Máy móc thống nhất. Gia đình khung gầm xe tải Arquus ARMIS (Pháp)

6

Xe không được bảo vệ ARMIS 4x4

Trong tương lai gần, Lực lượng vũ trang Pháp đang có kế hoạch thực hiện chương trình hiện đại hóa hạm đội và thay thế các xe tải hiện có. Arquus (cựu Phòng thủ Xe tải Renault) có thể trở thành một trong những người tham gia tiềm năng trong một cuộc đấu thầu như vậy. Hôm nọ, cô ấy đã giới thiệu một gia đình xe hơi mới ARMIS. Tuy nhiên, việc trình bày toàn bộ kỹ thuật này đã bị hoãn lại từ tháng XNUMX sang mùa thu.

Công chiếu bị hoãn


Dự án ARMIS đã được phát triển trong vài năm qua dựa trên kinh nghiệm tích lũy và các công nghệ hiện đại. Trong quá khứ gần đây, nhiều mẫu thiết bị khác nhau đã được trình diễn, cho thấy tình trạng hiện tại của dự án. Đến nay, thiết kế đã được hoàn thành và các nguyên mẫu chính thức của lần xuất hiện cuối cùng đang được chuẩn bị. Kỹ thuật này đã được lên kế hoạch để trình diễn lần đầu tiên tại Eurosatory 2020 vào tháng Sáu.



Tuy nhiên, đại dịch hiện nay đã dẫn đến việc hủy bỏ triển lãm, cùng với tất cả các buổi công chiếu. Các nhà phát triển công nghệ mới, bao gồm Các phương tiện của ARMIS đã phải sửa đổi kế hoạch. Hiện buổi giới thiệu dự kiến ​​vào mùa thu và sẽ diễn ra trong một cuộc triển lãm khác.

Để khuấy động sự quan tâm của công chúng và khách hàng, Arquus đã công bố một thông cáo báo chí khổng lồ mô tả những đặc điểm chính của một dự án đầy hứa hẹn. Sự khác biệt chính so với các thiết bị khác và các yếu tố khác mà người mua có thể quan tâm được ghi nhận. Đồng thời, họ đã thực hiện mà không có số liệu chính xác và đặc điểm hoạt động.

ba xe tải


Dự án ARMIS cung cấp một dòng ba khung gầm xe đa dụng với mức độ thống nhất cao nhất có thể. Để lắp đặt các thiết bị khác nhau và giải quyết các vấn đề khác nhau, người ta có kế hoạch chế tạo các loại xe dẫn động bốn bánh với bố trí bánh 4x4, 6x6 và 8x8.


Phiên bản bọc thép của xe tải 6x6

Trong tất cả các trường hợp, chúng ta đang nói về công nghệ xây dựng khung với một chiếc xe lái riêng. Máy hai và ba trục có bố trí nắp ca-pô, và trên máy bốn trục, động cơ được bố trí dưới ca-bin. Phía sau cabin có thể gắn các loại xe tải, xe tăng, lắp đặt đặc biệt, ... trên khung, tùy theo nhu cầu của khách hàng. Một số biến thể của thiết bị như vậy đã được hiển thị với sự trợ giúp của các mẫu và đồ họa quy mô đầy đủ.

Đặc điểm chi tiết của nhà máy điện vẫn chưa được tiết lộ. Các phương tiện truyền thông nước ngoài đề cập đến việc sử dụng động cơ diesel 340 mã lực. Với. trên một chiếc xe tải ba trục. Truyền động - cơ khí hoặc tự động, tùy thuộc vào điều kiện của đơn đặt hàng. Trong mọi trường hợp, bộ truyền động cung cấp truyền động cho tất cả các bánh xe.

Theo yêu cầu của khách hàng, xe tải ARMIS có thể được trang bị cabin nhẹ không được bảo vệ hoặc một khoang bọc thép hoàn chỉnh với khả năng chống đạn. Các mô-đun tải trọng cũng có thể được chế tạo trong thân tàu bọc thép. Rõ ràng là không cung cấp bất kỳ biện pháp nào để cải thiện khả năng bảo vệ khung gầm chống lại mìn.

Công việc đang được tiến hành để tạo ra một hệ thống lái tự động cho một dòng phương tiện mới. Với sự trợ giúp của nó, nó được lên kế hoạch để cung cấp chuyển động trong các cột hoặc dọc theo các tuyến đường đơn giản với việc giảm tải đáng kể cho người lái xe. Các vấn đề khác trong bối cảnh tự động hóa liên quan đến các giai đoạn hoạt động khác nhau cũng đang được giải quyết.

Thống nhất với chiến đấu


Nếu các xe tải ARMIS gia nhập quân đội Pháp, chúng sẽ phải sát cánh cùng các mẫu xe chiến đấu bọc thép đầy hứa hẹn được tạo ra theo chương trình Scorpion. Tình huống này đã được tính đến trong thiết kế và ảnh hưởng đến cấu hình.


Việc thống nhất phương tiện chiến đấu và phụ trợ về nhà máy điện đã được đảm bảo. Các sửa đổi hai và ba trục của ARMIS có thể được trang bị cho động cơ diesel được sử dụng trên xe bọc thép VMBR Griffon (một sản phẩm của Renault với công suất 400 mã lực) và EBRC Jaguar (Volvo với công suất 500 mã lực). đơn vị ở các vai trò khác nhau sẽ có thể sử dụng các thiết bị khác nhau với cùng động cơ, điều này sẽ đơn giản hóa việc bảo trì.

Ngoài ra, "Scorpions" và ARMIS được thống nhất về thiết bị liên lạc và điều khiển. Điều này sẽ cho phép các thiết bị phụ trợ và đặc biệt hoạt động trong khuôn khổ của một không gian thông tin duy nhất với các phương tiện chiến đấu và sẽ mang lại những lợi ích rõ ràng.

Nếu cần, xe tải có thể nhận vũ khí để tự vệ. Với khả năng này, mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa Arquus Hornet với súng máy và súng phóng lựu khói được cung cấp. DBM này đã được thử nghiệm, nhận được điểm cao và được khuyến nghị sử dụng trên các thiết bị quân sự mới.

Loạt phối cảnh


Theo Arquus, quân đội Pháp hiện có khoảng 25 nghìn đơn vị trang bị mặt đất khác nhau. Trong số này, 10 chiếc là các loại xe tải và khung gầm ô tô với các thiết bị đặc biệt. Hoạt động của 20 nghìn đơn vị được hỗ trợ bởi Arquus. Trong lĩnh vực hậu cần và vận chuyển các hệ thống khác nhau, một số loại phương tiện có tuổi đời tương đối lớn được sử dụng.

Máy móc thống nhất. Gia đình khung gầm xe tải Arquus ARMIS (Pháp)

Việc hiện đại hóa triệt để các lực lượng vũ trang được lên kế hoạch trong những thập kỷ tới, và một trong những thành phần chính của nó sẽ là đổi mới đội xe. Bộ chỉ huy hiểu rằng hạm đội hiện tại với các loại khác nhau sẽ trở nên lỗi thời về mặt đạo đức và thể chất trong tương lai, và do đó sẽ tổ chức đấu thầu để tìm người thay thế. Một trong những người tham gia chính trong cuộc thi như vậy sẽ là dự án ARMIS hiện tại của Arquus.

Phần lớn thông tin về các máy ARMIS vẫn chưa được công bố, nhưng dữ liệu có sẵn cho phép đưa ra các ước tính. Nói chung, dự án này có vẻ thú vị và đầy hứa hẹn. Nó có một số tính năng đặc trưng có thể trở thành một yếu tố quyết định và ảnh hưởng đến việc lựa chọn một đội quân. Theo đó, công ty phát triển có thể nhìn về tương lai với sự lạc quan và tiếp tục làm việc, chờ đợi hợp đồng.

Lợi ích rõ ràng


Ưu điểm chính của dự án mới của Arquus so với các thiết bị quân sự hiện có đã ở cấp độ khái niệm. Thay vì các mẫu khác nhau của khung cơ sở, các máy thống nhất có cùng khả năng được cung cấp. Đồng thời, gia đình ARMIS bao gồm tất cả các ngách chính trong hạm đội.

Kiến trúc mô-đun của tải trọng, truyền thống cho khung gầm đa dụng, được bổ sung bằng khả năng lựa chọn các đơn vị nhất định, thiết kế cabin, v.v. Những cơ hội như vậy được đề xuất không chỉ được sử dụng để chế tạo tất cả các loại thiết bị cần thiết mà còn để đơn giản hóa hoạt động trong các đơn vị khác nhau được trang bị xe bọc thép tiên tiến.


Phiên bản đầu tiên của xe tải bốn trục thuộc gia đình ARMIS

Cuối cùng, tính mới của thiết kế tự nó là một lợi thế. Dự án ARMIS sử dụng các công nghệ và phát triển hiện đại, mang lại các lợi ích kỹ thuật và vận hành nổi tiếng. Trong đó, quyết định trang bị thiết bị thông tin liên lạc loại dùng trên xe chiến đấu cho xe tải được nhiều người quan tâm.

Chờ đợi buổi ra mắt


Công ty phát triển đánh giá cao dòng xe tải quân đội mới của mình và hy vọng rằng chúng sẽ được cung cấp cho các lực lượng vũ trang Pháp. Ngoài ra, các phương tiện đa dụng có thể được các quân đội khác quan tâm, điều này sẽ dẫn đến các hợp đồng xuất khẩu.

Tuy nhiên, việc giao hàng thực sự vẫn còn xa. Arquus sẽ phải giành chiến thắng trong cuộc thi tương ứng và sau nó để thiết lập sản xuất. Và hiện tại, nhiệm vụ chính của nó là tổ chức buổi trình diễn công khai chính thức đầu tiên về một gia đình ba khung xe đã hoàn thiện. Sự kiện này đã được lên kế hoạch vào tháng XNUMX, nhưng đã thất bại vì tất cả các lý do đã biết. Bây giờ nó đã được chuyển sang mùa thu, và người ta vẫn hy vọng rằng nó sẽ có thể thực hiện được mà không cần chuyển nhượng mới.
6 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. -1
    Ngày 16 tháng 2020 năm 06 08:XNUMX
    Tóm tắt về tin tức và phiên bản mở rộng của bài báo - tiến bộ trong quân đội Pháp.
  2. +2
    Ngày 16 tháng 2020 năm 06 12:XNUMX
    Đánh giá bài viết từ các nguồn mở! Có thể viết những chiếc xe tải chính nào tạo nên đội xe hiện đại của quân đội Pháp! Để tiến hành một phân tích so sánh, tôi nghĩ rằng nó sẽ thú vị hơn nhiều!
    Cảm ơn bạn!
  3. 0
    Ngày 16 tháng 2020 năm 08 13:XNUMX
    Trong bài viết này, rõ ràng hơn nhiều tại sao nhà phát triển lại lạc quan và gọi kỹ thuật này là "cách mạng"
  4. 0
    Ngày 16 tháng 2020 năm 08 55:XNUMX
    Một cái gì đó của chúng ta đã yên ắng với Bão tố và Ural với những chiếc taxi bọc thép ..... và không có bài báo nào. Chuyện xe bọc thép 8x8 với hệ thống treo độc lập cũng khá im ắng (họ định gắn Shell lên đó, những chiếc Ural với 8x8 có 3 trục sau cũng im hơi lặng tiếng. Chờ Army2020?
  5. +1
    Ngày 16 tháng 2020 năm 11 58:XNUMX
    Bãi cỏ TIẾP THEO cười
    Trông hơi giống ảnh tiêu đề
    1. +2
      Ngày 16 tháng 2020 năm 13 43:XNUMX
      Chà, còn bãi cỏ 4 × 4 tiếp theo thì sao)