Sau một chương trình LCS không thành công lắm, Hải quân Hoa Kỳ đã quyết định khởi động một dự án mới, mục đích của nó là tạo ra các tàu chiến cho các vùng ven biển và biển. Gần đây, là một phần của chương trình FFG (X) mới, giai đoạn cạnh tranh đã kết thúc và Hải quân đã chọn nhà phát triển. Ngoài ra, thời điểm xuất hiện của khinh hạm mới và các tính năng kỹ thuật của nó đã được biết đến.
Năm dự án
Chương trình FFG(X) đã được khởi động cách đây đúng ba năm - vào tháng 2017 năm 20. Mục tiêu của nó là tạo ra một tàu khu trục đầy hứa hẹn có khả năng thay thế các tàu không thành công của hai dòng LCS trong tương lai. Hải quân có kế hoạch đóng tới XNUMX tàu mới vào những năm bốn mươi.
FFG(X) có một số loại yêu cầu khác nhau. Trước hết, hạm đội lưu ý sự cần thiết phải tạo ra một tàu khu trục mới dựa trên một dự án hiện có - để giảm chi phí và thời gian phát triển và xây dựng. Ngoài ra, bộ thiết bị và vũ khí cần thiết tối thiểu đã được thiết lập để giải quyết phạm vi nhiệm vụ được giao.
Đến tháng 2018 năm 15, vòng tròn những người tham gia chương trình đã được xác định. Năm công ty và hiệp hội với các dự án khác nhau đã tham gia vào công việc trên FFG(X). Họ đã nhận được các hợp đồng trị giá XNUMX triệu đô la mỗi hợp đồng để phát triển các thiết kế nháp, sau đó các thiết kế này được lên kế hoạch để so sánh và chọn ra thiết kế tốt nhất.
Austal USA đã đề xuất một khinh hạm trimaran dựa trên dự án LCS lớp Independence hiện có. General Dynamics, hợp tác với Bath Iron Works và Navantia (Tây Ban Nha), đã phát triển một bản sửa đổi của dự án F100. Huntington Ingalls Industries đã cung cấp một phiên bản nâng cấp của Máy cắt An ninh Quốc gia của Cảnh sát biển. Công ty Mỹ Marinette Marine, cùng với Lockheed Martin, đã tạo ra một phiên bản của tàu LCS Freedom, và cùng với Fincantieri, một bản sửa đổi của khinh hạm FREMM “Châu Âu”.
Vào tháng 2019 năm XNUMX, Lockheed Martin và Marinette Marine đã rời khỏi chương trình FFG(X). Ngay sau đó, khách hàng làm rõ các yêu cầu và nhận bản thiết kế phác thảo cuối cùng. Vào tháng XNUMX, các nhà thiết kế đã xác định giá tàu của họ, sau đó quá trình phân tích và lựa chọn người chiến thắng bắt đầu.
Chiến thắng và tiếp nối
Vào đầu tháng 80, Bộ trưởng Bộ Hải quân đã nói về tên có thể có của các tàu thuộc loạt phim mới. Người dẫn đầu có thể lấy tên USS Agility (FFG-XNUMX) - "Agile"; theo đó, toàn bộ dự án sẽ được gọi là Agility-class. Sau đó, các con tàu Intrepid, Endeavour và Dauntless ("Brave", "Swift" và "Fearless") có thể xuất hiện. Tuy nhiên, những tên như vậy cho các con tàu vẫn chưa được phê duyệt và có thể thay đổi.
Vào ngày 30 tháng 2020 năm 795, Hải quân Hoa Kỳ đã công bố người chiến thắng trong giai đoạn cạnh tranh. Đó là một dự án từ Fincantieri / Marinette Marine dựa trên khinh hạm FREMM. Một hợp đồng đã được ký kết với các công ty để phát triển một dự án kỹ thuật và đóng con tàu đầu tiên - hơn 1,28 triệu đô la đã được phân bổ cho việc này. chúng một cách riêng biệt. Có tính đến tất cả các chi phí như vậy, FFG(X) mẹ sẽ xây dựng XNUMX tỷ USD.
Theo các điều khoản của hợp đồng, sẽ mất khoảng hai năm để hoàn thành thiết kế và chuẩn bị xây dựng. Việc đặt tàu FFG(X) dẫn đầu sẽ diễn ra không muộn hơn tháng 2022 năm 2026. Việc giao tàu cho khách hàng được lên kế hoạch vào giữa năm 2030 và nó sẽ chỉ sẵn sàng hoạt động ban đầu vào năm XNUMX.
Vào năm 2021, Hải quân có kế hoạch đặt hàng đóng chiếc khinh hạm nối tiếp đầu tiên. Anh ấy sẽ được nhận vào cuối năm 2026 với việc bắt đầu phục vụ chính thức vào đầu thập kỷ. Vào năm 2022, hợp đồng đầu tiên cho hai tàu cùng một lúc sẽ xuất hiện. Những hợp đồng như vậy sẽ được ký kết hàng năm cho đến năm 2030. Khi việc xây dựng hàng loạt được thiết lập, chi phí đóng tàu sẽ giảm. Vì vậy, sê-ri đầu tiên sẽ có giá hơn 1 tỷ một chút và sê-ri thứ hai (sê-ri thứ ba) sẽ không quá 900-920 triệu.
Chiếc cuối cùng trong số 20 tàu lớp Agility FFG(X) sẽ được hoàn thành vào nửa cuối những năm 19,8 và sau đó sẽ đi vào hoạt động. Tổng chi phí xây dựng, bao gồm cả công việc thiết kế và mua thiết bị, sẽ vượt quá 5,58 tỷ đô la theo thời giá hiện tại. Hợp đồng hiện tại và tùy chọn quy định chi tiêu XNUMX tỷ đô la.
Tính năng kỹ thuật
FFG(X) của Fincantieri và Marinette Marine là phiên bản thiết kế lại của khinh hạm FREMM dành cho Hải quân Ý. Nó sẽ là một con tàu có chiều dài 151 m, rộng 19,8 m với mớn nước thông thường dưới 8 m, lượng choán nước - 6,7 nghìn tấn. Một cấu trúc thượng tầng nhiều tầng với cấu hình đặc trưng được đặt trên thân của các đường viền truyền thống. Nó chứa cả một cột buồm với các thiết bị ăng-ten và một phần vũ khí.
Việc sử dụng một nhà máy điện loại CODLAG được báo cáo, nhưng thành phần của nó không được chỉ định. FREMM của Ý sử dụng 4 máy phát điện diesel có công suất 2,15 hoặc 2,8 MW mỗi chiếc (trên các tàu khác nhau của sê-ri), cũng như một cặp động cơ điện chạy 2,5 megawatt. Ngoài ra còn có một động cơ tua-bin khí công suất 32 MW. Có lẽ FFG (X) của Mỹ sẽ giữ lại một nhà máy điện như vậy. Với sự trợ giúp của nó, nó có thể đạt được tốc độ hơn 30 hải lý/giờ và tầm hoạt động 6800 hải lý.
Theo yêu cầu của khách hàng, FFG (X) nhận được hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu COMBATSS-21 - một dẫn xuất của Aegis CICS nối tiếp. Phương tiện chính của tổ hợp vô tuyến điện tử sẽ là radar AN/SPY-6(V)3 EASR với ba AFAR trên cấu trúc thượng tầng, được thiết kế để tìm kiếm mục tiêu và điều khiển vũ khí. Radar dẫn đường - AN/SPS-73(V)18 NGSSR. Cần phải cài đặt một bộ hệ thống thủy âm trong các phiên bản khác nhau.
Trên boong phía trước cấu trúc thượng tầng là bệ súng Mk 110 với súng 57 ly. Dọc theo chu vi của boong tàu, có thể lắp súng máy cỡ nòng lớn và bình thường để bảo vệ chống lại các vật thể nhỏ trên bề mặt.
Một bệ phóng thẳng đứng đa năng Mk 41 với 32 ô được đặt phía trước cấu trúc thượng tầng. Nó sẽ được bổ sung bởi bệ phóng Mk 49 với 21 tên lửa phòng không RAM RIM-116. Người ta đề xuất lắp một hoặc hai bệ phóng tên lửa chống hạm NSM trên cấu trúc thượng tầng. Đạn của khinh hạm sẽ bao gồm nhiều loại vũ khí tên lửa, nhưng nó sẽ dựa trên tên lửa.

Tàu khu trục nhỏ Carlo Bergamini F590 là tàu dẫn đầu FREMM của Hải quân Ý. Ảnh của Wikimedia Commons
FFG(X) sẽ có thể mang theo một máy bay trực thăng MH-60R và/hoặc các phương tiện bay không người lái như MQ-8C. Nó cũng cung cấp cho việc vận chuyển một cặp thuyền bơm hơi.
Thủy thủ đoàn sẽ bao gồm 140 người. Có thể, thành phần phi hành đoàn cho lớp Agility sẽ không đổi và không phụ thuộc vào nhiệm vụ hoặc thành phần hàng không nhóm - không giống như tàu khu trục FREMM của Ý.
Mục tiêu và mục tiêu
Theo kế hoạch của Hải quân Hoa Kỳ, các khinh hạm FFG (X) đầy triển vọng sẽ phải hoạt động độc lập và theo nhóm tàu, ở các vùng biển và ven biển. Do sự hiện diện của nhiều loại vũ khí pháo binh và tên lửa, chúng sẽ có thể thực hiện các chức năng khác nhau và đảm bảo cả việc bảo vệ trật tự và tiêu diệt các mục tiêu được chỉ định.
Người ta cho rằng nhiệm vụ chính của FFG (X) sẽ là tham gia phòng không và phòng không cho nhóm tàu, được trang bị vũ khí và thiết bị phù hợp trên tàu. Trong trường hợp này, tàu khu trục sẽ hoạt động trong một mạch thông tin và điều khiển duy nhất và trao đổi dữ liệu với các tàu khác. Ngoài ra, thành phần cụ thể của vũ khí súng máy-súng máy sẽ giúp đối phó hiệu quả với các mục tiêu nhỏ trên mặt nước - bao gồm cả thuyền và thuyền. trong một cuộc tấn công lớn.
Từ quan điểm về đặc điểm và khả năng, dự án lớp Agility so sánh thuận lợi với các tàu LCS không thành công mà nó được tạo ra để thay thế. Đã có lúc người ta lập luận rằng LCS, có kiến trúc mô-đun, có thể nhận được bất kỳ thiết bị và vũ khí cần thiết nào. Tuy nhiên, không thể phát huy hết tiềm năng này do một số vấn đề.
FFG(X) dựa trên FREMM ban đầu là một tàu mặt nước "thông thường" không có bất kỳ ý tưởng và giải pháp mang tính cách mạng nào, nhưng được trang bị tất cả các hệ thống cần thiết. Ngoài ra, dự án mới của Mỹ dựa trên một con tàu đã được làm chủ tốt trong loạt phim và đang hoạt động. Hải quân Ý đã có XNUMX khinh hạm như vậy, và nhiều chiếc nữa dự kiến sẽ xuất hiện.
Vấn đề thời gian
Nhìn chung, chương trình FFG(X) và dự án từ Fincantieri và Marinette Marine tại thời điểm này có vẻ thú vị và đầy hứa hẹn. Kết quả của công việc hiện tại sẽ là sự xuất hiện của một con tàu thành công và được sản xuất hàng loạt với đủ đặc điểm và khả năng, nhưng không có những quyết định quá táo bạo. Trong bối cảnh LCS hiện tại, đây sẽ là một thành công thực sự.
Tuy nhiên, việc thay thế tàu tiền mặt sẽ chỉ diễn ra trong tương lai xa. Dự án hiện đại hóa FREMM để đáp ứng các yêu cầu của Hải quân Hoa Kỳ vẫn đang được phát triển, việc đặt khinh hạm dẫn đầu sẽ diễn ra vào năm tới và khả năng sẵn sàng hoạt động ban đầu sẽ chỉ đạt được vào năm 2030. Theo đó, toàn bộ loạt tàu này sẽ chuyển thành lực lượng sẵn sàng chiến đấu trong 15-20 năm nữa.
Cho đến khi hạm đội ở vùng ven biển, bạn sẽ phải dựa vào các tàu LCS hiện có và đang được xây dựng - bất chấp mọi yêu sách chống lại chúng. Cho đến nay, Hải quân đã nhận được hai chục đơn vị chiến đấu như vậy và tổng số của chúng sẽ lên tới 35 trong tương lai. vẫn còn có liên quan.