Ụ nổi bị chìm PD-50 không bao giờ được nâng lên

Không lâu sau, hai năm sau, do một tai nạn tại một xưởng đóng tàu ở vùng Murmansk, ụ nổi PD-50 bị chìm. Người ta đã hứa sẽ nâng nó lên từ lâu nhưng đến nay sự việc vẫn không tiến triển hơn những lời hứa. Liệu có đáng để chờ đợi bến đỗ được nâng lên trong tương lai gần?

Các quan chức thông báo rằng ụ nổi sẽ không chỉ được nâng lên, mà còn được khôi phục gần như ngay lập tức sau vụ tai nạn. Theo họ, việc nâng cấp PD-50 là cần thiết để đảm bảo việc ra vào bến cảng và công việc của một doanh nghiệp sửa chữa tàu được tự do. Vladimir Gusev, Chủ tịch Ủy ban Đảm bảo An toàn Dân cư của Vùng Murmansk, vào năm 2018, nói rằng đã có các thiết bị cần thiết và tất cả các nguồn lực để nâng cao bến tàu. Một quan chức cấp cao hơn, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Denis Manturov, cũng nói về điều tương tự, nói rằng ụ chìm cản trở hoạt động bình thường của nhà máy đóng tàu số 82.

Sau đó, vào tháng 2019 năm XNUMX, Phó Thủ tướng Chính phủ Nga Yuri Borisov nói rằng cầu cảng sẽ cần được nâng lên vì lý do môi trường, nhưng họ sẽ không khôi phục nó, bởi vì nó không được xây dựng ở Nga, và thực sự là "lỗi thời về mặt đạo đức" vì thời gian của chúng tôi.

Nhưng, như chúng ta thấy, đã gần 2 năm trôi qua, tình hình vẫn không có gì thay đổi. Không có thông tin rõ ràng rằng PD-50 sẽ được nâng cấp trong tương lai gần. Tuy nhiên, ngay cả sau đó, vào năm 2018, ngoài tuyên bố của các quan chức, không có cuộc thảo luận thực chất nào về việc nâng bến tàu. Từ đó dẫn đến việc đóng tàu Nga và Hải quân hạm đội câu hỏi nâng cao PD-50 không có tầm quan trọng cơ bản.

Trong khi đó, PD-50 là bến tàu duy nhất có thể phục vụ tàu tuần dương chở máy bay duy nhất ở Nga, Đô đốc Kuznetsov. Có những vấn đề với các ụ nổi kiểu này trong nước, và hoàn cảnh này cũng gây lo ngại.

Trong một cuộc phỏng vấn với chương trình Polygon, Moscow Speaks, Chủ tịch Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất, Alexei Rakhmanov cho biết, quyết định xây dựng một ụ tàu mới để thực hiện các công việc tiếp theo trên tàu Kuznetsov và các tàu khác của Hạm đội phương Bắc. Về phần ụ tàu PD-50, nó thuộc thẩm quyền của nhà máy sửa chữa tàu số 82 nên mọi thứ sẽ phụ thuộc vào quyết định của chủ tàu, và hiện tại nhà máy này, như các bạn đã biết, thuộc cơ cấu của Rosneft.

Tàu sân bay duy nhất của Nga được sửa chữa trên ụ nổi PD-50

Rõ ràng là ngay cả khi chúng ta không nói về việc khôi phục bến tàu, thì việc nâng nó lên từ độ sâu 60 mét là một công việc khó khăn và tốn kém. Không có khả năng Rosneft cấu trúc như tài trợ cho một sự kiện như vậy, đặc biệt là kể từ hồi tháng 2019 năm XNUMX, chính phủ đã nói rõ rằng họ sẽ không khôi phục bến tàu, mà sẽ tập trung vào việc tạo ra các bến tàu mới, và không chỉ bến tàu cho Hạm đội Phương Bắc, mà người đứng đầu USC, mà còn của các ụ nổi cho Hạm đội Thái Bình Dương và Hạm đội Baltic.

Tất nhiên, các vấn đề kinh tế mà Nga phải đối mặt do giá dầu sụt giảm và đại dịch coronavirus ảnh hưởng đến chi tiêu theo kế hoạch, buộc họ phải tự điều chỉnh các kế hoạch hiện có. Trong tình hình hiện tại, việc nâng cao cầu tàu cho đến nay dường như là một nhiệm vụ không bắt buộc: "nó tự dối mình và nói dối, nhưng chúng tôi sẽ luôn có thời gian để nâng nó lên" - đại loại như thế này họ có thể nói về số phận của PD- 50 cả trong chính phủ và tập đoàn.

Cuối cùng, bây giờ mọi thứ sẽ phụ thuộc vào kế hoạch sử dụng thêm nhà máy đóng tàu 82 là gì. Nếu nó được lên kế hoạch tiếp tục sử dụng rộng rãi nó, mà nhân tiện, nó cũng đã được thông báo, thì bạn có muốn nó hay không, và bến tàu sẽ phải được nâng lên - nó cản trở toàn quyền truy cập vào bến cảng. Nếu không có kế hoạch toàn cầu cho tương lai của nhà máy, thì trong trường hợp này, việc nâng cầu tàu có thể bị hoãn lại vô thời hạn.

Comments

[quân_cat]

Điều này đã được mong đợi. Cuộc nói chuyện sôi nổi giống như cố gắng "suy nghĩ tích cực" và thúc đẩy một chương trình làm việc tích cực, không thực sự dựa trên bất cứ điều gì.

[bức tranh]

Một cái mới sẽ được xây dựng, nó đã rõ ràng ở đây.

[parusnik]

Câu hỏi đặt ra là nó sẽ được xây dựng ở đâu ....? .. Thực ra, người Thụy Điển đã xây dựng nó ... Những người phía bắc không thể, họ không bị giam giữ cho các bến tàu ... Những người phía nam không thể (nay là Ukraina) bị ngập lụt với đơn đặt hàng quân sự, và thậm chí kéo một bến tàu như vậy xung quanh châu Âu, miền Bắc đắt hơn ... Đặt hàng từ người Thụy Điển ...

[bức tranh]

Trích dẫn từ parusnik

Câu hỏi đặt ra là nó sẽ được xây dựng ở đâu ....?

Bến tàu khô ở Murmansk.

[Crimea26]

Ở đó họ mở rộng (và kéo dài) ụ tàu đã được xây dựng sẵn. Chúng nở ra do cùng một cái khô đứng cạnh nó, và dài ra do bờ biển (đâm vào nó). Sẽ không còn có thể hoàn toàn "rỗng ruột" trong bờ, họ đã tìm cách xây dựng những ngôi nhà "bằng da ub-yuks".

[Ryaruav]

ở Liên Xô, tàu của Công ty Vận tải biển Baltic đã kéo một ụ nổi từ yên tĩnh đến Baltic và không có gì, tàu phá băng BMP Lisyansky hoạt động như một tàu kéo

[Máy cắt sling]

Rosneft có thể chi tiền cho tất cả những thứ vô nghĩa, nhưng các nhà quản lý đơn giản là không thể nâng cao bến đỗ.
Tôi cũng không chắc có thể xây dựng một bến tàu mới ở Liên bang Nga, nó chỉ được đặt hàng từ Trung Quốc hoặc Hàn Quốc.

[phiên bản_]

.. người lính đang ngủ - nghĩa vụ đang ...

[Máy cắt sling]

Trích dẫn từ: ver_

. người lính đang ngủ - nghĩa vụ đang ...

Phải, nhà kho bị thiêu rụi, thiêu rụi túp lều. Rosneft có thể bình tĩnh bán một tài sản không phải cốt lõi cho một công ty nước ngoài nào đó để lấy nó ra làm sắt vụn và lấy chiến lợi phẩm ngoài khơi, vì vậy bọn trẻ sẽ có được một ít sữa.

[Bashkirkhan]

Trích dẫn: Máy cắt sling

một công ty nước ngoài sẽ tháo dỡ nó để làm phế liệu và lấy chiến lợi phẩm ra khơi

Ở Ukraine, ụ nổi lớn nhất dài 4 mét (163M hoặc ụ số 2002), bị chìm vào năm XNUMX, vẫn chưa được nâng lên và không ai muốn cắt nó đi. Ngay cả khi người Ukraine vẫn chưa bán nó để làm phế liệu, thì đó không phải là một ngành kinh doanh có lãi.

[phiên bản_]

... urya - chuông bắt đầu hoạt động ...

[bức tranh]

Trích dẫn: Máy cắt sling

nó vẫn chỉ để đặt hàng từ Trung Quốc hoặc ở Hàn Quốc.

Có báo cáo rằng người Trung Quốc sẽ xây dựng.

[Bashkirkhan]

Trích dẫn: figwam

Có báo cáo rằng người Trung Quốc sẽ xây dựng.

Đó là một sự giả mạo về người Trung Quốc. Một ụ tàu tại xưởng đóng tàu thứ 35 cho tàu tuần dương chở máy bay đang được xây dựng.

[bức tranh]

Trích: Bashkirkhan

Một ụ tàu tại xưởng đóng tàu thứ 35 cho tàu tuần dương chở máy bay đang được xây dựng.

Điều đó tốt, những thứ như vậy nên được xây dựng ở nhà.

[thể loại]

Trích dẫn: figwam

Những thứ này nên được xây dựng tại nhà.

Do đó, họ mua một xưởng đóng tàu bị phá sản từ người da đỏ.
Ngay lập tức và doanh nghiệp và công nghệ.

[Revolver]

Giả sử lũ gà tây xây dựng một bến tàu nổi. Và làm thế nào để kéo nó từ đó đến Murmansk? Giống như, trên biển, một con bò cái tơ là một nửa, nhưng một đồng rúp được vận chuyển?

[thể loại]

Trích dẫn: Nagant

Vâng, giả sử những con gà tây xây dựng một bến tàu nổi. Và làm thế nào để kéo nó từ đó đến Murmansk

Để làm gì? Những bến tàu nổi cần thiết cho những người không có đủ đồ khô (chúng đang được xây dựng ngay bây giờ).
Mỗi công ty đóng tàu nên có một số ụ khô cụ thể cho loại sản phẩm đang được sản xuất. Và thiết bị cao hơn nhiều và việc cung cấp các bộ phận tốt hơn và dễ dàng hơn.

[Aleksandr21]

Trích: Bashkirkhan

Đó là một sự giả mạo về người Trung Quốc ...

Điều đáng nói ở đây là thông tin ụ nổi đang xây dựng cho chúng ta chưa được xác nhận, nhưng việc người Trung Quốc xây dựng nó không phải là giả, nó đang được xây dựng chứ không phải cho chúng ta.

[NICKNN]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Rosneft có thể chi tiền cho tất cả những thứ vô nghĩa

Một sự bất đồng là khi đường xá, giáo dục và y tế được yêu cầu.
dịch vụ, nhưng cung cấp công nghệ nano, Kiểm tra Nhà nước Thống nhất và các dự án quốc gia.

[barin]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Rosneft có thể chi tiền cho tất cả những thứ vô nghĩa, nhưng các nhà quản lý đơn giản là không thể nâng cao bến đỗ.

Từ đây, nó chỉ ra rằng họ sẽ nâng nó lên hoặc cắt nó ở phía dưới khi Rosneft muốn nó. Hoặc cho đến khi anh ta bị đá.

[Gấu Nga_2]

Nhưng làm thế nào để kéo anh ta về phía bắc?

[phiên bản_]

... bạn phải bắt con nai - chúng tôi có thể làm điều đó, nhưng qua hậu môn ..

[AAG]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Rosneft có thể chi tiền cho tất cả những thứ vô nghĩa, nhưng các nhà quản lý đơn giản là không thể nâng cao bến đỗ.
Tôi cũng không chắc có thể xây dựng một bến tàu mới ở Liên bang Nga, nó chỉ được đặt hàng từ Trung Quốc hoặc Hàn Quốc.

Đây là những thực tế chết tiệt, chúng đã làm mất tác phẩm kinh điển của "chủ nghĩa Mác - Lê-nin" (thậm chí T9 còn sửa mục từ: Marx St., Izh Mash). Hãy sửa lại!

[phi tiêu2027]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Tôi cũng không chắc có thể xây dựng một bến tàu mới ở Liên bang Nga, nó chỉ được đặt hàng từ Trung Quốc hoặc Hàn Quốc.

Bình tĩnh lại, Liên Xô cũng thất bại và ra lệnh từ Thụy Điển.

[ZAV69]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Rosneft có thể chi tiền cho tất cả những thứ vô nghĩa, nhưng các nhà quản lý đơn giản là không thể nâng cao bến đỗ.

Nuôi thối này sẽ không trả hết chi phí của kim loại phế liệu thu được từ nó.

[nước]

Trích dẫn từ Dart2027

Trích dẫn: Máy cắt sling

Tôi cũng không chắc có thể xây dựng một bến tàu mới ở Liên bang Nga, nó chỉ được đặt hàng từ Trung Quốc hoặc Hàn Quốc.

Bình tĩnh lại, Liên Xô cũng thất bại và ra lệnh từ Thụy Điển.

Về Liên Xô, họ không thể - không phải từ đúng. Nó chỉ thích hợp hơn để xây dựng với người Thụy Điển. Nhưng mọi thứ đều có thể được nâng lên từ dưới đáy, đặc biệt là ụ chìm từ độ sâu lên đến 60 mét. Chỉ là trong nền kinh tế hiện tại không có việc phục hồi tàu như một dòng hoạt động. Theo đó, không có chuyên gia và phương tiện kỹ thuật. Ở Liên Xô, việc nâng tàu chủ yếu do quân đội thực hiện, cụ thể hơn là do Cơ quan Tìm kiếm và Cứu nạn của Hải quân thực hiện. Và bây giờ không có ai cả.

[trước khi]

Nâng cao một ụ nổi không phải để bạn bỏ phiếu về các sửa đổi hiến pháp, bạn sẽ không bắt đầu nói chuyện phiếm ở đây.

[Máy cắt sling]

Trích dẫn từ trước

Nâng cao một ụ nổi không phải để bạn bỏ phiếu về các sửa đổi hiến pháp, bạn sẽ không bắt đầu nói chuyện phiếm ở đây.

Không có bài báo nào về việc nâng các ụ tàu trong lớp nền "cũ", và họ đã quên sửa đổi lớp nền "mới".

[Pereira]

Rõ ràng là không thực sự cần thiết.

[Bashkirkhan]

PD-50 bị chìm trong quá trình hoạt động trên ụ tàu do kim loại bị ăn mòn, hoạt động ở phía Bắc đã thực hiện đúng nhiệm vụ của mình. Vỏ tháp không chịu được áp lực của nước + bị mất điện, trong khi các máy bơm đã tuốt tuốt, liên tục bơm nước ra khỏi ụ nổi mục nát. Do tuổi của các tháp nổi trên ụ tàu, chúng biến thành một cái sàng và chiếc PD-50 bị chết đuối. 38 năm không sửa chữa, tất cả đều giống nhau, PD-50 đã phục vụ + anh ta bị chấn thương bẩm sinh, liên quan đến hoạt động của máy bơm. Do hoạt động không chính xác của họ, tại một trong những khoảnh khắc thử nghiệm PD-50 ở Thụy Điển, một búa nước đã xảy ra trên thân tàu và PD-50 "nổi lên những vết lõm". Người ta lưu ý rằng các tấm thép của PD theo nghĩa đen đã bị ép vào bên trong, do đó chúng phải được "tiêu hóa" trong trường hợp khẩn cấp. Đây là một vài ngày trước khi chuyển giao cho các thủy thủ Liên Xô. PD-50 cũng bị thiệt hại trong quá trình vận chuyển tới Liên Xô, khi nó rơi vào một cơn bão nghiêm trọng. Điều này cũng yêu cầu khôi phục. Tình huống tương tự cũng xảy ra với những người Ukraine trên ụ nổi bị bắt giữ của Đức có sức chở 60 nghìn tấn (đối với thiết giáp hạm "Tirpitz") mà Liên Xô mang số hiệu 4M. Thép Krupp tồn tại trong thời gian này, và sau hơn 65 năm hoạt động, cuối cùng nó đã bị nứt. Bến tàu, cao bằng một tòa nhà 9 tầng, chìm xuống, chìm xuống đáy. Đến nay, ụ nổi 4M sẽ không được nâng lên. Các dân tộc anh em trong một từ, cách tiếp cận chung.

[Pereira]

Hơn nữa, nó không cần thiết.
Cảm ơn sự giúp đỡ mở rộng.

[Bashkirkhan]

Murmansk vẫn chưa nâng hai ụ nổi của Murmansk Shipyard / SRZ-1. 20 năm sẽ sớm chìm nghỉm cả hai. Bạn có thể nhìn thấy chúng từ không gian. Không ai muốn gì cả. Ngay cả các tàu ngầm hạt nhân bị chìm K-159 và K-27 cũng chỉ được nâng cấp để xử lý trong những năm 20.

[Dante]

Vâng, chúng tôi không có Ernest Cox của riêng mình, người không có kinh nghiệm, đã cố gắng nâng toàn bộ hạm đội Đức từ đáy với sự nhiệt tình tuyệt đối. Đúng vậy, đối với anh ta đó là hạm đội của một kẻ thù bị đánh bại, mà không phải là điều đáng tiếc khi sau đó bị ghim và kim tiêm. Mặc dù ở đây, về nguyên tắc, nó cũng là một loại chiến thắng - chiến thắng trước lẽ thường và sự thận trọng của bậc thầy.

[ZAV69]

Chi phí của kim loại phế liệu thu được sẽ không phải trả cho chi phí nâng hạ. Coke đã kịp thời nâng các chiến hạm lên, có rất nhiều kim loại ở đó. Và bao nhiêu kim loại trong ụ nổi? Và anh ta không chết tiệt ở đó

[Dante]

Đó không phải là chi phí, mà là về sự nhiệt tình và mong muốn làm điều gì đó, điều này bù đắp cho việc thiếu kinh nghiệm. Cox cũng vậy, trên bờ vực có lợi nhuận, đã làm tất cả những điều này, và mặc dù cuối cùng anh ấy đã trở thành một lợi thế, nhưng vẫn còn rất nhiều chi phí. Nhưng anh ta không chỉ bị thúc đẩy bởi ham muốn lợi nhuận, mà còn bởi sự phấn khích "nhưng tôi có thể", "nhưng tôi có thể làm được không."
Chúng tôi không có mong muốn cũng như ý chí làm điều này, mặc dù rõ ràng đối với một kẻ ngu ngốc rằng sự hiện diện của các cấu trúc lớn như vậy ở phía dưới trong một khu vực điều hướng chuyên sâu sẽ không dẫn đến bất cứ điều gì tốt đẹp. Một lần nữa, có thể là đủ bỏ qua bản chất tự nhiên của chúng tôi và bắt đầu dọn dẹp sau khi chính mình. Ở Bắc Cực, mọi chuyện có vẻ khá ổn, nhưng đã có sự giám sát chặt chẽ từ bên ngoài của các nhà hoạt động môi trường châu Âu, và ở đất nước chúng tôi, bạn thậm chí có thể xây dựng các tòa nhà chung cư trên bãi chôn lấp hạt nhân - sinh khối một lần nữa sẽ bị xóa sổ.

[phiên bản_]

... một vũ công tồi luôn * bấm chuông * can thiệp ... và ngay sau khi khóa tiền không mất chúng? ...

[iouris]

"Chicago Boys" là một công ty.
Kể từ ngày 28 tháng 2014 năm XNUMX Alexey Lvovich Rakhmanov là Chủ tịch của United Shipbuilding Corporation.
Alexey Rakhmanov sinh ngày 18/1964/XNUMX.
Năm 1986, ông tốt nghiệp khoa ô tô của Đại học Kỹ thuật Bang Nizhny Novgorod với bằng kỹ sư cơ khí.
Sau đó, ông nhận được bằng tốt nghiệp của Đại học Ngôn ngữ Nizhny Novgorod với bằng Phiên dịch, được học thêm tại Trường Kinh doanh của Đại học Chicago, đã nhận được chuyên môn "Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh".
Năm 1996, trong công ty kiểm toán và tư vấn quốc tế Ernst & Young, ông giữ chức vụ quản lý bộ phận tài chính doanh nghiệp của văn phòng công ty tại Moscow. Từ năm 1998, ông là cố vấn cao cấp trong bộ phận tài chính doanh nghiệp của công ty tại London. Từ năm 2000, anh nhận công việc là quản lý cấp cao của bộ phận tài chính doanh nghiệp ở Moscow.
Liza Peskova nói rằng sau khi tốt nghiệp ở Paris, cô sẽ tham gia vào "tố tụng tư pháp" (sản xuất tàu).
Đó không phải là tôi, đó là Internet.

[Máy cắt sling]

Trích từ iouris

Liza Peskova nói rằng sau khi tốt nghiệp ở Paris, cô sẽ tham gia vào "tố tụng tư pháp" (sản xuất tàu).

liza peskova, một công dân bán thời gian của Pháp, giống như bố cô, quá ngu ngốc để làm bất cứ điều gì, ngoại trừ cách chụp ảnh tự sướng trên insta. "Vàng, chết tiệt, tuổi trẻ" của thời Putin.

[Grazdanin]

Trích dẫn: Máy cắt sling

Liza Peskova, một công dân bán thời gian của Pháp, giống như bố cô ấy, quá ngu ngốc để làm bất cứ điều gì,

Bạn đã mô tả một quan chức lý tưởng của chính phủ Putin.

[evgeniy.plotnikov.2019mail.ru]

Không có quan chức nào cả, Gtazdanin. Đôi môi nhỏ, những cô dì, và những ông chú béo ục ịch, trong bộ quân phục dân sự và quân sự hoàn toàn không phải là quan chức. Vì vậy ... - p và o d và I. Họ đã tuyên thệ với ai? Họ có liên quan gì đến Lục quân, Hải quân, Không quân? Họ biết gì về danh dự sĩ quan, làm thế nào họ có thể nhận ra những
và n và tôi?
Về vấn đề này, nhà nước hiện tại ,, Nước Nga tư bản ,, （,, RK ,,）, mà ,, các quy tắc ,, trên lãnh thổ của đất nước
R o s và, sơ khai hơn nhà nước, Đế quốc Nga, vào đầu thế kỷ XVIII （!）.
T o rg a sh e s k và tôi là một thiết kế không khả thi ,, - đó là những gì ,, RK ,, là. Nhà tiên tri Abel, sống vào đầu thế kỷ XNUMX và XNUMX, đã gọi điều này là thô bạo hơn và chính xác hơn -, cái ách của người Do Thái ,,.
,, Gần hai năm, họ không thể đối phó với bến chìm.
Nhưng sau tất cả, họ bị cho là “yêu” chủ nghĩa tư bản. Họ đã hồ hởi dẫn dắt đất nước đi theo con đường này cách đây 30-35 năm. Những thành công ở đâu? Thành tựu,,, tư bản ,, （như vậy và như vậy） ở đâu? Trong thời kỳ hoàng kim của mại dâm và cờ bạc? Trong việc nuôi dưỡng những người siêu giàu cho những dòng đầu tiên, Forbes ,,?
Tất cả ,, thành công ,,,, RK ,, trong bảng xếp hạng hàng trăm thứ hai thế giới.
,, Chủ nghĩa tư bản, - nó khác. ,, nonhumans bình thường ,, （,, ufo ,,） - một điều được hiểu bởi khái niệm này. Đối với CON NGƯỜI - thì khác. Hệ thống chính trị - xã hội, cũng như một công cụ.
OPS này CÓ THỂ mang lại (và cũng có thể lấy đi) những cơ hội duy nhất để mọi người phát triển, sáng tạo và bay bổng. Ví dụ như ông đã đưa chúng cho các công dân của nhà nước, Trung Quốc,. Hoặc, Hoa Kỳ, hơn 100 năm trước.
Nhân tiện, trong khoảng hai năm, nhà nước Hoa Kỳ đã chế tạo tàu sân bay mạnh nhất Midway. Với lượng choán nước 60 tấn, chiều dài 000 mét, rộng 295 mét, cao 41 ​​mét tính đến sàn đáp.
193 （!） Mm của áo giáp - độ dày bên hông, 160 mm - vách ngăn ... Và đây là giữa những năm 40 của thế kỷ QUÁ KHỨ!
Bạn có thể tưởng tượng nơi đất nước Nga đã CHẠY dưới sự hướng dẫn nghiêm ngặt của tất cả những thứ này ,, m và l i g ,,, tất cả e và x ,, Chubais ,,, ,, Grefs ,, ,, Katsev ,,, ,, Rotenbergs, '' Mendelian``?
Và bây giờ một câu hỏi khác được đặt ra rõ ràng trong chương trình nghị sự: Chúng ta có cần phải làm không?

[phiên bản_]

... chà, bạn thực sự muốn gì từ những người nhân văn - vị trí của họ là trong bữa tiệc tự chọn ..

[Sergey Viktorovich]

Vì vậy, bạn nghĩ rằng cô ấy ngu ngốc. Tôi chắc chắn cả cô ấy và bố cô ấy đều không hoàn toàn đồng ý với quan điểm này. Và điều đó có nghĩa là họ sẽ tìm cho cô ấy một vị trí quan trọng. Như con trai của Rogozin và Patrushev chẳng hạn.
Người đứng đầu bộ phận an ninh của Yeltsin, Korzhakov, đã gọi Zolotov là kẻ độc tài (Zolotov phục vụ dưới quyền của anh ta). Và bạn nhìn kìa - chỉ huy của Vệ binh Quốc gia.

[SOVIET UNION 2]

Tôi đã xem một cuộc phỏng vấn với Lisa Peskova. Chỉ đối với cô ấy, tư pháp và đóng tàu dường như là một và giống nhau! Người đàn bà Pháp dường như không phân biệt được tòa án và con tàu!

[AAG]

Trích dẫn: SOVIET UNION 2

Tôi đã xem một cuộc phỏng vấn với Lisa Peskova. Chỉ đối với cô ấy, tư pháp và đóng tàu dường như là một và giống nhau! Người đàn bà Pháp dường như không phân biệt được tòa án và con tàu!

Thực tế chết tiệt!
"Ai không chửi thề, không côn đồ, không theo tình hình đất nước."
Và sau đó họ nói về sự trì trệ của Brezhnev ?!
Vâng, vâng, tất nhiên là đình trệ. Không có hoạt động ăn nhậu, cướp bóc ... như vậy.
Những thừa, thiếu sót, tôi không phủ nhận ... Và bây giờ? Ngay cả trên trang web này. Điều đáng chú ý là một trong những vấn đề - họ dễ dàng viết ra trong số các nhân viên của Bộ Ngoại giao, hoặc theo tôi, hơn thế nữa khủng khiếp, trong số những người Bandera.
Tôi muốn thu hút sự chú ý của những người yêu nước sai lầm đến thực tế là một con đà điểu, giấu đầu trong cát, bỏ đi _opu không có khả năng tự vệ. Hoặc, trước thực tế mới, có đáng xấu hổ khi đánh đổi điều này không?

[AAG]

Trích từ iouris

"Chicago Boys" là một công ty.
Kể từ ngày 28 tháng 2014 năm XNUMX Alexey Lvovich Rakhmanov là Chủ tịch của United Shipbuilding Corporation.
Alexey Rakhmanov sinh ngày 18/1964/XNUMX.
Năm 1986, ông tốt nghiệp khoa ô tô của Đại học Kỹ thuật Bang Nizhny Novgorod với bằng kỹ sư cơ khí.
Sau đó, ông nhận được bằng tốt nghiệp của Đại học Ngôn ngữ Nizhny Novgorod với bằng Phiên dịch, được học thêm tại Trường Kinh doanh của Đại học Chicago, đã nhận được chuyên môn "Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh".
Năm 1996, trong công ty kiểm toán và tư vấn quốc tế Ernst & Young, ông giữ chức vụ quản lý bộ phận tài chính doanh nghiệp của văn phòng công ty tại Moscow. Từ năm 1998, ông là cố vấn cao cấp trong bộ phận tài chính doanh nghiệp của công ty tại London. Từ năm 2000, anh nhận công việc là quản lý cấp cao của bộ phận tài chính doanh nghiệp ở Moscow.
Liza Peskova nói rằng sau khi tốt nghiệp ở Paris, cô sẽ tham gia vào "tố tụng tư pháp" (sản xuất tàu).
Đó không phải là tôi, đó là Internet.

Và thật ảm đạm, bạn vẫn ở đây!)))

[thần thoại]

Nó sẽ nằm yên trong một vài năm nữa, và mục đích nuôi dưỡng nó cuối cùng sẽ biến mất.
Dock thối ở phía dưới - vấn đề đã được "giải quyết". Hiệu quả, tiết kiệm và bạn không cần nhấc mông khỏi ghế.

[Bashkirkhan]

PD-50 thối rữa dưới nước, bạn không thể nhìn thấy nó, nó không làm tổn thương mắt của bạn, và điều đó tốt.

[quản lý cấp cao]

Một số người ủng hộ mạnh mẽ cho PD-50 ở phía dưới.

[iouris]

Không, chỉ là: nó đã xảy ra.

[SOVIET UNION 2]

Shaw !? Lại!? Nayalnik không đáng trách !?

[Ốc N9]

Nhớ làm thế nào trong phim hoạt hình nổi tiếng? "Hãy làm và sẽ có phần thưởng" ... Ở Nga:

[Máy cắt sling]

Trích: Ốc N9

"Hãy làm và sẽ có phần thưởng" ... Ở Nga:

Họ có khuôn mặt ghê tởm gì ...

[Ốc N9]

Và nó bắt đầu từ đâu .... "nhấc khỏi đầu gối" ....

[Máy cắt sling]

Trích: Ốc N9

Và nó bắt đầu từ đâu .... "nhấc khỏi đầu gối" ....

Các nhân vật trong bức ảnh đang thảo luận về những thứ có thể bán và ăn cắp ở St.Petersburg và chú chó wofka còn quá trẻ nên trong lồng ngực có trái tim lo lắng.

[Ốc N9]

"Không bao giờ không phải là những người theo chủ nghĩa tự do" được bao quanh bởi những "người không theo tự do" .... Không bao giờ là "cột thứ năm" .... Và dáng vẻ của nhân vật như thế nào, người ở ngoài cùng bên phải .... - không thể nào, anh ta nhìn ra nơi diễn ra cuộc "đấu khẩu" ....

[Máy cắt sling]

Trích: Ốc N9

Và cái nhìn của nhân vật ở ngoài cùng bên phải là như thế nào….

Anh ta mơ bán lại bắp cải cho cấp dưới với giá cắt cổ

[Dante]

One to One Zolotov

[SOVIET UNION 2]

Vậy thì sao? Và có ít giải thưởng được trao? Có vẻ như Gorbachev đã có được thứ gì đó từ chính tay mình! Và kẻ bất đồng chính kiến ​​không bị lãng quên và bất tử! Và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Serdyukov đã được trao giải! Và có vẻ như nano của Tolik vẫn không bị lãng quên dù là nano của anh ấy!

[tech3030]

Tôi hy vọng sức nặng của những giải thưởng này sẽ kéo họ xuống đáy, nơi họ thuộc về ...

[Người ngoài hành tinh từ]

Kẻ phá hoại! Rosneft không quan tâm đến bến tàu này!

[parusnik]

Nếu không có kế hoạch toàn cầu cho tương lai của nhà máy, thì trong trường hợp này, việc nâng cầu tàu có thể bị hoãn lại vô thời hạn.

.... Tương lai thuộc về Rosneft Rosneft, tại sao nó cần một ụ nổi, nó không cần một ụ nổi, không phải một tàu chở dầu….

[Igor Vladimirovich]

Tất nhiên, xây dựng các bến tàu nổi mới hoặc nâng cấp một bến tàu cũ là toàn cầu và thú vị. Nhưng hãy để tôi gợi ý rằng có một vấn đề sâu sắc hơn ở đây. Có vẻ như đã đến lúc ai đó phải chấm dứt thói quen xấu là vá những khuyết điểm của họ và duy trì tài sản của họ với chi phí của nhà nước. Theo Senka, chiếc mũ hóa ra không hợp mốt, không theo hợp đồng, nghệ sĩ biểu diễn. Quá nhiều lỗi cho một lần nâng cấp. Có một điều đáng tiếc là "Đô đốc Kuznetsov" lâu năm không phải là may mắn cho anh ta, hay cho chúng ta.

[Hikaro]

Tình trạng của bến tất nhiên là đáng trách! Sau đó, tôi nhận ra câu hỏi về tính hiệu quả của việc nâng cao nó! Mọi thứ đều liên quan đến số phận tương lai của 82 SRZ! Nếu người chủ không từ bỏ cái cây này vì một lý do nào đó, rất có thể là như vậy, thì mọi người sẽ bị bỏ rơi và bỏ đi, và sau chúng ta cả một trận đại hồng thủy! Nếu họ thấy rằng bạn vẫn có thể lấy bột theo lệnh sửa chữa, bạn sẽ phải nâng nó lên! Nói chung, mọi thứ trông rất buồn!

[Bashkirkhan]

PD-50 cũng chạm đất ở một góc nghiêng, nó chỉ được nâng lên từng phần. Câu hỏi là nó sẽ có giá bao nhiêu.

[nước]

Trích: Bashkirkhan

PD-50 cũng chạm đất ở một góc nghiêng, nó chỉ được nâng lên từng phần. Câu hỏi là nó sẽ có giá bao nhiêu.

Một cuộc khảo sát lặn về bến tàu dường như đã được thực hiện, nhưng tôi chưa thấy kết quả. Theo đó, chi phí tăng của nó là một giá trị không xác định. Rốt cuộc, đó là một việc: niêm phong, thổi qua, kéo và ném mắc cạn, và sau đó là đồ tể. Và hoàn toàn khác - cắt thành nhiều phần ngay tại chỗ và sau đó nâng lên.

[Bashkirkhan]

Có vẻ như nó sẽ phải được cắt và nâng lên ngay tại chỗ. Công ty Mammut có thể nâng nó lên.

[bản demo]

Nâng cao từ đáy của một loại tào lao không phải là một ý tưởng bất chợt - nó là một điều cần thiết.
Người ta nói rằng nó cản trở việc điều hướng.
Dẫu sao thì.
Nhưng đã bao nhiêu năm trôi qua kể từ cái chết của TU 154 với quần thể. Alexandrov gần Sochi?
Đã hoàn tất điều tra. Nhưng những lý do dẫn đến một kết thúc bi thảm như vậy đã được phân loại.
Lý do của sự bí mật như vậy là gì?
Tại sao phải giữ bí mật những gì cần phải nói?
Có gì bí mật về nó?
Bí mật của việc khoét lỗ là một chuyện.
Nhưng nếu có sự thật về sự phá hoại - thì khác.
Nhưng cả hai điều đó, và điều đó, nên được trình bày cho mọi người.
Hay họ sẽ lại đặt nó dưới một tấm vải để trình bày một yêu sách cho ai đó vào đúng thời điểm?

Chính từ những “sự thật” như vậy đã hình thành nên ác cảm dai dẳng với sự ngọt ngào hiện tại.
Không ai muốn nói sự thật.
Mọi người đều dối trá và xoắn xuýt.

[5-9]

Chà, tại sao và ai cần sự thật trong cả hai trường hợp? Bạn có nghĩa là thực? Chỉ để PR và cho một nhóm sử dụng nó để chống lại nhóm khác ...
Đối với trò vui của dân chúng, đặt thứ trưởng lên đầu gối của mình, và để ông ta phát thanh "Hãy coi thường tôi, các quý ông - Tôi là một tên vô lại"? Chà, họ sẽ đặt nó, và thực tế không phải là nó thực sự có tội ..
Họ đã điều tra, đưa ra kết luận ... Theo bến, 90% kết luận là: đồng nát, nếu không muốn nói là trận lụt trước đó thì quả là một kỳ tích lớn. không có gì khác, vì vậy Kuzya đã được đưa vào nó .. không có bột ...

[bản demo]

Những thứ kia. Bạn có nghĩ rằng quyền lực trong nước thuộc về GROUPINGS?
Và đứng đầu các nhóm là -?
Được rồi - nhân tiện, đúng vậy.

Tôi, bạn, chúng ta cần sự thật.
Không thể sống trong bầu không khí dối trá.
Bất kỳ người bình thường nào cũng không thể liên tục tồn tại với sự nhận ra sự thật - CÁC DANH SÁCH ỦY QUYỀN LIÊN TỤC.

Một lần, cách đây khá lâu tôi đã đọc cuốn sách "Ngôn ngữ cơ thể".
Tác giả - Allan Pease.
Có một phần thú vị ở đó.
Cách cơ thể chúng ta phản bội lại chính nó khi chúng ta cố gắng nói dối.
Trẻ nhỏ, chưa nhận thức được rằng “cần phải coi chừng tay”, khi phát âm một lời nói dối rõ ràng, hãy lấy lòng bàn tay che miệng.
Theo tuổi tác, điều này biến mất, nhưng không hoàn toàn.
Thay vì lấy tay che miệng, các chính trị gia hoặc quan chức vô tình đưa tay lên mặt, nhưng thay vì ngậm miệng, họ lại gãi đầu mũi, lông mày, chạm vào mí mắt.
Những thứ kia. Mong muốn nói ra sự thật vốn có trong một người ngay từ khi mới lọt lòng.
Nhưng nói dối là một phẩm chất có được.
Tôi nói với bạn điều này để thu hút sự chú ý của bạn về cách các nhà lãnh đạo của chúng ta, bao gồm cả Putin, hành xử tại các sự kiện phi giao thức, nơi họ đôi khi nhận được những câu hỏi rất hóc búa.
Băn khoăn về mức độ thường xuyên nói dối của mọi người.

[5-9]

Khi bạn tìm thấy một đất nước, thậm chí có thể không phải ngày hôm nay, trong đó giới thượng lưu và nhà cầm quyền cắt bỏ tử cung chân lý với một đám dân có hoặc không có lý do, hãy cho tôi biết ... Và nếu có những chú ngựa con bay có hoa violet thay vì phân. ..

[bản demo]

Không có gì cả và tôi sẽ không tìm kiếm nó.
Điểm là khác nhau.

Ở trạng thái bình thường, tôi tồn tại với tư cách là những người lãnh đạo (và đôi khi nói dối) và những người vạch trần chúng.
Đôi khi một quan chức-chính trị gia dối trá bị đá vào mông.
Ở chúng ta, với những người tố cáo, nó hơi chặt chẽ.

[5-9]

Ở đây, ngay trên sóng, họ đã vặn vẹo và bỏ tù một thống đốc ... bạn có thiếu các cuộc đàn áp hàng loạt không? Và, về nguyên tắc, ai đó có nên bị bắn vì một bến tàu chết đuối và một chiếc máy bay bị rơi?

[bản demo]

Bắn súng là cực hình.
Chỉ nên áp dụng cho người có năng khiếu nhất.
Mọi thứ khá đơn giản.
Đã tìm ra thủ phạm chưa?
HỌ VÀ TÊN. lồng tiếng?
Hình phạt đã được công bố chưa?
Những người đã hứa và đưa ra tuyên bố được biết đến?
Ai hứa mà không giữ thì bị sa thải?
Sự khát máu có được ghi dấu trong các đề xuất của tôi không?
Các yêu cầu thông thường đối với tình huống thông thường (theo nghĩa bóng của từ này).
Có tội - bị trừng phạt.
Anh ta hứa sẽ làm điều đó và không làm - anh ta đã bị sa thải.

Nhưng khi biết rõ tội lỗi, nhưng người có tội vẫn tiếp tục sống cuộc đời cũ, với sự hiểu biết rằng tội lỗi của mình có thể chuyển từ phạm trù tri thức sang phạm trù trừng phạt, thì tình huống này trước hết là có lợi, trước hết là không. cho anh ta, nhưng cho người hoặc là chỉ đạo, hoặc ngăn chặn bàn tay của công lý.
Đó chính xác là kẻ đã tạo ra một hệ thống luẩn quẩn như vậy - thủ phạm chính gây ra những rắc rối của chúng ta.

[LỚP HỌC]

Trích dẫn: 5-9

... bạn có thiếu đàn áp hàng loạt không? Và, về nguyên tắc, ai đó có nên bị bắn vì một bến tàu chết đuối và một chiếc máy bay bị rơi?

Và bạn đề xuất không để ý đến "những sai sót nhỏ trong tác phẩm"? Đối với một số người - thực sự, nó sẽ là cần thiết để bắn. Đối với những người khác - để lái xe vzashey khỏi công việc. Hoặc bị giáng cấp xuống cấp của một người dọn dẹp. Và sự trừng phạt sinh ra sự vô trách nhiệm với tất cả các hậu quả!

[UIZ2002]

Thôi, ốm thì đi, ôm vô nhà vệ sinh. Chủ đề có phần khác nhau. Không có những người chống Putinists từ bạn, giống như Putinists. Bạn ở khắp mọi nơi.

[bản demo]

Tôi thực sự không biết phải trả lời bạn như thế nào - với tư cách là một người lịch sự hay như một con gia súc vô văn hóa?
Được chứ.
Tôi sẽ tưởng tượng rằng bạn là một người có văn hóa còn bạn thì không.
Những người theo chủ nghĩa Putinists hoặc anti-Putinists là hai thái cực của sự phát triển hơn nữa của chúng tôi. Và của tôi và của bạn, và tất cả chúng ta.
Quá rõ ràng?
Nếu không có hai cực trị này, thì điều gì còn lại ở dòng cuối cùng?
Chính xác! Không.
Tình hình đất nước vô cùng phân cực.
Những người chạy trốn đến các trại - ai ủng hộ Putin, và ai chống lại.
Tránh xa là rất khó.
Bạn, người đàn ông thân yêu, bạn sẽ là ai? Và bạn là ai?

Nếu hơi thở của bạn sắp cạn kiệt, thì đừng đọc. Và sau đó ngạt có thể xảy ra.

[UIZ2002]

))) Đoạn cuối lẽ ra phải viết ở đầu văn bản. Tôi sẽ không đọc nó. Thật vô ích khi troll tôi. Nếu bạn có điều gì đó để nói hoặc thảo luận về chủ đề này, nó được hoan nghênh. Không - đi xuyên rừng, lão luyện của giáo phái tân liber..ov.

[bản demo]

Bạn đã có thể tự mình nói điều gì đó mà không cần sách hướng dẫn đào tạo. về chủ đề, và sau đó sẽ yêu cầu từ những người khác.

Tôi không được trao bất kỳ văn bia nào, nhưng đây là lần đầu tiên tôi là tín đồ của giáo phái tân tự do.
Bạn sẽ nhìn vào nhận xét của tôi, một con đại bàng bay thấp, và sau đó bạn sẽ treo nhãn.

[tên lửa757]

Thực tế là ụ nổi chắc chắn sẽ không chỉ được nâng lên mà còn được khôi phục, các quan chức cho biết gần như ngay lập tức sau vụ tai nạn

Nhiều người có thể đưa ra tuyên bố! Đây cho các từ để trả lời ??? Với điều này, chúng tôi còn tệ hơn nhiều!

[quản giáo Knell]

Theo tôi thấy sau 2 năm ở dưới nước thì việc "trùng tu" sẽ tốn kém hơn so với việc đóng mới (đã tính đến giá nâng, sửa và phục hồi chức năng). Bản thân bến tàu đã thở cuối cùng và đã lỗi thời trong một thời gian dài, và việc sử dụng một ụ nổi để sửa chữa và hiện đại hóa nghiêm trọng đối với tôi dường như không phải là giải pháp hiệu quả nhất (mặc dù tôi có thể sai). Đối với tôi, một cấu trúc mặt đất ổn định cho những nhiệm vụ này dường như hiệu quả hơn nhiều - cả trong thời bình và trong điều kiện xung đột .. tốt hơn là nên đầu tư vào nó.

[Bashkirkhan]

Bến nổi hiệu quả hơn, bạn có thể cập một thứ gì đó phóng xạ (ví dụ như tàu ngầm hạt nhân khẩn cấp) cách xa bờ biển. Một điều nữa là họ vận hành các ụ nổi cho đến khi mất giá hoàn toàn và bị ngập nước.

[phiên bản_]

... áo giáp rất mạnh và ... xe tăng của chúng tôi rất nhanh ..

[Allex]

Ai cần người Hà Lan 50 tuổi rác! Cưa và xây mới

[Vadim237]

Họ sẽ để nó ở dưới cùng - và để cắt nó, bạn cần phải nâng nó lên, một xi lanh axetylen 40 lít có giá hơn 2000 rúp, bản thân việc cắt sẽ tốn hàng trăm triệu rúp, vì vậy bạn có thể quên bất kỳ thứ gì. làm việc với nó.

[phiên bản_]

... có dây nổ .. Có những chuyên gia - * họ sẽ cắt * bến tàu với những tiếng nổ như máy cắt vải ..

[Vadim237]

Đúng, và thuốc nổ - plastids dường như không tốn kém gì, rất có thể nó sẽ còn đắt hơn cả axetylen về khối lượng.

[tralflot1832]

Và ai biết được số phận của những bến tàu ở xưởng đóng tàu Murmansk (điều kỳ diệu của xưởng đóng tàu), chúng cũng bị chết đuối, nhưng sớm hơn rất nhiều.

[Glaaki]

Chỉ là hiến pháp sửa đổi đã không được sửa đổi để nâng cao nó. Nếu họ làm được nó, họ đã nâng nó lên vào ngày hôm sau.

[Fedorovich]

Một mình tôi không thể hiểu được xưởng đóng tàu có liên quan gì đến Rosneft?

[Phi công_]

Đây là tài sản của cô ấy. Tôi đã mua cho Rosneft một món đồ chơi - một bến tàu nổi.

[5-9]

Đối với RN, đây là một gánh nặng xã hội .... Ít nhiều kinh doanh từ đóng tàu là một Ngôi sao.
Kuzya là một chiếc vali không có tay cầm ... Hơn nữa, một chiếc vali tập .. Nặng, đắt và không hiểu tại sao ..

[UIZ2002]

Hoàn toàn đồng ý với ý kiến ​​của bạn.

[Ersh]

Và nếu không có cảm xúc và không có "Putin là người phải chịu trách nhiệm về mọi thứ", "xung quanh chỉ có những tên trộm"?
Có bạn nào sốt sắng nhất "toàn chân vịt" đã thấy bến tàu "sống" như thế này chưa? Nó không phải để bạn lấy một cái xô bị nhấn chìm khỏi giếng! Một bến tàu như vậy là một đồ sộ! Những con tàu lớn nằm gọn trong đó, trên đó có rất nhiều thiết bị khá phức tạp (không riêng gì máy bơm). Việc nâng nó là hoạt động khó nhất và rất tốn kém. Cái cũ có cần dỡ bỏ không? Bao nhiêu tiền sẽ được chi cho việc trùng tu? Sẽ không rẻ hơn nếu xây dựng một cái mới?
Vì vậy, trước khi la hét và rên rỉ, bạn cần suy nghĩ và tính toán!

[máy cắt xăng]

Không. Phục hồi (không đi bà của bạn) là một điều không tưởng.
Hai năm nằm dưới nước ... Tất cả điện, thiết bị, cơ cấu sẽ bị lỗi. Và chỉ có hàng km tuyến cáp, máy bơm, máy phát điện, đường ống ... Mẹ yêu ... Và tất cả những chiếc xe đều là mục đích kép. Ai sẽ bán chúng cho chúng ta?
Và để đấu tranh cho cái vỏ tàu cũ rỉ sét ... Tôi e rằng trò chơi không xứng đáng với những ngọn nến đã bỏ ra cho nó. Đã sẵn sàng.
Và tôi đã không đến nó. Đã đến PD15 và Pallada. Và cái này còn nhiều hơn thế nữa.

[phi tiêu2027]

Trích dẫn từ Ersh

Vì vậy, trước khi la hét và rên rỉ, bạn cần suy nghĩ và tính toán!

Và họ không cần nó. Điều chính là để la hét và rên rỉ.

[máy cắt xăng]

Tôi từng nói hồi đó ...
Bây giờ nó là hiển nhiên. Bến tàu sớm muộn gì cũng sẽ được đưa ra ngoài. Nhưng chỉ để cắt / thải bỏ.
Tôi hy vọng rằng kể từ thời của tôi, những chiếc máy cắt khí có năng lực vẫn chưa nở ở đó.

[16112014nk]

Lời nói, như mọi khi đối với các quan chức của chúng tôi, trái ngược với hành động. Chỉ những lời hứa. Vâng, vì vậy họ có một người nào đó để lấy một ví dụ.

[APAUS]

Theo tôi hiểu, ở một nơi có sự gia tăng của PD-50, câu hỏi về trách nhiệm của những người ra quyết định có thể lại nảy sinh? ,
Và vì vậy, anh ta chết đuối và mọi thứ bị che lấp, họ không nhớ! Có vẻ như những khuôn mặt vẫn đang cầm lái

[Vadim237]

Các giải pháp là gì? Bến tàu nổi này đã hoạt động 40 năm, hãy quên nó đi.

[APAUS]

Trích dẫn: Vadim237

Các giải pháp là gì? .

Các giải pháp tối ưu hóa, khi đội bị tắt máy, dừng động cơ diesel, họ được chuyển sang nguồn điện bên ngoài, bạn có biết nguyên nhân của sự cố không? Và tôi có thể giải thích gần đúng, van đã không hoạt động Và ngược lại không có gì để bơm ra ngoài. PD-50 không được giám sát một cách tỉ mỉ.

Trích dẫn: Vadim237

Bến tàu nổi này đã hoạt động 40 năm, hãy quên nó đi.

Bạn có thể quên một cách an toàn, có 10 mảnh như vậy xung quanh góc và chọn một cái bạn thích

[Vadim237]

Anh ta chết đuối do sự phá hủy và mệt mỏi của cấu trúc chứ không phải do hoạt động của một số loại van - nếu cần, họ sẽ đặt hàng một chiếc mới có cùng kích thước ở Trung Quốc, Hàn Quốc.

[APAUS]

Trích dẫn: Vadim237

Anh chết đuối vì sự tàn phá và mệt mỏi của cấu trúc.

Mệt mỏi và đi đến tận cùng?

Chúng tôi nhớ lại vụ tai nạn xảy ra vào đêm ngày 30 tháng 2018 năm XNUMX, khi khu vực Murmansk bị mất điện do thời tiết xấu và tuyết ướt bám vào các đường dây điện. Nước bắt đầu chảy không kiểm soát vào các thùng chứa dằn của ụ nổi, nơi có tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov. Điều này đã dẫn đến một cuộn không ngừng phát triển.
Điều này có thể được khắc phục bằng cách bật máy bơm. Tuy nhiên, nguồn điện từ trên bờ đã bị cắt. Trong những trường hợp như vậy, nó được cho là sử dụng máy phát điện diesel đặt trên PD-50. Nhưng sau khi Nhà máy đóng tàu số 82 được Rosneft mua lại, các nhà quản lý hiệu quả đã tối ưu hóa chi phí. Kết quả là, đội ngũ những người tư vấn đã bị bãi bỏ tại bến tàu và việc mua nhiên liệu diesel bị dừng lại.

Họ sẽ đặt hàng ngay lập tức trong phiên bản băng để dẫn đầu qua NSR Liệu Kuzya có được hàn vào bến tàu vào lúc này như Aurora?

[Alexander Marat]

Không ai sẽ khôi phục thùng rác này. Nhưng để nâng và xử lý ụ tàu, cần có tiền và đáng kể, cũng như các phương tiện kỹ thuật.

[con rắn]

Sau khi xây xong ụ tàu ở SRZ-35, mọi người bình tĩnh lại với PD-50. Ở đây nó là cần thiết để đặt hàng từ trên cao.

[Vadim237]

Tất cả mọi người đều không còn tùy thuộc vào nó và không ai sẽ nâng nó lên.

[Alexey Z]

Các chi phí thậm chí còn sâu hơn. Lúc đầu, anh ta viết ở đó rằng anh ta nằm trên rìa của một dòng dõi. Và họ sẽ quên.

[Alexey Z]

Họ sẽ làm ngập nó sâu hơn nữa, họ viết rằng nó nằm trên rìa của một loại vách đá nào đó. Và đó là tất cả. Thực sự kết thúc trong nước

[Sergey Zhukov_2]

Tóm lại, anh ấy không cần ai cả.

[Polar Bear]

Các quan chức có thể nói bất cứ điều gì họ muốn. Nhưng Liên bang Nga không phải là Hà Lan, theo nghĩa của công việc nâng hạ tàu kỹ thuật dưới nước, không có ai và không có gì cả.

[UIZ2002]

Vâng, điều duy nhất không có ở Nga ... và điều đó không có ở đó, và điều này. Và, quan trọng nhất, không có gà trống chiên. Nếu không có nó, chúng tôi sẽ không được rửa tội.)))

[Polar Bear]

Dù bạn chiên gà trống, dù bạn chịu phép rửa tội, dù bạn có cầu nguyện, bến đỗ cũng không từ này mà lên.

[Vestnik]

Tôi được biết rằng dưới bài báo này, tất cả các tờ báo của Nga và những người khác tập trung lại nhức nhối trong khi Putin đang hạ gục các tàu nối tiếp của Hải quân ..?
Và chắc chắn!

[Rusland]

sức khỏe tốt trở lại Thao tác thực sự mất tập trung, tức là tiếng cười qua nước mắt.

[Vestnik]

Trích dẫn từ Ruslan

sức khỏe tốt trở lại Thao tác thực sự mất tập trung, tức là tiếng cười qua nước mắt.

Cảm ơn trùng tên Chà, gần đây chúng trở nên xấu xí ...

[Rusland]

Được rồi, hãy để chúng hoành hành. Đừng làm căng thẳng các quản trị viên, họ rất tuyệt trong phần này, một kích thước phù hợp với tất cả, nhân tiện, họ dường như đã tổ chức một băng nhóm cầu vồng khác, giống như những người được kính trọng từ Hội.

[Vestnik]

Trích dẫn từ Ruslan

Được rồi, hãy để chúng hoành hành. Đừng làm căng thẳng các quản trị viên, họ rất tuyệt ở phần này, một kích thước phù hợp với tất cả,

Tôi im lặng, công việc của họ là chăm chỉ, thực tế không có thư rác….

Trích dẫn từ Ruslan

Nhân tiện, họ dường như đang tổ chức một băng nhóm cầu vồng khác, giống như những kẻ đáng kính đó từ Hội.

Điều này là chắc chắn, họ làm việc rất hiệu quả, nhưng chúng tôi cũng không phải là một đứa con hoang ..
Thật tiếc cho tuổi trẻ thôi .. họ bị tàn sát ngay lập tức.

[Rusland]

Ở đây có những người thông minh, cả già lẫn trẻ, dù bị cộng sản rởm đè bẹp ngay lập tức, những kẻ đốt phá giống nhau, và sau đó họ sẽ giấu đầu mình trong những kẻ hèn nhát phương Tây, như trên Maidan.

[Vestnik]

Trích dẫn từ Ruslan

Ở đây có những người thông minh, cả già lẫn trẻ, dù bị cộng sản rởm đè bẹp ngay lập tức, những kẻ đốt phá giống nhau, và sau đó họ sẽ giấu đầu mình trong những kẻ hèn nhát phương Tây, như trên Maidan.

Ồ, bạn nói đúng, trùng tên. Nó đã trở nên khó khăn như thế nào ở đây, nhưng nó vẫn củng cố mọi thứ
Gần đây tôi nhớ .. "Chúng ta sẽ thay thế các giá trị của chúng bằng giá trị của chúng ta và sau đó phá hủy chúng.!"

[Berg Berg]

Bạn không thể tự nâng nó lên, hãy giao nhiệm vụ cho người Trung Quốc, họ sẽ nâng nó lên trong một tuần và chi phí sẽ thấp hơn! Một cái mới cũng cần thiết, nhưng cái cũ sẽ hữu ích, nhưng nó chiếm không gian, và vì vậy nó bị rỉ sét và hóa ra nó không phải của chúng ta hay của bạn.