ tốn kém không ít so với lô máy bay của chính nó.

[vâng2]

Không có khả năng. thời gian chuẩn bị xuất phát kéo dài gấp 4 lần, cường độ lao động bảo dưỡng cũng cao.
Đó là một chiếc máy bay ngu ngốc, hút báo động

[3 loài động vật]

Khi đó, chúng ta có thể nói rằng MiG-21 là máy bay chiến đấu tốt nhất cho các cuộc xuất kích khẩn cấp. Dễ hơn là tốt hơn?
Rốt cuộc, câu hỏi là làm thế nào để thực hiện nhiệm vụ một cách hiệu quả nhất có thể với tổn thất tối thiểu (hoặc tốt hơn là không có chúng).

[vâng2]

không, câu hỏi không chỉ là hiệu quả của một nhiệm vụ
không kém phần quan trọng là có thể duy trì bao nhiêu máy bay sẵn sàng chiến đấu, các yêu cầu về hậu cần là gì, và nhiều thông số phi chiến đấu khác, điều kỳ lạ là ảnh hưởng đến trận chiến chỉ đơn giản là số lượng thiết bị đang hoạt động.
không bao giờ 1 khẩu f-35 sẽ thay thế 3 khẩu f-16 sẵn sàng chiến đấu

[3 loài động vật]

Được rồi, hãy sử dụng thêm nhân sự, thiết bị hiện đại để bảo trì (ví dụ: di chuyển và lắp đặt chất nổ) và có một vài chiếc F-35 sẵn sàng chiến đấu. Mà tự tin sẽ "hạ gục" 3 chiếc F-16.

[vâng2]

bạn thực sự không hiểu rằng ngay cả người Mỹ với siêu hậu cần của họ cũng không thể giữ được f-35. Nó khó và đau đớn và rất tốn kém.

[3 loài động vật]

tào lao để chứa f-35

Nghiêm túc? Lý do cho những tuyên bố như vậy?
Vậy là F-22 họ không hợp nhau ... phải không?

[vâng2]

Các báo cáo của Thượng viện. Cuối cùng, hãy đọc những lời quảng cáo ngu ngốc, mà là những báo cáo chính thức của các thượng nghị sĩ nhàm chán về chương trình f-35.
Đọc lý do tại sao Úc từ chối f-35.

[3 loài động vật]

Úc đã từ chối trong 10 năm. Có quyền. Nhưng rất nhiều người đang mua.

Cuối cùng, hãy đọc, không phải quảng cáo ngu ngốc, mà là các báo cáo chính thức của các thượng nghị sĩ nhàm chán về chương trình f-35

Liên kết xin vui lòng.

[vâng2]

bạn sẽ tìm thấy chính mình.
tốt nhất là trong kho lưu trữ các bài phát biểu của nhà trắng, nếu bạn hiểu tiếng Anh.
cảm ơn Chúa, các thượng nghị sĩ có cách phát âm tốt hơn nhiều so với người Mỹ bình thường

[3 loài động vật]

Đây là những gì tôi tìm thấy:

https://comptroller.defense.gov/Portals/45/documents/rates/fy2014/2014_f_h.pdf

Chi phí của một giờ bay:
F-16S: 8982 USD
F-18E: $ 10837
AV-8b (Harrier 2): $ 13382
F-35A: $ 17148
F-15S: 20178 USD
F-22A: $ 21464

Theo logic của bạn, từ lâu Hoa Kỳ đã ... xử lý việc bảo dưỡng F-15, F-22, nhưng vẫn tiếp tục vận hành khoảng 700 máy bay hai loại này mà không có vấn đề gì.

[vâng2]

Trích dẫn từ 3danimal

Tuân theo logic của bạn

Trích dẫn từ 3danimal

F-15S: 20178 USD

Trích dẫn từ 3danimal

F-35A: $ 17148

đầu tiên, không thay thế logic của bạn cho của tôi
thứ hai, chi phí cho một giờ bay f-35 là hơn 67k và đây không phải là dữ liệu đầy đủ -
các cuộc điều tra mới nhất tại Thượng viện đã công bố con số khoảng 80, từ đó họ thường xuyên ném bom những kẻ cắt giảm ngân sách.
Ngoài ra, còn có 2 khẩu f-15. C và E. giá một giờ. lần lượt là 22 và 16k
Do đó, bằng cách đưa ra chi phí cho C và tổng quát hóa f-15 này, bạn đưa ra một lỗi, bởi vì f-35 chỉ có thể thay thế mẫu E.
Và cuối cùng, thực tế f-35 có giá như 10 f-16
tóm tắt - tào lao. Và có những sự thật trực tiếp về điều này - các đồng minh hoặc từ chối hoặc giảm đáng kể các đơn đặt hàng trước (Úc, Bỉ, Canada, Đức hoàn toàn không đặt hàng). Bản thân Mỹ đã giảm một nửa kế hoạch mua F-35 ban đầu. Đắt một cách ngớ ngẩn, ngay cả khi không nói về các vấn đề của dự án f-35. Nhật Bản giàu có đã mua tới 4 chiếc ô tô (và 1 chiếc đã chết chìm) và tiếp tục khai thác các bóng ma cổ đại.
Về chi phí của một giờ f-22 cũng là một điều vô nghĩa. (tại sao lại viết cái này?)
một giờ có giá 33.5k và không bao gồm các khoản chi phí khác - ví dụ: f-22 yêu cầu nhà chứa máy bay MANDATORY với hệ thống kiểm soát khí hậu. Nhưng nó vẫn chỉ bằng một nửa giá của f-35.

[3 loài động vật]

Liên kết đến tài liệu chính thức (bằng tiếng Anh).
Quá lười biếng để mở?

[vâng2]

số từ bảng trong tạp chí độc lập
dữ liệu của bạn từ đâu?
Ngoài ra, f-16 có rất nhiều sửa đổi
có một đấu ngư sạch (dòng viper) và nó đắt tiền
có trống phổ quát (ví dụ như khối 72)
bạn đã mang theo cái nào?

[3 loài động vật]

Đây từ đây:

(Dành cho ai chưa biết theo link)

[vâng2]

nhưng đó là năm 2014! Đối với f-35, đơn giản là không thể có số liệu thống kê lành mạnh
Tài liệu này có phản ánh chi phí thực tế không?
Gần đây vào mùa thu năm 2020, đã có một ủy ban phân tích chi phí của chương trình f-35
2018g

Đồng thời, Phòng Tài khoản khuyến nghị Không quân Hoa Kỳ và các quân chủng khác, bao gồm cả Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, hoãn việc mua máy bay chiến đấu cho đến khi các vấn đề chính liên quan đến các khiếm khuyết của phương tiện được giải quyết.
Đại diện của Phòng Tài khoản lưu ý rằng Lầu Năm Góc đang yêu cầu thêm kinh phí cho một số cải tiến liên quan đến F-35 và yêu cầu này không thể được đáp ứng cho đến khi các lỗi nghiêm trọng của máy được nhà phát triển loại bỏ hoàn toàn. Đồng thời, một ủy ban được thành lập đặc biệt để nghiên cứu các tính năng của F-35 đã yêu cầu phát triển một chương trình đặc biệt nhằm giảm chi phí bảo trì và hiện đại hóa máy móc trong tương lai.

Christopher Miller ngày 14 tháng 2020 năm XNUMX Bộ trưởng Quốc phòng, trích dẫn

f-35 cái thứ chết tiệt

, trong cùng một cuộc phỏng vấn

44 nghìn đô la mỗi giờ

một nguồn khác tuyên bố rằng vào năm 2020, giá trung bình cho mỗi chuyến bay đã tăng lên 70k (tôi không nhớ nguồn), điều này là do việc mua thiết bị đeo được, chủ yếu là động cơ và phụ tùng thay thế của nó. Đồng thời, một người nào đó trong Lầu Năm Góc nói rằng mỗi năm giá vận hành đều giảm - 35% kể từ khi bắt đầu chương trình.
vì vậy 20k của bạn hoàn toàn không phù hợp với những gì đang diễn ra.
Đồng thời, có rất nhiều thao tác để loại trừ các khoản chi phí như sửa lỗi kẹt xe, nghiên cứu và phát triển bổ sung, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, v.v.
tốt, chúng ta đừng quên về giá ngựa của chính chiếc máy bay

[3 loài động vật]

nhưng đó là năm 2014! Đối với f-35, đơn giản là không thể có số liệu thống kê lành mạnh
Tài liệu này có phản ánh chi phí thực tế không?

Nhưng nó có đầy đủ các số liệu thống kê về F-22.
Tôi xin nhắc lại rằng F-35A có 1 động cơ, dễ bảo trì hơn (nó đã được lên kế hoạch theo cách đó).

Christopher Miller ngày 14 tháng 2020 năm XNUMX Bộ trưởng Quốc phòng, trích dẫn

Liên kết với bản gốc tiếng Anh?
Thực tế là vào tháng 2020 năm XNUMX, Mark Esper là Bộ trưởng Quốc phòng.
K. Miller chỉ giữ chức Bộ trưởng từ ngày 9.09.20/20.01.21/XNUMX đến XNUMX/XNUMX/XNUMX.
Nguồn chính xác như thế nào nếu có những điểm không chính xác như vậy?

[vâng2]

f-35 có động cơ từ f-22, được điều chỉnh trong vài năm để cải tiến.

[3 loài động vật]

Không có OVT trên động cơ này.

[vâng2]

nhưng bạn đang nói về độ tin cậy, không phải là vòi phun quay một mặt phẳng.
mặc dù ở đó thiết kế gợi nhớ nhiều hơn đến rèm cửa từ nguyên mẫu của Đức - Sukhoi có OVT hoàn hảo hơn nhiều.

[3 loài động vật]

Nó không hoàn hảo, sự hiện diện của OVT làm phức tạp thêm việc bảo trì và chi phí của động cơ. Cái mà два.
Và loại OBT đã được cố tình chọn để tạo ra một "máy bay phản lực phẳng". (Khả năng hiển thị IR ít hơn)

[vâng2]

Trích dẫn từ 3danimal

Và loại OBT đã được cố tình chọn để tạo ra một "máy bay phản lực phẳng". (Khả năng hiển thị IR ít hơn)

bạn sẽ không bị xúc phạm khi phát minh ra điều vô nghĩa này, nhưng hãy xem bộ phim của nhà sản xuất, bộ phim cho biết tại sao OBT lại nằm trong cùng một mặt phẳng. Google nó, nó trên YouTube.

[vâng2]

sự khác biệt là gì hay không - họ sở hữu thông tin như nhau.

[3 loài động vật]

Vào tháng 2020 năm XNUMX, Miller vẫn chưa tham gia diễn xuất.
Vậy bạn có liên kết đến bài viết không?

[OgnennyiKotik]

Người đối thoại của bạn, nói một cách nhẹ nhàng, tung hứng các sự kiện, đồng thời biết rõ nguồn gốc.
Đây là bảng điểm https://www.defense.gov/Newsroom/Transcripts/Transcript/Article/2473893/press-gaggle-with-action-secretary-miller-en-route-to-washington-dc/
Trong một cuộc trò chuyện riêng, I.O. Bộ trưởng Quốc phòng (trước đây là đại tá bộ binh) nói với trung tá hay đại tá không quân rằng "F-35 mảnh ...", đến đây, người phi công bắt đầu sự nghiệp của mình trên F-16 đã cười vào mặt. của Bộ trưởng Quốc phòng, nói, "Nghiêm túc chứ? Bạn đang nói với tôi điều này? " và anh ấy lái máy bay chiến đấu F-35, nói thêm rằng "đó là một chiếc máy bay đáng kinh ngạc."
Hơn nữa, nó không rõ ràng, có vẻ như về thế hệ thứ 6:
"Tôi nghĩ thật buồn cười, bạn biết đấy, ngay bây giờ, bạn biết đấy, 'tốt, chúng ta cần đầu tư vào thế hệ thứ sáu,' Tôi nghĩ chúng ta đã tạo ra một con quái vật, nhưng bạn biết điều đó."
Chính văn bản từ bản ghi:

. MỘT GIÂY. MILLER: Tôi rất ... Ý tôi là, tôi không thể chờ đợi để rời khỏi công việc này, tin tôi đi. Nhưng một phần của tôi là như vậy, tôi rất thích được tham gia vào quá trình mua lại và cố gắng… và bạn biết đấy, hãy nói về vấn đề xấu xa. Tôi muốn lấy cái đó trên… .F-35, nghiên cứu điển hình. Mặc dù, tôi phải nói với bạn, hôm qua chúng ta đã nói chuyện với một số người, một số trung tá hoặc đại tá, nói rằng 'bạn đang bay cái gì vậy?' “F-35” nói, “Tôi giống như đó là một mảnh của… và anh ấy giống như… và anh ấy cười, còn tôi thì như thể,“ không nghiêm túc, hãy nói cho tôi biết về nó, ”và anh ấy là… một chàng trai F-16, F -35, anh ấy nói ... 'máy bay không thể tin được,' Tôi không ... tôi ... khoản đầu tư đó, vì ... khả năng đó, mà chúng ta không bao giờ được phép sử dụng, 'tốt, chúng ta phải ngăn chặn, blah blah bluh blah ... Chúng ta thế hệ thứ năm? Bạn biết đấy, chúng tôi… Tôi nghĩ nó rất vui nhộn, bạn biết đấy, ngay bây giờ, bạn biết đấy, 'chúng ta cần đầu tư vào thế hệ thứ sáu,' Tôi giống như, chúng ta đã tạo ra một con quái vật, nhưng bạn biết điều đó.

[3 loài động vật]

cảm ơn, rất thú vị

[vâng2]

và tôi đã vặn vẹo ở đâu? mọi thứ chỉ như vậy thôi. Phi công bình thường không thành nạn nhân của máy mới, không bị trục trặc kỹ thuật liên tục, khen nó nhiều lắm, có rất nhiều sản phẩm mới, có phi công không khỏi than phiền vì chết máy. , nhưng có những dịch vụ hậu phương nhàm chán mà F-35 Đó là một căn bệnh trĩ hoàn toàn.
không tung hứng, chỉ cần không cần xem xét dự án từ một phía.
Ở đây không bàn đến việc F-35 tuyệt như thế nào - chỉ có phần bên trĩ, vì vậy những lời của viên phi công mà bạn trích dẫn là hoàn toàn không phù hợp. Cho dù phi công có hài lòng đến đâu, với số tiền tương đương mà Hoa Kỳ có thể nâng rất nhiều chiếc F-16 lên không trung, câu hỏi sẽ trở nên vô nghĩa - những đau khổ này để làm gì và đã chi rất nhiều tiền vào việc gì?

[OgnennyiKotik]

Những lời của một đại tá bộ binh đã nghỉ hưu, người khá tình cờ làm Bộ trưởng Bộ Quốc phòng trong 2,5 tháng, người không thể nói một cách liên quan, là quan trọng, nhưng một đại tá hoặc trung tá Không quân đã phục vụ cả cuộc đời trưởng thành của mình, ai đã tiếp cận thông tin đời thứ 6, ai cười vào mặt bộ trưởng không quan trọng. Vui. Đặc biệt là gọi anh ta là "phi công bình thường." Mọi thứ đều rõ ràng với bạn.

[3 loài động vật]

Năm 2019 (và tất cả trong miền công cộng):

[vâng2]

Tôi không hiểu một điều - bạn có thực sự hy vọng lừa được bằng liên kết này không?
Ban đầu, việc phục vụ trong tình huống chiến đấu đã được thảo luận, nhưng ở đây 99% là huấn luyện và các nhiệm vụ hậu phương thuần túy khác, một cơ cấu chi phí hoàn toàn khác.
nhưng nó có vẻ thuyết phục làm sao, nếu bạn không đọc tiêu đề. Nhưng bao nhiêu bệnh - đây là NGUỒN GỐC! Đó là lý do tại sao bạn trơ trẽn bỏ đi điều này ??? "Người lính bộ binh còn lại" đó, người tuy vẫn là chỉ huy quân đội, bất chấp các bài viết của bạn, cũng nói về chi phí trong một tình huống chiến đấu,
và đó chính xác là những gì tôi đang nói về. Về bản chất, việc xem xét các chỉ số về lưu trữ sâu phía sau là gì?
tại sao không hiển thị dữ liệu của Israel - đây là quốc gia duy nhất tham gia vào hoạt động thực tế của máy.
Và tin tức ở Israel như sau - họ TỪ CHỐI mua phi đội f-3 thứ 35 dựa trên kết quả hoạt động và thay thế bằng f-15i (sửa đổi nhỏ của f15E)
Làm thế nào như vậy? Rốt cuộc, theo bạn, f-35 không đắt hơn và mát hơn? Hóa ra là không.
Trích dẫn của Gantz (một số vết sưng)

Bảo trì và bảo dưỡng F-35 đắt hơn nhiều so với các máy bay chiến đấu F-16 thế hệ thứ tư đang phục vụ cho Không quân IDF

tấm màn.
tiếp tục các báo giá của hạt tiêu này

một trở ngại đối với việc mua máy bay chiến đấu của Mỹ là F-35 KHÔNG Sẵn sàng cho các hoạt động tác chiến cường độ cao, cũng như phạm vi hoạt động ngắn.

những gì tôi đang nói ở đây, và bạn từ chối lắng nghe.
Tôi đã nói chuyện với một số binh sĩ đến từ Israel, họ sử dụng phiên bản cải tiến của F-35 Adir.
Và hoàn toàn vui mừng với chiếc máy bay. Nhưng đồng thời, bất chấp tất cả những lợi thế, có một sự hiểu biết rõ ràng rằng máy bay chỉ có khả năng hỗ trợ dịch vụ.
Có quá nhiều hạn chế - bạn không thể treo các loại đạn hạng nặng, tầm bay, tốc độ bay, khả năng sẵn sàng chiến đấu, đào tạo phi công rất tốn kém, không thể tiến hành một trận chiến cơ động hoàn toàn do các chi tiết cụ thể của việc hiển thị thông tin và một loạt các khoảnh khắc khó chịu khác . Và giống như một quả anh đào ở trên, chương trình ngốn quá nhiều tiền đến mức bạn phải liên tục xem xét ngân sách, bao gồm cả việc tiết kiệm cho các loại đạn dược dẫn đường mới nhất và các loại vũ khí khác. Họ không nói con số cụ thể, bởi vì. đây là thông tin bí mật sáo rỗng, nhưng các kết luận, và từ các nguồn hoàn toàn khác nhau (lính bộ binh, kỹ thuật viên, phi công, nhà phân tích, bộ trưởng quốc phòng), tất cả mọi người đều giống nhau. Ví dụ, một kỹ thuật viên rất tức giận với thiết kế của chiếc thang tích hợp sẵn - anh ta đã mệt mỏi khi sửa chữa nó, thậm chí một lần xuất kích đã bị rơi vì nó - phi công đã ngã xuống và làm hỏng mũ bảo hiểm của anh ta, và điều này tốn một nhiều tiền.

[3 loài động vật]

Có bất kỳ liên kết nào đến thông tin này không?
Tất cả những người Israel có mặt trên diễn đàn đua nhau khen ngợi F-35.

Nhưng bao nhiêu bệnh - đây là NGUỒN GỐC!

Vâng, đây là bản gốc.

Đó là lý do tại sao bạn trơ trẽn bỏ đi điều này ???

Có phải tốt hơn là trích dẫn các cuộc trò chuyện và câu chuyện của ai đó, ngay cả khi không có liên kết ??

[vâng2]

ít nhất tôi chắc chắn rằng đó là những người thật, có kinh nghiệm thực sự trong việc tổ chức các phi vụ chiến đấu, trái ngược với những “phi công chỉ huy” hay những tờ rơi quảng cáo của những người vận động hành lang.
Nhân tiện, ở Mỹ có một quy định hạn chế về việc tiết lộ thông tin liên quan đến thù địch, và các phi công có thể lên tiếng về vụ việc không được vội vàng làm như vậy.
Và cuối cùng, làm thế nào để tin tưởng vào một chiếc máy bay, trong đó những sự cố liên quan đến gián đoạn khả năng sẵn sàng cất cánh hoặc lo sợ về khả năng phục vụ của thiết bị lên đến hàng trăm, lý do cũng lên đến hàng trăm và lý do không giải thích được cũng lên đến hàng trăm?

[phẫu thuật]

Theo tôi, họ sẽ đổi sang f-35.
Nhưng, trong trường hợp này, các quốc gia đang ký kết dự án F-35 thất bại ...

[mỉa mai]

Trích dẫn các bổ sung mà vì một số lý do đã không được dịch sang tiếng Nga.

[redfox3k]

Đức tiền chi ... làm chủ. Bạn có thể khuấy động một chương trình mới để tái vũ trang Lực lượng Không quân.

[EDWARD]

bây giờ ngược lại .. f-35 đến f-16. )

[mỉa mai]

Điều này đang xảy ra ở đâu?

[vâng2]

Trích dẫn từ mỉa mai

Điều này đang xảy ra ở đâu?

ở Úc, họ hy vọng sẽ thay thế nó bằng một phiên bản mới của f-15x
nếu nó không hoạt động, họ sẽ thay thế lỗ sau khi hủy đơn đặt hàng cho f-35 với chi phí là f-16

[mỉa mai]

Cho đến nay, không có gì giống như thế này trong các đơn đặt hàng thực, ngay cả khi đọc sơ bộ. Do sự chậm trễ trong việc giao F-35, đã có thêm 12 chiếc Superhornet được đặt hàng. Đó là tất cả. F-16 không thể thay thế F-18.

[Sidor Amenpodestovich]

Dừng lại! Warrior Ukh và Alexander Privalov, trong rất nhiều bình luận của họ, đảm bảo rằng F-35 là một ví dụ về vị trí cuối cùng của chủng loại, họ đã tạo ra một máy bay chiến đấu duy nhất và mọi người nên lấy nó làm hình mẫu.
Không cần nữa? Công nghệ mới quyết định các điều kiện mới?
Tất nhiên. Điều này hoàn toàn khác.

[mỉa mai]

Nó là, không có gì thay đổi.

[tralflot1832]

Vì vậy, Penguin không còn là máy bay chiến đấu chính, hay tôi không hiểu điều gì đó trong chương trình này? Tổng thống mới, máy bay mới, vậy thì sao?

[Mắt của người khóc]

Trích dẫn từ: tralflot1832

Vậy là Penguin không còn là võ sĩ chính nữa, hay tôi không hiểu điều gì đó trong chương trình này?

Vẫn là cơ bản. Và chương trình sẽ không bị cắt bớt hoặc cắt ngắn.

[Tiết kiệm]

Họ có một số loại hưng cảm, để tạo ra một câu chuyện kinh dị cho riêng mình, và bắt đầu "điêu khắc" một số loại sản phẩm quân sự để chống lại chứng sợ hãi của họ, mặc dù ở đó cần phải có bác sĩ tâm lý.

[Áo khoác trong kho]

Rõ ràng F36 không dành cho mọi trường hợp.
Máy bay sẽ thực hiện nhiều nhiệm vụ dễ dàng hơn không kém, nhưng rẻ hơn nhiều.
Về nguyên tắc, anh ta không phải là người tàng hình, và vì vậy tất cả các tệp đính kèm đều có thể được chèn giống nhau. Có, và tốc độ và khả năng chuyên chở nhiều hơn.

[mỉa mai]

Ai? F-16? Từ cái gì? Và tốc độ cao hơn ở đốt sau, trên đó bạn có thể thoát khỏi trận chiến một vài lần và tất cả nhiên liệu đều tốt.

[Mắt của người khóc]

Tôi tự hỏi ai đã xuyên tạc tin tức - nplus1 hay VO.

[Torvlobnor IV]

Tốt hơn một chiếc máy bay tuyệt vời như vậy chỉ có thể là một chiếc máy bay có người lái tùy chọn. Rẻ để bảo trì và vận hành, được mài sắc cho vũ khí chính xác cao, và thậm chí một phi công cho 5-6 chiếc ô tô - vẻ đẹp!

[hoa hồng 56]

Bạn đã từng bay ít nhất một chiếc máy bay chưa?

[Torvlobnor IV]

Ừ. Yak-18T. Bạn có luôn nhận ra cá nhân khi thảo luận về các chủ đề trừu tượng không?

[hoa hồng 56]

Ý tôi là, bạn có ý tưởng phi công đang làm gì trong chuyến bay, lái một máy bay và ước tính tất cả những điều này cho 5-6 của bạn. Hơn nữa, có tốc độ hơi khác nhau, cộng với việc chúng cần phải nhắm vào các mục tiêu khác nhau, tốt, quả anh đào trên bánh, Yak của bạn chỉ là một chiếc xe, chỉ có đôi cánh. và cũng cần có sự lựa chọn vũ khí cho từng mục tiêu. Ngay cả trên một chiếc máy bay hai chỗ ngồi với người điều khiển, đôi mắt của bạn sẽ đổ mồ hôi để tiếp nhận tất cả thông tin, phân tích và đưa ra quyết định đúng đắn, không phải một mà là nhiều. Bây giờ cộng thời gian và tốc độ lại với nhau để có được kết quả mong muốn. Chúc may mắn.
Tôi không có ý kiến ​​cá nhân, tôi chỉ hỏi một câu hỏi.

[Torvlobnor IV]

Và ý tôi là, "máy bay có người lái tùy chọn" là một máy bay không người lái có buồng lái với các nút điều khiển. Là một máy bay không người lái, máy bay hoạt động như một người lái cánh, thực hiện các lệnh cấp cao như "theo dõi tôi", "tấn công mục tiêu này", "tấn công bất kỳ mục tiêu nào của đối phương", "theo dõi tình hình trên không khi tôi đang ở trên mặt đất tại đây" . Các phần tử AI đảm nhận mọi thứ liên quan đến điều khiển, điều hướng, tìm kiếm mục tiêu, tiếp nhiên liệu trên không,… Những công nghệ này đã tồn tại và đang được phát triển. Đối với người chỉ huy chuyến bay, mọi thứ có vẻ như anh ta không có 9 điểm treo vũ khí, mà là 45. Sự tiện lợi của việc lái tùy chọn là bạn không cần phải duy trì hai loại máy bay khác nhau: máy bay không người lái và máy bay, nhưng bạn có thể, tùy thuộc vào đặc điểm của nhiệm vụ chiến đấu, rủi ro tính mạng của ít nhiều phi công. Điều này đặc biệt đáng chú ý khi bạn xem xét rằng máy bay tấn công thường có hai chỗ ngồi. Một điểm cộng khác: kẻ thù không thể phân biệt máy bay có người lái với máy bay không người lái trên radar hoặc bằng mắt thường.

[tên lửa757]

Ngựa chiến già!
Vì vậy, thật thú vị khi họ sẽ nghĩ ra thứ gì để thay thế .....

[mỉa mai]

Họ không nghĩ ra bất cứ điều gì. F-35 sẽ vẫn còn.

[tên lửa757]

Có thể vậy, hoặc có thể tương tự như vậy .... họ đưa một chiếc máy bay tấn công trục vít vào biên chế, hay không?

[mỉa mai]

Đối với tôi, một máy bay tấn công như vậy phải là một máy bay không người lái.

[tên lửa757]

Rõ ràng là sẽ có nhiều máy bay không người lái hơn .... nhưng không phải lúc nào và không phải ở mọi nơi.

[mỉa mai]

Ý nghĩa của một máy bay tấn công có người lái có xu hướng bằng không ngày hôm nay và thậm chí còn hơn thế nữa vào ngày mai.

[tên lửa757]

Con người đề xuất, nhưng cuộc sống định đoạt.

[mỉa mai]

Chà, tất cả chúng tôi đều quan sát thấy cuộc sống ở Karabakh gần đây.

[tên lửa757]

Cuộc sống định đoạt, ngu xuẩn, tham lam, phản bội, vân vân ... nó cũng xảy ra.

[mỉa mai]

Đây là vizde. Nhưng vị trí chính hóa ra lại nằm sau khái niệm cơ bản mới và chính anh ấy là người chơi hợp âm chính, và mọi thứ khác là khúc dạo đầu và dàn hợp xướng đệm.

[tên lửa757]

Điều gì cần phải xem xét, mặt khác là sự ngu ngốc, tầm nhìn xa, sự chuẩn bị thích hợp.
Nó xảy ra, nó mang tính hướng dẫn, nhưng không có gì mới.
Bây giờ, nếu hai đối thủ được đào tạo bài bản gặp nhau, mỗi người theo cách riêng và người này thắng người kia nhờ chiến thuật mới, sử dụng công nghệ mới, sẽ có điều gì đó để nói về, và vì vậy ... một kết quả tự nhiên, có thể đoán trước được.

[mỉa mai]

Nó sẽ là như vậy ngay cả khi các đối thủ chuẩn bị tốt như nhau, mặc dù không thể nói rằng phía Armenia không chuẩn bị cho trận chiến thứ hai với Karabakh và không có sự cố biên giới nào cho thấy sự sẵn sàng của cả hai bên để tiến hành một trận chiến mới. Nhưng ngay cả khi chúng ta chấp nhận luận điểm rằng chỉ có người Azerbaijan đang chuẩn bị, còn người Armenia thì không, thì công nghệ mới và chiến lược mới tương ứng với nó đã chiến thắng ở một mức độ lớn hơn tất cả các chỉ số khác, bởi vì nếu người Azerbaijan hoàn toàn dựa vào về ưu thế số lượng hoặc hỏa lực, cuộc giao tranh sẽ tiếp tục và bây giờ và có lẽ sẽ không sớm kết thúc.

[tên lửa757]

Nếu có, nếu chỉ ... thì chỉ là những điều viển vông, không thú vị.

[mỉa mai]

Vì vậy, bạn bắt đầu với nếu có nếu. Sao giờ anh lại trách em. Nếu nó không thú vị, thì nó không đáng để bắt đầu.

[hoa hồng 56]

Thật tiếc là chúng tôi chưa hề nghe ông trưởng phòng vận tải nói những chiếc máy bay (hàng không) kẻ sọc nên loại máy bay mới này là gì. Bạn đã quyết định bắt đầu từ đường trung tâm trong bản vẽ?

[phi công]

Vấn đề là tác giả của ý tưởng này không còn hoạt động ở vị trí của mình

Will Roper, cựu Trợ lý Bộ trưởng Không quân về Tiếp thu, Công nghệ và Hậu cần

Ông từ chức một ngày sau cuộc phỏng vấn, khi ông nói lên những ý kiến ​​này, vào ngày 20 tháng XNUMX, vì lý do rõ ràng - Hoa Kỳ có tổng thống mới.
ở trên đã cung cấp một liên kết đến cuộc phỏng vấn nơi thông tin này được lấy từ
https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/us-air-force-talks-new-f-16-orders-latest-acquisition-shake
Và liệu nó có được thành hiện thực bây giờ hay không là một câu hỏi lớn.

[OgnennyiKotik]

Nó không phụ thuộc vào tính cách. Nói chung, đây đều là những tính toán đến năm 23 tuổi, có những lựa chọn nào, có những gì, giá bao nhiêu.
Bản thân tin tức mà VO đề cập đến, nhưng tất cả đều nằm trong khuôn khổ của một quy trình.
https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/us-air-force-entertains-new-design-replace-f-16

[Mắt của người khóc]

Trích dẫn: OgnennyiKotik

Nó không phụ thuộc vào tính cách.

Điều này chỉ có thể được nói khi người kế nhiệm của ông xác nhận cam kết của mình với ý tưởng này.

[OgnennyiKotik]

Không có gì phụ thuộc vào một người, bất kỳ bộ trưởng nào, chưa nói đến một thứ trưởng, có thể nói và muốn gì, nhưng quyết định cuối cùng là ở Thượng viện. Tuy nhiên, điều này cũng áp dụng cho tổng thống.

[Mắt của người khóc]

Trích dẫn: OgnennyiKotik

Không có gì phụ thuộc vào một người

Vì vậy, không một người đã thay đổi.

Trích dẫn: OgnennyiKotik

quyết định cuối cùng thuộc về Thượng viện

Không chắc chắn theo cách đó. Thông thường Thượng viện (và Hạ viện) đồng ý hoặc từ chối các tùy chọn _proposed_, nhưng tùy chọn nào được đề xuất phần lớn phụ thuộc vào DoD.

[Sergeyj1972]

Trong lĩnh vực chi tiêu và ngân sách, ưu tiên không phải là Thượng viện, mà là Hạ viện. Chính căn phòng này chủ yếu kiểm soát hầu bao của liên bang.

[phi công]

có rất nhiều kế hoạch, bao gồm cả những kế hoạch khá quan trọng
https://aviationweek.com/aerospace-defense-2021/defense-space/three-generations-fighters-compete-limited-resources
nó sẽ như thế nào - chúng ta sẽ xem
đội ngũ ở Lầu Năm Góc vẫn sẽ thay đổi dưới thời Biden

[Sergeyj1972]

Quyền chỉ huy của lãnh đạo Bộ Quốc phòng và ba bộ quân sự khác sẽ được thay đổi. Hầu hết các quan chức sẽ ở lại vị trí của họ. Và việc thay đổi chính quyền không ảnh hưởng đến việc chỉ huy thực tế của các lực lượng vũ trang. Các tướng lĩnh và đô đốc trở thành tổng tham mưu trưởng của các loại Lực lượng vũ trang, chủ tịch Ủy ban Tham mưu trưởng, không phụ thuộc vào kết quả của cuộc bầu cử tổng thống.

[phi công]

có một liên kết ở trên cùng, với sự ra đi của Trump vào ngày 20 tháng XNUMX, một quan chức chủ chốt về những vấn đề này còn lại.
có thể người mới sẽ tiếp tục mọi thứ, hoặc có thể điều gì đó sẽ được sửa chữa

[Mắt của người khóc]

Trích dẫn: Ros 56

Thật tiếc là chúng tôi chưa hề nghe ông trưởng phòng vận tải nói những chiếc máy bay (hàng không) kẻ sọc nên loại máy bay mới này là gì.

Nghe thấy gì đó:con trai của [Thế hệ mới nhất của Air Dominance]".

[mỉa mai]

Nghi ngờ và không thực tế. Tin tức này mang lại một số loại màu vàng.

[Sasha từ Uralmash]

Tiêu đề và hai đoạn đầu là trùng lặp, trùng lặp, trùng lặp, trùng lặp nhau, trùng lặp nhau! Hai lần! Hai lần về cùng một thứ! Hai lần!

[hậu đậu]

Nhưng trên thực tế, chúng ta đang nói về việc mua F-21

[mỉa mai]

Tức là F-16 Block 70/72, còn được gọi là Viper.

[Zaurbek]

Họ có một TCB mới ..... cùng với người Thụy Điển, và người Thụy Điển có kinh nghiệm với GrippenNG. Họ cũng có thể tạo ra thứ gì đó để thay thế nó.

[Sergey985]

Vì vậy, chúng tôi đã đi đến điều chính - không có "tàng hình" trong thực tế, và trong tương lai gần nó không được mong đợi (yeah, hoàn toàn trực diện - tàng hình tuyệt vời). Ý thức thông thường chiếm ưu thế - chức năng và chi phí (của máy bay và việc bảo trì nó) được ưu tiên hàng đầu. Do đó, cuộc trò chuyện về 4+ ...

[Lesorub]

Không quân Mỹ đang nghĩ đến việc thay thế F-16 Fighting Falcon bằng một máy bay chiến đấu mới

Vì vậy, tôi nhớ F 35 được cho là để thay thế F 16 !? hoặc một cái gì đó đã thay đổi.

[vâng2]

đã có hy vọng cho điều này, nhưng chúng rất nhanh chóng bị chôn vùi bởi chi phí cao của máy bay.

[gvozdan]

Trọng lượng bản thân 9 tấn, tải trọng 9 tấn và nhiên liệu 3 tấn, tầm hoạt động 3400 km? Nó xảy ra?

[redfox3k]

Không thể. Đối với tầm bắn tối đa, chúng sẽ mang 2x500 kg bom, 2-4 tên lửa V-V, phần còn lại - PTB.

[Zaurbek]

Ở các nước phương Tây, khi họ đưa ra số liệu - trọng lượng và tầm bay, họ có nghĩa là một chiếc máy bay có thùng rỗng và tải trọng tối đa ..... sau đó cất cánh và tiếp nhiên liệu trên không đến nắp và bay thẳng 10000m.

[vâng2]

Trích dẫn từ 3danimal

Nhưng nhiều người mua

một phần quan trọng của việc mua f-35 diễn ra như một phần của các khoản vay từ Hoa Kỳ và chính Hoa Kỳ sẽ xác định loại vũ khí nào sẽ được cung cấp. Nói chung, lịch sử đơn đặt hàng máy bay này rất lầy lội.
Ít nhất 300 chiếc xe đã được đặt hàng mà không có nhiều mong muốn từ khách hàng - họ chỉ đơn giản là bị áp lực.
Tôi chỉ có thể kể tên Israel - quốc gia duy nhất hỗ trợ hoàn toàn chương trình.
Vâng, Đức có thể hiểu được - họ cần các phương tiện tấn công tàng hình hàng ngày, họ liên tục ném bom Syria.
Những quốc gia mà không phải Hoa Kỳ là người quyết định, về cơ bản nghĩ và không mua - Thụy Sĩ, Đức, Úc, Phần Lan. Một trong những vấn đề là việc Mỹ truy cập không kiểm soát từ xa vào phần mềm và sự phụ thuộc hoàn toàn của máy bay vào ý chí của Lầu Năm Góc. Với một nút bấm, tất cả các máy bay nhập khẩu có thể bị biến thành đồ bỏ đi vô dụng.

[vâng2]

Trích dẫn: OgnennyiKotik

ai có quyền truy cập thông tin về thế hệ thứ 6

nó thậm chí không buồn cười.
bạn đang nói nhảm nhí

[Dmitry Izmalkov]

Vì vậy, về bản chất F-16 Block 70/72 là máy bay chiến đấu 4,5 (4 ++)