Boeing FARA: Dự án máy bay trực thăng trinh sát cho Hàng không Quân đội Hoa Kỳ
Boeing đã tiết lộ khái niệm về một máy bay trực thăng trinh sát mới cho quân đội Mỹ. Máy mới có một số ưu điểm và sẽ bù đắp cho sự thiếu hụt hiện có của thiết bị như vậy.
Máy bay trực thăng do Boeing giới thiệu được thiết kế đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của quân đội. hàng không Lực lượng mặt đất của Mỹ trong máy bay trinh sát. Trực thăng Máy kéo Composite có một động cơ duy nhất, một buồng lái mô-đun hiện đại với màn hình hiển thị có thể cấu hình lại diện tích lớn và khả năng tự hành.
Theo Mark Cherry, phó chủ tịch Phantom Works của Boeing, khái niệm trực thăng được đề xuất là một hệ thống tích hợp đầy đủ và giá cả phải chăng cho các nhiệm vụ quân sự sắp tới của Mỹ. Công ty đã kết hợp kinh nghiệm hiện có trong ngành công nghiệp trực thăng và việc sử dụng trực thăng trong chiến đấu với các công nghệ tiên tiến và phân tích tiên tiến, dẫn đến một giải pháp rất thuyết phục.
Nếu được thông qua, trực thăng FARA sẽ thực hiện các nhiệm vụ trinh sát và có thể thực hiện một cuộc tấn công hạng nhẹ vào các vị trí của đối phương. Nó được cho là sẽ thay thế trực thăng đa năng Bell OH-58D Kiowa, được Hàng không quân đội Mỹ sử dụng từ năm 1969 đến năm 2016, đã trải qua nhiều cuộc xung đột, từ Chiến tranh Việt Nam đến các hoạt động tác chiến hiện đại ở Trung Đông.
Nó là để thay thế Bell OH-58D Kiowa mà chương trình Máy bay do thám tương lai (FARA) đã được triển khai vào năm 2018. Nhân tiện, các nhiệm vụ hiện đại hóa phi đội máy bay cất cánh thẳng đứng FVL (Future Vertical Lift) được Bộ tư lệnh quân đội Mỹ coi là một trong sáu lĩnh vực ưu tiên phát triển nhất, vì vậy kinh phí cho dự án và việc thực hiện nó hứa hẹn sẽ rất hào phóng.
Dự án thiết kế Boeing FARA
Bộ chỉ huy các lực lượng mặt đất kỳ vọng vào máy bay trực thăng tấn công và trinh sát mới sẽ có hiệu suất tối ưu hơn so với phiên bản tiền nhiệm Bell OH-58 Kiowa. Chúng ta đang nói về việc tăng tốc độ bay lên 333 km / h và tốc độ tối đa lên 380 km / h, khả năng sống sót trước các hệ thống phòng không của Nga và Trung Quốc, khả năng cơ động cao trong môi trường đô thị và khả năng ẩn nấp sau các chướng ngại vật.
Vào tháng 2019 năm 3, các hợp đồng phát triển ý tưởng đã được trao cho 2020 công ty - Bell Helicopter, Boeing, Sikorsky Aircraft (thuộc sở hữu của Lockheed Martin), Karem Aircraft và AVX Aircraft (hợp tác với L2023Harris Technologies). Vào năm 2028, hai "người lọt vào vòng chung kết" của cuộc thi sẽ được chọn và vào năm XNUMX, các nguyên mẫu sẽ được đưa lên bầu trời. Và chỉ vào năm XNUMX, quân đội Mỹ sẽ đưa ra lựa chọn cuối cùng về mẫu xe tốt nhất trong số hai loại được giới thiệu.
Do đó, khái niệm Boeing có các đối thủ cạnh tranh nghiêm trọng và không có gì chắc chắn rằng các quan chức chịu trách nhiệm của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ cuối cùng sẽ lựa chọn cho dự án của công ty đang được xem xét. Nhân tiện, các đối thủ của Boeing đã trình bày các dự án máy bay trực thăng trinh sát của họ.
Các chuyên gia tin rằng một trong những ứng cử viên có khả năng cao nhất cho vai trò trực thăng hàng không quân đội mới sẽ là dự án Máy bay Sikorsky, hiện đang ở giai đoạn thử nghiệm bay và do đó, có một lợi thế tạm thời nhất định. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để nói về dự án nào sẽ giành chiến thắng trong cuộc thi.
tin tức