Phòng thủ chống tàu ngầm: tàu chống lại tàu ngầm. Hydroacoustics
Tàu chiến mặt nước tiếp tục là một khả năng tác chiến chống tàu ngầm quan trọng. Trong ảnh: Tàu ngầm Ý ITS Salvatore Todaro (S 526) và tàu khu trục HMCS Fredericton (FFH 337) của Canada trong cuộc tập trận Dynamic Manta của NATO, ngày 24/2020/XNUMX. Ảnh: USNI News
Có ý kiến cho rằng tàu mặt nước cực kỳ dễ bị tổn thương trước tàu ngầm. Điều này không hoàn toàn đúng. Hơn nữa, mặc dù trong chiến tranh hải quân hiện đại, tàu ngầm chủ yếu phải tiêu diệt tàu mặt nước, nhưng trước đây, khi đối đầu hải quân chỉ còn là cuộc đấu tranh của tàu mặt nước, hạm đội với tàu ngầm, hạm đội mặt nước đã giành chiến thắng. Và yếu tố thành công then chốt trong mọi trường hợp là phương tiện thủy âm để phát hiện tàu ngầm.
bắt đầu
Sáng sớm ngày 22/1914/10, ba tàu tuần dương bọc thép lớp Cressy của Anh đang tuần tra trên biển gần cảng Hoek Van Holland trên bờ biển Hà Lan. Các tàu di chuyển theo đội hình trực diện với tốc độ 2 hải lý/giờ, theo đường thẳng, duy trì khoảng cách XNUMX hải lý giữa tàu này với tàu khác, di chuyển không theo đường zigzag chống ngầm.
Lúc 6.25hXNUMX, một vụ nổ mạnh xảy ra gần mạn trái của tàu tuần dương Abukir. Con tàu bị mất tốc độ, các cơ cấu hơi nước trên tàu (ví dụ như tời để hạ xuồng cứu sinh) bị tắt. Một lúc sau, trên tàu đang chìm có tín hiệu cấm các tàu khác tiếp cận nhưng chỉ huy tàu tuần dương thứ hai là Hog phớt lờ và lao vào cứu đồng đội. Trong chốc lát, các thủy thủ của tàu Hog nhìn thấy từ xa một chiếc tàu ngầm Đức nổi lên sau khi bắn ngư lôi do trọng lượng giảm mạnh nhưng ngay lập tức biến mất trong nước.
Lúc 6.55 giờ 234, một tiếng nổ mạnh cũng được nghe thấy ở mạn trái của tàu Hog. Ngay sau đó, một điều khác đã xảy ra - một phần đạn của đạn pháo 10 mm trên tàu phát nổ. Con tàu bắt đầu chìm và chìm xuống đáy trong vòng XNUMX phút. Lúc này, tàu Abukir đã chìm.
Tàu tuần dương thứ ba Cressy đã đến giải cứu các thủy thủ chết đuối ở phía bên kia. Từ phía nó, họ quan sát kính tiềm vọng của tàu ngầm Đức và nổ súng vào nó. Người Anh thậm chí còn nghĩ rằng họ đã đánh chìm cô ấy. Nhưng vào lúc 7.20 giờ 7.35, một vụ nổ mạnh cũng xảy ra bên ngoài tàu Cressy. Tuy nhiên, con tàu sau đó vẫn nổi và lúc XNUMXhXNUMX nó bị kết liễu bởi quả ngư lôi cuối cùng.
Cả ba tàu tuần dương đều bị tàu ngầm Đức U-9 đánh chìm dưới sự chỉ huy của Thiếu tá Hải quân Otto Weddigen. Một chiếc tàu ngầm cũ, được chế tạo vào năm 1910, có đặc điểm cực kỳ khiêm tốn cho năm 1914 và chỉ có bốn quả ngư lôi, đã đưa ba chiếc tàu tuy đã lỗi thời nhưng vẫn còn khá sẵn sàng chiến đấu xuống đáy trong vòng chưa đầy một tiếng rưỡi và không bị hư hại gì.
Poster tuyên truyền của Đức từ năm 1914 mô tả cuộc tấn công của U-9
Từ đó bắt đầu kỷ nguyên chiến tranh tàu ngầm trên thế giới. Cho đến ngày nay, tàu ngầm được nhiều chỉ huy hải quân coi như một loại hình xiếc trên mặt nước. Sau đó - không còn nữa, và bây giờ cái “không còn” này là mãi mãi. Đức sẽ sớm chuyển sang chiến tranh tàu ngầm không hạn chế, và các tàu ngầm của nước này sẽ tiếp tục được sử dụng để chống lại các tàu mặt nước của Entente, đôi khi gây ra hậu quả chết người, chẳng hạn như U-26, đã đánh chìm tàu tuần dương Pallada của Nga ở Baltic, khiến toàn bộ thủy thủ đoàn trên đó bị chìm. đã thiệt mạng khi đạn của nó phát nổ ở 598 Human.
Khoảng vài năm trước khi chiến tranh kết thúc, các kỹ sư ở các nước Entente bắt đầu tiếp cận các phương tiện phát hiện tàu ngầm. Vào cuối tháng 1916 năm 112, các nhà phát minh Shilovsky và Langevin đã nộp đơn đăng ký chung tại Paris cho một “thiết bị phát hiện từ xa các chướng ngại vật dưới nước”. Song song đó, công việc tương tự (theo mã ASDIC) được thực hiện hết sức bí mật ở Anh dưới sự lãnh đạo của Robert Boyle và Albert Wood. Nhưng sonar ASDIC Type XNUMX đầu tiên đã được đưa vào sử dụng trong Hải quân Anh sau chiến tranh.
Sau khi thử nghiệm thành công vào năm 1919, đến năm 1920 mẫu sonar này được đưa vào sản xuất. Các thiết bị cải tiến một chút thuộc loại này là phương tiện chính để phát hiện tàu ngầm trong Thế chiến thứ hai. Chính họ đã “tiến hành” các trận chiến của đoàn tàu vận tải chống lại tàu ngầm Đức.
Trường nhìn ASDIC Loại 144Q Loại (1942)
Năm 1940, người Anh chuyển giao công nghệ của họ cho người Mỹ, bản thân họ cũng có chương trình nghiên cứu âm thanh nghiêm túc và ngay sau đó thiết bị sonar đã xuất hiện trên tàu chiến Mỹ.
Quân Đồng minh đã chiến đấu trong Thế chiến thứ hai bằng các thiết bị sonar chính xác như vậy.
Thế hệ thiết bị sonar đầu tiên sau chiến tranh
Hướng chính trong việc phát triển các trạm thủy âm trong những năm đầu tiên sau chiến tranh của tàu mặt nước là tích hợp với vũ khí (hệ thống điều khiển hỏa lực cho máy bay phản lực độ sâu và ngư lôi), với hiệu suất tăng nhẹ so với mức đạt được trong Thế chiến thứ hai. (ví dụ: hệ thống sonar SQS-4 trên tàu khu trục Forest Sherman ").
Sự gia tăng mạnh mẽ các đặc tính của hệ thống sonar đòi hỏi một lượng lớn công việc nghiên cứu và phát triển (R&D), được thực hiện mạnh mẽ bắt đầu từ những năm 50, nhưng trong các mô hình sản xuất, hệ thống sonar đã được triển khai trên các tàu thế hệ thứ hai (mà được đưa vào sử dụng từ đầu những năm 60) .
Cần lưu ý rằng các hệ thống sonar thế hệ này có tần số cao và cung cấp khả năng tìm kiếm tàu ngầm một cách hiệu quả (trong giới hạn đặc điểm của chúng), bao gồm cả tàu ngầm. ở vùng nước nông, hoặc thậm chí nằm trên mặt đất.
Ở Liên Xô vào thời điểm đó, cả hoạt động R&D đầy hứa hẹn và sự phát triển tích cực theo kinh nghiệm của Anh-Mỹ và Đức cũng như nền tảng khoa học và kỹ thuật của Chiến tranh thế giới thứ hai đều đang được tiến hành để tạo ra GAS nội địa cho thế hệ tàu đầu tiên sau chiến tranh, và kết quả của công việc này là khá xứng đáng.
Vào năm 1953, nhà máy Taganrog, hiện được gọi là “Priboy”, hay sau đó chỉ đơn giản là “hộp thư số 32”, đã sản xuất loại khí GAS chính thức đầu tiên trong nước là “Tamir-11”. Xét về đặc tính hoạt động, nó tương ứng với những ví dụ điển hình nhất về công nghệ phương Tây vào cuối Thế chiến thứ hai.
Năm 1957, Hercules GAS được đưa vào sử dụng, lắp đặt trên các tàu thuộc nhiều dự án khác nhau và đặc tính của nó đã có thể so sánh với SQS-4 GAS của Mỹ.
Sơ đồ GAS thời hậu chiến của Liên Xô và chân dung của các nhà thiết kế trưởng.
Tất nhiên, hiệu quả của việc sử dụng GAS trong điều kiện biển khó khăn phụ thuộc trực tiếp vào việc đào tạo nhân sự và như kinh nghiệm đã chỉ ra, với những người có năng lực, các tàu có GAS như vậy có thể đối phó hiệu quả ngay cả với các tàu ngầm hạt nhân mới nhất.
Để minh họa khả năng của GAS thế hệ đầu tiên sau chiến tranh, chúng tôi đưa ra một ví dụ về một lần các tàu Liên Xô truy đuổi tàu ngầm Mỹ
Từ bài viết của Cap. Hạng 2 Yu.V. Kudryavtsev, chỉ huy lữ đoàn 114 của tàu OVR và thuyền trưởng. Hạng 3 AM Sumenkov, chỉ huy sư đoàn 117 PLO thuộc lữ đoàn 114 tàu OVR:
Ngày 21-22 tháng 1964 năm 117 Nhóm tấn công chống ngầm trên tàu (KPUG) 114 dk PLO 435 bk OVR KVF Hạm đội Thái Bình Dương gồm MPK-440, MPK-122 (dự án 61 bis), MPK-12, MPK-11. MPK-201 (Dự án 117-M), dưới sự chỉ huy của chỉ huy sư đoàn 2186 PLO, đã truy đuổi một tàu ngầm hạt nhân nước ngoài trong thời gian dài. Trong thời gian này, các tàu đã đi được 9,75 dặm với tốc độ trung bình 175 hải lý/giờ. và mất liên lạc cách bờ biển XNUMX dặm.
Để trốn tàu, thuyền đã thay đổi tốc độ từ 45 đến 2 hải lý/giờ 15 lần, quay một góc hơn 23° 60 lần, quay bốn vòng hoàn toàn và ba vòng hình số tám. đã phát hành 11 thiết bị mô phỏng di động và 6 thiết bị cố định, 11 màn chắn khí, 13 lần tạo ra sự can thiệp có chủ đích vào các sonar của tàu bằng cách chiếu sáng các bản ghi. Trong quá trình truy đuổi, hoạt động của thiết bị UZPS đã được ghi nhận ba lần và hoạt động của GAS của thuyền ở chế độ hoạt động đã được ghi nhận một lần. Không thể ghi nhận chính xác những thay đổi về độ sâu ngâm, vì các tàu đang truy đuổi cô đều được trang bị GAS Tamir-11 và MG-11 không có đường thẳng đứng, nhưng xét theo một dấu hiệu gián tiếp - phạm vi tiếp xúc chắc chắn - độ sâu chuyển động cũng thay đổi trong giới hạn rộng.
Để trốn tàu, thuyền đã thay đổi tốc độ từ 45 đến 2 hải lý/giờ 15 lần, quay một góc hơn 23° 60 lần, quay bốn vòng hoàn toàn và ba vòng hình số tám. đã phát hành 11 thiết bị mô phỏng di động và 6 thiết bị cố định, 11 màn chắn khí, 13 lần tạo ra sự can thiệp có chủ đích vào các sonar của tàu bằng cách chiếu sáng các bản ghi. Trong quá trình truy đuổi, hoạt động của thiết bị UZPS đã được ghi nhận ba lần và hoạt động của GAS của thuyền ở chế độ hoạt động đã được ghi nhận một lần. Không thể ghi nhận chính xác những thay đổi về độ sâu ngâm, vì các tàu đang truy đuổi cô đều được trang bị GAS Tamir-11 và MG-11 không có đường thẳng đứng, nhưng xét theo một dấu hiệu gián tiếp - phạm vi tiếp xúc chắc chắn - độ sâu chuyển động cũng thay đổi trong giới hạn rộng.
Kế hoạch theo đuổi PLA “Snook” KPUG 117 dk PLO 114 bk OVR. Phía dưới bên trái là phần thủy văn, bên phải là vùng phát hiện tàu ngầm ước tính của tàu GAS, được tính toán trên cơ sở đó.
Toàn bộ bài viết kèm theo sơ đồ truy đuổi, cơ động tác chiến và xây dựng trật tự phòng không đây, rất được khuyến khích cho bất kỳ ai quan tâm đến chủ đề này.
Điều đáng chú ý là điều này: bài báo mô tả việc tàu ngầm Mỹ liên tục cố gắng thoát khỏi sự truy đuổi bằng cách sử dụng màn khí, nhưng sau đó và ngay lúc đó nó đã thất bại. Tuy nhiên, điều này cần được nhấn mạnh - rèm khí là một phương tiện hiệu quả để tránh GAS thế hệ đầu tiên. Tín hiệu tần số cao, với tất cả những ưu điểm của nó, không mang lại hình ảnh rõ ràng khi làm việc “xuyên qua” bức màn. Điều tương tự cũng áp dụng cho tình huống thuyền trộn nước mạnh với những thao tác sắc bén. Trong trường hợp này, ngay cả khi GAS phát hiện ra thì hãy áp dụng vũ khí theo dữ liệu của nó, nó không hoạt động: tấm màn, dù nó là gì, ngăn cản việc xác định các yếu tố chuyển động của mục tiêu - tốc độ và hướng đi. Và thường thì con thuyền bị lạc. Một ví dụ về sự trốn tránh như vậy được mô tả rõ ràng trong hồi ký của Đô đốc A.N. Lutsky:
Lữ đoàn OVR lân cận đã nhận được các tàu chống ngầm cỡ nhỏ (MPC) mới. Người chỉ huy lữ đoàn ở đó được cho là đã nói với chúng tôi rằng giờ đây những chiếc thuyền không thể thoát khỏi họ. Chúng tôi đã tranh cãi. Và sau đó bằng cách nào đó, anh ta gọi cho chỉ huy lữ đoàn, đặt ra nhiệm vụ - chiếm khu vực BP, trong tầm nhìn toàn cảnh của MPC, lao xuống, bỏ chạy, trong mọi trường hợp, không cho phép họ bị theo dõi liên tục quá 2 giờ, với một tổng thời gian tìm kiếm là 4 giờ.
Chúng tôi đã đến khu vực này. Bốn MPC đã có mặt trong khu vực và chờ đợi. Chúng tôi đã tiếp cận kết nối “giọng nói” và thống nhất các điều kiện. MPC đã rút 5 dây cáp và bị bao vây tứ phía. Chà, quỷ dữ ơi, họ đã đồng ý rằng họ sẽ di chuyển 10 kb! Vâng, được rồi... Hãy xem các chế phẩm tự chế được tiêu hóa như thế nào. Tại trụ trung tâm, một bộ IP (hộp mực giả phản ứng thủy điện - tác giả) và một số thứ khác được chuẩn bị để lắp đặt...
- Báo động chiến đấu! Hãy đứng vào vị trí của bạn để lặn! Cả hai động cơ chuyển tiếp trung bình! Dưới đây, dưới keel là bao nhiêu?
- Cầu, cách sống tàu 130m.
- MPC bắt đầu chuyển động, bật sonar, hộ tống, lũ quỷ...
- Tất cả xuống! Hãy lặn khẩn cấp!... Cửa chỉ huy phía trên đã bị hỏng! Thuyền trưởng, lặn xuống độ sâu 90 mét, rẽ 10 độ!
Ở độ sâu 10 mét:
- Bạn đời đầu tiên, VIPS (bệ phóng cho thiết bị gây nhiễu - tác giả) - Bắn! Đặt IP ở tốc độ bắn tối đa! Ở độ sâu 25 mét:
- Thổi nhanh vào bong bóng! Ngay trên tàu! Động cơ bên phải lại giữa! Thuyền trưởng, hoàn toàn quay vòng với động cơ “lệch hướng”...!
Vì vậy, sau khi khuấy nước từ bề mặt gần xuống mặt đất, chúng tôi đi dọc theo máng dưới nước đến góc xa của khu vực BP. Dưới keel là 10 m, hành trình với một động cơ là “nhỏ nhất”. Tiếng rít của các sonar vẫn còn ở phía sau đuôi tàu tại điểm lặn, và khi nó di chuyển ra xa, nó trở nên yên tĩnh hơn, yên tĩnh hơn và yên tĩnh hơn...
MPC lượn quanh điểm lặn của chúng tôi có lẽ gần một giờ, sau đó họ hình thành tiền tuyến và bắt đầu rà soát khu vực một cách có hệ thống. Chúng tôi, bám sát mặt đất, di chuyển dọc theo rìa xa của khu vực. Bốn giờ sau họ vẫn chưa đến được với chúng tôi.
...
Chúng tôi đã đến căn cứ. Tôi báo cáo với lữ đoàn trưởng nhưng ông ấy đã biết rồi.
- Cậu lại làm gì ở đó nữa?
- Một gói IP.
-...?
- Tất nhiên là một thủ thuật.
Chúng tôi đã đến khu vực này. Bốn MPC đã có mặt trong khu vực và chờ đợi. Chúng tôi đã tiếp cận kết nối “giọng nói” và thống nhất các điều kiện. MPC đã rút 5 dây cáp và bị bao vây tứ phía. Chà, quỷ dữ ơi, họ đã đồng ý rằng họ sẽ di chuyển 10 kb! Vâng, được rồi... Hãy xem các chế phẩm tự chế được tiêu hóa như thế nào. Tại trụ trung tâm, một bộ IP (hộp mực giả phản ứng thủy điện - tác giả) và một số thứ khác được chuẩn bị để lắp đặt...
- Báo động chiến đấu! Hãy đứng vào vị trí của bạn để lặn! Cả hai động cơ chuyển tiếp trung bình! Dưới đây, dưới keel là bao nhiêu?
- Cầu, cách sống tàu 130m.
- MPC bắt đầu chuyển động, bật sonar, hộ tống, lũ quỷ...
- Tất cả xuống! Hãy lặn khẩn cấp!... Cửa chỉ huy phía trên đã bị hỏng! Thuyền trưởng, lặn xuống độ sâu 90 mét, rẽ 10 độ!
Ở độ sâu 10 mét:
- Bạn đời đầu tiên, VIPS (bệ phóng cho thiết bị gây nhiễu - tác giả) - Bắn! Đặt IP ở tốc độ bắn tối đa! Ở độ sâu 25 mét:
- Thổi nhanh vào bong bóng! Ngay trên tàu! Động cơ bên phải lại giữa! Thuyền trưởng, hoàn toàn quay vòng với động cơ “lệch hướng”...!
Vì vậy, sau khi khuấy nước từ bề mặt gần xuống mặt đất, chúng tôi đi dọc theo máng dưới nước đến góc xa của khu vực BP. Dưới keel là 10 m, hành trình với một động cơ là “nhỏ nhất”. Tiếng rít của các sonar vẫn còn ở phía sau đuôi tàu tại điểm lặn, và khi nó di chuyển ra xa, nó trở nên yên tĩnh hơn, yên tĩnh hơn và yên tĩnh hơn...
MPC lượn quanh điểm lặn của chúng tôi có lẽ gần một giờ, sau đó họ hình thành tiền tuyến và bắt đầu rà soát khu vực một cách có hệ thống. Chúng tôi, bám sát mặt đất, di chuyển dọc theo rìa xa của khu vực. Bốn giờ sau họ vẫn chưa đến được với chúng tôi.
...
Chúng tôi đã đến căn cứ. Tôi báo cáo với lữ đoàn trưởng nhưng ông ấy đã biết rồi.
- Cậu lại làm gì ở đó nữa?
- Một gói IP.
-...?
- Tất nhiên là một thủ thuật.
Ở thế hệ tiếp theo của GAS, vấn đề về rèm khí đã được giải quyết.
Thế hệ thứ hai sau chiến tranh
Một đặc điểm chính của thế hệ sonar thứ hai sau chiến tranh là sự xuất hiện và sử dụng tích cực sonar tần số thấp mạnh mẽ mới, với phạm vi phát hiện tăng mạnh (theo một bậc độ lớn) (ở Hoa Kỳ là SQS-23 và SQS). -26). Sonar tần số thấp không nhạy cảm với màn khí và có phạm vi phát hiện lớn hơn nhiều.
GUS SQS-26 của tàu khu trục Willis A. Lee, loại Mitscher, 1961.
Để tìm kiếm tàu ngầm đang nhảy dù, siêu âm tần số trung (13 KHz) (BUGAS) SQS-35 đã được phát triển ở Hoa Kỳ.
BUGAS AN/SQS-35
Đồng thời, trình độ công nghệ cao cho phép Hoa Kỳ tạo ra các hệ thống sonar tần số thấp phù hợp để bố trí trên các tàu có lượng giãn nước trung bình, trong khi hệ thống sonar tương tự SQS-26 của Liên Xô, hệ thống sonar MG-342 “Orion” chống -các tàu tuần dương tàu ngầm thuộc dự án 1123 và 1143 có khối lượng và kích thước khổng lồ (chỉ ăng-ten thu vào dưới sống tàu có kích thước 21×6,5×9 mét) và không thể lắp đặt trên các tàu thuộc lớp SKR-BPK.
Ăng-ten GAS MG-342 "Orion" trên tàu tuần dương Project 1123
Vì lý do này, trên các tàu có lượng giãn nước nhỏ hơn (bao gồm cả Dự án BOD 1134A và B, có lượng giãn nước "gần như di chuyển"), sonar tần số trung bình nhỏ hơn Titan-2 (với tầm hoạt động nhỏ hơn đáng kể so với các đối tác của Mỹ) và sonar kéo. MG đã được cài đặt -325 “Vega” (ở cấp độ SQS-35).
Sơ đồ của Titan-2 GAS và Nhà thiết kế chính của nó.
Sản xuất LỖI "Vega"
Sau này, để thay thế hệ thống sonar Titan-2, tổ hợp thủy âm MGK-335 Platina (GAS) đã được phát triển, trang bị đầy đủ bệ và ăng-ten kéo.
GAS "Platina" và Nhà thiết kế chính của nó
Các trạm thủy âm mới đã mở rộng đáng kể khả năng chống tàu ngầm của tàu mặt nước, và vào đầu những năm 60 của thế kỷ trước, các tàu ngầm Liên Xô đã phải tự mình trải nghiệm đầy đủ tính hiệu quả của chúng.
Chúng ta hãy lấy một đoạn trích từ câu chuyện “Được lệnh duy trì sự im lặng của đài phát thanh” của Phó Đô đốc A.T Shtyrov làm ví dụ về nỗ lực của một tàu ngầm diesel-điện của Hải quân Liên Xô nhằm đạt được phạm vi sử dụng vũ khí trên tàu sân bay Mỹ. Các sự kiện được mô tả có từ giữa những năm sáu mươi và diễn ra ở Biển Đông:
— Bạn sẽ hành động thế nào nếu phát hiện hoạt động của sóng siêu âm tần số thấp? — người đại diện của hạm đội tóm lấy Nesmile như một cây ngưu bàng.
— Các hướng dẫn được phát triển tại phi đội quy định: né tránh bằng cách phân kỳ ở khoảng cách ít nhất là 60 chiều dài cáp. Tôi có thể phát hiện tiếng ồn của chân vịt tàu bằng ShPS (trạm tìm hướng tiếng ồn) ở khoảng cách khoảng 60 dây cáp. Do đó, khi phát hiện ra hoạt động của GAS tần số thấp, tôi phải cho rằng bản thân mình đã bị địch phát hiện. Tình huống sẽ cho bạn biết cách thoát khỏi tình huống này.
— Bạn sẽ giám sát các đối tượng chính như thế nào khi đang theo lệnh của tàu an ninh?
Neulyba không biết cách thực hiện nhiệm vụ như vậy khi có máy dò hướng tiếng ồn với phạm vi ngắn hơn “vùng chiếu sáng” của sóng siêu âm tần số thấp của tàu hộ tống tàu sân bay. Anh im lặng nhún vai: “Gọi là ăn cá không mắc câu.”
Tuy nhiên, anh đoán: đồng đội của anh ở sở chỉ huy hạm đội, người có khả năng là người ra lệnh chiến đấu, lại không biết điều này.
Nhưng đó là thời điểm mà việc “đặt ra nhiệm vụ” mà không nghĩ đến khả năng đạt được chúng là điều hợp thời. Theo công thức: “Ý bạn là tôi không thể làm được khi đảng ra lệnh?!”
...
Đến cuối đêm thứ bảy, Sinitsa, chỉ huy nhóm nghe lén OSNAZ leo lên cầu và báo cáo:
- Giải mã đi, đồng chí chỉ huy. Nhóm tàu sân bay Ticonderoga đã đến khu vực Charlie...
- Tuyệt vời! Hãy đến gần hơn.
Giá như Neulyba có thể đoán trước được thứ “tuyệt vời” nhẹ nhàng, tràn đầy sinh lực này sẽ khiến anh phải trả giá bao nhiêu.
...
— Khu 15 bên trái - XNUMX bên trái, ba sóng siêu âm đang hoạt động. Các tín hiệu đang ngày càng mạnh mẽ hơn! Khoảng thời gian gửi là một phút, định kỳ chuyển sang khoảng thời gian XNUMX giây. Tiếng ồn không thể nghe được.
- Báo động chiến đấu! Lặn xuống độ sâu ba mươi mét. Ghi vào nhật ký - chúng tôi bắt đầu tiếp cận lực lượng của AUG (nhóm tấn công máy bay) để trinh sát.
- Tín hiệu sonar đang tăng lên nhanh chóng! Mục tiêu số 4, sonar bên phải là 60!
“U-u-woo! U-u-woo!” - tiếng truyền âm trầm mạnh mẽ hiện đã vang lên trên cơ thể.
Kế hoạch xảo quyệt của Neyulyba - đi dọc theo lực lượng an ninh đến vị trí được cho là của tàu sân bay - hóa ra thật lố bịch: nửa giờ sau, con thuyền đã bị các tàu ở mọi phía chân trời chặn chặt.
Di chuyển với những thay đổi hướng đi đột ngột, tốc độ tăng vọt từ thấp đến cao, con thuyền đã đi đến độ sâu 150 mét. Còn lại một “dự trữ” độ sâu rất nhỏ – XNUMX mét.
Than ôi! Đường đẳng nhiệt trên toàn bộ phạm vi độ sâu không cản trở hoạt động của sóng siêu âm. Những đòn tấn công của những bưu kiện mạnh mẽ đập vào cơ thể như những chiếc búa tạ. “Những đám mây khí” được tạo ra bởi các hộp mực carbon dioxide do thuyền bắn ra dường như không khiến quân Yankee bận tâm nhiều.
Con thuyền lao đi, cố gắng lao thật mạnh để tránh xa những con tàu gần nhất, những con tàu mà giờ đây có thể nghe rõ những tiếng động đang đi qua ở khoảng cách gần khó chịu. Đại dương đang trở nên điên cuồng...
Neulima và Whisper không biết (điều này muộn hơn nhiều) rằng chiến thuật “trốn tránh-tách-đột phá” dành cho họ, được trau dồi theo hướng dẫn sau chiến tranh và tốc độ của ốc sên, đã lỗi thời một cách vô vọng và bất lực trước công nghệ mới nhất của “kẻ chết tiệt”. đế quốc”….
— Các hướng dẫn được phát triển tại phi đội quy định: né tránh bằng cách phân kỳ ở khoảng cách ít nhất là 60 chiều dài cáp. Tôi có thể phát hiện tiếng ồn của chân vịt tàu bằng ShPS (trạm tìm hướng tiếng ồn) ở khoảng cách khoảng 60 dây cáp. Do đó, khi phát hiện ra hoạt động của GAS tần số thấp, tôi phải cho rằng bản thân mình đã bị địch phát hiện. Tình huống sẽ cho bạn biết cách thoát khỏi tình huống này.
— Bạn sẽ giám sát các đối tượng chính như thế nào khi đang theo lệnh của tàu an ninh?
Neulyba không biết cách thực hiện nhiệm vụ như vậy khi có máy dò hướng tiếng ồn với phạm vi ngắn hơn “vùng chiếu sáng” của sóng siêu âm tần số thấp của tàu hộ tống tàu sân bay. Anh im lặng nhún vai: “Gọi là ăn cá không mắc câu.”
Tuy nhiên, anh đoán: đồng đội của anh ở sở chỉ huy hạm đội, người có khả năng là người ra lệnh chiến đấu, lại không biết điều này.
Nhưng đó là thời điểm mà việc “đặt ra nhiệm vụ” mà không nghĩ đến khả năng đạt được chúng là điều hợp thời. Theo công thức: “Ý bạn là tôi không thể làm được khi đảng ra lệnh?!”
...
Đến cuối đêm thứ bảy, Sinitsa, chỉ huy nhóm nghe lén OSNAZ leo lên cầu và báo cáo:
- Giải mã đi, đồng chí chỉ huy. Nhóm tàu sân bay Ticonderoga đã đến khu vực Charlie...
- Tuyệt vời! Hãy đến gần hơn.
Giá như Neulyba có thể đoán trước được thứ “tuyệt vời” nhẹ nhàng, tràn đầy sinh lực này sẽ khiến anh phải trả giá bao nhiêu.
...
— Khu 15 bên trái - XNUMX bên trái, ba sóng siêu âm đang hoạt động. Các tín hiệu đang ngày càng mạnh mẽ hơn! Khoảng thời gian gửi là một phút, định kỳ chuyển sang khoảng thời gian XNUMX giây. Tiếng ồn không thể nghe được.
- Báo động chiến đấu! Lặn xuống độ sâu ba mươi mét. Ghi vào nhật ký - chúng tôi bắt đầu tiếp cận lực lượng của AUG (nhóm tấn công máy bay) để trinh sát.
- Tín hiệu sonar đang tăng lên nhanh chóng! Mục tiêu số 4, sonar bên phải là 60!
“U-u-woo! U-u-woo!” - tiếng truyền âm trầm mạnh mẽ hiện đã vang lên trên cơ thể.
Kế hoạch xảo quyệt của Neyulyba - đi dọc theo lực lượng an ninh đến vị trí được cho là của tàu sân bay - hóa ra thật lố bịch: nửa giờ sau, con thuyền đã bị các tàu ở mọi phía chân trời chặn chặt.
Di chuyển với những thay đổi hướng đi đột ngột, tốc độ tăng vọt từ thấp đến cao, con thuyền đã đi đến độ sâu 150 mét. Còn lại một “dự trữ” độ sâu rất nhỏ – XNUMX mét.
Than ôi! Đường đẳng nhiệt trên toàn bộ phạm vi độ sâu không cản trở hoạt động của sóng siêu âm. Những đòn tấn công của những bưu kiện mạnh mẽ đập vào cơ thể như những chiếc búa tạ. “Những đám mây khí” được tạo ra bởi các hộp mực carbon dioxide do thuyền bắn ra dường như không khiến quân Yankee bận tâm nhiều.
Con thuyền lao đi, cố gắng lao thật mạnh để tránh xa những con tàu gần nhất, những con tàu mà giờ đây có thể nghe rõ những tiếng động đang đi qua ở khoảng cách gần khó chịu. Đại dương đang trở nên điên cuồng...
Neulima và Whisper không biết (điều này muộn hơn nhiều) rằng chiến thuật “trốn tránh-tách-đột phá” dành cho họ, được trau dồi theo hướng dẫn sau chiến tranh và tốc độ của ốc sên, đã lỗi thời một cách vô vọng và bất lực trước công nghệ mới nhất của “kẻ chết tiệt”. đế quốc”….
Một ví dụ khác được Đô đốc I.M. Đội trưởng:
... hai tàu Mỹ đã đến: một tàu khu trục lớp Forrest Sherman (có sonar AN/SQS-4 với phạm vi phát hiện 30 dây cáp) và một tàu khu trục lớp Friend Knox (trên thực tế, như trong văn bản của I.M. Kapitanets chỉ là “Knox” " - tác giả)
... đặt ra nhiệm vụ: đảm bảo cho hai tàu ngầm có thể chìm được; lực lượng cho việc này đã được xác định - ba tàu mặt nước và một tàu mẹ.
Chiếc tàu ngầm đầu tiên bị tàu khu trục lớp Forrest Sherman theo dõi trong khi bị tàu mẹ và tàu tuần tra của ta phản đối nên đã bỏ chạy được sau 6 giờ. Chiếc tàu ngầm thứ hai, đang được khinh hạm Friend Knox theo dõi, đã cố gắng tách ra trong 8 giờ và sau khi xả pin, nổi lên.
Thủy văn thuộc loại thứ nhất, thuận lợi cho các trạm thủy âm dưới nước. Tuy nhiên, chúng tôi hy vọng dùng hai tàu chống lại một tàu Mỹ để đẩy lùi, gây khó khăn cho việc theo dõi và lên kế hoạch gây nhiễu các trạm thủy âm bằng cách giải phóng tái sinh.
...
Từ hành động của tàu tuần tra, chúng tôi nhận thấy nó đã tiếp xúc với tàu ngầm ở khoảng cách hơn 100 dây cáp... Sonar AN/SQS-26 có... phạm vi phát hiện lên tới 300 dây cáp.
...sự phản đối quyết liệt suốt 8 tiếng đồng hồ không mang lại kết quả; Chiếc tàu ngầm đã sử dụng hết năng lượng của pin nên lại nổi lên.
Chúng tôi không thể làm bất cứ điều gì chống lại trạm thủy âm mới, và chúng tôi phải đến bộ chỉ huy Hải quân với đề nghị cử một phân đội tàu đi thăm chính thức Maroc theo kế hoạch, trong đó tàu ngầm cũng sẽ tham gia.
... đặt ra nhiệm vụ: đảm bảo cho hai tàu ngầm có thể chìm được; lực lượng cho việc này đã được xác định - ba tàu mặt nước và một tàu mẹ.
Chiếc tàu ngầm đầu tiên bị tàu khu trục lớp Forrest Sherman theo dõi trong khi bị tàu mẹ và tàu tuần tra của ta phản đối nên đã bỏ chạy được sau 6 giờ. Chiếc tàu ngầm thứ hai, đang được khinh hạm Friend Knox theo dõi, đã cố gắng tách ra trong 8 giờ và sau khi xả pin, nổi lên.
Thủy văn thuộc loại thứ nhất, thuận lợi cho các trạm thủy âm dưới nước. Tuy nhiên, chúng tôi hy vọng dùng hai tàu chống lại một tàu Mỹ để đẩy lùi, gây khó khăn cho việc theo dõi và lên kế hoạch gây nhiễu các trạm thủy âm bằng cách giải phóng tái sinh.
...
Từ hành động của tàu tuần tra, chúng tôi nhận thấy nó đã tiếp xúc với tàu ngầm ở khoảng cách hơn 100 dây cáp... Sonar AN/SQS-26 có... phạm vi phát hiện lên tới 300 dây cáp.
...sự phản đối quyết liệt suốt 8 tiếng đồng hồ không mang lại kết quả; Chiếc tàu ngầm đã sử dụng hết năng lượng của pin nên lại nổi lên.
Chúng tôi không thể làm bất cứ điều gì chống lại trạm thủy âm mới, và chúng tôi phải đến bộ chỉ huy Hải quân với đề nghị cử một phân đội tàu đi thăm chính thức Maroc theo kế hoạch, trong đó tàu ngầm cũng sẽ tham gia.
Những ví dụ này chứa đựng sự mâu thuẫn về mặt hình thức: hướng dẫn của lữ đoàn tàu ngầm Hạm đội Thái Bình Dương cho biết phạm vi phát hiện của sonar tần số thấp mới của Hải quân Hoa Kỳ là khoảng 60 cabin và của Kapitanets (lên tới 300 cabin). Trên thực tế, mọi thứ đều phụ thuộc vào điều kiện và chủ yếu là thủy văn.
Nước là một môi trường cực kỳ phức tạp đối với hoạt động của các công cụ tìm kiếm và ngay cả những phương tiện tìm kiếm hiệu quả nhất trong đó cũng bị ảnh hưởng rất nhiều bởi điều kiện âm thanh của môi trường. Vì vậy, sẽ hợp lý nếu ít nhất đề cập ngắn gọn về vấn đề này.
Trong Hải quân Nga, người ta thường phân biệt 7 loại thủy văn chính (với nhiều loại phụ của chúng).
Loại 1. Độ dốc tốc độ âm thanh tích cực. Nó thường tồn tại vào mùa lạnh.
Loại 1
Loại 2. Độ dốc tốc độ âm thanh dương thay đổi thành âm ở độ sâu khoảng hàng chục mét, xảy ra khi quan sát thấy sự làm mát mạnh của bề mặt hoặc lớp gần bề mặt. Trong trường hợp này, bên dưới “lớp nhảy” (“phá vỡ” độ dốc), một “vùng bóng” được hình thành cho GAS dưới nước.
Loại 2
Loại 3. Độ dốc dương thay đổi thành âm, sau đó lại thành dương, đặc trưng cho các vùng biển sâu của các đại dương trên thế giới vào mùa đông hoặc mùa thu.
Loại 4: Độ dốc thay đổi từ dương sang âm hai lần. Sự phân bố này có thể được quan sát thấy ở các vùng biển nông, vùng biển nông và vùng thềm lục địa.
Loại 5. Tốc độ âm thanh giảm theo độ sâu, đặc trưng ở vùng nước nông vào mùa hè. Trong trường hợp này, một “vùng bóng tối” rộng lớn được hình thành ở độ sâu nông và ở khoảng cách tương đối ngắn.
Nhập 5.
Loại 6. Dấu âm của gradient chuyển thành dương. Loại VRSZ này xuất hiện ở hầu hết các vùng biển sâu trên các đại dương trên thế giới.
Loại 7. Độ dốc âm thay đổi thành dương, rồi lại thành âm. Điều này có thể thực hiện được ở những vùng biển nông.
Tất cả các loại với nhau. Nguồn: Sách giáo khoa thủy âm hải quân. Nhà xuất bản Quân đội, 1991
Điều kiện đặc biệt khó khăn cho việc truyền âm thanh và hoạt động của sóng siêu âm xảy ra ở các vùng nước nông.
Phạm vi phát hiện thực tế của sonar tần số thấp phụ thuộc rất nhiều vào thủy văn và trung bình gần bằng 60 cabin đã đề cập trước đó (với khả năng tăng đáng kể trong điều kiện thủy văn thuận lợi). Cần lưu ý rằng các tầm bắn này rất cân bằng với tầm bắn của vũ khí chống ngầm chính của Hải quân Hoa Kỳ - hệ thống tên lửa chống ngầm Asrok (PLRK).
Đồng thời, các sonar tần số thấp tương tự của thế hệ tàu thứ hai sau chiến tranh không đủ khả năng chống ồn (trong một số trường hợp, các tàu ngầm của chúng ta đã sử dụng thành công) và có những hạn chế đáng kể khi hoạt động ở độ sâu nông.
Nếu tính đến yếu tố này, thế hệ sonar tần số cao trước đây vẫn được bảo tồn và được đại diện rộng rãi trong các hạm đội của cả Hoa Kỳ và NATO cũng như Hải quân Liên Xô. Hơn nữa, ở một khía cạnh nào đó, sự “tái sinh” của sonar chống tàu ngầm tần số cao đã xảy ra ở trình độ công nghệ mới - dành cho tàu sân bay - trực thăng tàu thủy.
Hải quân Hoa Kỳ là lực lượng đầu tiên đến đây và các thủy thủ tàu ngầm Liên Xô nhanh chóng nhận ra mức độ nghiêm trọng của mối đe dọa mới.
Ở Liên Xô, đối với máy bay trực thăng chống ngầm Ka-25, hệ thống sonar hạ thấp VGS-2 “Oka” (OGAS) đã được phát triển, hóa ra, mặc dù đơn giản, nhỏ gọn và chi phí thấp, nhưng lại là một công cụ tìm kiếm rất hiệu quả. .
Khối lượng thấp của Oka không chỉ giúp nó có thể cung cấp một công cụ tìm kiếm rất tốt cho các phi công trực thăng của chúng ta mà còn có thể trang bị OGAS cho các tàu Hải quân (đặc biệt là những tàu hoạt động ở khu vực có thủy văn phức tạp). VGS-2 cũng đã trở nên phổ biến trên các tàu biên giới.
Phiên bản tàu chiến của VGS-2 "Oka" là MG-329, trên MPK pr.
Tất nhiên, nhược điểm của OGAS ở phiên bản tàu là khả năng chỉ tìm kiếm bằng chân. Tuy nhiên, đối với vũ khí tàu ngầm thời đó, một con tàu đi bộ là mục tiêu rất khó khăn. Ngoài ra, các tàu chống ngầm thường được sử dụng như một phần của nhóm tìm kiếm và tấn công trên tàu (SSUG), đồng thời có hệ thống tấn công nhóm và trao đổi dữ liệu trên các tàu ngầm bị phát hiện.
Một tình tiết thú vị về việc sử dụng OGAS "Oka" với các đặc tính hiệu suất thực tế cao hơn nhiều so với những đặc tính đã được thiết lập (và trong điều kiện khó khăn ở vùng Baltic) được chứa trong hồi ký của Cap. "Tàu fanagoria":
...ở giai đoạn cuối của cuộc tập trận Baltika-72, Tổng tư lệnh cũng quyết định kiểm tra cảnh giác của toàn bộ lực lượng chống ngầm tại các căn cứ hải quân của Hạm đội Baltic. Gorshkov đã ra lệnh cho một trong các tàu ngầm Kronstadt thực hiện một chuyến đi bí mật qua Vịnh Phần Lan, sau đó dọc theo lãnh hải của chúng ta đến tận Baltiysk và giao nhiệm vụ cho toàn bộ Hạm đội Baltic phát hiện tàu ngầm “địch” và tiêu diệt có điều kiện. Nó. Để tìm kiếm một chiếc thuyền trong khu vực trách nhiệm Livmb, vào ngày 29 tháng 5, chỉ huy căn cứ đã điều động toàn bộ lực lượng chống tàu ngầm sẵn sàng chiến đấu ra biển từ Liepaja: 14 TFR và XNUMX MPK, hai nhóm tìm kiếm và tấn công, đã dành nhiều thời gian để tìm kiếm một chiếc thuyền trong khu vực trách nhiệm Livmb. ngày tìm kiếm các khu vực được giao cho họ. Thậm chí, hai tàu ngầm XNUMX đã thực hiện hoạt động tìm kiếm này ở các khu vực được chỉ định và trong hoạt động chống tàu ngầm vào ban ngày. hàng không Máy bay Be-12 cũng cung cấp hỗ trợ về phao và từ kế. Nhìn chung, một nửa vùng biển đã bị phong tỏa bởi lực lượng của các căn cứ hải quân Tallinn, Liepaja và Baltiysk, và mọi chỉ huy đều mơ ước bắt được kẻ xâm lược trong tấm lưới đã giăng sẵn của mình. Trên thực tế, điều này có nghĩa là chiếm được uy tín thực sự của sĩ quan chống tàu ngầm trong mắt Tổng tư lệnh Hải quân.
hữu ích. Cảm ơn !
Căng thẳng gia tăng mỗi ngày không chỉ trên các con tàu mà còn ở sở chỉ huy của các chỉ huy căn cứ và toàn bộ Hạm đội Baltic. Mọi người đều hồi hộp chờ đợi kết quả của cuộc đọ sức kéo dài giữa các thủy thủ tàu ngầm và sĩ quan chống tàu ngầm. Đến trưa ngày 31 tháng 27, MPK-XNUMX phát hiện liên lạc, vui vẻ báo cáo, tuy nhiên, theo mọi dấu hiệu, hóa ra đó là một tảng đá hoặc tảng đá dưới nước.
...trong quá trình tìm kiếm, chúng tôi đã sử dụng kỹ thuật 'quy mô kép' đầy sáng tạo, hay đơn giản hơn là 'xác định thông qua một bưu kiện', giúp tăng phạm vi hoạt động của trạm. Thủ thuật này được phát triển bởi nhà âm học sư đoàn của chúng tôi, trung úy Alisov A. Nó bao gồm thực tế là trong khi xung đầu tiên của máy phát gửi đi vào không gian nước, thì lần gửi tiếp theo được tắt thủ công và kết quả là nó biến thành xung đầu tiên truyền qua và được nghe ở khoảng cách gấp đôi trên thang khoảng cách.
... khá bất ngờ, một đợt quét mơ hồ ở khoảng cách tối đa xuất hiện trên chỉ báo, sau vài đợt quét sẽ tạo thành một dấu hiệu thực sự từ mục tiêu.
— Vòng bi Echo 35, khoảng cách 52 dây cáp. Tôi giả sử liên lạc với một tàu ngầm. Âm vang cao hơn âm vang!
...sự im lặng thường ngày và sự nhàm chán đơn điệu khi tìm kiếm trên tàu ngay lập tức bùng nổ khi chạy dọc theo thang và boong tàu. ...
... thiết bị âm thanh giữ liên lạc trong 30 phút, trong thời gian đó Slynko truyền dữ liệu cho chỉ huy sư đoàn và đưa hai chiếc MPK đến mục tiêu, chúng nhận được liên lạc và tấn công tàu ngầm.
hữu ích. Cảm ơn !
Căng thẳng gia tăng mỗi ngày không chỉ trên các con tàu mà còn ở sở chỉ huy của các chỉ huy căn cứ và toàn bộ Hạm đội Baltic. Mọi người đều hồi hộp chờ đợi kết quả của cuộc đọ sức kéo dài giữa các thủy thủ tàu ngầm và sĩ quan chống tàu ngầm. Đến trưa ngày 31 tháng 27, MPK-XNUMX phát hiện liên lạc, vui vẻ báo cáo, tuy nhiên, theo mọi dấu hiệu, hóa ra đó là một tảng đá hoặc tảng đá dưới nước.
...trong quá trình tìm kiếm, chúng tôi đã sử dụng kỹ thuật 'quy mô kép' đầy sáng tạo, hay đơn giản hơn là 'xác định thông qua một bưu kiện', giúp tăng phạm vi hoạt động của trạm. Thủ thuật này được phát triển bởi nhà âm học sư đoàn của chúng tôi, trung úy Alisov A. Nó bao gồm thực tế là trong khi xung đầu tiên của máy phát gửi đi vào không gian nước, thì lần gửi tiếp theo được tắt thủ công và kết quả là nó biến thành xung đầu tiên truyền qua và được nghe ở khoảng cách gấp đôi trên thang khoảng cách.
... khá bất ngờ, một đợt quét mơ hồ ở khoảng cách tối đa xuất hiện trên chỉ báo, sau vài đợt quét sẽ tạo thành một dấu hiệu thực sự từ mục tiêu.
— Vòng bi Echo 35, khoảng cách 52 dây cáp. Tôi giả sử liên lạc với một tàu ngầm. Âm vang cao hơn âm vang!
...sự im lặng thường ngày và sự nhàm chán đơn điệu khi tìm kiếm trên tàu ngay lập tức bùng nổ khi chạy dọc theo thang và boong tàu. ...
... thiết bị âm thanh giữ liên lạc trong 30 phút, trong thời gian đó Slynko truyền dữ liệu cho chỉ huy sư đoàn và đưa hai chiếc MPK đến mục tiêu, chúng nhận được liên lạc và tấn công tàu ngầm.
Làm việc từ điểm dừng giúp có thể tính đến các điều kiện thủy văn nhiều nhất có thể, theo đúng nghĩa đen là “chọn tất cả các khả năng” để tìm kiếm tàu ngầm. Vì lý do này, dự án MPK 1124 OGAS “Shelon” mạnh mẽ có khả năng tìm kiếm lớn nhất trong tất cả các GAS thế hệ thứ hai, chẳng hạn như từ lịch sử của MPK-117 (Hạm đội Thái Bình Dương): 1974 - Trong khi thực hiện nhiệm vụ dò tìm tàu ngầm, ông đã lập kỷ lục sư đoàn. GAS MG-339 "Shelon" phát hiện và giữ thuyền trong bán kính 25,5 dặm; 26.04.1974/1/50 - theo dõi quảng trường nước ngoài. Thời gian liên lạc là 00.02.1975 giờ. 2 phút. (theo số liệu tình báo tàu ngầm của Hải quân Mỹ); 10/XNUMX/XNUMX - theo dõi quảng trường nước ngoài. Thời gian liên lạc là XNUMX giờ. XNUMX phút.
Vào cuối những năm bảy mươi, một bước nhảy vọt về công nghệ mới đã được vạch ra trong lĩnh vực thủy âm.
Thế hệ thứ ba sau chiến tranh
Đặc điểm chính của thế hệ sonar thứ ba sau chiến tranh là sự xuất hiện và sử dụng tích cực xử lý kỹ thuật số trong sonar và đưa hàng loạt sonar với ăng-ten kéo dài thủy âm - GPBA - vào hải quân các nước.
Quá trình xử lý kỹ thuật số đã tăng đáng kể khả năng chống ồn của hệ thống sonar và giúp vận hành hiệu quả các sonar tần số thấp trong điều kiện khó khăn và ở những khu vực có độ sâu nông. Tuy nhiên, điểm chính trong sự xuất hiện của các tàu chống ngầm phương Tây là các ăng-ten kéo mở rộng linh hoạt (GPBA).
Tần số thấp trong nước di chuyển trên khoảng cách rất dài, về mặt lý thuyết có thể phát hiện tàu ngầm ở khoảng cách rất xa. Trong thực tế, trở ngại chính cho điều này là mức độ nhiễu nền cao từ đại dương ở cùng tần số, do đó, để đạt được phạm vi phát hiện dài, cần phải có mức phát thải năng lượng âm thanh “đỉnh” riêng biệt (theo tần số); trong phổ tiếng ồn của tàu ngầm (các thành phần rời rạc - DS) và các phương tiện xử lý thông tin chống tàu ngầm thích hợp, cho phép bạn "kéo" các DS này "khỏi vùng bị nhiễu" và làm việc với chúng để có được khả năng phát hiện lâu dài mong muốn các dãy.
Ngoài ra, làm việc với tần số thấp yêu cầu kích thước ăng-ten vượt quá khả năng bố trí trên thân tàu. Đây là cách GAS với GPBA xuất hiện.
Sự hiện diện của một số lượng lớn đặc tính "rời rạc" (tín hiệu nhiễu rời rạc, nghĩa là tiếng ồn có thể nghe rõ ở một số tần số nhất định) trong các tàu ngầm Liên Xô thế hệ 1 và 2 (không chỉ hạt nhân mà còn cả động cơ diesel (!) đã đảm bảo cho hiệu quả cao của GAS với GPBA Ở mức độ lớn, chúng vẫn có hiệu quả đối với các tàu thế hệ thứ 3 vốn đã có khả năng giảm âm tốt khi giải quyết vấn đề phòng thủ chống ngầm của các đoàn tàu vận tải và phân đội tàu chiến (đặc biệt là khi các tàu ngầm của chúng ta đang di chuyển ở tốc độ cao). tốc độ).
Đặc điểm mô hình định hướng của sonar với GPBA.
Để đảm bảo phạm vi tối đa và điều kiện phát hiện tối ưu, họ đã tìm cách đưa GPBA vào sâu hơn trong kênh âm thanh dưới nước (USC).
Có tính đến đặc thù của việc truyền âm thanh khi có PZK, vùng phát hiện của GPBA bao gồm một số “vòng” vùng chiếu sáng và bóng tối.
Sơ đồ cũng cho thấy lý do tại sao con tàu cũng cần có sóng siêu âm dưới sống tàu.
Yêu cầu “bắt kịp và vượt qua” Hoa Kỳ theo GAS đối với tàu mặt nước đã được chúng tôi thể hiện trong MGK-355 “Polynom” GAS (với ăng-ten kéo dưới sống tàu và lần đầu tiên trên thế giới ( !), một đường dẫn phát hiện ngư lôi thực sự hiệu quả, đảm bảo tiêu diệt chúng sau này). Sự tụt hậu của Liên Xô trong lĩnh vực điện tử đã không cho phép tạo ra một tổ hợp kỹ thuật số hoàn toàn vào những năm 70 của thế kỷ trước; Polynom tương tự với xử lý kỹ thuật số thứ cấp. Tuy nhiên, bất chấp kích thước và trọng lượng của nó, nó vẫn đảm bảo cho việc tạo ra các tàu chống ngầm rất hiệu quả của Dự án 1155.
SJSC "Polynom" và thiết kế trưởng
Dự án 1155 HĐQT không phải là “người vận chuyển” duy nhất nhưng nổi tiếng nhất của CTCP Nhà nước Polynom
Phức hợp BUGAS "Đa giác"
Thủy âm từ Đô đốc Vinogradov BOD đã để lại những kỷ niệm sống động khi sử dụng tổ hợp Polynom:
...chúng tôi cũng bị phát hiện và "chết đuối". Đây là nơi các thẻ sẽ rơi. Đôi khi “Đa thức” là vô ích, đặc biệt nếu bạn quá lười hạ BuGASK xuống dưới lớp nhảy kịp thời. Nhưng đôi khi “Polynomka” bắt được người ở dưới nước, thậm chí ở cách xa 30 km.
"Đa thức". Trạm analog mạnh mẽ nhưng cổ xưa.
Tôi không biết trạng thái của Đa thức hiện nay như thế nào, nhưng 23-24 năm trước, hoàn toàn có thể phân loại thụ động các mục tiêu bề mặt nằm ở khoảng cách 15-20 km, tức là nằm ngoài tầm kiểm soát trực quan.
Nếu được phép làm việc ở một nơi đang hoạt động, chúng tôi luôn cố gắng làm việc ở đó. Thú vị hơn là được hoạt động. Với phạm vi và sức mạnh khác nhau. Các mục tiêu bề mặt, tùy thuộc vào thủy văn, cũng bị bắt tốt ở chế độ hoạt động.
Ở đây chúng tôi đã từng đứng ở trung tâm eo biển Hormuz và chiều rộng của nó là 60 km. Thế là "Polinomushka" huýt sáo khắp người anh ấy. Nhược điểm của eo biển là nông, tổng cộng khoảng 30 mét và tích tụ rất nhiều tín hiệu phản xạ. Những thứ kia. Có lẽ có thể lặng lẽ lẻn dọc theo bờ biển mà không bị chú ý. Ở vùng Baltic, nhiên liệu diesel được giữ ở khoảng cách 34 km tính từ trạm được kéo. Có lẽ HĐQT Dự án 1155 có cơ hội sử dụng Chuông ở toàn bộ phạm vi trung tâm điều khiển của mình.
Theo một người trực tiếp tham gia sự kiện, người lúc đó là đội trưởng của “Vinogradov” Chernyavsky V.A.
Vào thời điểm đó, người Mỹ, người Anh, người Pháp và chúng tôi đã tiến hành các cuộc tập trận chung bằng tiếng Ba Tư (khởi đầu giống như một trò đùa). .. chuyển sang bắt các vật thể dưới nước.
Các amers có một vài kẻ bắt chước (người đội mũ liên tục gọi chúng là “sự can thiệp”) với lộ trình di chuyển có thể lập trình được.
"Đầu tiên đi." Lúc đầu, trong lúc “can nhiễu” đang lởn vởn gần đó, mọi người vẫn duy trì liên lạc. Chà, đối với Polynom, khoảng cách lên tới 15 km thường được coi là tìm kiếm tầm ngắn. Sau đó, “sự can thiệp” biến mất và các bể chèo với người Saxon bắt đầu rời xa tập thể những người tiên kiến. Sau đó, amers biến mất, và toàn bộ đám đông phương Tây chỉ có thể nghe báo cáo của chúng tôi về khoảng cách, phương hướng, hướng đi và tốc độ của “sự giao thoa”. Chernyavsky nói rằng ban đầu các đồng minh tiềm năng không thực sự tin vào những gì đang xảy ra và hỏi lại, như “liên lạc thực sự ổn định, hoặc thực sự không”.
Trong khi đó, khoảng cách tới điểm giao thoa vượt quá 20 km. Để tránh cảm giác nhàm chán, amers đã tung ra một trình mô phỏng thứ hai. Bức tranh sơn dầu được lặp lại. Lúc đầu, hoạt ảnh, trong khi nhiễu đang quay gần đó (trong suốt thời gian này, chúng tôi tiếp tục giữ trình mô phỏng đầu tiên) và sau đó im lặng, bị phá vỡ bởi các báo cáo từ Vinik: “”nhiễu” đầu tiên ở đó, cái thứ hai ở đó.”
Nó thực sự là một sự bối rối khi xét rằng của chúng tôi, không giống như của chúng tôi, có thứ gì đó để bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách như vậy (PLUR bắn ở cự ly 50 km). Theo thuyền trưởng, dữ liệu về quá trình điều động của các thiết bị mô phỏng được lấy từ “các thi thể” được kéo lên khỏi mặt nước và “giấy vẽ” từ “Vinik” hoàn toàn trùng khớp.
"Đa thức". Trạm analog mạnh mẽ nhưng cổ xưa.
Tôi không biết trạng thái của Đa thức hiện nay như thế nào, nhưng 23-24 năm trước, hoàn toàn có thể phân loại thụ động các mục tiêu bề mặt nằm ở khoảng cách 15-20 km, tức là nằm ngoài tầm kiểm soát trực quan.
Nếu được phép làm việc ở một nơi đang hoạt động, chúng tôi luôn cố gắng làm việc ở đó. Thú vị hơn là được hoạt động. Với phạm vi và sức mạnh khác nhau. Các mục tiêu bề mặt, tùy thuộc vào thủy văn, cũng bị bắt tốt ở chế độ hoạt động.
Ở đây chúng tôi đã từng đứng ở trung tâm eo biển Hormuz và chiều rộng của nó là 60 km. Thế là "Polinomushka" huýt sáo khắp người anh ấy. Nhược điểm của eo biển là nông, tổng cộng khoảng 30 mét và tích tụ rất nhiều tín hiệu phản xạ. Những thứ kia. Có lẽ có thể lặng lẽ lẻn dọc theo bờ biển mà không bị chú ý. Ở vùng Baltic, nhiên liệu diesel được giữ ở khoảng cách 34 km tính từ trạm được kéo. Có lẽ HĐQT Dự án 1155 có cơ hội sử dụng Chuông ở toàn bộ phạm vi trung tâm điều khiển của mình.
Theo một người trực tiếp tham gia sự kiện, người lúc đó là đội trưởng của “Vinogradov” Chernyavsky V.A.
Vào thời điểm đó, người Mỹ, người Anh, người Pháp và chúng tôi đã tiến hành các cuộc tập trận chung bằng tiếng Ba Tư (khởi đầu giống như một trò đùa). .. chuyển sang bắt các vật thể dưới nước.
Các amers có một vài kẻ bắt chước (người đội mũ liên tục gọi chúng là “sự can thiệp”) với lộ trình di chuyển có thể lập trình được.
"Đầu tiên đi." Lúc đầu, trong lúc “can nhiễu” đang lởn vởn gần đó, mọi người vẫn duy trì liên lạc. Chà, đối với Polynom, khoảng cách lên tới 15 km thường được coi là tìm kiếm tầm ngắn. Sau đó, “sự can thiệp” biến mất và các bể chèo với người Saxon bắt đầu rời xa tập thể những người tiên kiến. Sau đó, amers biến mất, và toàn bộ đám đông phương Tây chỉ có thể nghe báo cáo của chúng tôi về khoảng cách, phương hướng, hướng đi và tốc độ của “sự giao thoa”. Chernyavsky nói rằng ban đầu các đồng minh tiềm năng không thực sự tin vào những gì đang xảy ra và hỏi lại, như “liên lạc thực sự ổn định, hoặc thực sự không”.
Trong khi đó, khoảng cách tới điểm giao thoa vượt quá 20 km. Để tránh cảm giác nhàm chán, amers đã tung ra một trình mô phỏng thứ hai. Bức tranh sơn dầu được lặp lại. Lúc đầu, hoạt ảnh, trong khi nhiễu đang quay gần đó (trong suốt thời gian này, chúng tôi tiếp tục giữ trình mô phỏng đầu tiên) và sau đó im lặng, bị phá vỡ bởi các báo cáo từ Vinik: “”nhiễu” đầu tiên ở đó, cái thứ hai ở đó.”
Nó thực sự là một sự bối rối khi xét rằng của chúng tôi, không giống như của chúng tôi, có thứ gì đó để bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách như vậy (PLUR bắn ở cự ly 50 km). Theo thuyền trưởng, dữ liệu về quá trình điều động của các thiết bị mô phỏng được lấy từ “các thi thể” được kéo lên khỏi mặt nước và “giấy vẽ” từ “Vinik” hoàn toàn trùng khớp.
Riêng biệt, cần phải tập trung vào vấn đề phát triển GPBA ở Liên Xô. Hoạt động R&D tương ứng bắt đầu vào cuối những năm 60, gần như đồng thời với Hoa Kỳ.
Các thử nghiệm của GPBA Liên Xô trên hồ Ladoga, 1970.
Tuy nhiên, khả năng công nghệ kém hơn đáng kể và sự giảm mạnh về tiếng ồn (và DS) của các mục tiêu dưới nước, thể hiện rõ ràng từ cuối những năm 70 của thế kỷ trước, đã không cho phép tạo ra GPBA hiệu quả cho NK cho đến đầu những năm 90.
Nguyên mẫu đầu tiên của Centaur SJSC với GPBA đã được triển khai trên tàu thử nghiệm GS-31 của Hạm đội phương Bắc.
Từ hồi ký của người chỉ huy của mình:
Tích cực tham gia thử nghiệm tổ hợp GA mới... khả năng chỉ là một bài hát - từ giữa Barentsukha, bạn có thể nghe thấy mọi thứ đang diễn ra ở NEA (Đông Bắc Đại Tây Dương - Tác giả)... Động cơ diesel của Na Uy ở một vị trí dưới nước đã được nghe thấy từ xa, "Trafalgar" của Anh đã tiến hành không nghỉ trong hai ngày...
...
Để vẽ một “chân dung” về chiếc tàu ngầm mới nhất của Mỹ thuộc loại Sói Biển, chiếc Connecticut, đang thực hiện chuyến đi đầu tiên đến bờ biển nước Nga, tôi đã phải trực tiếp vi phạm Lệnh Chiến đấu và phải gặp nó ngay lúc đó. rìa đường thủy, nơi các chuyên gia từ “khoa học” viết lại lên xuống…
...
Để vẽ một “chân dung” về chiếc tàu ngầm mới nhất của Mỹ thuộc loại Sói Biển, chiếc Connecticut, đang thực hiện chuyến đi đầu tiên đến bờ biển nước Nga, tôi đã phải trực tiếp vi phạm Lệnh Chiến đấu và phải gặp nó ngay lúc đó. rìa đường thủy, nơi các chuyên gia từ “khoa học” viết lại lên xuống…
Và vào giữa những năm 80, R&D đã được hoàn thành trên GAK kỹ thuật số hoàn toàn dành cho tàu - dòng Zvezda (từ tàu nhỏ đến tàu lớn nhất).
SJSC "Zvezda-M1" "cỡ trung bình"
Thế hệ thứ tư. Sau Chiến tranh Lạnh
Việc giảm tiếng ồn của các tàu ngầm được chế tạo vào những năm 80 đã dẫn đến việc giảm mạnh phạm vi hoạt động và khả năng bị GPBA thụ động phát hiện, từ đó nảy sinh một ý tưởng hợp lý: “chiếu sáng” vùng nước và mục tiêu bằng tần số thấp. máy phát (LF) và không chỉ duy trì hiệu quả của các phương tiện tìm kiếm tàu ngầm thụ động (GPBA của tàu, hàng không RGAB) mà còn tăng đáng kể khả năng của chúng (đặc biệt khi làm việc trong điều kiện khó khăn).
Động lực của những thay đổi trong “khả năng hiển thị” của tàu ngầm Hải quân Liên Xô trong trường âm thanh chính (“tiếng ồn”) và khả năng thông tin tần số thấp (LFA) để phát hiện tàu ngầm có tiếng ồn thấp
“Tổ hợp chiến thuật”: GPBA và NCI của tàu chống ngầm
Hoạt động R&D tương ứng đã bắt đầu ở các nước phương Tây vào cuối những năm 80 của thế kỷ trước và đặc điểm quan trọng của chúng là trọng tâm ban đầu là đảm bảo hoạt động của nhiều GAS khác nhau (bao gồm cả tàu và RGAB của hàng không) ở chế độ đa vị trí, trong dạng “hệ thống tìm kiếm duy nhất”.
Một trong những hợp đồng NFI đầu tiên cho GPBA của Hải quân Hoa Kỳ, 1990.
“Gia đình” LF BUGAS CAPTAS. Phạm vi phát hiện và trọng lượng thiết bị được chỉ định
Các chuyên gia trong nước đã hình thành quan điểm về những hệ thống như vậy nên như thế nào. Từ tác phẩm của Yu.A. Koryakina, S.A. Smirnova và G.V. Ykovlev “Công nghệ thủy âm trên tàu”:
Một cái nhìn tổng quát về loại GAS này có thể được xây dựng như sau.
1. GAS hoạt tính với GPBA có thể tăng đáng kể hiệu quả của PLO ở vùng nước nông có điều kiện thủy văn và âm thanh phức tạp.
2. GAS phải được lắp đặt dễ dàng trên các tàu chiến nhỏ và tàu dân sự tham gia các nhiệm vụ ASW mà không làm thay đổi đáng kể thiết kế của tàu. Đồng thời, diện tích chiếm giữ của UHPV (thiết bị lưu trữ, dàn dựng và truy xuất của GPBA - tác giả) trên boong tàu không được vượt quá vài mét vuông và tổng trọng lượng của UHPV cùng với ăng ten không được vượt quá vượt quá vài tấn.
3. Chức năng của GAS phải được cung cấp cả ở chế độ tự trị và như một phần của hệ thống đa tĩnh.
4. Phạm vi phát hiện và xác định tọa độ của tàu ngầm phải được đảm bảo ở vùng biển sâu ở khoảng cách DZAO thứ 1 (vùng chiếu sáng âm thanh xa, lên tới 65 km) và ở vùng biển nông trong điều kiện chiếu sáng âm thanh liên tục - trở lên tới 20 km.
Để thực hiện các yêu cầu này, việc tạo ra một mô-đun phát tần số thấp nhỏ gọn là hết sức quan trọng. Khi cấu hình thân xe được kéo, mục tiêu luôn là giảm lực cản. Nghiên cứu hiện đại và phát triển máy phát kéo tần số thấp đang được tiến hành theo nhiều hướng khác nhau. Trong số này, có thể phân biệt ba phương án được quan tâm thực tế.
Tùy chọn đầu tiên liên quan đến việc tạo ra một mô-đun bức xạ dưới dạng một hệ thống các bộ phát tạo thành một dãy ăng-ten thể tích, được đặt trong một thân kéo được sắp xếp hợp lý. Một ví dụ là việc bố trí các bộ phát trong hệ thống LFATS của L-3 Communications, Hoa Kỳ. Mảng ăng ten LFATS gồm 16 bộ phát phân bố trên 4 tầng, khoảng cách giữa các bộ phát là λ/4 trong mặt phẳng ngang và λ/2 trong mặt phẳng thẳng đứng. Sự hiện diện của dãy ăng-ten thể tích như vậy giúp có thể truyền ăng-ten bức xạ, giúp tăng phạm vi hoạt động của hệ thống.
Tùy chọn thứ hai sử dụng các bộ phát mạnh mẽ đa hướng (một, hai hoặc nhiều hơn), như được triển khai trong GAS "Vignette-EM" trong nước và một số GAS nước ngoài.
Trong phiên bản thứ ba, ăng-ten bức xạ được chế tạo dưới dạng một dãy tuyến tính gồm các bộ phát uốn cong theo chiều dọc, ví dụ như loại “Diabo1o”. Ăng-ten bức xạ như vậy là một vòng hoa linh hoạt bao gồm các phần tử hình trụ cỡ nhỏ có đường kính rất nhỏ, được kết nối với nhau bằng cáp. Do tính linh hoạt và đường kính nhỏ, ăng-ten bao gồm EAL (bộ chuyển đổi điện âm - tác giả) thuộc loại “Diabolo”, được quấn trên cùng một tang tời với cáp kéo và GPBA. Điều này giúp đơn giản hóa đáng kể thiết kế của UHPV, giảm trọng lượng và kích thước của nó, đồng thời loại bỏ việc sử dụng bộ điều khiển phức tạp và cồng kềnh.
1. GAS hoạt tính với GPBA có thể tăng đáng kể hiệu quả của PLO ở vùng nước nông có điều kiện thủy văn và âm thanh phức tạp.
2. GAS phải được lắp đặt dễ dàng trên các tàu chiến nhỏ và tàu dân sự tham gia các nhiệm vụ ASW mà không làm thay đổi đáng kể thiết kế của tàu. Đồng thời, diện tích chiếm giữ của UHPV (thiết bị lưu trữ, dàn dựng và truy xuất của GPBA - tác giả) trên boong tàu không được vượt quá vài mét vuông và tổng trọng lượng của UHPV cùng với ăng ten không được vượt quá vượt quá vài tấn.
3. Chức năng của GAS phải được cung cấp cả ở chế độ tự trị và như một phần của hệ thống đa tĩnh.
4. Phạm vi phát hiện và xác định tọa độ của tàu ngầm phải được đảm bảo ở vùng biển sâu ở khoảng cách DZAO thứ 1 (vùng chiếu sáng âm thanh xa, lên tới 65 km) và ở vùng biển nông trong điều kiện chiếu sáng âm thanh liên tục - trở lên tới 20 km.
Để thực hiện các yêu cầu này, việc tạo ra một mô-đun phát tần số thấp nhỏ gọn là hết sức quan trọng. Khi cấu hình thân xe được kéo, mục tiêu luôn là giảm lực cản. Nghiên cứu hiện đại và phát triển máy phát kéo tần số thấp đang được tiến hành theo nhiều hướng khác nhau. Trong số này, có thể phân biệt ba phương án được quan tâm thực tế.
Tùy chọn đầu tiên liên quan đến việc tạo ra một mô-đun bức xạ dưới dạng một hệ thống các bộ phát tạo thành một dãy ăng-ten thể tích, được đặt trong một thân kéo được sắp xếp hợp lý. Một ví dụ là việc bố trí các bộ phát trong hệ thống LFATS của L-3 Communications, Hoa Kỳ. Mảng ăng ten LFATS gồm 16 bộ phát phân bố trên 4 tầng, khoảng cách giữa các bộ phát là λ/4 trong mặt phẳng ngang và λ/2 trong mặt phẳng thẳng đứng. Sự hiện diện của dãy ăng-ten thể tích như vậy giúp có thể truyền ăng-ten bức xạ, giúp tăng phạm vi hoạt động của hệ thống.
Tùy chọn thứ hai sử dụng các bộ phát mạnh mẽ đa hướng (một, hai hoặc nhiều hơn), như được triển khai trong GAS "Vignette-EM" trong nước và một số GAS nước ngoài.
Trong phiên bản thứ ba, ăng-ten bức xạ được chế tạo dưới dạng một dãy tuyến tính gồm các bộ phát uốn cong theo chiều dọc, ví dụ như loại “Diabo1o”. Ăng-ten bức xạ như vậy là một vòng hoa linh hoạt bao gồm các phần tử hình trụ cỡ nhỏ có đường kính rất nhỏ, được kết nối với nhau bằng cáp. Do tính linh hoạt và đường kính nhỏ, ăng-ten bao gồm EAL (bộ chuyển đổi điện âm - tác giả) thuộc loại “Diabolo”, được quấn trên cùng một tang tời với cáp kéo và GPBA. Điều này giúp đơn giản hóa đáng kể thiết kế của UHPV, giảm trọng lượng và kích thước của nó, đồng thời loại bỏ việc sử dụng bộ điều khiển phức tạp và cồng kềnh.
Thành phần và tỷ lệ phạm vi phát hiện của các phần tử của hệ thống sonar trên tàu từ ATLASELEKTRONIK[/ Center]
Một ví dụ về BUGAS nhỏ gọn với GPBA được tạo ra bởi công nghệ Geospectrum
Tại Liên bang Nga, một dòng BUGAS “Minotaur” / “Vignette” hiện đại đã được phát triển, với các đặc tính hiệu suất gần giống với các mẫu tương tự của nước ngoài.
BUGAS mới được lắp đặt trên tàu thuộc dự án 22380 và 22350.
Tuy nhiên, tình hình thực tế gần như thảm khốc.
Thứ nhất, việc hiện đại hóa các tàu chiến với GAS mới và việc cung cấp (số lượng lớn) thông thường các tàu mới đã bị gián đoạn. Những thứ kia. Có rất ít tàu được trang bị hệ thống sonar mới. Điều này có nghĩa là, có tính đến các điều kiện thủy văn thực tế (phức tạp) và theo quy luật, cấu trúc vùng của trường âm thanh (sự hiện diện của các vùng “chiếu sáng” và “bóng tối”), không thể nói đến bất kỳ biện pháp chống nhiễu hiệu quả nào. -phòng thủ tàu ngầm. Khả năng phòng thủ phòng không đáng tin cậy không được cung cấp ngay cả đối với các đội tàu chiến (và đặc biệt là các tàu đơn lẻ).
Thân kéo BUGAS "Minotaur"
Có tính đến các điều kiện, việc chiếu sáng hiệu quả và đáng tin cậy tình hình dưới nước chỉ có thể được cung cấp bởi một nhóm lực lượng chống ngầm không đồng nhất được phân bổ tối ưu trong khu vực, hoạt động như một “tổ hợp tìm kiếm đa vị trí duy nhất”. Số lượng cực kỳ nhỏ các tàu mới có Minotaur đơn giản là không cho phép nó hình thành.
Thứ hai, “Minotaurs” của chúng tôi không cung cấp khả năng tạo ra một hệ thống tìm kiếm đa vị trí chính thức, bởi vì chúng tồn tại trong một “thế giới song song” từ vũ khí chống ngầm hàng không của chúng ta.
Máy bay trực thăng chống ngầm đã trở thành một thành phần rất quan trọng của hệ thống tìm kiếm mới. Việc trang bị cho chúng các OGAS tần số thấp mới giúp có thể cung cấp “chiếu sáng” hiệu quả cho cả tàu RGAB và GPBA hàng không.
Chế độ đa vị trí OGAS HERLAS
TTX OGAS HERLAS
Đặc điểm và vùng chiếu sáng trong các điều kiện khác nhau của OGAS FLASH
Và nếu các máy bay trực thăng phương Tây có khả năng cung cấp OGAS mới và hoạt động chung ở nhiều vị trí với BUGAS và hàng không (RGAB), thì ngay cả các tàu Dự án 22350 mới nhất của chúng tôi cũng có trực thăng Ka-27M hiện đại hóa, về cơ bản vẫn giữ nguyên OGAS tần số cao " Ros" (chỉ kỹ thuật số và trên cơ sở phần tử mới), giống như trên trực thăng Ka-27 của Liên Xô những năm 80, có đặc tính hiệu suất hoàn toàn không đạt yêu cầu và không có khả năng làm việc cùng với Minotaur hoặc "chiếu sáng" trường RGAB. Đơn giản vì chúng hoạt động ở những dải tần khác nhau.
OGAS "Ros"
Ở nước ta có OGAS tần số thấp không? Có, ví dụ như có “Sterlet” (có khối lượng tương tự OGAS HELRAS).
OGAS "Sterlet".
Tuy nhiên, dải tần ở chế độ hoạt động của nó khác với “Minotaur” (tức là nó lại không đảm bảo hoạt động chung) và quan trọng nhất là hàng không hải quân “không thấy trống rỗng”.
Thật không may, hàng không hải quân của chúng ta vẫn là một “toa tàu không dây” từ “tàu hỏa” của Hải quân. Theo đó, OGAS và RGAB của Hải quân cũng “sống” trong một “thực tế song hành” từ tàu GAS của Hải quân.
Kết quả ra sao?
Bất chấp mọi khó khăn về công nghệ, chúng tôi có trình độ kỹ thuật thủy âm trong nước rất tốt. Tuy nhiên, với việc nhận thức và thực hiện các khái niệm mới (hiện đại) về chế tạo và sử dụng các phương tiện tìm kiếm tàu ngầm, chúng ta đơn giản là đang chìm trong bóng tối - tụt hậu so với phương Tây ít nhất một thế hệ.
Trên thực tế, nước này không có hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm và điều này không khiến các quan chức có trách nhiệm bận tâm chút nào. Ngay cả các tàu sân bay mới nhất của Calibres (dự án 21631 và 22800) cũng không có bất kỳ vũ khí chống ngầm hoặc bảo vệ chống ngư lôi nào.
Một chiếc VGS-2 hiện đại cơ bản đã có thể tăng đáng kể độ ổn định chiến đấu của chúng, giúp phát hiện một cuộc tấn công bằng ngư lôi, phương tiện di chuyển dưới nước của những kẻ phá hoại (ở khoảng cách xa hơn nhiều so với Anapa tiêu chuẩn) và nếu may mắn, cả tàu ngầm.
Chúng tôi có một số lượng lớn xe bọc thép chở quân PSKR, không có kế hoạch sử dụng trong trường hợp chiến tranh. Một câu hỏi đơn giản - trong trường hợp xảy ra chiến tranh với Thổ Nhĩ Kỳ, những PSKR BOHR này sẽ làm gì? Ẩn náu trong căn cứ?
Và một ví dụ cuối cùng. Từ thể loại “làm cho các đô đốc cảm thấy xấu hổ.”
Sonar được kéo có thể nhìn thấy ở đuôi tàu; trong bức ảnh đầu tiên, nó không có nắp.
Hải quân Ai Cập đã hiện đại hóa các tàu tuần tra của dự án Hải Nam của Trung Quốc (phả hệ bắt nguồn từ dự án 122 của chúng tôi vào cuối Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại) bằng việc lắp đặt BUGAS hiện đại (VDS-100 từ L3 đã được đề cập trên các phương tiện truyền thông) .
Trên thực tế, theo đặc điểm của nó, nó là một chiếc Minotaur, nhưng được lắp đặt trên một con tàu có lượng giãn nước 450 tấn.
[trung tâm]
VDS-100
Tại sao Hải quân Nga không có thứ gì tương tự? Tại sao chúng ta không có OGAS tần số thấp hiện đại trong dòng sản phẩm của mình? GAS cỡ nhỏ cho thiết bị đại trà của cả tàu Hải quân (không có GAS “toàn diện”) và PSKR BOHR trong quá trình huy động? Xét cho cùng, về mặt công nghệ, tất cả những điều này hoàn toàn nằm trong khả năng của ngành công nghiệp trong nước.
Và câu hỏi quan trọng nhất: liệu cuối cùng sẽ có biện pháp nào để khắc phục tình trạng đáng xấu hổ và không thể chấp nhận này?
Để được tiếp tục ...
tin tức