Tìm một tàu sân bay: một cái nhìn từ tầng bình lưu

96

В vật liệu trước đó chúng tôi đã xem xét vấn đề tìm kiếm các nhóm tấn công tàu sân bay và tàu chiến (AUG và KUG), cũng như nhắm mục tiêu vào chúng bằng vũ khí tên lửa sử dụng tài sản trinh sát không gian. Tuy nhiên, việc phát triển các chùm vệ tinh trinh sát và liên lạc trên quỹ đạo có tầm quan trọng chiến lược để đảm bảo an ninh quốc gia, tuy nhiên, việc phát hiện các tàu sân bay và các nhóm tấn công tàu (AUG và KUG) cũng như nhắm mục tiêu vào các tên lửa chống hạm (ASM) tại chúng có thể được thực hiện một cách hiệu quả bằng các phương tiện khác. Trong tài liệu này, chúng tôi sẽ xem xét các phức hợp tầng bình lưu đầy hứa hẹn có thể được sử dụng để giải quyết những vấn đề này.

Vệ tinh khí quyển - khí cầu không người lái ở tầng bình lưu


Trong bài viết Sự hồi sinh của khí cầu. Khí cầu là một bộ phận quan trọng của lực lượng vũ trang thế kỷ XXI chúng tôi đã xem xét các khu vực có thể sử dụng khí cầu trên chiến trường. Một trong những cách hiệu quả nhất để sử dụng chúng là tạo ra các khí cầu trinh sát có khả năng tự chủ và tầm nhìn rộng lớn.



Một ví dụ là dự án khí cầu không người lái Berkut của Nga, được thiết kế để hoạt động ở độ cao khoảng 20-23 km trong sáu tháng. Phải đảm bảo thời gian bay dài do không có phi hành đoàn và hệ thống cung cấp điện chạy bằng tấm pin mặt trời. Nhiệm vụ chính của khí cầu Berkut là cung cấp khả năng chuyển tiếp liên lạc và trinh sát độ cao, bao gồm phát hiện và xác định các vật thể trên mặt đất và trên biển.


Khái niệm về khinh khí cầu Berkut.

Trọng lượng của thiết bị trinh sát có thể đặt trên khí cầu Berkut là 1 kg, thiết bị lắp đặt được cung cấp điện. Khí cầu có thể duy trì một vị trí nhất định tương tự như vệ tinh địa tĩnh. Ở độ cao 200 km, đường chân trời vô tuyến khoảng 20-600 km, diện tích bề mặt quan sát được là hơn một triệu km750, tương đương với diện tích của Đức và Pháp cộng lại. Các trạm radar (radar) hiện đại với mảng ăng ten pha chủ động (AFAR) có thể cung cấp phạm vi phát hiện các mục tiêu bề mặt lớn ở khoảng cách khoảng 500-600 km.

Tìm một tàu sân bay: một cái nhìn từ tầng bình lưu
Đặc tính chiến thuật và kỹ thuật của khí cầu không người lái "Berkut".

Khí cầu có thể bay cao hơn. Hoạt động của chúng trên thực tế có thể được đảm bảo ở độ cao khoảng 30 km, và độ cao nâng đạt được của khinh khí cầu thời tiết lên tới 50 km.

Năm 2005, quân đội Hoa Kỳ tuyên bố mở chương trình chế tạo khí cầu và khí cầu quân sự có độ cao cực cao sẽ hoạt động gần như ở giới hạn thấp hơn của không gian. Cùng năm đó, Cơ quan Dự án Nghiên cứu Quốc phòng Tiên tiến DARPA đã tiến hành công việc sơ bộ về hình dáng bên ngoài của khinh khí cầu trinh sát có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 80 km.

Những nhiệm vụ nào có thể được giao cho khí cầu không người lái tầm cao?


Trước hết, đây là quyền kiểm soát biên giới các quốc gia của Nga, bao gồm cả biên giới biển. Khí cầu cảnh báo sớm tầm cao (AWACS) có thể phát hiện tên lửa hành trình bay thấp và cung cấp chỉ định mục tiêu cho máy bay chiến đấu hàng không và hệ thống tên lửa phòng không (SAM), điều mà các radar cố định ngoài đường chân trời (ZGRLS) không thể thực hiện được. Liên quan đến việc kiểm soát các vùng nước, khí cầu không người lái có thể phát hiện kính tiềm vọng của tàu ngầm, hàng không hải quân, tàu mặt nước đơn, AUG và KUG.

Một lựa chọn khác là triển khai các khí cầu AWACS không người lái “ở vùng biển trung lập” – tại các điểm quan trọng trên các đại dương trên thế giới và/hoặc trong tầm nhìn của các căn cứ hải quân của đối phương. Việc bảo trì các khí cầu như vậy có thể được thực hiện bằng tàu chuyên dụng hoặc trên lãnh thổ của các quốc gia thân thiện/trung lập.

Có khả năng, khí cầu không người lái có thể hộ tống AUG ngay sau khi tàu sân bay ra khơi. Một số khí cầu nhất định có thể được chỉ định các khu vực kiểm soát được chỉ định, trong đó chúng phải hộ tống AUG/KUG “của họ”, chuyển chúng tại một số điểm nhất định đến khí cầu của khu vực tiếp theo.

Tất nhiên, khí cầu cồng kềnh là mục tiêu khá dễ bị tổn thương của máy bay địch, nhưng có một số sắc thái: thứ nhất, khi nằm trong biên giới quốc gia và cách đó một khoảng cách ngắn, sự an toàn của khí cầu không người lái có thể được đảm bảo bởi lực lượng không quân, trong khi chúng tôi sẽ đảm bảo kiểm soát bề mặt ở khoảng cách khoảng 600-800 km tính từ biên giới tiểu bang.


Chỉ cần ba khí cầu AWACS không người lái tầm cao là có thể kiểm soát gần như toàn bộ Biển Nhật Bản và kiểm soát hoàn toàn lối vào Biển Okhotsk. Khó có khả năng Hoa Kỳ có thể lặp lại việc triển khai bí mật AUG ngoài khơi bờ biển Kamchatka như họ đã làm vào năm 1982 (hoạt động này được mô tả trong bài báo của Alexander Timokhin Hải chiến cho người mới bắt đầu. Chúng tôi đưa tàu sân bay "tấn công"), nếu khí cầu không người lái tầm cao AWACS xuất hiện trong kho vũ khí của Liên bang Nga.

Thứ hai, khả năng cung cấp khả năng theo dõi từ khoảng cách khoảng 500-600 km sẽ làm phức tạp đáng kể công việc của máy bay trên tàu sân bay địch, vì nó sẽ yêu cầu tổ chức nhiệm vụ chiến đấu liên tục trong khu vực bị ảnh hưởng bởi tên lửa không đối không. , do đó sẽ dẫn đến sự hao mòn nhanh chóng của động cơ máy bay và chi phí bổ sung cho thời gian bay, hoặc máy bay chiến đấu sẽ phải được gửi trực tiếp đến giai đoạn bị đe dọa, trong trường hợp đó, khí cầu có thể rời khỏi khu vực bị ảnh hưởng, thậm chí có tính đến tốc độ thấp của nó.

Thứ ba, trong trường hợp bùng phát xung đột thực sự, khi AUG nằm trong vùng tầm nhìn của khí cầu trinh sát và trong tầm bắn của tên lửa chống hạm phóng từ SSGN, máy bay chiến đấu từ tàu sân bay có thể tiêu diệt khí cầu không người lái, nhưng họ sẽ không có nơi nào để trở về. Và sự trao đổi như vậy có thể coi là khá chấp nhận được.

Nếu độ cao hoạt động của khí cầu không người lái tăng lên 30-40 km thì việc bắn hạ chúng sẽ càng khó khăn hơn và tầm quan sát của thiết bị trinh sát trên tàu sẽ tăng lên đáng kể.

Vệ tinh khí quyển – UAV điện tầm cao


Sự bổ sung cho khí cầu tầng bình lưu sẽ là máy bay không người lái (UAV) tầm cao với thời gian bay dài. Người ta cho rằng các UAV ở tầng bình lưu chạy bằng động cơ điện và chạy bằng pin và tấm pin mặt trời sẽ có thể bay trên không trong nhiều tháng, thậm chí nhiều năm.

Đánh giá theo số lượng dự án, UAV tầng bình lưu là một lĩnh vực cực kỳ hứa hẹn. Trước hết, chúng được coi là giải pháp thay thế cho vệ tinh trong việc triển khai hệ thống liên lạc (cho cả mục đích dân sự và quân sự), cũng như giám sát và trinh sát.

Một trong những dự án đầy tham vọng nhất là UAV SolarEagle (Vulture II) của Boeing, dự án này sẽ cung cấp khả năng chuyển tiếp thông tin liên lạc và tiến hành trinh sát khi ở trên không liên tục trong 5 năm (!) ở độ cao khoảng 20 km. Dự án được tài trợ bởi DARPA.

Sải cánh của SolarEagle UAV là 120 mét, tốc độ tối đa lên tới 80 km/h. Các tấm pin mặt trời của SolarEagle UAV sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, lượng điện này sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.


UAV SolarEagle (Kền kền II).

Một UAV điện tầm cao khác, Solara 60 của Titan Aerospace, được Google mua lại vào năm 2014, cũng được thiết kế cho các chuyến bay dài hạn ở độ cao trên 20 km. Thiết kế của Solara 60 UAV bao gồm một động cơ điện với cánh quạt đường kính lớn, pin lithium-polymer và các tấm pin mặt trời. Google dự định mua 11 UAV Solara 000 để cung cấp hình ảnh thời gian thực về bề mặt trái đất và triển khai Internet. Dự án đã bị đình chỉ vào năm 60.


[center]Titan Aerospace Solara 60 UAV.

Năm 2001, NASA đã thử nghiệm máy bay không người lái điện tầm cao Helios. Độ cao bay là 29,5 km, thời gian bay là 40 phút.


UAV Helios.

Thành công của Nga theo hướng này khiêm tốn hơn nhiều. Lavochkin NPO đang phát triển một dự án cho máy bay không người lái “Aist” LA-252 ở tầng bình lưu với độ cao bay 15-22 km và trọng tải 25 kg. Hai động cơ điện được cung cấp năng lượng từ các tấm pin mặt trời vào ban ngày và bằng pin vào ban đêm.


Mô hình UAV "Cò" LA-252.

Công ty Tiber cùng với Quỹ nghiên cứu nâng cao (APF) đang phát triển UAV tầng bình lưu Sova, có khả năng hoạt động ở độ cao khoảng 20 km.


Khái niệm "Cú" UAV.

Năm 2016, nguyên mẫu Sova UAV đã hoàn thành chuyến bay kéo dài 50 giờ ở độ cao 9 km. Thật không may, nguyên mẫu thứ hai có sải cánh dài 28 mét đã bị rơi trong quá trình thử nghiệm năm 2018. Người ta cho rằng nguyên mẫu thứ hai sẽ bay không ngừng trong 30 ngày, đạt độ cao 20 km.


Nguyên mẫu UAV "Cú".

Nhược điểm của hầu hết các dự án UAV điện ở tầng bình lưu hiện có bao gồm trọng tải nhỏ - trong trường hợp tốt nhất là vài trăm kg. Tuy nhiên, ngay cả trọng tải hiện tại cũng có thể đặt thiết bị trinh sát quang học và/hoặc thiết bị trinh sát điện tử (RTR) trên các máy bay không người lái điện ở độ cao lớn.

Mặt khác, loại máy bay này chỉ mới ở giai đoạn đầu phát triển. Sự tiến bộ trong lĩnh vực pin và động cơ điện cho phép chúng ta nói về hàng không chở khách thương mại và việc phổ biến năng lượng xanh góp phần thực hiện một số lượng lớn công việc nhằm tăng hiệu quả của các tấm pin mặt trời. Máy bay không người lái sử dụng pin nhiên liệu hydro cho thấy kết quả tuyệt vời.


UAV pin nhiên liệu hydro do Đại học Công nghệ Delft (Hà Lan) phối hợp với Hoàng gia phát triển hạm đội và Cảnh sát biển, thời gian bay của nó dài hơn nhiều lần so với một chiếc UAV chạy bằng pin có cùng kích thước.


Chúng ta không nên quên những tiến bộ trong việc phát triển vật liệu composite, giúp tăng độ bền của thân máy bay đồng thời giảm trọng lượng và giảm tín hiệu radar, cũng như công nghệ in 3D, giúp tạo ra những vật liệu nhẹ và bền. các bộ phận nguyên khối có cấu trúc bên trong phức tạp, việc sản xuất chúng được thực hiện bằng các phương pháp truyền thống là không thể.

Cùng với nhau, điều này cho phép chúng ta tin tưởng vào sự xuất hiện của các máy bay không người lái điện ở độ cao lớn - về cơ bản là các vệ tinh trong khí quyển với khả năng tải trọng tăng lên và phạm vi bay gần như không giới hạn.

Giống như việc giảm kích thước và độ phức tạp của việc sản xuất vệ tinh Trái đất nhân tạo (AES), cũng như chi phí phóng chúng, dẫn đến thực tế là số lượng của chúng trên quỹ đạo ngày càng tăng nhanh, việc cải tiến các UAV ở tầng bình lưu có thể dẫn đến một hiệu ứng tương tự trong tầng bình lưu, khi tại một thời điểm nhất định trên bầu trời sẽ có hàng chục nghìn UAV điện tầm cao, chuyển tiếp thông tin liên lạc, thực hiện quan sát thời tiết, điều hướng, trinh sát và giải quyết một số lượng lớn các nhiệm vụ thương mại và quân sự khác .

Điều này có ý nghĩa gì đối với chúng tôi trong việc theo dõi AUG/KUG? Thực tế là việc phát hiện một UAV trinh sát trong số lượng lớn máy bay có người lái, UAV dân sự và quân sự từ các quốc gia khác nhau và cho nhiều mục đích khác nhau sẽ không dễ dàng như vậy.


Giao thông tàu dân sự gây khó khăn cho việc tìm kiếm AUG và KUG trong đại dương, nhưng việc phát hiện UAV trinh sát cũng có thể khó khăn do số lượng máy bay các loại tăng nhanh.

So với máy bay trinh sát có người lái, các loại UAV và khí cầu tầng bình lưu khác, UAV điện tầm cao lẽ ra có tầm nhìn thấp hơn đáng kể. Dấu hiệu nhiệt của chúng hầu như không tồn tại và dấu hiệu radar của chúng không đáng kể và có thể giảm đi bằng các giải pháp thích hợp.

Những phát hiện


Khí cầu tầng bình lưu và UAV điện tầm cao có thể tạo thành “cấp độ thứ hai” của hệ thống trinh sát và chỉ định mục tiêu, bổ sung cho khả năng của vệ tinh trinh sát và có khả năng vô hiệu hóa phần lớn “điểm tối” trong vấn đề phát hiện AUG và KUG.

Giống như các phương tiện trinh sát quỹ đạo, khí cầu tầng bình lưu và UAV điện tầm cao sẽ cực kỳ hiệu quả với tư cách là phương tiện trinh sát không chỉ cho Hải quân mà còn cho các loại lực lượng vũ trang khác.

Cần phải tính đến một điều kiện quan trọng đảm bảo khả năng hoạt động của khí cầu tầng bình lưu và UAV điện tầm cao là sự hiện diện của các hệ thống liên lạc vệ tinh toàn cầu - chỉ trong trường hợp này chúng mới có thể được vận hành ở khoảng cách xa biên giới các quốc gia Nga.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

96 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +4
    Ngày 21 tháng 2020 năm 05 00:XNUMX
    Tôi không phải là người ủng hộ những âm mưu toàn cầu nhưng tôi không thể không nghĩ rằng Elon Musk đã gắn một thiết bị theo dõi vào hàng nghìn vệ tinh Starling của mình.
    1. +3
      Ngày 21 tháng 2020 năm 14 22:XNUMX
      Đây là một thực tế đã có từ lâu... hãy nhìn xem ai đang tài trợ cho hoạt động kinh doanh này...
      1. +1
        Ngày 21 tháng 2020 năm 17 25:XNUMX
        Trích dẫn: max702
        Đây là sự thật đã có từ lâu


        Đây là những tưởng tượng. Từ nạn mù chữ.
        1. -4
          Ngày 22 tháng 2020 năm 02 16:XNUMX
          Đây là do sử dụng quá liều của người bạn này.
    2. -2
      Ngày 22 tháng 2020 năm 11 45:XNUMX
      Trích dẫn từ ASAD
      Tôi không phải là người ủng hộ những âm mưu toàn cầu nhưng tôi không thể không nghĩ rằng Elon Musk đã gắn một thiết bị theo dõi vào hàng nghìn vệ tinh Starling của mình.

      Ngay cả Lầu Năm Góc cũng không có đủ tiền cho 12 nghìn thiết bị quan sát từ không gian và cũng không cần thiết, đây ban đầu là một ý tưởng điên rồ, con số như vậy là không cần thiết.
  2. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 06 23:XNUMX
    Đồng chí Mitrofanov, đồng chí đã thử viết khoa học viễn tưởng chưa?
    1. +8
      Ngày 21 tháng 2020 năm 06 40:XNUMX
      Trích dẫn từ kig
      Bạn đã bao giờ thử viết khoa học viễn tưởng chưa?

      Vậy đây là bài viết nhé :)))))
      1. 0
        Ngày 21 tháng 2020 năm 09 59:XNUMX
        Trích dẫn: Andrey từ Chelyabinsk
        Vậy đây là bài viết nhé :)))))

        và thực sự... đó là tôi.
    2. +4
      Ngày 21 tháng 2020 năm 06 59:XNUMX
      Trích dẫn từ kig
      Đồng chí Mitrofanov, đồng chí đã thử viết khoa học viễn tưởng chưa?

      Chà, cần phải có ai đó làm việc này. Trên một diễn đàn không còn tồn tại, một đồng chí đã nghiêm túc đề xuất một chiếc máy chuyển động vĩnh cửu chạy trên mặt nước biển. Tôi có thể tưởng tượng khí cầu sẽ hoạt động như thế nào ở biên giới phía đông, nơi luôn có gió khủng khiếp cộng với bão tuyết, cuồng phong, đặc biệt là vào mùa đông.
      1. -1
        Ngày 21 tháng 2020 năm 11 42:XNUMX
        Trích dẫn: Mar. Tira
        Trên một diễn đàn không còn tồn tại, có một đồng chí khá nghiêm túc đề xuất một cỗ máy chuyển động vĩnh cửu chạy trên mặt nước

        Bạn chưa vào chủ đề này.
        Google “máy phát điện không tốn nhiên liệu” và bạn sẽ thấy cả đàn đồng đội tương tự.
        1. -1
          Ngày 21 tháng 2020 năm 19 49:XNUMX
          Tôi tự hỏi họ đã tiêu bao nhiêu ở đó!? Tôi không nói về cừu.
          1. -1
            Ngày 21 tháng 2020 năm 21 13:XNUMX
            Trích từ AKuzenka
            Tôi tự hỏi họ đã tiêu bao nhiêu ở đó!? Tôi không nói về cừu.

            Vâng, chỉ hàng trăm km trang trên các diễn đàn chuyên đề như “Sạc” hay “Kẻ lang thang”.
            1. 0
              Ngày 21 tháng 2020 năm 22 06:XNUMX
              Có lẽ tôi là người may mắn vì chưa từng biết đến loại phân chim này trước đây. Nhưng đối với kiến ​​​​thức chung, nó sẽ làm được. Cảm ơn.
              1. -1
                Ngày 21 tháng 2020 năm 22 35:XNUMX
                https://en.wikipedia.org/wiki/Free_energy_suppression_conspiracy_theory
                Ngày xửa ngày xưa có một bài viết rất hay bằng tiếng Anh, tôi còn định dịch nhưng bây giờ lại bị cắt bớt thành một đoạn ngắn.
      2. +11
        Ngày 21 tháng 2020 năm 11 54:XNUMX
        Một người bạn kể với tôi rằng ở Kamchatka, họ đã tiến hành thí nghiệm sử dụng khí cầu AWACS, nhưng thuộc loại có dây buộc (như của người Mỹ), nhưng chính gió và gió giật đã giết chết hoàn toàn dự án này.
        Mặt khác, ở độ cao lớn và khí cầu chính thức, những yếu tố này có thể không có sức tàn phá lớn - nếu bạn chỉ làm việc với động cơ, bù tải trọng gió hoặc thay đổi độ cao và trôi dạt trong vùng DB.
        Đối với khí cầu AWACS bay tự do, một vấn đề khác nảy sinh - năng lượng. Hệ thống điều khiển radar của một chiếc khinh khí cầu như vậy không thể chỉ được cung cấp năng lượng từ các tấm pin mặt trời, bạn cần một máy phát điện, nguồn cung cấp nhiên liệu... Và bản thân hệ thống điều khiển radar sẽ cân nhắc, cùng với nhà máy điện và nguồn cung cấp nhiên liệu, không bao giờ 1000kg. , và thậm chí không phải là 2000. Bạn sẽ cần nâng cấp nhiều hơn, và do đó lớn hơn, khí cầu... và cơ sở hạ tầng mặt đất cho nó. Đặc biệt là nhà chứa máy bay.
        Và phóng một cây đàn mandolin như vậy trong gió bão, gió giật, tuyết rơi và khi mưa lớn khi có lốc xoáy...
        Tóm lại, chúng ta cần máy bay AWACS bình thường. Hơn nữa, với số lượng đủ để đảm bảo nhiệm vụ liên tục (ít nhất là trong thời kỳ bị đe dọa và trong trường hợp xảy ra xung đột quân sự).
        Lực lượng vũ trang Nga cần khoảng 50 máy bay như vậy. , đó chính xác là số lượng chiếc A-100 mà họ định đặt hàng... Nhưng đã xảy ra sự cố - con cá sấu không bị bắt... xin lỗi... máy bay chưa được chế tạo (Il-76MD90A), radar chưa sẵn sàng . Và một năm trước, họ bắt đầu nói về thực tế là thay vì A-100 trên Il-76MI90A, họ sẽ chế tạo máy bay AWACS dựa trên Tu-214...
        Họ nói rằng thiết bị đã trở nên nhẹ hơn và khả năng chuyên chở của Tu-214 đã khá đủ, tầm bay thậm chí còn cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu và có sẵn hai hoặc ba chục chiếc Tu-214 mà các hãng hàng không không sử dụng...
        Chà, hiện tại chúng tôi có sẵn 6 chiếc A-50U cho toàn bộ số lượng.
        Và chúng tôi không thực sự ngứa.
        Và nó sẽ là cần thiết.
      3. -4
        Ngày 21 tháng 2020 năm 12 25:XNUMX
        Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh! Vì vậy, về vấn đề này, Mitrofanov hoàn toàn đúng!
        1. +3
          Ngày 21 tháng 2020 năm 14 00:XNUMX
          Trích dẫn từ dgonni
          Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh! Vì vậy, về vấn đề này, Mitrofanov hoàn toàn đúng!


          Đối với tôi, có vẻ như các nhà khoa học biết nhiều hơn bạn... và Mitrofanov...

          Đầu những năm 50, các công trình mới xuất hiện về chế độ gió ở tầng bình lưu phía trên. Những cơn gió mạnh được phát hiện trong tầng bình lưu được gọi là dòng phản lực ở tầng bình lưu. Sau đó, người ta phát hiện ra rằng ở độ cao 25-30 km, trong những điều kiện lưu thông nhất định, các ô nhỏ có tốc độ gió tối đa xuất hiện ở vùng vĩ độ 50-75° của bán cầu bắc và nam. Người ta cũng nhận thấy rằng ở độ cao trên 25-30 km trong cùng vĩ độ, tốc độ gió tiếp tục tăng. Gió ở tầng bình lưu có tính chất mùa rõ rệt. Vào mùa đông, khi không khí ở vĩ độ cao nguội đi rất nhiều trong đêm vùng cực, nhiệt độ trong tầng bình lưu giảm theo độ cao xuống -70, -80°. Theo hướng của gradient nhiệt độ nằm ngang (từ vĩ độ trung bình đến vĩ độ cao) trong vùng vĩ độ nói trên, gió Tây tăng cường theo độ cao và ở gần mức 30 km đạt tốc độ 160-200 km/h. Trong bộ lễ phục. Hình 74 và 75 thể hiện bản đồ thế giới về địa hình áp suất bề mặt 10 mb (theo tác giả), tương ứng với trường áp suất ở mực nước khoảng 30-31 km. Trong bộ lễ phục. 74 dễ dàng nhận thấy, so với các bản đồ bề mặt tương tự 300 và 200 mb (xem Hình 33 và 69), cấu trúc của trường áp suất ở bán cầu bắc đã thay đổi đáng kể. Mật độ đẳng áp lớn hơn xuất hiện giữa vĩ độ trung bình và vĩ độ cao cho thấy tốc độ gió trung bình cao. Ngược lại, phía nam 40° N. w. sự ngưng tụ của isohypses đã biến mất và gió yếu được quan sát thấy ở đây
          Dễ dàng nhận thấy ở Bắc bán cầu vào ngày 10/1959/120, tốc độ tối đa ở tâm của các máy bay dọc biên giới phía Tây châu Âu đã vượt quá HO - 11 km/h, và vào ngày 300/140 ở Đông Á đã đạt tới 160 km/h. /h. Chúng ta cũng chú ý đến thực tế là ở tầng bình lưu của bán cầu bắc giữa vĩ độ trung bình và vĩ độ cao, tốc độ gió Tây tăng theo độ cao và ở cấp trên vượt quá XNUMX-XNUMX km/h.
          .

          https://collectedpapers.com.ua/ru/air_environment_of_the_earth/vitri-u-stratosferi-ta-mezosferi
          1. AVM
            -3
            Ngày 21 tháng 2020 năm 19 56:XNUMX
            Trích dẫn: SovAr238A
            Trích dẫn từ dgonni
            Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh! Vì vậy, về vấn đề này, Mitrofanov hoàn toàn đúng!


            Đối với tôi, có vẻ như các nhà khoa học biết nhiều hơn bạn... và Mitrofanov...

            Đầu những năm 50, các công trình mới xuất hiện về chế độ gió ở tầng bình lưu phía trên. Những cơn gió mạnh được phát hiện trong tầng bình lưu được gọi là dòng phản lực ở tầng bình lưu. Sau đó, người ta phát hiện ra rằng ở độ cao 25-30 km, trong những điều kiện lưu thông nhất định, các ô nhỏ có tốc độ gió tối đa xuất hiện ở vùng vĩ độ 50-75° của bán cầu bắc và nam. Người ta cũng nhận thấy rằng ở độ cao trên 25-30 km trong cùng vĩ độ, tốc độ gió tiếp tục tăng. Gió ở tầng bình lưu có tính chất mùa rõ rệt. Vào mùa đông, khi không khí ở vĩ độ cao nguội đi rất nhiều trong đêm vùng cực, nhiệt độ trong tầng bình lưu giảm theo độ cao xuống -70, -80°. Theo hướng của gradient nhiệt độ nằm ngang (từ vĩ độ trung bình đến vĩ độ cao) trong vùng vĩ độ nói trên, gió Tây tăng cường theo độ cao và ở gần mức 30 km đạt tốc độ 160-200 km/h. Trong bộ lễ phục. Hình 74 và 75 thể hiện bản đồ thế giới về địa hình áp suất bề mặt 10 mb (theo tác giả), tương ứng với trường áp suất ở mực nước khoảng 30-31 km. Trong bộ lễ phục. 74 dễ dàng nhận thấy, so với các bản đồ bề mặt tương tự 300 và 200 mb (xem Hình 33 và 69), cấu trúc của trường áp suất ở bán cầu bắc đã thay đổi đáng kể. Mật độ đẳng áp lớn hơn xuất hiện giữa vĩ độ trung bình và vĩ độ cao cho thấy tốc độ gió trung bình cao. Ngược lại, phía nam 40° N. w. sự ngưng tụ của isohypses đã biến mất và gió yếu được quan sát thấy ở đây
            Dễ dàng nhận thấy ở Bắc bán cầu vào ngày 10/1959/120, tốc độ tối đa ở tâm của các máy bay dọc biên giới phía Tây châu Âu đã vượt quá HO - 11 km/h, và vào ngày 300/140 ở Đông Á đã đạt tới 160 km/h. /h. Chúng ta cũng chú ý đến thực tế là ở tầng bình lưu của bán cầu bắc giữa vĩ độ trung bình và vĩ độ cao, tốc độ gió Tây tăng theo độ cao và ở cấp trên vượt quá XNUMX-XNUMX km/h.
            .

            https://collectedpapers.com.ua/ru/air_environment_of_the_earth/vitri-u-stratosferi-ta-mezosferi


            Đối với khí cầu, tốc độ khoảng 200 km/h là khá khả thi, tức là. Có thể đỡ gió.
            1. +5
              Ngày 21 tháng 2020 năm 23 44:XNUMX
              [trích dẫn=AVM
              Đối với khí cầu, tốc độ khoảng 200 km/h là khá khả thi, tức là. có thể đỡ được gió.[/quote]

              Bạn sẽ chống đỡ cơn gió bằng năng lượng nào?
              Bạn hiểu. rằng chiếc airship của bạn ở độ cao như vậy sẽ phập phồng không thương tiếc như một chiếc lông vũ và không một chiếc radar nào có thể điều khiển được đoạn đường đó?

              Mẫu giáo.......
            2. +3
              Ngày 22 tháng 2020 năm 00 04:XNUMX
              Trích dẫn từ AVM

              Đối với khí cầu, tốc độ khoảng 200 km/h là khá khả thi, tức là. Có thể đỡ gió.


              Bạn đang mang gì vậy?
              Bạn có thể xử lý sự thật?
              Đây là một ví dụ từ một kênh truyền hình rất “tiên tiến”...
              https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20195393-rR8W5.html?utm_source=tvzvezda&utm_medium=longpage&utm_campaign=longpage&utm_term=v1


              Làm thế nào bạn có thể giữ cho các đường radar đi đúng hướng trong điều kiện gió như vậy?


              Trên thực tế, không có khả năng như vậy....
              Bong bóng sẽ rung rinh trong gió khiến nó không bao giờ có thể tự định vị được và cũng không thể định vị được mục tiêu..
              Cuối cùng cũng hiểu điều này - những kẻ thông minh điên rồ không có tổ chức...
              1. AVM
                -1
                Ngày 22 tháng 2020 năm 11 22:XNUMX
                Trích dẫn: SovAr238A
                Trích dẫn từ AVM

                Đối với khí cầu, tốc độ khoảng 200 km/h là khá khả thi, tức là. Có thể đỡ gió.


                Bạn đang mang gì vậy?
                Bạn có thể xử lý sự thật?
                Đây là một ví dụ từ một kênh truyền hình rất “tiên tiến”...
                https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/20195393-rR8W5.html?utm_source=tvzvezda&utm_medium=longpage&utm_campaign=longpage&utm_term=v1


                Làm thế nào bạn có thể giữ cho các đường radar đi đúng hướng trong điều kiện gió như vậy?


                Trên thực tế, không có khả năng như vậy....
                Bong bóng sẽ rung rinh trong gió khiến nó không bao giờ có thể tự định vị được và cũng không thể định vị được mục tiêu..
                Cuối cùng cũng hiểu điều này - những kẻ thông minh điên rồ không có tổ chức...


                Tất nhiên, việc đề cập đến cơn bão là một sự thật quan trọng. Bạn có thấy khó chịu khi không có chiếc máy bay nào có thể bay bình thường trong cơn bão như vậy không? Và giới hạn trên của nó là bao nhiêu?

                Ngoài khí cầu, một nửa bài viết là về máy bay điện tầm cao, vì vậy đối với chúng, gió mạnh có thể còn nghiêm trọng hơn, tuy nhiên, không ai chỉ trích chúng, có lẽ vì nếu một công ty như Google ít nhất về mặt lý thuyết cũng xem xét khả năng mua 11000 chiếc máy bay như vậy thì có lẽ họ chắc chắn đã tính đến yếu tố tự nhiên. Ngoài ra, theo dữ liệu hiện có, những chiếc máy bay điện này gặp vấn đề ngay khi cất cánh, nhưng ở độ cao, chúng cảm thấy tuyệt vời, điều này được xác nhận bằng thực tế đã bay liên tục trong một tháng.

                Và một trong những vấn đề của vệ tinh khí quyển là tăng độ cao; ở giai đoạn này chúng rất dễ bị tổn thương, nhưng ở độ cao hoạt động thì mọi thứ đều ổn.

                Tại sao? Có, bởi vì gió ở đó rất có thể có dòng chảy thành tầng và tốc độ của chúng thay đổi tương đối chậm, tức là. Sẽ không có gì để “nói nhảm”. Gió thay đổi chậm với tốc độ 200 km/h sẽ tốt hơn gió giật 20-60-80-20-40-10 km/h.

                Dự án khí cầu Berkut không phải do tôi phát triển mà bởi công ty chuyên ngành RosAeroSystems. Có lẽ họ cũng có vấn đề với giáo dục?

                http://rosaerosystems.ru/projects/obj687

                KRET cũng có những kẻ ngốc à?
                Vào tháng 2015 năm XNUMX, Vladimir Mikheev, cố vấn cho phó tổng giám đốc thứ nhất của công ty Công nghệ vô tuyến điện tử (KRET), nói với RIA Novosti về việc bắt đầu thực hiện dự án khí cầu phục vụ nhu cầu phòng thủ tên lửa của đất nước. Nó có thể trở thành một thành phần chính thức của hệ thống cảnh báo tấn công tên lửa (MAWS), ngày nay bao gồm hai cấp độ - một chòm sao vệ tinh quỹ đạo và các trạm radar trên mặt đất.



                Và đây, một lần nữa, là dự án Google, cũng là một cách quản lý thú vị
                https://ru.wikipedia.org/wiki/Loon
                Khí cầu Strato sẽ tận dụng các luồng không khí khác nhau có trong tầng bình lưu bằng cách thay đổi độ cao của chính chúng. Phần mềm đặc biệt của Google, có tính đến tọa độ hiện tại của khinh khí cầu thu được qua GPS và dự báo thời tiết từ Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia Hoa Kỳ với bản đồ gió, cố gắng tính toán cách thức, bằng cách điều động do các hướng gió khác nhau ở các độ cao và ở các độ cao khác nhau. các điểm khác nhau, để đạt được mục tiêu mong muốn về hướng chuyển động của khinh khí cầu.[6][7] Việc thay đổi độ cao bay của khinh khí cầu đạt được là do nó có một xi lanh phụ, được bơm khí heli từ xi lanh chính để bay lên và để hạ xuống từ xi lanh phụ, khí heli được bơm trở lại xi lanh chính. Khả năng điều động hiệu quả đến mức vào năm 2015, Loon đã có thể bay 10 km, đến điểm mong muốn với độ chính xác 000 mét.
          2. +2
            Ngày 21 tháng 2020 năm 20 55:XNUMX
            Tốc độ gió 200 km là cao nhất. Và xét rằng mật độ không khí ở đó không giống như ở mặt đất, chúng ta có thể nói rằng ở đó yên tĩnh và tĩnh lặng.
        2. +2
          Ngày 21 tháng 2020 năm 18 07:XNUMX
          Trích dẫn từ dgonni
          Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh! Vì vậy, về vấn đề này, Mitrofanov hoàn toàn đúng!
          Và trên sao Hỏa, nơi có mật độ khí quyển bằng 0,006% (chưa đến 1%!!) so với trái đất, liệu ở đó có yên tĩnh và êm ả không!? Bạn đã nghe nói gì về bão cát sao Hỏa chưa?
          1. -1
            Ngày 21 tháng 2020 năm 22 05:XNUMX
            Ở độ cao hơn 20 km không có bụi hoặc hơi nước. Vì thế hãy đi ngang qua
        3. 0
          Ngày 22 tháng 2020 năm 03 45:XNUMX
          Trích dẫn từ dgonni
          Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh!

          Khi chúng ta bắt đầu rất quan tâm đến năng lượng gió (lý thuyết) khoảng 40 năm trước, người ta đã đề xuất phóng máy phát điện gió chính xác ở độ cao này, bởi vì Gió mạnh liên tục thổi vào đó.
    3. +1
      Ngày 21 tháng 2020 năm 19 47:XNUMX
      Thật không may, không có ảo tưởng. Tạp chí “Kỹ thuật viên trẻ” viết về chuyện này vào năm 1986 hay 1987, tôi không nhớ chính xác. Và bây giờ là những diễn biến mới nhất. Thật buồn cười, “Berkut” đã sửa đổi các chữ cái tiếng Anh, điều này cho thấy xu hướng hướng về phương Tây hoặc trí tưởng tượng kém của các “nhà phát triển” nó. Hoặc có thể sự phát triển không phải của Nga. Họ chỉ vẽ “những bức tranh vui nhộn”. Và rõ ràng họ đã nhận được tiền cho họ. Một Roscosmos khác.
      1. +1
        Ngày 22 tháng 2020 năm 12 02:XNUMX
        Trích từ AKuzenka
        Thật không may, không có ảo tưởng.

        Không có bất kỳ hư cấu nào, tôi sẽ chỉ nhắc bạn rằng ở Hoa Kỳ vào những năm 50 có một chương trình phóng khinh khí cầu và khí cầu thời tiết lên lãnh thổ của chúng tôi, chương trình này không chỉ tiến hành trinh sát vô tuyến mà còn chụp ảnh một số khu vực nhất định trong chuyến bay của họ. Nhìn chung, chương trình vào những năm XNUMX đã bị cắt bớt vì không có triển vọng vì các vệ tinh trinh sát có độ phân giải cao đã xuất hiện và máy bay trinh sát đã nhận được rất nhiều thông tin khi bay qua biên giới của chúng tôi hoặc giống như Powers, khi bay qua lãnh thổ của chúng tôi.
        Và bây giờ tác giả bài viết đề nghị quay trở lại điều mà từ lâu đã được coi là vô ích - tôi chỉ muốn nói “tác phẩm của bạn thật tuyệt vời, tác giả…”
  3. +5
    Ngày 21 tháng 2020 năm 07 12:XNUMX
    Gió ở tầng bình lưu có tính chất mùa rõ rệt. Vào mùa đông, khi không khí ở vĩ độ cao nguội đi rất nhiều trong đêm vùng cực, nhiệt độ trong tầng bình lưu giảm theo độ cao xuống -70, -80°. Theo hướng của gradient nhiệt độ nằm ngang (từ vĩ độ trung bình đến vĩ độ cao) trong vùng vĩ độ nói trên, gió Tây tăng cường theo độ cao và ở gần mức 30 km đạt tốc độ 160-200 km/h.
  4. +6
    Ngày 21 tháng 2020 năm 10 34:XNUMX
    5 kilowatt điện sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.

    Nhìn chung, bài viết rất thú vị. Nhưng có một vấn đề với “pin nhiên liệu”. Họ không lưu trữ điện mà chỉ đơn giản là sản xuất nó từ một loại nhiên liệu nào đó. hi
    1. +1
      Ngày 21 tháng 2020 năm 13 21:XNUMX
      Trích dẫn từ thanh
      Có vấn đề với "pin nhiên liệu". Họ không lưu trữ điện mà chỉ đơn giản là sản xuất nó từ một loại nhiên liệu nào đó.

      Các tấm pin mặt trời của SolarEagle UAV sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, lượng điện này sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu. Và tôi cũng bất ngờ trước “khám phá khoa học” này! đồng bào
    2. AVM
      -2
      Ngày 21 tháng 2020 năm 19 58:XNUMX
      Trích dẫn từ thanh
      5 kilowatt điện sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.

      Nhìn chung, bài viết rất thú vị. Nhưng có một vấn đề với “pin nhiên liệu”. Họ không lưu trữ điện mà chỉ đơn giản là sản xuất nó từ một loại nhiên liệu nào đó. hi


      Theo tôi hiểu, có một số loại giải pháp - một số chỉ đơn giản là tiếp nhiên liệu và vứt rác, một số khác có thể thực hiện phản ứng ngược, hoạt động giống như một cục pin:

      Sải cánh của SolarEagle UAV là 120 mét, tốc độ tối đa lên tới 80 km/h. Các tấm pin mặt trời của SolarEagle UAV sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.
      1. +1
        Ngày 22 tháng 2020 năm 08 34:XNUMX
        Theo như tôi hiểu, có một số loại giải pháp - một số chỉ đơn giản là tiếp nhiên liệu và vứt bỏ việc "đang hoạt động", một số khác có thể thực hiện phản ứng ngược

        Theo tôi hiểu thì thịt băm không thể cuộn lại được. Và nhà báo là những nhà báo như vậy. Ngoài ra, tôi không loại trừ “khó dịch”…
  5. 0
    Ngày 21 tháng 2020 năm 10 35:XNUMX
    Adrey, cảm ơn vì bài viết.
    Hãy giải thích tại sao “giao thông” (ở đây và trong các bài viết khác) chỉ được coi là yếu tố cải thiện khả năng ngụy trang?
    Suy cho cùng, AUG có thể “ lọt vào mắt xanh” của bất kỳ tòa án dân sự nào và đây sẽ là một yếu tố bộc lộ.
    1. +2
      Ngày 21 tháng 2020 năm 11 02:XNUMX
      Trích: Alexander Vorontsov
      Suy cho cùng, AUG có thể “ lọt vào mắt xanh” của bất kỳ tòa án dân sự nào và đây sẽ là một yếu tố bộc lộ.

      Tôi đã hỏi câu hỏi tương tự trong chủ đề về ngụy trang AUG.
      Xung đột hiện đại trên màn hình smartphone (chủ đề hay cho một bài viết)
      1. +5
        Ngày 21 tháng 2020 năm 14 28:XNUMX
        Về điều này, họ nói với tôi rằng không có tháp điện thoại di động ở biển và đại dương.. Đối với câu hỏi khiêm tốn của tôi, liệu có điện thoại vệ tinh như các phương tiện liên lạc khác không? Đã bị bỏ phiếu không thương tiếc.. Tôi thấy mọi thứ ở đây với những con cá biển, tôi không thấy nó, nhưng ở đây tôi đang gói cá lại..
    2. AVM
      -3
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 00:XNUMX
      Trích: Alexander Vorontsov
      Adrey, cảm ơn vì bài viết.
      Hãy giải thích tại sao “giao thông” (ở đây và trong các bài viết khác) chỉ được coi là yếu tố cải thiện khả năng ngụy trang?
      Suy cho cùng, AUG có thể “ lọt vào mắt xanh” của bất kỳ tòa án dân sự nào và đây sẽ là một yếu tố bộc lộ.


      Có và không. Nó phụ thuộc vào loại tàu và cách chúng được tổ chức. Tôi nghĩ rằng Trung Quốc và miền Bắc có thể tổ chức một hạm đội dân sự để bắt buộc theo dõi tàu chiến của đối phương, nhưng liệu chúng ta có khả năng như vậy không? Hải quân của chúng ta có quy trình báo cáo tàu địch không? Có hướng dẫn nào cho tòa án dân sự, kênh thông tin liên lạc, v.v. không?

      Vậy, bạn nên gọi cho ai về chiếc tàu sân bay được phát hiện - công an huyện?
      1. 0
        Ngày 21 tháng 2020 năm 20 24:XNUMX
        Trích dẫn từ AVM
        Có và không. Nó phụ thuộc vào loại tàu và cách chúng được tổ chức.

        Tại sao lại rõ ràng, tại sao không?

        Có một câu chuyện nổi tiếng về việc một nhóm Lực lượng Đặc biệt Hoa Kỳ bị phát hiện trong một cuộc đột kích bí mật... của một người chăn cừu. Ông già. Nó đã không kết thúc tốt đẹp cho họ.

        Nhưng ở đó ít nhất họ có thể... đó. Đi thẳng.
        Nhưng điều này sẽ không hiệu quả ở đại dương)


        Trích dẫn từ AVM
        có thể tổ chức một hạm đội dân sự bắt buộc

        Bạn thậm chí không cần phải tổ chức nó, chỉ cần truy cập Internet - có những cảnh quay về tàu ngầm chiến lược nổi lên, một con sư tử biển mắc vào lưới và các vụ va chạm tàu, với 5 người được quay từ mỗi tàu.

        Bạn đang làm mọi thứ trở nên rất phức tạp. Giao thức, v.v.
        Bạn biết đấy, có một bức ảnh nổi tiếng, hay đúng hơn là sự so sánh giữa 2 bức ảnh. Một sự kiện tương tự là cuộc bầu cử Giáo hoàng. Nói một cách tương đối thì vào năm 1970 và 2000. Trong một bức ảnh có 2 máy ảnh và 10 người giơ tay. Và mặt khác... 000 chiếc điện thoại di động.
        Bây giờ không còn độc quyền về thông tin như trước nữa.

        Trích dẫn từ AVM
        Vậy, bạn nên gọi cho ai về chiếc tàu sân bay được phát hiện - công an huyện?

        Bạn là thuyền trưởng của một con tàu, chịu trách nhiệm tài chính về con tàu này và hàng hóa của nó.
        Bạn nhìn thấy một CHUYÊN VIÊN MÁY BAY.

        Và bạn không biết những gì mong đợi từ anh ấy.
        Bạn thậm chí không biết đội hình chiến đấu của họ là gì để bạn có thể hiểu bạn nên rẽ vào đâu, họ sẽ cảm nhận cách điều động của bạn như thế nào.

        Ít nhất, bất kỳ người bình thường nào cũng sẽ cố gắng chia sẻ trách nhiệm của mình với ai đó trong tình huống này. Và anh ta sẽ liên hệ với công ty đã thuê anh ta cho chuyến vận chuyển này. Và cũng có thể liên hệ với các dịch vụ liên quan đến an toàn hàng hải trong khu vực này - để yêu cầu thông tin về những gì đang xảy ra? Chiến tranh hay sao? Ở đây an toàn đến mức nào hay bạn cần phải đi đâu đó xa hơn và thay đổi lộ trình của mình?

        Tôi đã im lặng về những điều thông thường giữa các con tàu, chẳng hạn như tài xế xe tải, nơi họ nói về những câu chuyện trong nhiều ngày.
        1. 0
          Ngày 21 tháng 2020 năm 20 37:XNUMX
          Nếu đó là câu chuyện về lực lượng đặc biệt bị phát hiện - Chiến dịch Red Wings ở Kunar (Afghanistan).
        2. AVM
          -1
          Ngày 21 tháng 2020 năm 22 05:XNUMX
          Trích: Alexander Vorontsov
          Trích dẫn từ AVM
          Có và không. Nó phụ thuộc vào loại tàu và cách chúng được tổ chức.

          Tại sao lại rõ ràng, tại sao không?

          Có một câu chuyện nổi tiếng về việc một nhóm Lực lượng Đặc biệt Hoa Kỳ bị phát hiện trong một cuộc đột kích bí mật... của một người chăn cừu. Ông già. Nó đã không kết thúc tốt đẹp cho họ.

          Nhưng ở đó ít nhất họ có thể... đó. Đi thẳng.
          Nhưng điều này sẽ không hiệu quả ở đại dương)


          Trích dẫn từ AVM
          có thể tổ chức một hạm đội dân sự bắt buộc

          Bạn thậm chí không cần phải tổ chức nó, chỉ cần truy cập Internet - có những cảnh quay về tàu ngầm chiến lược nổi lên, một con sư tử biển mắc vào lưới và các vụ va chạm tàu, với 5 người được quay từ mỗi tàu.

          Bạn đang làm mọi thứ trở nên rất phức tạp. Giao thức, v.v.
          Bạn biết đấy, có một bức ảnh nổi tiếng, hay đúng hơn là sự so sánh giữa 2 bức ảnh. Một sự kiện tương tự là cuộc bầu cử Giáo hoàng. Nói một cách tương đối thì vào năm 1970 và 2000. Trong một bức ảnh có 2 máy ảnh và 10 người giơ tay. Và mặt khác... 000 chiếc điện thoại di động.
          Bây giờ không còn độc quyền về thông tin như trước nữa.

          Trích dẫn từ AVM
          Vậy, bạn nên gọi cho ai về chiếc tàu sân bay được phát hiện - công an huyện?

          Bạn là thuyền trưởng của một con tàu, chịu trách nhiệm tài chính về con tàu này và hàng hóa của nó.
          Bạn nhìn thấy một CHUYÊN VIÊN MÁY BAY.

          Và bạn không biết những gì mong đợi từ anh ấy.
          Bạn thậm chí không biết đội hình chiến đấu của họ là gì để bạn có thể hiểu bạn nên rẽ vào đâu, họ sẽ cảm nhận cách điều động của bạn như thế nào.

          Ít nhất, bất kỳ người bình thường nào cũng sẽ cố gắng chia sẻ trách nhiệm của mình với ai đó trong tình huống này. Và anh ta sẽ liên hệ với công ty đã thuê anh ta cho chuyến vận chuyển này. Và cũng có thể liên hệ với các dịch vụ liên quan đến an toàn hàng hải trong khu vực này - để yêu cầu thông tin về những gì đang xảy ra? Chiến tranh hay sao? Ở đây an toàn đến mức nào hay bạn cần phải đi đâu đó xa hơn và thay đổi lộ trình của mình?

          Tôi đã im lặng về những điều thông thường giữa các con tàu, chẳng hạn như tài xế xe tải, nơi họ nói về những câu chuyện trong nhiều ngày.


          Bất kỳ thông tin có một khoảng thời gian giá trị của nó. Nếu không có cách trình bày có tổ chức thì nó sẽ trở nên lỗi thời khi đến tay người nhận. Nói cách khác, AUG sẽ bắn cho đến khi được báo cáo đến đúng người.

          Bạn cũng có thể thực hiện các hành động khiêu khích, khiêu khích đối phương triển khai lực lượng phòng không, lực lượng trinh sát và tiêu diệt chúng.

          Nói chung, nhìn về phía trước, tôi coi các tòa án dân sự là một nguồn thông tin, nhưng cần có một tổ chức nhất định và xác minh các nguồn của nó. Nó sẽ được đề cập ở một trong những bài viết tiếp theo.
          1. -2
            Ngày 21 tháng 2020 năm 22 47:XNUMX
            Có vẻ như bạn đã bỏ qua 90% những gì tôi viết.

            Mọi thông tin đều có một khoảng thời gian giá trị

            Vậy nếu thuyền trưởng tàu chở hàng dùng thư chim bồ câu thì sao? Anh nào thấy sẽ báo ngay.

            Trích dẫn từ AVM
            Nói cách khác, AUG sẽ bắn trả

            Nói cách khác... bạn chỉ đơn giản là đang bỏ qua nguy cơ bị phát hiện bởi "giao thông dân sự đông đúc và ngày càng gia tăng" trước khi đến biên giới.

            Trích dẫn từ AVM
            Bạn cũng có thể thực hiện các hành động khiêu khích, khiêu khích đối phương triển khai lực lượng phòng không, lực lượng trinh sát và tiêu diệt chúng.

            Tôi không hiểu.
            Tại sao phải tiêu diệt lực lượng tàu sân bay?
            Đây là lực lượng tấn công có nhiệm vụ tấn công.
            Nhiệm vụ chính của quân phòng thủ không phải là tiêu diệt AUG.
            Và mục đích là để ngăn chặn một cú đánh.

            TACTICS của bạn chỉ đơn giản là tuyệt vời.
            Bằng cách ngoại suy nó cho lực lượng mặt đất, binh lính từ boongke có thể bị buộc phải ra bãi đất trống bằng cách khiêu khích họ.

            Nếu không có cách tổ chức để trình bày nó,

            Cô ấy là.
            Nó được gọi là trinh sát.
            Sau đó, một nhân viên của viện nghiên cứu của chúng tôi đã rò rỉ thông tin sẽ bị giam giữ.
            Sau đó cựu Mũ nồi xanh sẽ bị giam giữ ở đó
            Khi đó toàn bộ dự án SOSUS tối mật sẽ được sáp nhập bởi 1 người - John Walker.
            Và đây chỉ là những gì bề ngoài, những người bị bắt và việc bắt giữ được biết đến.
            Nhưng tất nhiên đây không phải là một “hệ thống”... nó chỉ là... một tai nạn.

            Bạn sẽ phải rất ngây thơ khi tin rằng cuộc di chuyển của 10 thủy thủ là một sự kiện được bảo vệ khỏi những “kẻ chỉ trích” ở mọi cấp độ, từ chỉ huy cấp cao, các thủy thủ, gia đình của họ và kết thúc với người gác cổng tại căn cứ Hải quân nơi con tàu đang được chuẩn bị. .
            1. AVM
              -1
              Ngày 21 tháng 2020 năm 23 06:XNUMX
              Trích: Alexander Vorontsov
              Có vẻ như bạn đã bỏ qua 90% những gì tôi viết.

              Mọi thông tin đều có một khoảng thời gian giá trị

              Vậy nếu thuyền trưởng tàu chở hàng dùng thư chim bồ câu thì sao? Anh nào thấy sẽ báo ngay.


              Anh ấy sẽ báo cáo ở đâu? Liệu ông ấy có gọi cho Putin không? Có giao thức hoặc quy định nào không? Điều gì sẽ xảy ra nếu lực lượng đặc biệt của địch đang trấn giữ Faberge nhằm kích động sự xuất phát của máy bay trinh sát hoặc máy bay ném bom và tiêu diệt chúng? Làm thế nào để xác minh thông tin nhận được?

              Liệu liên lạc vệ tinh dân sự có hoạt động trong trường hợp xảy ra xung đột? Nhưng họ sẽ không kiểm soát cô ấy chứ? Có bao nhiêu mạng lưới liên lạc vệ tinh thuộc về Hoa Kỳ, các đồng minh của nước này hoặc dựa trên công nghệ của Mỹ, điều này ngụ ý khả năng chặn và phân tích lưu lượng truy cập?

              Trích: Alexander Vorontsov
              Trích dẫn từ AVM
              Nói cách khác, AUG sẽ bắn trả

              Nói cách khác... bạn chỉ đơn giản là đang bỏ qua nguy cơ bị phát hiện bởi "giao thông dân sự đông đúc và ngày càng gia tăng" trước khi đến biên giới.


              Không, tôi không bỏ qua nó, tôi chỉ không hiểu ý bạn là cột mốc gì? 100 km? 500 km? 1000 km?

              Trích: Alexander Vorontsov
              Trích dẫn từ AVM
              Bạn cũng có thể thực hiện các hành động khiêu khích, khiêu khích đối phương triển khai lực lượng phòng không, lực lượng trinh sát và tiêu diệt chúng.

              Tôi không hiểu.
              Tại sao phải tiêu diệt lực lượng tàu sân bay?
              Đây là lực lượng tấn công có nhiệm vụ tấn công.
              Nhiệm vụ chính của quân phòng thủ không phải là tiêu diệt AUG.
              Và mục đích là để ngăn chặn một cú đánh.


              Tôi thậm chí không biết phải nói gì, tức là. Đẩy lùi cuộc tấn công của năm mươi máy bay và nửa nghìn tên lửa có dễ dàng hơn không? Người phòng thủ chắc chắn sẽ thất bại, bởi vì Người tấn công sẽ luôn có thế chủ động và lợi thế tấn công trước.

              Trích: Alexander Vorontsov
              TACTICS của bạn chỉ đơn giản là tuyệt vời.
              Bằng cách ngoại suy nó cho lực lượng mặt đất, binh lính từ boongke có thể bị buộc phải ra bãi đất trống bằng cách khiêu khích họ.


              Ngày nay, hầm trú ẩn không phải là nơi trú ẩn đáng tin cậy nhất. Không phải mọi thứ đều có thể được ngoại suy cho mọi thứ. Và vâng, có một chiến thuật như vậy - thực hiện một động tác để buộc kẻ thù phải điều động và lộ mình để tấn công.

              Trích: Alexander Vorontsov
              Nếu không có cách tổ chức để trình bày nó,

              Cô ấy là.
              Nó được gọi là trinh sát.
              Sau đó, một nhân viên của viện nghiên cứu của chúng tôi đã rò rỉ thông tin sẽ bị giam giữ.
              Sau đó cựu Mũ nồi xanh sẽ bị giam giữ ở đó
              Khi đó toàn bộ dự án SOSUS tối mật sẽ được sáp nhập bởi 1 người - John Walker.
              Và đây chỉ là những gì bề ngoài, những người bị bắt và việc bắt giữ được biết đến.
              Nhưng tất nhiên đây không phải là một “hệ thống”... nó chỉ là... một tai nạn.

              Bạn sẽ phải rất ngây thơ khi tin rằng cuộc di chuyển của 10 thủy thủ là một sự kiện được bảo vệ khỏi những “kẻ chỉ trích” ở mọi cấp độ, từ chỉ huy cấp cao, các thủy thủ, gia đình của họ và kết thúc với người gác cổng tại căn cứ Hải quân nơi con tàu đang được chuẩn bị. .


              Thông minh là một từ rất chung chung. Bạn có thực sự nghĩ rằng AUG trong chiến tranh có thể bị theo dõi bởi “stakach” trong thời gian thực và tên lửa chống hạm có thể bị nhắm mục tiêu dựa trên “cú hích” của chúng không? Ồ vâng, chúng ta không cần phải chiến đấu với AUG...
              1. -1
                Ngày 22 tháng 2020 năm 02 23:XNUMX
                Trích dẫn từ AVM
                Anh ấy sẽ báo cáo ở đâu? Liệu ông ấy có gọi cho Putin không? Có giao thức hoặc quy định nào không?

                Tôi đã viết nơi anh ấy sẽ gọi và đó là mức tối thiểu. Hoặc thậm chí có thể tới đường dây nóng của FSB
                Đường dây trợ giúp của FSB Nga:
                cho các cuộc gọi đường dài - 8 495 224-22-22
                cho các cuộc gọi quốc tế +7 495 224-22-22
                đối với tin nhắn SMS 8 916 240-24-84
                Và vâng, họ có các giao thức.

                Và nếu lực lượng đặc biệt của kẻ thù giữ anh ta cho Faberge để kích động sự ra đi của các trinh sát

                Điều này có nghĩa là SCOUTS sẽ bay ra ngoài. Tôi không thấy thảm họa nào trong việc mất 2 máy bay.
                Bạn có kế hoạch cho Putin bay đích thân không?

                Không, tôi không bỏ qua nó, tôi chỉ không hiểu ý bạn là cột mốc gì? 100 km? 500 km? 1000 km?

                Ý tôi là bất kỳ nơi nào trên đại dương trên thế giới mà bạn cho là thuận tiện cho việc “lạc trong dòng xe cộ”.
                Và đúng vậy, bạn chính xác đang bỏ qua một thực tế đơn giản rằng thứ gì đó trong đó AUG, theo quan niệm của bạn, sẽ bị thất lạc có thể gây ra tác động hoàn toàn ngược lại.

                Tôi thậm chí không biết phải nói gì, tức là. Đẩy lùi cuộc tấn công của năm mươi máy bay và nửa nghìn tên lửa có dễ dàng hơn không? Người phòng thủ chắc chắn sẽ thất bại, bởi vì Người tấn công sẽ luôn có thế chủ động và lợi thế tấn công trước.

                Oh em đang làm gì)))))
                Làm thế nào bạn có thể nghiêm túc, như một người lớn, nói một điều như vậy ... trên bờ vực thô tục)))
                Nó rất nguyên thủy.
                Nếu mọi việc đơn giản như vậy thì chúng ta đã thua cả Napoléon và quân Đức ở Kursk.
                Alexander Đại đế sẽ mất Gaugamela huyền thoại.

                Và Napoléon sẽ thua chúng ta ở Austerlitz.
                Nhưng anh ấy đã thắng))) Và Alexander đã thắng. Và chúng tôi cũng đã thắng ở Kursk.

                Chiến tranh là nghệ thuật lừa dối.
                Thực tế là trong các tình huống của bạn, các chỉ huy AUG luôn chiến đấu chống lại những kẻ chậm phát triển trí tuệ và tốt nhất là không được trang bị đầy đủ về mặt kỹ thuật.
                Sau đó mọi thứ sẽ đến với bạn.
                Nhưng ngay khi thuyền trưởng tàu chở dầu... thích nghi với cuộc sống hơn một chút so với một đứa trẻ năm tuổi, lần đầu tiên mẹ cậu để ở nhà một mình trong 5 phút, và cậu không hiểu phải làm gì. làm, nếu chuông cửa reo thì thế là xong.
                Hoạt động đang trên bờ vực thất bại.

                Trích dẫn từ AVM
                Thông minh là một từ rất chung chung. Bạn có thực sự nghĩ rằng AUG trong chiến tranh có thể bị theo dõi bởi “stakach” trong thời gian thực và tên lửa chống hạm có thể bị nhắm mục tiêu dựa trên “cú hích” của chúng không? Ồ vâng, chúng ta không cần phải chiến đấu với AUG...

                Tôi tin rằng nhờ trí thông minh, người ta có thể thu được thông tin ở các giai đoạn khác nhau, bắt đầu từ khâu chuẩn bị.

                Những gì bạn đang làm là một công cụ biện chứng khá phổ biến và thô sơ, khi luận đề được nâng lên mức vô lý.
                - Bạn có nghĩ rằng phương tiện trinh sát sẽ cho phép tên lửa được dẫn đường trong thời gian thực không?!

                Không tôi không nghĩ vậy)))
                Bạn có thể lấy thông tin một tháng trước khi tàu sân bay ra khơi.
                Bạn có thể nhận được thông tin tại thời điểm phát hành.
                Bạn có thể nhận thông tin về vị trí gần đúng của mình trong một khoảng thời gian cụ thể.
                Điều này là khả thi.

                Nhưng không cần thiết phải gán cho tôi bất kỳ sự vô lý nào.

                Thông minh là một từ rất chung chung.

                Nó cũng phổ biến ở chỗ nó bao gồm một số lượng lớn các sự kiện. Mà bạn chỉ đơn giản là bỏ qua hàng loạt.
                Bao gồm bộ phận phân tích, xử lý và tương quan tất cả thông tin.
                Mối đe dọa
                Về câu hỏi gọi ở đâu - anh chàng trên thuyền này gọi ở đâu mà tàu nguyên tử đã đón anh ta trước khi lực lượng cứu hộ? Có lẽ họ có một giao thức đặc biệt?
                1. 0
                  Ngày 22 tháng 2020 năm 18 05:XNUMX
                  FSB không liên quan đến tình báo! Đó chính là mục đích của SVR và GRU!
              2. 0
                Ngày 22 tháng 2020 năm 08 41:XNUMX
                Anh ấy sẽ báo cáo ở đâu? Liệu ông ấy có gọi cho Putin không? Có giao thức hoặc quy định nào không?

                Hãy để tôi xen vào. Ai đang ngăn cản bạn phát triển các giao thức và quy định này trong trường hợp tình hình quốc tế trở nên tồi tệ hơn? Ai ngăn cản việc đưa ra thông báo cho thuyền trưởng các tàu dân sự những quy định này? Nó không tốn nhiều tiền và không mất nhiều thời gian.
          2. 0
            Ngày 22 tháng 2020 năm 12 07:XNUMX
            Trích dẫn từ AVM
            Nhìn chung, nhìn về phía trước, tôi coi tòa án dân sự là nguồn thông tin,

            Nhưng không thể giao nhiệm vụ tình báo cho các tòa án dân sự, không chỉ vì họ không có trách nhiệm mà còn vì bản thân nhiệm vụ này đã là tuyệt mật dựa trên danh sách nhiệm vụ. Vì vậy, hãy hạn chế những tưởng tượng của bạn và ít nhất hãy nghiên cứu những điều cơ bản về trí thông minh ở cấp độ cơ bản.
  6. 0
    Ngày 21 tháng 2020 năm 11 14:XNUMX
    Với xu hướng như vậy, trên đại dương sẽ chỉ có máy bay không người lái theo dõi từng mét, giám sát máy bay không người lái theo dõi khác - đủ loại đơn vị tấn công sẽ chỉ đứng ở cảng vì sợ bị phát hiện. Ngõ cụt.
  7. +3
    Ngày 21 tháng 2020 năm 11 31:XNUMX
    AUG không có đế thì không phải là AUG.
    Nhưng bạn không thể giấu căn cứ.
    Đừng xấu hổ về sự "phức tạp" của bạn.
    Trồng các căn cứ bằng cây dương. Và hãy để các căn cứ được “phủ xanh” bằng ánh sáng phóng xạ.
    Và AUG sẽ nhận được một bức ảnh X quang - "Tổ quốc không còn nữa."
  8. +4
    Ngày 21 tháng 2020 năm 11 36:XNUMX
    Ý tưởng sẽ không thành công.

    Với trọng tải một tấn, radar có trọng lượng như vậy sẽ không thể quan sát được bất cứ thứ gì ở khoảng cách 600-700 km. Đặc biệt với năm kilowatt điện. Sau khi tiêu tốn năng lượng vào việc điều chỉnh vị trí, năng lượng còn lại sẽ cung cấp năng lượng cho radar là gì?

    Đây là trọng lượng của một chiếc Irbis nhưng nó có công suất lên tới 20 kW. Và báo tuyết không thể nhìn xa hơn 400 km.
    1. AVM
      -2
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 05:XNUMX
      Trích dẫn từ demiurge
      Ý tưởng sẽ không thành công.

      Với trọng tải một tấn, radar có trọng lượng như vậy sẽ không thể quan sát được bất cứ thứ gì ở khoảng cách 600-700 km. Đặc biệt với năm kilowatt điện. Sau khi tiêu tốn năng lượng vào việc điều chỉnh vị trí, năng lượng còn lại sẽ cung cấp năng lượng cho radar là gì?

      Đây là trọng lượng của một chiếc Irbis nhưng nó có công suất lên tới 20 kW. Và báo tuyết không thể nhìn xa hơn 400 km.


      Có kỹ thuật “hôm qua”, có kỹ thuật “hôm nay” và có kỹ thuật “ngày mai”.

      Chúng ta nói một cách thông thường về “ngày mai” (thậm chí là “ngày mốt”). Hiệu quả sử dụng năng lượng ngày càng tăng, và hiệu quả của các tấm pin mặt trời và pin cũng vậy. Đôi khi điều này không đáng chú ý, chỉ khi người ta nhìn lại và thấy rằng thế giới đã thay đổi không thể đảo ngược.

      Đáng lẽ tôi không nên viết về đường chân trời vô tuyến, mọi người đều coi nó như một phạm vi, mặc dù phạm vi được chỉ định là 500-600 km. Con số này là rất nhiều, nhưng PMSM dài 500 km là khá khả thi nếu chúng ta đang nói về việc phát hiện các vật thể như một con tàu dài hơn 100 mét, đặc biệt là tàu sân bay.
      1. -1
        Ngày 22 tháng 2020 năm 02 48:XNUMX
        Trích dẫn từ AVM
        Hiệu quả sử dụng năng lượng ngày càng tăng, và hiệu quả của các tấm pin mặt trời và pin cũng vậy.


        Hiệu suất của các tấm pin mặt trời tăng theo tỷ lệ phần trăm. Cô ấy thậm chí sẽ không thể phát triển to gấp đôi - giới hạn thể chất đã gần kề. Khí cầu đơn giản là sẽ không có gì để phát ra.
  9. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 12 02:XNUMX
    tác giả:
    Andrey Mitrofanov
    Những phát hiện
    Khí cầu tầng bình lưu

    Vào những năm 90 và 2000, một người bạn tốt của tôi đứng đầu một tổ chức tên là “Trung tâm Dự án Cơ sở hạ tầng”, nơi họ xử lý nhiều vấn đề ngoại lai khác nhau, bao gồm cả khí cầu. Nhiệm vụ được giao bởi các công ty năng lượng của chúng tôi, những người cần giám sát mạng lưới điện, lấy các thông số khác nhau của đường dây trong khi khí cầu bay qua chúng ở tốc độ thấp.
    Nói chung, tôi không muốn kéo Chubais vào việc này, có thể anh ta không liên quan gì đến việc này, nhưng như một người bạn sau này kể với tôi, rất nhiều tiền đã được phân bổ, nhưng vấn đề không vượt quá ý tưởng, mặc dù họ bắt đầu xây dựng thứ gì đó, bao gồm cả nhà chứa máy bay, và có vẻ như ngay cả khí cầu cũng đã được đặt hàng. Nhìn chung, ý tưởng này chỉ là giả tạo vì tất cả những điều này có thể được thực hiện với chi phí thấp hơn bằng cách sử dụng các thiết bị hiện có, bao gồm máy bay không người lái hạng nhẹ và trực thăng hạng nhẹ. Đối với tôi, có vẻ như số tiền đó đã bị lãng phí, nhưng tôi sẽ không nói như vậy, bởi vì... Tôi không biết chi tiết.
    Và bây giờ, khi tác giả bài viết nói về “những con tàu vũ trụ lang thang khắp không gian của Nhà hát Bolshoi”, tôi chỉ muốn khuyên anh ấy - hãy xuống trái đất, và ít nhất hãy nghĩ xem liệu chúng ta có thực sự cần kiểu trinh sát này hay không, khi chúng ta bây giờ đã có rất nhiều cách để có được thông tin bạn cần. Có lẽ bạn không nên tham gia vào chủ nghĩa Manilovism, và ít nhất trước tiên hãy hiểu rằng AUG không phải là mục tiêu ưu tiên cho cuộc tấn công hạt nhân của chúng ta miễn là chúng ở xa hơn 1000 dặm từ bờ biển của chúng ta. Chà, tác giả sẽ không đau lòng khi biết rằng khinh khí cầu và tàu thăm dò đã được sử dụng từ lâu trong Quân đội Liên Xô để cung cấp cho quân đội các bộ lặp tín hiệu và tiến hành một số loại trinh sát nhất định ở tiền tuyến. Vì vậy, nếu hoạt động kinh doanh này có triển vọng, thì tôi chắc chắn rằng một vài phi đội khí cầu đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Nga.
    1. AVM
      -2
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 06:XNUMX
      Trích dẫn từ ccsr
      tác giả:
      Andrey Mitrofanov
      Những phát hiện
      Khí cầu tầng bình lưu

      Vào những năm 90 và 2000, một người bạn tốt của tôi đứng đầu một tổ chức tên là “Trung tâm Dự án Cơ sở hạ tầng”, nơi họ xử lý nhiều vấn đề ngoại lai khác nhau, bao gồm cả khí cầu. Nhiệm vụ được giao bởi các công ty năng lượng của chúng tôi, những người cần giám sát mạng lưới điện, lấy các thông số khác nhau của đường dây trong khi khí cầu bay qua chúng ở tốc độ thấp.
      Nói chung, tôi không muốn kéo Chubais vào việc này, có thể anh ta không liên quan gì đến việc này, nhưng như một người bạn sau này kể với tôi, rất nhiều tiền đã được phân bổ, nhưng vấn đề không vượt quá ý tưởng, mặc dù họ bắt đầu xây dựng thứ gì đó, bao gồm cả nhà chứa máy bay, và có vẻ như ngay cả khí cầu cũng đã được đặt hàng. Nhìn chung, ý tưởng này chỉ là giả tạo vì tất cả những điều này có thể được thực hiện với chi phí thấp hơn bằng cách sử dụng các thiết bị hiện có, bao gồm máy bay không người lái hạng nhẹ và trực thăng hạng nhẹ. Đối với tôi, có vẻ như số tiền đó đã bị lãng phí, nhưng tôi sẽ không nói như vậy, bởi vì... Tôi không biết chi tiết.
      Và bây giờ, khi tác giả bài viết nói về “những con tàu vũ trụ lang thang khắp không gian của Nhà hát Bolshoi”, tôi chỉ muốn khuyên anh ấy - hãy xuống trái đất, và ít nhất hãy nghĩ xem liệu chúng ta có thực sự cần kiểu trinh sát này hay không, khi chúng ta bây giờ đã có rất nhiều cách để có được thông tin bạn cần. Có lẽ bạn không nên tham gia vào chủ nghĩa Manilovism, và ít nhất trước tiên hãy hiểu rằng AUG không phải là mục tiêu ưu tiên cho cuộc tấn công hạt nhân của chúng ta miễn là chúng ở xa hơn 1000 dặm từ bờ biển của chúng ta. Chà, tác giả sẽ không đau lòng khi biết rằng khinh khí cầu và tàu thăm dò đã được sử dụng từ lâu trong Quân đội Liên Xô để cung cấp cho quân đội các bộ lặp tín hiệu và tiến hành một số loại trinh sát nhất định ở tiền tuyến. Vì vậy, nếu hoạt động kinh doanh này có triển vọng, thì tôi chắc chắn rằng một vài phi đội khí cầu đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Nga.


      Tôi chỉ đang xem xét mọi cách có thể để phát hiện AUG. Và có những cách nào để có được thông tin?
      1. +1
        Ngày 22 tháng 2020 năm 11 49:XNUMX
        Trích dẫn từ AVM
        Tôi chỉ đang xem xét mọi cách có thể để phát hiện AUG.

        Chẳng lẽ giống như một chiếc tàu ngầm không thể nhìn thấy trên mặt nước, bị cột nước che khuất? Tại sao chúng ta cần “các phương pháp khả thi” khi đã có đủ những phương pháp hiện có?
        Trích dẫn từ AVM
        Và có những cách nào để có được thông tin?

        Có rất nhiều, nếu chỉ vì các radar có phạm vi khác nhau liên tục hoạt động trên các tàu sân bay và các tàu bao vây, đồng thời kích thước tuyến tính của các vật thể và kim loại tạo cơ hội tuyệt vời cho các vệ tinh và máy bay trinh sát liên tục theo dõi vị trí của nhóm.
        1. AVM
          -1
          Ngày 22 tháng 2020 năm 11 59:XNUMX
          Trích dẫn từ ccsr
          Trích dẫn từ AVM
          Tôi chỉ đang xem xét mọi cách có thể để phát hiện AUG.

          Chẳng lẽ giống như một chiếc tàu ngầm không thể nhìn thấy trên mặt nước, bị cột nước che khuất? Tại sao chúng ta cần “các phương pháp khả thi” khi đã có đủ những phương pháp hiện có?
          Trích dẫn từ AVM
          Và có những cách nào để có được thông tin?

          Có rất nhiều, nếu chỉ vì các radar có phạm vi khác nhau liên tục hoạt động trên các tàu sân bay và các tàu bao vây, đồng thời kích thước tuyến tính của các vật thể và kim loại tạo cơ hội tuyệt vời cho các vệ tinh và máy bay trinh sát liên tục theo dõi vị trí của nhóm.


          Tôi nghĩ rằng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy, về vấn đề này tôi đồng ý với Alexander Timokhin:
          Chiến tranh hải quân cho người mới bắt đầu. Chúng tôi đưa tàu sân bay “tấn công” https://topwar.ru/index.php?do=go&url=aHR0cHM6Ly90b3B3YXIucnUvMTc2MDgyLW1vcnNrYWphLXZvam5hLWRsamEtbmFjaGluYWp1c2NoaWgtdnl2b2RpbS1hdmlhbm9zZWMtbmEtdWR hci5odG1 s

          Hải chiến cho người mới bắt đầu. Vấn đề chỉ định mục tiêu
          https://topwar.ru/index.php?do=go&url=aHR0cHM6Ly90b3B3YXIucnUvMTc2NDIxLW1vcnNrYWphLXZvam5hLWRsamEtbmFjaGluYWp1c2NoaWgtcHJvYmxlbWEtY2VsZXVrYXphbmlqYS5odG1s
          1. +2
            Ngày 22 tháng 2020 năm 13 12:XNUMX
            Trích dẫn từ AVM
            Hải chiến cho người mới bắt đầu. Chúng tôi đưa tàu sân bay "tấn công"

            Thật thú vị khi biết bạn tưởng tượng việc chuẩn bị bí mật cho một cuộc tấn công hạt nhân chống lại Nga như thế nào nếu bạn bắt đầu rút các tàu sân bay khỏi căn cứ thường trực của chúng và đưa chúng đến bờ biển của chúng ta. Chúng ta có nên ngủ vào thời điểm này như những con gấu trong hang vào mùa đông không? Bạn đang áp đặt một kịch bản “độc nhất vô nhị” như vậy lên chúng tôi, hay có thể bạn sẽ từ bỏ những tưởng tượng và ít nhất là đánh giá một cách tỉnh táo tình hình khi thời gian từ khi đưa ra quyết định đến khi ra đòn có thể kéo dài vài giờ hoặc hàng chục phút. Bạn sẽ có thời gian để làm gì với AUG của mình trong thời gian này?
            1. 0
              Ngày 23 tháng 2020 năm 14 25:XNUMX
              Trích dẫn từ ccsr
              Thật thú vị khi biết bạn tưởng tượng việc chuẩn bị bí mật cho một cuộc tấn công hạt nhân chống lại Nga như thế nào nếu bạn bắt đầu rút các tàu sân bay khỏi căn cứ thường trực của chúng và đưa chúng đến bờ biển của chúng ta.

              Không vấn đề gì.
              Sự tiến bộ của phần Thái Bình Dương của AUG là huyền thoại như "phản đối chế độ toàn trị Bắc Triều Tiên, một lần nữa vi phạm các thỏa thuận quốc tế"(nhiều đến mức Eun luôn vi phạm điều gì đó).
              Và việc triển khai AUG của Hạm đội 6 là huyền thoại vì làm tình hình xung quanh Iran / ở Libya trở nên trầm trọng hơn hoặc các cuộc tập trận tiếp theo, với sự luân chuyển hoặc quay trở lại đồng thời vì lý do kỹ thuật (để hợp lý, có thể mô tả sự cố của nhà tiêu trên AB). Đồng thời, quân AB đến từ hai phía: từ Địa Trung Hải và từ Bờ Đông, tuyến đường truyền thống của quân Yankees trong những năm gần đây - qua Na Uy.
              1. +1
                Ngày 23 tháng 2020 năm 18 41:XNUMX
                Trích dẫn: Alexey R.A.
                Việc quảng bá phần Thái Bình Dương của AUG được coi là huyền thoại vì “phản đối chế độ toàn trị Bắc Triều Tiên, một lần nữa vi phạm các thỏa thuận quốc tế”

                Bản thân bạn có tin vào sự ngu ngốc này nếu bạn ở cấp độ của người đưa ra quyết định trong tình huống nguy cấp và chịu trách nhiệm báo cáo Bộ trưởng Bộ Quốc phòng? Hay bạn cho rằng những người này quá đơn giản và không thể tách ruồi ra khỏi thịt cốt lết?
                Trích dẫn: Alexey R.A.
                Đồng thời, quân AB đến từ hai phía: từ Địa Trung Hải và từ Bờ Đông, tuyến đường truyền thống của quân Yankees trong những năm gần đây - qua Na Uy.

                Và phần còn lại của lực lượng vũ trang Hoa Kỳ đang nghỉ ngơi ở Hawaii vào thời điểm này - vậy bạn có cần hiểu kịch bản chuẩn bị cho một cuộc tấn công bất ngờ không? Ờ...
  10. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 12 34:XNUMX
    Bài báo thú vị. Nhưng
    sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.
    Pin nhiên liệu không thích hợp để lưu trữ năng lượng. Chúng hoạt động theo một hướng - chẳng hạn như động cơ xăng.
    1. AVM
      -1
      Ngày 21 tháng 2020 năm 22 17:XNUMX
      Trích dẫn từ astepanov
      Bài báo thú vị. Nhưng
      sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.
      Pin nhiên liệu không thích hợp để lưu trữ năng lượng. Chúng hoạt động theo một hướng - chẳng hạn như động cơ xăng.


      Có vẻ như chúng có nhiều loại khác nhau, bao gồm cả. với khả năng phục hồi.

      Sải cánh của SolarEagle UAV là 120 mét, tốc độ tối đa lên tới 80 km/h. Các tấm pin mặt trời của SolarEagle UAV sẽ tạo ra 5 kilowatt điện, sẽ được lưu trữ cho các chuyến bay vào ban đêm trong pin nhiên liệu.
  11. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 12 46:XNUMX
    Nga hiện cần máy bay AWACS có bán kính “chiến thuật” như Grumman E2.
    Những chiếc hiện có do chi phí cho một giờ bay (gấp 10 lần) không thể được sử dụng làm phương tiện tuần tra làm nhiệm vụ.

    Bằng cách bố trí những chiếc máy bay như vậy trên một trong những Quần đảo Kuril, bạn có thể “đóng cửa” toàn bộ khu vực.
  12. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 13 38:XNUMX
    Trích dẫn từ dgonni
    Ở độ cao hơn 20 km, hòa bình và yên tĩnh! Vì vậy, về vấn đề này, Mitrofanov hoàn toàn đúng!

    Tốc độ gió trong tầng đối lưu tăng theo độ cao, đạt giá trị cực đại ở vùng chuyển tiếp từ tầng đối lưu lên tầng bình lưu (trung bình 17-20 m/giây). Ở các tầng thấp nhất của tầng bình lưu, tốc độ gió giảm theo độ cao và sau đó lại tăng lên.
    Tốc độ gió tối đa quan sát được ở ranh giới trên của tầng bình lưu (lên tới 80-100 m/giây vào mùa đông và 60-80 m/giây vào mùa hè).
  13. +6
    Ngày 21 tháng 2020 năm 13 53:XNUMX
    Bài viết rất thú vị, nhưng chủ yếu là tương lai.
    Đồng thời, có một số thông điệp mà chúng tôi không thể đồng ý.
    1. Việc phục vụ các khí cầu tầm cao trên lãnh thổ của “các quốc gia thân thiện” là điều rất đáng nghi ngờ: những quốc gia này ở đâu? Và tin tưởng vào bí mật lãnh thổ của người khác? Điều này rất lạc quan!
    2. Dirik “đồng hành cùng” AUG? Và tàu an ninh sẽ cho phép anh ta làm điều này? Vì lý do nào đó, “những nghi ngờ mơ hồ” đang gặm nhấm tôi.
    3. Về sự an toàn của giám đốc. Nó gần bằng 2, bởi vì bất kỳ tàu vũ trụ nào được trang bị tia laser sẽ tạo ra một vài lỗ mà qua đó HeXNUMX sẽ thoát ra nhanh hơn mức nó có thể đến được trạm... trên lãnh thổ của nó.
    4. Không nên xem xét “thời kỳ bị đe dọa” đối với dirik, bởi vì Arlie Burke đang làm nhiệm vụ sẽ giải quyết vấn đề này “một hai”, chỉ một chiếc SM-6 có đầu đạn nổ mạnh. Hơn nữa, nó sẽ giải quyết vấn đề này mà không cần đi vào vùng phát hiện của con tàu này.
    5. Sẽ không có “xung đột thực sự” đối với dirik vì lý do được mô tả ở đoạn 4, bởi vì Khi cơ sở dữ liệu bắt đầu, các sĩ quan trinh sát và phương tiện phát hiện/giám sát sẽ bị tiêu diệt trước tiên. Nhiệm vụ số 1 - làm mù mắt kẻ thù - có liên quan ngay từ những phút đầu tiên của cuộc xung đột vũ trang.
    Và vì vậy, bài viết rất thú vị ở góc nhìn. Cảm ơn. hi
    1. AVM
      -1
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 13:XNUMX
      Trích dẫn: Boa constrictor KAA
      Bài viết rất thú vị, nhưng chủ yếu là tương lai.
      Đồng thời, có một số thông điệp mà chúng tôi không thể đồng ý.
      1. Việc phục vụ các khí cầu tầm cao trên lãnh thổ của “các quốc gia thân thiện” là điều rất đáng nghi ngờ: những quốc gia này ở đâu? Và tin tưởng vào bí mật lãnh thổ của người khác? Điều này rất lạc quan!
      2. Dirik “đồng hành cùng” AUG? Và tàu an ninh sẽ cho phép anh ta làm điều này? Vì lý do nào đó, “những nghi ngờ mơ hồ” đang gặm nhấm tôi.
      3. Về sự an toàn của giám đốc. Nó gần bằng 2, bởi vì bất kỳ tàu vũ trụ nào được trang bị tia laser sẽ tạo ra một vài lỗ mà qua đó HeXNUMX sẽ thoát ra nhanh hơn mức nó có thể đến được trạm... trên lãnh thổ của nó.
      4. Không nên xem xét “thời kỳ bị đe dọa” đối với dirik, bởi vì Arlie Burke đang làm nhiệm vụ sẽ giải quyết vấn đề này “một hai”, chỉ một chiếc SM-6 có đầu đạn nổ mạnh. Hơn nữa, nó sẽ giải quyết vấn đề này mà không cần đi vào vùng phát hiện của con tàu này.
      5. Sẽ không có “xung đột thực sự” đối với dirik vì lý do được mô tả ở đoạn 4, bởi vì Khi cơ sở dữ liệu bắt đầu, các sĩ quan trinh sát và phương tiện phát hiện/giám sát sẽ bị tiêu diệt trước tiên. Nhiệm vụ số 1 - làm mù mắt kẻ thù - có liên quan ngay từ những phút đầu tiên của cuộc xung đột vũ trang.
      Và vì vậy, bài viết rất thú vị ở góc nhìn. Cảm ơn. hi


      Tại sao họ không cho phép ông làm điều này trong thời bình ở vùng biển quốc tế? Và nếu anh ta bị bắn hạ, đây có phải là lý do để đánh trả?

      Sơ đồ:
      - AUG được theo dõi bởi khí cầu hoặc UAV trong thời gian thực + SSGN với "Zircons" trong phạm vi của AUG được theo dõi.

      - Khí cầu hoặc UAV phát hiện cuộc tấn công bằng hệ thống phòng thủ tên lửa hoặc tên lửa, những thông báo đó đến từ một số sĩ quan trinh sát + các dấu hiệu khác về việc bắt đầu chiến tranh.

      - SSGN nhận được lệnh tấn công tên lửa chống hạm ở tọa độ cuối cùng của AUG (3-5 phút đã trôi qua kể từ khi bắt đầu tấn công)

      - 1,5 km/s, 500 km. Chưa đầy 10 phút và tên lửa chống hạm trong khu vực đặt AUG, ngoại suy từ tọa độ và hướng đi mới nhất.

      Phép cộng. AUG có thể thay đổi hướng đi, nhưng sẽ có nhiều hơn một khí cầu bị bắn rơi; cách đó 100-200 km còn có một UAV điện ở độ cao 25 ​​km, di chuyển về phía AUG (biết rõ rằng nó sẽ bị bắn hạ) và xác định rõ tọa độ cho tới thời điểm nó bị bắn hạ.
      1. 0
        Ngày 21 tháng 2020 năm 21 14:XNUMX
        Trích dẫn từ AVM
        Và nếu anh ta bị bắn hạ, đây có phải là lý do để đánh trả?
        Và sẽ không ai tìm ra lý do tại sao giám đốc lại rời đi? Họ sẽ đưa ra câu trả lời ngay lập tức chứ? Nếu đây là sự khiêu khích của bên thứ ba thì sao? Trong khi?
        Trích dẫn từ AVM
        Sơ đồ:
        Phi thuyền đang bay "chớp" tia laser ba lần, và con dao bị thổi bay. Đơn giản và dễ dàng!!! Và ai sẽ theo dõi nó? 700 km từ vùng đất của bạn - hả?
        Trích dẫn từ AVM
        nhưng sẽ có nhiều hơn một chiếc khinh khí cầu bị bắn rơi,
        Đồng ý! TẤT CẢ các dirik sẽ được thả từ trên trời xuống trước khi cơ sở dữ liệu bắt đầu để không gây trở ngại. Rốt cuộc, họ bị trói vào hệ thống giám sát, và là người chết đầu tiên (theo kịch bản của tất cả các cuộc chiến thời kỳ trước!) Bạn có tin không? Sau đó đọc cách lực lượng đặc biệt của Yankee vô hiệu hóa radar của Libya trước khi tấn công lãnh thổ Cộng hòa Kyrgyzstan.
        1. AVM
          -1
          Ngày 21 tháng 2020 năm 22 15:XNUMX
          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          Trích dẫn từ AVM
          Và nếu anh ta bị bắn hạ, đây có phải là lý do để đánh trả?
          Và sẽ không ai tìm ra lý do tại sao giám đốc lại rời đi? Họ sẽ đưa ra câu trả lời ngay lập tức chứ? Nếu đây là sự khiêu khích của bên thứ ba thì sao? Trong khi?


          Vì vậy, AUG và KUG rất nhiều, nếu thiếu một thứ, và nếu thiếu hai thứ trở lên thì thiếu thứ khác. Rốt cuộc, sẽ có những dấu hiệu khác cho thấy sự bắt đầu xâm lược.

          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          Trích dẫn từ AVM
          Sơ đồ:
          Phi thuyền đang bay "chớp" tia laser ba lần, và con dao bị thổi bay. Đơn giản và dễ dàng!!! Và ai sẽ theo dõi nó? 700 km từ vùng đất của bạn - hả?


          Thật tốt khi bạn đang nói về tia laser trên máy bay, nhiều người chắc chắn rằng chúng sẽ không xuất hiện trên chúng trong 100 năm nữa.

          Đây là một câu hỏi liên quan đến "thổi bay". Có vẻ như chúng được chia thành nhiều phần, tức là tia laser sẽ không “thả” khí cầu ngay lập tức.
          Cũng có thể có các cảm biến phát hiện bức xạ laser và sự xuất hiện của nó đã là tín hiệu của một cuộc tấn công.
          Chà, chính cách tiếp cận của máy bay có thể bị phát hiện, cùng với sự biến mất của khí cầu, sẽ dẫn đến một số quyết định nhất định.

          Trích dẫn: Boa constrictor KAA
          Trích dẫn từ AVM
          nhưng sẽ có nhiều hơn một chiếc khinh khí cầu bị bắn rơi,
          Đồng ý! TẤT CẢ các dirik sẽ được thả từ trên trời xuống trước khi cơ sở dữ liệu bắt đầu để không gây trở ngại. Rốt cuộc, họ bị trói vào hệ thống giám sát, và là người chết đầu tiên (theo kịch bản của tất cả các cuộc chiến thời kỳ trước!) Bạn có tin không? Sau đó đọc cách lực lượng đặc biệt của Yankee vô hiệu hóa radar của Libya trước khi tấn công lãnh thổ Cộng hòa Kyrgyzstan.


          Và chết tiệt với họ, họ không có người lái. Ngoài ra, họ có thể được bảo vệ ở biên giới của mình, nhưng ở những nơi khác trên thế giới, họ có thể bị hy sinh để đổi lấy sự hiểu biết rằng sự xâm lược đã bắt đầu.
          1. 0
            Ngày 22 tháng 2020 năm 11 44:XNUMX
            Trích dẫn từ AVM
            Tôi rất vui vì bạn đang nói về tia laser trên máy bay,

            Đồng nghiệp, bạn cần đọc kỹ bài viết của đối thủ để không gặp rắc rối: TÔI VIẾT VỀ CA (!) - tức là “tàu vũ trụ”, và điều này, như người ta nói ở Odessa, là một sự khác biệt lớn. đầu gấu
            Trích dẫn từ AVM
            Hơn nữa, tại biên giới của nó

            Thôi thì hãy vẽ những bức tranh cho phù hợp chứ không phải toàn bộ Biển Nhật Bản như trong văn bản của bạn... Vâng
            1. AVM
              0
              Ngày 22 tháng 2020 năm 11 57:XNUMX
              Trích dẫn: Boa constrictor KAA
              Trích dẫn từ AVM
              Tôi rất vui vì bạn đang nói về tia laser trên máy bay,

              Đồng nghiệp, bạn cần đọc kỹ bài viết của đối thủ để không gặp rắc rối: TÔI VIẾT VỀ CA (!) - tức là “tàu vũ trụ”, và điều này, như người ta nói ở Odessa, là một sự khác biệt lớn. đầu gấu


              Bạn nói đúng, KA, không phải LA. Nhưng trên tàu vũ trụ có tia laser sẽ còn có nhiều vấn đề hơn so với trên máy bay - vấn đề làm mát trong không gian.

              Vũ khí laser trong không gian. Tính năng vận hành và sự cố kỹ thuật
              https://topwar.ru/171444-lazernoe-oruzhie-v-kosmose-osobennosti-jekspluatacii-i-tehnicheskie-problemy.html

              Ngoài ra, vệ tinh từ máy bay sẽ rất lớn và rất đắt tiền, tức là. sẽ không có nhiều người trong số họ, điều đó có nghĩa là quỹ đạo sẽ bị giới hạn và được biết trước, đồng thời bạn có thể tránh gặp họ. Nhưng việc điều khiển tàu vũ trụ bằng tia laser lại là một câu chuyện hoàn toàn khác, chúng ta sẽ quay lại chủ đề không gian ở phần sau.


              Trích dẫn: Boa constrictor KAA
              Trích dẫn từ AVM
              Hơn nữa, tại biên giới của nó

              Thôi thì hãy vẽ những bức tranh cho phù hợp chứ không phải toàn bộ Biển Nhật Bản như trong văn bản của bạn... Vâng


              Vì vậy, trong hình, tâm của các vòng tròn (vị trí của khí cầu) nằm phía trên lãnh thổ hoặc lãnh hải của chúng ta. Và bản thân vòng tròn chính là bán kính quan sát của thiết bị trinh sát. Ở đây, trong phần bình luận, người ta nói rằng bây giờ không thể "đẩy" một radar có tầm bắn như vậy lên khí cầu. Chà, có lẽ 500-600 km sẽ không hiệu quả, nhưng 300-400 rất có thể vẫn khả thi, vì vậy lãnh thổ vẫn sẽ được kiểm soát trên một khu vực rộng lớn.
              1. +1
                Ngày 22 tháng 2020 năm 12 03:XNUMX
                Trích dẫn từ AVM
                Ngoài ra, vệ tinh từ máy bay sẽ rất lớn và rất đắt tiền,

                Có lẽ họ đang nói về vệ tinh từ máy bay chứ không phải từ máy bay.
                Thứ hai. Bạn đang nhầm lẫn giữa laser khí động với laser trạng thái rắn. Và đây là một chủ đề hơi khác một chút. Nhưng đây là vấn đề của tương lai gần, giống như các vệ tinh từ radar của Quân khu Viễn Đông. Amen!
                Trân trọng. hi
                1. AVM
                  -1
                  Ngày 22 tháng 2020 năm 13 49:XNUMX
                  Trích dẫn: Boa constrictor KAA
                  Thứ hai. Bạn đang nhầm lẫn giữa laser khí động với laser trạng thái rắn. Và đây là một chủ đề hơi khác một chút.


                  Không, tôi không nhầm lẫn, động cơ khí không gặp vấn đề gì với việc làm mát, vì ở chúng, nhiệt độ dư thừa được giải phóng cùng với chất lỏng làm việc đã qua sử dụng, nhưng vấn đề của chúng là lượng dự trữ của chất lỏng làm việc cực kỳ lớn. giới hạn. Nhìn chung, laser khí động và laser hóa học đã là chuyện quá khứ.

                  Tương lai thuộc về laser trạng thái rắn, laser sợi quang và các loại khác mà nguồn năng lượng là điện. Nhưng vấn đề là chúng có hiệu suất khoảng 30-40%, rất có thể chúng có thể đạt được 50% (ở đâu đó tôi thậm chí còn nghe thấy con số 70%, nhưng theo tôi thì đây vẫn là mức năng lượng thấp).

                  Hãy để nó là 50%. Để hoạt động từ quỹ đạo, chúng ta cần ít nhất 1 MW năng lượng, vì vậy chúng ta cần tiêu tán thêm 1 MW nhiệt. Nhưng trong không gian điều này không hề dễ dàng.

                  Bạn có thể lắp đặt hệ thống làm mát khổng lồ trên mặt đất, nước biển trên tàu và luồng không khí đi vào trên máy bay. Và trong không gian chỉ có những chiếc tủ lạnh nhỏ giọt khổng lồ.


                  Đây là hình dáng của tủ lạnh nhỏ giọt khi tản nhiệt 3,5 MW. Chúng ta sẽ cần thứ gì đó tương tự, bởi vì... Hệ thống cung cấp điện cũng sẽ cần được làm mát.
      2. -1
        Ngày 21 tháng 2020 năm 22 23:XNUMX
        Nếu SSGN bị nhấn chìm, nó sẽ nhận lệnh tấn công như thế nào?
        1. AVM
          -1
          Ngày 21 tháng 2020 năm 22 55:XNUMX
          Trích dẫn từ Ivanchester
          Nếu SSGN bị nhấn chìm, nó sẽ nhận lệnh tấn công như thế nào?


          Khí cầu truyền thông tin qua kênh liên lạc vệ tinh đến điểm điều khiển, điểm này thông qua hệ thống liên lạc ELF/VLF tương ứng sẽ đưa ra lệnh bay lên để nhận trung tâm điều khiển qua vệ tinh.

          Nếu mọi thứ đều được tự động hóa thì khoảng thời gian sẽ ở mức tối thiểu.
        2. 0
          Ngày 22 tháng 2020 năm 18 16:XNUMX
          Tôi cũng vẽ dây đeo vai của hải quân...Liên lạc vô tuyến ở dải sóng siêu dài!!! ZEUS chẳng hạn!
          1. 0
            Ngày 23 tháng 2020 năm 18 32:XNUMX
            Theo như tôi hiểu, ZEUS là ví dụ duy nhất về máy phát như vậy trong thực tế gia đình.
            Nghi ngờ tăng lên bởi khả năng có thời gian để truyền thông tin cần thiết từ khí cầu đến bệ phóng trong vài phút, từ đó đến ZEUS, từ ZEUS đến tàu ngầm và tàu ngầm lên mặt nước ở độ sâu cho phép liên lạc vô tuyến thường xuyên , nhận trung tâm điều khiển và bắn một loạt đạn.

            Tái bút Tôi tin rằng ngay cả những người đeo dây đeo vai hải quân không ảo nhưng không phục vụ trên tàu ngầm cũng có thể không biết về các tính năng của hệ thống liên lạc ELF, vì vậy tôi không thấy có gì khiêu khích trong câu hỏi của mình.
          2. +1
            Ngày 23 tháng 2020 năm 18 45:XNUMX
            Trích dẫn: Địa phương từ Volga
            .Giao tiếp vô tuyến ở dải bước sóng cực dài!!!

            Đó là một chiều, vì vậy để xác nhận đã nhận được lệnh, bạn vẫn cần hiển thị và sử dụng các kiểu liên lạc khác cũng như dải tần số khác.
  14. +2
    Ngày 21 tháng 2020 năm 13 58:XNUMX
    Ồ, “zhu-zhu-zhu” “này có lẽ không dễ dàng! Trong một khoảng thời gian tương đối ngắn, đây là bài viết thứ hai về sự cần thiết phải triển khai trong tương lai một mạng lưới các “vệ tinh khí quyển” ... hoặc cố định ( nền tảng không khí gần như cố định) để theo dõi lâu dài! Thật vậy, khí cầu có thể rất hứa hẹn cho việc này... Trong số các vấn đề, người ta thường lưu ý đến việc thiếu năng lượng điện! “Pin năng lượng mặt trời" không phải lúc nào cũng đủ.. . Nhưng các lựa chọn khác có thể được xem xét! Ví dụ: sử dụng nguyên tố Peltier... Câu hỏi ở đây là nguồn nhiệt! Sự lựa chọn bao gồm từ các nguồn đồng vị phóng xạ (chẳng hạn như "Topaz"...) cho đến việc chỉ cần đặt các nguyên tố ở đầu " thiết bị" để sưởi ấm bằng năng lượng mặt trời và ở phía dưới để làm mát... (nếu hiệu suất cao hơn các tấm pin mặt trời...)...cáp treo có phần tử Peltier (hoặc thậm chí là "cánh buồm"...).. Và cuối cùng là việc sử dụng các máy bay “nặng hơn không khí” như nền tảng với các nhà máy điện hạt nhân dựa trên Burevestnik!
  15. +3
    Ngày 21 tháng 2020 năm 14 01:XNUMX
    Trọng lượng của thiết bị trinh sát có thể đặt trên khí cầu Berkut là 1 kg, thiết bị lắp đặt được cung cấp điện. Khí cầu có thể duy trì một vị trí nhất định tương tự như vệ tinh địa tĩnh. Ở độ cao 200 km, đường chân trời vô tuyến khoảng 20-600 km, diện tích bề mặt quan sát được hơn một triệu km750, tương đương với diện tích của Đức và Pháp
    Tác giả, theo truyền thống của một trang web VO, viết về một chủ đề mà anh ta không biết gì.
    Khi tự học, tác giả nên tìm hiểu phương trình radar cơ bản là gì, cũng như trọng lượng và mức tiêu thụ năng lượng của radar có phạm vi phát hiện 750 km.
    1. AVM
      0
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 13:XNUMX
      Trích dẫn từ Undecim
      Trọng lượng của thiết bị trinh sát có thể đặt trên khí cầu Berkut là 1 kg, thiết bị lắp đặt được cung cấp điện. Khí cầu có thể duy trì một vị trí nhất định tương tự như vệ tinh địa tĩnh. Ở độ cao 200 km, đường chân trời vô tuyến khoảng 20-600 km, diện tích bề mặt quan sát được hơn một triệu km750, tương đương với diện tích của Đức và Pháp
      Tác giả, theo truyền thống của một trang web VO, viết về một chủ đề mà anh ta không biết gì.
      Khi tự học, tác giả nên tìm hiểu phương trình radar cơ bản là gì, cũng như trọng lượng và mức tiêu thụ năng lượng của radar có phạm vi phát hiện 750 km.


      Đọc dòng tiếp theo có khó không?

      Các trạm radar hiện đại (radar) có mảng ăng ten hoạt động theo pha (AFAR) có thể cung cấp phạm vi phát hiện mục tiêu bề mặt lớn ở một khoảng cách của đơn đặt hàng 500-600 km.

      Bây giờ theo trọng lượng.

      https://topwar.ru/157292-obespechenie-raboty-zrk-po-nizkoletjaschim-celjam-bez-privlechenija-aviacii-vvs.html

      Dự án JLENS đang được triển khai tại Mỹ. Dự án này cung cấp việc triển khai radar và thiết bị trinh sát quang học trên khinh khí cầu cố định ở một số điểm nhất định của đất nước và được thiết kế để phát hiện tên lửa hành trình bay thấp. Chiều cao của khinh khí cầu là 3 - 4,5 km, trọng lượng tải trọng khoảng ba tấn. Phạm vi phát hiện mục tiêu trên không là khoảng 550 km, đối với mục tiêu mặt đất là khoảng 225 km. Ngoài khả năng phát hiện, khinh khí cầu JLENS còn phải cung cấp khả năng chỉ định mục tiêu ngoài đường chân trời cho tên lửa đất đối không.

      Nếu Hoa Kỳ có kế hoạch phát hiện các mục tiêu mặt đất ở khoảng cách 550 km bằng thiết bị nặng 3 tấn, tức là. Mục tiêu dài 5-7 mét thì tại sao không thể triển khai thiết bị nặng 1,2-1,5 tấn có khả năng phát hiện tàu cao hơn 100 mét ở khoảng cách 500-600 km?
      1. +2
        Ngày 21 tháng 2020 năm 20 22:XNUMX
        Nếu Mỹ có kế hoạch phát hiện
        Mỹ không còn có kế hoạch gì nữa. Dự án Hệ thống cảm biến lưới nâng cao phòng thủ tên lửa hành trình tấn công mặt đất chung cuối cùng đã bị đóng cửa ba năm trước.
        Nhân tiện, trong dự án này, các quả bóng bay được buộc chặt và nguồn điện được cung cấp từ mặt đất.
        1. AVM
          0
          Ngày 21 tháng 2020 năm 22 01:XNUMX
          Trích dẫn từ Undecim
          Nếu Mỹ có kế hoạch phát hiện
          Mỹ không còn có kế hoạch gì nữa. Dự án Hệ thống cảm biến lưới nâng cao phòng thủ tên lửa hành trình tấn công mặt đất chung cuối cùng đã bị đóng cửa ba năm trước.
          Nhân tiện, trong dự án này, các quả bóng bay được buộc chặt và nguồn điện được cung cấp từ mặt đất.


          Đúng, có sự ràng buộc, nhưng họ cũng đang xem xét các dự án cho hệ thống tự trị. Và rất có thể nó đã bị hủy bỏ vì chưa có mối đe dọa nào đối với họ trên bờ biển của họ.

          Kẻ địch chưa có AUG. Số lượng đĩa CD ít ỏi, làm sao có thể dọa được chúng? Chỉ là Ash thôi à? Một tá tàu tên lửa sáu nòng? Nếu chúng ta có 8-12 tên lửa SSGN Borei-K với hàng trăm bệ phóng tên lửa, bạn sẽ thấy Mỹ sẽ có khinh khí cầu AWACS.
          1. +2
            Ngày 21 tháng 2020 năm 22 46:XNUMX
            Họ đã sử dụng khinh khí cầu có dây buộc ngoài khơi từ năm 1980 (Hệ thống radar điều hòa khí cầu có dây buộc). Ngoài ra, người Mỹ sử dụng rộng rãi các hệ thống giám sát và kiểm soát dựa trên khinh khí cầu có dây buộc, Hệ thống phát hiện mối đe dọa liên tục, Hệ thống giám sát mặt đất liên tục, Hệ thống giám sát liên tục-Tethered, Altus và các hệ thống khác và hiểu rõ ràng phạm vi nhiệm vụ mà họ có thể giải quyết một cách hiệu quả.
            Nhưng họ vẫn chưa thấy Hệ thống Kiểm soát và Cảnh báo Trên không dựa trên khí cầu, đặc biệt là khí cầu không người lái, trong kế hoạch trước mắt của họ.
  16. +3
    Ngày 21 tháng 2020 năm 15 45:XNUMX
    Trong hơn một trăm năm, khí cầu và các thiết bị được tạo ra trên cơ sở chúng đã cho thấy chúng không phù hợp để sử dụng thực tế. Hạn chế chính là sự nhiễu loạn thực tế của khí quyển, theo các thông số mà chúng và bóng bay không thể hoạt động trong hơn 50% trường hợp.
    1. AVM
      -1
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 17:XNUMX
      Trích dẫn: S. Viktorovich
      Trong hơn một trăm năm, khí cầu và các thiết bị được tạo ra trên cơ sở chúng đã cho thấy chúng không phù hợp để sử dụng thực tế. Hạn chế chính là sự nhiễu loạn thực tế của khí quyển, theo các thông số mà chúng và bóng bay không thể hoạt động trong hơn 50% trường hợp.


      Tuy nhiên, hàng chục công ty và tổ chức nghiêm túc đang phát triển chúng. Mọi người có "cưa" không? Bạn thấy đấy, bất kỳ công nghệ nào cũng có thể trải qua nhiều lần lặp lại trước khi đạt đến độ chín về mặt kỹ thuật. Nếu xe tăng là “lon thiếc” vào năm 1916, thì đến năm 1941, nó trở thành lực lượng tấn công chính của Quân đội, nếu tên lửa đạn đạo và hành trình trong Thế chiến thứ hai là sự lãng phí tiền bạc thì sau 10-15 năm chúng trở thành thứ khủng khiếp nhất vũ khí.

      Sự phát triển của công nghệ giúp giải quyết được những vấn đề mà trước đây tưởng chừng như không thể giải quyết được.
      1. 0
        Ngày 21 tháng 2020 năm 20 48:XNUMX
        Khí cầu-máy điều hòa không khí sử dụng các đặc tính tự nhiên của khí quyển và mặc dù chúng không thay đổi nhưng vẫn có những hạn chế về công nghệ. Tốc độ gió đều 15 m/giây, nhưng hiếm khi xảy ra, ngày càng nhiều khi có gió giật. Trong thời tiết “tốt”, những thiết bị này có nhiều ưu điểm. Câu hỏi đặt ra là người tiêu dùng dịch vụ ai cần gì.
        1. AVM
          0
          Ngày 21 tháng 2020 năm 22 07:XNUMX
          Trích dẫn: S. Viktorovich
          Khí cầu-máy điều hòa không khí sử dụng các đặc tính tự nhiên của khí quyển và mặc dù chúng không thay đổi nhưng vẫn có những hạn chế về công nghệ. Tốc độ gió đều 15 m/giây, nhưng hiếm khi xảy ra, ngày càng nhiều khi có gió giật. Trong thời tiết “tốt”, những thiết bị này có nhiều ưu điểm. Câu hỏi đặt ra là người tiêu dùng dịch vụ ai cần gì.


          Công nghệ có thể bù đắp cho các đặc tính của khí quyển. Ví dụ, động cơ điện và hệ thống điều khiển hiệu suất cao có thể chống lại gió giật ngay lập tức.

          Trên biển, các đặc tính tự nhiên của thủy quyển cũng được sử dụng, nhưng máy đẩy có động cơ điện đã xuất hiện trên tàu, điều này ngay lập tức cải thiện khả năng cơ động của tàu.
  17. +1
    Ngày 21 tháng 2020 năm 15 50:XNUMX
    Cuối cùng - R&D Derijable đã kết thúc bằng một vụ án hình sự đối với các tác giả.
    1. AVM
      0
      Ngày 21 tháng 2020 năm 20 17:XNUMX
      Trích dẫn: S. Viktorovich
      Cuối cùng - R&D Derijable đã kết thúc bằng một vụ án hình sự đối với các tác giả.


      Nếu ở Nga họ ăn trộm một chủ đề nào đó, điều này không có nghĩa là vấn đề nằm ở chủ đề đó.
    2. +1
      Ngày 22 tháng 2020 năm 12 19:XNUMX
      Trích dẫn: S. Viktorovich
      Cuối cùng - R&D Derijable đã kết thúc bằng một vụ án hình sự đối với các tác giả.

      Nhưng điều này có thể là do họ chỉ đơn giản là bỏ rơi khách hàng mà không trình bày bất cứ điều gì sau khi kết thúc chứng OCD. Và vì vậy, nếu lấy được một nguyên mẫu và ngay cả khi nó không làm khách hàng hài lòng, thì họ sẽ không phải chịu trách nhiệm hình sự về việc này nếu báo cáo về tất cả các hạng mục chi phí được gửi. Khách hàng đang tìm kiếm ở đâu khi chấp nhận báo cáo tạm thời? Ít nhất thì trước đây nó luôn như vậy và tôi nghĩ bây giờ cũng vậy ..
  18. 0
    Ngày 21 tháng 2020 năm 17 27:XNUMX
    Một mặt, khả năng mang theo ít ỏi, mặt khác có ít năng lượng, thứ ba, nó chỉ là một mục tiêu đứng yên.
  19. +3
    Ngày 21 tháng 2020 năm 21 52:XNUMX
    Điều này thật vô lý... Hàng trăm năm trước, khí cầu đã cho thấy chúng hoàn toàn không phù hợp với thực tế. Bầu không khí là một môi trường hung hãn hơn nhiều so với những diva trẻ đang chiêm ngưỡng những đám mây. Bão trong khí quyển mạnh hơn và thường xuyên hơn nhiều so với bão trong đại dương. Một nửa số khí cầu chết trong khi bay, nửa còn lại bị phá hủy do va chạm với mặt đất hoặc cột buồm/nhà chứa máy bay neo đậu.

    Cuối cùng, hãy quên điều vô nghĩa này đi; một hệ thống có lượng gió khổng lồ sẽ không thể an toàn.
  20. +1
    Ngày 22 tháng 2020 năm 00 27:XNUMX
    Tôi nghĩ rằng nếu các hoạt động quân sự chống lại kẻ thù đã được huấn luyện, thì việc sử dụng khí cầu bên ngoài việc bảo vệ hàng không ven biển của chúng ta sẽ gặp khó khăn.
    Thiết bị trinh sát vô tuyến sẽ nhìn thấy nó từ xa và để đánh bại nó không cần phải sử dụng máy bay trên tàu sân bay; máy bay trên bờ biển là đủ nếu có khả năng tiếp nhiên liệu.
    Đối với người Mỹ, trong mọi trường hợp, việc dọn sạch bầu trời của những chiếc khí cầu như vậy sẽ không thành vấn đề.
    Điều duy nhất là chúng ta cần phương tiện hủy diệt, nhưng ngay khi những chiếc khí cầu này đi vào hoạt động, họ sẽ bắt đầu phát triển mạnh mẽ tên lửa phù hợp để bắn hạ chúng.
  21. 0
    Ngày 22 tháng 2020 năm 15 42:XNUMX
    [Trước hết, đây là quyền kiểm soát biên giới các bang của Nga, bao gồm cả biên giới trên biển.]
    1. Biên giới trên biển của nước ta là 12 hải lý.
    2. Bộ đội Biên phòng có trách nhiệm bảo vệ biên giới mặt nước (có hệ thống giám sát riêng).
    3. BSN của Hải quân cũng kiểm soát (phần lớn) tình hình bề mặt.
    4. Khí cầu có liên quan gì đến nó?
  22. 0
    Ngày 22 tháng 2020 năm 17 32:XNUMX
    Trích dẫn từ ccsr
    Trích dẫn từ AVM
    Nhìn chung, nhìn về phía trước, tôi coi tòa án dân sự là nguồn thông tin,

    Nhưng không thể giao nhiệm vụ tình báo cho các tòa án dân sự, không chỉ vì họ không có trách nhiệm mà còn vì bản thân nhiệm vụ này đã là tuyệt mật dựa trên danh sách nhiệm vụ. Vì vậy, hãy hạn chế những tưởng tượng của bạn và ít nhất hãy nghiên cứu những điều cơ bản về trí thông minh ở cấp độ cơ bản.


    Cũng tại sao không? Tôi nhớ vào thời Xô Viết có một hệ thống như vậy, được gọi là “Volga”, vì vậy nó bắt buộc phải được cài đặt trên mọi chiếc đèn câu cá và nó tự động truyền về trung tâm những gì lọt vào tầm nhìn của nó. Và suỵt, có vẻ như nó được sản xuất ở Kazan....
  23. 0
    Ngày 23 tháng 2020 năm 13 30:XNUMX
    Mọi thứ mới đều bị lãng quên cũ. Người Mỹ đã sử dụng khí cầu để trinh sát trên không và giám sát hạm đội Nhật Bản, hoặc ít nhất là họ dự định làm như vậy. Tính kinh tế của dự án rất ấn tượng (xem tàu ​​sân bay-khí cầu "Akron" hoặc ít nhất ở đây http://alternathistory.com/dirizhabli-avianostsy-realnaya-alternativa-30-h-godov-v-ssha/). Nhưng chúng đã bị tê liệt bởi sự phát triển của tàu sân bay và những khó khăn về kỹ thuật. Nếu các vấn đề về khả năng điều khiển khí cầu được giải quyết thì tại sao không?

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"