Khinh hạm thứ ba của dự án 22350 "Đô đốc Golovko" được hạ thủy

Khinh hạm thứ ba thuộc dự án 22350 "Đô đốc Golovko" đã được hạ thủy. Buổi lễ diễn ra tại Severnaya Verf ở St. Điều này đã được dịch vụ báo chí của doanh nghiệp đưa tin.

Sau khi hạ thủy, tàu khu trục nhỏ sẽ tiến hành các công việc trang bị, bao gồm lắp đặt trên thân tàu và lắp đặt điện, lắp đặt hệ thống tàu, hệ thống nhà máy điện và thiết bị cơ khí. Việc lắp đặt các thiết bị chính trên tàu cần hoàn thành trước cuối năm 2020.

Theo kế hoạch của các nhà đóng tàu, quá trình thử nghiệm neo đậu của tàu khu trục này sẽ bắt đầu vào tháng 2021 năm 2022, thủy thủ đoàn sẽ chuyển đến vào cuối tháng 2022 đầu tháng XNUMX, các cuộc thử nghiệm trên biển sẽ bắt đầu vào đầu năm XNUMX. Việc chuyển giao con tàu cho Hải quân được lên kế hoạch vào mùa thu năm XNUMX.

"Đô đốc Golovko" là chiếc thứ ba trong loạt khinh hạm Dự án 22350 và là chiếc thứ hai được sản xuất. Được đưa ra ngày 1 tháng 2012 năm 22350. Đây là tàu khu trục nhỏ đầu tiên của dự án này có nhà máy điện hoàn toàn của Nga. Trên các khinh hạm nối tiếp dẫn đầu và nối tiếp đầu tiên của dự án 22350 - "Đô đốc Gorshkov" và "Đô đốc Kasatonov" - được lắp động cơ diesel do Nga sản xuất, nhưng các tổ máy tuabin khí (GTU) do doanh nghiệp Ukraine Zorya-Mashproekt sản xuất được sử dụng làm động cơ đốt sau. Đô đốc Golovko có một thiết bị tương tự trong nước của GTU Ukraine. Theo thông tin úp mở, nhà máy điện chính của các khinh hạm thuộc dự án 65 là GTDA với tổng dung tích 4 nghìn lít. Với. và máy phát điện chạy dầu với tổng công suất XNUMX nghìn kw.

Tàu khu trục này được đặt theo tên của Arseny Grigorievich Golovko (1906 - 1962), một thủy thủ - sĩ quan mặt nước, chỉ huy của miền Bắc hạm đội trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Dưới sự lãnh đạo của ông, các tàu của Hạm đội phương Bắc đã tham gia vào việc bảo vệ Bắc Cực của Liên Xô, hộ tống các đoàn tàu vận tải biển phía bắc của đồng minh và các đoàn tàu bên trong, trong các hoạt động chiến đấu nhằm làm gián đoạn hoạt động vận tải hàng hải của quân Đức gần Bắc Na Uy và Phần Lan.

Comments

[Tektor]

Trên biển, trên sóng, hôm nay ở đây - ngày mai ở đó ... (c)

[pug]

Trích dẫn từ Tektor

Trên biển, trên sóng, hôm nay ở đây - ngày mai ở đó ... (c)

Bảy feet dưới keel! Và hãy để những con Russophobes khác hét lên ..

Tàu khu trục này được đặt theo tên của Arseny Grigoryevich Golovko (1906 - 1962), một thủy thủ - sĩ quan mặt nước, chỉ huy Hạm đội Phương Bắc trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại.

Tuyệt tuyệt tuyệt!
Sau đó, hãy để chúng rên rỉ và đổ bùn lên Hạm đội của chúng ta!

[bà ngoại]

Che, về động cơ: chất béo đến Ukraine? một loại "chính trị" nào đó, Chúa tha thứ cho tôi ... oh vâng, các thỏa thuận .. hợp đồng ... kẹo kéo trong bánh răng ... đạo đức giả và lừa dối đã có nó. 20 năm rồi. Đã đến lúc đào một Dneproges mới

[s-t Petrov]

Đạo đức giả và lừa dối đã mắc phải. 20 năm rồi. Đã đến lúc đào sâu những kẻ Dnieproges mới

một cái gì đó bạn đã mắc lỗi với chủ đề một lần nữa, pitriot. sau đó một con tàu mới được hạ thủy, và bạn phản ứng như một người Ukraine vĩ đại.

Ở đây, nếu bạn có thể ước lượng với một svarog, một công dân trung thực, một người bảo vệ và những nhân vật đáng ghét khác - hãy đưa một cái xẻng, bạn sẽ đào loại biển nào trong 20 năm nữa, hãy nguyền rủa Putin, bất kể có bao nhiêu chuyển động hướng tới sự hydrat hóa của Phép màu của Nga về phe đối lập

Tái bút: Bạn đã nghe nói về HPP Boguchanskaya, pitriot chưa?

[Gritsa]

Trích dẫn: Dedkastary

Che, về động cơ: chất béo đến Ukraine?

Điều thú vị là, với việc mất thị trường Nga, Zorya nói chung có chế tạo được gì từ động cơ hay nó đang bị loại bỏ? Và nếu nó xây dựng, thì nó sẽ đẩy sản phẩm của mình đi đâu?

[aszzz888]

Tektor (Tektor) Hôm qua, 17:37
+2
Trên biển, trên sóng, hôm nay ở đây - ngày mai ở đó ... (c)

Bài hò khoan của tiểu đội ta trong huấn luyện ... Xa năm 1977.
Frigate là !!!

[SailorChF]

Và vào năm 89, chúng tôi đã hát "Chúng tôi cần những con tàu như vậy trên biển để chúng tôi có thể tranh luận với bất kỳ con sóng nào."

[Thủ lĩnh của Redskins]

Tin tốt, chắc chắn.

[lis-ik]

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Tin tốt, chắc chắn.

Tám năm trên tàu khu trục nhỏ! Đó chỉ là một tin tốt lành.

[Stirbjorn]

Trích từ lisik

Trích dẫn: Thủ lĩnh của Redskins

Tin tốt, chắc chắn.

Tám năm trên tàu khu trục nhỏ! Đó chỉ là một tin tốt lành.

10 năm, theo kế hoạch! Bây giờ họ chỉ đang hạ thấp ... hơn nữa, đây đã là tàu khu trục nhỏ thứ 3 của dự án, có vẻ như mọi thứ lẽ ra đã được giải quyết, nhưng ở đây một lần nữa

[Sasha Minakov]

Hạm đội được kéo từ trạng thái nào? NHƯNG? Còn các nhà máy thì sao? Thật mệt mỏi vì lũ khốn nạn .....

[Gritsa]

Trích dẫn: Sasha Minakov

Hạm đội được kéo từ trạng thái nào? NHƯNG? Có gì với nhà máy

Đừng quên rằng chúng tôi vẫn còn tồn đọng rất tốt với Liên Xô. Công nghiệp, công nghệ, nhân sự. Tuy nhiên, chẳng hạn, người Trung Quốc không thể xây dựng một hạm đội sẵn sàng chiến đấu ở gần đó. Và bây giờ, nhìn vào tốc độ xây dựng đội tàu của chúng tôi, họ cười thầm. Vì vậy, mọi thứ chỉ nằm trong mong muốn xây dựng một hạm đội.

[orionvitt]

Thời gian tuabin tê liệt. Nhưng bây giờ không có sự chậm trễ. Còn Ukraine, bị bỏ lại với tua-bin và khỏa thân ... hát., Tự bắn vào chân mình.

[Tiksi-3]

Trích dẫn từ orionvitt

Còn Ukraine, bị bỏ lại với tua-bin và khỏa thân ... hát., Tự bắn vào chân mình.

không có gì giống như đơn đặt hàng từ Zorya cho 5 năm trước .... hoặc bạn có chắc rằng họ chỉ làm cho chúng tôi ??

[orionvitt]

Trích dẫn: Tiksi-3

hay bạn có chắc rằng họ chỉ làm với chúng tôi không ??

Còn ai nữa? Cả "Zorya" và "Motor Sich" đều được sản xuất cho thị trường Nga, và đây là 80% sản phẩm của họ. Ở đây với 20% còn lại, hãy để chúng quay. Đó là những gì Maidan ban tặng sự sống.

[Tiksi-3]

Trích dẫn từ orionvitt

Còn ai nữa?

Có, bạn cần phải nâng cao vật chất. Zorya-Mashproekt bán các tuabin khí của mình trên toàn thế giới và nhân tiện, không tắm hơi, tôi không biết về Motor Sich và do đó tôi không viết

[NEXUS]

Họ xây dựng trong một thời gian dài. Tôi muốn tin rằng với sự gia tăng của loạt phim, ngày đặt và giao hàng sẽ là 1-1,5 năm.

[Bashkirkhan]

Có vấn đề với động cơ, chính xác hơn là với bộ phận Ukraina của nó. Tua bin + hộp số. Việc các động cơ tuabin khí hiện nay trên tàu khu trục nhỏ là một sự thật. Sau khi sáp nhập Crimea, băng thử, hộp số và tua-bin cho khinh hạm Đề án 22350 vẫn ở phía sau chiến tuyến. Với hàng tỷ rúp, một khán đài đã được xây dựng ở Rybinsk và các tuabin đã được tái tạo. Không thể mua chúng. Ngoài ra, cần có 22350 (hai) hộp số RO2 cho một khinh hạm thuộc dự án 55. Bộ giảm tốc được thực hiện cho đến nay cho 1 (một) con tàu. Các hộp số sẽ được vận hành, tháo rời lần cuối, bị lỗi, được lắp ráp trên Saturn, trên giá đỡ, đã vặn xoắn như một phần của DGTA M55R. Và tại đó, dựa trên kết quả của các bài kiểm tra trên băng ghế dự bị, việc lắp ráp cặp thứ hai do chính chúng tôi sản xuất sẽ bắt đầu. Việc Saturn có thể sản xuất một chiếc M90FR (như bạn đã biết, ba chiếc M90FR đã được sản xuất) và giao cho Nhà máy đóng tàu Severnaya là một sự kiện hoàn toàn khả thi, cũng như việc sản xuất động cơ diesel của Nhà máy Kolomna. Nhưng lấy đâu ra hộp số RO55R, được sản xuất bởi Zvezda-Reductor cho tàu khu trục nhỏ 22350 "Đô đốc Isakov" tiếp theo, tôi không biết. Có thể Turborus đã thu thập nó trên "đầu gối" hoặc lấy nó ra bằng những con đường bí mật từ tàu Zorya-Mashproekt của Ukraine cho "Đô đốc Golovko"? Bởi vì việc cung cấp các bộ dụng cụ M55R (quay phải và trái) cho tàu khu trục nhỏ "Đô đốc Isakov" được kết nối với Sao Thổ, mọi thứ đều do Nga sản xuất ở đó (bộ giảm tốc, động cơ tuabin khí, DD, v.v.). Hợp đồng cho "Đô đốc Golovko" đã được ký với "Turborus". "Turborus" đã có được một số sản phẩm trước lệnh trừng phạt, nhưng tôi không biết chính xác là gì.

[Người đối thoại]

Thật không may, đây là một phần của trận chiến cho hạm đội .....

[Bashkirkhan]

Đánh giá bản thảo của khinh hạm "Đô đốc Golovko", một động cơ tuốc bin khí đã được lắp đặt trên nó.
Đồng thời, nhận định về đường ống bị thiếu, chúng ta có thể kết luận rằng chưa có hộp số.

[piramidon]

Trích: Bashkirkhan

Đồng thời, nhận định về đường ống bị thiếu, chúng ta có thể kết luận rằng chưa có hộp số.

Tất nhiên, tôi ở xa đóng tàu, nhưng hãy giải thích cho một người nghiệp dư làm thế nào để lắp đặt một đường ống được kết nối với hộp số? Rốt cuộc, con tàu vẫn đang được xây dựng và đường ống có thể được lắp đặt ở lượt cuối cùng. IMHO. .

[Bashkirkhan]

Tất cả các tổ máy của nhà máy điện đều được lắp đặt thông qua các rãnh cắt trên boong. Nếu không có đường ống, thì có các vết cắt. Chiếc cùng loại "Đô đốc Kasatonov" năm 2014 đã được hạ xuống bằng một đường ống, ông không gặp vấn đề gì với tính hoàn chỉnh của nhà máy điện.

[piramidon]

Trích dẫn: NEXUS

Họ xây dựng trong một thời gian dài. Tôi muốn tin rằng với sự gia tăng của loạt phim, ngày đặt và giao hàng sẽ là 1-1,5 năm.

Động cơ sản xuất vẫn chưa đạt tốc độ tối đa. Ghi nhớ.

[Tiết kiệm]

Golovko quá cố xứng đáng để Hải quân ghi tên mình vào tàu chiến bất tử

[30 lần]

Đóng tàu! Tàu chiến đang được chế tạo. Nước Nga đang tồn tại!

[pug]

Trích dẫn: 30 vis

Đóng tàu! Tàu chiến đang được chế tạo. Nước Nga đang tồn tại!

Sống và chúng tôi đang sống với nó!

[bà ngoại]

Trích dẫn: 30 vis

О

vinh quang cho Putin, vinh quang cho EP, vinh quang cho Miller, vinh quang cho Sobyanin, vinh quang cho Sechin, vinh quang cho Sobchak, vinh quang cho Narusova, vinh quang cho tất cả!

[30 lần]

Trích dẫn: Dedkastary

Trích dẫn: 30 vis

О

vinh quang cho Putin, vinh quang cho EP, vinh quang cho Miller, vinh quang cho Sobyanin, vinh quang cho Sechin, vinh quang cho Sobchak, vinh quang cho Narusova, vinh quang cho tất cả!

Theo bạn, Nga Narusova và Sobchak, Miller và những người khác có giống họ không? Xấu là đất nước đang sống, đang đóng tàu, đường xá, nhà cửa ... Hay không phải là nước Nga?

[bà ngoại]

Trích dẫn: 30 vis

Theo bạn, Nga có phải là Narusova và Sobchak Miller và những người khác giống họ không? Có phải là đất nước đang sống, đóng tàu, đường xá, nhà cửa không?

đất nước đang sống là gì? làm thế nào để nhìn ... chúng ta sẽ rời khỏi "sự cô lập" và đi đâu cả, tàu ... vâng ... khu vực ven biển ... cho tám bức ảnh ..., những con đường đến đâu? và ở đâu ? Vâng, Sobyanin đang xây dựng, ở Urals ... ở đâu? ở Ecate? -tất nhiên là ở các quận .. không .... ở nhà cho ai? ở đâu ? ai đang xây dựng? dưới một thế chấp ngu ngốc, và dưới lãi suất nợ? Vâng, bạn đang mất trí, tại sao bạn lại hạnh phúc như vậy?

[30 lần]

Trích dẫn: Dedkastary

vâng bạn mất trí rồi

Tôi, trong tâm trí của tôi! Bạn ước gì!

[Người đối thoại]

Đường hoa hồng ...

[nai]

Trích dẫn: Dedkastary

vinh quang cho Putin, vinh quang cho EP, vinh quang cho Miller, vinh quang cho Sobyanin, vinh quang cho Sechin, vinh quang cho Sobchak, vinh quang cho Narusova, vinh quang cho tất cả!

========
Ông già! .... Không - không phải vinh quang .... Có thể là một SHAME ???

[tóc]

Valera đi bất cứ nơi nào có thể, ví dụ như trên sân vận động. Đột quỵ không dạy được gì cho anh ta. Một người ngu ngốc hút thuốc, vẫn là ... Hắn không quá già.

[Gritsa]

Trích dẫn: Dedkastary

vinh quang cho Putin, vinh quang cho EP, vinh quang cho Miller, vinh quang cho Sobyanin, vinh quang cho Sechin, vinh quang cho Sobchak, vinh quang cho Narusova, vinh quang cho tất cả!

Bạn đã quên đề cập đến Navalny và Khodorkovsky

[Nemchinov Vl]

Trích dẫn: 30 vis

Đóng tàu!

xin lỗi ở đâu?

Trích dẫn: 30 vis

Đóng tàu chiến. Nước Nga sống!

ai đó đã nói dối bạn .. Cởi kính màu hoa hồng của bạn, - làm ơn (!) (và đừng tức giận chỉ so sánh) ...

Việc xây dựng một chiến đấu (chủ yếu là hạm đội mặt nước) giao dịch với Trung Quốc, không phải Nga (!) Và vâng, tôi rất tiếc vì sự việc lại thành ra như thế này…. , nhưng nếu bạn xem xét kỹ cách tiếp cận và các biện pháp thực hiện các chương trình đóng tàu (hai quốc gia này Trung Quốc и Nga) để xây dựng NK cho Hải quân / Hải quân, không mù quáng và cổ vũ cho lòng yêu nước, sau đó nó trở nên "cực kỳ đau đớn" (như cổ điển đã nói) ...
Nếu bạn không quá lười biếng, thì chỉ cần so sánh tốc độ xây dựng của loại EM 052D của Trung Quốc và fr của chúng tôi. 22350 (hoàn toàn giống nhau về loại và công suất của các nhà máy điện, và thời điểm đóng các con tàu nối tiếp .... nhưng "khí thải hoàn toàn KHÁC BIỆT") ví dụ 1..... Hôm trước, chúng tôi có tình huống này đầy đủ chi tiết phân tích cú pháp / so sánhTrong thư từ-đối thoại với người dùng - Bashkirkhan (Rất tiếc, tôi không biết tên của người đối thoại này, nhưng tôi hy vọng anh ấy cũng quan tâm đến một phân tích so sánh ngắn gọn trong các cách tiếp cận xây dựng)
Tôi không muốn lặp lại chính mình (là một bình luận dài) nhưng nó rất chi tiết quan điểm của bạn những gì đang xảy ra - https: //topwar.ru/171437-nazvany-novye-sroki-spuska-na-vodu-fregata-proekta-22350-admiral-golovko.html ... Ở đó và ví dụ số 2, về các chương trình đóng tàu của NK lớn hơn VI (!)
Theo tôi sự khác biệt là phương pháp tiếp cận / ý định (chương trình đóng tàu) quá rõ ràng (!)... và thậm chí đến mức rơi nước mắt, không có lợi cho chúng tôi !!!

Trích dẫn từ mmg

Nói tóm lại, khi họ bắt kịp toàn bộ loạt phim từ 16-24 dự kiến ​​ban đầu

Tôi sẽ cho bạn biết thêm - họ thậm chí đang cố gắng thuyết phục chúng tôi rằng họ được lên kế hoạch CHỈ 12 !!!, (tức là cả ba loại (!) : Gì?! 4 đầu tiên 22350, sau đó 4 giây 22350.1 (cho 24 UVP) và mọi thứ 4 thứ ba 22350 triệu (!)... mặt đất đang được chuẩn bị ... Chà, tuyệt vời, phải không ?!

[bayard]

Xin chào Vladimir.
Ai đó đã nói điều đó?

Trích dẫn: Nemchinov Vl

họ thậm chí đang cố gắng thuyết phục chúng tôi rằng họ được lên kế hoạch CHỈ 12 tuổi !!!, (tức là cả ba loại (!): đó là gì ?! 4M (!) ... đã chuẩn bị xong mặt bằng ...

Thực sự có sự chậm trễ với đơn đặt hàng dự án 22350M, nhưng đồng thời, có những cuộc đàm phán về kế hoạch chế tạo 22350.1 cho Hạm đội Biển Đen. Rất có thể với số lượng 4 miếng. Trong trường hợp này, thực sự những chiếc 22350 sẽ được chế tạo 12 chiếc.
Có lẽ đây là những gì chúng ta đang nói về?
Rất có thể, ngành công nghiệp chưa sẵn sàng cho 22350 triệu dấu trang và chỉ có 22350 kế hoạch cho chúng (18 triệu) (trong bài phát biểu của Putin), sau đó được sửa lại - 12 chiếc. , dành cho Hạm đội Thái Bình Dương và Hạm đội Phương Bắc.
Trong mọi trường hợp, hợp đồng cho UDC đã được ký kết, nhưng không có cách nào cho những con tàu như vậy mà không có trát.
Và để được bình đẳng với Trung Quốc là nỗi buồn khát khao. Điều này đòi hỏi một nền kinh tế hùng mạnh, kế hoạch hóa nhà nước và các cơ quan chức năng tỉnh táo ... Điều mà Nga chưa thể tự hào.
Vì vậy, hiện tại, việc hạ thủy tàu khu trục nhỏ tiếp theo là một kỳ nghỉ.

[Nemchinov Vl]

Chào bạn của tôi, Vitaly (!), vui mừng khi thấy (!), THẾ GIỚI tại nhà (!)

Trích từ bayard

Ai đó đã nói điều đó?

tốt, vào đầu tháng XNUMX, tôi đã xem qua một số bài báo (có vẻ như là về "vũ hội hạm đội"), nơi gợi ý như vậy không có tâm nhưng tôi cảm thấy nó, và tôi ném vào / vẽ đây là sự chú ý của Dmitry từ Voronezh (là một trong những tác giả thường viết bằng VO) .... (!) Nó sẽ được nhìn thấy xa hơn ... Tôi sợ phần lớn điều này "tin tức không được chú ý"nhưng tôi đã lo lắng (!)

Trích từ bayard

bạn có thể nghe nói về kế hoạch xây dựng 22350.1 cho Hạm đội Biển Đen

Có, có một nội dung ngắn về không có gì và không có chi tiết cụ thể (!)vì vậy tôi sẽ không xem nó nghiêm túc hữu ích. Cảm ơn !

Trích từ bayard

Rất có thể, ngành công nghiệp này chưa sẵn sàng cho các dấu trang 22350M

câu hỏi đặt ra tại sao? ... Vì chất lượng thực tế và tốc độ sản xuất tuabin M70-FRU, trong thực tế "không đạt đến mức độ tin cậy" (MO90 Ukraina, như những người tuần hành), hoặc một lần nữa các vấn đề được kết nối với "sự ra đời của hộp số, cho nhà máy điện đầy hứa hẹn M-7A" .... (?!) hữu ích. Cảm ơn !

Trích từ bayard

và lúc đầu chỉ có 22350 kế hoạch dành cho họ (18 triệu) (trong bài phát biểu của Putin)

Tốt .... - "kế hoạch trong việc lập kế hoạch bài phát biểu" hữu ích. Cảm ơn ! (!) ... Ở đây, không có sai sót, cho đến khi nó bước vào giai đoạn triển khai thực tế - "những kế hoạch này" hữu ích. Cảm ơn ! như câu nói đi, - "nó mượt mà trên giấy, nhưng quên mất ...", Tôi không cần phải giải thích cho bạn ...

Trích từ bayard

Và để được bình đẳng với Trung Quốc là nỗi buồn khát khao.

chỉ cần có thể làm điều đó (CHÀO ĐÓ LÀ THỜI ĐIỂM RỒI !!!), khắc phục lỗi và thay vì "Tuyên bố về ý định", để khi bắt đầu khởi động dự án đóng tàu nối tiếp, cần tính đến việc nội địa hóa sản xuất các bộ phận. (GEM, GAK, hệ thống phòng không, v.v. ...), và tốc độ có thể đến nhà máy đóng tàu của họ để thực hiện chương trình mà không bị gián đoạn .. ?! Không tìm thấy (!)

[bayard]

Xin chào Vladimir!

Trích dẫn: Nemchinov Vl

Trích từ bayard
bạn có thể nghe nói về kế hoạch xây dựng 22350.1 cho Hạm đội Biển Đen
Có, có một nội dung ngắn về không có gì và không có chi tiết cụ thể (!), Vì vậy tôi sẽ không xem xét nó nghiêm túc

Một quyết định thông minh theo quan điểm của tôi. Nếu dự án 22350M chưa sẵn sàng, thì tại sao công suất lại không hoạt động - họ đã tính đến tỷ lệ đặt 2 khinh hạm mỗi năm, vì vậy chúng tôi phải tiếp tục. Hơn nữa, chương trình đóng các khinh hạm cho Hạm đội Biển Đen vẫn chưa được hoàn thành. Vâng, và ngành công nghiệp này sẽ bị xúc phạm - họ chỉ làm chủ được việc sản xuất hộp số, chế tạo máy công cụ, nhúng tay vào cái này và bỏ tất cả mọi thứ và lấy một đơn đặt hàng mới ... Vâng, và những người đóng tàu chỉ thành thạo 22350 trong sản xuất, chữa khỏi tuổi thơ bệnh tật ... Và vì lợi ích của việc đăng nhiều kỳ hơn.
Trong ngắn hạn, tôi cho nó.
Và 22350M đã sẵn sàng cho ngành công nghiệp, hợp tác, mà không cần phải vứt bỏ và né tránh.

Trích dẫn: Nemchinov Vl

câu hỏi đặt ra là tại sao? ... Bởi vì chất lượng thực tế và tốc độ sản xuất của tuabin M70-FRU, trên thực tế, "không đạt đến mức độ tin cậy" (Ukraina MO90, như là những tuabin hành quân), hoặc một lần nữa các vấn đề liên quan với "sự ra đời của hộp số, cho GEM M-7A đầy hứa hẹn" .... (?!) ...

Rất có thể đây là nó. M70-FRU cho Rybinsk là một tuabin mới, nó cần được thử nghiệm đúng cách. Và hộp số cũng là một dự án từ đầu, và bạn cần phải lái nó trên giá đỡ, để không có thủ thuật. Vâng, và vẫn chưa có dự án nào cho 22350M, phải gấp rút ở đâu?

Trích dẫn: Nemchinov Vl

nó chỉ cần được thực hiện (CHÀO ĐÓ LÀ THỜI GIAN ĐÃ !!!), sửa chữa những sai lầm, và thay vì "tuyên bố ý định", trước khi bắt đầu khởi động dự án vào việc đóng tàu nối tiếp, cần phải đưa vào tính đến việc nội địa hóa sản xuất các bộ phận (nhà máy điện, HOOK, hệ thống phòng không, v.v.), và tốc độ có thể đến nhà máy đóng tàu của chúng, để việc thực hiện chương trình không bị gián đoạn ..?! Không tìm thấy (!)

Tôi có cảm giác rằng đây chính xác là những gì chúng ta đang thấy với sự chuẩn bị nhanh chóng của dự án 22350M - tất cả các thành phần cần thiết đang được chuẩn bị. Ngay sau khi nhà máy điện chính sẵn sàng và được thử nghiệm, bạn có thể đặt nó xuống một cách an toàn, mọi thứ khác trong tay bạn sẽ đã đầy - sau tất cả, nó chỉ mở rộng theo tải trọng đạn dược và có thể là nhà chứa máy bay cho 2 máy bay trực thăng, mọi thứ khác đã được chạy vào lúc 22350.
Tôi chỉ sợ rằng mọi kế hoạch đều có thể xuống dốc với sự đăng quang này. Và không chỉ ở Nga. Nền kinh tế đã giảm 4% (GDP) trong 25 tháng và không biết điều gì sẽ xảy ra vào cuối năm, và nó sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các chương trình. Tuy nhiên, họ đã ký hợp đồng với UDC, họ sẽ sớm đóng cửa, nhưng các tàu khu trục nhỏ - cặp tiếp theo, vẫn chưa được hạ đặt ... và không biết nó sẽ diễn biến xa hơn như thế nào. Hoặc là một cuộc đảo chính ở Moscow, hoặc nền kinh tế sụp đổ và suy thoái, hoặc một cuộc chiến tranh (không nhất thiết chống lại Nga), hoặc bạo loạn sẽ diễn ra ... hoặc người ngoài hành tinh sẽ bay đến và cứu mọi người ...
Nói tóm lại, thật khó đoán định.

[Nemchinov Vl]

Trích từ bayard

Vâng, và những người đóng tàu chỉ làm chủ được 22350 trong sản xuất, chữa khỏi bệnh từ nhỏ ...

Chúa phù hộ...

Trích từ bayard

Và vì lợi ích của nối tiếp nhiều hơn
Trong ngắn hạn, tôi cho nó.

bạn có nghĩ rằng tôi chống lại nó?
có lẽ không kém của bạn, tôi muốn 22350.1 của chúng tôi (trong VI 5400 t.), được chế tạo và chuyển giao cho hạm đội, với tốc độ của loại 052D của Trung Quốc (trong VI 7500 t.) trên các nhà máy điện tuabin diesel-khí tương tự có công suất 65000 mã lực. (đó là lý do tại sao chúng có thể được so sánh một cách đại khái) (!)... Nhưng ở đó, bây giờ, nó rời đi cho một con tàu 4 года, và chúng ta có 10-12!!!... truyền thống đóng tàu của Liên bang Nga kém hơn của Trung Quốc ?! Có vẻ như không (!) , nó có nghĩa là vấn đề chính là sự nghiêm túc của cách tiếp cận đối với các chương trình đóng tàu.

[NF68]

Và ở đó bạn nhìn và một vài mảnh nữa "cho công ty" sẽ theo sau.

[GMM]

Vào năm thứ 12 họ đã đặt cọc, vào năm 2022, họ dự định sẽ nhận nuôi ...
Nói một cách ngắn gọn, khi họ bắt kịp toàn bộ loạt 16-24 chiếc dự kiến ​​ban đầu, và tôi nghĩ sẽ mất 30-50 năm, khi đó chiếc tàu khu trục nhỏ đầu tiên được hạ thủy, vốn đã được hiện đại hóa, sẽ có lẽ đã ngừng hoạt động vào thời điểm này.

[Artemiy_2]

Mệt mỏi vì chuyện nhảm nhí này. Đã xảy ra sự cố với nhà máy điện. Bởi vì điều này, các điều khoản như

[GMM]

Chiếc khinh hạm đầu tiên thuộc dòng 22350 được đóng vào năm 2006, vẫn còn trong một nhà máy điện của Ukraine và kết thúc hoạt động vào năm 2018.
12 năm Carl, 12 năm, mười hai !!!

[Vlad Malkin]

GMM

Tất nhiên là dài! Nhưng ở đó, trong số những thứ khác, có những vấn đề lớn với "Polyment - Redoubt"!

[Vadim237]

Việc chế tạo những con tàu như vậy với tầm quan sát thấp và trên thực tế là trang bị hoàn toàn mới cho Nga, đã có rất nhiều vấn đề.

[Người đối thoại]

Bạn đang khó hiểu. Nó không được xây dựng. Anh ấy đã đợi. Tàu có thể đợi.

[Nemchinov Vl]

Trích dẫn: Artemiy_2

Đã xảy ra sự cố với nhà máy điện.

người đối thoại thân yêu của tôi (!), vấn đề là trong tổ chức của một khu phức hợp cách tiếp cận xây dựng hải quân, - NÓI CHUNG LÀ (!), và tổ chức thành lập một nhà máy điện (một trong những chi tiết cụ thể) (!) ... !! Nhưng ở các nước bình thường, và nó được giải quyết NGAY LẬP TỨC và TIỆN LỢI !! Và chỉ có chúng tôi tiếp tục đặt "Karakurts" (trên 18 tuổi, đúng 24 tuổi), biết rõ rằng tốc độ cung cấp các nhà máy điện cho họ không vượt quá một (tối đa) một bộ rưỡi - MỖI NĂM !! ! Đã sẵn sàng ba đứng "xếp hàng chờ động cơ", và trong một năm sẽ có 8-9 người trong số họ. Không thành vấn đề ?! Chúng ta có một năm sau nghi lễ đẻ hai BDK tại "Yantar", nhà sản xuất, buộc "nâng cao giọng nói của bạn", do anh vẫn chưa nhận được tài liệu kỹ thuật cho dự án tàu do anh đặt hàng ?! Chà, thật tuyệt ?! Chúng tôi đang ký hợp đồng 100 tỷ để thi công NGAY LẬP TỨC hai UDC (!), thật tuyệt phải không ?! Nhưng liệu tài liệu đã sẵn sàng chưa, đã có nhà máy điện bằng kim loại cho họ chưa (ít nhất là một nguyên mẫu thử nghiệm) (!), v.v., chúng ta có thể dễ dàng phát hiện ra sau một năm (!), ....?! Tại sao bây giờ (!) ...?!

[Bashkirkhan]

Trích dẫn: Nemchinov Vl

vấn đề là trong việc tổ chức một cách tiếp cận tổng hợp để xây dựng hải quân,

Tôi đồng ý rằng không có cách tiếp cận toàn diện.

[bà ngoại]

Trích dẫn từ mmg

chiếc khinh hạm đầu tiên được hạ thủy, hiện đang trong quá trình hiện đại hóa, có thể sẽ ngừng hoạt động vào thời điểm này.

than ôi và ah ...

[Vlad Malkin]

Tại sao hộp số lại phức tạp như vậy nếu họ không thực sự làm chủ được nó theo bất kỳ cách nào? Nó có thực sự khó hơn động cơ diesel và tua bin không?

[Vadim237]

Ở Liên Xô, các động cơ diesel hiện đại của nước ngoài không thể tự sản xuất được, cũng như các tuabin khí để cung cấp năng lượng. Ngoài ra còn có các vấn đề với hộp số; chúng phải được tăng độ tin cậy - nhưng điều này không được thực hiện nhanh chóng.

[Người đối thoại]

Thông thường, nhà máy được trang bị động cơ, và không phải động cơ mới được sản xuất tại nhà máy cũ. Nếu không, người Mỹ đã chế tạo động cơ tên lửa của chúng tôi từ lâu. An không. Bằng máu và mồ hôi, họ tạo ra của riêng mình. Đó là cách chúng tôi ...

[nai]

Trích dẫn: Vlad Malkin

Tại sao hộp số lại phức tạp như vậy nếu họ không thực sự làm chủ được nó theo bất kỳ cách nào? Nó có thực sự khó hơn động cơ diesel và tua bin không?

========
Tưởng tượng! Taki - CÓ! Có lẽ!

[Rafale]

Vâng xs ... Hộp số ít nhất cũng được mô hình hóa tốt, tính toán và sau đó thiết kế (từ kinh nghiệm cá nhân). Tôi thậm chí không biết cách tiếp cận GTD ((

[shoro]

Mười năm cho một tàu khu trục nhỏ ..... Tôi hiểu rằng người Ukraine từ chối bán tua-bin, họ phải tự phát triển và sản xuất chúng. Nhưng .... Hai năm kể từ khi xuất quân đến khi phục vụ chiến đấu ... Không phải là quá nhiều thời gian sao? Các con tàu đã được cần đến vào ngày hôm qua, và ở đây là hai năm kể từ khi hạ thủy để đi vào hoạt động. Thêm tám năm nữa kể từ dấu trang.

[Bashkirkhan]

Trích dẫn từ mmg

Chiếc khinh hạm đầu tiên thuộc dòng 22350 được đóng vào năm 2006, vẫn còn trong một nhà máy điện của Ukraine và kết thúc hoạt động vào năm 2018.
12 năm Carl, 12 năm, mười hai !!!

Vào đầu những năm 2000, có sự lựa chọn của Ấn Độ 11356 và 22350. Đương nhiên, Hải quân không quan tâm đến 11356. Con tàu sau đó đã tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh ngay cả về đường nét của thân tàu và cấu trúc thượng tầng. Nhưng với 22350 thì hóa ra là quá nhiều. Ban đầu, có 4 (5) ROC, và cuối cùng số lượng ROC đã vượt quá 20 (Rakhmanov nói khoảng 26). Theo đó, thời gian đã chuyển sang bên phải. Rõ ràng là khu liên hợp công nghiệp quốc phòng không thể đương đầu với quá nhiều thứ mới. Vì vậy, trong một phiên bản khẩn cấp, họ đã đặt hàng 11356 với các thiết bị mà họ có thể nhanh chóng đưa vào loạt và với số lượng như vậy. Và sau một sự cố bất khả kháng với động cơ, thật tốt là chúng tôi đã bán được 11356 cho người da đỏ.

[Connor MacLeod]

Đi kèm với một ...

[DominickS]

Vâng, một lý do để vui mừng. Người Trung Quốc đã hạ thủy hơn ba mươi tàu khu trục mới - chúng tôi hầu như không tra tấn được chiếc khinh hạm tệ hại thứ ba.