Mạng thảo luận về một số điều kỳ lạ liên quan đến cách tiếp cận của máy bay chống ngầm Il-38 của Nga đối với tàu sân bay "George Washington" của Hải quân Hoa Kỳ. Video được đăng trên kênh FighterBomber.
Những chiếc tiêm kích đầu tiên được cất lên không trung khi máy bay Hải quân Nga cách tàu sân bay khoảng 16 hải lý (dưới 30 km). Nhìn chung, việc tiếp cận máy bay ở khoảng cách như vậy có nghĩa là khả năng pháo kích không bị cản trở vào mục tiêu dưới dạng tàu sân bay và cánh không quân của nó.
Đồng thời, nhiều khó khăn nảy sinh đối với các máy bay chiến đấu, cuối cùng đã được gửi đến để đánh chặn. Cái chính là thông số tốc độ di chuyển của máy bay chống ngầm Nga.
Các tiêm kích F/A-18 Hornet và F-15 phải di chuyển với tốc độ tối thiểu để hộ tống chiếc Il-38.
Đánh giá qua video, điều đó đặc biệt khó khăn đối với chiếc F-15 đang bay lên từ sân bay của một trong những căn cứ quân sự của Mỹ. Bạn có thể nhớ lại một đoạn video gần đây, trong đó do chênh lệch tốc độ, chiếc F-16 của Ba Lan đã phải nhả càng đáp trên không để đánh chặn máy bay Nga. Trong trường hợp của F-15 của Mỹ, điều này đã tránh được, nhưng máy bay chiến đấu phải hạ thấp phần đuôi xuống khá nhiều, giảm tốc độ xuống mức tối thiểu.
Cũng có một điều kỳ lạ là một vài máy bay chiến đấu trên tàu sân bay đi cùng Il-38 “theo ca” cất cánh từ tàu sân bay mà không có vũ khí tên lửa, thường được sử dụng khi đánh chặn mục tiêu trên không. Các chuyên gia đã nói đùa về điều này, lưu ý rằng các phi công Mỹ dường như đã trở thành những người theo chủ nghĩa hòa bình vĩ đại và quyết định hành động độc quyền với “lời nói tử tế” và “lời cầu xin trong mắt”.
Phản ứng muộn màng này của lực lượng không quân Hải quân Hoa Kỳ cho thấy rằng phía Mỹ, nói một cách nhẹ nhàng, chưa sẵn sàng cho sự xuất hiện của một máy bay chống ngầm Nga gần tàu của họ. Đổi lại, điều này có thể chỉ ra một số vấn đề nhất định trên tàu sân bay George Washington.