Lưu "Patsayev"

56
Lưu "Patsayev"

Cái tên “Cơ quan Nghiên cứu Không gian của Cục Công tác Viễn chinh Hàng hải thuộc Viện Hàn lâm Khoa học Liên Xô” có ý nghĩa gì với bạn không? Dưới cờ hiệu của Viện Hàn lâm Khoa học Liên Xô, từ những năm 60 đến giữa những năm 90 của thế kỷ XNUMX, các con tàu được trang bị thiết bị nhận dữ liệu từ xa từ tàu vũ trụ và điều khiển chúng, cũng như hệ thống liên lạc với trung tâm điều khiển, đã ra khơi . Về bản chất, những con tàu này là những trạm đo nổi, tương tự như những trạm trên đất liền. Khi ở dưới đại dương, chúng đã mở rộng đáng kể khả năng của MCC trong việc nhận thông tin từ quỹ đạo, duy trì liên lạc với các phi hành gia và đôi khi điều khiển tàu vũ trụ bay ngoài tầm nhìn của các trạm mặt đất.

Câu hỏi: Voennoye Obozreniye có liên quan gì đến chủ đề của Viện Hàn lâm Khoa học và các tòa án của nó?



Nó đơn giản. Và nó thật khó khăn. Thuộc Viện Hàn lâm Khoa học là huyền thoại trang bìa của “Tổ hợp Chỉ huy và Đo lường Hàng hải Riêng biệt lần thứ 9”, hay nói ngắn gọn là OMKIK thứ 9 thuộc Tổng cục Chính về Cơ sở Vũ trụ thuộc Bộ Quốc phòng. Trong những chuyến đi dài, lên tới 9-11 tháng, cờ hiệu AN cho phép các tàu này vào cảng nước ngoài để tiếp nhiên liệu, bổ sung lương thực và cho người nghỉ ngơi. Con người là phi hành đoàn và cái gọi là cuộc thám hiểm. Thủy thủ đoàn được tuyển chọn từ các thủy thủ của Công ty Vận tải Biển Baltic và Biển Đen, còn các thành viên của đoàn thám hiểm là các sĩ quan và nhân viên của Quân đội Liên Xô. Và, như lẽ ra phải có trong quân đội, đoàn thám hiểm có số lượng đơn vị quân đội và người chỉ huy - người đứng đầu đoàn thám hiểm. Truyền thuyết, giống như trang phục dân sự của các thành viên đoàn thám hiểm, đã đánh lừa rất ít người ở bến cảng. Từ một bài báo: “Hôm nay, một chiếc tàu nghiên cứu đã ghé cảng của chúng tôi. Người đứng đầu đoàn thám hiểm là Đại tá So-and-So.”

Tàu thuyền hạm đội Dịch vụ vũ trụ tham gia vào tất cả các sự kiện quan trọng của ngành du hành vũ trụ trong nước: chuyến bay của Yury Gagarin, phóng các trạm tự động lên Sao Kim và Sao Hỏa, phóng hàng trăm vệ tinh liên lạc và dẫn đường, vệ tinh quân sự và khoa học. Những con tàu này đồng hành cùng chương trình mặt trăng của Liên Xô, chương trình bay có người lái và thử nghiệm tàu ​​vũ trụ Buran không người lái có thể tái sử dụng.


Được rồi, điều đó có thể hiểu được. "Patsayev" là gì? Anh ta cần được cứu khỏi điều gì? Và để làm gì?

Đến năm 1990, đội tàu dịch vụ vũ trụ gồm 11 tàu. Một trong số đó là “Nhà du hành vũ trụ Yury Gagarin”. Con tàu được đóng vào năm 1971 vẫn có thể được coi là con tàu lớn nhất trong số các loại tàu này. Ngày nay, trong số 11 người này, chỉ còn lại “Nhà du hành vũ trụ Viktor Patsayev”. Số còn lại bị loại bỏ từ năm 1990 đến năm 2005.


Và “Patsayev”, vào năm 1996, sau khi nằm trong tay Cơ quan Vũ trụ Nga (nay là Roscosmos), đã không có việc làm trong một thời gian dài, vào năm 2001, nó đã kết thúc tại bến tàu của Bảo tàng Đại dương Thế giới ở Kaliningrad và kể từ năm 2003, nó thậm chí còn hoạt động - đứng ở bến tàu, nó cung cấp kết nối đoạn ISS của Nga với MCC, đồng thời thu hút công chúng bằng vẻ ngoài "không gian" khác thường của nó.

Nhưng khoảng 2016 năm trước, rõ ràng là Roscosmos sắp ngừng cần đến sự phục vụ của Patsaev và khi đó họ chỉ còn một lựa chọn duy nhất – giải thể. Độc nhất, cái duy nhất còn lại là để tháo dỡ! Các cựu chiến binh quyết định rằng điều này là không thể chấp nhận được và đã hành động. Sử dụng số tiền thu được, họ đã tiến hành một cuộc kiểm tra lịch sử và văn hóa, và vào năm XNUMX, Patsayev đã trở thành đối tượng di sản văn hóa của các dân tộc Nga. Có vẻ như họ đã cứu nó khỏi sự hủy diệt.

Khi Roscosmos không còn cần nó vào năm 2017, các cựu chiến binh đã phải giải quyết vấn đề: làm thế nào để không chỉ bảo tồn con tàu mà còn biến nó thành tượng đài cho ngành du hành vũ trụ và đóng tàu đặc biệt của Nga, cũng như cách trang bị cho nó một bảo tàng không gian. đội tàu dịch vụ mà chúng tôi mơ ước. Roscosmos, thật xấu hổ, đã thẳng thừng bác bỏ ý tưởng này. Bộ Văn hóa cũng vậy.

Lúc này, quân đội đã đáp lại lời kêu gọi của các cựu chiến binh. Tư lệnh Quân khu phía Tây A. Kartapolov, hiện là Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, đến thăm Kaliningrad, nhìn thấy “Patsayev” và nói: “Hãy đưa “Patriot” đến công viên Kronstadt. Vẫn sẽ như vậy! 120 chỗ trong cabin dành cho các thành viên của Quân đội Trẻ, một phòng bếp, một phòng tập thể dục, nhiều phòng dành cho các lớp đào tạo và triển lãm và quan trọng nhất là các phòng thí nghiệm được trang bị đầy đủ với nhiều giá đỡ thiết bị để thu và xử lý dữ liệu từ xa, vệ tinh và thông tin liên lạc HF mà cho đến gần đây đã làm việc trên ISS, một trạm hệ thống thời gian thống nhất... “Patsayev” sẽ nổi tiếng như thế nào nếu anh ấy đứng trên Ust-Rogatka ở Kronstadt!

Hai năm đã trôi qua kể từ đó. Năm 2018, cả Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Nga và Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đều xác nhận: “Patsayev” sẽ được tiếp nhận vào hạm đội Patriot. Chúng tôi bắt đầu vạch ra kế hoạch tiếp nhận và truyền tải. Chủ sở hữu, Công ty Cổ phần Thiết bị Đo lường NPO, đã chuẩn bị hồ sơ bàn giao tàu miễn phí cho quân đội. Và... vấn đề đã lên đến đỉnh điểm.

“Patriot” chỉ hình thành với tư cách pháp nhân vào đầu năm 2019. Nhân viên và ngân sách cho năm 2020 của nó ở mức tối thiểu. “Patsaev” không thể được chấp nhận.

Năm 2020 đã đến.

Vào tháng 2,5, tại Morcollegium, khi được hỏi về “Patsaev”, đại diện của Bộ Quốc phòng và Hải quân tuyên bố: “Chúng tôi không thể chấp nhận” Patsaev.” Cần phải sửa chữa tốn kém." Và họ nêu tên số tiền – XNUMX tỷ rúp.

Tổng tham mưu trưởng Lực lượng vũ trang Nga V. Gerasimov trả lời các cựu chiến binh: quân đội sẵn sàng tiếp nhận con tàu nhưng đã sửa chữa và đưa vào bảo tàng. Hơn nữa, nhiệm vụ sửa chữa và bảo tàng được chuyển sang chính quyền vùng Kaliningrad, Bộ Văn hóa và Roscosmos. Trong tiếng Nga nó được gọi là "freebie".

Một câu trả lời tương tự đến từ Tổng cục Chính trị-Quân sự, đứng đầu là A. Kartapolov, người đã trấn an chúng tôi vào năm 2017 (lời của ông trong một cuộc họp cá nhân: “Chúng ta sẽ thành công”).

Như thế này. Hai năm trước, Bộ Quốc phòng đã đồng ý chấp nhận “Patsaev” mà không áp đặt bất kỳ điều kiện bổ sung nào đối với nhà tài trợ. Cách đây hai năm, Phó Tư lệnh Hạm đội Baltic S. Eliseev cho biết chi phí sửa chữa lên tới 100-150 triệu rúp.

Bây giờ Bộ Quốc phòng đang lùi bước. Số tiền 2,5 tỷ đến từ đâu? Rõ ràng là từ trần nhà, vì không ai thực hiện bất kỳ ước tính hay ước tính nào về chi phí sửa chữa.

Ngõ cụt? Vậy tiếp theo là gì?

Tiếp tục những gì bạn đã bắt đầu. Chúng tôi không có nhiều lựa chọn. Chỉ riêng Chính phủ, các bộ, ngành đã có khoảng một trăm lá thư được gửi đi. Hầu hết các câu trả lời, như thường lệ, là hủy đăng ký. Trong các cuộc gặp gỡ cá nhân (với V. Medinsky, A. Kartapolov, S. Eliseev), chúng tôi đã được thông báo những điều chúng tôi muốn nghe. Tuy nhiên, chúng tôi nhận được sự ủng hộ từ giới truyền thông, các đại biểu ONF và Duma Quốc gia (S. Govorukhin, V. Lyskov, V. Tereshkova, R. Romanenko, E. Serova).

Nói chung, chúng tôi vẫn sẽ chiến đấu.

“Patsayev” phải sống. Sống như một bảo tàng và tượng đài và phục vụ mọi người. Mặt khác, tất cả những lời nói đều nhằm mục đích khơi dậy sự tôn trọng đối với những câu chuyện đất nước và lòng yêu nước của họ sẽ chỉ còn là lời nói.
Các kênh tin tức của chúng tôi

Đăng ký và cập nhật những tin tức mới nhất và các sự kiện quan trọng nhất trong ngày.

56 bình luận
tin tức
Bạn đọc thân mến, để nhận xét về một ấn phẩm, bạn phải đăng nhập.
  1. +27
    6 tháng 2020 năm 06 31:XNUMX CH
    Con tàu này là một trong những biểu tượng cuối cùng cho chiến thắng của không gian Liên Xô. Và chỉ vì lý do này thôi mà nó đã làm tổn thương con mắt của tất cả “những kẻ khốn nạn và những kẻ tố cáo chế độ toàn trị”. Và vì vậy, họ sẽ cắt con tàu ra, quay một phim tào lao khác như “The Time of the First” và dần dần bắt đầu dạy cho con cháu chúng ta rằng người đầu tiên bay vào vũ trụ không phải là Yu.A. Gagarin mà là A. Shepard,
    Và Liên Xô đã cử các phi hành gia của mình, theo quyết định của Ủy ban Trung ương CPSU, “tàn sát”. “Nếu họ quay lại thì tốt lắm, nhưng nếu họ chết, chúng tôi sẽ truy tặng họ.”
    1. +8
      6 tháng 2020 năm 08 36:XNUMX CH
      Tôi đồng ý với bạn rằng cần phải cứu con tàu. Sử dụng nó để huấn luyện, cho các câu lạc bộ và bộ phận khác nhau. Và tất nhiên, như một biểu tượng cho chiến thắng của ngành du hành vũ trụ và sức mạnh của Liên Xô.
      Về "giết mổ" đối với tôi, có vẻ như bạn đã có đủ. hi
      1. +12
        6 tháng 2020 năm 08 39:XNUMX CH
        Về "để giết mổ" đối với tôi, có vẻ như bạn đã có quá nhiều

        Bạn đã xem kỹ “Thời gian đầu tiên” chưa? Khi nào “Nữ hoàng” và “Brezhnev” xem phim ở Điện Kremlin? “Slaughter” không có ở ngoài đời mà có trong bộ phim này. Vì lý do nào đó, một số người quyết định rằng nhận xét của tôi là về ngành du hành vũ trụ của Liên Xô chứ không phải về bộ phim.
        1. +7
          6 tháng 2020 năm 08 49:XNUMX CH
          Bạn đã xem kỹ “Thời gian đầu tiên” chưa? Khi nào “Nữ hoàng” và “Brezhnev” xem phim ở Điện Kremlin? “Slaughter” không có ở ngoài đời mà có trong bộ phim này.

          Thành thật mà nói, tôi không còn nhớ cảnh này nữa.
          một số người quyết định rằng nhận xét của tôi là về ngành du hành vũ trụ của Liên Xô chứ không phải về bộ phim.

          Như bạn đã viết, rất hiểu.
          Nói chung, nếu nói về điểm nhấn trong phim truyện thì tôi đồng ý với bạn rằng việc nhổ nước bọt nhỏ về quá khứ sẽ để lại dư vị khó chịu ngay cả khi đã xem phim hay.
          1. +4
            6 tháng 2020 năm 08 54:XNUMX CH
            Như bạn đã viết, rất hiểu.

            họ sẽ quay một bộ phim tào lao khác như “The Time of the First” và dần dần bắt đầu dạy cho con cháu chúng ta rằng người đầu tiên bay vào vũ trụ không phải là Yu.A. Gagarin mà là A. Shepard, và Liên Xô đã cử các phi hành gia của mình theo quyết định của CPSU Ủy ban Trung ương, “tàn sát.”

            Nếu bạn không đưa các từ ra khỏi ngữ cảnh thì theo tôi thì rõ ràng chúng ta đang nói về điều gì.
            1. +2
              6 tháng 2020 năm 12 21:XNUMX CH
              Chúng ta không biết thực tế lúc đó Brezhnev và Korolev đã nói gì. Tuy nhiên, họ và toàn bộ phi hành gia đều hiểu mức độ rủi ro. Mọi người sẵn sàng chết vì uy tín của đất nước. Và nhân tiện, tôi thích bộ phim Về bản chất của bài viết, vâng, tất nhiên con tàu phải được cứu. Nhân tiện, những con tàu này cũng thực hiện chức năng trinh sát.
              1. -4
                6 tháng 2020 năm 12 29:XNUMX CH
                Nếu bạn cần sáng tác âm nhạc trên một con tàu thì bạn không cần tiền - chỉ cần đưa nó cho một trường học cụ thể. Các chàng trai sẽ quan tâm và sẽ có nhà tài trợ. Và ngân sách sẽ tiết kiệm được những đồng xu đáng tiếc, đủ để biến con tàu thành viện bảo tàng.
                1. +1
                  6 tháng 2020 năm 13 26:XNUMX CH
                  Điều đó có thể xảy ra, Victor, nhưng với sự giúp đỡ và tài trợ từ nhà nước, có thể nó sẽ quay trở lại với chúng ta trong suốt cuộc đời của tôi.
              2. +12
                6 tháng 2020 năm 12 40:XNUMX CH
                Và nhân tiện, tôi thích bộ phim.

                P.I. Belyaev và A.A. Leonov đã lập được một thành tích xuất sắc. Việc đi bộ ngoài không gian và hạ cánh thủ công khá đáng để ghi nhớ vĩnh viễn, ngưỡng mộ lòng dũng cảm, tính chuyên nghiệp và cách thực hiện của họ trên màn ảnh. Nhưng họ KHÔNG ĐÓNG ĐÔNG ở rừng taiga. Họ hạ cánh cách đó 80 km. từ thành phố Berezniki, vùng Perm! Rừng taiga Siberia là gì? Họ được phát hiện 4 giờ sau đó. Tại sao nói dối.
                Đây là một nỗ lực khác nhằm hạ thấp tầm quan trọng của chiến công của họ.
                1. 0
                  6 tháng 2020 năm 19 21:XNUMX CH
                  Cụ thể, cái kết của phim mang tính chất tri ân nhiều hơn đến những “nhà làm phim” hiện đại. Làm sao mà chúng ta đã anh dũng vượt qua hàng loạt khó khăn, những đam mê mãnh liệt, đủ thứ. Và các phi hành gia vừa hạ cánh? Đây không phải là Hollywood...
  2. +9
    6 tháng 2020 năm 07 58:XNUMX CH
    Số tiền 2,5 tỷ đến từ đâu?

    Từ đâu, từ đâu? Từ một con lạc đà. Con lạc đà này dường như muốn trở thành tỷ phú.
    Một chủ đề tham nhũng thuần túy đang xuất hiện.
    1. 0
      6 tháng 2020 năm 12 18:XNUMX CH
      Xin lỗi đồng nghiệp, nhưng bạn không phải là công tố viên và từ quan điểm kỹ thuật, cần phải làm một việc gì đó tốn kém để sửa chữa. Mọi thứ đều có thể. Và bạn suy nghĩ như một cựu công tố viên quân đội. Tôi không hề sai, phải không?
  3. +2
    6 tháng 2020 năm 08 04:XNUMX CH
    Ngôi trường nơi anh theo học được đặt theo tên của Volkov, Dobrovolsky và Patsayev. Tôi sẽ tranh luận về "để giết mổ". Tình trạng giảm áp EMNIP xảy ra do van bypass bị hỏng, không được siết chặt tại nhà máy. Hàng năm chúng tôi tổ chức ngày tưởng nhớ và họ hàng, đồng nghiệp đến, có người kể chuyện.
  4. +3
    6 tháng 2020 năm 08 41:XNUMX CH
    Khi ở dưới đại dương, chúng đã mở rộng đáng kể khả năng của MCC trong việc nhận thông tin từ quỹ đạo, duy trì liên lạc với các phi hành gia và đôi khi điều khiển tàu vũ trụ bay ngoài tầm nhìn của các trạm mặt đất.

    Tôi rất ngạc nhiên trước nhóm tàu ​​thuyền được giữ lại ở Liên Xô để hỗ trợ các chuyến bay vào vũ trụ.
    Tôi không muốn tỏ ra thiên vị, nhưng gần đây tôi bắt đầu quan tâm đến sứ mệnh lên mặt trăng của Hoa Kỳ. Nhưng tôi không đọc được nguồn nào nói rằng người Mỹ có thứ tương tự, họ thực sự có 2-3 con tàu đón các phi hành gia từ mặt nước sau khi hạ cánh và chỉ vậy thôi. Có lẽ, tất nhiên, dữ liệu về nhóm tàu ​​vẫn được phân loại. Nhưng như họ nói, hãy cảm nhận sự khác biệt.
    1. +15
      6 tháng 2020 năm 09 08:XNUMX CH
      Trích dẫn: vinh quang1974
      Nhưng tôi không đọc được ở nguồn nào rằng người Mỹ cũng có thứ tương tự.

      Người Mỹ có một hoàn cảnh khác. Họ có nhiều trạm theo dõi mặt đất bên ngoài nước Mỹ. Ví dụ: Diego Garcia, Hawaii và các đảo Thái Bình Dương khác. Có các cơ sở theo dõi không gian ở Thổ Nhĩ Kỳ, Tây Ban Nha, Anh và Na Uy. Liên minh, không có các trạm như vậy, đã thoát khỏi nó bằng "hạm đội không gian". Về bản chất, đây là những hòn đảo nổi nhân tạo có ăng-ten.
      Và vì vấn đề đó, người Mỹ đã không đảm bảo việc hạ cánh của các phi hành gia với sự trợ giúp của 2-3 con tàu. Trên thực tế, trong quá trình hạ cánh xuống đại dương, một số tên lửa AUG và KUG đã được phóng dọc theo quỹ đạo hạ cánh có thể xảy ra. Có thể có 2-3 tàu đã đến gần bãi đáp thực tế và tham gia nâng các phi hành gia lên tàu, nhưng không chỉ có 2-3 tàu sẵn sàng cứu họ.
      Và tôi khuyên bạn nên đọc cuốn sách “Khu vực cấm bơi lội” của Kurochkin. Có một mô tả rất thú vị về hạm đội không gian của chúng ta. Đọc như một cuốn tiểu thuyết phiêu lưu về những người đi biển. Có lẽ những người phục vụ trên những con tàu này đều có một trong những loại hình dịch vụ thú vị nhất nhưng đồng thời cũng khó khăn nhất. Chiên hàng tháng trời trong đại dương vô tận, trong cái nóng nhiệt đới, trong hộp kim loại không phải là trải nghiệm thú vị nhất.
      1. +4
        6 tháng 2020 năm 12 14:XNUMX CH
        Tôi đã đọc cuốn sách của Kurochkin. Hoàn hảo! Tôi khuyên bạn nên.
      2. +1
        7 tháng 2020 năm 05 41:XNUMX CH
        “Phạm vi tối thượng” là một cuốn sách khác của Anatoly Mikhailovich Kurochkin kể về Yury Ivanovich Maksyut, chỉ huy đầu tiên của đội hình TOGE..... Bản thân ông đã phục vụ trên Spassk.....
      3. +1
        7 tháng 2020 năm 05 46:XNUMX CH
        "Thống chế Krylov" vẫn còn sống từ hạm đội không gian, ở Vladik nó đang được sửa chữa và hiện đại hóa.... Anh trai của "Krylov" - "Thống chế Nedelin" - đang bị đốt cháy, mục nát và bị đánh cắp.....
    2. +9
      6 tháng 2020 năm 09 35:XNUMX CH
      Liên Xô không có nhiều căn cứ như Hoa Kỳ. Đó là lý do tại sao những con tàu này tồn tại ở Liên Xô.

      Các phi hành gia đã bị bắt bởi các tàu Hải quân Mỹ thông thường, thường là tàu sân bay. Và tham gia thử nghiệm ICBM và theo dõi không gian. Kể từ những năm 50, Hoa Kỳ đã có tổng cộng 25 tàu chuyên dụng.
    3. +8
      6 tháng 2020 năm 09 41:XNUMX CH
      Người Mỹ đã đi theo con đường khác, họ có được chư hầu. Một chư hầu tốt hơn bất kỳ con tàu nào. NASA cung cấp phạm vi phủ sóng thông qua các trạm mặt đất đặt trên khắp thế giới.


      Nhân tiện, Trung Quốc đang đi theo con đường của Liên Xô và đóng tàu.

      1. +2
        6 tháng 2020 năm 16 31:XNUMX CH
        Không phải chư hầu, mà là những đối tác,. Nhân tiện, họ trả rất nhiều tiền cho việc tìm kiếm các trạm. Và mọi người đều muốn có những nguồn thu nhập như vậy trên lãnh thổ của mình.
        1. +2
          6 tháng 2020 năm 17 19:XNUMX CH
          Chính xác là chư hầu. Quan hệ đối tác giả định sự bình đẳng.
          1. -1
            6 tháng 2020 năm 22 43:XNUMX CH
            Bình đẳng về cái gì? Đầu của bạn, xin lỗi, là một mớ hỗn độn. Các quốc gia hợp tác trong các lĩnh vực khác nhau, không có gì hơn. Bao gồm. và trong lĩnh vực thông tin liên lạc và giám sát không gian.
    4. 0
      6 tháng 2020 năm 13 29:XNUMX CH
      Theo đúng nghĩa đen, họ có 2-3 con tàu đã đón các phi hành gia lên khỏi mặt nước sau khi hạ cánh và thế là xong.

      Và những viên nang Apollo gần như rơi xuống sàn tàu...
  5. Nhận xét đã bị xóa.
  6. +17
    6 tháng 2020 năm 11 47:XNUMX CH
    Trở lại năm 1975, sau một cơn bão băng, thành phố cảng Ilyichevsk không có điện.
    "Nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin" tiến vào cảng, kết nối với trạm biến áp của cảng và chiếu sáng và sưởi ấm toàn bộ thành phố bằng máy phát điện. Ngay cả ở cảng, một số máy móc và cần cẩu vẫn hoạt động. Sức mạnh!
    Và anh ấy thật là một người đàn ông đẹp trai!
    Và chúng tôi tự hào vì đã có cơ hội nhìn thấy một con tàu như vậy.
    Và bây giờ.................
  7. +2
    6 tháng 2020 năm 12 12:XNUMX CH
    Bạn cần phải cứu con tàu độc đáo của mình. Không có tranh chấp hoặc thảo luận. Và thời kỳ.
  8. +3
    6 tháng 2020 năm 12 21:XNUMX CH
    Chúng tôi là những người đầu tiên trong không gian. Điều này là không thể phủ nhận. Và con tàu phải được bảo tồn! Bảo tàng hay không phải bảo tàng - hãy giữ nó, chấm hết.
  9. +4
    6 tháng 2020 năm 14 06:XNUMX CH
    Trích dẫn từ trước
    Trở lại năm 1975, sau một cơn bão băng, thành phố cảng Ilyichevsk không có điện.
    "Nhà du hành vũ trụ Yuri Gagarin" tiến vào cảng, kết nối với trạm biến áp của cảng và chiếu sáng và sưởi ấm toàn bộ thành phố bằng máy phát điện. Ngay cả ở cảng, một số máy móc và cần cẩu vẫn hoạt động. Sức mạnh!
    Và anh ấy thật là một người đàn ông đẹp trai!
    Và chúng tôi tự hào vì đã có cơ hội nhìn thấy một con tàu như vậy.
    Và bây giờ.................

    Đồng ý. Có một lần, khi chúng tôi đi nghỉ ở Odessa, chúng tôi rất ngưỡng mộ nó. Vâng
  10. +9
    6 tháng 2020 năm 17 14:XNUMX CH
    “Patsayev” phải sống. Sống như một bảo tàng và tượng đài và phục vụ mọi người. Nếu không, tất cả những lời nói về việc khơi dậy sự tôn trọng lịch sử của đất nước và lòng yêu nước sẽ chỉ là lời nói.

    Bạn không đúng!!!! Lòng yêu nước của Liên Xô phải CHẾT!!!!! Mặt khác, trong bối cảnh đó, ngay cả những tàn tích đáng thương của di sản Liên Xô, những di sản hiện đại cũng không hề được nhìn thấy. Và đây là thách thức trực tiếp tới quyền bá chủ của chủ nghĩa tư bản ở Nga. Nông nô nên tự hào về nước Nga chứ không phải nước Xô Viết. Vì vậy, “Phi hành gia Patsaev” sẽ phải chịu số phận. Phần lớn đã bị phá hủy trước anh ta và sẽ bị phá hủy sau anh ta. Thậm chí đừng hy vọng. Những điều kỳ diệu như vậy không xảy ra dưới chủ nghĩa tư bản.
    1. +2
      7 tháng 2020 năm 23 39:XNUMX CH
      Trích từ AKuzenka
      Trong bối cảnh đó, ngay cả những tàn tích đáng thương của di sản Liên Xô, những di sản hiện đại cũng không hề được nhìn thấy.

      Từ khóa.
      Dân công nghệ hiểu.
  11. -9
    6 tháng 2020 năm 17 15:XNUMX CH
    Bạn không bao giờ biết ai đã phục vụ, chèo thuyền hay cưỡi trên phần cứng nào!? Nhìn xung quanh, trong sân đang có khủng hoảng và chiến tranh! Vào những thời khắc định mệnh, Peter Đại đế đã nung chảy chuông đồng của các nhà thờ để chế tạo đại bác; trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, người ta đã quyên góp bạc của gia đình để mua xe tăng, máy bay cho tiền tuyến, v.v. Nếu bạn muốn có một viện bảo tàng, hãy quyên góp tiền từ những người quan tâm và không nộp tiền vào kho bạc nhà nước...
    1. +4
      7 tháng 2020 năm 23 44:XNUMX CH
      Trích dẫn: Scharnhorst
      Nhìn xung quanh, trong sân đang có khủng hoảng và chiến tranh! Vào những thời khắc định mệnh, Peter Đại đế đã nung chảy chuông đồng của các nhà thờ để chế tạo đại bác; trong cuộc Chiến tranh Vệ quốc vĩ đại, người ta đã quyên góp bạc của gia đình để mua xe tăng, máy bay cho tiền tuyến, v.v. Nếu bạn muốn có một viện bảo tàng, hãy quyên góp tiền từ những người quan tâm và không nộp tiền vào kho bạc nhà nước...

      Đó là vấn đề, đó là chiến tranh.
      Một cuộc chiến vì linh hồn của con người, và thông qua họ để giành lấy tài nguyên và quyền bá chủ thế giới.
      Trong cuộc chiến này, “Nhà du hành vũ trụ Viktor Patsayev” là một chiến binh giúp củng cố tâm hồn và khơi dậy niềm tin vào khả năng của chúng ta.
      Máy bay chiến đấu phải được bảo tồn cho các trận chiến trong tương lai, cho đến khi Chiến thắng,
      Cho đến khi chúng ta chiến thắng!
  12. +4
    6 tháng 2020 năm 17 39:XNUMX CH
    Tôi làm việc cho Patsaev vào năm 1987, chúng tôi đi chơi ở Đại Tây Dương, đối diện Argentina.
  13. +2
    6 tháng 2020 năm 19 08:XNUMX CH
    Phá vỡ không phải là xây dựng! Chúng tôi đã học được cách làm điều đầu tiên rất tốt hi . Nếu người bảo lãnh của chúng tôi tin rằng đã xảy ra một cuộc đảo chính vào tháng 1917 năm XNUMX (đây là về bang đã gây ra nó), chúng ta có thể nói về điều gì?
  14. +4
    6 tháng 2020 năm 20 53:XNUMX CH

    Đẹp trai!!!!
  15. 0
    6 tháng 2020 năm 21 55:XNUMX CH
    Phi hành gia Patsayev là người đồng hương của chúng ta, đến từ Kazakhstan!!!
    Cần phải cứu tàu!!!
  16. +3
    6 tháng 2020 năm 22 06:XNUMX CH
    Nếu không, tất cả những lời nói về việc khơi dậy sự tôn trọng lịch sử của đất nước và lòng yêu nước sẽ chỉ là lời nói.
    Tôi luôn ngạc nhiên trước niềm tin của người dân vào công lý.
    Và tôi luôn ngạc nhiên trước sự nhẫn tâm của người dân chúng tôi.
    Làm thế nào hai thái cực có thể cùng tồn tại trong một con người là một điều bí ẩn.
  17. +1
    6 tháng 2020 năm 22 31:XNUMX CH
    "Vậy đó. Hai năm trước, Bộ Quốc phòng đã đồng ý tiếp nhận Patsaev mà không đưa ra bất kỳ điều kiện bổ sung nào cho nhà tài trợ. Hai năm trước, Phó Tư lệnh Hạm đội Baltic S. Eliseev đã nêu chi phí sửa chữa - lên tới 100- 150 triệu rúp."
    Có lẽ, trong hai năm “không có chủ” này, tình trạng của con tàu đã thay đổi. Có... rất nhiều kim loại quý ở đó. Một cái gì đó đã bị mất, một cái gì đó đã trở nên không thể sử dụng được. Bây giờ làm thế nào để tính đến những gì cần được chỉ định trong hành động? Ai sẽ tháo dỡ thiết bị cũ và chuẩn bị cho việc bảo tàng? Điều gì sẽ xảy ra nếu ai đó vô tình làm vỡ các thiết bị có chứa thủy ngân hoặc chất phóng xạ? “Patssayev” không thể đứng vững nếu không có ê-kíp, đây cũng là một khoản chi phí không hề nhỏ.
    PS Tất cả những điều trên không mâu thuẫn với tuyên bố
    “Patsayev” phải sống. Sống như một viện bảo tàng, một tượng đài và phục vụ nhân dân, nếu không thì mọi lời nói về việc khơi dậy lòng tôn trọng lịch sử đất nước và lòng yêu nước sẽ chỉ là lời nói.

    Nhưng đây không phải là vấn đề đơn giản và rất tốn kém. Trà không phải là tàu phóng lôi được nuôi ở Sevastopol, nó sẽ còn hơn thế nữa.
  18. -1
    6 tháng 2020 năm 22 33:XNUMX CH
    ...Như thế này. Hai năm trước, Bộ Quốc phòng đã đồng ý chấp nhận “Patsaev” mà không áp đặt bất kỳ điều kiện bổ sung nào đối với nhà tài trợ. Cách đây hai năm, Phó Chỉ huy Hạm đội Baltic S. Eliseev cho biết chi phí sửa chữa - lên tới 100-150 triệu rúp...

    Có lẽ, trong hai năm “không có chủ” này, tình trạng của con tàu đã thay đổi. Có... rất nhiều kim loại quý ở đó. Một cái gì đó đã bị mất, một cái gì đó đã trở nên không thể sử dụng được. Bây giờ làm thế nào để tính đến những gì cần được chỉ định trong hành động? Ai sẽ tháo dỡ thiết bị cũ và chuẩn bị cho việc bảo tàng? Điều gì sẽ xảy ra nếu ai đó vô tình làm vỡ các thiết bị có chứa thủy ngân hoặc chất phóng xạ? “Patssayev” không thể đứng vững nếu không có ê-kíp, đây cũng là một khoản chi phí không hề nhỏ.
    PS Tất cả những điều trên không mâu thuẫn với tuyên bố
    “Patsayev” phải sống. Sống như một viện bảo tàng, một tượng đài và phục vụ nhân dân, nếu không thì mọi lời nói về việc khơi dậy lòng tôn trọng lịch sử đất nước và lòng yêu nước sẽ chỉ là lời nói.

    Nhưng đây không phải là vấn đề đơn giản và rất tốn kém. Trà không phải là tàu phóng lôi được nuôi ở Sevastopol, nó sẽ còn hơn thế nữa.
    1. 0
      7 tháng 2020 năm 13 22:XNUMX CH
      Bạn sai rồi. Không có chủ sở hữu trong hai năm. Ở mức tối thiểu, con tàu đã được bảo dưỡng và thiết bị đã được khóa và báo động. Vì vậy, mọi thứ vẫn nguyên vẹn. Đây là mánh khóe - để cho công chúng thấy nó được sắp xếp như thế nào và nó hoạt động như thế nào. Bạn có thể xoay ăng-ten, hiển thị các bản ghi đo từ xa, bản ghi cuộc trò chuyện giữa các phi hành gia và MCC. Về thủy ngân và phóng xạ. Vật liệu đều là rác rưởi. Họ không có ở đó
      1. -1
        7 tháng 2020 năm 22 31:XNUMX CH
        Trích dẫn: valpro24
        Về thủy ngân và phóng xạ. Vật liệu đều là rác rưởi. Họ không có ở đó

        Không có thủy ngân trong các thiết bị - đừng bịa đặt.
        Không có nguy hiểm cho trẻ em và thanh thiếu niên trên tàu - Bạn không làm việc với trẻ em.

        Theo ý kiến ​​của bạn, loại thủy thủ đoàn nào (ước chừng) cần thiết để vận hành con tàu này như một khu phức hợp bảo tàng? Chỉ thắc mắc thôi.
        1. 0
          8 tháng 2020 năm 15 01:XNUMX CH
          Về thủy ngân - đây là những giả định của bạn hoặc bạn có biết chính xác nó ở đâu và trong thiết bị nào trên Patsaev không. Nếu bạn biết, xin vui lòng cho tôi biết. Nó quan trọng. Hay bạn muốn tán tỉnh?
          Có những mối nguy hiểm trên bất kỳ con tàu nào không chỉ đối với trẻ em và thanh thiếu niên. Đó là lý do tại sao trẻ em chỉ đến “Patsayev” dưới sự giám sát.
          Phi hành đoàn và nhân viên bảo tàng là những hạng khác nhau. Trên tàu Patsaev, khi nó đang làm việc tại bến tàu và du khách đến thăm Bảo tàng Đại dương Thế giới được đưa đến đó, thủy thủ đoàn có khoảng 10 người, không bao gồm các kỹ sư làm việc với thiết bị. Đó là thuyền trưởng, thuyền phó, thợ máy trưởng, thợ cơ khí, thợ điện, thủy thủ, người canh gác, quản lý cung ứng...
          1. -1
            9 tháng 2020 năm 11 45:XNUMX CH
            Trích dẫn: valpro24
            Phi hành đoàn và nhân viên bảo tàng là những hạng khác nhau.

            "Aurora" là một bảo tàng, nhưng nó có đội ngũ nhân viên và lực lượng an ninh riêng.
            Patsaev có thủy thủ đoàn gồm 10 người, như bạn nói, cộng với các kỹ sư, và có lẽ sẽ có những “điểm cộng” khác.
            Những thứ kia. lương cho 15-20 nhân viên có trình độ, cộng với chi phí vận hành và bảo trì.
            Trích dẫn: valpro24
            Về thủy ngân - đây là những giả định của bạn hoặc ...

            Hoặc. Bạn không phải là một kỹ sư.
            Đừng quá say mê thủy ngân, đó không phải là mối nguy hiểm chính.

            Bạn không có chi tiết cụ thể, chỉ có cảm xúc.
            Theo nguyên tắc “HỌ LÀ TẤT CẢ!”
            Bất kỳ nỗ lực thảo luận nào đều được coi gần như là một đề xuất đánh chìm con tàu.
            1. -1
              9 tháng 2020 năm 13 23:XNUMX CH
              Cụ thể là tôi đã làm kỹ sư trên một con tàu tương tự trong vài năm, trên tàu Dobrovolsky, và tôi biết rõ điều đó, và trong những năm gần đây, cùng với những cựu chiến binh khác, tôi đã tham gia vào công việc kinh doanh của Patsaev - cứu nó.
              Tôi cũng đặc biệt hỏi về thủy ngân trên Patsev để loại bỏ mối nguy hiểm này nếu nó tồn tại. Không có câu trả lời..
              1. -1
                9 tháng 2020 năm 14 09:XNUMX CH
                Trích dẫn: valpro24
                Tôi cũng đặc biệt hỏi về thủy ngân trên Patsev để loại bỏ mối nguy hiểm này nếu nó tồn tại. Không có câu trả lời..

                Sự hiện diện của thủy ngân, kim loại quý và chất phóng xạ được chỉ định trong tài liệu dành cho thiết bị. Thật lạ khi bạn, với tư cách là một kỹ sư, lại không quan tâm đến vấn đề này. Làm thế nào để bạn loại bỏ các bộ phận và thiết bị bị lỗi, gửi chúng xuống biển hoặc đơn giản là ném chúng vào thùng rác?
        2. 0
          Ngày 6 tháng 2020 năm 21 28:XNUMX
          Không có thủy ngân ở đó, vậy thì sao!
  19. +3
    7 tháng 2020 năm 10 17:XNUMX CH
    Mọi thứ đều dẫn đến thực tế là sau lễ kỷ niệm 75 năm Chiến thắng, xe tăng sẽ bị dỡ bỏ khỏi bệ và Aurora và Krasin sẽ bị đốn hạ để lấy sắt vụn.
    Chủ nghĩa tư bản!
    Dzerzhinsky bị treo cổ, Stalin liên tục bị mổ, nhưng họ đã xây dựng một Trung tâm Yolkin và những câu chuyện cổ tích về Solzhenitsyn thay vì Gaidar và Nikolai Ostrovsky được dạy trong trường học!
    Tên lửa bay không có tàu và không có khoa học nếu bạn rưới nước thánh lên chúng. Ngoài ra, Trái đất hiện nay đã phẳng, bạn cần phải bay và bơi dọc theo rhoxodrome, và Greta Thunberg cai trị Nghị viện Châu Âu và Liên Hợp Quốc...
  20. +1
    7 tháng 2020 năm 13 12:XNUMX CH
    “Patsayev” sẽ nổi tiếng như thế nào nếu anh ấy đứng trên Ust-Rogatka ở Kronstadt!


    Vậy cái nào? Tàu khu trục Bespokoiny ở Kronstadt thực sự không thể mở cửa cho du khách.
    1. +1
      7 tháng 2020 năm 13 30:XNUMX CH
      Tôi đã ở trong "Restless". Có rất nhiều việc phải làm ở đó. Nhà vệ sinh bị tắc..vết thương. Nhưng một số thứ vốn đã khá tươm tất: phòng vệ sinh, cabin của đô đốc, cây cầu... Đó là lý do tại sao người ta hay lên đỉnh hơn. Và trên “Patsayev” mọi thứ tốt hơn nhiều. Đã ở đó và qua đêm nhiều lần. Tất nhiên, mặc dù khi con tàu không bận rộn và hầu như không có người trên đó, tình trạng của anh ấy càng trở nên tồi tệ hơn.
      1. +1
        7 tháng 2020 năm 13 39:XNUMX CH
        Tôi cũng ở đó, nhưng trên boong. đã gặp may mắn. Không có giờ mở cửa hoặc đặt hàng - chúng tôi muốn mở, nhưng chúng tôi không muốn. và đóng khi chúng ta muốn. và có hàng loạt tin tức nói rằng một con tàu bảo tàng đang mở cửa...
  21. 0
    8 tháng 2020 năm 15 24:XNUMX CH
    Trích dẫn: Alex_59
    Chiên hàng tháng trời trong đại dương vô tận, trong cái nóng nhiệt đới, trong hộp kim loại không phải là trải nghiệm thú vị nhất.
    Nói chung điều này là đúng, cho đến khi họ bắt đầu đóng những con tàu chuyên dụng. Trên những chiếc đầu tiên (Krasnodar, Voroshilov và bốn chiếc đầu tiên của TOGE-4), điều kiện rất tồi tệ. Cũng xảy ra trường hợp một số người không thể chịu đựng được việc sống trong một không gian hạn chế trong sáu tháng hoặc tối đa 11 tháng (và điều này đã xảy ra!). Họ rời. Nhưng nhìn chung, những người sống sót đều nhớ về khoảng thời gian đó một cách ấm áp. Họ không hối tiếc điều đó.
    Đây chính là mục đích của bảo tàng: để trưng bày không chỉ mục đích sử dụng của những con tàu này mà còn thể hiện cách thức và điều kiện mà người ta làm việc trên chúng.
  22. 0
    9 tháng 2020 năm 00 21:XNUMX CH
    Những Kẻ Thất Bại -



  23. 0
    9 tháng 2020 năm 13 09:XNUMX CH
    Trích dẫn: GTYCBJYTH2021
    "Thống chế Nedelin" đang cháy, mục nát và bị đánh cắp.....

    Ông mất năm 99
    1. +1
      14 tháng 2020 năm 01 00:XNUMX CH
      Trích dẫn: valpro24
      Ông mất năm 99

      Những gì họ có, họ không trân trọng...
  24. 0
    9 tháng 2020 năm 18 21:XNUMX CH
    Trích dẫn: Nghiệp dư
    Họ được phát hiện 4 giờ sau đó. Tại sao nói dối

    Và họ đã cứu tôi thông qua EMNIP trong hai ngày. Trực thăng không thể hạ cánh vì cây cối. Khi tôi thả nhóm xuống và đến khi đến bãi đáp thì thời gian đã trôi qua. Và chúng tôi phải đợi qua đêm trong rừng. Với PM là vũ khí. Sau đó, ý tưởng về vũ khí dành cho phi hành gia của Leonov đã ra đời.
  25. +1
    9 tháng 2020 năm 19 02:XNUMX CH
    Trích dẫn: Caretaker

    Sự hiện diện của thủy ngân, kim loại quý và chất phóng xạ được chỉ định trong tài liệu dành cho thiết bị. Thật lạ khi bạn, với tư cách là một kỹ sư, lại không quan tâm đến vấn đề này. Làm thế nào để bạn loại bỏ các bộ phận và thiết bị bị lỗi, gửi chúng xuống biển hoặc đơn giản là ném chúng vào thùng rác?
    Dừng lũ lụt. Nếu bạn biết câu trả lời cho một câu hỏi, hãy trả lời. Tôi biết, tôi đã thấy những lời tuyên bố. Không có thủy ngân. Chấm.

"Right Sector" (bị cấm ở Nga), "Quân đội nổi dậy Ukraine" (UPA) (bị cấm ở Nga), ISIS (bị cấm ở Nga), "Jabhat Fatah al-Sham" trước đây là "Jabhat al-Nusra" (bị cấm ở Nga) , Taliban (bị cấm ở Nga), Al-Qaeda (bị cấm ở Nga), Tổ chức chống tham nhũng (bị cấm ở Nga), Trụ sở Navalny (bị cấm ở Nga), Facebook (bị cấm ở Nga), Instagram (bị cấm ở Nga), Meta (bị cấm ở Nga), Misanthropic Division (bị cấm ở Nga), Azov (bị cấm ở Nga), Muslim Brotherhood (bị cấm ở Nga), Aum Shinrikyo (bị cấm ở Nga), AUE (bị cấm ở Nga), UNA-UNSO (bị cấm ở Nga) Nga), Mejlis của người Tatar Crimea (bị cấm ở Nga), Quân đoàn “Tự do của Nga” (đội vũ trang, được công nhận là khủng bố ở Liên bang Nga và bị cấm)

“Các tổ chức phi lợi nhuận, hiệp hội công cộng chưa đăng ký hoặc cá nhân thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài,” cũng như các cơ quan truyền thông thực hiện chức năng của đại lý nước ngoài: “Medusa”; “Tiếng nói của Mỹ”; "Thực tế"; "Hiện nay"; "Tự do vô tuyến"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tồi; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Con cú"; “Liên minh bác sĩ”; "RKK" "Trung tâm Levada"; "Đài kỷ niệm"; "Tiếng nói"; “Con người và pháp luật”; "Cơn mưa"; "Vùng truyền thông"; "Deutsche Welle"; QMS "Nút thắt da trắng"; "Người trong cuộc"; "Báo mới"